【ピンチ】東京空港交通【リムジン】part3

2021/12/11(土) 16:43:11.76

前スレ

【ピンチ】東京空港交通【リムジン】part2
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/bus/1622991343

2023/04/04(火) 07:31:35.72

>>850
ボーナス？？意味がわからない

2023/04/04(火) 15:33:56.11

>>850
退職金？
もう辞めたのか？

2023/04/04(火) 17:12:36.44

>>851
コロナ始まってすぐ辞めた奴じゃん

2023/04/04(火) 18:57:39.84

>>853
なるほど、でも今辞めても退職金は出るでしょ

2023/04/04(火) 21:05:09.92

退職金満額だから、転籍したわ、すぐ辞める。

2023/04/06(木) 08:34:54.28

東日本大震災で何年も賃金カット。そんで今回も。
その話が出た瞬間に辞めた。
結果的に正解だったよ。

2023/04/06(木) 13:17:15.41

そもそも退職金は減額されてない訳だが。

2023/04/06(木) 14:50:09.68

>>857
減額される前に辞めたって話だろ？今後はどうなるか分からんから。

2023/04/06(木) 15:05:54.56

「満額」ということは、57歳以上ってことね。

2023/04/06(木) 18:06:29.81

いや
22歳で入社して勤続20年
42歳かも知れんぞ

2023/04/06(木) 21:50:09.15

東日本の賃金カット終わったあとにコロナ直撃だからなw
次は何年いや、何十年カットかな？
もう笑うしかないね。

2023/04/06(木) 22:42:19.73

>>861
カットで済めばよいけどwww

2023/04/06(木) 23:08:11.80

夏茄子無し（または数万円）
冬茄子１ヶ月（または1.5ヶ月）
来年秋くらいに賃金カット終了（または来春で終了）
来年の茄子は年間４ヶ月程度（期末賞与も可能性あり）
賃カツ終了後ウテシ募集再開

2023/04/07(金) 01:28:26.20

>>863
だといいなw

2023/04/07(金) 21:11:16.73

大震災のカットどれだけ長かったと思ってるんだ。

2023/04/08(土) 08:07:21.85

>>865
しかも震災とは比べ物にならないくらいの赤字だし。最低でも10年はかかるんじゃない

2023/04/08(土) 09:48:12.21

JRを忘れてないか？

2023/04/08(土) 12:58:15.54

路線はJRが通ったら仕事激減
ランプは1タミ拡張が完成したら仕事激減
どちらにしろ社員は今の2/3で良い

2023/04/08(土) 15:10:19.27

将来を見越して若手に仕事を譲るべき
基本給の高い（25万以上）中高年は早期退職なり転籍をするべき
会社の将来を潰すな　年寄りは集団自決せよ

2023/04/08(土) 15:33:37.93

>>869
逆でしょ！将来性のない会社なんだから年寄りは最後まで全うでよし。若い人は転籍なりして新しい会社で勤続年数を増やした方が将来のためだと思う。

2023/04/08(土) 16:26:07.76

>>870
でも会社側はそう思ってないぞw

2023/04/08(土) 16:56:53.32

世間を見てみろ
40代〜のリストラがブームだ
給料の安い若手は据え置きだ

2023/04/08(土) 17:15:40.19

>>870
そういうことを言ってると老害って言われるぞw

2023/04/08(土) 19:29:21.12

金食う年寄りは50定年にして嘱託OBにすればいいよ。

2023/04/09(日) 04:44:55.38

基本給２５万で高いってさ。。。。。。。

2023/04/09(日) 04:54:34.00

>>875
だよね。若い人がしがみつく気持ちが分からない。無知なのかな

2023/04/09(日) 07:50:43.63

>>876
幸せの形は人それぞれだから

2023/04/09(日) 11:23:37.21

>>875
他のバス会社よりは4から5万高価だ

2023/04/09(日) 11:49:20.05

高給取り目指すならバス以外やるしかない。
でもバス会社にそんなスキル持ってる人いないのよ。

2023/04/09(日) 12:12:53.19

>>878
所詮はワッパまわししかできないから25万でも高給だと感じる。その思考回路が羨ましいです

2023/04/09(日) 12:26:24.69

ワッパ回しの中では勝ち組だった。過去の栄光が忘れられずやめられない俺…

2023/04/09(日) 12:27:35.85

だから中高年はリストラするべき。

2023/04/09(日) 14:08:03.82

>>881
多分みんなこれ。
行く宛もないからとりあえずいるって人がほとんどじゃないかね。
借金が史上最悪の状態で再スタートして直後にJRは羽田入るし、外国人も安い移動手段が片手で調べられる時代。ローコストバスに客取られて成田路線でぼったくってくのももう無理だし。
コロナ前の状態に戻るってことはもうないだろうな。

2023/04/09(日) 15:41:17.06

直後ってJR開業は2032年じゃねーかよ。

煽って盛りたい分かるがもう少し正確な事書けよ。

2023/04/09(日) 16:18:59.62

>>884
10年未満なんて直後だぞ。
311からもう12年経ってるんだからな。
老害社員は引退してるだろうけど。

2023/04/09(日) 18:13:00.12

>>885
多分、給与カットとボーナス無しが解除された直後にJR直通だと思う。今のカットは最低でも7年8年は継続でしょう。コロナカットからJRカットになる。だから先がない。

2023/04/10(月) 12:29:18.53

立地の悪い所に富裕層向けのホテル作ってもらって
そことダイレクトに繋ぐ路線を作るくらいしか生き残る道なさそう

2023/04/10(月) 21:45:46.73

>>887
新宿ヒルトンの二の舞

2023/04/11(火) 07:25:15.12

辞めた奴が自分の選択を正当化しに来てるのか？
辞めたなら潔く新しい会社で頑張れよ

2023/04/11(火) 07:52:49.36

>>889
今年度も給与カット継続だそうだ。ボーナスは夢のまた夢

2023/04/11(火) 10:27:53.21

という願望。やめた雑魚は黙ってろ。

2023/04/11(火) 11:06:01.04

人を勝手に辞めさすなw

2023/04/11(火) 11:18:17.78

将来が明らかに暗いのは現役社員も辞めたやつも外野も皆思うことは同じ。

2023/04/11(火) 20:36:07.50

賃金カットは遅くとも来年末には終わるでしょう
ボーナスは今年の冬から少し出るでしょう
何故なら社員がこれ以上辞めると会社が存続出来ないからです。

2023/04/11(火) 23:15:39.14

余った社員がドナドナされてるくらいだから困るどころかまだ減らしたいだろうよw
ボーナスは少しずつ出るかもしれないが、賃金賃金カットは来年なんかじゃまず終わらん。

2023/04/12(水) 04:21:18.35

お前ら恥ずかしいからageんなよｗ

2023/04/12(水) 11:20:18.70

JRって東山手ルートだけだからモノレールの客が移って終わりw

2023/04/12(水) 12:38:36.64

東山手ルートが先に着工して、西山手ルートと臨海ルートは計画段階。
西山手ルートが着工するか否かでリムジンの明暗がかなり別れる。
こっちはかなり声が上がってるから開通する見込みはある。
臨海ルートはディズニーや千葉方面の路線が打もろ直撃だけど、りんかい線の運賃収受をどうするかが問題。

2023/04/12(水) 15:25:37.00

西山手ルートこそが本命だが、未だ着工についての具体的スキームは発表されていたに。
羽田空港の駅も2タミ寄りのP3の下辺りで、1タミからは少し距離がある。更に3タミ駅を造るのは構造的に難しいから国際線旅客は循環バスかモノレールや京急に乗り換える必要がある。
設備としては中途半端だ。

侮る訳では無いが劇的にアクセス環境を覆すほどでも無いと思う。東山手ルート開業だけだと下手したら、鉄道陣営でモノレール京急利用客を共喰いして終わりと言うこともある。

2023/04/12(水) 23:01:50.58

>>899
休憩中に1Tと2T間の地下通路歩いたことあるけど大した距離じゃないよ。
3Tは遠いけど、そもそも乗客のほとんどは国内線。
新宿に乗り換えなしで行けるというのはかなりアドバンテージあるし、定時制でも明らかに負け。
開通したら鉄道同士で食い会うがバスからも相当持ってかれる。
都内西部の路線はあまり影響ないかもしれない。

2023/04/12(水) 23:30:29.22

羽田-東京 18分
羽田-新宿 23分は早すぎる。
これだと渋谷も20分切るな。

場合によっては京急、モノレール、リムジンごっそり持ってかれるぞ。
所要時間で言えば早朝夜間の首都高が空いてる時間でバスとJRトントンか。
京急とモノレールは改札出て乗り換えしなきゃならないから怠いけど、JRだと改札出ずに乗り換えできるのも強い。

2023/04/14(金) 12:02:47.51

>>895
おまえ辞めた人間だろ？
毎日ダイヤが埋まらなくて係長が青い顔してるってのにw

2023/04/14(金) 17:58:28.67

>>902
足りねぇならいらねぇ奴ランプに送ってくんな。
邪魔なんだよ。

2023/04/14(金) 20:50:10.03

糞ランパーは黙ってろ

2023/04/14(金) 20:54:38.27

運休してる中でダイヤが埋まらないもクソもない

2023/04/14(金) 21:55:26.15

>>905
ダイヤが何だか分からないランパーは黙ってトロトロ走ってろ

2023/04/14(金) 22:39:55.50

ランパーはリムジン二軍だから
勘違いしないように

2023/04/14(金) 22:42:10.65

ランパーは路線ドライバーとしては使えないヘタクソの掃き溜めだから
勘違いしないように

2023/04/15(土) 11:03:28.11

そもそもランプがちゃんと仕事してバスをショートさせなければ、路線組も嫌いや行かされずにすんだ。
ランプが路線組に文句いうのはお門違い。
路線から人を減らされるのはランプの責任

2023/04/15(土) 12:18:48.16

ランパーは休暇申請したら100%休めるんだって？
今時公務員だって好きに休み取るなんてないぞ
何様のつもりだ

2023/04/15(土) 12:20:02.51

バスショートも好き放題休暇取られた結果だそうだな
その穴埋めで路線図から補充とかありえないわ

2023/04/15(土) 12:20:53.31

↑
路線図じゃなく路線

2023/04/15(土) 13:13:48.29

路線はランプの養分ってのは今に始まった事じゃないからな。

2023/04/15(土) 20:55:10.54

ランプはバスショートばかりでお荷物だね。

2023/04/16(日) 11:07:17.75

路線もランプも同じ底辺職ワッパ回し。

2023/04/16(日) 11:56:52.15

出向や転籍先が佐川とか郵便仕訳という時点で俺達のレベルが分かるよなw

2023/04/16(日) 12:51:40.06

井の中の蛙ってやつか

2023/04/16(日) 14:11:03.74

>>916
仕訳✖→仕分け◯

2023/04/16(日) 14:14:58.94

郵便仕分けなんてリスク全く無くて良いじゃないか

2023/04/16(日) 14:51:31.53

>>915
争いは同じレベルでしか起きないってやつ

2023/04/17(月) 16:31:56.30

紀子
のオマン湖グチョグチョょ〜💕
早く入れて〜〜🍒🍌🥒🥑

2023/04/17(月) 23:27:28.74

>>921
だれそれ

2023/04/18(火) 18:53:55.42

おいおい2年もボーナス出てないってマジかよ…
残ってる人たち何故他社に行かないんだ？
自分は某私鉄系に転職したが、早めに決断してよかったわ

2023/04/19(水) 01:51:15.12

ボーナス無くても500万以上の年収が確保できている以上動く理由無し。

2023/04/19(水) 09:06:46.78

>>923みたいにボーナス払いしてる奴は2年間無しは死活問題だが、移る移らないはまあ人それぞれだからな。

2023/04/19(水) 09:58:18.03

>>924
同感

2023/04/20(木) 12:39:55.61

年収180万くらい落ちたけど、それでも前の会社よりもらってるし仕事も前と比べれば楽だし。

2023/04/20(木) 13:31:10.54

今のままいければだけどなw

2023/04/22(土) 21:40:20.63

市バスウテシ最高だぜ
ナスボー3回だし

2023/04/23(日) 09:00:06.77

夏のナスは少しくらいは出るでしょ。ローンがあるから出ないと困る

2023/04/23(日) 10:02:49.51

ナスは一生出ません。

2023/04/23(日) 10:34:30.17

>>931
嘘でしょ！

2023/04/23(日) 20:45:21.47

>>932
大丈夫！その為の労金だよ！
ナスがいつの日か再支給されるまで労金から借金しまくれ！会社もみずほから借金してんだ同じだろ

2023/04/24(月) 13:19:14.24

>>933
すでに借金してる。

2023/04/24(月) 16:56:51.62

賃金カット賞与無しで黒字でーす！ってドヤっても逆に世間から信用無くしそう。

**420** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wYs1) · 2023/04/24(月) 17:00:10.05

別に世間は気にもしてないけどね

2023/04/26(水) 20:56:07.48

アホは年収400万前後で飼い殺し

出来る奴は市営バスに寝返り

ヤレる奴は出向から戻らず500万Over

2023/04/26(水) 23:21:22.73

もうだめだ。
みんなどこで借金してる？
公的貸付はもうないんだよね？

2023/04/27(木) 02:13:07.67

>>938
そこに愛はあるんか？
アイフル

2023/04/27(木) 04:01:40.67

餓鬼は皆んな奨学金地獄漬け

住宅ローン払えず手放し賃貸に

車は、以前の高排気量車で、軽にも買え買えられず、人生悪循環

嫁は‥

2023/04/27(木) 10:02:36.71

>>940
他社だけど羽田、成田かなり賑わってきたけどまだダメなんか？
この調子でいけば元に戻りそうな感じするけどな。

2023/04/27(木) 12:15:30.92

>>941
仕事は忙しい
でも銀行からの借金が約200億
未だ返済開始の目処無し

2023/04/27(木) 14:27:22.02

>>942
カットの嵐なんですか？でも年功ある人は他に行かないでしがみつく方が利口なんですか？

2023/04/27(木) 17:51:56.18

使えない管理職まで首切り、強化し始めたかぁ

2023/04/27(木) 19:36:16.83

スリム化に伴い、嫌がらせ管理職首切り

2023/04/27(木) 20:31:34.54

使えない管理者ばかりだよね！

2023/04/27(木) 20:33:50.08

あとよく分からないんだけど係長も管理職なの？？

2023/04/27(木) 20:36:11.90

俺は運転手だけど役員

2023/04/27(木) 21:20:15.88

銀行さんは怖いよー

2023/04/27(木) 22:36:48.12

>>948
組合か

2023/04/28(金) 00:42:06.77

>>950
自治会だよ