ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 Lap2
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■50.ADAC Total 24h-Rennen 2022■
http://www.24h-rennen.de/
■スケジュール■(時差7時間)
5/28(土)
16:00 ADAC Total 24h-Rennen Start
5/29(日)
16:00 ADAC Total 24h-Rennen Zieleinlauf
前スレ
ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 Lap1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1653740158/ ■J SPORTS 放送/配信予定
ニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 [Part1] START
J SPORTS 2:2022年5月28日(土)午後 10時 30分~深夜 1時 30分
J SPORTS オンデマンド:2022年5月28日(土)午後 10時 30分~深夜 2時 30分
ニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 [Part2] FINISH
J SPORTS 2:2022年5月29日(日)午後 8時 30分~午後 11時 30分
J SPORTS オンデマンド:2022年5月29日(日)午後 8時 30分~深夜 0時 30分 1000ならマンタが飛び入り参加総合優勝(´・ω・`) 2022/6/4(土) 14:30~20:30
[無料][生]スーパー耐久シリーズ2022 富士SUPER TEC 24時間レース スタート
解説:福山英朗、関川正徳、高橋二朗
実況:数野祐子、シャーリー半田、笹川裕
ピットリポーター:MC平田、中嶋絵美
2022/6/5(日) 10:00~16:00
[無料][生]スーパー耐久シリーズ 富士SUPER TEC 24時間 Part2[ゴール]
解説:関川正徳、高橋二朗、小倉茂徳
実況:シャーリー半田、笹川裕昭、實方一世、宇佐美康平
ピットリポーター:MC平田、中嶋絵美 >>3
昔はもっと長時間やってなかったっけ
もうすぐYoutube送りか >>32
パトロンだったトヨタが今年は走ってないからね WEC「ガムテープ禁止にして、この公認の修復テープを売ります」
ってことにはならんか・・・ こういうの大好き。いい面構えのフェラーリになったじゃないか。 この修理シーンを見るとニュル24h始まったわーって思う あんなに後ろにいたマンタイがこんな早い時間に先頭にいるのが一番わけわからん 日本製品ってこういうところで地味に活躍するんだよね >>65
まえの世代のNASCARもハンマーと粘着テープだった >>60
Jスポのパトロンというべきじゃないのかなあ。
サッカーがDAZNにとられてから、もう、スカパーの解約も30万件弱いってしまって。
スポーツCHなのにコンテンツ不足 >>72
欧米はマキタと黄色のリョービが多かったイメージ BSスカパーが無くなる影響も地味にあるよね
主にインディなんだけど >>74
Jスポは遠からずDAZNに潰されると思う >>69
HiKoki が日立工機だってつい最近知った >>82
ESPNの日本版という元の鞘に戻るだけかねえ >>82
サイクルスポーツぶんどっといて放り投げたのは許さん >>87
元々ってSkySports日本版だったのでは >>82
最近の流れを見ていると、DAZNも結構ヤバそうな気もする スクーデリアキャメロングリッケンハウスまわっとるやんけ ABEMA課金して見てるけど他のch見ないから安くしろっていうコメ民多い エイミーのツイッター見たらルマンのレポーターやるっぽい Amebaはサービス自体に品が無さすぎる
ワールドカップであれに頼ることになるから憂鬱 こんなに奇麗だった車が切られてガムテ貼られて…
いいと思います あの路面に字がいっぱい書いてある所って、どういう意味だっけ? オンデマンドもちょっと躊躇したけどこの時期だけだからいいやと思って加入した。まさしくオンデマンド >>106
最近MINIのSUVとか見るとかなりデッカイなと 日本だとおにぎりなのかね
お稲荷さんか大福とかだと嬉しい 俺がポテトを450gあげてる間に( ゚∀゚)o彡°わっふる!わっふる! >>107
20年前にBMW MINIが出た時はデカミニって揶揄されたけど、今やさらにあんなでかいクロスオーバーが出てるしなぁ。 >>110
ゴールデンベアとハッピーコーラ売ってた(ミニストップ)
現地はワッフルタイム >>110
ベアーとコーラなら結構デフォどこのコンビニでも売ってる >>110
数時間前ローソンで見た
あと24時間営業のスーパーにもあったな >>120
タイヤのサイズがせめて、トヨタのライズぐらいならいいんだけどさ・・・ >>118
日本人がおにぎりの場面でワッフル出てきたら洒落て感じるけど
欧米だったらおにぎり出てきたら洒落てんのかね?w >>127
キャンプとかアウトドアなら「焼きおにぎり」あたりがいいな >>122
>>124
どんだけって450g食うのよw450カロリーぐらいっしょ多分ww ぐぐったら100グラム237.1 kcal
1000ちょいだな 焼き網にくっつくからおにぎりより水切りした豆腐で田楽の方が・・・ >>128
アメリカのCMだとヒョンデをさらにホンダっぽく発音する狡いやり方 ドイツってこういう時こそビールにソーセージじゃないの? >>135
油で揚げるとカロリーが燃えて0カロリー しかし個で24時間見ながらダービーみて完走するのきちーな >>131
しそ焼きおにぎり食いたくなるじゃないか >>155
しかも自分で揚げてきたからカロリー消費してんのよマイナスだよ痩せるじゃん ダービーは穴っぽいところは決めたのであとはオッズ待ち >>159
真夜中なら、昼間の炭火に濡らした新聞紙とアルミに包んだ焼き芋がおやつかな ホットサンドメーカーで焼きおにぎり的なやつ作ると美味い
具は適当に M4もそんな寄せてかなかったなまだトラブルには早いしな >>192
Jスポは視聴者にやさしいスケジュールで放送しております 英語コメンタリーのチャット欄ひでえからおま国待ったなし
ほんま死ねばええのに Jスポも4チャンネルあるんだから24時間放送せんと 雨が降ってスバルがクラスを超えたラップタイムで快走するのが見たい 公式そのまま垂れ流し、と言うわけにはいかないんだろうな
日本側の存在意義的に >>208
去年と一昨年のコンディションならスバルの為にあるようなものだったのに…おのれコロナ… 以前はJスポで深夜も枠の許す限り放送してたような気がするが…あれルマンだっけ 競ってる最中はブラインドになるから危険ね
つい最近のSGTの富士みたいに マンタイとアストンがどうやって上がってきたのかいまだに理解してないw テレビでチャットオフしてたけどつけてみたら日本語ハングル英語でカオスだな >>234
各所のSNSとかハッシュタグで追った方が有益な情報入るよ アストンが普通に速くて嬉しすぎる、耐久にはいつも出てるけどいつも下の方だったもんな 昨日の予選なんかじゃどっかのKTMがタイヤ外れてたな ウラカンが10位とはいえまだコース上で生き残っていることに感動
出来れば完走してくれ ここ数年でも車載カメラが性能めちゃくちゃ進化したねえ マンタイやる気スイッチ押した?
直線ではきついなあ ヘッドライト付いてないしエンジントラブルで止まったのかな? ポルシェがしばらく圧倒的な感じだったけど今年は車の差が小さいっぽいね あちゃー
おいおいその豚鼻だったらなんでもありかよ 後ろから来て被せて当たって行ってんだな、ブレーキミスったのか メルセデスのオンボ見るとM4も悪気無いように見える やっぱエストレが異常なほど速いんだな
車はそんなに良くもないか >>296
今のドライバーとは突っ込みが違いすぎるな 今年はM4優遇のBOP
新型になった時は基本的に御祝儀BOPで強い >>299
ブレーキのタイミングかなり我慢してたよね
アクセル踏んでる時間長いし車使い切ってた アウディとベンツが幅寄せ合いしてるとこ颯爽と抜き去るマンタイw >>319
これは素晴らしい
手元にちゃんと車のカタログ用意してんのが素晴らしすぎる フェラーリは沈んだが、チョコミントウラカンには今年こそやってほしいものだ >>326
大体寝て起きたらアイツ止まってるんだよなあ 数少ないウラカンとアストンとにかく生き残ってほしい フェラーリ、ランボは寝て起きると火を上げながら止まって行くリプレイ見るのよくある 今年は本気でウラカンが総合優勝すると思っている。
とりあえずニュルが暗くなるまで寝るつもりはない。 続々とイエロー無視、アンセーフリリースのペナ出てるもようだな >>339
時差7時間
ニュルブルクリンク現地19時16分 ピットのインパクト音、ポヨヨ音が心地よい子守唄になる あーあちゃー完全に自滅じゃん…自分から喧嘩売ってやらかしたな 1号車ポルシェの悲劇・・・・・・・・・・・・・・・・・ 熱くなりすぎて自爆したように見えるが、早々にマンタイが離脱か・・・ リプレイで見ても自分からかなり寄せてって勝手にやらかしてんね、もったいねえー サイドドラフトね
やっぱレースって見た目以上に高等技術なんだなあ 耐久レースは熱くなりすぎちゃダメなんだよ
冷静に完走して最後まで生き残ることを忘れるなよ >>397
そのつもりなくても勝手に横に引っ張られたりするらしいからね
まあこの程度のクラッシュで済んでよかった あそこはあんな寄せないで引いても良かったよなあ
まだ4時間たってないもの、熱くなっちゃダメなんだなほんと もうヘルメット被ったままどっかのバス停でバス拾って帰ろうぜ ほんとキレイにフロントだけ衝撃吸収するんだな
前はぐちゃぐちゃだけど マーシャル無事でよかったなあ
熱いお茶飲んでたら死んでた マーシャルのおっちゃんに怒られてんだなこれ、びっくりしただろうがって 何年か前にアウディもここでひどいクラッシュしてたなぁ こんな時のアウディは強い
なぜか上位に上がってくる 1号車をまだドライブしていない他のドライバーが気の毒 >>411
夕食の熱々おでん食ってる最中じゃなくて良かったな >>417
いまだにどっちが上か覚えられない
ファンデルリンデはすぐ覚えられたのに 今年は車もそんな優位じゃないっぽいから面白くなりそうだったのに
強豪の一角消えちゃうと淋しいな スバルの速報によると気温は14度だけど風が強くて体感温度は低いそうだ。 14度とか冬じゃん日本じゃ30℃超えるらしいってのに とんでもなく広いからコース際の芝刈るだけですげー大変そう >>423
国内でGT300のオンボード見てもそんなに速く見えないのにね >>426
サーキットは広いからね。ランオフもあるし。
ここは狭いくせに高速コーナーが多い。 >>427
長時間サイドバイサイドはトラブルの元だなやっぱ
見れば見るほどもったいねえ、抜くチャンスこのコースいくらでもあんのに… てかトップのアストンってWECとか出てたTFスポーツか もうすぐ4時間だけどほんとに24時間レースなのかこれ・・って感じがすごい 今の見たいに一瞬でヌイてしまえれば問題ないんだろうな そういえばフェラーリがトップだったことがあったねえ ニュルのフェラーリはダメだったけどF1ではルクレールが2年連続ポールトゥウィン決めっから そろそろ西日になって危険な時間帯で更に荒れ始めてくる頃
現地20:00 日没予定は21:30 フェラーリパンクしてたのか
もうスケベ椅子にしか見えねえ 意地の張り合いするにも場所ぐらい選べよ阿呆が というクラッシュ 通常の速度で見ると相当ヤバい。ドライバーよく出てきたな。 直後にピットクルーが被り物脱いだりしたのお疲れさまって事だったんだな Youtubeの実況解説でもトヨタネタちょこちょこ入るよね 今頃の時間は変に競らないでこの位で連なってる方が逆に安全か スバルはオンボード映像くらい用意できなかったのか?
こういうとこがダメなんだよなぁ アストンビビった、#150アストン最初の方でもなんかトラブってたな ウラカンが1位キープとかw
もう朝まで寝れないじゃんwwww 今日の4545が終わったので戻って来ました(´・ω・`) >>476
ニュル予算かなり削られたんだろうね
新工場建設のせいなのか他の事情なのか知らないけど 今更気づいたけどセンターロックの工具も電動なんだな 1位にウラカンとか夢かコレ
ベッドの上にもう居るけど ウラカンが1番だぜマジで優勝狙えるからな今年は
このアストンは何なんよさっきから >>490
マンタイがあぼーんなんて初めてみた希ガス(´・ω・`) 寝る前に覗いてみたらマンタイ大クラッシュしてんじゃん KTM火事だああああああああああああああああああああああ(´・ω・`) 寝ようとしたらwrx写ったり燃えたり寝れねぇじゃねぇか 燃え方がヤバい!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 何年か前の富士24時間でも最後に燃えたのKTMだっけ タイトヨタはホントよく映るな、なんだかんだ結構出てるもんな クルーが下覗き込んでなんかいじってたよね、その辺のなにかなのかな おはようございますむちゃむちゃ魔物の動画上がってますやん
KTM… 今回ってAudiのチームランドとか出てないのか?
数年前の劇的逆転劇を見てから毎年見るの楽しみにしてたんだけど(´・ω・`) タイトヨタ元気に走ってるな
綺麗でダメージも無さそう スバル最初に止まってたのコース左側だった気がしたけど >>569
>>570
ありがとう、数年出場しなかったせいでエンジニアのスキル下がってるのかしら >>573
オンボードも実況配信もないし
もうやる気ないんだろ?
来年以降もう出なくていいよ 午前3時まで10分の時点で突然佐々木から無線連絡が入りました。「長い下り坂を6速全開で降っている時に
タイヤが突然バーストして、右側のガードレールに当たってコースの左側に止まりました」。場所は、6km地点先の左コーナー。
なお、佐々木自身に怪我はなく、無事とのこと。クルマのダメージがどの程度なのかは、レスキュートラックが到着し、
パドックエリアに戻ってくるのを待つことになります。詳細は分かり次第お伝えします。
https://www.subaru-msm.com/2022/nbr/report/race/11 いや違った119はクラス一位のほうだ
120に川村さん このスープラトヨタガズーヨーロッパってエントラント名だけどドライバーよく知らないしよくわからんな >>586
中嶋一貴のツイートで前TMGの有志みたいのでニュル耐久シリーズ出てるってあったからそれじゃないかな スクーデリアキャメロングリッケンハウスぎりぎり同一ラップ? 別の専門板で話題に上がってニュル見てるんだけどめちゃくちゃ面白いな
GT選手権とは全く違う面白さで楽しい
コース内に牽引車両いてもその横通ってレースしてるなんて日本じゃ考えられないよね 日本語放送時間がもっと増えてくれたらなー
トヨタガズーが戻ったら前みたいに長く放送してくれるだろうか >>597
数年前まではコース内で車体がジャンプする場所があるくらい
とんでもないコースだったよ
死亡事故があって流石に改修されたけど、それでもちょっと車体は浮いてるw もっと速い車でレースやってるドラが怖くてグランプリコース戻るとホっとすると言ってたもんね M4の生き残りが頑張ってるが上位ほぼR8とAMGになってしまった 総合首位は20号車のM4か???
頑張って欲しいなぁ ずっと気になってることがあるんだけど
ニュルの北コースの縁石にタイル張りみたいなやつあるよね
あれってインターロックみたいになってるの? >>608
カルッセルでぐぐるとわかるけどタイル張りではないよ 俺の目覚めに合わせて夜が明けるとはニュルも分かってるね
あれれアストンがどこかな スクーデリアキャメロングリッケンハウスは元気なの?
スクーデリアキャメロングリッケンハウスわ >>614
日本時間11時台に入院してたけど走ってる 亀降るのかよw
マンタイって兄弟で競ってやらかしてたのかあれ、それで余計にあの顔だったんだなw >>628
カメラの露出を昼間用に切り替えたから画が暗くなったんだろ BMW Junior Teamか
#122はパンクか >>631
なるほど言われてみると確かにそんな感じかも M4に乗ってきてるお客さん探してリア周り借りなきゃ R8はあまり印象にないけどきっちり上にいるな
しかしポルシェがどこもラップ遅れだよ信じられない >>634
ハングル書いてる奴もちらほら居るからそいつらはコリアンゴブリンて呼ばれてるのかな
何でゴブリンなのか知らないけど 霧でそう?
それでもAMGとR8は何もなさそうだけど ゴブリンは小さくて醜悪な顔面の見た目からアジア系を貶すときの例えで使われんね >>641
英語放送のチャンネルで日本語で荒らしてるからだろ >>645
ぶっちゃけアジア人とほとんど見た目一緒の奴らなんて腐るほど居るのに
ゴブリン呼びしてるのって白人系だろうな ルマンだとGTEもローター替えなくなったけどGT3だと替えるんだな
ルマンもGTクラスがGT3になったらまたかえるようになるかな >>654
ABSの有無が関係してるんだろうか。しらんけども >>650
昔から白人社会でゴブリンは見た目や性格が悪い者に対しての貶し言葉だったからね
一応英語公共語なわけだしせめて英語でやり取りしたらと思うけどね
俺にあそこで日本語でやり取りする度胸はないわw >>654
ル・マンのGTEはチームによって交換したりしなかったりする
交換しない場合はブレーキ保つような走り方する必要あるのが悩みどころとコルベットだったかが以前言ってた >>659
そういやコルベットのその記事見た記憶あったわ >>654
GTEも結局擬似ABSみたいなのあるんじゃなかったっけ
ケイがフェラーリにはそんなのがあるとか >>658
肌の色合わせたらお前らだってゴブリンになるの一杯居る癖にな
センターロックのナットって電動インパクトで十分なんだな >>665
インパクトレンチで締めた後になっがいトルクレンチで締めてる >>670
さっき見たトルクレンチは肘くらいまでの長さしか無かった YouTubeの外国人
これ見てる日本人へ
スバルリタイヤしてるよ(はよでてけや)
てことやろなぁ >>673
注意してる奴を空気読めない真面目君扱いしてるやつばかり とうとう日本人への当たりが直接的になってきたぞ
英語できないお子ちゃまたちのせいで
来年またおま国されなきゃいいね M4、R8、AMGでトップ争いで落ち着いた感じか
ルマンドは早いしこぼれまくるって事でバームロール買ってきたんだった >>669
意外とすぐだなあ。今日はチョコリエールにしとく。ルーベラは無い >>676
BMWはMスポ50年で気合い入ってるかと思ったけどもう#20しか上位は残ってないんだな
一台で勝ちきったらかっこいいけどどうなるか >>679
序盤上位争いしてたとけどみんな落ちてしまったのねこれで勝ったらカッコイイね
今年はポルシェが全然で驚きだわ、ずっと速かったから締め付け来たのかな スクーデリアキャメロングリッケンハウスは3周落ちの総合16位やようやっとる >>682
こんな高度なテクが必要だったなんて…
どうりでいつもボロボロになるわけだよ 完全にリビングに置くソファーだよねそれ、もう住んじゃってるよねそこにw スクーデリアキャメロングリッケンハウスさんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 毎度キャンピングカーがコースサイドにまで泊まっててビビる 寒い?なら焚き火がすればいいじゃないの精神
WRCでも森の中で焚き火しまくってて延焼心配やけど日本の冬とちゃうんよなあ #3も少しコースはみ出し
疲労と睡魔でトラブル増えてきた ペースが上がっていたるところでイエローとCode60 #20BMWは#15アウディにピット一回分差つけられちゃったか 残り3割がエンジニア寝てるとこ見る動画
で残りがスタートと最後の10分や #20BMWはタイミングよくこの周ピットのはずだがレインに変えるかどうか くそGTも始まったのにこっちも楽しそうなかんじに… 雨降ってきたのかこれは色々ありそうでスバルが異次元に行くチャンスじゃないか >>632
自転車関係のライブでも日本語コメントは相当迷惑がられているね。
あれだけ批判されてて堂々と日本語でワイワイしてるヤツ見ると本気の知的障害なのかなと思うわ >>744
英語できないから批判されてるのもわからんやろ >>744
英語わからんから批判されてるのにも気づけないのでは 雨は瞬間的だったのか、場所によっちゃまだ降ってんのかな サスの破損がニュルのコース故なのかどうかは気になるけど 次期型WRXに鍛造アルミ製サスペンションアームがつくな 250km/hで走行中にバーストは生きた心地しなかっただろうな 韓国嫌いだけどヒュンダイ凄い頑張ってるじゃん。いいね M4さんは早めにピッとしてるからな今からぶち抜いていくぜ なんかM4さっきよりさらに壊れてないか
これからトップに行くんだから頑張ってくれよ ビール復活キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!急げ! >>783
多分、欧州で作って欧州が運用してるから ドイツビールって基本常温なんだってな最近は冷やすのもあるらしいが 半日でそんだけ飲んだのかお前、軽く3ケースはあるぞそれw × スクーデリアキャメロングリッケンハウス
△ スクーデリアキャメロングリッケンハウス
〇 スクーデリアキャメロングリッケンハウス #15と#3はビミョーに差が詰まってるな
アウディにケルビンが乗るとまた離されそうだけど またうまい具合にカメラのとこにw
バンビちゃん発見! そうやってエアフィルター交換するのね
良く考えられてるな すぐ交換できるの当たり前なんだろうけど凄い
観覧車は相変わらず速いw ラジコン組み立て実況中継
うっ・・・あたまが・・・ フロント回りあっさりしてんねこのアストラ
「会場にアストラでお越しのお客様いらっしゃいませんかー?」 夜中のこの時の傷跡だったのかよw
アストラで来てる人の車からパーツ貰って直しとけw 疲れてるから周回遅れも積極的にライン開けたりはダルいんだろうな 朝5時に寝落ちした。
今公式中継みたらウラカンが総合12位でまだ生き残っていて興奮してますw WRCだけかと思ったがニュルでも はゆんだい なんだな X-Bow具体的に何故火が出たのかはよくわかんない
直前のピットで下覗き込んでいじくってたからそれ関係だと思うんだけど ドライバー脱出後に動き出しちゃったのは下りだから? ??「ぼかぁねぇ、ゆでたまごにはうるさいんですよ」 >>843
昨日から結構な人が吸ってるの映ってるな いまだにつべのコメント欄でスバルはリタイア?と聞いてるアホが居て草 #3はさっきから周回遅れの処理がおっかないんだよなあ、やらかさないといいけど 避ける技術もすごいな。スローじゃないときの映像にドライバーの叫びが入ってた気がするのは気のせいかw 今年はスクーデリアキャメロングリッケンハウスは出てる?
去年も出てたあのスクーデリアキャメロングリッケンハウスのことだよ
俺はスクーデリアキャメロングリッケンハウスの車が好きなんだ >>868
エストレがやらかしたわけじゃないけどね >>870
#15は次の周入るから出たところでどうなるか こうなるとコース上対決の構図になるからピット最低時間もアリかなと思っちゃう >>875
最低時間がないとメカニックの練度が必要になって大変だしチームの負担がでかいってどっかのチームが嘆いてたし最低時間はあったほうが良いなって自分も思う スクーデリアキャメロングリッケンハウス、お前バタフライドアだったのか… Youtubeの解説の方スクーデリアキャメロングリッケンハウスですよ
スクーデリア抜けてます >>876
なるほどそういう視点もあるのか
余裕のあるピット作業は、しょうもないミスを減らしたりドライバーの安全担保にも貢献すると思ってたけどそっちがメインの理由かもね そうなのか、スクーデリアキャメロングリッケンハウスはバタフライドアなのか… >>880
安全って理由も含んでるから間違ってないよ
時間内で一番前に行ったチームが優勝だからピットタイムを揃える方が公平だしね スクーデリアキャメロングリッケンハウスは003の方が好きだった マンタイのクラッシュシーンリプレイは流石にちょっと可哀そうになってくるな
確かにディフェンディングチャンプだけどさあもう流石にそろそろいいんじゃないかw お前らスクーデリアキャメロングリッケンハウススクーデリアキャメロングリッケンハウスってスクーデリアキャメロングリッケンハウス言いたいだけだろw >>892
× スクーデリアキャメロングリッケンハウス
△ スクーデリアキャメロングリッケンハウス
〇 スクーデリアキャメロングリッケンハウス
ね フロントの方から流れてるからオイルでは無いっぽいか 今年はこのコーナーでミスしてるクルマよく見たな。#300 タイカローラは一応クラストップなのかな?
それにしてもやけに映るし話題に上がるね ペース上げたら抜きに行くからもう少しゆっくり走っとけって威嚇?
メルセデスこわい ウラカンとR8って兄弟車だった気がするけど、まー関係ないかw >>919
さんくす、頑張ってほしいね
タイトヨタはもうしばらく出てるもんな 画面で見ても一気に路面の色変わってるから強いっぽい 2位の#3はこの周ルーティンピットのはずだけどウェット履くかどうか 案外北コース一部だけだったりするからどうなんだろう あのたい焼きになるんで…その…ハイライトをですね… #3はウェットか?
降ってるところは結構強いぽいもんな >>942
#15はピット#3より一周遅いからこの周で入る #15ピット
セクタータイム見ると逆転されそうな気がする BWTはスリックを選択したけど結構ギャンブルのような 水しぶき上がるくらいになってるからスリックちょっと無理だよ 乾いてる区間の方が長いからってスリック選択したのかな? そういや一時期WECで使ってた溝のないウエットってどうなったんだろ 走れる場所は乾いてそうだけど肝心なのはワイパーが動いてる区間 >>973
そうなんだありがと
中途半端だったのかな >>975
ごめん無くなったの普通のインターだったかも…自信無くなってきた… >>975
ウェットは物理的に掻き出すのが必要だからかな? ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 Lap3
■50.ADAC Total 24h-Rennen 2022■
http://www.24h-rennen.de/
■スケジュール■(時差7時間)
5/28(土)
16:00 ADAC Total 24h-Rennen Start
5/29(日)
16:00 ADAC Total 24h-Rennen Zieleinlauf
ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 Lap2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1653752863/
誰か頼む ツベのチャットが英語韓国語日本語でワロタ
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