都営バス総合スレ 〜その32〜
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前スレ
都営バス総合スレ 〜その31〜
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1572230538/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 【糞カメコの条件】
・盗撮やローアン撮影をする
・出待ち入待ち、休憩中につきまとい
・場違いなBtoB展示会に押し掛ける
・無銭イベントがっつき
・写真技術が上達しない
・清潔感がない
・知性と教養がない
・自己中
・社会のルールやマナーを守れない
・糞リプ連発
・まともに働かず貧乏 明日は門33とうきょうスカイツリー駅入口が運行される。 スカイツリー駅といえば高架化工事で駅の位置が押上方面にずれて交通広場が拡張されるらしいが業10とかのバス停も移るのかな 地形テキストラリーGPS、今日で終わってしまったね😢
すごく楽しかった
またお題を変えてやって欲しいな
定期的にやればいいのに スカニア積極運用の指示でも出たのか
前スレでも出ていたけど、巣鴨のスカニアの運用がこの数日多くなっている キチガイタダ乗りが無くなるから、色んな団体やら何やらから猛反対が出てくるやろな
でも、あいつら一掃するためにも民営化した方が吉なことがあるかもしれん 中央防波堤って一般人も下車できるの?
一度行ってみたいわ タダ乗りできなくなっても
DQNはなくならない。
寧ろ金持ってるDQNの方が多い。
乗車券提示組より
現金でも電子マネーでも払う組の方が運転士に対して
「奉仕しろ」とうるさい奴がいる。
1分でも遅れて来ると「遅いぞ」と怒鳴る奴がその例。 >>19
建てもん完成済み。深川車が出入りしてる。
>>14
バスターミナルが出来れば乗り入れる可能性ある。 >>21
できるけど、中央防波堤で終バスを逃すと翌日まで帰れなくなるよ。
通じる道が全て歩行者通行禁止だから。 波01で中防探検する際は終バス乗りそこねた時のためにゴムボート用意しよう。 中央防波堤の大田区部分が令和島と命名される見込みだが
乗り入れるとすれば京急かな…
それとも波01延長? 中央防波堤のコンビニ?は港湾関係者以外利用不可らしいけどホントかな?
あと海の森公園ってのがあるけど、行く価値あるかな? このスレ民で中央防波堤までバス乗りして行った人おるんか
俺はフェリーターミナルまで乗りに行ったことがある、降りて深呼吸して折り返しに乗り込んだ >>28
え、乗り鉄じゃないけど
乗りバスマニアなら普通に行ってるでしょ?
都営くらいなら全路線乗ってても不思議じゃないはず 都05-2有明ガーデン行きって施設開業前から建物内乗り入れるの? 刹那氏のツイートより。
有明営業所の営業所記号はJとのこと。
J-E135〜138、E521、E522が納車。 波01終車乗りそこねたら
・タクシーを呼ぶ
・クルーザーをチャーターする
・ヘリをチャーターする
・トラックの荷台にしがみつく
・本州まで泳ぐ
・野宿
・トンネルを歩く(強行突破) りょーたろーに連絡してファンカgで迎えにきてもらうは? 有明は燃料電池以外は全部汚物車になるのか?
あと話変わるけど悲報
北営業所から三菱扁平消滅した。 検索したら、北だけかと思ったら渋谷と早稲田からも扁平消えたっぽい。キユーピーのラッピングは汚物に引き継がれた。KL-ラストはN-L794か!? 交通系のヲタは基本的に精神レベルが低いから
ゲテモノや汚物といった下品な表現を好んで使うんだよ 局番の振りかた、去年はスカニアのせいなのか納車順でバラバラ。
今年は営業所毎に1〜2次を何で連番にするつもりだったのか? >>43
「汚物が2台続けてきたから、80分バスを待ってやった」なんて平然と言ってるあたり
手帳持ちレベルだろ >>45
前が見えないゴミは存在価値なし。
汚物に乗るかウンコ踏むかならウンコ踏む。 バスヲタの時点で変な目で見られるんだから常識人ぶってる奴の方がキモい。
自分の趣味の邪魔になる物は汚物。 今の都営バスにはノンステップのうんこか汚物しかいないのが問題 狭い・天井低い・左前席ない・座席配列と足場が悪いなど
設計者のワガママを優先にして乗客の理想に沿わないものが
存在しているから「汚物」と呼ばれるんだよ
あと操車次第で糞になることもある。
多客激混み路線にしゃしゃり出てくるモヤシとか。 有明は J か。やっぱり斜め上すぎだなw
それよりそろそろ、F代だけど、やっぱりいすゞかな。 >>53
ふそうは観光バスで手一杯で路線は価格が高くても欲しい会社のみ 今日の都02は間引き運転しているんじゃないかと思うほどバスが来なかった。
11分間隔くらい。 大型車号札復活してほしいわ。
2002年からのちっちゃいやつ見づらい! コロナになると、肺の穴が炎症で塞がって呼吸困難で苦しんで死ぬらしいよ。 >>55
東京日野は何年連続応募辞退決め込むんだろう… >>55
ただ観光バスが新型コロナ問題でインバウンド客減少し、経営打撃受けてるから製造調整かかるだろうよ C代が惜しかったよな・・・
1台あたり100万円の差はヲタの寄付でなんとかなっただろwww 観光需要はすでに落ち着いてるぞ
ただ三菱はそれ以前に生産能力を縮小してるから都営のような
大量ロットに対応できない
だから最近は20〜30台程度の入札は積極的に落としに行ってる
具体的には仙台、川崎、京都あたり >>66
それくらいの台数なら値引きも少なめで利益出やすそうだしな >>68
次の納入車両数少なさそうなのはXY代の置き換え代あたりか。 臨海まだL代が大量に残ってんのかよ
辺境だから冷遇されてるのか? >>69
XYZはまとめて置き換えるよ
そのためにABCD代の台数押さえた >>71
勝手に窓あけると白い目で見られそうで怖い 三菱が30台位なら落札するのだと
G代2次はその位の台数にすれば入りそうだな。
いすゞが妨害して1次より下げなければ。 >>77
絶対三菱じゃなきゃ新車入れない会社がそこそこあるから無理して都営落札する必要がない Jが連節バスの生産を始めて生産効率が低下して生産できる台数が落ちているからふそうはチャンスなんだけどね。 「都バス」とかいうあまり知られてない便利交通機関いいよな。電車じゃカバーできない痒いところに手が届く!!! [253542839]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1583545956/1 >>78
絶対というと沖縄バス、宇野バス、箱根登山バスの大型くらいしか思い浮かばない。
神奈中はいすゞもそれなりにいる。 >>73
その通りだよ
>>76
特に花粉症に悩まされとる人達がねぇ >>82
営業所記号としても年代記号としても
日本国(J)に遠慮して使われていなかったけど
オリンピックが国民的行事ということでついに使用になったか >>91
少なくとも四月改編では無いと思う。
あれば昨日でたニュースリリースで出るはずだし。 >>86
王子まわるけど浅草池袋間の速達便だから63よりも使っているのに。 >>84
今日乗ったけどエルガかブルーリボン2かわからなかったけど、
インパクトに欠ける。 >>92
4月改編版のみんくるガイドはいつ発行されるだろ? >>94
63は短区間利用客が多い。
64は老人パスで全区間乗り通すのが必ず居るから収益悪くなる。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 青戸のS143 左後ろの角がかなり凹んでいる。
ケツ振りでぶつけたか?
板金で直すのかなり高そう。 Twitterでやたらとモヤシのツイートを見るんだが
軽くぶつけただけで全壊しそうな形でくそ狭いバスのどこがいいんだ?
全部とっとと田舎に送ってほしいね 趣味としてバスが好きな人は
例えHRでもそういう感情は起こらないんだよ >>101
大関横丁〜浅草雷門南は単独なのに
100円で乗れるめぐりんに乗客に奪われているのかな。
大関横丁〜王子駅は、明治通りがスイスイだと
都電よりも速達だから便利なんだけど。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 前に書いたけど
バス乗る時はいつも最後部座席に座るんだけど
HRの最後部座席の乗り心地の良さは別格だったよ
死ぬほど乗り心地がいい
あんな座ってて気持ちがいいバスにはもう出会えない
さよならHR >>102
普段から青戸は酷い運転してるからな
駐停車や工事もしてないのにバス停に寄せないから隙間を原付や自転車が通ってしまい乗降客がぶつかりそうになったり
降りる客も乗る客もいるのに通過して慌てて急ブレーキしてバス停から4 0メートルぐらいずれたとこで乗降とかも複数回あったしはっきり言ってやばいよあの支所 高輪ゲートウェイ開業したけど
マジでバス路線無しか。。 >>108
環七でエンジンぶん回して
ぶっ飛ばして走るHRの最後部座席に乗ると気持ちよかったね 中型の唸り音は昔の日野P-RJ172と三菱のP-MK116の加速時の
ぐるるるるるるる〜んという乾いた音が好きだったな。
梅70は1時間以上その音が聞けたからオアシスだった。
モヤシも音が似てるけど近年の騒音規制のせいか
乾いた音は再現できなくなってしまったね >>109
40メートルもずれる訳ねーだろ
話盛ってんじゃねーよ死ねタコ 久々に都バス乗ったら車椅子&バギー用スペースが確保されてる新型だった。コレって完全にロンドンと同じ発想でよい。だけど同スペースに跳ね上げ式の椅子が設置されててこれはダメ(車イスとバギーの場所だから)。黒タクもロンドン方式採用して居住空間広くなったけど、後ろにトランク用意しちゃったから中途半端になっちゃった。 >>115
ズレたよ家三軒分ぐらいズレてバス停からバスの止まったとこまで歩いたんだよ店とか家とかあるからだいたいの距離はアプリでも調べられるし
普通に考えてズレるのなんて数メートルとかだからありえないと思うのは仕方がないけど S-1乗って気づいたんだけど、ハングルで浅草一丁目のこと
アサクサイッチョメって発音するんだな。
アサクサイッチョメって聞こえた時に私の脳内で
志村けんがイッチョメイッチョメワーオしている姿が浮かんだよ。 >>123
ハングルは伸ばす発音語が無い。
スカイツリー→スカイツリ お好み玉子って今どこにいるんだ?
Twitter?
LINE? >>106
ポンチョめぐりんは反時計回り
ミオめぐりんは時計回り
逆方向は不便なんだけどね >>126
まだあそこにいるのか!
でも演技下手だからバレるのも時間の問題だね。
あの性格じゃTwitterやってもフォロワー集まらないから
Twitterにいないのも頷けるね。 東武のスカイツリーシャトル浅草上野便が3/20に経路変更
スカイツリー発もTX浅草駅、ビューホテルにも停車するようになって
言問通りを爆走するようになる。
ただ、当面は1時間1本の減便ダイヤで運行。 ワイドショー見てたらスペインのフルフラットが映った。 >>131
もう都営と共管にして東京駅からスカイツリーにしたら。
各社毎時一本ずつ運行30分置きで。 >>133
東京駅スカイツリーは利用者が少なくて廃路線にしたんだけど? 新橋から浅草、スカイツリーが理想かな
東京駅から乗車する人は少なすぎるよ ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>134
あれは運賃が500円とかだったから。
220円なら半蔵門線で押上-三越前又は大手町と歩きより便利になるから。
事業者側も成田空港1000円バス増発とか運転手不足もあって廃止したんだろうけど。
観光客に三越前から押上に行くルートは認知されてないだろうけど。
丸の内で東京駅眺めてから浅草やスカイツリー行く需要はありそうだが。
浅草は東42甲でも行けるがスカイツリーは無理。
そういえば甲とか乙は4月から番号に変わるみたいだな。
東42甲東京駅八重洲口発着は東42-1
東神田発着は東42-2
東42乙が東42-3に。 S-1が新橋まで伸びれば
ゆりかもめと接続できる
スカイツリーからお台場まで乗換一回で
しかも秋葉、日本橋、銀座など
観光名所を貫く人気路線昇格間違いなし! 品97
新宿2丁目から高輪ゲイとウェイ迄ダイレクトアクセス
高ゲイ駅に入らず手前の泉岳寺駅迄だけど >>140
ホモのすくつ()みたいに言うのをやめないか! >>139
このスレでは業10から海01でいいんじゃない >>145
F線で本来無くなる予定だったのが銀パス乞食どもが喚いてキープさせたんだろ 池袋保健所が移転したが、豊島区配布の案内図がひどい。
「バスの場合、都バス(池86)『サンシャインシティ』下車徒歩3分、
または、
国際興業バス(池07)『サンシャインシティ南』下車徒歩1分」
この説明で分かる人はどれだけいるのだろうか。
池袋駅を基準として考えた場合、
まず、サンシャインシティまで乗り入れる都営バスは少ないし、
国際興業バスにいたっては、池袋駅から「池07」に乗っても
サンシャインシティ南には着かない。
要朝駅とかそっち方面からの「池07」でなければならないからだ。
単純に系統番号だけで判断するとえらい目にあう。
つか、「池07」だけで乗り場(池袋駅東口か西口か。まあ実際はどっちでもないのだが)も書かないとか、
この案内図で新保健所に
辿り着ける人がどれだけいるというのだろうか。 都営バスの改正時刻表
3/30改正分が載ってない。数日してから載ったと思ったら錦13、都05-2が出てこない。
準備中ならその旨を注意書きで書けば良いのに、検索させてみて「あれ?無いぞ?」状態。
ホントこういう所が「お役所仕事」
民間で勉強して来いよまったく 「準備でき次第順次」書いてあるだろ
都営ヲタは本当に池沼しかいないのか 池86営業係数赤字・・・・・
すべてはチカテツのせい そりゃあ、地下鉄開業で廃止になった路線は色々あるだろ?
黒10とか 南千住のバスの汚さ何とかならないかね?
朝出庫したてのバスでも窓サッシの下の方にガムの包み紙やゴミが乗っかったまま。
しかもサッシやタイヤハウスの脇は埃だらけ、シートは黒く汚れている。
まともに掃除できない業者なんだったら業者を変えてよ! 車内にゴミすてるキチガイに文句いえよ
たかだか210円しか払わないのにケチつけんなクソカスボケが >>154
廃止予定だったのを老人や障害者福祉云々で
無理やり存続させたんだから赤字にもなる。
茶51あたりも同じ。 >>158
掃除って業者がやんの?
ドライバーが自分でやるんじゃねえの? >>161
ドライバーは入庫時の給油までが5分残業の業務で掃除は業者ですよ制服への着替えも20分残業つきますよ >>158
南千だから諦メロンとしか言えないな
業者はどうせ協力会だろうし >>162
税金の無駄遣いだ!
そんなの民間なら全部ドライバーがやってんだよ! >>159
顔が見えない匿名掲示板では相変わらず強気なネット番長ww
朝っぱらからイキってんじゃねぇよww 錦13は改正でIHI行きが消滅、晴海埠頭まで延長。 >>164
それは民間が間違えてるんだよ。
運転手の仕事は運転だから仕方ない。 >>164
その民間の関東バスは、車輛清掃や給油まで専属のスタッフがやってるんだが。 波01出入は3/30改正で平日5、土曜4、休日3(往復)に減便。辛うじて生き残った感じ。 なんでも廃止にできない廃止にできないっていい加減うるさいな 深川と早稲田の車は古いのでも綺麗にしているな。
深川のエルガなんかフロントガラス下を黒く塗ったりしている。 >>176
楽しくはないだろうけど、正規雇用なら給料がそこそこ貰えるから続けている人は多い。(営業所の事務職よりは間違えなく多い。) どうでもいいが江戸川に水素バス入っててビックリした
深川だけの代物だと思ってた >>34
そもそも波01の終車乗り遅れる奴なんているのか?
だいたいそれに合わせて仕事の終業時間を会社が設定してるだろうし ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 臨海のボロL代6台とまだ結構いるな
青梅より冷遇されてるとか酷いわ
L636、666、691、693、761、777 そういえば有明って全部新車で、転属はやらないつもりなのかね? 新コロで道路も空いててバス利用者も少なめ
夕方でも早着時間調整してるな。 上23の平井駅方向の平井駅手前の経路が変わった。
蔵前橋通りに右折せずに直進し、総武線ガード手前の平23の出てくる通りへ右折して平井駅へ。
スターフにも経路変更と書いてあった。 >>167
副都心線ができて前よりは定時運行できるようになったのかな。
まるごときっぷで必ずお世話になる路線。 臨海28
東新小岩4丁目〜新小岩駅〜菅原橋〜松本弁天
〜一之江駅〜葛西駅〜堀江団地〜葛西臨海公園
臨海28-1:一之江駅〜葛西駅〜堀江団地〜葛西臨海公園
臨海28-2:葛西駅〜堀江団地〜葛西臨海公園
臨海28-3:一之江駅〜葛西駅〜堀江団地〜臨海車庫
臨海28-4:葛西駅〜堀江団地〜臨海車庫
臨海28-5:葛西駅〜中左近橋〜臨海車庫
環09(京成と共管)
新小岩駅〜東新小岩4丁目〜上一色中学校〜松本弁天
〜一之江駅〜葛西駅〜堀江団地〜葛西臨海公園
環09-1(京成タウンと共管)
東新小岩4丁目〜新小岩駅〜小岩高校前〜上一色中学校
〜松本弁天〜一之江駅〜葛西駅〜堀江団地〜葛西臨海公園
に再編して欲しい お彼岸の渋滞で上26も草39もダイヤぐちゃぐちゃだな。この時期の青戸は大変だな。 巣鴨の一部バス車内
立っている時はつり革につかまってという注意書き?が日本語・英語・韓国語で印刷されて貼ってあった
かざりっけの無いA4のプリントですごくダサい >>199
中国語も追加で
そして英語も含めて全て毛筆で書いた文章な
韓国語は横書きと縦書きの2種類ある E代2次車も未納車はあと3台か。
L代は臨海4台、北1台の5台いるから、置き換えに足りない分は品川や深川の有明への運用移管で出る余剰車を臨海に投げつけるパターンか? >>202
北って794が残ってるだけで、代替分の台数入ってなかったっけ 渋谷の渋滞が緩和されているのか最近シャッフル発動が少なくなった気がするが気のせいか? >>203-204
不調のN代が1台除籍されてるから
本来は除籍対象だったのでは >>161
東京都交通局協力会がやっている。
これは掃除、車内ポスター張替え、車輌誘導、駅売店
定期券売り場など都交の業務をサポートをしいてる部署。
運転士は忘れ物チェック、回収、給油、エンジンチェック、
窓開閉、フロント窓拭きくらい。 >>208
フロント窓拭き?そんなのしないよ、ウォッシャー液出してきれいきれいだよ余計な仕事させないで >>208
もう少しバスに愛着持てよ
乗務するバスは自分で磨くのが基本だろ
税金の無駄遣いだ
自分でやれよ >>212
別に洗車をする事と愛車精神とは関係なくね?
じゃあ電車の運転士も洗滌機自分で通さなきゃいけない訳?w >>214
民営化したら赤字路線削減で、半分以上の路線がなくなるだろうな 都営交通は都の優良資産。
都の財政が逼迫したときには都交を売り払って財政再建の資金に充てるだろう。 そうすると、地下鉄とバスを民営化した大阪市の橋下さんは大したもんだよな。 >>214
それより都営地下鉄と東京メトロの統合が先 >>211
おまえ、営業所で運転士がやってるの見たことないのか?
湿気の多い日なんか車内側も拭いてるぞ
都バスファンならしっかり観察しろ。 >>211
やる気のある運転士はバケツと雑巾を持ってきて
自分の担当車のバンパーに足掛けてフロント窓拭いてるのだよ。
それが皆無なら昨今の若い運転士はみんなやってないのか >>222
バンパーに足掛けるのが気に入らねえ
バスを何だと思ってんだ
もっと大事に扱え >>158
他の営業所に比べて明らかに椅子が黒くなってたりホコリがすごいからねダニもいるから基本的には座りたくない
缶酎ハイとか小さめの酒瓶も転がっててテロ対策としても物理的にも危ないと運転手にもお客様センターにもクレーム入れたけど改善はされない >>222
いや、俺運転士だけど入局してから洗車機すら両手数えるくらいしかないし、窓もふいたことないや内窓の曇りかそれはたまにやるけどね、基本何もしたくないんだよ信号で停車するのすら余計な仕事だからね 船28でL777が走っていてヲタクがあちこちで撮影していた。 >>212
担当者制じゃない車を磨くのは時間と労力の無駄
こいつはそれが分かっていないw 南千住で前面のサボを「グリーンリバー」の表示板にしているのは誰じゃ?
さらに、P459のサボを「グリーンライナー」の表示板にしたのは誰じゃ? 早稲田からL代MPが消えたから、なんか一気に魅力がなくなったように思える…。
来る車両、ほとんどがエルガ、新型エルガばっかりになったし…。 >>228
次に乗る人から文句言われねえのか
公務員はいいなあ >>231
民間のトロピカルが専任スタッフにやって貰ってるんだから何ら問題ないでしょうに >>223何言ってんのバンパーには作業用のステップついてるぞ 踏んでもらえないバンパーのステップを何だと思ってるんだ!作業用の掴まる場所まで設けてるんだぞ。気にくわねぇーわ 北営業所担当分はほんと改正時刻表のサイト公開が遅い
もう既に停留所には貼ってあるのに >>237
車高ダウンすればそんなことしなくても拭けるだろ
チビなんか? 渋谷のE530と531は車内のLCDがレシップだったな >>229
どちらも同一人物だよ、オタクな運転手がいるんだよ >>220
ゲージが一緒の三田線だけはほしいと思っているかもね。
都営バスは、札幌市営バスのように路線のバラ売りかな? >>229
グリーンリバーの後にライトって書き足したいw >>239
ふそうのAT車はキツいだろ。173pだけど上の方隅々は無理。ちなみに俺は都営の運じゃない。うちの場合は年式古いのしか車高ダウンついてない。ニーリングじゃ片方しか下がらんしな。 >>229
元大塚の459のノンステップバスサボの裏はグリーンライナーになってるのかな?
あの靴のラッピング車でやってもショボそう。 オリンピック延期で都に巨額の損失が発生した場合は都交売却かな? >>248
地下鉄はメトロ、舎人ライナーはゆりかもめ、バスは各地域毎に近くのバス会社に引き取って貰おう
荒川線は…東急にやってもらうかw 路線網の切り売りは横浜市って最悪の失敗例があるからせいぜい鳩に丸投げだよ 「コロナ対策で窓開けてない」ってわざわざツイートしてるバカがいる
窓くらい自分で開けろ
指示がなければ何もできないバカ
席に誰か座ってるなら「窓開けていいですか?」って声かけて開ければいいだろうが >>237
取っ手だけ掴まってステップに足掛けずぶら下がって拭くのかよ アンカー誤爆。>>237スマソ。
訂正
× >>237
◯ >>223 >>226
相当疲れてんだな。
事故の兆しが見えてるから気を付けな。 >>131
いまいち経路が理解出来なかったが解ったわ。
上野駅公園口前の通りが一通から駅前ロータリー設置で御徒町側と鶯谷側で分断と交互通行化。
スカイツリーシャトルは浅草一丁目のT字交差点で左折だったのが右折に変更して言問通り左折4号の先左折で上野駅公園口に行くルートに変更。
寿町から上野駅前まで都バスのルート通らなくなった。
上野駅公園口からスカイツリーは従来ルートか。
あとシルバーパス使えるんだな。 E代2次車投入完了。
とりあえずL代はN-L794だけ生き残ったか。
でも、すぐにF代の投入が始まるから油断できないな。 オリパラ1年程度延期ということは、その間にさらに燃料電池バスを増やせそうだな。 >>251
都営も東98撤退や新江62→西武練48とか移管が全く無い訳ではないけど。 >>266
E代2次車とF代は同時入札で同時契約だった。ともにいすゞ。
これからはM代、N代の置き換えが本格的に始まる。
有明は新車だけで揃えるのかと思いきや深川からT198が転入かよ。オートマ限定の営業所にならず。 >>269
G-T198(大塚)
J-T198(有明)
廃止営業所と新設営業所双方に配置。 >>268
まじで?
バスは取り締まりねえと思ってた 新小22厨喜べ!
モヤシ絶滅だ!
ってか彼生きてんのか? >>264
結局臨海に配置された燃料電池もHRの代替だったのか。 >>273
L代が入った頃に新車嫌ってツーステ狙ってた人たちはまだいるのかな?
地方に逃げたか引退か? >>259
来年度上半期でアホみたいな数納入するから完成品に近いのが工場に何台いてもおかしくはないな オリパラ1年延期で東京BRTの本格運行がオリパラに間に合うんかな? R代の塗装のヤバさをオリパラまでに何とかしよう。
全車ラッピングして誤魔化すか。
塗装のヤバいバスが東京の恥にならないように。 残りのL代はL794だけか
新7Eの時みたいにイベントまではやらなくていいからラストランのヘッドマークだけつけて引退してほしい 都バスは良いけど都電は動かして欲しい
雨予報だけど花見に行きたいよ >>282
だからそういう行為を止めてくれと言ってるのにw N代はオリパラのラッピング車が多いけどオリパラ開催まで延命するのかな? >>275
俺もモヤシとぺちゃんこエアロは歓迎できなかったな。
エルガはV8だからいいけど。 モヤシは中型幅でも全長が長いから狭隘路線にも向かない。
だから乗客が比較的少ない路線に固定すれば慎ましい感じで好感が持てるものを
多客混雑路線にしゃしゃり出てくるから厄介になるんだよ。 失恋して彼氏募集中の元レースクイーンさん
ミニスカ美脚で合コン三昧
★080-9638-9547★
ワン切りOK コールバック率ほぼ100%
SMS ショートメールでナンパせよ!!! まじで土日おとなしくしてほしいなら電車やバスをみんな止めればいいだろ
小池百合子知事ならできるだろ >>280
そういうのするくらいならまだ走らせろと思うからしなくていい。
イベントとか全くやらず黙々と古参車を走らせる会社が好き。 臨海の燃料電池バスはいつからどの系統で運行を開始するんだろうか? >>298
日常メンテできなくてすぐに転属しそうだな 今週末のヲタは車庫の様子とか調査したいだろうから
外出自粛要請なんか無視してあちこち移動するだろうね 週末外出自粛みたいだけど
バスは減便したりするの? この週末はシルバーパスと乞食パス使用不可にすればいいんじゃない? >>303
運休してドライバーさんは家で小池百合子さんをおかずにしてください 窓がかたくて開きません
車庫で開くようにメンテナンスして下さい >>300
人が少ないからチャンスとばかりに18きっぷで遊びまくるのがたくさん居る時点でヲタクに理性なんかはない >>301
鉄道バスは通常通りだよ
>>300
何も変わらんと思うが 何で江戸川のMPだけ車内後部のスタンションポールのゴムラバーが剥がされて蛍光テープ貼っているんだ? 今更になるが、京急の羽田空港無料バスのカラーが鈴木カラーそっくりになってて驚愕した >>324
サンクス
6気筒のHRは東武バスセントラルも残り僅かだし見納めかな 4月入ってすぐにF代の投入が始まるみたいだからM代も撮っておくかな。 >>326
F代一般型は9月末納期で130台だから相当なハイペースで入るよ いすゞ V8エンジン ありがとう さようなら
1995.3 KC-LV280L改 CNGバスとして
デビュー S-A450
以来25年間、重厚サウンドとして活躍し
2020.3 KL-LV280L1 V-L738 除籍となり
V8エンジンシリーズの最終型式 引退
25年間 お疲れ様でした。 >>329
A350はA代唯一のKC-規制車だったんだよな。 外出自粛要請も無視して有明界隈に出没
JSです。小学生ではない >>327
こんなに入るのはオリンピックのせいなのか?
7月開催だったから関係ない? 本来はM代を残しつつF代を年度明けから先行投入して五輪特輸に対応
五輪が終わったらM代も本格的に引退という流れだったんだろうと コロナウイルスの自粛のおかげで、朝ラッシュ時でも定刻で走ってる!
どんだけ無駄な自動車が走ってるんだよ >>338
違う
左右逆なのはそういう写真だからか 朝の王40とかも池袋行きのすしずめ状態は解消されてんの? 今日でL794も最後か?
明日以降は固定資産税かかるだろうし ダサい系統ナンバリングと甲乙の枝番化がうざい
オリンピックと外人が本当に邪魔 品川から臨海に転属したM247、248の2台が15時くらいに環七の亀有駅付近を葛西方向に走行していた。
足立の陸運局でナンバーを交換してきた帰りか? 国の方針として、公共交通は止めないそうだ。
人員が減ったら減便運休はありえる…
とのこと。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200331/k10012360031000.html
って、働く人を犠牲にしてるな。鬼過ぎる 業10の運転士さんマスクしてなかった
気の毒すぎる
厚生労働省と都は公共交通機関従事者にマスクくらい配布すればいいのに! マスクが売ってないのに着けてる人多いの不思議。
花粉症の人は大量に買ってあったのは分かるが
そうじゃない人は箱でなんて買い置きしてないだろうし。
一枚1ヶ月使ってるのかと思う。
手に入らないのか徐々に未装着の人増えて来てる。 かわいそうに、そうして社会から取り残されていくんですね 2日前事故あった?
これは道の作りがおかしい。台東区の 都バス当て逃げ事件
でググれ J営業所3月末から稼働してたのか
テレポート駅は深川品川ほとんどいなくなったな >>329
C-W291がお初。
>>330
350じゃなくて450。 東43の改正時刻表
江北行きと五丁目団地行きに色付けして分りやすくしたんだろうけど、凡例と時刻とで色が逆転してる >>354
南千住か、あそこは支部長が終わってるからね 有明って東小松川みたいに深川の分駐所で良かったんじゃない? >>353
そういえばsukaituriiで粘着したじいさん居たな 巣鴨から臨海に転属したT265
車内の広告が巣鴨のままでワロタ ID:MYXpa3u1p
ID:Bgse1f+9pUSO
ID:/LRtIDKZ0
こいつらもしかしてSUKAITSURIで必死に擁護してた池沼? 環七葛西付近を仮ナンバーのB-F548?、550、552が臨海公園方向に走行中 2815
2811
3983
2821
F代によっで早くもアボーン 今日は江戸川、臨海の燃料電池バスが全然走っていないな。
水素スタンドが休みなのかな? 主な配布場所には該当しないけど
バスの車内にもある、よね? 江戸川のバスにはラックに新しいみんくるガイド入っていた >>344
甲乙の基準がよくわからないね。
甲よりも乙のほうが主力だった品96乙てのがあった。
それに西葛20には甲乙あるけど、なぎさもかさりんもどっちも西葛20の表示。 江戸川は燃料電池車を増やしまくっているけどスタンド使えない日に代走させる一般車はそんなに余分に確保しているの?
今は競艇輸送が休みで車が余っていると思うけど競艇再開しても大丈夫なのかな? さっちゃんの唐揚げの味がしないと怒ってたからラッキーチャンススタートしました >>388
浅草通りも春日通りも離れてんじゃん。
それで影響あるならもうどこの路線もアウトだろ。 都02も裏ではコロナライナーと呼ばれてそうなぐらい減った感じ
他の文京区内通る上野方面行きのバスは客増えてるように感じるから
やっぱり敏感な奴多い >>400
どこの路線も減ってるよ。たまたま他の路線が多く見えただけだよ。 おい、渋谷の新車で足立ナンバーて何だよ!
そのまま渋谷で使ったら車庫法違反で通報すっかな。 >>402
今すぐ通報しないとお前が幇助で捕まるかもしれないよ でも実際のところ処遇はどうするんだろうね
来年まで放置するとも思えないし だーれも検査してないだけで、運転手2000人くらいいるんだっけ?誰かしら居そうだわ 鳩の支所が失敗だな。あそこの会社は熱があっても乗務させて事故起こすから。 PDFの路線図ダウンロードしたら毎年あった大容量版がない。
今年は配布止めたのかな? 都バスも2週間は止めるべきだろう
営業所で広まるのも時間の問題 昨日、始点からバス乗ったら窓が全部で暖房使ってた。
いつから窓開けるようになったんだろ >>418
半減も想定してるだけで、多分半減にはならないと思う。
そんな事したら、混雑半端なくなる。 人員の感染者を想定しての対応も含まれていると思うよ。
最低限、半減を維持するって意味合いの方が強いと思う。 政府的には緊急自体なのに電車を100%走らせてたら自粛効果が今と変わらないと考えて
本数減らすことで社会活動全体にプレッシャー与えて自粛を促したいんじゃないかね あくまでも要請であって強制ではない
一部の事業者では利用状況を鑑みて減便する可能性もあると含みを持たせた発言も出ている
いきなり運休や減便してみろ、どんな状況になるのか想像も出来ないのか
一例をあげれば週1で通院している人を見殺しにするのか
休業による補償や助成も見通しが曖昧な状態では踏み切れない
小売りや飲食で余裕のある会社は休業に踏み切っているが
少なくなった客からでも少しでも営業し日銭を稼ぎたいほうが多い シルバーパス平日は病院や買い物で使う人いるだろうから、土日だけ一時的使え無くしてもらいたい。
マスクをしてない、じいさんばあさんがバスで会話してるの怖かった。 ロンドン交通局のバス運転手と地下鉄職員10人も亡くなってるやんけ こんな時に保険屋・・・
うざいので出入禁止にしてくれ 江戸川の水素
葛西21と西葛20にも入ったね
亀23・24錦27・28新小22はまだかな? 臨海のは秋26だな。
秋26は新しい車ばかりでつまらなかったから少しは面白くなったわ。 シルバーパスは通常券と時差券に分ければ。
通常券50000円、時差券10000円とか。
時差券で病院に行く場合行きは現金支払になるが帰りはパスで。
実質バス代プラス一乗車110円。 F代の新車、本局の奴等の職務怠慢せいで無駄なナンバー変更の手間と費用が発生するんだな。 >>428
せめてMP37FKかハイブリッド入ってほしいところ CNG消えてから本当につまらん >>431
ふそうが受注する気まったくない値段で応札してるから
そのうち応札すらしなくなるよ 蟻の暴走に何もできない
無能な品川支部
穴まくったもの勝ち?
また組合脱退でてくるぞ >>430
渋谷の足立ナンバーとか
足立ナンバー区域の営業所に入れて表記だけ書き換えれば楽なのに。
渋谷が逼迫してるなら品川か港南から持ってくれば良い。 >>428
最近水素バス入ってきてね?車番忘れたけど 案の定、緊急事態宣言が出てもカメラ持って撮影に行っちゃうんだなあ 東交辞めたい年間10万以上払うメリットこのご時世なし
非組と仕事は同じ年休も組合が抽選
運転手を好き勝手にさせないためのご御用組合
組合辞めたら局組合粗探しされて精神追い込んでたらい回し転勤されるのか >>443
ロッカー風呂食堂使わせないなど嫌がらせあるんかな?あと添乗回数が増えたり。組合役員の老後見てると、引っ張り案内トラフィックなど非乗務が多いわな コロナ関連だって、東京だけで100人超えてるんだから、労働組合が具体的に対応考えなきゃいかんよ。運転手なんて感染の最前線にいるんだから。 コロナに関連した症状が出たと
言えば出勤させないだろ
それが増えていけばダイヤ回らなくなる。減便せざるを得ない流れに
京王は対応早くて感心した 石川県のバス会社の例を見ると、運転手一人感染で営業所閉鎖だからね。班会組合も3密の一つだと思うから、しばらくやらなくて良い 我先は乗務で感染したくないあなたに
何でもいいから病欠になる
3か月は給料100%保証
とりあえず3か月は安堵
運転席を隔離するアクリル板なんかは?マスクと換気しろで終わりだから能無し組合には期待するな
自分の事は自分で守れ 対策はマスクと換気だけって、あまりにも杜撰過ぎやしませんかね?1日一回噴霧器で消毒とかないんか?電車並の運転手保護がないと感染はきつい >>451
ワクチン開発されない限り3ヶ月では終息しないだろうね。11年前の新型インフルエンザは真夏でも関係なく流行ってたし 客として車内の消毒どうなってるんだと本局あたりにジャンジャン苦情殺到すれば動くのか
客の安全は担保されないとな
局は乗務員の安全も考慮する
義務をおってるんだよ
そろそろ乗務員スレッド作るか! 支部違えば別会社ってくらい違うからな。
B、E、L、Vにでも転勤希望出すか、非組になるかでもしたら?
非組は本来業務には不都合無い。
腫れ物の様に扱われるのと、意見や要望があっても誰も聞いてくれないくらい。
所長くらいは聞いてくれるかもしれないけど、基本的に支部と上手くやりたい所長ばかりだから大体話聞くだけで終わり。
何もアクション起こさなかったら無能と呼んでる組合役員と変わらない。 >>429
都営地下鉄や対キロ運賃のバスはどうすんの?
都営バスにも対キロあるよ。 連投ゴメン
PCR検査受けた時点で結果出るまで事故欠勤になる。
勤務表見た千住の乗務員が早とちりして拡散しただけ。 足立ナンバーのF代新車は有明で放置プレー。勿体無い。 TNB TV 2020 Channel@撮影は当面の間制限・条件付
@tnb_tv_2020_ch
【都営バス】
北(営)N-L794は、現状でのバスファン集結回避で、終日予備扱いの上動かしていない可能性が高い。
3/29(日)は、滅多に降らない3月の雪で出陣させた可能性が高いと観た。
何方にしても今月限り(車検満了来月+同営業所向けF代目撃情報有)の可能性大だが、予告無く引退しない事を祈る許り…。 >467みたいな奴がいるからイベント出来ないんだが。 茨城界隈のバス会社で散々問題を起こして居られなくなった糞ヲタが都営に来て問題起こしたら困る!迷惑だから都営に来ないでくれ! >>467
こういう連中が増えているから
今年に入ってから鉄道のxxx系引退は予告無しになっている
事前に新車入れ替え完了は○月○日と公表していたが前倒しで引退
ヘッドマークも出さないでひっそりと終わらせている
解体や譲渡で回送するところで情報交換しあって駆け付けるのも数える程度となっている 当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 隅田川花火大会開催取り止め決定
今年は折り返し運行無しか >>448
ニューヨーク市交通局の運転手、41人が新型コロナウイルスに感染して死亡 >>475
デトロイトとロンドンでもバス運転手なくなってるよ。 新しいみんくるガイドまだもらってないんだけど
昨年度と何か変更点ありますか? 大塚病院と駒込病院でコロナ感染者が出たらしい。
https://www.asahi.com/articles/ASN495HXPN49UTIL03F.html
東京、御茶の水、田端、荒川土手、北千住
大塚、茗荷谷、春日、本郷三丁目、湯島、御徒町、蔵前、錦糸町 残念ながら、ご当地キャラフェスinすみだは、新型コロナウイルスの影響で中止となりました 茨城界隈のバス会社で散々問題を起こして居られなくなった糞ヲタが都営に来て問題起こしたら困る!迷惑だから都営に来ないでくれ! >>481
ピンポイントすぎるけど、新人のこといってるの? 当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 土日はシルバーパスの利用を禁止にすべき
バスに乗ってまで買い物する奴いないし誰も困らん TNB TV 2020 Channel@4/26迄の撮影は日曜且都区内一部エリアのみに限定 ↑大丈夫かこいつ?
>茨城県は11日、新型コロナウイルスへの感染がすでに判明している30代の男性と80代の女性の合わせて2人が死亡したと発表しました。 >>486
反対に平日禁止の方がいい。
もしくは平日9-17時と土休日全日とか。
シルバーパスも無料乗車券も引きこもり防止施策で発行している面もあるから。 TNB TVとかいう奴は鼻水すすっている音が入っている走行動画なんか公開するなよ。
マジで気持ち悪くなる。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 今はヲタ活動しても隠していたほうが良いぞ。
バレたら叩かれるだけ。
ネットに画像や動画上げないこと。 徳さんの路線バスの旅で
渋谷〜初台〜笹塚やってるけど
バスが全部都営だった
本数的には京王バスの方が多いのにね 【都営バス】
車内に換気扇が付いている他、窓も非公式最後部だけ開閉可能で、以下引用ツイートでも、換気の為に最後部の窓が開けられているのが解ると想います。N-L794は4/6に復帰して以降、稼働率が回復している印象なので、別の理由で離脱していた可能性も有りそうです。 TNB TV 2020 Channel@4/26迄の撮影は日曜且都区内一部エリアのみに限定
↑日曜日に新橋に居たぞ 巣鴨、北はM、N多すぎ。
さっさと置き換えてくれよ! 6 名無しさん@1周年 2020/04/14(火) 17:26:00.96 ID:c7qqCWyZ0
NY地下鉄の職員 新型コロナで50人死亡。約1,900人が感染
https://www.mashupreporter.com/nyc-coronavirus-50-mta-workers-dead/
満員電車を放置したお前らはもう死んでいるwww >>512
国や都市の環境、人種によって罹患の確率が違うから
NYと日本を同列には見られない、参考にならない >>513
そしたらバンコクの公営バス運転手の死も参考にならないか ついに都営バスでも1列目座席の封鎖が始まった。
スタンションポール間に紐を掛けて使用禁止の掲示をしてある。P-M189で確認。
あと、巣鴨固有の中学生の書道(多国語)の作品展示みたいなのは全部剥がされていた。 最前席座られないように新型エルガもっと導入すればいいのに >あと、巣鴨固有の中学生の書道(多国語)の作品展示みたいなのは全部剥がされていた。
笑た!
引きちぎったように剥がしていて糊着けされた角の部分が残ったままで汚いのなw
剥がす作業した人たち頭にきてたのか?巣鴨荒れてんなw 日本中の運転士の頂点に立つ憧れの都営バス運転士の集まりはここでよろしかったでしょうか? 巣鴨の整備士も荒れている。
車内の傷は補修せずにPASMOのステッカー貼ってごまかす。
窓回りの部品が外れてもそのまま。
ボディの傷は直さない。
車両が多いところにスカニアなんか投入されるからすべての車両に整備が回らない。 一列目使用不可はまだ巣鴨の一部だけみたい。
そのうち増えるんかな? そろそろ左タンクの新型エルガが重宝される時代が来たか?
これを機に乗務員側の最前席もタンクにしたエルガとか売りそう 瀬川が重宝される時代は来るのだろうか?あるいはヤマヒロも? 瀬川が重宝される時代は来るのだろうか?あるいはヤマヒロも? 千住、北、杉並はヲタ席開放中
環七を走る東武と国際興業も開放中 >>528
右側も座席なかったり、ふそうまでヲタ席付けなくなった会社もある。 新型コロナウイルスの感染リスクが拡大する中、命がけで取材活動を行うせつな氏に感謝である!
このまま死したとしても悔い無しであろう。
歴史に残るであろう偉業を成し遂げなされ! >>537
自分の車なので雑に扱わなくなる。
古い車が担当だと新車に乗る機会がない。
(古いほうがいいという人も居るが) デメリットは嫌いな車種を、状態が悪いやつにされるとモチベーションだだ下がり。
経年浅い人はボロばかり。たまに回ってくる車を大事に乗ってるベテランのピカピカのバスだと気を使いまくりで疲れる。細かいことグチグチ言われることも。
色々な車種を楽しみたい車、バス好きには偏るからつまらない。新車やハイブリッド、ボロや希少車とか乗りたくなる時あるじゃん?
メリットは基本的に同じ車だから毎朝、シートポジションやミラーを合わせる手前も少なくしっくりくる。時計やクッション等小物も多少なら置いとける。
車の癖も理解できるからやっぱりストレス少ないかも。
好きな車種や新車を割り振りされると愛着がわいたりするかも? 地元の会社が担当制だから、ベテランの運転で古参車に乗るのが難しい。
せっかく昔ながらの風貌で、回す人なのにATに乗ってるのが多い。 1列目封鎖が一気に全営業所、支所に拡がった感じだな。
青梅や観光バスは不明。 朝の東22錦糸町→東陽町とか臨時便出してくれるんだろうか? マスクしないで咳するバカがいるから
ヲタ席が封鎖されるんだよ。
まず恨むのは交通局でなく
マスク無しで咳するバカども。
いたらフルボッコにしてやれ >>552
南千住の若いのが先週からテープで座れなくしてたよ正解だねきたねーのしか乗ってないし 1週間位前だったか、いすゞの整備工場にC241、A592、E518の三台を見かけた。他にいた路線バスは、東武、京成、国際興業が各1台ずつ、あとはトラックとかの類だった
↑から4・5日位後だが、都電の栄町-王子駅前の間のカーブ付近のあきスペースにM代車かN代車かは不明だが(番号とかは外されてた為)3台留置されていた
これらの話既出だったらサーセン 恐らく、今でも激混みなのが品99じゃないか?
そもそも前から出入国在留管理局に行く難民船状態だったが、
あそこに行く外国人は他に比べ激増しているだろうからなぁ。 R606
江東→江戸川→青戸→深川→青戸→臨海
何でこんなに転出するの?
ちなみにナンバーは新車時から変わらない。
オリパラナンバー交換はしたけど。 M202も結構あちこち動いている
深川→港南→品川→渋谷→杉並→渋谷 >>559
前から疑問なんだけど、転出側が転入側に押し付けるのか転入側が転出側に希望出すのかそれとも別の理由があるのだろうか?
V-P428→B-P428は語呂合わせで渋谷からリクエストしたとしか思えなかったり。
RAの委託営業所転入無しとかMPもほぼ直営のみとか。
ハイブリッドの委託営業所行きは何となく分かるが。
R606は第一回青戸配置時に死亡事故起こしてるな。
フロントガラス下が黒塗り化されてるのも。 >>561
語呂合わせ?って思ったが、428(シブヤ)ってことか 普段ボロしか来ない木11でC104の燃料電池車来たぞ! TNB TV 2020 Channel@4/26迄の撮影は日曜且都区内一部エリアのみに限定
明日も渋谷、新橋界隈に出没予定。N-L794が動けば王子界隈にも。 G代の新車が来年4月から納車できるように決まれば
今、有明で塩漬けになっているF代の新車が使えるようになるのか? G代も130台+燃料電池バス20台くらいならR代まで全滅になる。
P代、R代落とすんなら青梅にも新車が入るはず。 バス停に置いてある椅子は不法投棄?
なぜ都は撤去しないの? >>572
謎
不法投棄の貼り紙を貼られる場所もあれば
まったく貼られない場所もある
不法投棄の貼り紙に
皆が使っているからこのまま使わせろと書き込まれる事もある
次に行くと無くなっている 千束のバス停
インバンの観光バスの駐停車は無くなったが自家用車が駐停車するようになった。 午後3時頃、市谷仲之町にて死亡事故発生
当該はE403の模様 >>570
ふそう入ってほしいな〜
今は観光や高速バスあまり売れないから、特に今回はいすゞ全力で取りにくるのかなー バス停に停車しようとしたところで巻き込みって
どういう状況だよ
親は何してたんだ? 東京都交通局は今すぐバス事業を辞めろ!
人が死んでやねんで!! ニュー速より
ツイッターの目撃情報によると
マンションの出口から自転車乗った男児が飛び出してきて
バス停に停車中のバスの下に潜り込んで
気づかずそのまま発車して後輪で轢いたとのこと
本当なら運転手気の毒 TNB TVは都バスの死亡事故を報道しないのか!
大御所せつな氏はちゃんとコメントしている。
なんちゃって報道機関の糞TVマンはほんと糞だぜ。 >>595
運転手は自車のことを注視する義務がある
普通なら気付くだろうが >>593
野良猫なみ
自分も息子いるから不憫ではあるけど >>593
野良猫なみ
自分も息子いるから不憫ではあるけど はと青戸だと交差点に人がいなくても必ず一旦停止するルールみたいだが杉並はどうなっている? ああ、ツイ主も訂正してるな
右折中に突っ込んできたみたいだな
若干分が悪くなったか >>602
捜査員がバスの下を覗き込んでるから、轢いたとか跳ね飛ばしたんじゃなく、
記事の通り、まさに「巻き込んだ」っぽい、、、
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org643718.jpg
ツイ転載
私も見てたので何が起こったのか言いますと、
まず、外出していたら道が塞がっていた。その道路の脇には消防車とパトカーと救急車が数台、
あと都バスが一台止まっていた。何かしら、と思って見ていたら隣で事故現場の一部始終を見ていた女性が
「バスの後輪に轢かれたの」
と話してきた。(続きます
暫くすると事故の被害者の母親と父親とベビーカーに乗る子が出てきた。
母親は手を震わせて顔を俯けていた。父親が慰めるような素振りを見せ、パトカーに乗って行った。
要するに、小さい子が自転車(?)でマンションからバスに突っ込んだのです。 ハトとはいえ都営バスにも監督責任あるからな。
都営交通の責任は逃れられないぞ。 あのあたりならマンション、歩道、防衛省、機動隊で監視カメラが沢山あるだろう
解析すれば運転手とガキの責任の度合いが判明すんだろ まあ、明日になれば全営業所に詳細の掲示が出るだろう 半年くらい前かな
四谷駅周辺でも緊急走行中のパトカーが
男児を轢き殺す事件があったはず どっちが悪いもクソも無いだろ。
横断歩道は、歩行者が最優先だよ。
歩行者の絶対領域だよ。 はとバスの交差点右左折時の横断歩道一旦停止ルールだと
女子医大からの坂を下りてきて右折している交差点だから
横断歩道の前で一旦停止の義務がある。
ルールをきちんと守っていたか? 左折時一時停止しても死角がどうしても出来てしまうよね。
特に小さい子どもは見えにくいわ。 はとバスの安全への取り組み
・交差点右左折時は一旦停止をします!
https://www.hatobus.tokyo/philosophy/safety/
まあ、一旦停止しても左右の確認をしっかりしないと意味が無いが。 明日からは「交差点右左折時の一旦停止」が徹底されるだろうね。 道交法にない右左折時の一時停止なんか意味ないし邪魔だからやめろ こういう事故が起こると今後の対策を提示しないといけないんだよ
横断歩道手前、一時停止が無難だろうな G代からはセーフティウインドー仕様限定で三菱だな。 E403は訓練車になるのか
池袋で人身やったM182みたいに 【ポッポッポー】はとバス【ポー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1575941922/1
1 名前:名74系統 名無し野車庫行 (ワンミングク MMa3-nlPZ)[] 投稿日:2019/12/10(火) 10:38:42.51 ID:TzW4CPJVM
"安心"と"感動"を笑顔にのせて・・・
https://www.hatobus.tokyo/ >>617
京都市営はエルガでも付いてるが
>>619
死亡事故やらかした車もその後普通に使ってる
M182は大クラッシュしたから入札で修理募ってそのまま訓練車に改造
そもそも死亡事故じゃなかったはず 公式より。
車内乗客 4人
走行速度 6キロだと、小走り程度で引いた? >>619
王子駅で婆さん轢いた巣鴨の車や錦糸町駅で婆さん轢いた江東の車も今は普通に使っている。 都営バスにはねられ83歳男性死亡 東京・北区
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0106Q_S3A200C1CC0000/
このときは王子駅の草64浅草方面乗り場で発車直後に車道側から駆け込んできた爺さんを後輪に巻き込んだ。 池袋での上級国民は逮捕されないのにね。
バスの運転手なんて所詮こんなもん。 都営バスの死亡事故事案
H22.04.07 高田馬場二丁目・横断歩道(早稲田)
H23.01.04 西大島駅・車道(江東・52歳)68歳女性
H25.02.01 王子駅・乗り場(巣鴨・43歳)83歳男性
H27.01.11 錦糸町駅南口・構内(江東・57歳)82歳女性
H27.10.11 新小岩駅・横断歩道(江戸川・45歳)73歳女性
R02.04.19 市谷仲之町・横断歩道(杉並・51歳)4歳男児 >>632
新小岩は信号なし横断歩道、あのあと信号は設置されたか?
同じようにターミナルに信号なしが西新井、信号無し横断歩道が2つ続く 高齢社会ってのがよく分かるね、支部もおじいちゃんしかやってないし、早く引き継ぎしっかりやって30代くらいに譲れよ 今回の事は解らんが、右折の歩行者信号赤になってから無視してダッシュする歩行者何とかしてくれ。
車も行ってしまいたいし後続車からあおられたりで危ない。 >>634
安心しろ
今回のコロナは、世界的に負担になっている高齢者を駆逐する人工ウィルスだから ◯町寮の前に応急車
トイレットペーパー箱で搬入
◯川の応急車か? >>619、>>621
池袋のは雪でスリップして地下道への階段に突っ込んだんじゃなかったか?
>>631
あの上級国民の件に関しては、私が裁判員だったら、あの爺ぃの息子も上級国民なんで最低でも孫の代まで厳罰に処してやりたいわ! >>632
早稲田は左折中のバスに滑って転んで前輪にヘッドスライディング
江東の西大島は自殺、錦糸町のはバスのバンパーの下に落ちていた500円を潜り込んで拾おうとした乞食婆さん
巣鴨の王子駅のは駆け込み乗車しようとして転倒して後輪に潜る
完全に有責だったのは新小岩
昨日のやつはどうなるやら
>>633
横断歩道自体が撤去された もうはとへの委託やめろよ
定期観光に乗れない急募のド下手しかいないんだから >>632
死亡事故起こしてるの殆どが交通局本体の公務員運転手様なんだなw もうAIが自動運転した方が良さげだな
その方が事故は確実に減る 都営も左後輪の巻き込み防止カバーを付けた方がよくない?
これがあれば今回のようなケースでも軽い接触事故で済んだ可能性はあるし
ttps://livedoor.blogimg.jp/ogura_youkan/imgs/a/4/a4ee4a38.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/C5wQ-n2U8AUcg1t?format=jpg 京急も付けてすぐやめたが、直前に巻き込みやったのか? >>653
昭和40年代のYとZ代のことか
前ドアがグライドスライドドアだったらしいな >>661
巣鴨のF代新車も有明に置かれたまま・・・。 >>660
このご時世に窓が開かないってものなんだしな >>663
有明組のF代は本来の仕事場が無くなったから今は放置やむなし
そのうちM代の置き換え計画を組み直して徐々に入れ替わるんじゃないかな >>653
>>658
98〜99年のD〜E代のツーステ一般車に付いてるよ。
(アローズを除く) >>671
民間は厳しくても、地方公営あたりが予算確保してあって狙って来るよ そこまでは書いてなかった
ソースは読売のお悔やみ欄 うちらの何人かも実は、罹ってるよ。隠してると思うよ >>671
LTロングはエンジンが欠陥品だからなぁw
これがV8なら話は違ってくるけどね 車庫別指定車種時代
いすゞIK 新宿・小滝橋・大塚・臨海・八王子
いすゞFHI 巣鴨・深川
日野 品川・杉並・目黒・葛西・青梅
三菱大江 千住・南千住
三菱呉羽 渋谷・早稲田
UD 練馬・江東・北
元々いすゞが多めだったな。 改訂版
車庫別指定車種時代
いすゞIK 新宿・小滝橋・大塚・臨海・八王子
いすゞFHI 巣鴨・深川
日野 品川・杉並・目黒・葛西・青梅
三菱大江 千住・南千住・青戸
三菱呉羽 渋谷・早稲田
UD 練馬・江東・北
元々いすゞが多めだったな。 TNB TVは都バスの死亡事故を報道しないのか!
大御所せつな氏はちゃんとコメントしている。
なんちゃって報道機関の糞TVマンはほんと糞だぜ。 PJ-LV/KVはDPDも尿素も無い最後の世代なんだから
中古市場じゃ引く手あまただぞ
非力だから不人気だなんていかにもヲタの発想
中古頼りの事業者なんかなるべく手間もコストもかからない車が欲しい
今後除籍が出るであろうRAのほうがよっぽど再就職難しいと思うぞ
UDや西工がすでに撤退してるのもマイナスだし 新小22厨みたいに初期の頃からM代を最高級エルガと言っている奴ならわかるが
何で少し前までL代撮ってたキッズやヲタは「実はM代も好きでした」なんて抜かして撮っているのやら 最古参なら何でもいいんじゃないの
葬式厨の予備軍かもな >>690
気持ちもわからなくはない。
2011年以降製造のバスはどれも乗りたい・撮りたいと思える車両がない。 >>691
だったら郡山やいわきにでも行けばいいのに。
元H〜L代なんかハズレに感じるくらい古参車が来る。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>693
そこはあくまで現役の都営バスじゃなきゃ意味がないでしょ >>692
昔はみんなノンステには見向きもせず、M、N代がそう言われていたが、いつの間にか最古参になった。 >>696
元々オリンピックまでに70台入れるって話だったからな
SORAは月産10台前後らしいので
今のところそのペースで入ってるな ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー M代はRH専用車以外でLED車で真新しさがあったから
それがもう最古参っていうのがちょっと信じられないわ この人よりgreenriver exblogの方がたちが悪い感じだけどなあ ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>704
わざわざ緊急事態に出かけてこの出来かよ。
何のために撮ってんだ? >>705 こいつのブログは納車前のF代のやつを平気でパパラッチするからなぁ。 Aの車で、予告通り運転席後部側に透明フィルム付けたのを見た。
モノが揃い次第、装備されるんじゃね?
ただ無線機やこれからの時期、上着ハンガーをどうするかは知らん。 巣鴨のバスにも運転席付近にビニールカーテンが設置されてた
ただ換気目的で窓開けてるから走行中にすごくひらひらしていた 渋谷の交差点で白黒の縞々シャツのガキが都バスを撮影していたがこれがSMT? ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー B代で窓三枚固定にしてたのC代以降開閉仕様に変えたのは正解だったな。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 本来は固定窓の方がメーカー標準仕様だけどね
窓サイズ的にも固定の方が見栄えはいい 換気扇の種類にもよるんじゃない?屋根上四角い強力なやつなら良いけど丸型の扇風機みたいなやつだと役不足かもな。
都営は四角い強力な方だからどっちでもいいだろ。このご時世みてくれは開閉タイプの方がいいかもだけど >>719
換気だけだったら、丸型の方が実は強力。 >>719
四角いのは電車のラインデリアみたいな首振り送風機タイプでは ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 毎週日曜日にわざわざ水戸から渋谷に移動して来てんのかな?
渋谷や新宿のウテシにも顔を覚えられたみたいだぞ。 当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>728
こいつ水戸の奴なのか?
全盛期と比べるとつまらなくなったとはいえ、茨交があるのにわざわざ東京来るとかますます頭おかしい。
出かけるにしても北に向かえばいいのに。 >>730
来ているのは水戸のやつだな
態々動画撮るだけに東京に行ってるようだ >>732
水素やスカニア目当てなら分からなくもないが、今の渋谷なんか来て何が楽しいんだ?
しかも撮影下手で時間と金を捨ててるだけ。 しかも動画に鼻を啜る音が入っているとか気持ち悪すぎるわ。 しかも動画に鼻を啜る音が入っているとか気持ち悪すぎるわ。 地元ではエルガのハイブリッド車をストーカーしているみたいなんだが。 >>732
これB・C車庫沿線とか意味不明なこと書いてるのに水戸から来てるとか
C車庫の近くに住んでるがこんなやつ見たことないぞ 移動横断歩道マン
「俺が横断歩道だ!」
で、車道でバスを撮影しているグズ野郎。 >>720
>>554が指摘してたのがそうみたいだな、実際その場所に行ってみたが、留置してた車両が7台あったわ、そのうちの1台の番号の跡を道路側から確認できたので調べてみたらV-M151だった ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>682
滝野川(いすゞ)と昭和町(ふそう)が統合されて北になったときはいすゞだったけど
その後志村(UD)が廃止されてUDが少な過ぎなので、北はUDに変更した。
その代わりかどうかはわからないが、旧江戸川(いすゞ)と今井(UD)が統合して臨海になったときはいすゞになった。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>742
今のSNSでただ悪目立ちしてるだけの撮りヲタと
A野さんを同列に比べるなんて失礼だぞ >>745
旧江戸川→葛西
いすゞ→日野にチェンジしたのは車庫の近所に日野ディーラーがあったとか単純な理由だったとか?
しかし葛西→新江戸川に再改称したのは謎だな。
書き換えの手間とか考えたら葛西のままで良かったのに。 >>751
葛西は江東の分車庫として開業して、UD指定でスタートしたがすぐに日野に変更した。 >>751
葛西の名称の不使用は組合が臨海管理委託を呑む際の条件の一つ ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>753
臨海支部が引き続き幅を利かすためにはそれしかなかったからな 過去
H-(千住)
K-(南千住)
現在
H-(千住)
J-(有明)
K-(南千住)
間に有明が入って変な感じになった。
AからLまでは半時計回りで配置されたのに。
有明はMにしてほしかった。
あと、門33南千住持ちの有明移管は無かったか。 今ってコロナで減便してるの?
それとも毎便ガラガラのバスを終日走らせてるの? いつもと変わらずガラガラ運行してるよ、黄色い線より前くるなよなキモいから。 炊こ密っちゃんみちみちうんこたれてー
紙がないから手で吹いてー
もったいないから食べちゃったー もし都県境封鎖したら、都営バスなのに全線走れない… >>756
有明は X にして欲しかった。
今更決まったのは覆せないけど、車両も超寿命傾向があるから J 代を作っても良いような。 >>766
渋谷に住んでる設定なんだから毎日水戸から通ってるの誉めてやれよwww >>764
A(エイ)とJ(ジェイ)は電話だと聞き分け難いから
Jは使わないっていう噂はウソだってことか。 >>766
自粛で困窮した産業界に
経済活性化のために
鉄道、バス、飲食店に金を落とす善良な人じゃないですか ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>769
Jは日本国に敬意を払って使っていなかったと過去のスレで見た
なぜ今になって使い始めたのかは分からない 第二回東京五輪に際して開所したから敢えて使ったんじゃね? TNB TV 2020 Channel@都外撮影見合せ中
@tnb_tv_2020_ch
くっそウザイ 都04の減便発表はまだだろうか。
=20日に東京BRT開業するのか? 水戸で問題起こして活動できなくなって渋谷に出てきているらしいぞ。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー '18年4月の炎上により、愛称“SMT”を投棄し、新たなHNで再起しました。
又、当アカウントはロック多発etc.で不安定の為、'18年7月を以て更新停止致しました。
水戸駅北口の件で、多くのバスファンや乗務員に対し、多大な迷惑をお掛けし申し訳有りませんでした。2度と撮影中に迷惑掛ける事はしません。 誰も反応していないのにずっと書き続けている奴って相当な粘着だな。
事件起こす可能性ありそう。 水戸・渋谷間でコロナウイルス運んだら事件になるべ。
そしたらTNB TVで報道するのか? 知的障害者の件はどうでもいいし、それを各スレにマルチしてるのがいい加減鬱陶しいんだよ
てめぇが荒らしってわかんないの?
各板で共通だけど、昔からageと。と全角英数字は、ろくな奴がいないな >>788
水戸から渋谷なんて運賃高いんだからお得意の障害者割で移動してんじゃね?写真も必ずどっちかに寄ってて切れてるようなのもアップするし動画も中途半端なバス追いでカメラ動かすから見辛くて仕方ねえ 当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? '18年4月の炎上により、愛称“SMT”を投棄し、新たなHNで再起しました。
又、当アカウントはロック多発etc.で不安定の為、'18年7月を以て更新停止致しました。
水戸駅北口の件で、多くのバスファンや乗務員に対し、多大な迷惑をお掛けし申し訳有りませんでした。2度と撮影中に迷惑掛ける事はしません。 水戸からおいでの際は一緒に踊りましょう。
♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー タコくん!A支部の悪口はやめようぜ
嫌だったら組合やめるか、お決まりの
島流しBにでも転金するか?
極やめて日雇い交通誘導員でも
なるか? タコくん自ら決める事だな 明日からまた有明に新車の納車再開。あと何台停められるんだ??? ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。 >>802
100台越えの配属を想定して作ったからあと70台はOK。 凧くん そろそろ寝るよ
明日 中休中 お風呂でおちんちん
洗いっこしようね 当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? '18年4月の炎上により、愛称“SMT”を投棄し、新たなHNで再起しました。
又、当アカウントはロック多発etc.で不安定の為、'18年7月を以て更新停止致しました。
水戸駅北口の件で、多くのバスファンや乗務員に対し、多大な迷惑をお掛けし申し訳有りませんでした。2度と撮影中に迷惑掛ける事はしません。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー '20/05/10(日)
本日の渋谷駅10:00発[都01]新橋駅行は、井村屋ラッピング車のB-E379が充当予定。
最近D代入りが目立っていた日曜当該便。E代運用は3/29(日)以来、E代1次は3/8(日)以来丸2カ月振りと想われる。 SMTは外出自粛云々ではなく・・・
横断歩道と車道の区別がつかないとか、土浦駅とつくばセンターの区別もつかないそうなので、危険で迷惑だからバスの撮影しない方が良いのではないかと思っている。 数年ぶりに新小岩に行った
http://776town.net/uploader/img/up154822.jpg
バス乗り場が変わっていた
数年前に事故のあった横断歩道ってここかな 当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? '18年4月の炎上により、愛称“SMT”を投棄し、新たなHNで再起しました。
又、当アカウントはロック多発etc.で不安定の為、'18年7月を以て更新停止致しました。
水戸駅北口の件で、多くのバスファンや乗務員に対し、多大な迷惑をお掛けし申し訳有りませんでした。2度と撮影中に迷惑掛ける事はしません。 E534〜538,540,541の計7台が、早速転属らしい。 渋谷の糞エルガなんか外出自粛の今、撮らないといけないもんかね?いつでも撮れるのに。 アホだから自粛とかできずに自己欲求を満たしたいだけ。 >>837
元から体調あんま良くない人だったらしいが、局長級人事廻す中で交通局に押しつけられたらしいよ ご当地ナンバー江東・葛飾追加
深川・有明は江東ナンバー、青戸は葛飾ナンバーへ。
有明の足立ナンバーはレアだな。 江東が足立なのがなぁ・・・。江東は江東橋とか錦糸町に改名したほうがよいかも。 新型エルガに感染しました。
TNB TV 2020 Channel ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 今日江北橋でN-B743を見かけたけど、固定窓3枚とかいう、L代の教訓が生かされてない欠陥車じゃん。すかさず見かけたM代車のほうが窓が開くとか。 明日、渋谷駅前で都バスを撮っているヤツをPCR検査して欲しいわ。 '18年4月の炎上により、愛称“SMT”を投棄し、新たなHNで再起しました。
又、当アカウントはロック多発etc.で不安定の為、'18年7月を以て更新停止致しました。
水戸駅北口の件で、多くのバスファンや乗務員に対し、多大な迷惑をお掛けし申し訳有りませんでした。2度と撮影中に迷惑掛ける事はしません。 写真は「見せてやってる」という意識の奴はいつになっても上手くならない。
写真を「見てもらっている」という意識を持ってほしい。 >>864
こいつのツイッターはリツイート多すぎて見づらいわ。 SMTは目が悪いのか頭が悪いのか知らないがブレブレの写真を沢山上げているよね? >>869の正体
641大糞根線 (オッペケ Sra5-nzD8)2020/05/18(月) 19:09:21.69ID:cwDNxyOJr
>>638穴埋めって、バスを穴に埋めたのか?そりゃ不法投棄で通報もんだずら!
このスレだとID最後rがオッペケ >>871
やっぱり近多摩か、実名上げて叩く奴はあいつしかいない ツイッター晒し上げ
いちいちここで報告する必用あんのか
他でやれよ
うぜー 近多摩になりすましたSMT(TNB TV 2020 Channel)に注意! くそっおおおおおおおおおおおおうおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおばかやろうううううううううううううううううううううううううーーーーーーーーーーーーーーー!
かつて新小22の最高級エルガだったM177が廃車とか深川は死ね!
だから、深川とかいうゴミ営業所に渡すのは嫌だったんだよ
同じ江戸川の5次車でもあったM175とM176もあっさり廃車にしてるしよボケナス深川
車両課は何故に江戸川からM175とM176とM177を出したんだよ あの頃からキモ面Rをさっさと出せばよかったんだよ
かつての直営W代は同じ車番で全部臨海にいたじゃねぇか
カス臨海やゴミ深川に渡したって裏方しか走らねぇじゃねぇかよ
江戸川なら新小22を始めとする一級路線で使ってるのに、木11甲とか肥溜め路線に走らせるとかバカ丸出しじゃねぇか
M177達が可哀想だったじゃねーか
あと、亀24が最近調子乗ってやがるな
超最高級エルガであるX代はE367とE368を置き換えたんだから新小22と亀29で使うのが当然の結果だろ!
こんな次、委託最候補のお荷物路線に水素とかX代は無駄すぎるんだよ
亀23と亀24というゴミには、キモ面Rを固定で入れておけばいんんだよ よく考えろや江戸川の操車もよ
こんなゴミに水素入れる暇あるなら新小22にさっさと入れろ なんで新小22には入らねぇんだよボケが
まだ辛うじて新小22で輝かしくデビューしたM152とM154が残っているがこいつらも時間の問題だな
M151は廃車になっちまって悲しいぜ
明日以降は、亀24というゴミにキモ面Rを優先して回して、新小22には水素やE代とX代を優先的に入れろ
ちとは頭を使えよ江戸川も 職場の情報を平気で垂れ流してる
コンプライアンス感覚ゼロの職員さんありがとう >>880
どこにそんなやついるんだ?言ってみろ? コンプライアンス感覚って何だよ
車両感覚じゃねーんだから >>878
ちゃんと現代にアップデートされてて感心 先週火曜日夕方、道坂下で東43系統に乗ったがL794号車だった都電に乗り換えるんで小台で降りたが、これが最後の雄姿となってしまうのか?
北営業所のV代車(番号は忘れてしまった)1両とS657号車にサイネージが取り付けられてた既出だったらサーセン 有明新車センターからE代出荷か。F代はいつになったら出荷されるんだろ? 本当に今年度、スカニア入るの?
ま、エルガが増えるよりはマシだけど。 >>889
どこの情報ですか?
情報源を開示してください! >>889
あれは失敗作
もういすゞしか投入する気ない
J-busも大変だな 都営がまた大量発注しちゃって 利用者の評判は悪くないようですが、操作する側から言わせて頂くと決して良く無いです。
国内各社の製作はほぼ一緒の寸法操作系です。スカニアに関しては車外寸法ホイールベース、運転席周りのスイッチ。
類果てはサイドブレーキの位置シフトスイッチまでちがいます。
非常に操作し辛く、間違いを起こす原因ともなります。毎日同じ車両なら構いません。
運転手はほぼ毎日違う車両を操作しています。勘違いが起こる確率はかなり高いと思います。
一般のお客さんには全然関係無いようにも感じますが、ひとつ間違えば事故の原因にもなりえます。
安全面をもっと考慮に入れた作りをお願いしたく思います。
価格も1.5倍もするのであれば日本のバスの基準に合わせてもバチは当たらないと思います。
陰謀論ですが、何処かの場所から圧力があるのではと勘繰りたくもあります。 >>893
UDがバス撤退して、代わりにふそうを入れたところも大変だって話を聞いた。
というのも、ふそうはUDに比べて運転席が左に寄っているので
交差点を左折するとかバス停に寄せるときにUDと同じ感覚で操作すると左をヒットしそうになるそうだ。
国産同士でこんな状態だから輸入車が突然入ってきたら本当に大変だと思う。 >>894
運転席が左に寄ってるなら、何でも右寄りになってしまうのでは? >>894
それ逆や。ふそう車を運転してる人がたまにUDを運転すると左に寄りすぎる、接触しがち。他社での、おいらの職場がまさにそれ。そんな理由でふそう車中心の営業所から少数のUD車を追い出していすゞとUDだけ固めた営業所を設けてる。
ちなみにいすゞも運転席右寄り。てかふそう車だけが中央寄り。いすゞもワンステだと違和感ないけど、ノンステだと気持ち寄せすぎることも。 >>893
> 運転手はほぼ毎日違う車両を操作しています。
毎日同じ車両を運転できるように、担当車制を要求したら? >>892
仕事奪われてしまった元西工工員だっているだろうにそういうこと言うなよw >>898
品川早稲田北南千住あたりに転勤希望出せばいいのにな 担当車制は嫌だな。
マニュアル車担当とかだったらAT車で楽できないじゃん。
車、綺麗にしなきゃ行けないし。 今の時代に担当車制なんて、ダイヤ短い(2人1車想定)or 無駄に車多い(1人1車想定)とこあるの? >>897
ノンステップバスを開発したときに、いすゞ日野UDは前ドア周辺のノンステップの床面積を増やすために
運転席を右にずらしたけど
ふそうだけは運転中の違和感を少なくするために運転席の位置をツーステと同じままにした。
ワンステの運転席の位置は全社ツーステと同じ 224246とそれ以外で車両の運用を分けてもらいたい >>905
近隣だと京急、神奈中、江ノ電、一部横浜市営が担当。てか都営もそうじゃなかったっけ?
>>906
え、そうなの? ワンステップでも運転席脇の操作盤みる限り明らかにふそう車とそれ以外で幅が違う、寄っているようにしかみえないけど。 >>911
08にもS-1にも生ゴミはいるわけで、今日は清川に応急車きてゴミと話し合いしてたよ 当方 東京某所で小規模貸切専業の会社に在籍中の52歳(独身)です
いわゆるインバン屋さんではありませんが、学校関係(送迎ではなくて遠足とか修旅)の仕事が多く
秋までの仕事はほぼ全部キャンセルとなり、現在希望退職者を募集しています。
仮に残ったとしても、状況にもよりますが6月末日で全員整理解雇の方針だそうです。
5月末までに希望退職に応じれば割り増しの退職金を出すといわれました
これを機に路線バス会社への転職を考えています。職歴は 大雑把ですが 市内路線を10年高速路線を10年 貸切を10年です。
東京近県の求人をを調べたのですが年齢制限に引っかかるところが多いような印象でした
第二希望は 実家が北海道なので実家に近い会社さんを考えていますが 本命の会社は
HPで募集の告知はしていますが、他の求人サイト(ハロワを含む)には載っていないようです。
ここで聞くより会社に直接問い合わせろよと言われそうですが、面接まで行って不採用では交通費が
きついので ってか書類審査で落とされるのもそれはそれできついですが・・
そもそも私のようないわゆる「乗務員ズレ」した人は採用されにくいというような話を聞きます
若い人はいいけど年寄りは・・ってことでしょうね。
路線バスの会社を辞めた理由も単に路線がイヤだからとことではなくて、家庭の事情だったのですが
その辺のところは履歴書だけでは伝わらないと思います。
第三希望はまぁどこでもいいです 実家から遠くなるのはつらいのですが、私自身は独身なのでどうとてもなります。
友人に北海道で路線バスの会社に勤めてる人がいてその人から待遇面の話は聞いています。
それは承知の上です。が、友人が在籍している会社は現在採用を停止していますorz
私のように「どこでもいい」「長すぎる経験者」「同業他社の転職が多い」人は採用されにくいのでしょうか?
長くなりましたが皆様のご意見をお聞かせ願えれば幸いです。 江東区のコミニュティバス S-D513はどうなった? ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 【都営バス】
'20/05/24(日)
本日の渋谷駅06:30発[都01](T01)新橋駅行は、B-B791で、日曜始発運用は2週連続で同一車輌。渋谷駅10:00発[都01]新橋駅行は、B-E387が充当予定。
最近D代入りが目立っていた日曜当該便だが、2週振りにE代が運用入。 東京都ではまだ緊急事態宣言が解除されていません。
TNB TV 2020 Channelは不要不急の渋谷駅付近での都営バス撮影はご遠慮ください。 この期に及んでバス写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない!などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
バスターミナルや交差点でバス写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
緊急事態宣言中にもかかわらず、N-L794を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮りバス自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮りバス自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスをいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその4・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮りバスのお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 この期に及んでバス写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない!などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
バスターミナルや交差点でバス写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
緊急事態宣言中にもかかわらず、N-L794を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮りバス自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮りバス自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスをいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその4・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮りバスのお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
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良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない!などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
バスターミナルや交差点でバス写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
緊急事態宣言中にもかかわらず、N-L794を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮りバス自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮りバス自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスをいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその4・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮りバスのお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
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バスターミナルや交差点でバス写真の撮影なんてダメですよ。
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ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
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緊急事態宣言中にもかかわらず、N-L794を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮りバス自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
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決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
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決まりその3・大好きなバスです。バスをいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
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バスターミナルや交差点でバス写真の撮影なんてダメですよ。
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ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
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■◇◎◇■◇□◎撮りバス自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスをいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
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体力があるから私は関係ない!などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
バスターミナルや交差点でバス写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
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緊急事態宣言中にもかかわらず、N-L794を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮りバス自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮りバス自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
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決まりその3・大好きなバスです。バスをいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
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決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮りバスのお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 この期に及んでバス写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない!などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
バスターミナルや交差点でバス写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
緊急事態宣言中にもかかわらず、N-L794を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮りバス自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮りバス自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスをいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその4・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮りバスのお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 この期に及んでバス写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない!などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
バスターミナルや交差点でバス写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
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ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
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緊急事態宣言中にもかかわらず、N-L794を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮りバス自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮りバス自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスをいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその4・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮りバスのお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 東京都ではまだ緊急事態宣言が解除されていません。
TNB TV 2020 Channelは不要不急の渋谷駅付近での都営バス撮影はご遠慮ください。 この期に及んで、まだ撮りバスを自粛できない人の特徴
色々な人に注意喚起を実施しましたが、
大きく2タイプに分かれるように思います。
・中高生
駅前ターミナルでの撮りバス活動が主。バスのアイコンの他、アニメアイコンが多い。
基本的にシチサン・メンタテしか撮る気はない。
おそらく学校内ではいわゆる「陰キャ」と思われる。
・毎週のように津々浦々、傑作をアップロードしまくっているハイアマチュア撮りバス。
フォロー数よりフォロワーがやたら多い。
「いいね」依存症になっているため、少しの後ろめたさを感じつつも撮影に出掛けないと自分を保てない。
おそらく独身貴族で、高級機材も揃え放題。
いかがでしょうか? この期に及んで、まだ撮りバスを自粛できない人の特徴
色々な人に注意喚起を実施しましたが、
大きく2タイプに分かれるように思います。
・中高生
駅前ターミナルでの撮りバス活動が主。バスのアイコンの他、アニメアイコンが多い。
基本的にシチサン・メンタテしか撮る気はない。
おそらく学校内ではいわゆる「陰キャ」と思われる。
・毎週のように津々浦々、傑作をアップロードしまくっているハイアマチュア撮りバス。
フォロー数よりフォロワーがやたら多い。
「いいね」依存症になっているため、少しの後ろめたさを感じつつも撮影に出掛けないと自分を保てない。
おそらく独身貴族で、高級機材も揃え放題。
いかがでしょうか? この期に及んで、まだ撮りバスを自粛できない人の特徴
色々な人に注意喚起を実施しましたが、
大きく2タイプに分かれるように思います。
・中高生
駅前ターミナルでの撮りバス活動が主。バスのアイコンの他、アニメアイコンが多い。
基本的にシチサン・メンタテしか撮る気はない。
おそらく学校内ではいわゆる「陰キャ」と思われる。
・毎週のように津々浦々、傑作をアップロードしまくっているハイアマチュア撮りバス。
フォロー数よりフォロワーがやたら多い。
「いいね」依存症になっているため、少しの後ろめたさを感じつつも撮影に出掛けないと自分を保てない。
おそらく独身貴族で、高級機材も揃え放題。
いかがでしょうか? 東京都ではまだ緊急事態宣言が解除されていません。
TNB TV 2020 Channelは不要不急の渋谷駅付近での都営バス撮影はご遠慮ください。 茨城は緊急事態宣言解除だから撮影可能になったが、今のうちは都内から来てほしくはない 私の家のすぐ近くが渋谷駅だから撮影は問題ありません ↑あんたTNB TV 2020 Channelか? ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 定期見せるとき無表情で無反応だから怖いし、見もしない運転手多くない? 19時NHKニュス、
ブルーインパルス飛行のニュースで駒込病院のバスターミナルをバックにインタビュー映像が流れていた
たぶん845首都圏ニュースと21時ニュースでも繰り返し流れると思う >>945
ただパスが多いからね給料変わるわけでもないし早く後ろいって座ってね >>945
運転手が態度悪い(無反応や舌打ち)だから客も態度悪くなる。
客が態度悪い(見せてるのか見せてるのないのかわからないような定期の出し方)だから運転手も態度悪くなる。のループだわな。
もういいから、早く後ろの行って座ってね。 都バスに限ったことではないがガラ悪い地域は運転手も態度悪いかもな
愛想いい運転手は逆によく定期の日付見てて、不正したやつが紙定期回収されてるの見たことあるわ わざと見づらくして運転手が再確認しようとすると、疑うとは失礼な!と逆切れして電凸までするクレーマーがいるから大体の運転手はハイハイ〜って感じ
運転手もその路線のガラに合わせないとメンタル持たんわ バスの運転手に愛想がいいのはいない
みんなガラが悪い底辺 前に深川の東京駅行きバス(AT車)に乗ったら20代後半のあからさまに態度悪い運転手と逢った
そいつ態度だけじゃなく運転も最悪でふて腐れた顔して左腕を料金箱に乗せながら片手で乱暴な運転してたわ
その上途中のバス停から乗ってきた親子連れの小さい子供が泣き出したら父親に
「うるさいから静かにさせろ」と暴言まで吐きやがった
流石に頭にきたから運転手に文句言って客センにもクレーム入れて責任者に電話させるよう伝言したよ 若い運転手ってあんまり居ないよな
上のおっさんにパワハラされるからだろうな その人も病んでるのかも SMT(TNB TV 2020 Channel)が水戸でまた問題を起こした模様!
https://twitter.com/1821tc/status/1266693783220977664
全然、懲りてないぞ。
明日は渋谷で問題を起こすのか!ってか、県を跨ぐ移動は自粛しろ!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>953
呼び出して説教とか普通にあるからね。自分の事棚上げて SMT(TNB TV 2020 Channel)も説教してくんないかな? 千住でタクシーに外マイクで怒鳴りつけてる運転手いたけどクレーマーだらけの東京にまだそういう運転手がいるのが素晴らしい
若い運転手に受け継いでいってほしい >>945
ただパスだからだろうね
とりあえずとっととすわれや >>952
客の俺から見てもそれは正しいと思う
いつも遅れてるんだから巻かなきゃ団子になるだろ
ガンガン行くべし
子供にあんな狭い空間で泣かれたらうるさくて周りに迷惑
公共交通機関なんだから運転手は注意して当然だよ いや公共交通なんだから子供が泣いてるくらい我慢するしかないだろ
注意すれば泣き止むもんでもないし SMT(TNB TV 2020 Channel)が渋谷で車道に出て撮影していたら説教してくれよ! >>955.957
>>963
直接言いにいけよ、もしくはDMでメッセ送れって
いつまでも5chで特定個人をゴチャゴチャ言うなよ、ヘタレゴミクズ >>965
夢に死んだおじいちゃんが出てきて助役になれって言われた。 >>964
このスレにおいては
TNBよりもよっぽど迷惑なんだがな
同レベルの池沼 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 渋谷駅の降車場に車道撮影おじさんいたよ。
半袖シャツに青色ジーンズで黒の小さなリュック背負っている。
これが噂のSMT? >>958-959
件の運転手と同レベルのゴミが喚いてやがるなw
そのタクシーに怒鳴りつけた運転手とやらも相手車が黒塗り高級車だったら怒鳴りつけなかったんだろ
総じてそういう輩は車で相手判断して軽とかならここぞとばかりに威嚇して逆に屈強な奴が降りてきてボコられて泣きながら命乞いするとw >>961
言っとくが俺が乗った時は土曜の夕方で道も車内も空いててダイヤも遅れてなかったし子供の泣き声も言うほど酷くなかった
せめてやんわりと注意すればいいものを「うるせぇんだよテメェ」みたいな言い方されたら当の父親はもちろん第三者だって気分悪くなる
注意してるテメェはガキの頃一度も泣いて周囲に迷惑掛けた事ねぇのかってんだよ
このクソ運転手子供の親がボブサップみたいなのだったら何も言えねぇんだろ? >>971
いい加減ウザいからTwitterかチラシの裏にでも書いてろ >>971
関係ないくせに運転手に絡んでる奴を見たら気分悪くなるけど。 昭和50年代の話ならまだしも、最近なら、ダメだわ
その運転士の味方する気にもならん >>952
>左腕を料金箱に乗せながら片手で乱暴な運転してたわ
運転席窓枠に右ひじ乗せて頬杖つきながら運転してる運転手なら見たことある 東京メトロは1日、6日に開業予定の日比谷線の「虎ノ門ヒルズ駅」にて、新型コロナウイルス感染拡大防止対策と駅窓口の混乱防止を図るため、開業当日に特別補充券の販売をしないことを発表しました。
券売機は始発前点検を実施するため、「0001」から発券されないことも公表しています。 >>969
違うでしょ
メガネかけて迷彩みたいなズボンはいて3脚にスマホ付けてる奴だよ このスレッドは1000を超えました。
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