F1テスト実況スレ LAP14
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
枕、穴開けたら大丈夫って、クリップじゃなくてオーバーヒートやったんやろな VET IM
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ベッテルはタイヤの美味しい所無くなった？ フェルスタッペンはピット表示されてる@Ｆ1ｔｏｄａｙ >>910
大丈夫なわけないだろ
壊れるんだから仕方なくだよ そろそろドライコンディションに近くなったかな
マクラーレンが順調すぎるｗ 穴開けたらそりゃ影響おおありやろうけど、穴開けんかったら熱で壊れますってなったら穴開けんとどうしようもないわな >>916
ボッタスより5,6周多く走ってるからグリップ美味しい所がなくなってるんじゃね？ エリクソンもインターで39.930
インターのお時間 結局はマクラーレンもトロロッソも例年通りのポジションに落ち着くって事か？
あ、マクラーレンはホンダ搭載前のポジションって事で。 >>882
自分らがコース押さえてる日なんだから同意が必要なのは当たり前じゃw クロージャンが繰り返しテーブル叩いてるあれはなに？ なんだかんだ坂東も有意義な周回してんな
今ブロワーしてたかな？ トロロッソInか
ホンダが三味線を引いるんだと妄想する。 とりあえず午後はドライでいけそうだね
ようやくテスト再開って感じだ トロロッソはF92以来の戦闘機タイプのF1カーやな(´・ω・`) しかし枕はブロワーしないと走れないんじゃあどうすんのかね
設計し直し？ >>944
BOTの更新幅もだんだん少なくなってきてるね 枕の大型アップデート＝昔のミニ四駆みたいな穴だらけシャシー >>948
(´・ω・`)乙
4日で15スレってシーズン中並みの伸びやな(´・ω・`) >>958
肉抜きしても無意味と知って絶望した思い出 やはりマクラーレンはフェラメルセに続く位置に来てるな ホンダはルノーにまだ追いついってないって自分たちでも言ってるから過度な期待はしない方がいいよ。夏以降に投入する次のスペックで速さは求めると言ってる カヌーのあいつに、メルセデスのガソリンにドーピング混ぜてもらおう まぁ、今年のマシンは完全ドライなら18秒台前半には入れてくるだろうし、もしかしたら17秒台もありうるから、完全ドライのフルアタックを見てみたいなぁ フェラーリもメルセデスも結構走り始めたのに、ガスリーはまだピットか
なんか問題出たかもな 最低でも雨じゃフェラーリ相手にならないかもな・・・
晴れもこんなかんじじゃ・・・ >>971
は？！
ホンダならPUだけで６秒のギャップくらい縮めてやんよ! ここまで路面よくなってきても出ないって、レッドブルどしたんだろ >>971 トータルバランスは良さそうだから、一発の速さはなくても、レースになると、それなりの成績になるんじゃないかと思うんだけどね。
とにかく、ドライでの全開走行が見たいね。 ホンダは今年グリッドペナ受けないで乗り切るつもりらしいから
パフォーマンスは二の次なんでしょう >>426
PUで一秒も差があったら凄い話だな
ルノーとホンダにはそんな差はないけど メルセデスだけマシンの設計哲学がちがってそう
細いノーズにあれだけ長いホイールベース
他が真似しないのは真似できないからか レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
