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【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久ﾚｰｽ★6 [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/04/03(月) 21:20:02.99ID:NtaWQRFJ0
ニュルブルクリンク24時間耐久レースについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。

■<公式サイト> http://adac.24h-rennen.de/

■<前スレ>
【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久ﾚｰｽ★5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1463501232/

■<関連スレ>
【GT3】海外GTカーレース総合 Lap2【Blancpain】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434862215/
2017/04/04(火) 00:13:23.70ID:yslIgAV00
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
2017/04/04(火) 01:09:29.56ID:1BZHonjd0
今年はもうスバル駄目だろうさすがに
去年もかなり絞られててTTがリタイヤしなかったら勝ててなかったのに今年更に絞られてるし
4音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/04(火) 04:08:41.89ID:YeTNWcaT0
ニュル24時間でスバルクラス優勝した翌日は株価変わってんのかね

海外ならモータースポーツで株価変わってそうだが
2017/04/04(火) 16:23:05.80ID:rynkHH650
スバルは6割がアメリカで売れてるみたいだし変わるんじゃない？
2017/04/04(火) 16:24:26.44ID:rynkHH650
>>3
勝手に同士討ちして消えて行って勝てるもん落としたのに更に絞るってさすが白人様だぜ
2017/04/05(水) 02:09:32.93ID:VftcG0Aw0
>>6
あいつらほんときたねえ
特にヨーロッパ人
2017/04/19(水) 21:01:33.05ID:HHz6rMSR0
ほしゅ
9音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 22:53:36.83ID:kZucHvGY0
今年のニュルはGT3に日本車でないんだろ。なんかつまらないな
2017/04/22(土) 23:06:21.47ID:RYVYPo6D0
GT-Rも出ないの？
2017/04/22(土) 23:20:39.40ID:l9FBrVAI0
なぜRCで出るんだろうか、RCF-GT3でもLCFでもないんだね
12音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 23:33:08.31ID:kZucHvGY0
GTRも出ないよ。なんか出る予定だったチームが18年型に投資するから
出場を辞退したらしい。だから見所はSUBARUくらいだね。
トヨタは参加賞みたいなものだし。
2017/04/22(土) 23:40:47.37ID:RYVYPo6D0
トヨタはせめてLFAで出ればいいのに
GT-R出ないとか驚きだな
2017/04/23(日) 00:38:26.72ID:oUt8QhRg0
NSX GT3も出ないのか
2017/04/23(日) 06:18:27.83ID:LhvuiEIP0
トヨタのGT3はハッキリ言って遅い
こういう目立つ状況ではなおの事出るわけにはいかない
2017/04/23(日) 15:19:51.69ID:OSsF35Gj0
ニッサンも速くないしな
ドイツマンセーレースだからしゃーない
17音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 19:41:24.30ID:LhvuiEIP0
24時間レースの出走順決めるレースやってる
いま決勝はじまったばかり
http://www.24h-rennen.de/live-timing-ticker/
2017/04/23(日) 19:43:10.52ID:xsrI15rY0
SP3Tで山内と井口がやり合ってるんだよな。
2017/04/23(日) 19:46:14.32ID:LhvuiEIP0
92と95、96と97のドライバーラインナップが同じ名前なんだが、どういうこと？
空いてるドライバーが別のクルマに乗ってもいいのか？
2017/04/23(日) 20:08:10.19ID:LhvuiEIP0
規制が厳しくなったっていうんで去年のWRXのファステスト調べたら9'08''288だった
このライブタイミングモニターだと9'02''589

すげー速くなってね…？
比較対象が24時間レース決勝の数字だから単純な比較はできないけど
21音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 20:18:59.70ID:2wOmKCcH0
これは予選なの？
2017/04/23(日) 20:22:56.23ID:LhvuiEIP0
予選（決勝）
23音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 20:24:18.66ID:2wOmKCcH0
>>22
ありがとう～
先程プロトタイプみたいな車あったけどあんなのまで車高上げて出てるの？
24音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 20:25:36.78ID:2wOmKCcH0
こんな狭いコースを250キロオーバーって尋常じゃないな
2017/04/23(日) 20:34:38.30ID:LhvuiEIP0
車高は知らないけどノルドシュライフェ走るクルマはバネレートは緩めるのが一般的みたいだし地上高上がってるかもね
26音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 20:43:52.07ID:2wOmKCcH0
現代…
2017/04/23(日) 21:14:46.06ID:pRfuMq+D0
>>23
SCG003かな？
28音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 21:17:08.03ID:d6Qq3l6Z0
scg003c知らんかった…
29音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 21:50:56.43ID:2wOmKCcH0
>>27
そうです。現在フロントガラスに001と表記されているのでトップなんですかね。
2017/04/23(日) 22:00:02.07ID:LhvuiEIP0
お、RC逆転した？
31音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 22:04:21.69ID:2wOmKCcH0
ヤメろ！
YouTubeのチャットでチンポの絵を書き込んでいる奴世界にもいるな
32音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 22:13:00.57ID:2wOmKCcH0
>>29
現在は25秒遅れの3位なんだな。
トップは15号車の488フェラーリなんですね。
33音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 22:17:23.61ID:2wOmKCcH0
SGCめちゃくちゃ早いな
2017/04/23(日) 23:07:01.84ID:GtrVdnsU0
上の方のクラスに日本車いないの残念だ
2017/04/24(月) 00:05:05.19ID:g5DS819F0
タイミングモニターではRCが上だけど、総合トップとの差がRC：31周、WRX：29周となってる
どういうこと？？
2017/04/24(月) 01:07:37.18ID:sSOwltE40
見てないけど結局ファーンバッハーだっけ？あそこのRCF GT3は出てないの？
2017/04/24(月) 07:38:21.11ID:35LJzSjM0
>>35
WRXはマシントラブルでリタイア。
新パーツに故障らしい
38音速の名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 11:06:11.98ID:CggVzxs60
>>37
本戦じゃ無く良かった
2017/04/24(月) 11:52:59.29ID:dtoTwcvw0
走ってるRCは2000ccターボのヤツか
WRXがリタイアしない限りなどう逆立ちしても勝てないからつまらんな
もうちょっと良い勝負しそうなの出せや
2017/04/24(月) 16:40:29.02ID:g5DS819F0
>>37
ほーん
耐久レースでは特に、いくら速くても走り切れなければカスも同じだからなぁ
完走できるようにがんばってほしいな

>>39
TTに期待
2017/04/24(月) 23:00:41.37ID:fGqhEv8j0
>>20
VLNシリーズとニュル24はコースレイアウトが違う
VLNシリーズはGPコースが6～10コーナーカットしたスプリントと呼ばれるショートレイアウトを走る
2017/04/24(月) 23:30:13.86ID:g5DS819F0
>>41
なるほど！
2017/04/28(金) 21:51:02.83ID:zbGmdhvz0
実車で走ったことある人がゲームのセッティング晒してたけど、基本スポーツカーは車高上げてダンパー緩めないと凹凸に対応できない的なこと言ってた
2017/04/28(金) 22:03:37.72ID:vOur7kzq0
ノルトシュライフェ走るレーシングカーはめちゃくちゃ乗り心地良くてラリーカーみたいだっていうのはよく聞く
2017/04/30(日) 03:44:16.87ID:BjY4tyyM0
GT3でもニュルで走る時は激しくロールしてるよな。
ダウンフォース抜けないか心配になるくらい。
46音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 22:03:06.16ID:9VKjVTJe0
WRXがRCにボロ負けしたね。
2017/05/01(月) 23:07:49.29ID:jBhUSogX0
負けたっつーかトラブル出て自分でレースやめたんだけどな
2017/05/03(水) 04:06:58.53ID:W3HqCsHc0
タイムはクラストップだしてるから本番は上げてくるだろうけど3連覇はどうかね
2017/05/06(土) 12:57:52.43ID:nyxgIe+B0
RCF GT3は出ないのかな
出てほしい
2017/05/08(月) 02:13:37.97ID:Tca9jVAs0
魔改造したAE86とマンタの対決が見たいな。
2017/05/12(金) 12:26:59.96ID:skkEyn8x0
ゲームで走ってみたけどダウンヒルセクション怖い、北コースだけ+GT3でも7分20秒くらいでしか走れないわ
2017/05/13(土) 07:19:23.53ID:GBWIobtj0
ゲームなら慣れればもっと速く走れるゲームだからだけど
やっぱ現実で走ってる人は凄いと思う
2017/05/16(火) 21:13:14.59ID:MYKC7wVl0
ニュルブルクリンク24時間に161台がエントリー。SP9＝GT3は30台が参戦
http://www.as-web.jp/overseas/121424
2017/05/16(火) 21:26:48.98ID:+D3OaeEA0
リスト
ttp://www.nuerburgring.de/uploads/media/17-05-05-24h-Teilnehmerliste_01.pdf

マンタは無論、赤ゴルフⅢ、環境バイパーの24h名物御三家は健在
2017/05/17(水) 01:50:09.23ID:wfNuNQoM0
SP-Xは今年は少し華やかそうなのにレクサスは出ないのか…
去年まで毎年出してたのにな
2017/05/17(水) 20:16:06.88ID:8ONJ2PY40
1台しか出さないのにyoutubeliveやるんだなトヨタは
また11が現地レポとかするのかな
2017/05/17(水) 20:37:30.54ID:jt/pgBZ50
今井さえ出なければあとは誰でもいいよ
2017/05/17(水) 21:39:10.37ID:yC3mMhiU0
今年は日本勢少ないのか…
2017/05/18(木) 11:18:10.91ID:usglo+a90
今年はルノーR.S.01が出る
https://scontent-amt2-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/17596695_1681241832169565_2819489559870439424_n.jpg
2017/05/19(金) 10:20:29.01ID:FWBdHFx00
一般参加の日本車はISFと86とオーリスだけか
寂しいものだ
日産ホンダマツダが一台も出ないとは
2017/05/19(金) 10:51:40.50ID:q5qz1QVg0
SP8にRCFが出てるみたいだけど
どうせならGT3で出てほしかったな
2017/05/19(金) 19:12:03.28ID:IbEu07On0
エンジンだけならR.S.01は日産GTR、SGC 003CはHPD製
2017/05/19(金) 19:20:40.93ID:v23dvsDw0
来年は新型GT-RとRC-Fが来るかな？
NSXは…使うチームがあるかどうか…
64音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/20(土) 13:47:04.10ID:sobIerOVO
トヨタはWRCにカネとヒトを注ぎ込んだ結果ニュル24は軽視
2017/05/20(土) 17:20:30.03ID:D85cC1NP0
>>64
CH-Rも発売したし社長の言う育てる車がないじゃん
2017/05/20(土) 19:19:36.87ID:gtWyBIGE0
何でRCなんだろなとは思う
どうせ出すんだろうからLCFの開発車両でも出せばいいのに
2017/05/20(土) 21:04:48.06ID:Oxz+w4eh0
いいねー
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/Cams/NOS/snap_c1.jpg
2017/05/21(日) 11:53:33.04ID:ezZFXKnc0
>>66
なんでってSP3Tででるには最適だからだろ
2017/05/21(日) 12:12:08.17ID:HBGYbJ3E0
まだクラウンで出れば盛り上がるのに
一番見たいのは86ターボvsWRXだけど
2017/05/22(月) 07:10:16.68ID:jm5ARBPf0
400馬力の86使おうや
2017/05/22(月) 08:01:02.13ID:RCq05r640
スクーデリアキャメロングリッケンハウスよ！
スクーデリアキャメロングリッケンハウスはちゃんと出るのか！？
スクーデリアキャメロングリッケンハウスは！？
2017/05/22(月) 09:18:04.66ID:IOKYAfga0
Traum MotorsportがSCG003を2台走らせる
2017/05/23(火) 10:17:59.85ID:RoAhF0ad0
リストのSTIの車名がWRS STIなんだけどどいうこと？
74音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/23(火) 12:12:14.09ID:+zq/j+Er0
RCFGT3出そうよ
2017/05/23(火) 16:36:29.81ID:TK+7qPSn0
RCF GT3は先月のGTOPENでFarnbacher RacingとEmil Frey Lexus Racingの2台が1位になってたな
ttp://www.gtopen.net/foto/gallery/560_0817%2036%20144.JPG
ttp://www.gtopen.net/foto/gallery/560_0817%2036%20255.JPG
2017/05/23(火) 17:38:00.63ID:q2a6GiUY0
RCFはタイヤにも優しいしストレートもカーブも速いから総合優勝狙える車だと思うんだよな
2017/05/23(火) 17:50:21.77ID:iBC4T74Y0
来年は参戦するだろうから楽しみだ
2017/05/23(火) 18:32:57.93ID:k7wyj7ub0
これでGT3でもRCFに負けたらGTRは宇宙に逃げ出すだろう
79ｓａｇｅ
垢版 |
2017/05/23(火) 19:46:59.17ID:M5xoTiXL0
ルマンの　国内メーカー参戦履歴を思い出す。
出たり　出なかったり　の繰り返し。
今まで国内メーカー贔屓　の俺でも　呆れる。
これじゃァ　ジャーマン　との差は　開く一方だな。
仮に　プライベータ―のオーナーとして、
ＧＴ3をチョイスする　とするなら　どれを選ぶ？　
2017/05/23(火) 20:00:32.43ID:TK+7qPSn0
それは何の目的でレースに出るかによる
2017/05/23(火) 20:54:10.86ID:Pv6xVH2D0
ポルシェに1票
2017/05/23(火) 21:24:52.88ID:lvKKNh9T0
ポルシェ一択
2017/05/23(火) 22:14:29.99ID:k9Ox+PYe0
そもそも日本のGT3とかメーカーの息がかかってないと入手もままならんだろうし
裸一貫プライベートならアフターサービス考えたら中古ドイツ車だろうね
2017/05/24(水) 00:38:49.32ID:BiQgWcWI0
漢ならアストンマーチン
2017/05/24(水) 08:15:24.45ID:uvkpy2QF0
今年はなんとかドイツの牙城をアストンにくずしてもらいたい
2017/05/24(水) 09:00:16.62ID:Z+u+06ir0
>>83
トヨタならファーンバッハ
日産ならシュルツ(GTの山内がらみ)
がGT3で出るかと期待してたんだけどな
2017/05/24(水) 10:45:08.91ID:kIGNprQd0
シュルツはGT-R GT3でのレース活動は続けてるみたいだね。
SpezialTourenwagenTrophyってやつ、初めて知ったけど
2017/05/24(水) 19:27:32.72ID:b7X0PFt50
>>64
カネはまだしもニュルに携わってたた人材って国内組でしょ
人材で影響が出るのはルマンの方じゃ
2017/05/24(水) 23:22:06.59ID:8chL9AKqO
>>79 どうでも良いけど読み辛い！
日本人じゃないのかい？
2017/05/25(木) 02:21:57.01ID:yAhYZ/qQ0
ル・マンにずっと出てたのってアウディだけじゃね？
その間ポルシェは911でワークス参戦していたっけか？
91音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/25(木) 21:58:36.48ID:VarC7UEE0
フリー走行が始まるのでスポーツｃｈに実況スレ建てました

ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2017 Lap1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1495716789/
2017/05/25(木) 22:57:27.22ID:VarC7UEE0
建てたけど即死した(´；ω；｀)
2017/05/25(木) 23:07:47.82ID:VarC7UEE0
テンプレっぽく作ったのでスレ建てられる人で気が向いたら使ってください

■45.ADAC Zurich 24h-Rennen vom 25.bis 28.Mai 2017■
http://www.24h-rennen.de/

■公式Live-Streaming & Live Timing■
ドイツ語実況
https://youtu.be/yBjp8qzu4SM
国際映像
https://youtu.be/4qJDbQSp6mA
http://www.24h-rennen.de/live-timing-ticker/

■公式Youtubeチャンネル■
(Vodafone Deutschlandにてレースライブ配信＆オンボード映像配信予定)
https://www.youtube.com/user/vodafonedeutschland/featured
2017/05/26(金) 01:37:55.82ID:3s0AB+gk0
「今年はタイチームでニュル24時間レースに参戦！（その2）?ニュルブルクリンクであわや遭難!?」
http://toyotagazooracing.com/jp/blogcolumn/column/196/index.html
ガス欠で止まってGPSも無線も死んだ状態でコース上で遭難とかニュル怖すぎるww
最近自分のスマホポケットにいれたまま走る人いるけどこういうの見ると緊急時の連絡手段は持っておいたほうがいいんやね
2017/05/26(金) 01:52:48.99ID:haW3Q74M0
もう暫くしたら予選始まるかな？
現地20時くらいってVodafoneのライブ画面に書いてあったけど
2017/05/26(金) 02:36:30.50ID:srpfqe4X0
現地20:05だから日本時間3:05?
2017/05/26(金) 03:47:03.03ID:5iS9ieyB0
2017ニュルブルクリンク24時間 タイムスケジュール｜昨日の記憶
http://ameblo.jp/hokkokuamaebi/entry-12277947063.html
2017/05/26(金) 08:45:12.41ID:haW3Q74M0
今日は日本時間で16:30からか
2017/05/26(金) 08:45:44.91ID:ijCA9hBj0
SP3Tクラス
1 SUBARU WRX STI
2 LEXUS RC
3 AUDI TT

日曜日雨降りそうな予報だからWRX有利かな
2017/05/26(金) 10:49:15.15ID:lZyl61+G0
エイミー！！！
2017/05/26(金) 12:22:12.45ID:nXmMWrwq0
よっしゃ、マンタ師匠でるんだな
見るしかない
2017/05/26(金) 16:07:11.22ID:qBGV5MUm0
Jスポの実況だれがやるの？
2017/05/26(金) 16:14:54.60ID:Ge7PCdW60
しっぽ確認の作業がはじまる
2017/05/26(金) 16:21:06.82ID:eRajGSPL0
>>102
エイミーのツイに「実況SANEKATAさん」とあるが、俺は存じ上げない
2017/05/26(金) 16:47:08.54ID:haW3Q74M0
http://i.imgur.com/m8NuUPR.png
2017/05/26(金) 17:18:11.58ID:2DJyt5130
サネカタってだれだ？サッシャ？
2017/05/26(金) 17:28:21.99ID:PfxEw5TA0
さねかたいっせい
て人
耐久になると人員足りずに出てくる気がするがwww.
俺的には中島さんとサッシャに願いたい
2017/05/26(金) 17:36:35.13ID:lZyl61+G0
師匠確認
2017/05/26(金) 17:43:14.73ID:nXmMWrwq0
マンタ先輩
2017/05/26(金) 18:12:55.99ID:qBGV5MUm0
なかじーとサッシャは、DAZNに召集されてっからなぁ。

>>105
美しいねぇ。去年はヒョウが降ったんだよね。
2017/05/26(金) 18:28:34.64ID:lZyl61+G0
牽引とスロー走行いるな
2017/05/26(金) 20:06:29.42ID:lOzuUJU20
井口 vs 山内
2017/05/26(金) 20:17:37.40ID:xC/Mnunj0
>>64
草レースの下位クラスを重視してるとこなんてねーよｗ
2017/05/26(金) 21:00:12.35ID:W2zACdwU0
RCとWRXのクラスで9分1秒ってことは北コースだけだと8分弱かな？
2017/05/26(金) 21:55:56.78ID:hnK/8lm40
>>114
こないだはWRXが8分02秒だかだったから8分切るね
2017/05/26(金) 23:23:05.80ID:GrCRyla40
Classic始まった　かっこいい
2017/05/27(土) 01:16:16.41ID:RT5ZlvlT0
ラリークロスでも話題

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/08_web_0LG_4685.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/06_web_0LG_4445.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_7976-web.jpg
2017/05/27(土) 02:15:28.82ID:5PQG15+F0
井澤エイミー? @Mimi_amie

な！！な！！！！なんとっ！！！！あらゆるオフィシャルの看板(？)に！！日本語がたされてるッ？！？！！
ヽ(；▽；)ノすごーーーい！来年は字体をどうにかしようかねww
http://pbs.twimg.com/media/DAxJCrHXgAEfPuk.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DAxJCrHXUAEZeyI.jpg
2017/05/27(土) 03:03:15.82ID:/I5Rs4cB0
>>118
STIもTGSも道上さんも認められたってことやな
2017/05/27(土) 03:03:58.39ID:/I5Rs4cB0
TGRでした…寝よう
2017/05/27(土) 03:37:45.78ID:5PQG15+F0
1 704 SCG SCG003C　　 　SP-X 　8:15.427
2　29 Audi R8 LMS　　 　SP 9 　8:16.102
3　 9 Audi R8 LMS　　 　SP 9 　8:16.174
4　22 Ferrari 488 GT3 　SP 9 　8:16.365
5　10 Audi R8 LMS　　 　SP 9 　8:16.937
6　 5 AUDI R8 LMS　　 　SP 9 　8:17.228
7　 3 Mercedes-AMG GT3　SP 9 　8:17.398
8　59 Porsche 911 GT3 R SP 9 　8:18.110
9　28 Audi R8 LMS 　　　SP 9 　8:18.149
10 43 BMW M6 GT3　　　　SP 9 　8:18.335
2017/05/27(土) 07:21:50.82ID:O3+1iAul0
SCG003トップか…
2017/05/27(土) 07:25:34.13ID:u3iObiv+0
24h後はわからないけど、
SP-Xが総合も取ったりして
2017/05/27(土) 07:26:45.02ID:THyKxDC20
SCGが速いってどこかの記事に書いてあったな
あとは耐久性
2017/05/27(土) 09:19:27.08ID:699ekhsy0
>>118
中華製の安い家電の説明書みたいなフォントで不安感を抱くな
2017/05/27(土) 09:32:03.49ID:XBTrNOJH0
45. ADAC Zurich 24-Rennen 2017 160台参戦予定
スケジュール
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/Zeitplan-Version_2_02_05_ohne_Ablauf_WTCC.pdf
エントリーリスト（エントラント向け最終版）
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/Teilnehmerliste_250517.pdf
公式WEBエントリーリスト
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/17-05-15-24h-Teilnehmerliste.pdf
PIT割り
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/24h-Rennen_Boxenbelegung_12_05_2017.pdf
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/Fahrerlager_24h_2017_560x140cm_1zu10_FINAL.pdf

BoP 2016
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2016/05/BoP_24h_rev1.pdf
BoP 2017
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/BoP_rev3_240517.pdf

スポッターもどき
http://sportscar-info.de/2017/05/07/24-stunden-rennen-auf-dem-nuerburgring-starterliste-2017
Track Map
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/04/Trackmap_24hVersion_2.pdf

QF1 + QF2
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/24h-Rennen_1st2nd_Qualifying_Result.pdf
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/24h-Rennen_1st2nd_Qualifying_Class_Result.pdf
TOP30
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/Startreihenfolge_Top_30.pdf
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/24h-Rennen_Top30_Qualifying_Result.pdf
QF + TOP30
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/24h-Rennen_Qualifying_inkl_Top30.pdf
2017/05/27(土) 09:34:33.51ID:XBTrNOJH0
参戦メーカー統計

■Audi　-　R8LMS GT3(SP9) *6
ワークス　：　Phoenix #5, WRT #9#10, Land #28#29
カスタマー：　CarCollection #34
.　　　　　　　R8LMS GT4(SPX)*2 Phoenix #17#18, TT RS2(SP3T)*1 LMS #89, RS3 LMS(TCR)*3 Bonk #171#172, LMS #173
.　　　　　　　　TT(SP3T)*1, A5 Quattro(AT)*1

■BMW　-　M6 GT3(SP9) *9
ワークス　：　Schubert #19#20, Schnitzer #42#43, ROWE #98#99
カスタマー：　Falken #33,　Walkenhorst #100#101
.　　　　　　　Z4 GT3(SP9 LG)*1 Walkenhorst #102, M4 GT4(SP8T)*1 Sorg #40, M235i(CUP5)*13
.　　　　　　　　335i(SP8T)*1, M2(SP8T)*1, M4(SP8T)*2, M6 GTR(SP6)*1, M6 CSL(SP6)*1, 1M(SP5)*1
　　　　　　　　135D GTR(AT)*1, MINI JCW(SP2T)*1, E90 325i(V4)*9, E36 M3(V5)*1, Z4 3.0si(V5)*1

■Mercedes　-　AMG GT3(SP9) *7
ワークス　：　BlackFalcon #1#3, HTP #47#50, Haribo #8
カスタマー：　BlackFalcon #4, HTP#48
.　　　　　　　　C230(V4)*1　

■PORSCHE　-　911 GT3 R(SP9) *6
ワークス　：　Manthey #911
カスタマー：　Manthey #12#59,　Frikadelli #30#31,　Falken #44
.　　　　　　　911 CUP(SP7)*10, Cayman GT4(SPX*1 / SP10*3 / CUP3*10 / AT*1)
.　　　　　　　911 CUP(SP6)*2, Cayman(SPX*1 / SP6*2 / V6*2 / V5*4), Carrera(V6*2)
2017/05/27(土) 09:36:12.36ID:XBTrNOJH0
■BENTLEY　-　Continenlal GT3(SP9 LG)ﾜｰｸｽ*3　ABT #36#37#38
■Lamborghini　-　Huracan GT3(SP9)ｶｽﾀﾏー*1　Konarad #11, Huracan Super Trofeo(SP8)*1　Dorr #69
■Ferrari　-　488 GT3(SP9)ｶｽﾀﾏｰ*1　Wochenspiegel #22
■Scuderia Cameron Glickenhaus　-　SCG 003c(SPX)*2　TRUM #702#704
■Renault　-　R.S.01(SPX)*1 #35, Clio(SP2T*1 / SP3*6), Megane RS(V2T)*1
■Aston Martin (Lagonda Europe) -　Vantage GT8(SP8)*1 #7, Vantage V12(SP8)*1 #49, Vantage GT4(SP10)ｶｽﾀﾏｰ*2
■VolksWagen　-　Golf GTI(TCR)*2, Golf3 16V(SP3)*1
■SERT　-　Leon(SP3T)*1
■Ford　-　Mustang GT(SP8)*2, Focus(SP3T*1 / AT*1)
■Chrysler - Dodge Viper CC(AT)*1
■Toyota　-　RC(SP3T)*1 Gazoo #170, Corolla Altis(SP3)*2 Gazoo Thailand #123#124
.　　　　　　　RC F(SP8)*1 RingRacing #32, CCS-R(SP8)*1 RingRacing #41, GT86(SP3*3 / V3*1)
■SUBARU (STI)　-　WRX STI NBR(SP3T)*1 #90
■Hyundai N (Deutschland)　-　i30N(SP3T)*2 #92#95
■OPEL　-　Manta“The Foxtail”(SP3)*1 Kissling #122, Astra OPC(SP3T*4 / V2T*1), Calibra(SP3)*2
2017/05/27(土) 09:48:51.41ID:5hh5j4z80
>>119
あとは、グランツーリスモの人やな。
GT sportsいつ出るんだよ...
130音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 11:19:47.62ID:MuTu/rgb0
ハリボー1台だけなんか
2017/05/27(土) 12:04:46.45ID:XBTrNOJH0
ご無沙汰しております。何とか今年のニュルも観れそうです＾＾
去年のVLNで488を"味見"したWochenspiegelは911から488に切り替えて大正解。
クルーの半数はアマやセミプロだがMantheyのGT2とか転がしてきた鬼紳士、Top30も余裕でクソ速かったw
オペレーションはRinaldiでTimburi(偽HARIBO)時代からのNur24のノウハウがあるので問題なし。あとは信頼性次第。
ザビーネのFrikadelliも去年味見したM6などに切り替えてもよかった。せっかく2台体制にしてルアーとか連れてきても厳しそうだ。
911のBoPは緩和されているのでセットアップやタイヤの問題かもしれないが・・・Falkenの911は好調でManthey#911も悪くはない。
AudiはワークスのWRTとLandがレースウィーク中にMi→DLへ切り替えてTop30上位につけた。
AMGにいたってはBlackFalcon・HTPともにチーム内でMi/DLを履き分ける徹底ぶりw
BMWは古豪Schnitzerを招聘、去年のAMGワークス軍団のお返しともいえる大所帯を組んできた。
BENTLEYも3台体制でレースペースも悪くなさそう。PPのSCG003も年々熟成してきおり、RS01も速さはある。
去年の雹から一転、今年はドライで路温上昇が予想されるのでタイヤを含めた戦略がどうなるか？マシン・クルー・観客とも過酷なレースになりそうだ。
日本勢はGT-R不参加やGazoo減車でやや寂しいが、SP3T名物のSTI vs LMS TTにGazooが加わる三つ巴バトルや木下や佐々木などが海外チームに参加。
ニュルの主、Manta師匠には今年は是非とも完走・クラス優勝して頂き、現地や世界中のファンにとって満足な週末になることを祈ってます。
http://sportscar-info.de/live_wp_sportscar/wp-content/uploads/2016/09/h2-1.jpg
2017/05/27(土) 12:06:21.15ID:+BwJNv090
スクーデリアキャメロングリッケンハウスがーばれ！
スクーデリアキャメロングリッケンハウス！
2017/05/27(土) 12:37:51.03ID:8w57Mp4n0
マンタ師匠にオンボード付いてるけど　公式でしかやらんのかな
独自であったらひたすら見ときたい
2017/05/27(土) 12:50:23.11ID:C1jIUYf10
ニュルとか観る奴はみーはー
2017/05/27(土) 13:08:10.79ID:THyKxDC20
今日は15時からウォームアップ中継

本番は日が昇っている間は見ていたいなぁ
夜間はカメラも休憩タイムに入るからいいとしても
2017/05/27(土) 13:18:32.16ID:5PQG15+F0
J Sports3のニュル中継はナイトセッションの間どうするんだ？
プラモか？
137音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 14:15:22.68ID:d5gj0LCH0
今年は荒れずに済むかな…？
138音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 15:03:28.76ID:MuTu/rgb0
雹さえ降らなきゃたいしたことは無いだろ
2017/05/27(土) 19:50:18.26ID:SPa+SLmo0
今年はBS Jスポの無料放送ないの？
昨年、一昨年とスタートは無料だったけど。
2017/05/27(土) 20:01:42.17ID:5PQG15+F0
>>139
今年は有料
GAZOOの配信と同じ映像な気もするけど、配信はタイムラグ発生するかもな
2017/05/27(土) 20:18:52.67ID:SPa+SLmo0
>>140
さんくす！
あとトヨタもさんくす！
2017/05/27(土) 20:21:26.05ID:8w57Mp4n0
>>141
GazooRacing.　http://toyotagazooracing.com/jp/nurburgring/
　　　　　　　　　 https://youtu.be/8Tg3HhmIrt4
SUBARU https://www.subaru-msm.com/2017/nbr/
https://youtu.be/QuoSwHyBJak
143音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 20:55:02.79ID:e9GdPKpW0
みんなはどっちで見るんや？
2017/05/27(土) 20:57:20.48ID:8w57Mp4n0
>>143
Jスポと公式
2017/05/27(土) 20:59:57.79ID:CMK5ditZ0
jスポ
2017/05/27(土) 21:00:09.20ID:YRLwpHlo0
通信の重さとか、カメラワークとか
実際に見比べてみないとわかりませんね
147音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 21:01:06.82ID:bsICIhHm0
スバル今年からYou Tubeでやるのかｗ　
去年Ustreamでまじクソだったなｗ
148音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 21:03:42.47ID:22Q5SXUh0
Ustreamはもう…
2017/05/27(土) 21:19:11.41ID:8W4MVahg0
https://youtu.be/8Tg3HhmIrt4
2017/05/27(土) 21:22:12.38ID:jJEP1L5I0
スバルなにもしゃべらん
151音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 21:24:55.44ID:mEn7pEnk0
もちろんJー
152音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 21:26:45.52ID:mEn7pEnk0
今年はSCG優勝か？
2017/05/27(土) 21:32:06.20ID:CIdDy4m40
つべ公式はじまた
154音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 21:32:50.82ID:MuTu/rgb0
>>143
CATVだから放送中はJスポの方
モータースポーツ祭りだからってスーパーフォーミュラの生放送はしょうがないけど
スーパーバイクやスーパーフォーミュラの再放送なんてしないでニュルだけ放送してろと
2017/05/27(土) 21:47:56.71ID:k743cDzW0
公式
https://www.youtube.com/watch?v=4qJDbQSp6mA
2017/05/27(土) 21:50:55.93ID:EdNyE4/Q0
https://www.youtube.com/watch?v=yBjp8qzu4SM
157音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 21:59:13.75ID:O6m/rYPy0
>>6-7
ジャップが嫉妬してて草ァ！
わざわざ欧州まで出しゃばってくるんやからこれくらい当然やで
嫌ならさっさと撤退しろ
158音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 22:00:07.33ID:XBTrNOJH0
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/BoP_rev4_270517.pdf
BoP修正
R8 +10kg
RS01 Res +0.5mm
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/nuerburg_20170527.pdf
天気予報、スタート～夜中はドライでいけそう？
明日もしかしたらサンダーストーム？
2017/05/27(土) 22:01:45.90ID:CIdDy4m40
雹じゃなきゃセーフ
2017/05/27(土) 22:04:09.67ID:EdNyE4/Q0
TOYOTAもスバルも解説始まったな
2017/05/27(土) 22:06:28.81ID:jJEP1L5I0
>>160
2画面体制だわ
両方聞き取るのむりぽ
2017/05/27(土) 22:07:23.70ID:s4mLY9DM0
やっぱりJスポオンデマンド糞だな
同じ映像のTGR（）つべと較べても30秒位遅い
2017/05/27(土) 22:10:23.84ID:EdNyE4/Q0
>>161
毎年解説はTOYOTAの方が豪華な気がするゾ
2017/05/27(土) 22:10:53.74ID:CIdDy4m40
クッソ長いフォーメーションラップ
165音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 22:15:38.38ID:mEn7pEnk0
>>164
25キロだからしょうがないよ～～
166音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 22:15:54.40ID:DzjbwfUX0
実況スレ

【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久ﾚｰｽ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1495787040/
2017/05/27(土) 22:16:17.14ID:d3HNgZs80
いいなー。楽しそう。
168音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 22:16:49.15ID:mEn7pEnk0
あのマンタイ出るの？
2017/05/27(土) 22:17:17.71ID:8w57Mp4n0
師匠
2017/05/27(土) 22:17:54.47ID:AXI81eDS0
ハリボー買ってきた
2017/05/27(土) 22:19:16.03ID:0zOVF2dq0
>>170
当然タイヤだよな？
2017/05/27(土) 22:20:56.65ID:r1ZddQAD0
公式エントリーがWRS STIなのは誤植のままなのか？
173音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 22:24:56.84ID:Gg8pDkMC0
何でホンダは出ないの？
シビックRはニュルでFF最速とか言ってるのに
2017/05/27(土) 22:26:24.38ID:SyxRCR0C0
WRXは今年は録画じゃないの？
左上にliveって書いてあるけど
2017/05/27(土) 22:26:35.69ID:hK3U+BBj0
>>173
耐久ないから
2017/05/27(土) 22:26:47.35ID:0zOVF2dq0
>>173
グリッケンハウスのエンジンはホンダじゃないかな？
2017/05/27(土) 22:34:02.12ID:K5hNdJjk0
何時スタート？？
2017/05/27(土) 22:34:55.41ID:hK3U+BBj0
もうスタートした
2017/05/27(土) 22:35:40.92ID:LwpShDdS0
ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久ﾚｰｽ part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1495891503/
2017/05/27(土) 22:42:45.12ID:dV2WT1kl0
今年はちょっとｽﾀｰﾄ時間早いね
2017/05/27(土) 22:46:23.01ID:AS9RxKBM0
スバルの話し。ちなみに
前まで一貫で富士重工とも
言われてたでよお☆
2017/05/27(土) 22:50:00.72ID:AS9RxKBM0
>>147
富士重工のとき、
万年スポークスマンだった
から協賛不能だからな。仕方ない
2017/05/27(土) 22:51:44.88ID:SJ/TRbua0
国内メーカーにとっては国内唯一の24時間耐久レースだった十勝24時間の立ち位置が
十勝スピードウェイ倒産と同時にすっかりニュルに変わったよな
2017/05/27(土) 22:53:44.21ID:AS9RxKBM0
>>70は１０年遅い！！
2017/05/27(土) 23:11:27.54ID:mTP3VpYx0
SP9LGのコンチネンタルGTと、SP9は何が違うの？
186音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 23:21:07.18ID:KBUJIBRh0
ついにニュル２４時間レースから撤退した日産GT-R

恥ずかしいねｗｗｗ
2017/05/27(土) 23:28:47.60ID:vxngFWyM0
>>186
撤退なにもワークスじゃなくね
2017/05/27(土) 23:54:00.44ID:yOXXYA1g0
SCG-003Cやばいね
2017/05/27(土) 23:55:28.11ID:yOXXYA1g0
今年日産出てないの？！
190音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 23:58:18.38ID:iJuDWN2y0
さっきRCF映ってなかった？
ピットに。
191音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 00:07:40.03ID:PIWTsNqx0
ここで実況するなよ馬鹿ども
2017/05/28(日) 00:28:27.00ID:CvyqbYdf0
>>191
なんかそういうルールあるんですか？
2017/05/28(日) 00:31:15.17ID:spqbJ9af0
>>192
板トップに実況厳禁って書いてあるだろ
2017/05/28(日) 00:46:23.18ID:CvyqbYdf0
>>193
吸いません許してください、なんでもしますから
2017/05/28(日) 00:52:23.51ID:qyV8KoA10
急いで口で吸え
2017/05/28(日) 01:17:54.91ID:g8hCYSrc0
スネークマンショーか
2017/05/28(日) 01:22:26.93ID:Tm4pK3050
加齢臭漂うスレだな

警察だ！
2017/05/28(日) 01:25:46.80ID:g8hCYSrc0
ところで、みんなもこれ見てる？
http://i.imgur.com/rEey2wM.jpg
199音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 01:55:52.03ID:6CRfmz8g0
見てる
2017/05/28(日) 02:39:44.84ID:EEpdYs8A0
>>198
リンクお願いします…
2017/05/28(日) 02:49:33.44ID:AIYOlpKU0
>>189
逃げるようにしてニュル24hレースから撤退（笑）
情けないよね。
2017/05/28(日) 03:16:38.59ID:jxZhyqQZ0
情けないも何もフランス企業やん
203音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 03:34:06.21ID:6CRfmz8g0
>>200
アプリだよ
2017/05/28(日) 04:46:49.17ID:EEpdYs8A0
>>203
見つけましたありがとう。
スバルは2位なのでしょうか？
2017/05/28(日) 05:03:45.86ID:d9uutRDX0
2位だな
ガズーーー体当たりピットインのため
2017/05/28(日) 05:32:37.53ID:CvyqbYdf0
Jスポはなんで配信止めてるんだ…YouTubeだとやってるのに
2017/05/28(日) 05:36:25.03ID:2QMFa3MW0
ニュルのためにＤＴＩの使い放題プラン選んだのに
あっという間に速度規制掛けられた……。
ダメ過ぎるわ、ＤＴＩ。
208音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 05:42:33.73ID:6CRfmz8g0
Jスポはもう終わりかもな
ロードレースでもジロデイタリアを筆頭にいくつか主要レースをだぞーんに放映権盗られたし
2017/05/28(日) 06:43:05.74ID:64KiAZ+K0
アウディ、気温下がったのに伸びないな
2017/05/28(日) 09:23:59.22ID:c8XEDdiR0
プライベータアウディに、潤沢な資金でワークス対抗して勝ってもむなしいだけだな

しかもそれで負けたら大恥なだけ

勝っても負けても恥な下位クラス
2017/05/28(日) 09:36:04.70ID:64KiAZ+K0
エントラントがレース屋かワークスかの違いだけだろ
むしろメーカーが車両開発してプロのレース屋が走らせてるTTの方が、体制としては上だよ
スバルは一部のスタッフとドライバー以外は毎回ディーラーからの選抜で毎年入れ替えだし
212音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 10:35:13.33ID:oFLGc+tl0
結局ニュル24時間レースを制することができなかった日産GT-R
それが分かっただけでもよかったじゃんｗ
2017/05/28(日) 11:55:51.07ID:CvyqbYdf0
>>212
ウィキペディアは2011年2012年にクラス優勝したって書いてあるけど
俺去年から見始めてるから詳しくはないがそれ入れてないで言っているのはなんで？
2017/05/28(日) 11:58:37.59ID:CvyqbYdf0
今年GT-Rがザクってところから出ないのはレギュレーションが不利だからっていう理由だし
レギュレーションで有利なアウディが明らかに速いってのはあるから、出なかったのは情けないようで逞しくもある気がする。()
来年は出るって話だしね。
2017/05/28(日) 11:59:40.38ID:CvyqbYdf0
エイミー有能すぎ
2017/05/28(日) 12:12:06.36ID:I3/ldLYN0
クラス優勝言ってもクラスで一台しか出ていなかったりするのがニュル
2017/05/28(日) 13:05:23.56ID:zspS9U+x0
>>213
SP8Tって言うほぼGT-Rだけのクラスだったはず
でも日本車の最高順位はGT-Rだったような
R34だっけ？
2017/05/28(日) 13:17:58.47ID:BD4VWWvS0
まさかの接触．．．
2017/05/28(日) 13:28:18.82ID:64KiAZ+K0
飯食ってる間になにがあったん
2017/05/28(日) 13:29:08.64ID:8ZwQtHVA0
>>219
スバルがヒュンダイと接触
ミラー折れる
ガムテ有能
2017/05/28(日) 13:31:48.04ID:64KiAZ+K0
>>220
はぁ…
先週のSGTでもライバルがピットに入った後の稼ぎ所でラップダウンの雑魚に数周蓋された結果0.091秒差で2位だったし雑魚運に恵まれねえなスバルは
2017/05/28(日) 15:01:20.26ID:EEpdYs8A0
>>220
接触なんて生易しいもんじゃない。
頃す勢いでドライバー側のドアにヒョンデが特攻してる。
ドアは内張りがパックリ割れてたからな。
2017/05/28(日) 15:21:28.99ID:64KiAZ+K0
https://www.subaru-msm.com/2017/img/news/15h.jpg
どう見ても追い越しのときにコンタクトがあったっていうレベルじゃないんだよなぁ…
コンタクトというよりもインパクトに近いダメージ
悪質
2017/05/28(日) 15:29:00.68ID:zDRiDrDI0
NBRﾋｭﾝﾀﾞｲとかよ…
2017/05/28(日) 15:30:08.82ID:CvyqbYdf0
反日行為じゃね
2017/05/28(日) 16:12:09.25ID:64KiAZ+K0
朝鮮云々以前の問題だわ
2017/05/28(日) 16:19:32.08ID:mSbL8msv0
ペナがあればそれで裁かれればいいし、ペナがないならいつまでもウダウダ言っててもしょうがない
謝罪と賠償もとめてる人たちと変わらん
2017/05/28(日) 16:45:02.57ID:64KiAZ+K0
変に常識人ぶったこういうこという奴嫌い
自分が本当に何を言っているのかすら考えが及んでないタイプ
2017/05/28(日) 17:07:05.49ID:mSbL8msv0
証拠映像も出てないのに推定で有罪にしてもしゃーないじゃん
ニュルなんて狭いコースで車速違いすぎる車が混走してて接触なんて山ほどあるんだもの
2017/05/28(日) 17:11:25.80ID:CvyqbYdf0
>>228
うざいよね
2017/05/28(日) 17:24:51.62ID:5bU4Bgog0
服部嘘言うなよ。
ＳＣＧは初参戦じゃねーよ。
2017/05/28(日) 17:28:27.50ID:jpZvKIHr0
プライベータやモリゾーのお遊びにボロ負けとか恥さらしもいいとこだな
2017/05/28(日) 17:29:18.09ID:64KiAZ+K0
>>229
誰も謝罪と賠償を求めたりしていない
その上で感情の発露すら許さないということなら、それは弾圧の領域に足を突っ込んだ意見ということになる
お前、その自覚なく>>227書き込んだだろ
自分のことを「俯瞰視点を外さない常識人だ」と思い込んで
非常識なのはお前の方だからな
2017/05/28(日) 17:46:59.38ID:CvyqbYdf0
エイミーすこ
2017/05/28(日) 18:58:49.32ID:CvyqbYdf0
クッソうける
2017/05/28(日) 19:33:09.94ID:PYUG/t7e0
これは今年発売の新型WRX売れませんわ
237音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 19:35:39.20ID:6PJ7vroR0
アウディの悲劇を期待したい
2017/05/28(日) 19:35:50.26ID:Cn/KVEg10
スバル炎上
2017/05/28(日) 19:36:02.24ID:CvyqbYdf0
アァー！！！！！！！
2017/05/28(日) 19:37:01.20ID:aiob5VwA0
SUBARU！！！
241音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 19:40:31.73ID:TODmAY2s0
スバノレ萌えた
242音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 19:41:34.21ID:TODmAY2s0
ぶつけたヒュンダイのせい？
2017/05/28(日) 19:50:31.20ID:CvyqbYdf0
>>242
そうそれ、謝罪と賠償を要求するニダ
2017/05/28(日) 19:55:20.82ID:FkBjPFY+0
スバル終了・・・・・。
2017/05/28(日) 20:10:28.06ID:xG319syl0
ヒュンダイに負ける？ｗ
2017/05/28(日) 20:19:17.63ID:GK5Tl28M0
右側って事はタービン付近かな
残念だったな今年は
2017/05/28(日) 20:26:54.20ID:PYUG/t7e0
まだ走ってんの？
2017/05/28(日) 20:36:58.64ID:64KiAZ+K0
なんとなく原因は故障じゃなくヒューマンエラー的なもんだと思うな
たしかオイルフィラーが右フロントじゃなかったか
こぼれればタービンやエキゾーストにかかって簡単に炎上する
それ自体は小さな出火でも、それがオイルラインやガスラインを破損させれば一気に大火災になる
2017/05/28(日) 20:37:52.37ID:pOVBHoWH0
JPが去年鈴鹿かタイで燃やされたときと同じ可能性？
2017/05/28(日) 20:41:11.95ID:64KiAZ+K0
ガスラインっていうかフューエルラインだな
眠くて意味の解らん造語作り出してしまった
251音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 20:42:52.38ID:7/il8VwQ0
現在恵比寿で行われているスバルのパブリックビューイングはお葬式状態かなｗ
去年とあまりに対照的だよな
2017/05/28(日) 20:43:55.86ID:3FluQgSe0
>>198
今更ですが何て言うアプリですか？
2017/05/28(日) 20:52:03.48ID:GK5Tl28M0
だな人的ミスかもな
カルロに変わって二周目入ったとこだったか
これでEJにも区切りつけられていいじゃないか
2017/05/28(日) 20:55:03.00ID:7/il8VwQ0
それより炎上の前にスバルと激しい接触したのがヒュンダイ車だったのはマジ？
2017/05/28(日) 20:57:10.23ID:PYUG/t7e0
そろそろEZ30のターボ作ろうよ
レガシィにだけNAで乗っけるの勿体無いよ
2017/05/28(日) 21:02:18.34ID:64KiAZ+K0
>>254
マジ
ドライバーは誰だったかわかってないが、ドラも朝鮮人だった場合は韓国へのヘイト感情が多少湧きたったとしても仕方ないと思う
ドイツのチームがトヨタ車に乗った日本人ドラに同じことされたら、やっぱり日本というものへの反感に繋がるのも致し方なしだろうし
2017/05/28(日) 21:02:53.65ID:pOVBHoWH0
ファック言ってましたよ
2017/05/28(日) 21:04:30.53ID:EEpdYs8A0
>>255
そういうのは、いま売れないんだよ。
ポルシェですら、スバルと同じくケイマン718やボクスター718に水平対向4気筒ターボを
フロント縦置きで載せてきたくらいだから。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20161212-00065379/
2017/05/28(日) 21:05:38.80ID:EEpdYs8A0
>>256
韓国ドライバーなら2000万円やると言われたらやりかねんな。
2017/05/28(日) 21:12:22.19ID:7/il8VwQ0
>>256
ヒュンダイ許せねー
2017/05/28(日) 21:14:05.34ID:64KiAZ+K0
>>259
まぁ朝鮮人云々は置いといて、レースの世界じゃ昔からそういう話はまことしやかに語られてきてるし、絶対にないとは言い切れない
競技の性質上、ちょっとしたアクシデントが優勝争いにおいては命取りになるスポーツであるし
ただしトップを走っていたわけではないので、本当に「やれ」「はいナリ」ということをする必要があったのかということは大いに疑問がある
2017/05/28(日) 21:14:10.43ID:xzJGeXgE0
スバルは辰巳監督が監督辞めると一気にガタが来たか
オーバーヒートだとか今年は基本的なことがなっちゃいなさそうなチームで
スバルらしくないといえばらしくない故障が頻発したな
最初から出直せ
2017/05/28(日) 21:14:47.56ID:wcmRG9mg0
しばらく見れなかったけどスバルどうしたの？
2017/05/28(日) 21:18:37.42ID:64KiAZ+K0
>>263
残り2.5時間くらいのところでGPコースで出火しリタイヤ
ピットの直後と言えなくもないが、1周してきたところで火が出ているということで、単純な機械の破損が原因と言う可能性も充分にある
スバルは放送予定時間内に原因がわかればライブストリーミングで速報すると言ってたが、派手に燃えてるから短時間での特定は難しいと思う
2017/05/28(日) 21:18:57.62ID:xzJGeXgE0
>>263
炎上した
2017/05/28(日) 21:21:31.36ID:wcmRG9mg0
>>264、265
ありがとう
残念です
2017/05/28(日) 21:31:49.67ID:CvyqbYdf0
アウディのぶち切れてたやつは原因なんだったん？
2017/05/28(日) 21:32:40.34ID:CvyqbYdf0
まぁスバルはヒュンダイと当たったのが原因かはわかんないよ
燃えるだいぶ前だからね当たったの、熱のせいじゃないかって言われてた
2017/05/28(日) 21:33:17.66ID:wALEu6WA0
ｻﾞﾋﾞｰﾈﾎﾟﾙｼｪ17位
270音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 21:43:10.41ID:/L0Pr5rk0
ヒュンダイがぶつかったのは仕方ない
ニュルはそういうレースだしな
それより炎上はリストリクター絞られてエンジン不可が高かったんだろう
AWD不利なレギュレーションになってる方が腹立つ
2017/05/28(日) 21:46:17.09ID:7/il8VwQ0
>>262
優勝した去年も辰己さんは監督ではなかったけどなｗ（去年は「総」監督）
今年はテクニカルアドバイザー参加だけど彼にはもう一度実権のある監督をやってほしいとは思う。
今年はスバルチーム全体に気の緩みがあったと思う。
2017/05/28(日) 21:46:40.62ID:zH1+WK7z0
燃えた原因はD型でマイチェンしたフロントマスクだろ。予約したやつ気をつけてね。
2017/05/28(日) 21:53:12.67ID:7/il8VwQ0
三連覇達成したら10月の東京モーターショーでS208発表するつもりだったんだろうねｗ
2017/05/28(日) 21:53:21.95ID:xzJGeXgE0
今年のスバルWRXは前哨戦でもどこかのパーツが故障してリタイヤしてたよな？
解説の松田さんにも水温上昇でオーバーヒート？？？
そのくらいのことはいくらでも事前に対策できると思うんだけどなぁ
ちょっとボクには理解できないトラブルだなぁ
なんて批判されてた
2017/05/28(日) 21:54:49.79ID:7/il8VwQ0
監督である菅谷が全責任と取るべき。
276音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 21:56:00.37ID:6PJ7vroR0
RCは最後まで突き進め！
2017/05/28(日) 21:57:31.49ID:xzJGeXgE0
>>271
いずれにしろ辰巳さんが監督でいたときには炎上なんて最も恥かしい故障は一度もない
2017/05/28(日) 21:58:17.47ID:GalwV+670
雨ｸﾙ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
2017/05/28(日) 22:11:58.45ID:c8XEDdiR0
>>270
AWD有利なコースでむしろ優遇されてるんたが
280音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 22:12:55.22ID:xoVifayb0
RCが履いてるホイールは何かな？
2017/05/28(日) 22:13:47.72ID:64KiAZ+K0
>>279
駆動方式別に吸気制限と最低重量が違って、AWDが一番厳しいんだけど
2017/05/28(日) 22:17:29.39ID:FEpd0cfC0
>>281
当たり前だろｗ

ニュル北の耐久レースなんて四駆が圧倒的に有利なのに、二駆よりパワーもあって計量にしろと？

頭おかしいのかｗ
2017/05/28(日) 22:18:47.54ID:64KiAZ+K0
ガイジかな
284音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 22:18:49.51ID:6PJ7vroR0
WRXもまだ走れていたら最後の雨が味方になったのかな
2017/05/28(日) 22:24:32.52ID:ni4YVx2B0
トヨタマネーでワークス参戦のスバル（）ヒュンダイにすら負ける
2017/05/28(日) 22:33:47.35ID:zH1+WK7z0
まさかのノーパワー＞＜が優勝ｗｗｗ
2017/05/28(日) 22:34:45.68ID:CvyqbYdf0
いや～すごかったな
2017/05/28(日) 22:43:07.99ID:7/il8VwQ0
フェラーリが総合7位ってのが驚き
完走すら難しいイタリア車でｗｗｗｗ
2017/05/28(日) 22:46:18.99ID:rGzAiZ0R0
Ｍ6ＧＴ3はターボ車なのに熱いコンディションで2位4位っていうのが
おれの中で意外
信頼性あげてきたのかな
2017/05/28(日) 22:48:07.92ID:PYUG/t7e0
アウディあの判断はすごかったなー
2017/05/28(日) 22:48:12.59ID:5LoAja7m0
スバル車の信頼性はフェラーリ以下かよ
てかフェラーリってなんでF1強いのに箱車になると糞なの
2017/05/28(日) 22:48:24.03ID:IxnYDsyi0
おもろかったな
2017/05/28(日) 22:50:17.20ID:7/il8VwQ0
>>291
耐久性を軽視する国民性なのかな？ｗ
でも今回24時間を完走して一桁順位を獲得したことで耐久性重視にシフトしたのかも
294音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 22:50:31.27ID:JK3HmQYp0
29号車は中盤からトップ安泰で楽勝かと思いきや残り1時間のピット直後にでセンサー系トラブルでノーパワー。
緊急ピットで直すも2分以上ロスで3位後退でチームはお通夜。その後必死に差を詰めていく。

しかし残り30分で北コースで突然の雨。ラストピットとタイミングが重なりコンサバにスリック継続を選んだがここで痛恨の給油ミス。ここでヤケクソになり29号車はウエットに交換しギャンブルに出てコース復帰。
そのタイミングで北コースは土砂降りになりスリックは徐行でもまともに前に進めないレベルにコンディションが悪化。
スリックタイヤの2位の98号車BMWを一気にパス、1位の9号車アウディにも一気に接近。
ファイナルラップで9号車はたまらずウェットに交換するためピットに入り29号車が大逆転優勝。

去年のニュル、ル・マンといい耐久レースには悪魔と神様がいるとしか思えないよマジでw
2017/05/28(日) 22:52:37.24ID:rGzAiZ0R0
>>294
ヤケクソタイヤ交換おもしろかったなｗ
2017/05/28(日) 22:55:34.94ID:CvyqbYdf0
あのタイヤ縦溝ないやつでスリックではなかったっつってたけど
何タイヤだっけ
あれでも十分効果あんだねって話だけど
やけくそ感はほんとあったけどまさか勝つとは思わなかったは
2017/05/28(日) 22:56:37.24ID:CvyqbYdf0
ごめんスリックじゃなくてレインタイヤ
2017/05/28(日) 22:57:34.30ID:GalwV+670
インターミディエイト
2017/05/28(日) 22:57:47.27ID:7/il8VwQ0
あのタイヤ交換はヤケクソに見えて実は緻密に計算して結論を出したのかもｗ
2017/05/28(日) 22:58:41.19ID:CvyqbYdf0
>>297
あざす
2017/05/28(日) 22:58:56.75ID:CvyqbYdf0
>>298
間違えたあざす
2017/05/28(日) 23:00:52.09ID:rGzAiZ0R0
ダンロップ1位3位
ミシュラン2位
303音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 23:01:22.56ID:dY29gAh40
スバルは南朝鮮製のミサイルで撃墜されたか
2017/05/28(日) 23:13:04.09ID:rGzAiZ0R0
エイミーのインタビュー能力すげーな
2017/05/28(日) 23:16:12.09ID:CvyqbYdf0
エイミー以上に有能な子はおらんな
2017/05/28(日) 23:19:20.73ID:zH1+WK7z0
のこり３０分くらいで、１位の監督がスタッフによくヤッた！ありがとう！
この１分後に土砂降りで１位陥落ｗｗｗ
WRXが生きてたら、雨無双見られたのになぁ。D型のフロントマスクヤバイな。熱こもるぞ。
2017/05/28(日) 23:31:26.87ID:MzzqFiXt0
去年から劇的過ぎる耐久レース多すぎw
これだから耐久レース観戦はやめられない
2017/05/28(日) 23:49:37.27ID:CvyqbYdf0
ニュル24時間：29号車アウディに恵みの雨。最終ラップで逆転トップチェッカー
http://www.as-web.jp/sports-car/126463
2017/05/28(日) 23:49:43.82ID:cuoO1//U0
いやあ

こんなドラマってあるんだな
＃29は一日で一生の人生を味わっただろうなｗｗｗ
最期のレインは追う立場だからできたギャンブルなんだろうけど

でも返す返すSP9に日本出てくれよなあ
SGTなんていうお仲間どうしの慣れ合いばかりやってないで
2017/05/28(日) 23:50:24.45ID:RJXLNh7L0
スバル、55分から
2017 STI NBR CHALLENGE【RACE】
https://www.youtube.com/watch?v=QuoSwHyBJak
2017/05/29(月) 00:37:41.19ID:l+2bsA+v0
>>310
一気に燃え広がってるなｗ
MC後のSTIの冷却性能大丈夫かね
2017/05/29(月) 00:52:29.09ID:ml5EnL7/0
燃料系が損傷してエキゾーストにかかればどんな車でもこうなるよ
昨日バスに突っ込んだトヨタのミニバンなんか、大して速度も出てない50%オフセットのくせに大炎上こいてたからな
バスはほぼ無傷だったのにもかかわらず
2017/05/29(月) 00:56:30.99ID:geVT38Mp0
>>182
たしかに、富士重工
外してからは初だったな
2017/05/29(月) 01:11:04.55ID:l+2bsA+v0
>>312
うへ走ってる途中にフューエルホースから漏洩してたのか
熱でやられたのかね怖いな
2017/05/29(月) 01:55:10.65ID:1p7vUlxH0
29号車にヴィンケルホック居たんだな
ドライのニュルでピットでレイン履いたら直後大雨で大逆転ってまたかよw
2017/05/29(月) 02:52:32.28ID:FFcBtdnV0
全体的に今年はつまんないレースだったな
2017/05/29(月) 03:11:22.85ID:40H4rOyV0
なにわともあれ、D型フェイスが燃えたのは痛恨の極みだろ。
明日、炎上ニュースが流れないことを祈る。
2017/05/29(月) 04:20:30.47ID:FFcBtdnV0
ヒュンダイのヒットで色々とつまらない事になったな
ヒュンダイi30Nはヒュンダイの高級車部門立ち上げ一号車(Nブランド)で、ドライバーもアマチュアと誤魔化してるど、実態はワークスでそうじゃないし
2017/05/29(月) 06:29:02.67ID:8tHAa55j0
ニュルの決着見て、今日は何か起きるかも…と思ってたら
琢磨勝つし…
もう言うこと無い
2017/05/29(月) 07:05:10.02ID:Q08MlcyR0
公道でも草レースでも迷惑なポンコツだ
http://i.imgur.com/HxGdjaX.jpg
2017/05/29(月) 11:02:22.88ID:w4cynwF20
スターティンググリッドにすら立てないツダヲタ歓喜だな
2017/05/29(月) 11:33:31.38ID:V0zI9SoL0
プレイベーターのアウディはおろか、モリゾーのお遊戯車にも負けるばかりか、炎上してレース自体に迷惑かけるとかスバルは安全意識低すぎ

技術力が低すぎるだけか？
2017/05/29(月) 12:15:00.27ID:GFRnEcT20
シビックの参戦まだ？
2017/05/29(月) 12:36:12.18ID:rULcFEHu0
ホンダに耐久やれとか酷な事言うな
2017/05/29(月) 13:08:06.78ID:wXb2aHNW0
去年か一昨年くらいまではホンダはいたな
シビックだったはず
マツダもミアータかなんかで出てたはず
326音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/29(月) 13:08:11.18ID:z3jL+4Cw0
今年も、ラリークロスとラリーで活躍してほしい
ホンダもラリークロスに出てるよ

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/08_web_0LG_4685.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/06_web_0LG_4445.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_7976-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/UW3A4939.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/F75T7545.jpg
2017/05/29(月) 13:46:48.83ID:TOec0HeS0
欧州ホンダがシビックTCRでも作ってそのうち参戦するでしょ
マツダは結果出ないのわかりきってるから逃げる糞メーカー
2017/05/29(月) 14:13:42.07ID:ebzhmco80
トヨタはスバルのクソさにがっかりだわな
2017/05/29(月) 14:43:27.34ID:3CKXmp6c0
マツダはオリンピック精神に溢れたメーカーだし
2017/05/29(月) 16:02:44.48ID:/AuEGNCT0
ぶっちゃけ接触なくても炎上なくても熱が厳しかったスバルは勝てなかったよね
2017/05/29(月) 16:30:13.60ID:k7Co4zox0
マツダとか言ってるやつには、一体なにが見えてるんだ？
2017/05/29(月) 16:30:28.08ID:WQ9jBv3s0
アウディの強さ際立ちすぎだろ、RCも順調だったのにワンラップダウンとか
333音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/29(月) 16:35:16.97ID:60QWgJgj0
去年悔しかったんじゃない？メルセデスにボコられてたし
334音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/29(月) 16:58:23.66ID:MnR89j1j0
インディでニュルが霞んじゃったなぁ
2017/05/29(月) 17:00:19.43ID:GmUgrXUe0
もともとニュルなんて、モナコやインディからしたら歴史も権威もないドイツの田舎のお祭りでしかないから
2017/05/29(月) 17:44:34.76ID:ml5EnL7/0
>>332
あそこまで露骨に下駄履かされてればこうもなるよ
2017/05/29(月) 18:13:57.51ID:wXQBv47r0
一部の人はまだ愚痴ってるけど、最後は盛り上がったしいいレースだったよ。満足！
2017/05/29(月) 18:24:53.06ID:k7BX4zvL0
スバルってどんな大会もレギュレーションで締め出されてるよな
2017/05/29(月) 18:39:12.16ID:wXQBv47r0
>>335
1927年に作られてF1も開催されたニュルそのものに歴史があるのにその言い方は無いわ
どっちの方に価値を感じるかは人それぞれで絶対じゃないし、ニュルはニュル、インディはインディ
それぞれに魅力と価値がある
わざわざ嫌みったらしい言い方する必要無いでしょ
2017/05/29(月) 18:42:41.14ID:bd02tHBG0
>>338
モータースポーツは政治力も必要だからな
小規模メーカーじゃきついわな
2017/05/29(月) 18:49:20.04ID:NDpkyQ0i0
>>338
スバルは技術者集団だから、
良いクルマ作って連勝しちまうからな。
政治力ないから潰されてしまう。
2017/05/29(月) 18:50:20.77ID:wXQBv47r0
勝ってる時があるんだからそんなの言い訳にしかならないよ
2017/05/29(月) 18:57:22.65ID:/AuEGNCT0
普通に直四作ればいいのに水平対向にこだわって出られなくなってるの多い気がする
2017/05/29(月) 19:27:09.32ID:I/9fQLHU0
>>339
は？こいつアホかよｗ

全然格が違いすぎるわ
田舎の草レースが世界三大レースと対等なつもりかよ気持ち悪いな
2017/05/29(月) 19:27:54.28ID:WQ9jBv3s0
WRX STIは350万円くらいに値段下げるべき
430万円は厳しい
2017/05/29(月) 19:29:37.40ID:NDpkyQ0i0
直4とか何処でも作ってるエンジンやって、
利益なんか出るわけないし、
いつもそうミスリードしてるやつはいい加減氏ねよ。
2017/05/29(月) 19:31:15.28ID:wXQBv47r0
ニュルなんて雨降ったらスバルが有利になるじゃん
そんな時は格上並みの走りが出来て、実際スバルファンもそれに喜んでたし
勝ったらどや顔で自分達の実力って態度して、負けたら人のせいって一番カッコ悪いやつだよ

>>344
だからそれは人によるから
2017/05/29(月) 19:31:44.29ID:NDpkyQ0i0
>>345
知るかw
充分バーゲンプライスだろ。
働けwww
貯金しろよw
2017/05/29(月) 19:35:43.41ID:jDS4wu9Q0
こんなんタダでもいらんわ
http://i.imgur.com/HxGdjaX.jpg
350音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/29(月) 19:37:06.07ID:OB4XGD6l0
今日からは、本場アメリカの「ラリークロス」応援をお願いします

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/0LG_3272-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_8707_web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_8155-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/0LG_4077-web.jpg
351音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/29(月) 19:37:46.16ID:Du3qiS8q0
は？燃えるクルマなんて最高にかっけぇだろ
352音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/29(月) 19:42:47.82ID:OB4XGD6l0
>>350

質問
側面のダクトは何でしょうか？

答え
ボディ側面のダクトから冷却風を取り入れて、冷却ファンで風を送り「リア・ラジエーター」で冷却

熱対策のヒントになりそう
2017/05/29(月) 19:46:21.60ID:NDpkyQ0i0
>>349
それSTIじゃねーしw

羽付いてるから油断したかw
本当にアンチ工作員は頭悪いなwww
2017/05/29(月) 19:48:09.43ID:V0zI9SoL0
>>353
マジで？新型のエンジンですら炎上すんの？

じゃあ旧型のゴミとか近寄りたくもないね
欠陥隠蔽の朝鮮車スバルは日本では走らないでもらいたい
2017/05/29(月) 19:55:58.75ID:xi3C3vs50
>>343
スバルからしたらボクサーエンジンじゃないなら出る意味が無いんだろ
SGTでもいい加減エンジンが古いからBRZ MC作れって話が出るけど
日産エンジンにBRZのガワだけ載せた車で出るなんてスバルにとっては参戦する意味が無くなるんだよ
2017/05/29(月) 20:03:10.08ID:NDpkyQ0i0
>>354
良く炎上するメーカーに比べたら大した事ない。
http://www.buzznews.jp/?p=2020119
2017/05/29(月) 20:09:01.88ID:oBZ7hcsS0
>>338
素直にレギュレーションの中で有利な車作ればいいだけだと思うけどな
最初の頃は確かに改造範囲を抑えて参加してたけど
今はもう市販状態なんて何それって所まで改造してるんだから
他の競技用にも売らないしベースの市販モデルと関係ないようなニュルスペシャルモデルを毎年作るより
もっとWRXがモータースポーツで使われることに還元される方向でやってる事が生きる事をしたほうがいいんでは
2017/05/29(月) 20:10:04.30ID:wXQBv47r0
スバルもスバルファンも言い訳せずニュルに関わって欲しいよ
炎上もクラッシュもスバルだけに起こってる事じゃない
みんな同じトラブルの中で戦ってるから
2017/05/29(月) 20:17:39.08ID:zEFJNkZC0
>>335
ローカルだからいいんだよ。ハコのレースはね。
ナスカー、SGT、DTM、人気あるでしょう。
2017/05/29(月) 20:21:12.97ID:ux76f2vY0
>>354
群馬だよ
おっぱぶの聖地太田市
361音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/29(月) 21:19:11.13ID:4cpGq8J60
インディの小林優勝に話題かっさらわれたな
2017/05/29(月) 21:20:26.35ID:4cpGq8J60
間違えた、佐藤
2017/05/29(月) 22:05:33.99ID:nB+MxdrK0
小林可夢偉はインディ行くかなと思ったな。
2017/05/29(月) 23:20:43.21ID:YLIl6aa40
WRX STIビッグマイナーチェンジしたばかりで
ニュルの戦果を宣伝にも使うつもりだったんだろうけど、
車両炎上でむしろ信頼性に疑問符ついちまったな。
せめて3位でもいいので完走していれば。
2017/05/29(月) 23:29:26.92ID:Ib0PbZhj0
ペク先生が開発したSUBARUの最高傑作が…


朝鮮品質SUBARU

スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0
2017/05/29(月) 23:46:16.48ID:o8RGnVko0
>>338
締め出されてないだろｗレギュレーションは平等
一発の速さは無くてもレースペースはTTRSと遜色なかったし結構いい調整だと思う
しかも雨降れば俺TUEEEEEEできるとかちょっとずるいわ
2017/05/30(火) 00:00:30.29ID:5pNwwfL80
昔からAWDはサーキットや耐久レースでは不利と言われてるけど
なんでニュル耐久ではAWDに重量課せられたり、リストリクター制限でAWDのみパワー絞られるのかね？
今年なんてWRXは３００PSくらいしか出せてないでしょ？
市販車よりパワー絞られてるとかアホかよとｗ
2017/05/30(火) 00:03:36.99ID:5pNwwfL80
ライバル車両だったレクサスとかアウディはストレートスピードが車載映像でも全然速い
あれじゃ勝負にならんよ
で、無理して空力稼ぐエアロつけたら
オーバーヒートで補正が入りパワーダウンと
2017/05/30(火) 00:05:20.94ID:YxHXw/4q0
>>367
耐久レースの最高峰WECのトップカテゴリーは四駆ですが
2017/05/30(火) 00:06:36.36ID:5pNwwfL80
構造的に2駆のほうが軽量化できるし
ドライサーキットでは速いはず
普通は構造上軽くできる2駆車両に重量制限を課すのが普通だろ
2017/05/30(火) 00:09:16.30ID:U/5nh+kh0
>>357
縦置きボクサーがアイデンティティの根源だということが内外に知られてるから、WRCでは横置き直列エンジンへの過剰な優遇で追い出しがなされた
これをレギュレーションの範囲内で勝てるクルマを作れというのは無理な話
パンが無いならケーキを食べればいいじゃないという類の話と同じレベル
2017/05/30(火) 00:12:25.20ID:U/5nh+kh0
>>369
LMP1-HはMRにモーター/ジェネレーターを追加したAWDであって、一般的な伝達軸でフロント/リヤデフに動力を配分するAWDとは全く性質が違う
2017/05/30(火) 00:21:35.55ID:e7yGXvTN0
>>367
欧州車が日本車に勝つためのレギュレーションだから
2017/05/30(火) 00:23:25.44ID:4QFEpN7K0
プレイベーターとトヨタの仲良しお遊びレーシング、ヒュンダイにも負けといてルールが悪いニダ！

とかチョンは言うことが違うな
2017/05/30(火) 00:38:36.62ID:5pNwwfL80
>>373
こんなルールにしなくても
アウディのほうが速いと思う
あのＴＴRSはもう熟成の領域に至ってると開設の松田氏も絶賛してた
松田氏がLMSレーシングを訪問して実際に現車を見せてもらったんだとか
ロールケージもただのロールケージじゃなく革新的なスタビ効果があるような新世代ロールケージが入ってたとか
マシンは2011年にアウディからこのLMS社長さんが購入してきて自分たちが作り上げたんだとか
2017/05/30(火) 00:53:34.56ID:CsgVvNuv0
パワー絞られてるのに熱ダレ気味とかどないせえと
2017/05/30(火) 00:59:11.71ID:U/5nh+kh0
実績十分なプロのレース屋が作る車だからね
メーカーのエンジニアが頭捻って作ったチューニングカーよりは完成度は高いだろう

TTがAWDを捨ててFFに切り替えたというところとレギュレーション改訂がはじめからセットだったという疑いは消えない
2017/05/30(火) 01:03:04.07ID:5pNwwfL80
TTなんてハルデックスのAWDで構造上簡単にFFに換えられる
今年のアウディTTも2011年から使ってる車で今年で7年目のクルマだとか
そっちの耐久性のほうにびっくりする
2017/05/30(火) 01:26:43.66ID:a2fqXI6W0
2011年の車で勝たれたら何も言えないな
2017/05/30(火) 02:11:57.11ID:/wFogP7f0
アウディだけ168時間レースやってんだな
2017/05/30(火) 02:19:01.63ID:CsgVvNuv0
ハコ替えてないのかスゲーな
2017/05/30(火) 03:54:16.59ID:awx2/6uZ0
>>338
コスト削減で縛りがキツくなっただけで
別にスバルを狙い撃ちしてる訳じゃいぞ
2017/05/30(火) 07:46:45.47ID:zmdMm6cC0
下位クラスでとろとろ走る障害物なんて出走させなくていいから、トップカテゴリーで戦えよ
2017/05/30(火) 08:32:53.14ID:PYbcoW2S0
たらればだけどBRZのGT300仕様をニュルで走らせたらどんなもんのタイムになるやろか
2017/05/30(火) 10:48:09.35ID:3d0uoNqd0
ラストに師匠いなくなってたのが悲しい
2017/05/30(火) 13:43:32.13ID:N8UX39fV0
フェラーリを許すな
2017/05/30(火) 13:55:12.57ID:a2fqXI6W0
>>384
24時間レイアウトならGT3勢のタイムの+30秒くらいになるかと
2017/05/30(火) 21:39:47.84ID:/HjjVgEK0
エイミーといちゃいちゃしたい
389音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/31(水) 03:45:36.64ID:FoyhoA3C0
炎上以前にヒュンダイワークスにぶつけられた時点で目に見えないダメージが出てたんだろう
ぶつけられて大ダメージを負っても走る事前提でセーフティサイドに設計変更するかというと、市販車では考えにくいと思う
そもそもレース用にレイアウトや仕様変更してる可能性が高いし、そういう言わば改造車の事例を市販車へそのまま水平展開できるかというと、はっきりと「出来ない」
これがレースは消費者に還元される技術にはクソの役にも立たないという理由
まあ宣伝目的なんだよね
2017/05/31(水) 04:57:36.15ID:NRDFdVdp0
SP3Tに参加してるWRXはドアとかフェンダーはペラペラのカーボンに変わってるけど基本的に中身は市販車の延長上のものだぞ
レーシングカーというよりチューニングカー
2017/05/31(水) 07:52:22.38ID:iMbiHomf0
エイミーといちゃいちゃしたい
2017/05/31(水) 08:21:30.52ID:NxEOB4RA0
チョンダイの援護するわけじゃないけど予選でもトラブってたし元々どこかに問題点があったんだろ

超負荷がかかった状態で発生するような箇所を洗い出すのも市販ベースのワークスレース活動の１つの目的だろ
データが蓄積されて改良すれば今後の市販車にもフィードバックは当然されるわけで

そもそもモータースポーツを宣伝としか見えてない時点でもうね…
2017/05/31(水) 09:19:46.31ID:gOTF3t4D0
「安全と愉しさ」を謳うスバル車のエンジンルームが出火・炎上しちゃマズいだろ。
この時期のニュルを寒いと勝手に思い込んで、高い気温の中でのテスト走行を蔑ろにした詰めの甘さは
非難されても仕方ないしホントがっかりだよ。
2017/05/31(水) 09:57:37.21ID:2Rh/vEEn0
1センチ平方メートル300トンに耐えるカーボンコンポジットのドアがベッコリ凹んで戻らない衝撃だからな。何トンじゃ済まないだろう。

ドライブレコーダーを見ても、衝突してからは、ギャップでボディが揺れまくってるし、衝撃によってエンジンルーム内の配管なんかや、
オイルシールに歪みが出てオイルが少量でも漏れて1000度位になるエキマニやターボに掛かったら、速攻火が上がるわな。
http://i.imgur.com/pt8Jf9H.jpg

高温のエキマニやタービン
http://i.imgur.com/a6P0Ddw.jpg
2017/05/31(水) 10:10:14.69ID:NxEOB4RA0
素材強度については無知だからしらんけど1平方センチでそんなに強度ある？
2017/05/31(水) 10:15:50.15ID:NRDFdVdp0
たぶんドライカーボンの硬さ試験の結果でそういうアレになってるんじゃないのかね
構造としての強度がどんなもんかは推測しても乱暴なものにしかならないだろう
ただここまで大きく陥没するというのはその構造体自体が完全に破壊されてるということで、シャシー自体への衝撃も相当なものだったことが推定される
普通に追い抜くときにちょっと当たっちゃったっていうならここまで酷い状態にはならないと思う
2017/05/31(水) 10:19:23.70ID:LYqGBc2z0
>>394
そんなにならねーよｗ

全然違う画像貼って捏造しようとすんな
2017/05/31(水) 10:30:15.69ID:NxEOB4RA0
>>397
そんなにならないとおもうだろ？


ここまで酷くはならんけど峠レベルのスポーツ走行ならでもエキマニ位ならほんのり紅色になる
2017/05/31(水) 11:11:36.12ID:4dd7ejPz0
ぶつかる前から熱がヤバいって話になってたし接触と出火はあんまり関係ないんじゃないかな
当たったの左で出火したのエンジン右側でしょ？
400音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/31(水) 11:36:36.63ID:gOTF3t4D0
スバルのパブリックビューイングは「お通夜」みたいな感じだったらしいね
2017/05/31(水) 11:48:53.42ID:iVTq5BnS0
ギリギリを保ってた熱問題が接触の衝撃で悪化して出火した可能性もあるし、こればっかりは調査しないと分からない
2017/05/31(水) 12:30:54.94ID:NRDFdVdp0
>>399
熱害と出火は関係ないでしょ
2017/05/31(水) 12:31:41.66ID:NRDFdVdp0
このスレには馬鹿しかいないのか？
どういう仕組みなら水温でパワーが上げられない問題と出火が結びつくんだ
2017/05/31(水) 13:00:48.16ID:2Rh/vEEn0
ヒュンダイ必死だなw
405音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/31(水) 13:05:43.74ID:Emv1AlZ80
ニュル24レースで車が炎上したことは重大だ。
ベース車の発売は一旦延期するべきじゃない？
http://www.as-web.jp/sports-car/124723?all
2017/05/31(水) 13:09:26.71ID:9bl+ISFi0
2chはどこもチョンだらけだからな。
2017/05/31(水) 13:12:25.22ID:NxEOB4RA0
>>403
えぇ…
いくらでも関連性あるとおもうんだけど…
2017/05/31(水) 13:15:20.62ID:ZAUxy47I0
>>403
熱でタービンブローしたらオイルぶち撒くぞ
2017/05/31(水) 13:20:00.20ID:7MXxRSk50
冷静に考えてみよう
出火原因が衝突ではなかったとして、20時間以上も200km以上出して走り続けるだろうか市販車で。

多分原因は衝突によるクラックじゃねーの？熱対策なんてWRCの頃からずっとやってるしょ
2017/05/31(水) 13:28:47.25ID:C6w4SM5j0
>>409
熱ならもっと早い段階で燃えてても不思議ではないよね
いずれにしても調査結果待ちだな
2017/05/31(水) 13:30:36.02ID:NxEOB4RA0
そりゃー昔から熱対策はしてるだろうよ
ただしのいつまでも同じ車ではないし仕様もかわる

引き金は衝突だろうけど元々熱害があったのは周知の通りであって車が｢ノーダメージの状態でなら｣なんとか均等を保ってたんだろ

あんだけ派手にぶつかれば元々問題がなくても燃えるリスクはあるし


どっちが悪いとかあれがなければこれがなければなんて｢たられば｣の話はいつまでしてもしゃーない
レースなんだから両成敗
2017/05/31(水) 13:34:57.39ID:9QYyyvvh0
>>409
走りっぱなしじゃないし平均速度は120キロやそこらだろ
413音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/31(水) 15:51:44.57ID:I4GgzboJ0
>>394
解説の松田さんによると経験上オイルシールからのオイル漏れであそこまで炎上することはないから
ガソリンライン関係の漏れが濃厚だってさ
2017/05/31(水) 15:53:41.02ID:LYqGBc2z0
>>404
捏造チョン死ね
415音速の名無しさん
垢版 |
2017/05/31(水) 15:54:47.54ID:I4GgzboJ0
レスキューが消火器で消そうとしてもなかなか消えなかったらしいから
オイル漏れからの炎上ではないよ
ガソリン漏れが濃厚
2017/05/31(水) 15:59:03.41ID:LYqGBc2z0
不安と危険のスバル車

http://i.imgur.com/HxGdjaX.jpg
2017/05/31(水) 22:32:55.68ID:fLMuWFwT0
>>409
>出火原因が衝突ではなかったとして
>多分原因は衝突によるクラックじゃねーの？

衝突原因じゃ無いとして原因は衝突ってｶﾞｲｼﾞかなw
・出火は衝突箇所じゃ無い
・衝突から10時間後に出火
せめてこれらを考慮しても衝突を原因と断ずる理由を言ってよw
2017/05/31(水) 22:41:54.94ID:S5d1htPr0
>>417
韓国が憎い、これだけよ

要は車の故障なんてどうでもよくて、ヒュンダイがスバルにヒットしたことにイライラしてるだけ
2017/05/31(水) 22:52:47.65ID:v3vK3r+d0
アスペの人って本当に存在するんだね
2017/06/01(木) 01:05:51.28ID:bersO/yk0
カーボンコンポジット製のドアが凹むなんて、
ノーブレーキで突っ込まない限り有り得ないからな。
2017/06/01(木) 01:43:42.20ID:9HO7gwNk0
来年からは今年の反省を生かしてリアクティブアーマーをつけよう
2017/06/01(木) 05:38:57.79ID:2VNfYevt0
>>417
横レスだが微振動とか受けて疲労破壊的な破損が時間経ってから起きるのなんて何ら不思議じゃないよ
ガソリンタンクも後部座席の位置にあるから横っ腹に突っ込まれたら燃料系にダメージいく可能性も十分ある
2017/06/01(木) 06:25:08.36ID:CQe6fOVo0
>>420
フツーにヘコむわｗ
アホかよこいつ
2017/06/01(木) 07:00:27.31ID:sco+VN+/0
>>417
上は仮定の話で下は自分の意見として書いたつもりだったんだけど日本語難しかった？
2017/06/01(木) 07:11:25.92ID:adoaYbYj0
てかカーボンを過大評価してる奴はなんなの？
2017/06/01(木) 07:51:50.46ID:KMvGuNUU0
韓国車なんかで出てるんじゃねぇってのはある
2017/06/01(木) 08:02:22.04ID:hyKdD71h0
>>424
だからｗ仮定の話を否定もせずに結論に持っていってるから
その理由を聞いたんだけどｗ
自分が何言ってるのか分かってないのかなｗｗｗ
2017/06/01(木) 08:52:02.04ID:b03pkOaO0
ツダヲタの同胞がやったことだ許してやれよ
2017/06/01(木) 09:42:56.08ID:+qgeHWC80
>>426
WRCヒュンダイが最強だし…
2017/06/01(木) 11:00:59.13ID:tO7EXesn0
正直ヒュンダイがWRCであそこまで速くなるとは思ってなかった
2017/06/01(木) 11:12:18.14ID:QV3byRlW0
>>426
まともにレース活動もしてない低品質メーカーがトヨタのバーターで出てきて、コース上で炎上とか迷惑かけてんじゃねーよ

ってのが世界の感想だな
2017/06/01(木) 13:44:26.58ID:kkiH4uKB0
>>431
世間知らずw
433音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/01(木) 15:36:53.80ID:5uTiXA9Q0
ニュルで炎上するWRX STIの映像見たらスバル車なんて乗っていられない気持ちになるよね
434音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/01(木) 17:08:25.15ID:VcqgdJkv0
STI自身がニュル参戦理由を市販車部品の耐久性をテストするため
だとか言っちゃってるからな
だから市販車部品を多用してるわけだし
炎上は痛かった
2017/06/01(木) 17:22:54.20ID:bH47a3Zo0
レース自体は神展開だったてのに何この糞スレ。
トラブルで燃えて残念ながらリタイアでした、また来年頑張りましょうでええやん

ハンマーでボコボコにされたマンタや騒音規制に引っかかって失格にされたバイパーとかネタはたくさんあったのに
2017/06/01(木) 17:50:43.30ID:hml7s4dT0
マンタ師匠だけを見とけば良いんや
2017/06/01(木) 18:24:08.18ID:tO7EXesn0
最後の給油担当どうなったんや
2017/06/01(木) 18:40:54.44ID:JBS5hPic0
二階級特進や
2017/06/01(木) 19:36:40.68ID:TFtT+VqS0
あの#29は
給油ミス→止めて給油→どうせ負けだし1分くらいロスしたって後ろと差があるからタイヤ交換したれ！
と偉い人が判断したのかね
2017/06/01(木) 19:44:15.84ID:odSgXOvi0
瓶蹴るホックが
換えとこうよ、俺それでF1最後尾からトップになったことあるし
と言った説
2017/06/01(木) 21:42:02.71ID:+qgeHWC80
木下隆行「マンタの尻尾に27年目にしてようやく触れた、なぜ外れないのかは教えてもらえなかった」
2017/06/01(木) 22:28:24.79ID:EnewJcmC0
>>435
来年はスバルの参戦無い的な関係者談話が
2017/06/01(木) 22:30:39.88ID:ox7IdXxn0
こんな下位クラスでプライベーターのアウディやモリゾー道楽チームにすら勝てないんじゃ、ただの恥さらしだわな
2017/06/01(木) 23:22:39.50ID:7sj8PaO80
1センチ平方メートル300トンに耐えるカーボンコンポジットのドアww CFRP製のパーツ触った事ねえんだろうなあ…
2017/06/02(金) 10:10:14.76ID:imTq8HAt0
ID変えておんなじ事書き込んでる奴が一人でスレ回してるから
ﾜｯﾁｮｲ必須でいい
2017/06/02(金) 13:10:22.86ID:/8W06dTg0
知識ひけらかしたい系の文の書き方同じ奴がいろんな奴に噛みついてるよね
去年だかも同じ奴いたような気がする
2017/06/02(金) 15:15:13.89ID:HdCLKIqm0
>>440
ピットスタートから2周でトップに上がった伝説の男はひと味違うな
2017/06/02(金) 16:11:04.86ID:ePB5wLYZ0
追い出されそうになってるということを自覚してるなら、飛び出すのもひとつの手
それでカテゴリーやレース自体に多少なりとも負の影響があり、歪んだレギュレーションだけが遺されるのなら、
そのレースは自らが恣意的に歪めた規則の不利益（参戦障壁）のために苦しむことになる
2017/06/02(金) 16:14:09.59ID:CY23GAbX0
もともとドイツのローカルイベントだからな
下位クラスの有象無象、それもとこの馬の骨とも分からんSUBARUなんて参戦しなくていいよ
2017/06/02(金) 16:19:43.49ID:qZm+Hs6H0
このスレ、キチガイ多くない？
2017/06/02(金) 16:24:53.57ID:ePB5wLYZ0
すげえディフューザー装備してる
こういうの見るとWRXのGT3やGTEってのも将来的にはありうるのかなという気がしてくる
http://autoc-one.jp/news/3356123/
2017/06/02(金) 18:46:47.88ID:5a3vKS570
>>451
右側のボンネットダクト辺りからファイアーパターンのデカール貼ってくれ
2017/06/02(金) 19:18:54.35ID:+hBpE7oh0
>>451
これかなりカッコいいなー
2017/06/02(金) 19:32:48.15ID:8VgaMh000
群馬のチョン土人はなんでわざわざヤフー経由のURL貼るんだよ

チョンアフィでもあんのか？
2017/06/02(金) 20:35:21.99ID:ePB5wLYZ0
もうこのスレ放棄してSLIP付きで次スレ建てるか
456音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 10:08:07.51ID:zMsTs6uA0
ニュル24時間レースでWRXが炎上するシーンが何度も動画再生されて拡散されてスバルのイメージダウンに繋がっていくｗ
2017/06/03(土) 10:21:32.12ID:7QNvYB7c0
喜んでるのはチョンのツダヲタ
2017/06/03(土) 11:06:53.35ID:r+4kp+4M0
マツダ関係ないじゃん
このスレに来てるの？粘着ｷﾓｗ
459音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 11:08:22.34ID:zMsTs6uA0
高い気温の下で24時間走りきることができずエンジンルームから発火炎上する車は危険だ。
2017/06/03(土) 13:27:00.79ID:QIkzHisf0
数時間で燃えたランボルギーニの立場はないな
2017/06/03(土) 13:27:46.23ID:CZlfY0Co0
ランボルギーニは燃えるのが仕様ですし
2017/06/03(土) 13:31:59.67ID:831yBfPD0
STI関係者は休日返上で炎上事故の原因を調査しているんだろ？
まさか2ちゃんなんてやってないよな？
早く結果を報告してユーザーやこれからWRX STIを購入しようとしている人達の
不安を払拭させろよ。
2017/06/03(土) 13:49:39.08ID:1en1Irxv0
まぁ熱心なスバオタはこれくらいで不買いしませんし…


てかいつまでこんなくだらんネタ語ってんだ
2017/06/03(土) 14:31:57.00ID:Ac5MsLE10
>>416
ゴミ
465!omikuji
垢版 |
2017/06/03(土) 16:29:51.76ID:mm0gQWRZ0
こんな生死に関わる不具合を10年放置するメーカーには負けますよ。走行中にロアアームバーが脱落&燃料漏れ、登録車無くなってからリコールとか、何時ものやり方だな。

マツダがRX-8をリコール　燃料漏れで炎上＆足回りの部品が外れて走行できなくなる恐れ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1496324570/
2017/06/03(土) 19:36:31.27ID:5FiKMsZY0
なんでアホンダがニュルスレに？

マツダを妬む千葉チョンはどこにでもあらわれるな
2017/06/03(土) 20:27:50.35ID:WmTilTU80
ランボルギーニはアイドリングでも引火したりするからスバルもスーパーカーの仲間入りやな
2017/06/03(土) 20:35:41.95ID:IHwp+yp+0
千葉じゃなくて、スバチョンだな
2017/06/03(土) 20:43:27.56ID:IperR4FF0
ここまで来ると逆に燃えないのってダサくね？
2017/06/03(土) 21:10:18.50ID:lRueCd1V0
ランボは走ってないでふかしたりすると冷却されないから燃えるらしい
2017/06/03(土) 23:39:30.55ID:vqR26jsO0
>>431
無知をさらすな
2017/06/03(土) 23:54:45.92ID:EANpvlaN0
持田香織のゴルフも信号待ちでオーバーヒートしたって言ってたな、
2017/06/04(日) 00:03:27.65ID:/p7DRYE50
>>471
お前がバカ晒してるだけかと
2017/06/04(日) 00:58:07.86ID:YFW6Z2wf0
>>473
バカはお前だ。
475音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/04(日) 01:27:57.69ID:1BDP5lCw0
ラリークロスで活躍中だからね

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day1_0LG_6469.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day1_0LG_5788.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day1_0LG_5531.jpg
2017/06/04(日) 05:45:15.94ID:Iw53ca3K0
>>426
関税の関係で韓国車は欧州で売れているよ。
安い車がメインだから、WRC、ツーリングカーレースが丁度いいというところだろう。
F1やル・マンはやらないな。
2017/06/04(日) 11:11:57.45ID:YFW6Z2wf0
空気読めない所がもうねw
2017/06/04(日) 13:12:19.99ID:z1VDcubv0
WRC出られないから、ドイツの草レースで挑むもそれですらボロ負けのポンコツ朝鮮スバル車
479音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/04(日) 14:19:30.88ID:kCo9lKDh0
今月発売される新型WRX STIなんて怖くて買えないｗ
早くニュルでの炎上原因を公表してくれ
2017/06/04(日) 18:12:30.08ID:JuXXoN0m0
>>478
なんでスバルディスる時朝鮮って付くの？
2017/06/04(日) 18:28:29.41ID:YFW6Z2wf0
>>480
ヒュンダイミサイルやっといて逆恨みしてる。
何時ものチョンだろ。
2017/06/04(日) 20:22:02.45ID:7yTbGTQ20
>>481
開発者が韓国人だからでしょ？
2017/06/04(日) 21:20:27.59ID:B+Ol/9UQ0
チョンが朝鮮っディスるのか


もうみんな適当すぎるわ
2017/06/04(日) 21:24:54.04ID:JuXXoN0m0
>>482
レヴォーグじゃないの
WRXは違う人でしょ
2017/06/04(日) 21:27:21.53ID:7yTbGTQ20
>>484
ごめん適当だった
2017/06/04(日) 21:32:21.92ID:JuXXoN0m0
>>485
適当でよかった
2017/06/04(日) 22:19:56.01ID:/p7DRYE50
>>484
WRXもレヴォーグも同じ車台なんだが
2017/06/04(日) 23:21:57.91ID:JuXXoN0m0
>>487
やめてくれよ
それ以上聞きたくないよ
2017/06/04(日) 23:25:23.68ID:7yTbGTQ20
>>488
ホラホラホラホラ
2017/06/05(月) 00:32:18.81ID:RseB/PSN0
>>489
いいもんこれからも応援するもん
2017/06/05(月) 00:49:03.87ID:/gI3v2N50
かんけーねーわ。
https://youtu.be/VvHI88CBS9Q
2017/06/05(月) 00:50:45.27ID:/gI3v2N50
全くかんけーねーわ。
https://youtu.be/BAoS6iir6zQ
2017/06/05(月) 04:21:49.09ID:DO7aIfwK0
>>365
朝鮮ボディSUBARU
2017/06/06(火) 07:20:14.16ID:tQVsLANc0
>>439　遅レスでごめん
#29、「ノーパワー」でピットインしたときに
タイヤ交換が終わってジャッキ降ろしたところで、
まだ給油ホースがつながっていたのに発進してしまって
すぐに気づいて、慌ててマシンを戻した
というのが映像でわかります

給油ホースを戻して、キャップを戻して、ロスタイムになったので
ついでにタイヤ交換しようと誰かが思いついたんじゃないかと
495音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/06(火) 21:10:24.25ID:BjUIst0D0
２ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよｗｗｗ
ほら早よ行けやホラホラｗｗｗ
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0
496音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/09(金) 21:04:32.74ID:NtuMsSa10
２ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよｗｗｗ
ほら早よ行けやホラホラｗｗｗ
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0
497音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/10(土) 20:10:43.65ID:f5179dgx0
まだニュルでの炎上原因特定できないのスバルさん？
2017/06/15(木) 02:05:01.80ID:btZVlkZO0
俺も知りたくなかった。まじかよ。例の法則怖い
499音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/16(金) 19:14:15.90ID:4Fq0g+Dn0
>>345
もうちょっと我慢すれば6発のM140iが買えるお値段だもんなｗ
どうせスバオタしか買わんからそれでもいいんだろうけど何だかね…
2017/06/17(土) 01:46:36.74ID:NDNaaPQk0
こういう事言う奴ってセグメントやら用途やら全く無視するよな。
M140iなんてWRXSTIとは違うハッチバックワゴンのツアラーで8ATだし。
3Lターボの燃費はWRXSTIより遥かに悪くAWDでどんな状況でも安定して速いスポーツのWRXSTIに比べ、荒天や雪には不安定なFR
578万円とか明らかに140万円高いし、
外車に付き物の故障や消耗品の維持費は無視。
501音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 09:35:00.81ID:6ThDSMj+0
＞こういう事言う奴ってセグメントやら用途やら全く無視するよな。
同じCセグだし用途も似たようなもんだろ

＞M140iなんてWRXSTIとは違うハッチバックワゴンのツアラーで8ATだし。
最近のトルコンATはMTより速いしハッチバックのほうがセダンより使い勝手いいんだけども何か問題でも？

＞3Lターボの燃費はWRXSTIより遥かに悪く
旧式のM135iは余裕でリッター10kmいったんだがWRXSTIはあれよりも燃費いいの？ｗ

＞AWDでどんな状況でも安定して速いスポーツのWRXSTI
重心が高くフロントヘビーなインプレッサが「どんな状況でも安定して速い」ってのはゲーム上だけの話な
プロドライブの中の人に聞かれたら笑われるぜ

＞荒天や雪には不安定なFR
公道走るぶんなら大して変わらないし滑ってからのコントロールのしやすさならFRのほうが上

＞578万円とか明らかに140万円高いし
本気で言ってるの？軽1台分我慢すればBMWが買えるんだが？

＞外車に付き物の故障や消耗品の維持費は無視。
アホかｗ
フェラーリとかランボじゃねーんだから大して変わらねーよ
品質もBMWのほうがスバルより上
502音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 09:55:43.73ID:6ThDSMj+0
スバルはトヨタかBMWに土下座して直4譲ってもらえよｗ
そうすりゃ今よりはだいぶマシになるだろｗ
2017/06/17(土) 12:05:44.28ID:9wSoaX0t0
うわぁ…
2017/06/17(土) 14:37:33.34ID:NS0oRd/80
>>501
ガイジのファクトチェック

＞最近のトルコンATはMTより速い
　→トルコンATの仕組みを知ってればMTと比べて優れるということは絶対に言えない

＞重心が高くフロントヘビーなインプレッ
　→インプットシャフトがフロントアクスルの上になることをして重心が高いと言ってるんだろうが、普通のFRレイアウトの直列エンジンやV型エンジンと比べても有意に重心は低い
　　 ボンネット開けてシリンダーブロックやエンジンヘッドの高さを確認すれば一目瞭然。WRXはその位置に、子供でも楽に持てるインタークーラーやオルタネータを搭載。どちらが軽いかは明らか。

＞公道走るぶんなら大して変わらないし滑ってからのコントロールのしやすさならFRのほうが上
　→滑り出すところまでの許容範囲が全く違う。前提を意図的にずらして片方に有利な論建てをするダブルスタンダードで詭弁の典型。

＞軽1台分我慢すればBMWが買える
　→それを高いっつーんだろガイジ

＞フェラーリとかランボじゃねーんだから大して変わらねーよ
　→関税がかかる輸入品のほうが高いのは当然。もしそれで値段が同じなら工程や材料が劣る粗悪品ということ。

＞品質もBMWのほうがスバルより上
　→平均故障間隔や車検毎の部品交換箇所でBMWがスバルより少ないというソースは？
2017/06/17(土) 15:07:25.44ID:D5rB4FAN0
2速からはロックアップだろ
506音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 15:39:47.69ID:6ThDSMj+0
>>504
日本は車には関税掛けてないんだけどそんなことも知らないガイジがなんでこんなとこおるの？
さてはスネ夫だろオメー

＞　→インプットシャフトがフロントアクスルの上になることをして重心が高いと言ってるんだろうが、普通のFRレイアウトの直列エンジンや
＞V型エンジンと比べても有意に重心は低い

糞ワロタ
おまえのインプレッサにはサブフレームもエキマニも存在してないのかヨ
エンジンだけじゃ車は走らねーぞ？
つーかペラシャの傾きを無視すんなよｗ
2017/06/17(土) 16:03:27.17ID:NS0oRd/80
関税かかってないのはアメリカ車だけだぞガイジ
2017/06/17(土) 16:09:18.20ID:NS0oRd/80
→日本は関税0%だぞバーカ

物品自体にかかる関税は0%だけど輸送費用も価格に添加して諸税が計算されるから実質0%じゃないことを知らないガイジ
というオチになると予想
509音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 16:10:31.74ID:6ThDSMj+0
>>507
だから欧州車にも掛けてねーんだよガイジ
ロックアップ機構も知らんらしいし話にならんわ

>>420といいおまえといいスバオタってアホばっかやなホンマ
2017/06/17(土) 16:11:40.11ID:NS0oRd/80
予言の通りになって草
自演を疑われるレベル
511音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 16:12:17.34ID:6ThDSMj+0
実質0%じゃない（敗北宣言）
512音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 16:14:40.93ID:6ThDSMj+0
【悲報】スネ夫、税金の意味を知らない

誰かこれでスレ立ててくれｗ
2017/06/17(土) 16:56:45.40ID:NS0oRd/80
論点ズレてんぞガイジ
LC500　http://i.imgur.com/tAYembH.jpg
先代インプ　http://i.imgur.com/6FFvuss.jpg

どこが重心高いんだよ高いのはクランクシャフトセンターの地上高だろ馬鹿じゃねえの
514音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 17:22:25.21ID:6ThDSMj+0
http://i.imgur.com/6FFvuss.jpg
＞どこが重心高いんだよ高いのはクランクシャフトセンターの地上高だろ馬鹿じゃねえの

ご丁寧に画像まで用意して自爆してやんのｗ
やっぱ重心高いんじゃねーか
クランクが車軸より高い位置にあって構造上アシ弄らないと低くできない車の何処が低重心なんだよガイジｗ

重心低い車ってのはこういう奴のこと言うんだよバーカ
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2015/06/Porsche-959-Komfort-3-626x382.jpg
2017/06/17(土) 18:24:10.48ID:NS0oRd/80
クランクシャフトセンターが低くてもその上にピストンコンロッドシリンダーブロックカム機構循環経路インテークマニホールドエキゾーストマニホールドがあるんじゃあ台無しだろ
やっぱりガイジってガイジだわ
516音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 19:46:51.51ID:6ThDSMj+0
カムやピストンが低い場所にあればクランク自体は高い場所にあっても問題ない←何このトンデモｗ

テスタロッサは低重心でV型でレースやってるフェラーリだのアストンだのAMGは馬鹿ってことになってんのかおまえの脳内ではｗ
ここまでくるとアンチの自演を疑うレベルだな…
2017/06/17(土) 20:49:03.98ID:NS0oRd/80
>>516
重心を低くするためにVバンク角を大きく取るという技術的アプローチがあるのを知らないのかよこのガイジは
重心の問題を語るなら車体コンポーネントの全てを同じ視点から論ずる必要があり、その中で重量物であるエンジン本体の重心が重要な関心事になる、という出発点が理解できていない
お前の主張が正しいとすれば、クランクシャフトセンターさえ低めれば低重心と言えるということで、これは全く見当違い
ちゃんちゃらおかしい
518音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 22:26:43.51ID:6ThDSMj+0
ほんとしつこいなスネ夫は…

＞その中で重量物であるエンジン本体の重心が重要な関心事になる

だから重量物のエンジン平べったく作れば高い位置（下げられない位置）に置いてもいいなんてなるわけねーだろって話してんのｗ
ポルシェ911とかケイマン見てみろよガイジ
2017/06/17(土) 22:45:26.89ID:NS0oRd/80
>>518
お前自分が最初に言い出したことも忘れたのかよ
ムービングゴールポストとはこのことだな
WRXのエンジンの重心が一般的なV型や直列エンジンのクルマより高いって主張は取り下げるのか？
520音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 22:56:12.24ID:6ThDSMj+0
はぁ？取り下げるとか何言ってんだこいつ
V型直列だろうとWRX(笑)より重心低い車なんぞ既に山ほどあるわ
仮にWRXより高かろうがそいつらも構造上重心低くしやすいから何も問題ないぞ
2017/06/17(土) 22:59:52.76ID:NS0oRd/80
SGTで走ってたインプレッサはAWDでドライブシャフトを市販車とは逆にエンジン出力軸の上側に通してたんだが
V型で同じことできんのかよｗ
522音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 23:01:33.93ID:6ThDSMj+0
まぁ原型とどめないレベルまで改造すればインプも低重心にはなれるからそうガッカリすんな
とりあえずパイプフレーム化は必須だけどなｗ
2017/06/17(土) 23:07:26.01ID:6ThDSMj+0
とうとうSGTとか言い出したわｗ
ここニュル耐のスレだって忘れてねーか？ｗ
2017/06/17(土) 23:41:40.23ID:NS0oRd/80
V型のほうが構造上低くしやすいって言い出したのお前だろガイジが
2017/06/18(日) 08:36:31.39ID:aUMOyzW60
>>521
普通に出来ます(馬鹿じゃねーのw)
2017/06/18(日) 09:17:58.35ID:QuT7qD+/0
http://www.cusco.co.jp/motorsports2007/img/6sgt_awd.gif
バンク角180度でもなきゃこんな真似できるわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗガイジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2017/06/18(日) 09:39:39.58ID:aUMOyzW60
フロントミッドに置いてバンクの間通すんだよｗｗｗｗｗｗｗガイジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
528音速の名無しさん
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2017/06/18(日) 10:15:28.17ID:8IvbCqK20
トランスアクスルAWDは重心低くできてもデメリット多過ぎるわ
水平対向縛りで4駆化するならポルシェのやり方が一番無難だろ
ハイブリッドならミッドシップでもオッケーだけどミッドシップにする場合はアウディR18よろしく120度V型にでもしたほうが効率いいしな
2017/06/18(日) 11:06:45.34ID:Vlsotym50
机上の空論好きだなw
2017/06/18(日) 20:59:43.24ID:QuT7qD+/0
>>527
これほどIQの不足を感じる発言はない
やばい
2017/06/18(日) 21:16:34.30ID:aUMOyzW60
やばいも何も普通にバンクの間ペラシャ通してる実例があるからな
アクスルに対してエンジンをバルクヘッドに寄せれば水平対向よりも低重心なV型エンジンのトランスアクスルAWDは可能
2017/06/19(月) 17:39:30.61ID:8pSkEOkn0
ガイジばっかり連呼してるのが散見してさっぱり話の内容が入ってこない
見るスレ間違えた？
2017/06/19(月) 18:18:56.41ID:cYrMsbZS0
口調や言葉尻に目を取られるせいで論旨の理解まで頭脳が回らないのは悲しすぎるな
かわいそう
534音速の名無しさん
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2017/06/19(月) 20:36:16.38ID:UFCIREgf0
炎上リタイアのスバル、未だダイジェスト動画を配信せずｗｗｗｗｗ

このまま逃亡する気かな？
2017/06/19(月) 20:39:50.51ID:cYrMsbZS0
原因究明の目途が立ってるならその調査結果を反映した上で動画を製作するのが筋だと思うが…
勝って終わったならともかく、レースはまだ終わってないのだし
536音速の名無しさん
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2017/06/20(火) 00:10:07.37ID:nkfXRYqS0
どれだけ原因究明に時間がかかっているんだよｗ
分かっているけどスバルのマイナスイメージに繋がるから公表出来ないってか？？？
2017/06/20(火) 00:59:45.05ID:4EDONvIC0
このスレにもSLIPの導入が必要だな
2017/06/20(火) 07:16:35.91ID:7lg8zdBI0
構造欠陥が原因なんて発表出来んわな
2017/06/21(水) 00:48:02.73ID:K7OlrZQK0
STIは標準車ベースで出場してるからインタークーラー上置き。
一応ボンネットのエアインテーク左右に空気抜き穴あったけど、
あの配置だとエンジンルーム内の熱気が抜けないんじゃないかねぇ。
2017/06/21(水) 00:49:37.28ID:OidJ6pl90
左はラジエータ冷却エアのアウトレット、右がタービン冷却用じゃなかったかな
541音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/24(土) 02:19:26.29ID:YxCasCeH0
沈黙のSTI（笑）
542音速の名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 22:57:45.91ID:wW6RN0nw0
明日で炎上リタイアから一ヶ月が経つけどスバルはいつになったらダイジェスト動画をアップするの？
さすがにもう原因は分かっているんだろw
2017/06/27(火) 23:29:08.11ID:8NNswY220
>>542
大人なら事情を察しろ。
2017/06/28(水) 00:22:52.68ID:Vl0lOLoD0
ニュル24時間レースでWRX STIが炎上している動画がいくつかYOUTUBEにあるけど、
どの動画も順調に視聴数を伸ばしているねｗ
2017/06/28(水) 00:23:52.69ID:fkqs6d5r0
ここまでくるとアンチじゃなくてストーカーだな
2017/06/28(水) 06:16:35.48ID:sMwEM6yV0
欠陥隠蔽、リコール隠しの前科があるからなぁスバルは

http://i.imgur.com/HxGdjaX.jpg
2017/06/29(木) 21:06:16.07ID:z8fmngWg0
そもそも市販車のラジエータじゃ全開で走り続けたら北コース1周でオーバーヒートするし、24時間レースの終盤で出火したのが量産車に通じる欠陥だとは考えにくい

2017ニュルダイジェスト
https://www.youtube.com/watch?v=T6YcmGuJJk4

ボディサイドに突っ込んだのは#95のヒュンダイで確定
https://youtu.be/T6YcmGuJJk4?t=12m56s
2017/06/29(木) 23:28:25.49ID:euPCIkCH0
スバル自慢の朝鮮製ボディが燃えちゃったの？
2017/06/30(金) 00:11:30.40ID:jQURV9in0
いやーあの当たり方はねーわー
なんであそこからミサイル食らう状況になるのよ
2017/06/30(金) 01:13:50.46ID:/e2vflHf0
チョンはサッカーも野球もモータースポーツも世界から嫌われてるな。
2017/06/30(金) 06:41:11.62ID:j1511grD0
炎上シーンカットとかチョンらしいな
2017/06/30(金) 06:45:39.62ID:hd4OszsG0
なぜこの状況で横っ腹に突っ込むのか
故意じゃなかったら何なのかというレベル
きっちりウインカー出してライン譲ってるのに直後のコーナーで止まり切れず突っ込むって…
ブレーキングミスすら本来なら起きない状況
2017/06/30(金) 18:41:33.94ID:hK+2/jaC0
さっきグッドウッドでニュルTA仕様のWRXが走ってたんだけど
結構速いなー良いタイムでそうと思ってたら、先に走ってたナスカーマシンがトロトロ運転してて詰まってたw
今年のWRXもってないわ
554音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/02(日) 01:25:32.61ID:cF1OtfKr0
>>547
リタイアの原因となった炎上シーンを省略しているね。
スバル自身に都合の悪いことを隠蔽している印象を受けた。
何か残念だね・・・。
2017/07/02(日) 04:42:59.59ID:8QN+yICO0
クルマが燃えてるシーンを見せられて喜ぶのはアンチだけ
資料としても無価値
それで残念ってのはお察し
中立ぶってるけどバレバレ
2017/07/02(日) 04:47:21.72ID:cF1OtfKr0
隠蔽はダメ！
2017/07/02(日) 04:50:29.12ID:8QN+yICO0
きもちわりいなこいつ四六時中張り付いてんのか
558音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/02(日) 04:55:41.07ID:cF1OtfKr0
現実から目を背けるなカス
559音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/03(月) 22:12:50.20ID:Q/zOdwuu0
気温が高い夏は怖くて乗れないねｗ
2017/07/04(火) 01:24:31.56ID:UnOHe5mR0
エンジンが燃えたら困るからねｗ
561音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/04(火) 03:17:30.34ID:UnOHe5mR0
今年の東京モーターショーでは実際にニュルで炎上したWRXを展示して欲しいですね。
562音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/08(土) 10:18:13.86ID:Svls3vky0
涼しくなるまで乗らない。
エンジンが心配だからｗ
563音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/19(水) 11:58:28.86ID:5AXgcXI10
梅雨明けでこれから更に暑さが厳しくなるねｗ
564音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/22(土) 09:30:46.51ID:/liyv/v70
過去10年のニュル24耐久参戦で今年は最悪の醜態を晒しましたねスバルは
565音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/24(月) 19:40:21.60ID:PsVYI1f/0
スバルは来年もニュルに出るの？
敗者のままニュルから去ったら更に恥ずかしいよねw
2017/07/25(火) 02:34:46.00ID:ek4s52i30
STIは大口バンパーの冷却に問題ありそうだからなあ。
あのバンパーへのマイナーチェンジの名目は冷却効率の向上だけど、
吸った空気の出口が増やさなきゃ冷えないんじゃね。
2017/08/01(火) 00:25:07.01ID:O4ORl5Xj0
やっとマトモな書き込みが来たねｗ
2017/08/01(火) 03:29:54.90ID:TSa+MKqu0
読点つけてるの自分だけだって気付いてないのかよこのキチガイアンチ
569音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 20:58:42.22ID:iiu3gSkz0
スレ荒らすなよキチガイ>>568
2017/08/02(水) 02:10:34.76ID:BFuYuTwf0
ニュル耐ってタイヤウォーマー使ってる？GPコース走ってるうちに温まるのかな？
2017/08/02(水) 22:56:26.67ID:lTP7kPsy0
タイヤウォーマーは使用禁止だったはず。
最初のFLは25kmもあるので十分に温まるｗ
2017/08/03(木) 08:16:36.96ID:0iNUiDZH0
>>569
判りやすすぎ
573音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/03(木) 20:17:10.22ID:MfruBeni0
スレ荒らしのキチガイID:0iNUiDZH0
574音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/07(月) 04:54:21.93ID:FRenlOtZ0
インプって昔からそうだけど弄れるところがとにかく少ない車だよね
かといってノーマルの状態が完成度が高いかというと全然そんなことはないという
575音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/07(月) 23:00:48.87ID:kNQ9HtFj0
コンプリートカーの完成度は高いよｗ
576音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 01:23:42.68ID:YQGrQHt+0
辰己さん、来年こそは貴方が中心となってクラス優勝を奪還して下さいね！
2017/08/08(火) 16:41:33.91ID:MXWZt1F90
インプって何の話しているのか知らんが、
環境基準とか燃費の両立とかやってるからパワー出せてないだけで、
WRXSTIなんかECUと吸排気気系弄っただけで相当馬力上がるぞ？
2017/08/08(火) 16:49:06.37ID:F+uNpvwA0
>>577
どんなクルマにも言えることをドヤ顔でほざかれても
2017/08/08(火) 17:12:34.66ID:rMLJ6V/a0
0-100km/h4秒弱
2.0Lターボクラスでは最強だろ？
https://youtu.be/BAoS6iir6zQ
2017/08/08(火) 18:22:40.10ID:bQbk6Wp60
吸排気チューンすればプリウスのPUだって40～50馬力くらい上がるし、というかしたいし
2017/08/12(土) 02:46:21.64ID:kopofj/B0
辰己さんはあの歳で筋肉ムキムキで凄いよね。
どんなトレーニングしているのだろうか？
2017/08/14(月) 21:56:39.78ID:BaOlsDMp0
山内よりきついトレーニングしてそう
583音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 17:17:41.40ID:nzF0GItU0
東京モーターショーまであと２ヶ月！！
2017/09/17(日) 18:13:04.83ID:kRgkry6l0
https://www.youtube.com/watch?v=LVHs_rqIazc
超乗りてぇ('A`)
585音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/25(月) 01:15:36.77ID:tLFJAiK10
ニュルブルクリンクのアタックやってますよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZPWSfzCfGJg
2017/11/02(木) 18:22:50.96ID:KbtnBqau0
レース終わった後のインタビューでスバル辰巳監督が来年の参戦について口を濁してたけど、どうやら参戦なさそうだね。
2017/11/26(日) 15:51:41.95ID:3T+bQvlf0
来年のチケット発売されてるね。
現地に行って師匠見てきたいわ。
飛行機一本＋レンタカーで行きやすいといえば行きやすいんだよな。
2017/12/09(土) 18:25:33.54ID:iWktWGsd0
これは新車か？それとも修理できたのか？
https://twitter.com/hidekiyamauchi/status/939395696217571330
589音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/21(日) 13:34:45.63ID:w9ids91F0
トヨタのドライバーラインナップから井口くんいなくなってじゃん
どうした？？
2018/01/21(日) 15:20:44.94ID:2uQlKWIt0
井口と言えばGT300のBRZもオートサロンで参戦表明はしてるものの
ドライバーラインナップは未発表なのも気になる
591音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/21(日) 15:35:31.09ID:6aIB4EqD0
井口くんのブログ見てるとGT300 BRZは引き続き井口&山内だと思うけど、もしかしてニュルも井口くんはスバルで走るのかなぁって思ってる
2018/01/21(日) 21:44:20.37ID:PN3FEDy10
普段スーパーgt関係のテストはブログに載せてたりしたけどオートサロンの前々日くらいに富士でヘルメットからスバル車としかわからないテストやってたね
2018/01/22(月) 03:49:57.05ID:bVD5tdbe0
>>591
誰が弾かれることになるのか
マセールは山内と仲良いみたいだし車を仕上げるのも上手いみたいだからティムが犠牲になるのか
2018/01/27(土) 17:18:12.68ID:0A02uwud0
井口スバルか
2018/01/27(土) 20:38:15.06ID:JttRDOgS0
カルロ　いまのところチーム最速＆最安定のエース
山内　スバルのアイドル
マセール　チーム内２番手か３番手の実力で、山内と一番仲が良い
ティム　アマチュア？のくせにけっこう速いし芸能活動もしてるので地元で発信力がある

抜けるなら下のどっちかだと思うけど、どうせなら２台体制で出て欲しい
2018/01/27(土) 20:39:26.01ID:gwf6WMX80
WRXとBRZか、やれるとしても
2018/01/27(土) 20:46:56.09ID:w1cWRWHQ0
https://i.imgur.com/mjIspqh.jpg
今日井口山内でテストしてたみたいね

抜けるとしたらカルロだと思う
アジアルマンシリーズで忙しいぽいし去年も本番ギリギリにしかこれなかった
2018/01/27(土) 20:49:34.80ID:gwf6WMX80
井口がジャーナリストの仕事初めたのもGAZOOにくらべて時間に余裕できたからだろうか
2018/01/27(土) 21:18:15.64ID:JttRDOgS0
カルロ抜けて勝てるんか？
ただでさえカルロでタイム稼いでるようなところがあるのに
2018/01/30(火) 18:06:08.09ID:TTpgjQx40
トヨタは来年カローラスポーツ出すならプロトタイプ走らせようよ
2018/02/07(水) 18:50:34.73ID:4V4u5C2I0
意外とウィングが似合ってないように見える
https://i.imgur.com/XY4ckjG.jpg
2018/02/07(水) 19:07:08.93ID:nvd7743Y0
>>601
GTEで参戦望む
2018/02/08(木) 06:04:46.50ID:wBLf3sHN0
ハリボー撤退か、、
2018/02/08(木) 13:32:07.75ID:XZPkof+50
>>601
650Sもそんな感じだったよね
2018/02/09(金) 11:13:23.93ID:xHxr0ah50
スバルはラッセ外れて井口か
2018/02/09(金) 11:38:17.72ID:3UdDvlov0
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_02_09_5416/

マセールout　井口in
山内の恋人枠ということならある意味当然なのかな
タイムで言えばティムoutのほうが向上したと思うけどしょうがないか
マセールもまだまだキャリアが残されてるドライバーだし、あれだけ走れればNBRチャレンジなんかに関わらんほうが良いのかも
スバルはポルシェとかみたいに手広くモタスポやってるメーカーじゃないから
2018/02/09(金) 18:29:46.13ID:+6Mgyvgb0
ニュル現地一度は行ってみたいけどドイツ1人旅行はハードル高えなあ…
スバルの公式ツアーでも応募してみるかな…
2018/02/09(金) 18:44:39.40ID:/r3jaZQA0
英語話せる人多いしドイツ語は数字とbitteだけ話せば何とかなる
レンタカー借りるときの交渉次第でタダでアップグレードとかしてくれるし
2018/02/10(土) 03:57:09.30ID:J/lh2MlC0
ドイツで困るのは食い物
ソーセージとイモが美味しいのは2日目まで
2018/02/10(土) 06:40:59.80ID:bQta1rac0
スーパーで日清のカップ焼きそばが売ってるからそれでしのげ
611音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 15:15:03.99ID:g76WjyNm0
いや、別に街中ならイタリアンや中華etc.だってあるし。
ただ、サーキット内での食い物はカレー味ソーセージとか今一なピザとか
確かに飽きる気がする。・・・サブウェイとかもあるが。
2018/02/28(水) 16:18:30.11ID:d62TrFSb0
ドイツは食い物に本当に困る
613音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 23:24:33.37ID:aMvlchs+0
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

B1ETT
2018/03/07(水) 08:10:04.11ID:jmkkqvpN0
ISFにシビックにWRXにLC、楽しみだねえ
https://i.imgur.com/19XHOUu.jpg
2018/03/13(火) 14:09:51.76ID:CV+JEvvS0
で、俺のスクーデリアキャメロングリッケンハウスは出るのか？
2018/03/23(金) 09:33:59.34ID:wHAslgff0
明日LCがVLNに出場
617音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 19:41:11.72ID:cixd1rVX0
ライブ始まった
VLN 1: The first race of the season
https://youtu.be/1nr7BerMwGE
2018/04/09(月) 18:40:24.73ID:24mJ8y4W0
ニュルで走るレクサスＲＣＦの車番がいいのぉ
619音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/14(土) 02:31:57.98ID:j5VbID/F0
あげ
2018/04/15(日) 21:03:23.33ID:rY9tjgIM0
https://youtu.be/OYKkmgQ5AeE
2018/04/15(日) 21:31:06.95ID:lqAEy+v30
スバルvsGT4vsTCR
2018/04/15(日) 21:43:06.17ID:lqAEy+v30
Z4 GT3って新型なのね
2018/04/16(月) 08:50:29.36ID:O05TIbDX0
GT4とかTCRはGT3に怒られないように走るらないと、、
取り合えず真後ろにつかれたら動くな、じっとしていろですかね。
2018/04/16(月) 08:54:25.10ID:eaka4TLi0
BOPでSP3TとSP10(GT4)とTCRが似たり寄ったりな速さになってる
TCRで四駆が認められるならスバルもTCRに行くんだろうけど欧州史上主義のFIAがそんなことするわけないし
2018/04/17(火) 16:59:31.94ID:4WuAyHoq0
そもそも駆動方式で差をつけるってのが頭おかしい
なら最初からクラスわけろや
2018/04/18(水) 18:19:54.54ID:aj5E6fp70
ニュル24時間：スバル、“想定外”のアクシデントが頻発し予選レースはリタイア
https://www.as-web.jp/overseas/360506

車検で始めて騒音規制値オーバーしてるの知ったとかプライベーターじゃないんだからさ･･･
GazooはVLNの時から参戦してデータ集めてるのにスバルは本番前最後の予選レースからとかこういう準備不足がレースで響くんだよな
2018/04/18(水) 18:33:36.45ID:TyUQB3pO0
+40ps燃料+10L相手に戦うからエンジン色々やった結果でしょ
2018/04/18(水) 18:34:20.04ID:Vuh/hJKV0
空き缶でも詰めとけよ！
2018/04/18(水) 20:02:00.83ID:eesqENse0
毎年想定外って言ってるな、その割にはタービンの熱ダレだったり本当にわかんねえのか？って思う
2018/04/18(水) 21:18:59.17ID:epAqRYK20
10年でリタイア1回だけだが
2018/04/18(水) 21:21:44.35ID:TyUQB3pO0
レギュレーションで圧倒的に不利にされた上でノントラブルでいけるならお前が出た方いいよ
2018/04/21(土) 20:09:17.02ID:ZK8Q60sX0
>>626
騒音規制ってイチャモンつけるための方便として用意されてるような側面が強い
明らかにうっせえのが見逃されてたり
ようは嫌がらせよ
2018/04/24(火) 21:49:25.96ID:fxpoIwsN0
このスレで良いのかな
2018/04/24(火) 23:17:24.51ID:fP2GAXHE0
今年の総合は俺のスクーデリアキャメロングリッケンハウスが獲るからな
2018/04/26(木) 20:47:24.14ID:mRKPbmXy0
GT500を走らすことは出来ないのかね？
2018/04/26(木) 20:50:07.26ID:1CC70tcT0
GT500はエンジンのライフが5000kmくらいだから持たない可能性もある
2018/04/26(木) 20:50:47.81ID:gomTsUb00
SP-Xで承認が下りれば
GT3じゃ相手にならないから承認下りないだろうけど
2018/04/26(木) 22:13:58.48ID:3l1ULT1m0
日本人結構乗るんだな
2018/04/27(金) 07:55:02.02ID:jsg/B+s10
STIのブレーキング中のキュルキュル音て？
2018/04/28(土) 07:31:48.11ID:JAAHRUD60
Hear it...
https://www.youtube.com/watch?v=R7lVys9pK8M
2018/04/28(土) 08:17:41.14ID:6h51RREA0
>>640
スバルを妬むコメント多数ワロタ
2018/04/29(日) 20:47:04.44ID:N6ulsIy20
>>636
大昔のNA3.5リッターGr.Cカーだった頃のルマンで、
ワークス系で「ホントにF1用ベースの改造品」で実際に走ったのはマツダMX-R01（ジャッドマツダ）くらいだけど
プライベーターレベルだとユーロレーシングのローラ（ジャッドGV）とか、
DFZとか積んで完走した例はあるにはあるんで、
本来マイレージが500kmも無いようなエンジンでも耐久性重視のチューニングを施すとか
運用側でもたせることに徹した走りをするとか方法はあるにはあるんじゃ？

もしくはそもそも日本のスーパーGTの選手権が掛かってるんじゃないんだから、
エンジンベイに積むことさえ出来れば、別に「普段GT500で使ってるそのもの」
じゃなくても良いって話にも。

物理的には種車のDTMカーが4リッターV8積めるっていうなら
例えばホンダなら無限MF408Sとか、トヨタならR36V-RのNA版とか
年代古いものでも耐久用のエンジン自体はあるから引っ張り出してくれば使えそー。
2018/04/29(日) 21:54:14.32ID:ELmAOQNS0
長文さん、そんな化石エンジンじゃ燃費や部品供給、コストの面でNGです
せめてRV8KとかHR28TTとか書いてくれ
2018/04/30(月) 17:20:06.97ID:9F4Hhp5+0
まー部品は作りゃーあるからw

っていうかF1用としては91年デビューのジャッドGVが未だに耐久用で現役
（クラシックF1オーナーでGV4の方を使う人も居るとか。FIAの公式イベントでは3.5じゃないと駄目だろうが）
っていうんだから、むしろ「それより目を三角にしない程度の匙加減」で良いんだと。

あ…いや、ジャッドKV（F3000用のV8の方）にトヨタってバッジネーム貼って積んでも良いんだな。
アレ確かMF308より設計新しいし、日本では松浦さんがメンテしてて「ヤマハも関わってる説」もあったし。
2018/04/30(月) 18:42:50.90ID:S9IuyCtW0
STIは予選リタイアだったのか？
今年はLCしか期待できない・・
2018/05/07(月) 08:09:07.41ID:q/rInIVS0
騒音違反とか俺のセリカじゃないんだから…

でも、俺は車検とおしたぜ！
2018/05/07(月) 08:30:03.51ID:EguauS6f0
>>644
生産し続けているのとしていないのを同列で語るのは阿呆かと
648音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/07(月) 10:58:16.44ID:Q674dUPE0
ふぁあああああああああああ
2018/05/08(火) 15:13:33.61ID:OAwOLCeo0
そうはいうけどR36V-Rは、結果的に元のブロックが古くなりすぎてて
レースレベルでの流用に耐えられなかったせいらしいとはいうものの
要は製造データは残ってるんで、当時と同じ素材じゃないけど新造したっていうわけだからねぇ。

金型作るのは昔の職人さん手彫りの時代ほどには大変ではない
（今はレーザーだか高電圧の火花だかで細部までカット出来るので手作業は微調整だけで良い）し、
少量生産なら砂型やロストワックスでもいけるから「元々金型なんてものはない」なんて部位もある。
2018/05/08(火) 20:41:31.30ID:ESw7dxRL0
公式Livestreamのチャンネルが今年も開設されました

ADAC Zurich 24h-Rennen 2018 | Vodafone Livestream
https://youtu.be/FqGAASKonlo

ADAC Zurich 24h-Race 2018 | International Livestream
https://youtu.be/NxOzJPBhlVY

主要チームのOnboardも↓にあります
https://www.youtube.com/playlist?list=PL-lTPVYpZfuEjstUnHS9rT9SIb94pHNef
2018/05/08(火) 20:56:48.41
http://www.nuerburgring.de/en/events-tickets/automobile/adac-zurich-24-hour-race.html
2018/05/08(火) 21:04:22.38ID:+D8p9vYj0
チーフメカニックの土屋武士ドライバーです
2018/05/08(火) 21:07:42.70
エントリーリストってまだ出てないの？
マンタ出るのかな。
2018/05/08(火) 21:33:02.48ID:ESw7dxRL0
>>653
↓のNo.120に居ますよ
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2018/04/180427-24h-Starterliste-2018.pdf
2018/05/08(火) 23:20:50.16ID:pP85ErIT0
>>649
だからってわざわざ古いエンジンを作る必要性が無い
今のエンジンに比べて安くもならない上に燃費も特性、整備性も扱いにくいし
2018/05/09(水) 03:00:57.22
>>654
おぉ、ありがとん(´･ω･`)
今年は無事故で完走して欲しい。
2018/05/09(水) 07:43:50.69ID:OhMv3blw0
NSX-GT3 は出ないんだな。
2018/05/09(水) 12:25:47.37ID:MkRhwewI0
マンタのモフモフにスリスリしたい
659音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/09(水) 15:37:26.82ID:if0pu7gz0
マンタ師匠が総合優勝する方法を考えよう
2018/05/09(水) 15:53:57.59ID:UolqhUGA0
師匠以外リタイア
2018/05/09(水) 16:32:10.51ID:Y6wphVXP0
マンタGT3
2018/05/09(水) 17:26:51.09ID:DAWPThuc0
マンタだけ直線380km/hまで許可
2018/05/09(水) 17:36:23.14ID:m9nUph9mO
>>662 あの車でそれは死人が出るぞ
2018/05/09(水) 18:06:00.48ID:MkRhwewI0
マンタだけ飛行ok
2018/05/09(水) 19:57:15.48ID:Tw+WUCtI0
マンタだけ加圧式の給油装置使用可
2018/05/09(水) 20:03:51.86ID:m1evdxfU0
マンタだけ給油時フルサービス+ポイント2倍
2018/05/09(水) 21:34:24.04ID:IU1yhhEy0
スクーデリアキャメロングリッケンハウスが新型車発表したからスクーデリアキャメロングリッケンハウスのSCG003は今年が最後かな？
スクーデリアキャメロングリッケンハウスが今年獲るから見ておけよ
2018/05/09(水) 22:08:22.94ID:JHDdjm860
スクーデリアキャメロングリッケンハウスのマシンが日立オートモティブシステムズシケインを通過する日は果たして来るのか！
2018/05/10(木) 02:15:07.34ID:KvY1JkQ+0
■スケジュール■（日本との時差7時間）
Donnerstag, 10. Mai 2018
13:20-15:00 ADAC Zurich 24h-Rennen Freies Training
20:30-23:30 ADAC Zurich 24h-Rennen 1. Qualifying

Freitag, 11. Mai 2018
14:55-16:45 ADAC Zurich 24h-Rennen 2. Qualifying
19:00-19:40 ADAC Zurich 24h-Rennen Top-30-Qualifying

Samstag, 12. Mai 2018
09:10-10:10 ADAC Zurich 24h-Rennen Warm-up
13:30-15:10 ADAC Zurich 24h-Rennen Startaufstellung
15:10 　　　ADAC Zurich 24h-Rennen Einfuhrungsrunde
15:30 　　　ADAC Zurich 24h-Rennen Start Rennen

Sonntag, 13. Mai 2018
15:30 　　　ADAC Zurich 24h-Rennen Zieleinlauf Rennen
2018/05/10(木) 05:21:08.38ID:Kjla9I380
丁寧すぎて逆に読みづらいパターン

スポンサーの名前は外せないからしょうがないけど
2018/05/10(木) 11:29:45.82ID:FTj1ZXFZ0
今年はファルケンのタイヤ履いてる車沢山出るよね？
2018/05/10(木) 12:12:43.70ID:+Z2LQeVZ0
3台
2018/05/10(木) 14:23:43.88ID:JrFZrpAS0
これからピットのライブやるらしいけどどんなんだろ？
2018/05/10(木) 17:19:42.35ID:KvY1JkQ+0
実況スレ立てました
レースウィークに行われる24耐久以外のレースも>>650で配信されていますので、
暇な方はどうぞ

ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2018 Lap1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1525939483/
2018/05/10(木) 21:21:21.35ID:pgrbZXuZ0
https://youtu.be/Y7Et8ttr9Fg
2018/05/10(木) 23:06:20.49ID:ncp+SHRK0
スバルはラリーのほうでもがんばってる
ttp://www.youtube.com/watch?v=uglWki7gqLI
2018/05/11(金) 00:18:20.84ID:yfwIuf040
Ｓ耐も全日本ラリーもランエボがアップデートされないからなー
2018/05/11(金) 06:55:44.59ID:juLSR2Fj0
スバルのオンボード生配信するんか？
2018/05/11(金) 11:16:13.81ID:PdS5lxxj0
ドラレコ録画配信じゃないの
2018/05/11(金) 21:27:38.16ID:juLSR2Fj0
そやな、エンジン出火を生配信できないからな
去年みたいにヒュンダイにぶつけられたのがリタイアの原因とか捏造できんし
2018/05/11(金) 22:11:01.25ID:l0Ahru2/0
出火した後、ぶつけてもらえればセーフじゃね？
2018/05/11(金) 22:36:58.49ID:JqI+7zYS0
気持ち悪いの居るな
2018/05/12(土) 00:37:50.43ID:lZ/F2BxH0
頭悪いのがいるね
2018/05/12(土) 09:29:40.85
おはよう。
J SPORTSによると今夜22時から放送みたいね。
エイミーとか脇坂とか現地に行ってるの？(´･ω･`)
2018/05/12(土) 09:43:59.47ID:f5zmvvoi0
現地で取材してますよ
2018/05/12(土) 10:02:11.65ID:9Wvbllhn0
エイミー今年も涙なんかな
2018/05/12(土) 10:24:35.10ID:zyl9AeP30
昨年マンタ師匠は盛大にケツ掘られてたけど
今年のは同じ車体なのかね
2018/05/12(土) 10:27:16.51ID:sL6N2tm70
3年前のグランツーリスモのニュル動画は普通に感動する
https://youtu.be/rWrn9tritO8
689音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/12(土) 10:34:39.30ID:VNmR+GLM0
LCおせー
GT3のRCFが更にクソ遅くて吹いたがｗ
2018/05/12(土) 10:48:26.74
エイミーはほんと仕事するよなぁ。
なかなか出来るコじゃ。

でもそろそろ三十路だし結婚して子供産め。
2018/05/12(土) 10:59:50.49ID:6DsUuizy0
GT3にバンバン抜かれまくるVAN DAM 可哀そう
https://www.youtube.com/watch?v=F7jY0ZDqSs4
2018/05/12(土) 11:05:02.24ID:sL6N2tm70
こんなところにもヨタアンチか
GT3のRC FいたかなLCは遅いも速いもないだろ
2018/05/12(土) 11:15:31.93
マンタってさぁ、ドンガラだけマンタで中身は最新マシンだったりするの？(´･ω･`)
2018/05/12(土) 11:22:39.24ID:BEjYnVpd0
>>689
RCF GT3 なんて出場してるの？
2018/05/12(土) 11:27:52.89ID:sL6N2tm70
吉本とかが乗ってるRCFはGT3ではない
2018/05/12(土) 11:41:09.34ID:ZnbUAs0n0
佐々木孝太ってダブルエントリーなの？
697音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/12(土) 12:54:16.37ID:BBda+jTd0
ニュルってドイツ車以外にはなかなかな性能調整してんだっけ確か
2018/05/12(土) 13:06:18.54ID:GUVfM0T+0
>>693
エンジンとかは乗せ換えてるよ
2018/05/12(土) 14:44:53.90ID:wWuddm+R0
RCFGT3が出来上がるまでえらい時間かかったのにLCは半年ちょっとでニュル予選最速の20秒落ちか

LCでGT3作った方が…
2018/05/12(土) 16:01:24.33ID:tg5OpqW/0
>>699
RCはベース車両からして糞過ぎるからな
所詮はトヨタのフニャチン市販車
2018/05/12(土) 16:09:53.33ID:4NKVWg1g0
LCって市販されてないのか
知らなんだ
2018/05/12(土) 16:12:03.00ID:ZnbUAs0n0
なんで近くの土建屋の一階駐車場に置いてあるのに市販されてないんだよ！
2018/05/12(土) 16:16:42.95ID:BEjYnVpd0
RCF GT3はIMSA勝ったばかりだけどな
てかエントリーリスト見たらGT3のRCFなんて出てないやん
2018/05/12(土) 18:41:43.08
取り敢えずビール2本飲んだ(´･ω･`)
2018/05/12(土) 18:43:59.07
いつだったか、ニュルで雹が降らなかった？
今年は大丈夫かねぇ(´･ω･`)
2018/05/12(土) 19:35:13.00ID:cuAwSz4d0
>>705
一昨年だな
スバルのダイジェスト動画の序盤を見たら状況がよくわかる
2018/05/12(土) 19:36:06.21ID:m/5fVANb0
>>705
カルロの神回避のときだろ
2018/05/12(土) 20:17:00.83ID:K/wnQQZ00
ルマンド買ってきたけどもう母ちゃんに食われてしまった…
2018/05/12(土) 20:28:37.22ID:f5zmvvoi0
「ルマンドはル・マンのときに食べなさい」っていう親心だろ
2018/05/12(土) 20:35:38.63ID:WsdjsfmJ0
神回避
https://i.imgur.com/6kkX0FS.gif
2018/05/12(土) 21:46:52.52ID:Ywp/IFZZ0
https://www.youtube.com/watch?v=R1rJW6GANu0
予選のアストンマーチンはギリギリだったな
2018/05/12(土) 22:03:46.99ID:itJyE8470
>>709
俺は寿司を買ってきた
2018/05/12(土) 22:05:18.11ID:nHwX4gWA0
日本車はどこで出てるの？
2018/05/12(土) 22:09:41.60ID:A9ovuG3C0
>>713
ワークス？としてはトヨタがLCでとスバルはWRX Stiで
あとはタイのトヨタがカローラで2台、TMGが86で1台
よく分からんプライベーターたちがGT3でないただのRCFで1台、ISFで1台
86で出てるプライベーターは他にも4、5台いる
2018/05/12(土) 22:19:44.83ID:8X1L/t4O0
FIA GT3が総合優勝狙うらしいけどLCは狙わないクラスなんかね？
2018/05/12(土) 22:20:11.48ID:BEjYnVpd0
ぶっちゃけトヨタは単独クラスだから戦うという感じでは無いな
GT3でも出て欲しい
2018/05/12(土) 22:21:28.77ID:A9ovuG3C0
>>715
LCは速さ的にはGT3とGT4の間と事前に言ってたな
予選じゃそのまんまだったな
2018/05/12(土) 22:21:38.97ID:BEjYnVpd0
>>715
下のクラスになるな
GT3より速い車は賞典外だな
スクーデリアキャメロング立件ハウスとか
2018/05/12(土) 22:23:17.23ID:8X1L/t4O0
>>716
なるほ

しかしスバルは今度こそ笑って終わりたいもんだねｗ
SGTの富士で泣いたばかりだからな
2018/05/12(土) 22:24:41.44ID:BEjYnVpd0
>>719
去年はここで燃えたしな
2018/05/12(土) 22:24:47.38ID:8X1L/t4O0
>>717
>>718
ならRCFで出ればいいのになぁ
2018/05/12(土) 22:27:22.03ID:A9ovuG3C0
>>721
トヨタは車両開発が目的ってことになってるしな
スバルもそうだけど連れてきてるのは社員だし、レース専業の人がほとんどいない
まあドイツ車のお祭りだから
2018/05/12(土) 22:28:46.87ID:fpIyqGIr0
>>719
SUBARUは競合相手はどれになるの？昨日TTひっくり返ってたけど。
TCR勢が競合みたいなもん？
2018/05/12(土) 22:29:56.58ID:8X1L/t4O0
>>722
なるほどね
まぁLCかっこいいのにRCFで出るのも微妙だしね
2018/05/12(土) 22:30:19.32ID:fpIyqGIr0
前2台近い近い
2018/05/12(土) 22:32:17.08ID:fGRFzkbt0
>>723
速さ的にはケイマンカップカー(CUP3)、GT4(SP10)、TCRと同等だからそこら辺と比べる
2018/05/12(土) 22:47:09.93ID:8X1L/t4O0
>>726
なるへそ

ウィキペディア見たら一応LCもWRXも総合優勝は狙っていくところっぽいね
まぁ当然GT3の方が速いしみたいだしあれだけ台数いたら全然無理だけどなぁ
WRXはスタート後だったしね
とりあえず詳しくはわかってないので素人みたいな感じだけど
2018/05/12(土) 22:51:15.92ID:8X1L/t4O0
今年ってSCG 003いないん？
2018/05/12(土) 22:59:24.10ID:fpIyqGIr0
>>726
http://k.pd.kzho.net/1526133455823.png

そんな感じですね。
2018/05/12(土) 23:52:47.64ID:iKamXgwa0
AMGのピット見てたらマシンにベルントシュナイダーって名前あってビビる　お元気だねえ
2018/05/13(日) 00:05:54.04ID:nzi8RVWT0
>>710
WRCで戦った技術ですよ
2018/05/13(日) 00:57:00.41ID:J/ZpgOIw0
>>710
懐かしい
2018/05/13(日) 06:45:46.71ID:GnxE9x5X0
やっぱ、LCのオンボードの方が見てて気持ちがいいな
https://www.youtube.com/watch?v=NqEMKnSlWaQ
734音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 08:00:10.50ID:GnxE9x5X0
>>707
４駆なのに真っすぐ行っちゃったんだな
だけど苦しそうなエンジン音だ
2018/05/13(日) 08:15:13.50ID:7jQvFc/10
おまえらgpsアプリなに使ってますか？
2018/05/13(日) 08:29:49.09ID:If+Buw+v0
グローバルラリークロスからスバル追放されてんじゃねぇかよ
2018/05/13(日) 08:57:21.84
56 LCのミッションってノーマル？
脆すぎ。
2018/05/13(日) 09:16:28.35ID:ETU+4KAU0
WRX STIですら特注品使ってるからレクサス様がノーマルな訳ない
2018/05/13(日) 09:18:30.96ID:AK8i/1nS0
>>738
え、ぜんぶ市販されてるパーツじゃないの？
2018/05/13(日) 09:24:26.40ID:nzi8RVWT0
まずシーケンシャルな時点で
2018/05/13(日) 09:28:09.54ID:ETU+4KAU0
6速シーケンシャルギヤボックス＋パドルシフトをSTIのカスタマイズパーツや純正パーツで見たことが無いし小倉クラッチ製メタルツインプレートとかガチガチの仕様じゃないか
そもそもドアですら市販車とは全く異なると去年のヒュンダイとのクラッシュでわかったろ
2018/05/13(日) 09:29:23.79ID:GnxE9x5X0
STIっていつも変な音出すよな
今年はupする時のくしゃみ音
2018/05/13(日) 09:30:34.09ID:dXIUZwQV0
WRXは左ハンドルにしてるしな。レース中のフラッグや標識が見えにくいって理由で
2018/05/13(日) 09:39:24.70ID:ETU+4KAU0
>>743
ドイツ法人向けやアメリカ法人向けにEJ25の左ハンドル車は国内で造ってるので特別仕様ではない
745音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 09:45:45.91ID:WJ9h7gqd0
WRX、バックモニター付きなんだね
2018/05/13(日) 09:49:43.37ID:oDFX614p0
起きたら雨降り出してたのな
747音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 12:23:36.23ID:EtAFXKJS0
止まったね
748音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 12:34:00.92ID:EtAFXKJS0
お、ガレージに戻ったか
749音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 12:37:25.76ID:EtAFXKJS0
エンジンストップか・・
2018/05/13(日) 13:15:24.90ID:066NM5zJ0
ﾜｲﾊﾟｰ
2018/05/13(日) 13:25:43.86ID:oDFX614p0
どこも公式ライブ映像だな
2018/05/13(日) 16:30:02.44ID:GnxE9x5X0
スバルもGAZOOもこのくらいの情報を出してくれるとオンボードも楽しめるのにな
https://youtu.be/yYtA-RrVg_A
2018/05/13(日) 16:37:14.20ID:RFSph+zh0
脇阪、ガズーガズーうるせえ
2018/05/13(日) 16:58:13.36ID:QPEx1t8s0
脇坂の今の仕事は提灯持ちというか腰巾着と言うか　
言い方を変えるとアンバサダーになるんか　まあ仕方ない
2018/05/13(日) 17:15:16.25ID:XF/3cKbg0
序盤数時間の独走なんて、このレースでは本当にささやかなものだよな。終わってみればメーカー全滅とかあるし。
2018/05/13(日) 17:44:35.46ID:zbt9+R110
>>752
いいなぁ
2018/05/13(日) 18:14:06.64ID:6myPWrme0
このレースではあるあるなのもわかってるつもりだけど、911マンタイの12時間独走が水泡に帰すのはやりきれんなあ
758音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 18:16:41.07ID:t2//UFcz0
なんでたった24時間も普通に走れないんだろ
不思議
2018/05/13(日) 18:40:55.03ID:LSmkTsbW0
>>758
初代フォレスターの24時間連続走行記録を思い出して検索したらこんな面白い記事が出てきた
https://members.subaru.jp/forum/1078/0
2018/05/13(日) 18:48:31.47ID:+t5mHGTW0
758の普通の走りはアレなのか。
761音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 18:51:12.77ID:bAk2Jede0
俺の蛙軍団はどこに行ったんだ。
アマガエル号(912)しか上に居ないよ・・・
雨の苦手な蛙軍団(涙)
2018/05/13(日) 18:51:24.20ID:kNChxAiY0
758の頭の悪さが不思議
2018/05/13(日) 19:04:43.18ID:DPYQ7qSN0
あと3時間しかねーぞどうすんだ
2018/05/13(日) 19:17:00.86ID:RFSph+zh0
普通じゃない走り方してるから24時間もたないんだろ
2018/05/13(日) 19:18:14.15ID:hTgV24p90
おれも富士に耐久を観に行って
応援してるチームの車が数周で壊れて止まったとき
なんで？って思ったよ
チームの帽子とかシャツは脱いで捨てた
2018/05/13(日) 19:29:48.94ID:GnxE9x5X0
カメラのレンズが曇ってバックモニターは雨の日は使い物にならんな
2018/05/13(日) 20:04:42.84ID:UBAr9Q7s0
このまま終了か
768音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 20:47:00.35ID:NtvMVDvJ0
いまきた
何が起きてるの？
2018/05/13(日) 20:51:48.42ID:oDFX614p0
中止して大して改善してないのにリスタートとか余計危険になっただけでは
2018/05/13(日) 21:12:31.22ID:jjkpqpWO0
>>754
同じアンバサダーでもニスモの柿本やクルムはゴーンの太鼓持ちなんかやってないけどなぁ
2018/05/13(日) 21:54:25.85ID:VcOwOQHh0
スバルは駄目か
2018/05/13(日) 22:01:32.28ID:9IUj6Os40
なんでWRCで水に弱いって分かってるのに対応してないのかな？
2018/05/13(日) 22:33:56.10ID:XF/3cKbg0
ポルシェおめでとーー
やっぱマコちゃんおいしいとこ持ってくねえ
2018/05/13(日) 22:34:36.47ID:ZUykc0ky0
ぶつけてポルシェの勝ちか、つまらんなぁ
2018/05/13(日) 22:46:26.29ID:nzi8RVWT0
アンドレは漏らしかけたって
2018/05/13(日) 22:46:31.82ID:zbt9+R110
エイミー今年は泣かないな
2018/05/13(日) 22:53:28.78ID:/7ezt7TE0
普通に高速道路を100km/h一定で走るのとジェットコースターのようなバンピーな路面を
ハイパワーなエンジンで200km/h超えで飛び跳ねながら走るのとで桁違いに負荷が違うのそれが解らんのか
2018/05/13(日) 22:56:02.06ID:qXhBK8HP0
今日のスバルはNHKスペシャルで放送して欲しいわ！
よく2周を選んだな
2018/05/13(日) 23:07:17.63ID:SenY/8O40
>>774
ぶつけてきたのは便通
2018/05/13(日) 23:16:39.86ID:rhFvhaiW0
エイミー何ヶ国語しゃべれるんだ…
781音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 23:21:08.07ID:qzmZfSNK0
https://livetiming.azurewebsites.net/events/20/results
2018/05/13(日) 23:35:43.33ID:XF/3cKbg0
悪天候の中でハコ車でレースしてて、あの程度の接触にとやかく言うやつはレース見ないほうがいいよ
2018/05/13(日) 23:39:07.70ID:kNChxAiY0
あれは突っ込み過ぎてアンダー出したからポルシェにラインの主導権取られた
784音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/13(日) 23:45:34.97ID:0DXsgIFE0
アマガエル号やったー＼(^^)／
2018/05/13(日) 23:56:49.19ID:RM4rq1Sk0
去年はモチュール今年はZENTの川村
2018/05/14(月) 00:15:27.24ID:PKY1MMqD0
アストン惜しかったなあ
独逸まみれのポディウムを壊してほしかった
2018/05/14(月) 01:45:16.91ID:57Bds0zR0
あの霧の中でレース再開、しかもニュルでとか未だにグチグチ叩かれるいつぞやの富士なんか比にならないレベルの強行だよね

まぁそういうのもニュルだからとか伝統だからとかで流されちゃうからズルいなーて思うw

LCがスタート直後の軽い接触でセンターズレるのにAMGGT3はガードレールに横からガツンとあたっても何ともないとかやっぱあそこで優勝争いできる車はつえーなと実感させられた
2018/05/14(月) 05:56:01.12ID:bMsjkKUGO
ニュルとスーパーGT見て思ったのは、スバルの今のエンジンはそろそろ限界なんじゃないかな？
基本的には30年くらい前のエンジンなんだし、そろそろお役御免なのでは？
2018/05/14(月) 06:15:46.82ID:DsEF5DVn0
やっぱ車買うならドイツ車だな
強固でしかも速いペラペラな日本車とはずいぶん違う
2018/05/14(月) 06:45:35.25ID:oBMXhL/q0
>>788
EJ20ツインスクロールターボ向けに東名の新型タービンが出てたりしてるしまだまだ遊べるエンジンだと思う
2018/05/14(月) 06:55:32.11ID:bMsjkKUGO
>>790 一般向けには、開発しつくされてる分だけ良いと思うし、名エンジンだと思うけど、レースユーズでは、そろそろ限界だと思うんだけどな。
2018/05/14(月) 07:18:25.11ID:oBMXhL/q0
>>791
これからFA20DITをベースに新しいエンジンを開発して熟成させるのは難しいだろうけど環境性能でEJエンジンは引っ掛かるので代わるのは確定事項
本当の意味でスバルが試される時は後2年で訪れる
2018/05/14(月) 07:26:36.77ID:OGBufePi0
そう思わせてしまうよね。
5リッターV8なのにほぼ毎回ビリに近いヘロヘロ完走で全く進歩しないレクサス
24時間ほぼフルアタックのドイツ御三家とポルシェ。そりゃどちらが認められるか…
2018/05/14(月) 07:27:15.26ID:DsEF5DVn0
毎回ピットでボンネット開けているスバルにワロタ
2018/05/14(月) 07:37:53.14ID:1/d4dYB+0
毎年思うが、日本人が作った車では永久に勝てないレースだな
2018/05/14(月) 07:49:33.85ID:bPVAeITa0
ドイツ車優遇のBoPだからな
2018/05/14(月) 07:50:56.19ID:OGBufePi0
トヨタなんぞ毎回１台だけの特設クラスで、良い車作りのために、とか言い訳して参加賞だけ
何が世界一の自動車メーカー？と思ってしまう
2018/05/14(月) 07:58:04.94ID:+9GhDKTa0
トヨタは社員研修でいいじゃん。元はドイツの草レースだし
2018/05/14(月) 08:11:22.36ID:Jke9In+W0
>>796
国内で、過酷なコースで24耐を
継続してやるしかないな(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
2018/05/14(月) 08:14:33.03ID:XaZsIo7L0
マツダとかホンダが出ても3時間保たないぞ
2018/05/14(月) 08:19:10.01ID:7RQ5X4dv0
まず日本には150台走れるコースがない。
2018/05/14(月) 08:30:26.08ID:vqiTKt270
150台走っても、ニュル閑散としてたな
2018/05/14(月) 08:44:18.39ID:sKScx6N20
さすがに日本車のSP9一台も無しはちょっと肩透かし
2018/05/14(月) 08:48:37.42ID:smHcuGH00
車作りのためは言い訳にしか聞こえない
2018/05/14(月) 08:58:01.62ID:XaZsIo7L0
モータースポーツと無縁のゴミメーカーの足回りは演出だけで曲がらない糞ゴミでホルホルしてろよ
2018/05/14(月) 09:16:39.67ID:rb8JQZHH0
トヨタが北コースの縮小版を愛知に作る話はどうなった？
まあ完成してもレースはしないだろうけど
2018/05/14(月) 09:52:28.47ID:3aoHWn7e0
決まったと岡崎新聞だか愛知新聞だかで報道されてたよな
2018/05/14(月) 10:07:47.34ID:UrTV7WvR0
工事してるよ。Googleマップの衛生写真でも見れる
2018/05/14(月) 12:16:34.20ID:v9lz064Y0
まさかNOVELが日本車最上位とは
さすがちゃんと市販されてるRCFの耐久性はいいってことか
2018/05/14(月) 12:26:26.04ID:XpdN2ZFD0
>>794
元々開いてるのにな
2018/05/14(月) 13:28:48.68ID:fhjuB2Wt0
チェックするくらい普通だろ
2018/05/14(月) 14:01:34.71ID:p7AbWKer0
>>801
鈴鹿は全長だけいえば長いけど幅がないから数珠繋ぎカオスになるな…。

バイクの鈴鹿8耐だと60台くらい（確か予選通過60＋主催者推薦が1台か2台かある）
走れるんで、日本の一般的なサーキットよりはキャパ増やせるのは確かだ。
実はあそこ物理的には東と西で同時に2レースやるって出来るのか？w
2018/05/14(月) 14:31:00.79ID:2czP2tiO0
>>794
オイルやクーラントの補充が必要無いクルマがあるんなら挙げてみろよ
2018/05/14(月) 15:17:11.47ID:VK8VG0Id0
Crazy Crashes at the Nordschleife | ADAC Zurich 24h-Race 2018 at the Nurburgring
https://www.youtube.com/watch?v=LQTaH_aS0s4

リアルタイムでこの場面見てなかったから今更だけど最初のR8のクラッシュヒヤッとした
イン側のスローダウンしてるやつにぶつかってたら死者出ててもおかしくないだろ
やっぱりGT3が居ると速度差ありすぎて怖いから来年からGT4メインでいいよ
2018/05/14(月) 15:46:42.52ID:p7AbWKer0
>>796
逆に「日本人が」勝ちたいのであれば日本車以外に乗るという方策はあるってことだね。
ポルシェやメルセデス、BMWのGT3とかツーリングとかはまあ定番として
カスタマーサポートが充実してればオペルとかのツーリングでも良い。

>>813
昔のマツダ787Bは燃料用とは別にオイルかなんかを補充する用のエアプレーンキャップ
（要はスポーツバイクの燃料タンクキャップみたいなアレ）がエンジンカウル上に付いてたもので、
MX-R01も1/18模型を見る限りは同じようなのが左サイドのカウル上（運転席と反対側の窓の横あたり）
に付いてるのが確認出来たけど、
規則上そうした改造が問題無いのであればその方法はありうる訳だね。

1スティントでどれだけ減るかがほぼ正確に計算できるとか、
実消費量を把握できる（メーター付いてるとかエアプレーンキャップ裏のゲージ見て確認出来る、
クーラントリザーバーなら見えるところに付いてる、等）ということになってれば
補充や残量チェックが目的なら開けて覗かなくても良いことに。
2018/05/14(月) 17:16:06.65ID:GTXG9TIK0
中継見れなかったんだけど
スバルはまたライバル不在でクラス優勝なの？
817音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/14(月) 17:24:54.27ID:fCLHRa/c0
実際チームの予算というか規模を横比較するとどうなんだろうね
トヨタやスバルは予算も人員もあるのに勝てないの？
2018/05/14(月) 17:40:48.42ID:mx3QIWH00
スバルは知らんけどトヨタは社員の研修が主目的だってなんども言われてるでしょ
本気で勝ちに行くならWECやWRCみたいに欧州のレース屋に依頼するはずだろう
2018/05/14(月) 17:52:11.50ID:QCIfW7XG0
総合順位一覧を見れるサイト教えてください
2018/05/14(月) 17:52:49.96ID:v9lz064Y0
>>818
スバルは熟練のベテランが中心って解説の吉田が言ってた
2018/05/14(月) 17:58:53.29ID:mwr7H+zq0
>>816
元々格上相手を考えて目標が総合20位だった
雨の効果もあってGT3の下位と遜色のないタイムが出てる区間もあったがトラブルが多過ぎて今年は失敗だろう
最後の1時間でエンジンストールしてうんともすんとも言わなくなってピンチになったがギリギリで動き出してリタイアにならずチェッカーを受ける事が出来た
2018/05/14(月) 18:00:39.68ID:mwr7H+zq0
>>820
サファリラリーの時から全国ディーラー選抜部隊だな
2018/05/14(月) 19:03:00.94ID:M6gYiEEt0
>>819
公式
2018/05/14(月) 20:08:07.49ID:HsZdzjpI0
>>818
どのカテゴリでもヨーロッパのレースはヨーロッパのレース屋しか勝てないってどうなん？
2018/05/14(月) 22:04:01.29ID:4WCzLeTU0
>>797-798
武士がGTVで「レースで勝って下さいと言うオファーなら断ったけど
良い車を作る為に協力して下さいと言う話だったので引き受けた」と言ってたな
2018/05/14(月) 22:54:08.00ID:2BV0uwgK0
2Lターボみたいな車はほかのクラスに似たような速さのがいるからまあいいけど。
ガズーはいつも競合がいなくてつまらん。
2018/05/14(月) 23:31:11.48ID:mwr7H+zq0
トヨタもSP3Tでエントリー出来れば面白いのにね
2リッターターボを開発して市販にも活かして欲しい
2018/05/14(月) 23:40:25.62ID:jhi/P1X20
四駆を捨ててまで軽量化して勝利をねらうTT-RSとなるべく市販車状態にこだわる(最近はミッションまで変えてるが)WRXのバトルは熱かった。
2018/05/14(月) 23:55:41.00ID:nEswprVv0
トヨタは総合優勝とは無関係で車両開発と研修目的での参戦なんだから
ひっそりと配信するくらいでいいのに
無駄に金使ってJスポ無料配信なんてするから
レースとして見ようとする人達に逃げてるような印象与えて評判落としちゃってたな
2018/05/15(火) 02:15:17.83ID:38hW7Nvd0
来年SP3TクラスにシビックタイプRとアウディワークスが参戦すれば面白いんだがな
FF最速記録出てるのになんで参戦しないんだろうね
2018/05/15(火) 05:13:40.11ID:sNGqrz9O0
TCRクラスから総合35位に入ったヒュンダイ、43位のアウディ(RS3)が出てたな
今のところシビックがこいつらに勝てるとは思えん
2018/05/15(火) 07:54:15.27ID:mATyd8Ki0
SP3Tのガチ勢はみんなTCRにいったじゃろ
2018/05/15(火) 10:59:48.40ID:HW8IdzwZ0
やっぱり国産GT3がいないと物足りないな…
シュルツさんいないし、トヨタはGT3使わないし、スバルは持ってないし、ホンダは関心ないし
下位クラスのクラス優勝だけ見ててもなぁ
2018/05/15(火) 11:13:15.59ID:HW8IdzwZ0
>>828
WRXはあらゆる部品変えてるから市販車状態とは程遠いでしょ
インプレッサ時代の初期ならそうでもなかったと思うけど
https://www.webcartop.jp/2015/05/8609
2018/05/15(火) 11:39:02.71ID:ovj3I7E80
クラスとチーム名とメーカー名とラップと順位がまとまったリザルトが載ってるページのリンクとかありますか？
2018/05/15(火) 11:53:19.61ID:sNGqrz9O0
あるよっ
http://www.24h-rennen.de/en/results-2018/results-race-2018/
2018/05/15(火) 12:02:48.67ID:7msRHhIR0
>>834
NR4の範囲でしか改造してないからTCRやGT4ほども外れてはいないぞ
2018/05/15(火) 15:11:30.00ID:7b0ifgdQ0
トヨタは市販車とかけ離れたドンガラマシンでレースしてて、何が開発なの？と思う
そりゃチームのドラやメカニックは育つだろうけどもよ
2018/05/15(火) 15:19:15.30ID:7gEDXmFh0
GT3がどれだけ弄ってるか知らない馬鹿か？
2018/05/15(火) 15:24:16.39ID:JARQ7Bda0
フレーム(モノコック？)だけLCのものを流用して、今後市販車で使う予定のエンジンやサスペンションをテストするって感じでしょ

LFA-CodeXで使われたパーツはRCのための試作品だったそうだし
2018/05/15(火) 15:54:37.68ID:QjQTiEtJ0
知らないのか？
次のMCでドンガラが標準になるんだぜ？
2018/05/15(火) 17:08:50.18ID:Jix85B7T0
WRXは量産車とは別物と言いつつも、大きく変えてるのはボディワークとトランスミッションくらいで、これはサーキットを走るために必要な改造
トランスミッションが最も大きく違うところだけど、別に手に入れようと思ったら個人でも仕様を決めて発注すれば手に入る
本当にレース用にワンオフで作ってるのなんてドアとエアロエレメントくらいだけど、ウイングだのフェンダーだのは色んなものが社外品で手に入る
ブレーキも一時はブースターレス化という話があったけど、確かシェイクダウンで問題があって取りやめになったとか一時凍結になったという話を読んだ
2018/05/15(火) 17:36:19.89ID:3agfyhdK0
>>838
続けないと人材は他所に行っちゃうしノウハウもまた然り。

ヒュンダイは綺麗にヨーロッパのレース屋に丸投げして強いのかね？
エンジン開発ぐらい本国でやってんだろか？
844音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/15(火) 17:36:44.64ID:mTDcLAyR0
クックルンレッド
2018/05/15(火) 18:04:19.77ID:Jix85B7T0
ヒュンダイのアウトソーシングは今に始まったことじゃないし、そもそも本社がレース活動を主導した事例のほうが思いつかない
2018/05/15(火) 18:05:34.51ID:GF/Fn1NL0
WRXは、ノーマルSS4で一度走れば、
宣伝になるんじゃないかな。
2018/05/15(火) 18:22:38.33ID:Jix85B7T0
それはレースでやるべき事じゃないな
2018/05/15(火) 18:24:45.81ID:wBfnyye00
ニュルってノーマルセダンが宣伝のために走るようなトコじゃないと思う
2018/05/15(火) 18:33:55.97ID:Cznv552A0
C-HRくん「え…」
2018/05/15(火) 18:55:30.17ID:VMxexSh40
>>849
おまえクッソゴリゴリに弄られとったやんけ
2018/05/15(火) 19:16:49.45ID:WaTvp6z00
まずWRX STIはGRB以降はアルミ2層ラジエーターではないからGDBのF型の物かGDBのF型と全く同じグループN/R4用のSTI品番の物に換えないと冷えない
2018/05/15(火) 19:17:52.58ID:qf9RD8aI0
このスレの方々は、冷静な方が多いみたいですね。

STIしゃなくて、プロドライブ丸投げなら、
もっと良い成績残せそうかな？
2018/05/15(火) 19:30:45.55ID:395zdusN0
トムスが出てくれないかなあ
平川 ロシター 大輔 ロッテラー で
2018/05/15(火) 19:34:14.81ID:7QOp8Bgf0
こういうカテゴリーこそホンダが本腰入れてくれねえかなあ
2018/05/15(火) 19:41:49.86ID:F1z9cg930
>>852
もうプロドライブに丸投げしたニュル専用車両があるんだけどね。
2018/05/15(火) 19:42:59.29ID:WaTvp6z00
>>852
プロドライブはハッチバック型が主流になる前にVマウントで数年迷走してチャンスを逃したから必ずしも成功するとは言えない
Vマウント止めた途端に調子良くなったがもう時既に遅くてハッチバック型のGRBの登場を待つ事になったが熟成する間もなく金融危機で撤退
開発の迷走を棚に上げて最後は水平対向エンジンで無ければ余裕で勝ててたとか言ってたからスバルがプロドライブと組んでモータースポーツに参戦する事は二度と無いだろう
ちなみにペターソルベルグは今でもスバルから贈られたワールドチャンプカーを大事に保管してる
857音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/15(火) 20:04:39.62ID:HgNN27Jb0
>>794
エンジン吸気口でチャレンジングな形状をしたせいで雨を吸ったらしいね。対策したあと完走目指してピットの都度確認していたそうな。
858音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/15(火) 23:18:06.72ID:3cesT9Om0
やる方も見る方もみんなで楽しくわいわいやろうぜって層ではなく
興味があるのが勝敗だけでマジでやらないのは許さない層に好かれたから
楽しみたい人達は逃げ出しちゃって日本ではモタスポが文化として定着しなかったんだろうなぁ
レース屋に外注せず社員だけで参加しますよ車両は先行開発車両だよってだけですごく面白いのに
これを真面目にやっていないと捉えて気に入らないらしい
2018/05/16(水) 01:14:25.64ID:RCqQQje80
来年はトヨタもSP3TかSP3で参戦すれば比較対象が必ずいるから観てる方も面白いだろうさ
レースやってる以上競争相手がないってのはおかしいと言われても仕方が無いがスバルの様にクラスを超えた走りをすることは目指さず安定して24時間走り続けれる車造りをすればいい
2018/05/16(水) 01:50:28.75ID:t/i9uboU0
>>858
そもそもニュルで日本勢はアウェーだし規模が小さいのは仕方ないんだよな。
ドイツ人にとってのホームであり聖地でのレースだからな、ポルシェなんかメーカーサポート車が18台だったらしいし。

逆に日本でも祭りっぽいイベントが必要だよな。
なんかそもそも車自体があんま好きじゃないからなぁ日本人って。
2018/05/16(水) 05:14:13.32ID:joKU03ZF0
鈴鹿が夏にやりたいのは、実は何でも有りの耐久
GTが1000kmになるときに他のクラスも走らせてくれって請願してた
でもコースが短いわな
北海道で15kmぐらいのコース作ってくれないかしら
2018/05/16(水) 10:39:44.32ID:FiGTbYMt0
TMGが出してた86とかタイのカローラとか、配信で触れてあげればよかったのに
いなかった扱いになってて笑う
2018/05/16(水) 11:45:45.07ID:pbKr9Shz0
>>860
ゲームでニュルが取り上げられるまで、24hはそんなにメジャーでもなきゃもてはやされても居なかった
いい意味での草レースの祭典だった
聖地での高尚なレースなんてもんじゃないよ
メーカーが本腰入れ始めたのはここ最近のこと
2018/05/16(水) 12:14:16.84ID:rehxEMuw0
黒沢元治「俺がタイヤ開発してた時、ニュルにWS置いてたのはポルシェだけだった。ベスモでニュルを紹介したら世界各国のメーカーがWSを置き始めたから、ニュルを知らしめたのはベスモだよ(笑)」
2018/05/16(水) 12:14:19.19ID:CzOkSsXy0
>>862
タイカローラはちょくちょく国際配信に映ってたからそのタイミングでJスポーツも触れてたよ
運営的には東南アジアからの挑戦は大歓迎みたいだがスバルやトヨタはまた来たのか扱い
2018/05/16(水) 12:23:27.10ID:NcFUFsV50
日本のメーカはもともとは草レースっていう空気を読んでるよな
ガチでやり過ぎてるのはむしろ本国のメーカｗ
2018/05/16(水) 12:27:26.94ID:CzOkSsXy0
GT3でガチのスプリントレースし始めたから単純にお祭りに参加したいプライベーターが追い出されたのは良くないよ
2018/05/16(水) 13:15:36.93ID:FiGTbYMt0
>>865
gazooとしては何もしてないでしょ
同じトヨタだけど、gazooとTMGはまだ別組織なんだなとしみじみ思った
2018/05/16(水) 13:32:49.51ID:naDeCB8R0
武士と中山が「せっかくのニュルで完成されたレーシングカーで走るのはもったいない」
って言っててそのとおりだなあと

メーカーの威信をかけた耐久レースはWECでやろうよ
2018/05/16(水) 13:45:43.19ID:Gh2GBnnh0
>>869
ほんとそれなWECは折角の選手権なんだしWECに力入れろって思うわ
2018/05/16(水) 14:51:33.57ID:CzOkSsXy0
>>868
ニュル24時間耐久の運営の事だよ
2018/05/16(水) 15:10:57.29ID:l70Nj8440
>>871
トヨタがまた来たのかはまず無いでしょ
放送権買ってくれるところだし
2018/05/16(水) 15:27:53.76ID:9sn9TQlv0
ポルシェやAMGがDTMみたいなガチンコバトルしてるの見て「ニュルとはなんぞや」と思う
結局どっちも最後まで壊れず完走だしもうわかんねえわ
2018/05/16(水) 16:25:01.55ID:t/i9uboU0
E36のBMWで走ってるチームとか居たな、もっとああいう趣味丸出しのが居ると面白いな。
2018/05/16(水) 16:27:02.57ID:TS9W2Wx+0
どんだけ草レースだと言おうが最後の最後になったらもう格式とか関係なくガチの勝負になるのが人間だろ
2018/05/16(水) 17:02:18.43ID:x+PJLHTT0
あの給油装置見てりゃ、ガチにならない人間も居るだろうよ
2018/05/16(水) 17:17:26.68ID:CzOkSsXy0
給油機の個体差があって何処の給油機で入れても問題ないってのは草レースらしい
2018/05/16(水) 17:56:22.61ID:x+PJLHTT0
>>868
アルティスは、gazooのステッカー貼ってあるけど
ダカールラリーのハイラックス同様、現地法人の取り組みに口は挟まない方針なんだろ

まぁ、ツイッターで紹介はしていたけどな、アルティス
2018/05/17(木) 13:01:49.48ID:VD0nNdC+0
え、アルティスってあのダイハツカムリの？
2018/05/17(木) 13:13:40.30ID:VD0nNdC+0
あーなるほどカローラのアジア向け輸出仕様の事なのね。

ところでアルティス違いの方でふと思ったんだが
NASCARって出て良いんだろうか。ロードコース仕様でもショートオーバル用ベースで
足回りが完全に左右均等にはなってない（多少左に寄った仕様）とのことだけど、
それでも普通にサーキット走るのに十分な仕様にはなってるので。

ブレーキ効かないし動きが鈍いんで速くはないと思うけどネタ的にはドイツ人受けはしそう。
2018/05/17(木) 13:36:20.03ID:mkq5nsOX0
そういや、一昔前はスバルHパターンシフトで出てたなあ…よーやるわと思いながら見てたわ。
2018/05/17(木) 14:54:28.75ID:RSrMmW1k0
今思うと、SP3Tがガチのチューニングカーで競われるようになったのってシロッコが出てきたあたりくらいからかなぁ
わりと簡単にレーシングスペックの機械部品が広く供給されやすくなったという時代的な変化もあるとは思うけど
2018/05/17(木) 16:18:27.22ID:yUBxBRPC0
決定的になったのは2014年かな
ゴテゴテのエアロにレース用エンジン載っけたTT出してから次の年スバルもエアロゴテゴテになった
2018/05/17(木) 16:26:12.98ID:JTrkFGlK0
>>880
NASCARは、運営が認めた外観じゃないと駄目

アレで、全メーカー空力が均等になる様に調整が入っているし、
治具作って、毎戦車検で外観が寸法通りか細かくチェックされる

あと、DOHC禁止だから、ＮＡＳＣＡＲって
2018/05/17(木) 17:07:30.22ID:nzdZnLbG0
いやNASCARのストックカーでニュル24Hに出場、って話だと思う
カテゴリー的には？決定的に車高が低いとか24H走りきれるエンジンライフなのか？とか…
それ以前にストックカーにはライトが付いてねーヨｗ
2018/05/17(木) 17:19:53.27ID:RSrMmW1k0
>>883
あー覚えがあるわ
こんなのアリかよって思ったｗ
ガチのツーリングカーレースに出るような仕立てでビビった
確かにあれが契機な気がするな
2018/05/17(木) 17:30:12.53ID:JTrkFGlK0
>>885
あーそっちか、>>880にも失礼をした
OHVで5穴てっちんホイールでも、レース専用車両だもんな、ストックカーって
走らせるなら、新しいクラスを創設すなきゃ、だけど…
ノルドシュライフェ走れるようには出来ていないんじゃないか？
一番怪しいのは１４インチホイールに収まる鉄のブレーキ(汗
2018/05/17(木) 18:21:35.21ID:BDuh7Dz20
>>885
デフォルトだとワイパーもないしなw　鈴鹿はワイパー仕様で走ってたけど
レインタイヤも当然無い　鈴鹿には用意してたらしい

マシンはオーバル仕様とストリートコース用があるけどストリート用持ってきたとして
個人的にはすげえ見てみたいけどかなりの改造をしてもニュルはまともに走れない気がするｗ
2018/05/17(木) 21:10:18.29ID:xU+C+igZ0
今のナスカーって結構な高回転で回してるよね、競技の道具としては究極に洗練されてるな。
2018/05/18(金) 15:56:59.13ID:+kTTkbkjO
今のガチなニュルになる直前でお祭り色の残ってた最後辺りは何でも有りで楽しかったなー。思いっ切りパレード扱いでオペルがITCのカリブラ4x4走らせたり地元のタクシー改が出てたりで。
意外とドイツのレースって米車が地味に参加してたのであっちの競技車も招待枠に入れたらウケるのにね。
2018/05/18(金) 16:23:43.96ID:HUWUcXgI0
何気なく今年の中継見ててもシュナイダーだのアルツェンだのって
FIA GTやITCのころのドライバーが乗っててちょっとたまげる
2018/05/19(土) 10:48:57.03ID:AhEAhhyK0
メルセデス、BMW、アウディ、ポルシェ辺りで、
SUV使って競ってみてほしいな。

最近の稼ぎ頭なんだし、
SUVでレースしてもいいでしょ。
2018/05/19(土) 11:18:05.26ID:2vQzsqcE0
最低地上高を上げた911を限定販売してレースでは普通に戻すですね
2018/05/19(土) 12:20:37.42ID:PmPVr0Ld0
959のラリー仕様みたいな感じですかね！

クーペスタイルのSUVも増えてるし、
電制バリバリの四駆でシャコタンなら、
SP3Tくらいの速さはいけないかな？
2018/05/19(土) 13:33:04.04ID:xprxEqnr0
>>885
カムリのデモ車両（宣伝用NASCAR車両）で補機類付いてる車両有るから、案外簡単につくと思う

>>887
ソノマで縁石ガンガン乗り上げて片輪浮かしてバトルしてたりしてるから、案外縦方向へは行けそうかも
でも基本鉄で重い車だから終わる頃にはひしゃげてそうｗ

>>888
ロードコース用に今はレイン有るよ
ワイパーも
2018/05/19(土) 13:45:32.30ID:ZyHFsSbJ0
アルファードで出てほしいw
2018/05/19(土) 14:42:08.07ID:2vQzsqcE0
その高級車は強い所をトヨタには証明して欲しい
2018/05/20(日) 14:19:49.52ID:M1rPNmdH0
強い（強いとは言っていない）
2018/05/20(日) 18:13:23.47ID:VTBj5zTK0
ガードレールに3回ぶつかっても元気に走って欲しい、なんなら自動ブレーキできっちり止まって欲しい

当然タイヤはノーマルのみ
2018/05/20(日) 18:15:01.48ID:RTaTIo220
ハリアー走ってた頃が一番面白かった。
2018/05/22(火) 14:45:23.15ID:AUIB/Lpl0
>>899
そこはボンゴバンとか軽トラとかで出て頑丈さを証明するところだ。
2018/05/22(火) 22:07:08.06ID:3u+Tufrj0
プロボックスでガチ総合優勝
2018/05/22(火) 23:56:19.73ID:LnAixC6E0
ドノーマルプロボックスを虐めるにはいい耐久レースだな
904音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/23(水) 01:55:45.35ID:6dZ8Y7ot0
プロボックスならレーサー乗せるより営業マン乗せた方が速い
2018/05/23(水) 02:08:02.45ID:ZLc62TNf0
1人で24時間も余裕だな！
2018/05/23(水) 07:41:21.96ID:AX13gWTOO
ニュルってルマンと違って、プライベターのお祭りってイメージだったけど、去年参加条件を厳しくして、古い車や小排気量の車をはじき出したのは残念だったな。
確かに、あまりにも速度差があると危ないんだけど、以前は世界最大の草レースって感じで良かったな。
日本だと、二輪だけど８耐はガチのワークスとは別に、完走したら奴はみんな優勝っていうプライベターの空気も良いよね。
2018/05/23(水) 07:56:56.35ID:QaAXa6x50
このクラッシュの原因はどこだと思う？
https://www.youtube.com/watch?v=OVv4g-ghexg
2018/05/23(水) 09:22:06.48ID:6j7hxWZ40
ニュルの環境
2018/05/23(水) 10:09:17.40ID:O8lx0G6+0
何だかんだで、せがまれて今日もハッピーセットを食う羽目に
４日連荘だ
さすがに、もういいだろ
910音速の名無しさん
垢版 |
2018/05/23(水) 12:36:40.95ID:6dZ8Y7ot0
速度差やべえ
2018/05/23(水) 19:46:20.29ID:N43RHXhB0
>>906
車両自体の製造年式が古くても
燃料タンクとかロールケージとかの構造仕様が最新の仕様を満たすように改善されていれば認める、
とかいう形で何とかならないかなとは思うけど。

だから例えば何年も使う場合はロールケージは溶接じゃなくボルトオンにしておいて
基準変わったら外して付け替えれば良いし、
よっぽど古いのを別とすれば往年のトップカテゴリマシン
（例えばBPR-GTとか旧DTM/ITCとかFIA-STとかあの辺）なんかは
サイドインパクト対策用のクラッシュボックスとかヘッドプロテクター付きシートとか追加すれば
継続使用することが出来る、とかね。

小排気量はチューニングのレベルとかで1周何分何秒で走れるように作ってくれば良しと。
2018/05/23(水) 19:55:18.37ID:KCCZXCSN0
それで大事な所が緩む可能性を作ったり強度が一定にならないようにするのは如何なものかと
2018/05/23(水) 21:16:46.61ID:RpvdEzWbO
>>910
> 速度差やべえ

ドイツに留学してた知人が言うにはアウトバーンで速度差は鍛えられているので割と大丈夫なんだって。
最近は上限が広がって下手な人も増えた様ですが…。

ニュルも有料で走ったけど慣れたらガチ組に抜かれるの結構怖さ無いって言ってた。
2018/05/23(水) 21:28:06.47ID:KCCZXCSN0
>>907
トラブル抱えてる癖にレコードライン突っ走ってた車を前方のポルシェが追い抜いた直後に並んでしまって逃げ場を失ったか
2018/05/24(木) 14:40:17.20ID:0uQ50s/Y0
>>912
プライベーターの場合は元々溶接式じゃないやつ
（ワンメイクレースとか、S耐でFIA公認車種じゃない車両に使われてるようなそれ）も多いんじゃ？
FIA-Gr.N以上を取得してる車種で、溶接式ロールケージが公認を取ってる車種であれば
溶接式に出来るけど。

マンタ師匠は元々がGr.B車のマンタ400って車種のはずで、
しかも作ってるのが名門キッスリングチームだから溶接式でしっかり組んであるが。
2018/05/24(木) 18:10:45.68ID:5O1pXfK20
さっき痛車のシロッコとスレ違った、何のアニメかは判別出来なかった
2018/05/24(木) 18:21:00.90ID:0uQ50s/Y0
>>913
一番右端（右側通行なので日本でいう左端相当）はトラバントとかが100km/hいっぱいいっぱいで走ってて、
200km/hオーバー巡航上等の人達はもとより中央寄りの車線ときっちり棲み分けてるので
東西統一直後ですら特に目立った危険は無かったと聞いてる。

多分当時なら旧車マニアでなくてもそれなりの台数が実用されていたであろう
ワーゲンタイプ1とかも右端組なんだろうが、トラバントに追突する危険はなかったのかは気になる。
何しろアレは「100km/hというのはあくまで最高速度であって巡航速度ではない」っていう
規制前の原付スポーツバイクみたいな代物だからな。
2018/05/24(木) 20:38:17.61ID:yKz3RcX6O
>>915
マンタはシャシNo.が判らないので確かでは無いけどベースは素のGSiなのでは?
遡ってグループ2が取れてるかギリギリでその後のAとNは申請有ったと思う。
マンタは400も標準がナローで外装はオプション、イルムシャーのや240の外装がキットで入手出来たからそっち着けるのも多いし。ロールケージはオペルスポーツ他組み立ても溶接も種類は出ていたからその辺使っていそうだけど。
少なくとも2000年位まではドイツやイギリスのスポーツパーツはカタログに載ってたりしましたし。

オペルはクラシックラリーで割と人気だからコルサ-カデット-アスコナ-マンタ-モンツァ(レコード)-セネターと何かしらパーツは在りますよ。
イルムシャーやシュタインメッツの外装も複製が有るのでそっちの可能性も高いけど。
2018/05/24(木) 20:38:20.52ID:ixBl/4iW0
>>915 >>917
長文キチガイについて語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/
2018/05/24(木) 21:02:59.49ID:+EaDQjkO0
>>918
詳しいな！なんてマンタ愛だwww.
2018/05/24(木) 23:38:18.65ID:yKz3RcX6O
>>920
ありがとう、と云うかお恥ずかしい。
偶々祖父の代からオペル乗りなものでマンタ走ってるだけで嬉しくて。


>>917
トラバントは見たら距離空けるみたいよ←小さいから遠近感狂って突っ込む可能性高い。
ゴルフやカデット辺りの後ろ着いてたらスリップで相当最高速楽だって(笑)横風はバイク以上に怖いと話してた。
2018/05/24(木) 23:54:43.18ID:6D/R/f2B0
スピッツのTRABANTを聴こう
2018/05/25(金) 06:21:12.59ID:haCr16LD0
もう一個ニュル24H作っちゃおう
昔ながらの草レースの雰囲気のやつ
2018/05/25(金) 21:48:45.56ID:NjLqNlahO
>>923
そっちの方が賑わってしまいそうだな。
2018/05/26(土) 23:04:19.76ID:Cj3/0W3I0
>>918
高級クーペの方のモンツァ（確かBMW6シリーズとかのセグメントだったとか）はともかく、
フォーマルサルーンに属するセネターまでそういうキットが出てたというのが何か凄いところで…。

確かに少し開発年次が古かったマンタ（フォードでいうカプリみたいな感じで
後継のカリブラが出るまでずっと販売されていたという…日本でいうと180SXみたいな感じ？）以外は
80年代前半くらいから軒並みエアロフォルムを纏ってて、見るからにスポーティな雰囲気はありますが。

ゴルフとかのスリップに入ってしまうトラバントというのも何か牧歌的なw
2018/05/27(日) 15:06:28.62ID:YT6HMqBJ0
ニュルブルクリンク2018　クラス優勝したSUBARU WRX-STIマシン解説 隠された技を大公開
https://autoprove.net/subaru/sti-technology/168894/
2018/05/28(月) 09:14:02.62ID:e+gAIg5U0
ニュルはクラスじゃなくて総合だよね
2018/05/28(月) 09:43:18.83ID:RcrSmKP80
普通にクラス優勝だし、総合はポルシェだったでしょ
レース結果見てないの？
2018/05/28(月) 10:32:20.25ID:lTjez/GR0
今回スバルは同クラス敵無しという結果なんだけど、上のクラスは何台喰ったの？
2018/05/28(月) 12:19:59.26ID:8Pq6MZ680
>>929
トランスミッショントラブルと終盤のエンジンストールで3時間近く走れてないので順当な順位で終わった
これらのトラブルが無ければ雨が降ってる時間が例年より長かったので総合15位も狙えたし元々目標は総合20位だった
2018/05/28(月) 12:21:24.96ID:8Pq6MZ680
トランスミッショントラブルは大した問題ではなかったな
序盤のステアリングギアボックストラブルが痛かった
2018/05/28(月) 12:34:51.56ID:mk0Dkzzi0
VABになって出た時は総合19位だったっけ？
GT勢に混ざって走ってたのは凄かったなぁ
2018/05/28(月) 13:33:13.39ID:7jQwn8EM0
今年もトラブル無けりゃ30位近く行ったんじゃないか
2018/05/28(月) 14:55:53.71ID:M/VGKjiQ0
たられば言い始めたら他のチームもそうだからキリがない
2018/05/28(月) 17:12:16.18ID:gCLQCPc30
今年もガンガンGT3食ってたけどね
ただし周回遅れだから順位は上がらないんだけど
まぁ序盤にあれだけ入院してたから妥当ではあるんだろう
入院してなかったら、単純計算で見れば総合順位で過去最高を更新するところまでは行ったと思う
2018/05/28(月) 18:46:14.95ID:8Pq6MZ680
今年は雨の恩恵を最大限受ける事が出来たけど逆に雨がエンジンストールに繋がったから来年のVAB最終型でEJ20最後の有終の美を飾って欲しい
2018/05/29(火) 07:45:02.02ID:b6mqtk8L0
TCRクラスで総合32位のセアトや総合35位のヒュンダイの方がよっぽど凄い。
2018/05/29(火) 14:12:49.54ID:AC/ViJd50
WRXが凄いんじゃなくて単にAWDが雨に強いだけなんじゃ・・・
2018/05/29(火) 14:19:02.78ID:/Ud1Fcba0
2Lエンジンであそこまで走ってなおかつ悪天候に強いって凄いよねって話だよね
悪天候だけで言ったらポルシェ半端じゃなかったし
2018/05/29(火) 18:17:01.26ID:Hq8DIZOZ0
ポルシェのGT3は雨で馬鹿みたいに速かったよな。アウディが今年はイマイチでメルセデスより少し遅いか同じぐらいかだったからね
2リッターターボでリストラクター付けられてあれだけ走れるのは素直に凄い
2018/05/30(水) 06:31:39.68ID:opNm70sz0
バリバリのニュル仕様のWRXはクラス優勝で凄いとか言ってるけど
所詮、総合では62位なんだよね
スプリント仕様のTCRクラスがFFでありながら凄いよな
2018/05/30(水) 06:37:48.00ID:KXqT1BH70
FFでありながら
ってのがフィルターになってるな

FFが有利な場面もある
結果だけで判断してればいい
2018/05/30(水) 07:23:52.41ID:eiBO/XFG0
AWDはリストラクター付ける義務があるハンデ持ちだってのをスバルアンチは忘れてる
今年は居なかったがアウディTT RS2はこのハンデを回避する為にFF化してドライコンディションならWRX STIより速かったんだぞ
2018/05/30(水) 07:28:14.52ID:gZtQ4jQF0
FFの方が40馬力高くて10L燃料多いからな
2018/05/30(水) 14:28:03.60ID:PTFSVaze0
もう素直にクラスわけろと言いたくなるくらいの冷遇ほんと草
2018/05/30(水) 15:05:41.26ID:eiBO/XFG0
国内ラリーでも2リッター以上のターボ4WDはJN6で2リッター以上のターボFFとFRはJN5/R5で別れてるのにな
2018/05/30(水) 15:42:23.41ID:t0M9ZKkN0
>>943
アウディって四駆のクアトロが売りなのになあ
2018/05/30(水) 16:11:26.39ID:5mgQ11bNO
>>947
まあその前はFFも売りのメーカーだったりもしたので(RRも)

>>925
ドイツ人は何気にデカい排気量のセダンとか好きだから。
一応セネターにも2ドア有るし、モンツァよりもコモドーレでスパ24hやラリーにシュタインメッツとかから出てたです。
ニュルだとシルエット外装のコモドーレも出ていたりしましたよ。
2018/05/30(水) 18:31:07.29ID:eiBO/XFG0
スバルもスバル1000で軽量コンパクトな中身のFFである事を売りにしていたしね。目玉であったデュアルラジエーターやインボードブレーキはレオーネで廃止されたけど
アウディTT RS2のFF化はAWDが不利になる規約に合わせて行ったので明らかにスバル虐めではあるけど年々速くなってるから丁度いいんじゃないか
2018/05/31(木) 01:42:10.39ID:I79f60N70
アウディはもうSP3Tには出てこないんじゃないの
TCRやGT4もあるんだし
わざわざ金かけてほぼ直営に近いチームでワンオフのクルマを走らせる意義は薄い
2018/05/31(木) 05:28:36.40ID:sS8sRKV60
態々SP3Tでしか出ないスバルを相手にするよりエントリーの多いTCRでエントリーした方が宣伝効果もあるだろうしね
2018/05/31(木) 06:44:42.27ID:efPl33Sa0
クラス分けが何か理解してねえだろ
2018/05/31(木) 06:54:51.24ID:sS8sRKV60
それよりマンタ師匠をターボ化してSP3Tでガチ走りして欲しい
今年のお昼寝は長過ぎる
2018/05/31(木) 08:14:38.65ID:jHu9LYEx0
それよりも国産勢が元気ないよな
NSX（GT3）は何故出てこない？TCR勢のシビックも出て来ない
電気にシフトしているわけでもなくフォーミュラEにも出遅れているし
2018/05/31(木) 11:11:34.99ID:hMiLevak0
まあ、ニュルで良い成績納めても、もともと日本車少ない欧州じゃ宣伝費用対効果明らかに低いからな
2018/05/31(木) 12:11:05.44ID:sS8sRKV60
WRX STIは日本だとちょっと高い乗用車程度だけど欧米だと現地生産されてないのでかなり割高なんだよな
だからアメリカの25年ルールを回避する為に日本で盗んだGDBやBNR34をバラバラにし部品として輸出して組立て直して売るビジネスがある
2018/05/31(木) 16:50:09.44ID:Uz2bGgqr0
数少ない市販車ベースの四駆駆動車が出られるレースだから
実質プロトタイプと化したWRCは論外ね
2018/05/31(木) 18:47:46.96ID:/sS12QuZ0
WTACでもWRCでもヒュンダイ無双とかハラワタ煮え繰りかえるわ
2018/05/31(木) 19:03:28.33ID:Oc/O/RW+0
>>953
それはむしろガチGr.B仕様（いや車名から見るにGr.4だったのか）の
マンタ400の最終スペック辺りをベースに師匠2号を仕立てて別に走らせる流れで。
師匠1号はやっぱり今のまんまでないと。

あと90年代末頃のスウェーデンGT選手権に珍走みたいなマンタが出走して
意外とそこそこな成績残してたのだけどアレまだ現存してねーかなw
当時の993GT2とかと普通に互角に走ってた記憶。
2018/06/01(金) 04:01:01.62ID:PDJFl6Lx0
今のWRCは肝心の駆動システムで技術競争の要素が薄い
マニュファクチャラーの呼称をコンストラクターやチームに改めるべきと思うくらいに量産車要素が無い
WRCの伝統に鑑みたとき、現在のWRCには全く魅力を感じない
961音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/07(木) 23:49:30.70ID:6MzzaXrO0
スバルは相変わらず公式ダイジェスト動画をアップするのが遅いな。
会社の不正問題でそこまで手が回らないのか？
2018/06/08(金) 04:33:21.77ID:O6rJWHD00
スバルは現場の上司が絶対な風習が昔からあるからな
流石に国交省の直のヒアリングが始まって下の者がゲロったんだが経営陣も現場は現場でやれやのスタンスだったから誰にも言えなかったのだろう
2018/06/08(金) 07:55:35.40ID:jUXJsAsD0
ダイジェストは毎年1ヶ月くらいかかってるから気にすんな
964音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/18(月) 09:07:23.90ID:OHX8UZBO0
ルマン24h優勝のトヨタの公式動画より遅くなりそうだなｗ
2018/06/18(月) 12:21:53.16ID:9pO7Z6/k0
>>964
それに合わせてるっぽいｗ
2018/06/20(水) 10:43:10.97ID:0lI6SrSk0
スバルの今年度版ダイジェスト出たねー。
2018/07/04(水) 19:54:52.09ID:Z4Mqz15s0
おまけににニュルのコースレコードも出たね。
2018/10/09(火) 23:29:43.66ID:DeCVQBuK0
ラリーの世界にも「ＧＴウイング」の潮流が来るのか
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/F75T9632_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MSX13074_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/F75T8343_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_8409_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_9994_web.jpg
2018/10/10(水) 00:18:07.71ID:P88cA0cs0
純正だし
970音速の名無しさん
垢版 |
2018/10/12(金) 10:29:35.54ID:925SCc+40
ニュル
2018/10/12(金) 21:11:10.66ID:Fm4R+7j0O
KONDO Racingは総合優勝できるのかな
2019/01/01(火) 07:03:40.44ID:B8H7NrTz0
ニュルって場所によってスピード制限があるんだな
みんな全開で走ってると思た
2019/01/01(火) 18:35:32.92ID:NzNCQExp0
それ何年か前の死亡事故直後だけじゃないの
2019/01/07(月) 14:40:48.62ID:sVYVaNDk0
ヤンマー「なんの話？（ハナホジ
2019/01/07(月) 16:23:36.54ID:xlgnHfNn0
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　　　　　　　　 ＿ ∧＿∧ ｰ今年もよろしく～
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2019/01/24(木) 06:48:51.78ID:18Jel2By0
８６のオンボード見てるんだけどGT3がスゲー勢いで抜いてくんだな、
８６ももう少しストレート伸びたらと思た
https://www.youtube.com/watch?v=VDEEdb5SoW4
2019/03/08(金) 12:47:13.16ID:QxMLW0oD0
>>956
盗まなくても金になりそうだなそれ
2019/03/24(日) 06:57:16.87ID:F6IIRcTm0
さっしーのLC
https://www.youtube.com/watch?v=6EpbqWQW1rY
2019/04/02(火) 12:42:14.92ID:y2wvoKAM0
新型スープラも走るしもっと盛り上がれよ
2019/04/16(火) 13:22:05.18ID:61BwQuxI0
雪のスープラ見っけ
https://www.youtube.com/watch?v=rrxAaF_7Ju8
2019/04/21(日) 13:27:50.72ID:CfqV6lUU0
次スレ

【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555820820/
2019/04/21(日) 13:34:51.75ID:hsXoqYUi0
．
2019/04/21(日) 13:35:07.43ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:35:37.84ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:35:41.07ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:35:57.26ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:36:00.29ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:36:15.82ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:36:18.90ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:36:34.34ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:36:37.03ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:36:52.63ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:36:55.30ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:37:10.83ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:37:13.64ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:37:29.12ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:37:32.33ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:37:47.63ID:hsXoqYUi0
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2019/04/21(日) 13:37:51.11ID:hsXoqYUi0
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【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7
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