ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 Lap3
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■50.ADAC Total 24h-Rennen 2022■
http://www.24h-rennen.de/
■スケジュール■（時差7時間）
5/28(土)
16:00 ADAC Total 24h-Rennen Start
5/29(日)
16:00 ADAC Total 24h-Rennen Zieleinlauf
前スレ
ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 Lap2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1653752863/ ■J SPORTS 放送/配信予定
ニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 [Part1] START
J SPORTS 2：2022年5月28日（土）午後 10時 30分～深夜 1時 30分
J SPORTS オンデマンド：2022年5月28日（土）午後 10時 30分～深夜 2時 30分
ニュルブルクリンク24時間耐久レース2022 [Part2] FINISH
J SPORTS 2：2022年5月29日（日）午後 8時 30分～午後 11時 30分
J SPORTS オンデマンド：2022年5月29日（日）午後 8時 30分～深夜 0時 30分 完全に捉えたなぁ
ペース的にこれはもう行かせるしかないだろ<R8 3号車はカット入れたスリックだよね？
15号車は何履いてるの？ >>25
サンクス
もうちょい耐えれば楽になりそうね >>33
だからここじゃなくてYoutubeに書けって カットスリックって同程度のをメーカーが作るってやんないものなんかな。
タイヤ持ち込める数の問題かな >>40
そもそもメーカーじゃなくてこれチームの自作だぞ
んでもってGT3はワークス禁止だし この中継だけでもう100回くらいクラッシュさせられてるマンタイさん マンタイのリプレイ流されすぎて可哀想になってくるw >>41
いや、チームメカニックの自作なのは分かっててこれをタイヤメーカーがちょうどいい塩梅なのを作ったりしないのかって思っただけだよ >>51
そもそもメーカーがカットスリックを作るメリットが無いんだよなあ
あとそのチームスペシャルになるから基本タイヤメーカーが手を出すのは禁止だし AMGを未だにアーマーゲーって脳内変換しちゃう誰にも言えない秘密 ファルケンが冠スポンサーだけど
GT3マシンはみんなミシュラン？ >>56
違う
チームによってはグッドイヤーとか他のメーカー この決着が山場だしメシ食うタイミング完全に逃したなあ >>63
同じゲットスピードの#4がカットスリック履いたのはわかったけど#3はわかんないんだよなあ
多分コメンタリーが話してたと思うけどわからんかったｗ >>63
#3のタイヤ交換が、2時間ごとのリプレイと丸被りして映像情報が無かったからどっち履いてるのやら･･･ 後ろなのにストレートで離されるってR8どんだけ速いんだよ 来週の富士24時間にも北コース区間が欲しいな
道志みちでいいか？？ マンタ並みに古そうでかわいい車が1台いるけどなんていう車だろう >>79
山中湖で何年か前みたいにラスト１周でのタイヤ選択で勝負がつくとかなるのかな 抜かす車が２台目まで見えてるか分からなくてこわいな 飯食ってる間に雨来てたのか
今度こそ雲が真っ黒だぞAMGは間違ってなかったんだ！ タイヤはスリックだったんだな、少しだけワクワクかえしてｗ そう言えばスケベ椅子カラーのフェラーリはどこいった？ >>130
ありがとん。英語実況聞くたびもっと英語勉強しようと思って結局しない おっかないなあ、でも一部だったり次の周回には乾いてたり悩ましいんだろうなあ リアルタイム映像じゃなく
あえて夜中の時間の見てるわ
何かナイトレースは落ち着く 後出しできるR8が有利っちゃ有利だけど天候変わるしねえ
なに履いてどっちが先に出るのか楽しみだね ドライバーはたまらんな、この状況
#15はカットスリックか そう言えば日没間近に
リアから火がでて一旦コースサイドに止めて消化しかけたらスルスル車が勝手に動き出したのあったが
あれって下り坂かなにかで転がりだしたのか？
AT車がひとりでに動き出したような動きだった >>148
俺は一時期スクリーンセーバーがわりにピットレーン映像流してた これは損切りで#3もタイヤ変えた方がよかったかもなあ
一周25kmもあるしｗ >>167
単に下りなんでギアニュートラルで動き出しちゃったみたいよ
移動させるためニュートラルにして降りるんで もうjスポ見るよりこのスレ+英語実況の方が内容入ってくる気がしてる 滑ってる滑ってる
魔物が仕事しなけりゃこれで決着かあ 空は晴れ間出てるから案外スリックでも行けそうでもあるんだよなあ サイコロ降ったりして決めてるところ映されなくてよかった |￣￣＼／|
| ▼ |／ ＜こんばんは。
| 皿 ／ >>188
マンタイさんに謝ってください(´；ω；`) 昨晩からずっとyoutubeのドイツ語実況
何言ってるか知らんが感情の起伏の激しさは理解しているｗ 楽しかったなあさっきまでの2台の
R8とAMGのオンボ映像ずっと見てられるな 今#15が居るあたりはカットスリックでも下手したらやばい感じだけど他は微妙なんだよな 非常にド素人考えなんだが、
もしF1カー走ったらSPクラスのクルマに勝てると思う？ 22時になったらモンテカルロに行くんだが
フィニッシュ前の一番いいときじゃんね 昼間には亀が降りそう言ってたな
亀や豹が降ったりでニュル大変だな >>196
トップだったTFスポーツのアストンが止まった。#98ローヴェがクラッシュ。マンタイがクラッシュ。KTMが炎上したまま無人で下ってく
ぐらいかなあ KTMが炎上したまま無人で下ってく！？
そんなことがあったのか… >>203
俺も素人だけど、あらゆる部品の耐ストレス性を考えると、フォーミュラマシンはそもそも24時間持たないかも >>210
数十mぐらいだけどね。誰も巻き込まれなかった f1モナコgpなんてただの車の走行行列を延々と見せられるだけで何が楽しいのか分からない 貝島さん
愛想のいい貝島さん＝みどりさん
しましまな貝島さん＝しましまさん
若い貝島さん＝エイミーさん >>225
見慣れると悪くないと思ってしまうのはBMWの思惑に乗ってしまってるんだろうか >>224
あのころ、ここが郊外だし、２Gで通話してたんじゃないかなあ。 >>223
おれもモナコは明日録画見ればいいかな感 30秒差になっちゃったね。
一旦バトルは休憩かなあ みなさんこんばんは
Jスポってスタートとゴールしかやらないのね アウディとメルセデス強いな
ポルシェすら敵わないのか >>235
コロナ前トヨタガズーが出てた頃は10時間ぐらいやってくれたんだけどねえ
来年以降参戦したらまた増えてくれるといいな こえー
この人たち雨で走り込み練習とかしとるんだろか アウディ、BMW、ポルシェとやはりドイツ車は強いわ レインの区間だとスクーデリアキャメロングリッケンハウスの方がはやそう 日本でも軽井沢あたりにニュルみたいなサーキット作れそうだけど スタート見てた頃はランボルギーニがトップ集団にいた気がしたけど
やはり最初だけなのか ラスト一周スプリントで劇的逆転勝利したことってあったよね？
あれいつだっけ 残り2時間で30秒とも言えるし、22時間走って30秒ともいえる 中川翔子風に言うと、めーちゃん(メルセデス)ガンバレー こういうコンディションでスバルは上がってこないのかな >>265
そんな・・・
LTでRUNってなってるのはバグってるのか SGTのネタバレすんなってばーかばーか(# ﾟДﾟ) >>256
雹の年？AMG同士の
あれなら2016 #98をリタイアさせたvan del Lindeと、#5をリタイアさせたvan del Lindeと、いまトップを走っている人は同一人物？ >>277
#98をリタイアさせたのはシェルドンで#5をリタイアさせたのはケルビン
今トップを走ってるのはケルビン。たぶんダブルエントリーしてた ダブルエントリーでトップ走るってどんな体力してるんだ ダブルエントリーといえば、今年はIndy と Cokeのダブルは居ないんだっけ >>288
最近はいないね。来年JJがやるかもなんて噂があるらしいけど >>300
何ならドライバーとしてダブルエントリーしてメカニックもやってたトヨタの変わり者がいる >>301
ダブルエントリーって接触してリタイアしたとき相手がエントリー先だったらピット帰れないよな 聴いちゃうと居酒屋トークも悪くないというか、いいなあ ケイマンSに981って番号ついてて、あれ？718じゃないの？と思って調べてた キャンプサイトも、けっこう隙間が出てきたね。
レース観戦がメインか、宴会がメインかよくわかる。 #3は予定より一周速くピットイン
まあもうゴールまで逆算しての計算だろうけど。タイヤもハズしてたし 独A「終末ニュルで24hレースやで」
独B「マジ？キャンプでBBQやらな」 ピットで入れ替わるくらいには4号車近づいてたんだな >>340
先週あたりにバッテリー燃えて修復できませんでした(´・ω・｀) マンタ先輩の尻尾はネット通販で購入してて固定方法は企業秘密らしい >>346
TCRだからFFだね。危うく逆亀の子になるとこだったなｗ トップの#15はこの周ピット。1スティント8周、1時間ちょっと走ってるから次含めて後2回ストップ ニュルのコースもクラシック音楽でフリーで走るモードついてないのかなあ。
PS5でGRAN TURISMOの新しいのやってるけど。 >>354
どちらにしろもう一回入らないといけないからスティント走りきらなくともタイミングいいところでスリックに変えるのかも 後出しでAMGと同じチョイスでいいよね
マージン1分あるし >>356
だね
稀に2017みたいなのもあるからわからんね ニュルのサイトのﾎﾟﾖﾖﾖ音ってもしかして削除された？ >>363
リンク切れって報告は見たな
HP上のどこからもないとなったら削除されたのかもしれないね >>364
まじか
機種変したときデータ移行できてなかったからもう一度ダウンロードしたかったのに… どうせ15号車のR8が勝つやろ(ﾊﾅﾎｼﾞｰ)
ってことでモナコ・モンテカルロへ行く 俺もこんなおねいさんに拭き拭きしてもらいたい( ´∀｀) >>376
ピットストップに最低時間が定められたから…
時間に余裕があるからトルクレンチ使ってるんでしょうね >>382
チームもピット設備のコスト安くできるから助かるね ヨウツベのライブってスパチヤ意外の収益って無いのかな あそこの危なかったピットハウスまた2回目もぶつけられてるというのがなんとも ポルシェってこんな音するんか
フォーミュラEみたいだな 911の音が一番好きだなあ
R8の音も聞きすぎてｶﾞｺﾝｶﾞｺﾝｷｰｷｰうるさいけど好きになってきた ピットアウトした瞬間に大雨になって絶望してるとこ見たい >>414
ピットアウトした瞬間ならグランプリで帰ってこられるけど、それを超えると… 寝てしまったｗ
順位は現在のでほぼ決定かな、Ｍ４が他より２回多くピット入って4位なのが惜しい感じ >>407
かっけーな
グランツーリスモで撮ったような写真だ ニュル24hもあと40分
何も起こらないはずはなく… >>428
また今年もニュル12hになるところだったからやめてくれｗｗｗｗ >>432
去年は普通に寝てたのに全然見逃すこと無かったから
起きてた連中ご苦労さんだったわ >>441
悪いけど（ユーザースコア1.5までいった）、SIEの今後の方針にはガッチリ合ってる
今後はずっとお金を払ってもらえる運営型メインに行くと発表しているから >>447
ニュルは使った分を後から請求って誰か言ってたな ファッ！？
20号車モクモクやんけ！！
なんか漏れとるし Mスポーツ50年って意気込んでたのに惨敗か
日本のstudieは頑張ったが M4で結構見直したのに
WEC撤退したのに戻ってきたのえらいって えっコーヒー作ってる間に#20 M4トラブったのかよここまで来て…(´；ω；`) 偽物のくせになんかかわいいな。これがサブリミナル効果か ピットタイムはそのスティントの走行周で変わるんじゃなかったっけ お前ら画面いくつみとるの？
ワイニュル2面
モナコ
RallyX
の4面 よく見るとR8も痛んでるんだなガムテ職人がんばったのか ドイツとかロシアから輸入しまくってるせいでガソリンアホみたいに高そうだな リッター300円くらいらしい（サイクルスポーツ情報） F1コストキャップがガス代で崩壊したって昨日SKYのTEDが言うとった ポルシェは10位にようやく1台居るだけか今年
勢力図が様変わりしちゃったな >>489
上位にいるのからみんなクラッシュで消えてった… >>487
原油高やインフレは事実だけどどうにもレッドブルらがコスト引き上げの口実にしてる感もある FEは撤退始まってるしWECはHVディスりだしで化石燃料に頼るしかないのよ AMG GT
ニュルでは速いのにスーパーGTでは遅いのな
なんでやろなぁ ポルシェもBMWも序盤にエースチームがはしゃいで離脱しちゃったからな 電気自動車にして電気大量生産するために
石油石炭天然ガス燃やしまくるンゴw >>494
マンタイもマシンスピードでは大分劣っていた様だもんなあ 2025にFEの電気自動車独占契約切れるからF1電化に向けて皆移動しとるんやろけど 未だにカルッセルからバックストレートまでの部分が覚えきれない >>505
結局ガソリン+電気のトヨタが一番だったことになりそうw >>501
単に運用のがち具合の差な気がBTCCでもAMGあんまやし >>510
わかる
でも長いストレートや極端にRが違うコーナーないからなんとなくで走れちゃう。だから覚えられないんだけど >>511
それはとっくにわかっているけど
まともにやったらトヨタとか日本メーカーにかなわないから無理やりでも変えようとしているのだろう モナコドライバーがピットでみんな待っとると耐久感出るな >>514
原子力は再生可能エネルギー！(欧州基準)やからな
アホかな？ >>518
そのためにクッソ高い天然ガスと石油買わされて
イギリスではガス会社が半分潰れたり
ドイツでは電気代が10倍になったりしてんな >>518
トヨタに勝てないってのはあるけど、
内燃機関作れない会社も新規に車づくりに参入してほしいというのでEVという選択肢なんだろうね >>505
欧州が技術力低くてハイブリッドを物に出来なかったし更にディーゼル不正でEVを強引に推進するのはどうかと今でも思ってる >>526
あの欧州基準クリアしてたのマツダだけだしなー 今更不正バレて潰れるかいしゃもあるしねぇ
マニエッティの人ほんま可愛そう。借金踏み倒してレース出るような会社に買われて 結局蒸気機関の時代から発展し続けたエンジンのエネルギー効率は超えられなくてモーターは所詮補助動力に過ぎない運命なんだろうな
そもそもEVて廃車にした後ってクリーンなのかって問題は議論されてるの？ >>530
まずバッテリーが危険かつそのEV普及に伴う膨大な電力を発電所で作るのはクリーンエネルギーなの？って話が…
そもそもその電力を賄えるのかすら怪しいけど 残り8分
序盤の数時間はずっとスプリントやってたのに終盤はこのままか 今回ニュル予選の合間にやってたWTCCで中国のLynk & Co 03 TCRが勝ち始めてんのおもろかった
https://en.m.wikipedia.org/wiki/World_Touring_Car_Cup Final pit stop is Investigation.
って聞こえたんだが そりゃ23時間55分走ってもクルマ壊れたら終わりだし >>530
Well to Wheel のマツダの論文みたけど、原材料集め、組み立て、販売、客が走行で
10万キロ走って初めてEVのCO2が削減になるとかで。10万キロ走ったらバッテリ交換だからなえー >>532
>>533
やっぱりトヨタに勝てないから無理やりEVにしただけじゃないか(´･ω･`) リチウムバッテリーが危険だっていうのはマンタのおかげでよく分かった >>543
えマンタ先輩ハイブリッド化してたの燃える前に >>543
ターミネーター3で120年使えるリチウム電池がダメージ受けたら不安定になるって取り外して投げたら大爆発してたな >>552
ピットの最低停止時間というのがあるんだけど、それより早くピットアウトしちゃったらしい ペナ来ても54秒intあるから大丈夫？ペナ1分とかないやろ アーリーピットアウトでペナルティはちょっとカッコ悪いな >>548
FIA指定品のリチウムバッテリー(12V)が燃えた ここでドライブスルーペナにしちゃったほうがいいと思うんだが >>564
今年なんかFIAの指定品の共通パーツのトラブルをF1でもWRCでも色んなカテゴリでよく聞くな あのアストラは夜中にやったフロントバンパーあのまんまで走り切っちゃうのかｗ >>558
昨日スーパーGTでポール剥奪とかあったけど
最近よくあるなw >>569
トヨタもそれでルマン負けたんじゃなかったっけ 給油中にエンジンかけたり、フロントのフィルムはがしたとかか Jスポ実況も
あれ時間前に出ていった？？
いやピットロードの時間制限だから問題なし？？
とか言ってたもんね これ最後の10分だけ見ればよかったのでは問題発生🤔？ なにがおきたの？
給油中にフイルム剥がしたからペナ？ >>589
何年か前は24時間過ぎた後に勝負決まったんだぞ ペナルティでプラス何秒とか課せられるのかな？
そんなら出来るだけプッシュしとく必要あるね セルフのスタンドでもエンジン切れっていわれるじゃーん 給油中に、エンジン
前にルマンでトヨタもジャッキ上げてるときにタイヤ回ったことあったな
なにしてんだか… マンタイがコード60違反だか黄旗追い越し違反でぬか喜びしなかったっけ？ ファイナルラップｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 最後位は、1周丸々1位の車載カメラ映し続けてほしい >>614
レース後タイム加算らしい。ペナの秒数発表されてないけど (´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
みんなお疲れー、現地もお疲れー
来週は富士24時間だぞ 参加全チームお疲れさまでした
素晴らしいレースをありがとう スクーデリアキャメロングリッケンハウスのゴールを見届けるぞ！ 今週→ぬるぽリンク24時間
来週→富士24時間耐久
再来週→ルマン24時間耐久 未だに審議中とか言ってんのおかしいだろ
こんだけ経って出ないならもう無くね >>664
今完走したのは選手だけで、我々はまだ1/3しか走ってなかった･･･？ >>666
24時間レースは走り切ることが何より大切なんだな
と感じられる スクーデリアキャメロングリッケンハウスさんは！？スクーデリアキャメロングリッケンハウスさんはどうなの！！ 4周差12位スクーデリアキャメロングリッケンハウスようやっとる >>675
見てたのトータルで10時間くらいだけどね >>672
耐久TVとかいうYouTubeちゃんねるなかったっけ？ >>673
ウラカンは序盤盛り上げてくれたから
綺麗な状態で走り切ってくれてうれしい、おつかれ様だわ >>686
YoutubeLiveでみんなで去年補足コメントしまくってた思い出が 朝起きたらFerrariがいなくなってて悲しかったわ… >>689
トヨタがCM出す時間分だけOAしてくれてたな、去年 大昔ここを96時間走るというレースがあったらしいが クライスラー・・・３００かPTクルーザーじゃ勝てねえ 表彰台に1台めっちゃいい感じのカメラいるな
ドキュメンタリー映像みたい ほぼ寝ずに見てたので寝る
皆また来週or再来週ﾉｼ ニュルよりはサルテの方がコース憶えられるからGT7で走るか 去年が消化不良だっただけに今年は面白かった
ポルシェ勢もうちょい頑張ってほしかったけど >>709
Jスポの時間以外だけ配信になるのかな・・・？
チャンネル登録して毎回見てるから全部やってほしいけど >>714
トヨタのCM素材になるからな。水素ST-Q BWTはレース中ちょっと危なかったからよく生き残れたな 来週の富士24時間は13コーナーでテント張って観戦だ！
今日みたいに暑くならないといいな 最近は表彰台でのピンク率増えてきたなぁ
GT系だけじゃなくスキージャンプでもピンクを見かけるし やっぱりトヨタがドイツ勢にボコられないと盛り上がらないな タイヤの判断良ければ最後どうなってたんだろうな
あの続きも見てみたかった ドイツ国歌
ここでドイツ国歌以外が流れたらどんな雰囲気になるんだろう 国歌が流れなかったり間違ったのが流れれたりぶつ切りになるのははWRCでも ドイツってウクライナ侵攻後にロシアに石油石炭天然ガス代で1.25兆円も払ってるらしいな
制裁意味ねえわ >>732
プジョーのハイパーカー参戦でルマン期待してたけどだめになったからなぁ >>752
国際格式のイベントでもそんなのあるんだ YouTubeのニュル公式のトップがAudiになってる
仕事早いな～ >>756
トヨタ車優勝でドライバーの国籍の国歌流さずに日本国歌を2回も流れたりすることがたまに
WRCの表彰式は結構ｇｄｇｄ スーツ着たお偉いさんがプレゼンターじゃないのが草レースぽくていい 24時間無事終わってくれてよかった乙(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ 皆さんもお疲れさまでした
来週FSW現地でお会いしましょう jスポのbgmが初代PSのGT2くらいの感じでなんか落ち着く ならセブリング12hやプチルマンもフルで流してくれ 配信オワタ。今年もありがとう。
来週再来週また会おう。 スバルのオンボロ車には笑ったw
技術何もないから35年も前のエンジンいつまでも載せないと行けないとか滑稽すぎてアホ丸出しw
しかもGT300まで同じエンジン使ってるけど、もう市販すらして無いんやでw
みっともなさすぎる！ スバオタだけど市販エンジンじゃないのは流石にどうかと思うは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
