□■2017□■F1GP総合 LAP1598■□イタリア■□ [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1597■□イタリア■□
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured チームと腰を据えて話し始めようと思っている。特に将来の見通しや来年の見込みについてね。チャンピオンになる材料は確かに感じられるようになってきた。と彼は述べた。 マクラーレンがHondaと手を組み続ける場合でも契約を更新するかとの直球の質問に、彼は答えた。
「それは見てみよう。その声明が出されてから僕はマクラーレン、そしてHondaと腰を据えて話し合い、彼らの考えと状況を見極める。マクラーレンで詳細を確認するだけじゃなく、日本にも直接行って、本当の開発をこの目で見ることになるだろう。それから決めるよ」 細かくなってきたな
そのうちスペック3.6.2.5は3.6.2.4
より0.2馬力向上とかなるんかね? >>858
ベッテルもついに先輩風を吹かすようになったか アロンソをどうこう言っても
結局マクラーレンとホンダが続くか否かなんだよな
別れるならアロンソが出て行く必要ないし >>951
マンセルってエンジンわざと壊してなかったっけ？ >>949
7の時もXP使い続けるアホもいたし変化についていけないやつはいる
WinだけでなくMacやiOSやAndroidもバージョンアップで操作性が変わったりする普通はすぐ慣れる
そしてその普通の人は使い勝手の悪い古いバージョンには戻れなくなる 今のアロンソはフェラーリ時代のプロストと同じ状態
「今のフェラーリは赤いトラック」発言以上のことを何度も言ってる
というか、それを考えたらむしろプロストはアロンソ側の立場に立つべき人間で、
アロンソを突き放す側の人間であるべくでは無いわな ベッテルがフェラーリにチームオーダーは無いって言ったらしいが、本人が分かっていないだけなのか？
それ言ったらライコネンからのサポート全否定じゃねえかw 2→3→3.5→3.6→3.7→3.8→3.9→3.95→ >>966
今はチームオーダーは合法なんだからどう答えても別にいいんじゃね、常に本当のことを言わないといけないわけでもないし
違法の時代ならあるよなんて答えたら大変なことになっただろうが >>817
あの性格ですから。
トドに限らず、アロンソの身内でも無い限り
アロンソのことを好きになる奴なんていないだろうなｗ >>962
とホンダの一部が言ってたけど、真相は不明。 おう>>950次立てーや
出来なきゃ>>970立てろよな http://formula1-data.com/article/alonso-suggest-stay-with-mclaren-honda-2018?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter
ピンボケなのに誰だかわかる圧倒的存在感 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>973
記事の内容よりアロハが気になるんかい！ >>966
”チームオーダー”の定義が違うんじゃない？
ライコ本人がチームメイトとの競争は許されているって言ってるし、ブタペストの２位もスパ予選のトゥも「自分からやったことだ」って言ってる
ベッテルもちゃんとインタビューで感謝してるし、フェラーリがマッサのように露骨にザンユーを強制したりはしないよって事でしょ >>973
アロンソの実質的な選択肢として残ってるのはインド、ハース、枕ぐらいだもんな
しかもインドとハースなら年俸が大幅な減給も止む無し
これなら現状に留まるか、インディ転向かの2つぐらいしかねーよな ウィリアムズ、アロンソ加入を否定
ストロール父がアロンソの年俸を肩代わりすると言う噂にクレア
「ストロール氏はビジネスで大成功を収めました。それはそんな風にお金をばらまかないからですよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170831-00000006-fliv-moto >>973
＞ルノーは来年はまだ準備ができていないだろうって言ってたよね。彼らはすごく正直だよ
1年後・・・
ルノー「やはりまだ来年は優勝争いできそうにない」 事実上、アロンソは枕再更新か引退のどちらかに決まったか >>983
低賃金オファーを受け入れる道は無いのかな >>955
スーパーカブ1台分か
ホンダの進歩って感じの数字だな >>982
アロンソの言う通り、ルノーは正直でいいね
ホンダなんか「対策はできた」とか「半年後は凄いですよ」なんて言って、
アロンソやファンを騙したからねｗ ノーパワーホンダじゃイタリアでは走る障害物扱いだな
またアロンソは5周ぐらいでやーめたってなりそうだ スペック4になったところで勝てるPUじゃないんだから結局アロンソの愚痴＆リタイアは止まらないし
それなら遅くてもデータ多く取れるバンドンへ投入優先した方がいいんじゃないの イタリアGP前の木曜、
アロンソは、パワーユニットに問題がないにもかかわらずなぜリタイアしたのかと聞かれ、
トラブルが起こる兆候を感じたため、パワーユニットが致命的な問題に陥るのを恐れてマシンをとめたと答えた。
イタリアでも使えるのはアロンソが事前に察知したおかげだね >>988
二人共新しいの投入して仲良く最後尾からスタートすべきだな アロンソ、“疑惑のリタイア”を説明。「大きなトラブルの兆候を感じ、パワーユニットをセーブした」
http://www.as-web.jp/f1/156610?all
今日のFP2までにブロー、
壊れた？壊した？論争がでる予感W トラブルが起こる＝アロンソがホンダエンジニアに殴りこみ
パワーユニットが致命的な問題に陥る＝ホンダエンジニアがやる気無くして開発放棄
このままじゃマジブチ切れるから止めておこうという冷静な判断 >>992
こりゃアロンソとしては、今日わざとブローさせること間違いなしだなｗ
どのみち最後尾だからなにやったって実害ないだろうし >>973
アロンソ、態度を一変しマクラーレン・ホンダでの複数年契約を示唆「ホンダの挽回を信じている」
はい？ この前々スレみたいに1003越えしたらアロンソ優勝。
埋め そういう人なんだって
何処も欲しがってないのが分かって急に態度かえるのはアロンソのお家芸だろ
しかもチーム代表でなくオーナー側から拒否されるドライバーってそうそういないからなｗｗｗ
インディなんかいってもアメリカ特有の嫌がらせをフルシーズン戦うと味わう事になるのくらいちょっと調べれば分かるんだから
F1にまだしがみ付きたいんだろう このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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