F1テスト実況スレ LAP15
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最高速はベッテルだからセクション毎にテストチェックしてるんだろうね お ＲＢきた
>>14
まあテストだしタイムはあてにならない ということにしておこう >>25 それホンダの責任の部分もあるから、煽りとしては微妙 いちおつ
ドライとインターのクロスオーバーは1分28〜30秒ぐらいだと思うからあとちょっとだよね
メルセデスだけが速すぎる可能性もあるけど トロロだけまだウェットだな
ほんといい意味で慎重に走らせるな 枕、この低温で穴開けって、確実に冷却系は再設計じゃないかな
開幕戦ですごく変えるっていってたけど、最初からわかってたとか？
だとしたら、今日集めた空力系のデータ使えるんかな しっかり自分たちでプログラム考えてやってるって感じでいいね >>39
すげー慎重というか堅実だよな。
これがジェームズキーの方針なのかね。 3時間足らずでバンドーン50周行きそうだな
コースコンディションが本当に残念すぎる まあ、ドライバーも新人二人だし、マシンとＰＵの組み合わせも初年度。
慎重で丁度良いくらいだよ まだウェットのデータを取っているのだろう
その後はインターミディエイトのデータ >>49
コンディション良かったら逆にこれだけ走れてなかったりして 赤牛はテストで失敗しないようにシェイクダウン早めたのに2,3,4日目はあんまり雲行きがよくないな マクラーレンがこんなに走れるとは意外だけど底力を見せてきたか 意味ないとはわかってるけど乗っかて
ガスリーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! レッドブルまたガレージ戻っちゃった トラブルっぽい レッドブルどうしたああああああああああああああああああああああああああああ 後々抜いてくるだろうけど瀞が枕の上にいるこの瞬間を最高に喜んどくぞ ここでマクラーレンがムキになってまたやらかして欲しいw こんな路面が良くなってってる状況のテストでタイムに一喜一憂するなよｗ
後から後から良くなるんだし まあ雨降ってないなら後からの方がタイムは上がるからなぁ(´・ω・`) 枕的には午前中のテストは終わった感じだけど、トロのタイム見てもう一回行くかもね 枕このタイム午前中の記録として残したくないだろなw 路面が乾いてきてるなら当然だろ
いちいちうるせえよ そろそろフェルスタッペンがサクッとメルセデス超えてくれんかの >>126 タイムと言うより、順調さが嬉しいじゃないか。
『我々は三年待ったんだぞ！』 ブー「なにーホンダに抜かれただとぉ！！早く出せええええええ！！！ブロー部隊まだか！！！」
クルー「もう少し待ってください！！」 なんだよレッドブルスカエンジンでもつかまされたか？ レッドブルは今日はなんか不調な予感
路面がどんどん良くなってるのに走れない 結構乾いているように見えるけどまだ濡れ濡れの所があるのかもね レッドブルは去年もこんな感じだったよ
で、セカンドクールで本来の力出してくる >>126
一喜一憂して楽しまないならいつ楽しむんだよ もっと肺活量の大きいやつはおらんのかーっ！
フーッ！フーッ！ テストであっても、トロロッソの下にいることは許されないマクラーレン
さあどう出るかw トロロッソはメルセデスから2秒くらいの差につけておきたいね 何で周回数重ねないんだろうと不安だったけど
まあ特に不調という訳ではなさそうで良かったと言っていいのかなトロロ ガスリー順調に刻んでるが、慎重にね
午後を大事にしたい しかしボッタスはええな
今年もフォーミュラメルセデスが開催されそうだなｗ ホーナー「ちょっとトロロッソからこっそりホンダPU借りてこい」 こういう時にタイヤ選択の判断がきちんとできるってのはいいね Gasly 273.4
Vandoorne 270.6 ああなんてこれはホンダ今季中にベスト３って言ったのも納得です。 >>164 あれだけ大口を叩いてるんだから、トロの下じゃダメだよね。 ハイパーソフトシケインショートカットアターーーック！！！ トロがどんなに良いタイム出しても、より一層メルセデスのえげつないタイムが際立つ クロスオーバーこえてインター履いてるんだから
ウエットのタイム抜いて当然だろ（´・ω・｀） トロホンに抜かれエアーブロー隊４人くらい増やしてそうだな まぁ路面コンディションがどんどん良くなってるからね。
今なら枕ももっと良いタイムでるよ トロロッソホンダは今年サプライズを起こせるかな(´・ω・`) こういうコンディションの時こそレッドブルが走らないとフェルスタッペンが異次元の走りをみせないと！ ただこのコンディションだとインターも長くは保たないかも
ストレートのレコードラインではだいぶ乾いてきてるみたいだし >>188
路面状況違っても上にいなきゃいかんのか？ >>149
マシンやPUが順調なのはもちろん、チームとして二人の気持ちを落ち着かせるのも上手くいってるんだろうなあ >>164
あんだけホンダをクソ味噌に言ってスポンサー集めしてるんだから、たとえテストでもトロロッソよりは上にいないとねえ 路面状況が変わってるんだからタイム上がって当然だろ
枕もタイム上げてくるよ コンディションがよくなってきてるとはいえベッテルに近づいてる トロロッソはまだまだ攻めてないでしょこれ
ドライじゃないと全開やらないと思う タイヤが温まってくるとトロのマシンって素直にタイムがどんどん早くなってくるな だってトロはこれでもタイムなどの細部詰めは来週からってんだから
期待してしまう。本気は２基目からだけど エアブロー使うなんて普通じゃん
と思ったらブレーキじゃなくてエンジンに一生懸命当ててたのなｗ >>190 相手は連覇達成の巨人だよ。
トロは去年を超えたら成功だよ マクラーレンはウェットだと
ハイパーソフトが出せないから詐欺れないなw ボッタスのタイムはなんだろう、ショートカットじゃないよな >>195
ブラウンＧＰの再来は
あんがいトロホンだと思ってる トロロッソのキィーーン音確かにするが
他の車からもそんな音してるように聞こえる ボタスからのタイム差が絶望的
今季終了
さすがにファン減るからさ、何か考えろよ >>195
何回かQ3イケたら万歳って感じでしょ(´・ω・｀) コンディション言うても仇敵相手に1秒遅いのはあかんやろ ここまでのテストでガスリーもハートレーも徐々に堅実にタイム削っていく感じだから
なんか安定感あっていね スナックワールド見てたらメルセデスがトップなのは予想通りか >>227
インシーズンテストも込みでタイヤ本数には制限が タイムはこれからどんどん良くなるね
このままドライまで行って欲しいけど >>178
レッドブルではRB14改シャシーにRA618H載せてベンチ回すぐらいの事既にやってるだろ
来年の準備に タイムは別にいいんだけどレッドブルはほんとどうしたんだ？ >>149
サインツならタイムは上回るけどそろそろやらかしてる気がする 此れアカンやつやでよく考えたら今の所何１つマクラーレンはトロ・ロッソを上回って無いやん… 下２つはフェラーリカスタマーで、そこから上をマクラ、ウィリアムズ、ルノー、トロ、インドで争う感じかな この状況で最高速も順調に伸びてるってことは、踏めるクルマなのかな レッドブルはトラブルかもしれんが、データチェックに専念してるようにも見える 相変わらず3教は別格で
ハースとザウバーがダメなのは確定だろ 飯食ってきたらガスリーいつのまにか3番手になってるじゃねえか メルセデスは30秒余裕で切るな
あの路面状況で33秒出せるんだから くさってもワークス
スピリッツ・ホンダを思い出した しかしザウバーなんでこんなストレート遅いん？
最新フェラーリちゃうのん？ レッドブルは先にドライでやらなきゃいけないことがあったのかな
出て戻って出て戻ってを繰返してる
何かのデータを取ってるんだろうけど トロロッソのスマホケース、ホンダの販売店で売ってくれないかな(´・ω・`) ルノーはウェットだっけか
さすがにオーバーヒートしてるみたいだな 来週は晴れて常識的な温度であって欲しいなぁ
今回のじゃなんもわからん。
とりあえず相変わらずメルセデスってのだけは見えるが >>244
マクラーレンホンダ時代もつまらんかったんな マクラーレンでたぞ、これでトロロッソのほうが速かったら喜べ、おまえら単純なんだよ ロングランの達人ハートレーはともかく、ガースーもちゃんとミスなく走ってるのは良いね >>249
次は絶対抜くために僕はハイパーソフトは最後まで取っておく 4日間ともずっとボッタスだな
ハミルトンは乗らんのか？ 枕は無理しないで午後からタイム伸ばせばいいと思うけどね ウォルフ「最高のシャシーと主張している枕さん流石ですね〜」 タッペン帰ったみたい
f1todayの左側に書いてある >>284
88.92……一強レベルはしょうがないよね…つまらないのは マクラーレンはそんなに悪くないと思うけどな
ポイント争いは余裕で出来るやろ(´・ω・`) >>293
ドライバー変更は結構手間かかるみたいで、時間もったいないからボッタスのまま行くことにしたって言ってた ハイパーソフトは他はテストしてないんで評価しづらくない、あれ 実際問題枕がそれほどトロに離されるとは思ってないけど、枕はそのレベルじゃダメだよな
これまでの発言的に 3強争い
因縁の4位争い
アロンソ爆発
今季は見所がたくさんあるな >>304
それ以前だからな定期的にブロワー部隊使って冷やさないといけないからロングラン出来ない >>299
それだと午前の結果でトロロッソに負けたことになるからな。
ライバルへの負けを許さない（文字通り）燃える男やで 枕は表彰台は勿論レッドブルやルノーに勝つんでしょ？
ポイント争いとか何寝言言ってんのか。 >>249
昨日周回数トップスピードタイム全てトップだったことをもうお忘れか？ >>304 確かにポイント争いは出来るだろうけど、優勝争いが出来るって発言しまくってるから、それじゃダメだよ しょうがねえなあ、ちょっと寿司買ってくるわ トロ尽くしで マクラーレンは壊れなければギリギリポイント争うとこにはいるだろ多分。
でも、とくに序盤はエンジン周りで壊れそう。 マクラーレンは+2秒縛りあるから34秒前半は出さないと駄目だな 板東トロ抜いて帰らないと
ブーとアロンソがおこなんだろ マクラーレンはエンジンだけで1秒ゲイン
トップクラスのシャシーにドライバーだぞ
トロロッソに2秒差つけなきゃおかしいだろ >>306
分からなくはないけどそれでいいのかメルセデスｗｗｗ
ってことはテスト2はハミルトン専属ってことなのかな レッドブルどうしたんだろ
ドライ待ちなのかも知れんがちょっと心配だ 昔フェラーリのシューマッハがトロロッソのリウッツィにぶち抜かれたときなんかは
各国のF1メディアに驚かれたし、終わった扱いもされたもんだけどな
トロロッソは現状メーカーの中でレベルが低いホンダPU使ってんだから
それと比較される時点でマクラーレンはダメだし
比較されて驚かれるレベルのチーム力の落ち方でもないってこと なんか改めてレースの面白さってのが何か再確認できたわ
トロロッソホンダがんばれ！ガスリーがんばれ！ 熱問題がわかってて、なんの対策もなく貴重なテストに臨むなら無能、わかってなかったならさらに無能 ザウバーが白赤になったからトロがわかりやすくなったな 最強シャーシに赤牛と同じPU余裕で34秒台入れるでしょ ルノーＰＵなら毎回表彰台が当たり前らしいから３４秒台入れないと f1today には路面状況が良くなるのを待ってるとあるなレッドブル トロロッソはマイペースで着実にテストこなしてるだけなのにマクラーレンを煽るかたちになって草 トロやJKに20億円余計に予算を付けただけでこれですよw >>339
ドライで満足に走れないなら別にいいって事なんだろうね > ハミ バンドーン 35.962か
さすがに35秒台には入れてきたな やっぱりマクラーレンは速い・・・まだ勝てない・・・ ここで35台入らなかったら何言われるかわからんしなぁ 路面良くなれば普通なのに上とか下とか騒ぎ過ぎなんだよなあ Air temperature: 11℃
Track temperature: 17℃ バンドーンw いや、いいね。
タイムじゃないとわかってても楽しいや 他は走ってないし、テストとしては順調で、その方が大事だわ＞バンドーン >>398
ドライバーもガスリーとハートレーがバンドーンに劣ってるとは思えんわ 路面が良くなっているの変わっていないのか情報がないな ボッタスに迫ってるな
ほんまよく分からんことしてくる ルノーPUにしたら１秒速くなるって証明しないといけないからなマクラーレン >>407
一昨日までを見ても多分これがいっぱいいっぱいかと 最高速はあんまり伸びてないのにタイムはぐっと上げてきたな マクラーレン自身がトップレベルのシャーシで
レッドブル等とともにチャンピオンに挑戦するって言ってんのに
ポイント争いとか低レベルすぎる
マクラーレンアンチ乙ｗｗｗ マクラーレンがメルセデスに並んだらそれはそれで面白いw インドは来週辺り真2018マシンが出るんでしょ？
今走ってもしょうがないと判断したのかも >>422
逆に雨でも遅かったらマクラーレンに何が残るんだよ
雨でもトロロッソ以下ならシャシーもまじもんの糞だぞ クリップ治してなんだかんだで好調みたいだな
ドライコンディションでのマクラーレンを早く見たいわ >>407
これがスリップなしでのほぼトップスピード まあマクラーレンはメルセデスから1秒遅れが現実だろうなぁ
ウェットでもドライでも メルセデスが異常なだけで、この状況の34秒なら無理せずいい感じに走れてるんじゃないの >>423
トロがタイム出すとマイペース
枕が出すと必死
ヤダヤダ マクラはトロロホンダにだけは負けられないと必死だな これメルセデス居なかったら実質トップじゃん
やっぱすげぇよマクラーレンはよぉ なんややるやんけ周回数もトップだし4日目に巻き返すか 実際のところ百戦錬磨のアロンソがシャシーは最強（本音で言ってるように思える）って言ってるんだし、かなり良いシャシーなのかもしれないな。ぺーぺーのバンドーンが言ってるのは信用できないけど >>436
結構きわどいタイミングで走らせるからコンディションチェック的に観察されてるよね >>455
幕が出ると不思議とみんな引っ込むよねｗ >>440
マジですか… 本気出してないトロさんに負けてるんですが。 枕が30秒台だす
↓
他チームスリックのチェンジオーバーと判断
みたいな時間でしょ 最高速出てないのにタイム更新って
マクラは他のチームにマシンの実力計られても良いのか？ 今日中に１００周も走れば、初日二日の遅れ分のデータは取れるんじゃないの
このまま晴れてればだけど >>458
午後はアカンのかあ期待しないようにするわ トップスピードの表示、ガスリーと同じなのにバンドーンのがなんで上なんだよ
先に出したほうが上だろ "Vandoorne alone on the track" >>480
ブー『お客さんお目が高いですなぁ！！』 >>475
本気アタックのマクラーレンと最高速同じという事はエンジン追いついたって事やろか？ マク速いな
ただ何でいつもサーキットに誰もいない時にタイムだすんだろw Air temperature: 12℃
Track temperature: 20℃
みんなー出ておいで
このタイミングを逃すの勿体ないよー マクラーレンは去年もルノーPUならシャーシの良さでチャンピオンになれていたかもな 他のチームは早めにランチにして、雨が降る前にドライでやる気なんかな？ これってあれか？
60分12周アタックの時に誰もトップチームは最初に出なくて
アロウズやミナルディがコースお掃除隊みたいな扱いだったが
マクラーレンもその括りになってしまったん？ 午後は晴天になるのか？？？
ドライでテストできるのか？？？
楽しみーーーーーーーーーーーーーーーーー！ マクラーレンは初戦で勝って調子に乗っちゃうスポンサーを前に「落ち着け。まだ1勝だ(キルッ)」って言うのは確定事項
このコンディションでも2位どころか1位も余裕だけど能ある鷹は爪を隠すってやつよ 日差しが出てきて路面温度急上昇
こりゃ皆出てくるで 今の所サーキットの周りに雨雲はないな
午後も降らないかも(´・ω・`) >>501
トロは単独で285くらいは出る
ルノー勢はダウンフォース多めのセッティングみたいだからハッキリとパワーが上とは言えない マクラーレン今年は昨年までのでっかいリアウイングやめて小さいのに
変えてきたから最高速でるよってどっかで見たんだけど本当ですか？ 坂東くそはえええええええええええええええええええええええ >>480
速さは3強にルノーの下ぐらいじゃ？
信頼性は知らないけど
でも、赤牛と競り合って及第点と自分で上げたハードルが… つっても悲しいかな
こんだけアタックしてもボッタスのタイムを上回ることさえできない 枕が温めてたおかげで路面温度バッチリ上がってきたな >>536
シーズン中より盛り上がってる気がする(´・ω・`) 手の内は最後にとっとくのがふつうだけど
最初から飛ばしてるなーマクラーレンだけ トロもそこまで無理する必要あるか？ 午後晴れてから走ればいいのに
午前のタイムなんて関係ないだろ、一日トータルの数字なら分かるけど >>561
シーズンはメルセデス無双でおもんねーわ >>536
一喜一憂しなかったら実況スレの意味無いわ >>561
いや本当にw
下手したらレースより実況はやい トロとマク最高速同じでもタイムが２秒違うんだからセッティングの問題でパワーはルノーの方が上そうだ >>569
ほんとはこれを初日からやりたかったんだろうな ただマクラーレンが全開で攻めているかどうかは分からない >>536
今年も出ましたテストのタイムで一喜一憂の人〜wwwwwww 煽りだろうとなかろうと周回数は少ないし出ておいて損はないでしょ トロロッソがタイム出すのは良くて枕がタイム出すのは必死って
もう枕アンチスレでも建ててやっててくれよ でもマクラーレンは開幕戦でエアロとか変えるんだろ
開幕戦はテストか Clouds / sun
Air temperature: 12℃
Track temperature: 26℃ 穴をあけてのタイムだからな
マクラは穴をふさいで本気で走ったらさらに１秒速くなるぞ 今年もメルセデス１強やねー。
マクも熱処理なんとかすればシャシーもそこそこ？優勝はきびしいだろうけど。
トロもポイントはとれそうで、マクとホンダは別れて正解でしたね。 バンドーン「おいトロ、ちょっと俺の前で引っ張れや」 午後天気荒れるなら昼休憩やめて時間ずらしたらいいのに McLaren vs 元Minardi
こう考えるとおじさんは目頭が熱くなるで(´；ω；｀) メルセデスに決まりだもんなあ、シーズン始まるか目からチャンピオン決まるのやめーや 路面が変わってきているとはいえマクラーレンはメルセデスから+0.4秒なら上出来じゃない？
インターが速いだけのマシンかも知れんけどｗｗｗ 枕はちょうどよく暖まったカウルで肉焼いてランチだな CLOUDS / SUN
AIR TEMPERATURE: 12℃
TRACK TEMPERATURE: 24℃
結構いい感じになってきたね 今年の三強はどういう構図になるのか
去年もフェラーリが終盤もう少しポイント取れてればもっと盛り上がったのにな(´・ω・`) これはマクラーレンの死んデバイスだよ
合法的なホットブローイングシステムだわ
排気をタイヤやリアウィングに当てることでダウンフォースを稼ぐレッドブル流
さすがトップチームだわ・・・ ザウバーでこのタイムだから
誰も飛ばしてないな？
1チームだけ怪しいけど！ トロはこの状況なら楽に35秒切るくらいにしたい感じか マクラーレンっていつも予選前で必死にタイム出して予選でタイム伸びないの繰り返し。
今年もその傾向。 >>628
薬やろうが体重オーバーしようが試合させてくれて勝たせてくれるんだからそりゃ舐めた態度取るわな ザウバーはフェラーリとアルファロメオから支援貰ってもまだまだか…
最下位に慣れすぎたか トロロ午前中で30周おめ!
ゆとりのある動きでよろし ザウバーはもっと支援貰えればエリクソンなんて乗せないでいいのに
フェラーリがケチなんじゃないか この状況でトロ３４秒台出せないなら、マクを煽る資格はないな マクラーレンとトロロッソの差が２秒
インターに速いだけのマシンがマクラーレンかも知れないｗｗｗ マクラーレンはロングランでこのタイムだもんなorz
一発狙いの空タンで歯が立たないホンダが残念だな カウルのあの位置に穴開けるってレギュ的にいいんか？
もしかしたらなんか吹き出してたりしてな >>673
来年からが本当の闘い
エリ糞も追い出して なんか自演マクラアンチキャラ飽きてきた。
やっぱりマクラーレンはちゃんとしたPUがあれば速いよ。 路面温度はドライタイヤなら適温になったね
とにかくトラックコンディションが乾いてくれると良いのだが 今日はフルタンロングランフルアクセルの日。
ドライ21秒チョイでロングランできれば、今シーズン可能性見えてくるでトロホンさん >>683
蒲田君のエラのように赤い何かが出てくる ザウバー、エリクソンでこのタイムだから頑張ってるよ >>632
90年アメリカ予選くらいしか記憶にないな… ぶっちゃけこのコンディションで速いうんぬんは言えんからねえ...
マシンの素性の良さとか、そのぐらいしかわからん ボッタスのタイムは路面状況考えると、他と次元違うんだよなあ 大昔からマクラはウイングは立ててエンジンで引っ張るってマシンメイクだから雨だといい感じじゃね？ >>657
リアのアッパーアームが焦げ跡の下に伸びてる事に気づいたか >>710
一緒に走ってたVETが36.1止まりだからねぇ…… >>717
修造みたいな扱いはやめて差し上げろ
アイツがいたら連日ピーカンのドライだ、格が違うぜ まぁ去年も雨とか低速サーキットの時は普通に速かったもんな やっぱ素性いいから
しょっぱなからルノーワークス速い！ どこのチームも本気だしてない？ドライなるの待ってるの？ >>716
チンカスタイムで走ってるだけで順調なんだ 一発の速さならマクラーレンの方がトロより速そうだね。 マクラーレンとトロロッソは同じ最高速でタイム差2秒か。
マクラーレンやるね〜 バンドーンとガスリーとエリクソンも同じトップスピードかｗ ホンダとルノーのエンジンは想定通りの馬力さででてるね。 ルノーが3強に割り込むようなことがあったらレッドブルとは契約しないんだろうな トロロンダはタイム伸びないな
このあたりがマシンの限界なのかもな ホンダは最初からパワー控えめといってますし
ルノーガ速いのは当然 >>727
アロンソ「雨振る予定ある？」
メカニック「ない」
アロンソ「現時点で雨の予定がありませんのでノーパワーでフィニッシュです」 ルノーワークスは
DF効かせたコーナリングマシンみたいだな
タイムはいいが最高速でないな >>738
叩いてた大口だとそこで満足していいのかと トロロッソはまだスピードのほうは軽視してるのに比べてるお前らって頭おかしいんじゃないのｗ さすがにトロロッソが枕より速いと思ってる人間はほぼいないだろう
赤牛に乗せられるくらいの信頼性とパフォーマンスがあるかを見るシーズンだろ マクラーレンは開幕からしばらくは、
やけくその軽タンでスタートして焦げるまでに見た目のタイムだけは出して
「不運なことに完走できていないが、我々のクルマは速い」
やりそうな気がする 去年もシンガポールはクラッシュ巻き込まれなければいい所行きそうだったしな
低速コースでのポテンシャルはあるが高速コースでうまい事調節できるのかどうか バンドン結構はしれてるじゃん、穴開けてなんとかなった感じ？ ルノーは自分たちだけいいPU使ってるんやろうな(´・ω・`) >>750
そりゃそうだ
あとセッティングもこれからだからね
でもタイムが出て周回数稼げるのはいい傾向 わいは枕速いと思ってるんだよなー
流石に赤牛と同じみたいに額面どおりには受け取ってないけど
枕は速さより強さの方が気になる
テストであんまロングランしないのはいつもの事だけど
案の定、熱で問題抱えてるし だいぶ路面ができあがってきたな。午後からいけいけか。 >>762
今のところマクラーレンのほうがトロロッソより速いっていう根拠はなに？ ルノーに積み替えただけで1秒速いはずなんだよなぁ… >>779
今のところっていうか普通に考えてチーム力違うだろ >>747
逆だよ逆、昨年のトロ忘れたのかよ
アカベコを嵌めるんだよ、言わせんな
だから、アカベコはルノーとは契約できなくなる
だから、最近あぶでは上から来る ムキになってる枕
嫌いじゃないぜ
ただみんな本気じゃないけどなw シーズン始まるまで分からないしトロもホンダもマクラもその他も全員妥当メルセデスで頑張れ >>779
ルノーPUチェンジで1秒のゲインがある Clouds / sun
Air temperature: 13℃
Track temperature: 22 ※764
自分も大体同じ予想だなー
バクチ上等でいくと思う >>769
穴あけてブロワーでエンジン冷やせば超速い メルセデスだけ飛び抜けててフェラ以下数チーム団子だったら面白い >>779
おまwww
昨日の結果見てみろよwww 枕は10周刻みぐらいでしか走ってないが、ロングランの熱害は大丈夫なのか？ どんなに車が良くてもニコ2が表彰台に乗るのが想像出来ないのはなんでだ >>788
それ微妙やな何せトロ・ロッソにはレッドブルがついてるがマクラーレンには何も無いし マクラーレンは最高速遅くても速く走れる特性があるのかな
どこでそんな技術身につけたんだろうか エリクソンはタイヤ冷やしてるな
ロングランだし熱くなりすぎか >>793
1秒じゃないぞ
トロがホンダに変わったんだからその差は2秒 >793
そういうのを本気で信じちゃう馬鹿発見ｗ情報精査せずに鵜呑みするしか能がない無能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ドライロングラン
枕さんにはムキになってリスク冒してもらいたい >>788
そのチーム力とやらが今まさに疑われてるんだけど…… ホンダが持ち込んだPUって信頼性重視の奴でパワーは二の次じゃなかったっけ？ マクラーレンが引っ込んだら路面温度が急激に低下
ＰＵから路面に熱転写する新システム搭載！ ホンダは最適化とかはこれかららしいから来週さらに速くなるのを期待しておこう >>808
それ本気アタックしてるって意味だぞショートカットとかして… まあマクラーレンは基本去年のマシンに空力パーツを付加したような感じなんで
ウェットや低速コーナーは相変わらず強いと思うよ
サイドポッドやインダクションポッドは小型化してドラッグ低減を狙ったのかもしれないけど
それが吉と出るか凶と出るかは今のテスト内容だとまったくわからん なんか勘違いしてる人多そうだけど、トロロッソがマクラーレンに勝つって結構なサプライズだからね。シーズン入って落胆しないように言っとくわ ホンダだけどんくさそうだなぁ…でも代表には必要な気がす…一発持ってそうだし >>802
なるほど、昨日マクラーレンはぶっちぎりのトップタイムだったのか
正直確認してなかった、すまない 上位５チームまで表彰台出来るって
相当面白いシーズンになるね
ルノーはフェラと並んだな マクラーレンも必死だが、それを擁護する奴らも必死だよなww ハースｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! タイム更新しないってことは、なかなかトラックが乾かないみたいね… ハースが全力かもしれないけど、34秒台いってるな
もうタイムは出るだろ、路面状況的に ホンダはまずは信頼性今のとこ順調
速さはケツから数えたほうがはやいと思う今のところ トトも言ってたけど確かに今年はルノー良さげっぽい
後は壊れないがついてこれば トップ３がいて4位を枕とルノーが争うって感じかな
トロロッソはインドやウイリアムズとかと6位争いできれば上出来かな？ これ単純にコースコンディションが良くなってるだけか にしても、そろそろ誰かせです抜けよ・・・
いくらなんでも異次元過ぎ
1時間前の路面のタイムやで まあハースがポンとこのタイム入れてくるんだから
どうだ速いぞ勝った負けたはほとんど意味がなかったなｗ 今日のマクラーレンのリアカウルの画像どっかにある？ 今北
トロは問題なしけ？
週回数はトップからだいぶ減るようだけど雨だからかな >>830
トロホンに望むのは、数戦連続で完走する事だｗ トロロッソはホンダに気を使って最高速伸ばすってことだけはしちゃだめだ。 >>856
トロは最初の2時間はほとんど走ってない RBは午後からって言ってるからいいけど、インドどうしたん？ >>814
そう、だからトロロッソ+2秒は黙って出さないとマクラーレンの面子は潰れる 下がってきても20℃前後あれば大丈夫でしょう
10℃もなかった日と違う
ハーストップきたあああ まあ、午後からのタイムは少し参考になるかもね
だけど、第一回テストでタイムとか最高速とか言ってるの無駄なんだけどな ハースが我々にテストのタイムなんざ大して意味が無いことを
レッスンしてくれてる ID:Pyckl385
こいつの真逆になります、逆予言者です >>830
でもトロは去年最高順位4位やしそもそもはマクラの上で順当なはず >>859
サンキュー
穴開けたって見たからもっと大胆にやったのかと思ったけど、
基本的に昨日の状態か だいぶ路面がドライよりになってきたかな(´・ω・`) トロロッソマクラーレンルノー
これらがどの辺に来るか不確定要素が多いのが面白さの源だな ハーストップｗ
路面がよくなってくると次々更新されておもろいわ >>830 まあチームの格らマクラーレンが上だからね。
自分達が貶した、ホンダを積んだトロと同じじゃ立場が無いしね。
トロとホンダは、保身はしなくていいから、上を目指していれば良いだけだし。 最高速度のトラップはどうなってんだ(´・ω・`)？？ 午後が楽しみだな、まぁ大体の力関係わかるんじゃね。 こんだけ路面良くなって来てるならランチ潰せばよかったのにな
午後も天気は心配なさそうなんかな？ 路面がどんどん良くなってるから、後から走ればいいタイムがでてるだけ 路面コンディションでタイム差大きそうだしあんまり参考にならんな・・・ マクラーレンはピット作業が遅いからタイヤ交換の間にもかなり冷やせそうだな（白目） まあ、本来マクラはトロロに対抗心燃やしてちゃあかん立場だわな
レッドブルやルノーにちぎられるだけでチームのダメージは大きい まぁいまのタイムは全く意味ないだろ？どこもそこは狙ってないし ブーリエ「おいバンちゃんちょっとハース抜いてきて」 >>830
わかってますよ！
組織力、エンジニア、ドライバー、マクラーレンの方が上なのは重々承知しています。
でも何かが起きそうな予感がするのですよｗ シーズン始まったら
あんな冷やしてる暇ないな
どう改良してくるのか楽しみ >>894
チームの年間予算規模が枕とトロじゃ３倍近く違うしね レッドブル全然走ってないよな、ルノーに細工されてんのか？ 川井ちゃん、ラップタイム何秒からドライに変えられるのけ？ トロホンはあんまり走ってないけど、なんか問題ありそう？ メルセデス出てきたらおもんねーわ
ザウバーウィリアムズが上がってくるまで大人しくしとけや ボッタス猛アタック開始ｗｗｗｗハースに負けられないｗ >>820
ホンダの今年の目標は3基で乗り切る事だから信頼性は最重要だよ
と言っても、エンジンモードもまだ予選モード使ってないので
今回のテストで持ち込んだPUは午後の天候がよければ限界がわかる >>830
なんか勘違いしてる人いるけど
マクラーレンはトップレベルのシャーシでチャンピオンに挑むの
トロロッソは強いて目標を上げるならの前置きつきで目標5位
まずスタートから違うんだよね
マクラーレンは開幕戦で勝利して「まだたった一勝だ。落ち着こう」って言うことまで確定してる どんな状況でもタイム順位が5〜7位ぐらいキープできてるから
トロロはセカンドで充分戦えそう！
それで今年は充分！充分！ >>932
枕と数チーム以外似たようなもんだ
ウエットで走ったかスルーしてたかの差だ 何でホンダはいつも遅くてダメダメなのか誰か教えてくれよ？ とにかく走り込んでエンジントラブルがないのが何よりだわ ※ お知らせ
本日はランチタイムはありません
このままセッションは26時まで続きます 2741=ふなっしぃ
ふなっしー色のマシーンが最強ってことを示唆してる ヒュルケンはストレートのライン外して走ってるのかね
乾いてるところ走るとインター痛めるからか ルノーエンジン勢最速の枕が負けるはずねぇよなぁ！？ オリンピックでかなりワクワクしたが、今年もモータースポーツでワクワクできそうだな
インディは来週末開幕だし レッドブル出てきたか。路面の乾き待ちだったと思いたい。 >>955
現状の目標は７位で成功
８位でも１年目だしまぁまぁOK
9位以下だと金のせいで大事な何かを失った扱い アルマ君、ルノー乗りなのにルノーよりトロと赤牛応援してるなｗ 濡れてるところ選んで走ってるからそろそろターンノーバーなんだろう タイムは意味ないと言っても最終的なタイムシートの位置気にしないチームはないだろうからな
午後の天気が良ければ楽しみだな 赤牛ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! このスレッドは１０００を超えました。
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