神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用20

2019/12/10(火) 09:17:58.12

前スレ

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用19
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1561900111/

2020/01/12(日) 16:10:21.15

ダイヤ改悪するのってもうすぐだっけ？
終業12分じゃ回送時間が夢物語な工程のダイヤが多いから退社時間過ぎるダイヤが多々出てきそうだね
しっかりと制限速度で走って退社時間過ぎたら堂々と残業申請しようね
それにより空き時間が8時間確保できなければその分もしっかり時間をもらうか出勤時間をずらしてもらわないとね
公表されていないだろうけど違反の是正勧告受けててその期限がそろそろだった気がする

今後も変わらず日本一のブラック路線バス会社を独走するのか？
乞うご期待！

2020/01/12(日) 19:06:30.14

オダきゅう系列とかシテツ総練からして朝専系かも。
自動運転バスの研究で◯◯◯ﾊﾞﾝｸと提携とかってだけで見え隠れ。
オダグループでも都会は世間の目が有るけど、平塚だ小田原だと在日企業臭ぷんぷんゴリ押しな雰囲気出てる気はする。

2020/01/12(日) 21:24:31.10

魅力ある
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社
退職金有り
勤続30年で二千万円の退職金
だからやりがいが生まれるのです。
企業年金有り
定年後のもう1つの安心。

職種に拘わらずこれが
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社
の基本情報と成ります。

健全な会社には健全な労働組合が組織されています。
ご挨拶
私鉄労働組合総連合会加盟の
神奈川中央交通労働組合で御座います。
私共は、
会社のブラック化を絶対に許しません。
宜しくお願い致します。

2020/01/12(日) 23:29:21.67

https://youtu.be/QDYnRPWZQXY

2020/01/13(月) 00:03:40.89

神奈川中央交通でYouTube検索したら出て来たんですがこれは現役の運転士？なんか片言みたいな喋りだけど。

2020/01/13(月) 05:57:47.45

きめー

2020/01/13(月) 06:59:42.67

今回のダイヤ改悪は働き方の改善ではなく、桜木町の死亡事故を起こし調査をされたところ、神奈中の悪質な改善基準告示違反の常態化がバレた結果による実質的な業務改善命令によるものだと真実を知っている運転手はどれくらいいるのかね？

組合もそれを隠蔽しているし
果たして今後も変わらず日本一のブラック路線バス企業を独走するのか？
乞うご期待！

2020/01/13(月) 08:20:56.44

半島人だろw
奴隷運転士

2020/01/13(月) 09:48:03.82

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2020/01/13(月) 10:19:10.01

昇給退職金もないわけだから、ガンガンYouTubeにあげるのもありですな。　
このような人が組合の長になるべき。
みかん組合の早急なる解体を

2020/01/13(月) 12:34:49.11

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2020/01/13(月) 14:37:42.37

今度から出勤時間過ぎないとアルコール吹けないらしいけど、それじゃ出庫時間に間に合わないよな？

2020/01/13(月) 16:11:52.56

出勤時間から出庫時間の間が20分から25分になるんでしょ
故障車当たったら出庫できんな

2020/01/13(月) 17:13:31.50

ちゃんと8時間開けてますアピールの臭い建前。吹かないだけで40分前には来てる人がほとんどだろ

2020/01/13(月) 18:41:14.55

外部だけど相変わらず神奈中って斜め上な事するのなwww

2020/01/13(月) 19:29:25.93

>>169
バカヤローかなちうは業界のパイオニアや

2020/01/13(月) 20:23:35.79

間に合わせる必要なんてない。
ゆっくりやればそれでいい

2020/01/13(月) 20:32:56.00

YouTuberのいうことが本当なら回送で始発駅間に合わないのは必須だなぁ。飛ばさなくて良いから制限速度きっちり守って出庫すればよし！

2020/01/13(月) 22:17:07.82

出勤時間になってヨーイドンでかけずり回って仕事するようか？
さすが神奈中！
ダイヤ改悪
働き方改悪

今度も日本一のブラック路線バス会社としての独走間違いなし！
他社の追従を許さないね

これでもまだ弊社に入社したいと思う馬鹿はいますか？
会社ぐるみのパワハラ
神奈中だけは辞めておけ

2020/01/14(火) 04:03:35.99

>>168
早く来てもバスの鍵くれないんじゃないか？

2020/01/14(火) 07:59:16.39

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2020/01/14(火) 09:53:29.35

>>175
退職金無しと訂正しろや
私鉄総連にも加盟してないぞ
間違い無くブラック企業やし

2020/01/14(火) 09:59:52.57

つか私鉄総連に加盟してないならどこ所属なんだ？

まあ、私鉄総連も御用組合連合なんだけども……

2020/01/14(火) 10:26:04.18

>>177
朝鮮総連

2020/01/14(火) 11:01:09.21

とどのつまり会社の売上や組合費をそっち系に献金が主な目的の団体ってこってすかね

2020/01/14(火) 11:41:57.40

26日から神奈中全体で出勤後の一発目は何便発車間に合わなくなるのだろうね
回送時間を延ばすならまだしも縮めたりしているからね
業務改善命令なのに改悪していくとかどこまでブラックなんだこの会社は

2020/01/14(火) 11:43:06.46

バスの運賃箱もいつまで平成表記なの？
平成32年と表示されているのだが

2020/01/14(火) 11:58:40.38

>>181
そんなの直すのに金使うんなら俺らの給料上げてくれと思うわ

2020/01/14(火) 11:59:09.78

結局鍵もらわなくても点検出来るしなwww
先に点検用紙書いて、時間になったら鍵をもらうと同時に点呼なわけよ。
お客様に文句いわれたくねーからよ。
結局なんもかわってないですよね。

2020/01/14(火) 12:01:22.32

あのさーよく、事故とかクレームもらって、退社時間過ぎても尋問されてる方いるだろ。あれって、サービス残業なの？
残業でなきゃヤバいよな。
働き方改革で問題になってるし。
どうなのよ。

2020/01/14(火) 12:28:20.02

回送時間短縮になって定時に点呼したって間に合わないだろ？
点呼→バスまで移動→出庫どんなに急いでも５分弱かからないか？

2020/01/14(火) 16:43:13.96

>>185
出勤時間後にアルコールを吹き、そこで初めて鍵をもらってそこからヨーイドンで準備して点呼して出庫するまでが25分ということ。

要は会社が業務改善命令を改悪命令と勘違いしてバカなことをして事故を増やそうと画策したのでしょ
もちろん始業点検なんて今まで通りしっかりやったら出庫なんて間に合うわけがないから適当にやらざるを得ないよね
でももちろんそれによる車両故障の責任はいつもどおり運転手に責任転嫁されるから悪しからず

2020/01/14(火) 17:46:29.78

私は神奈川西部に住んでいて、バス運転士を検討しています。
最寄は神奈中西の某営業所なのですが、このスレを見ると気が引けてしまいます。
通勤可能な他のバス会社ですと「富士急湘南」「伊豆箱根」「箱根登山」があります。
これら3社は神奈中に比べればましですか？それとも同じようなものですか？

2020/01/14(火) 17:50:14.73

>>187
かな以外は全てそこそこいい

2020/01/14(火) 18:13:49.35

箱根登山一択

2020/01/14(火) 19:36:23.16

>>187
>>188
回答ありがとうございます。
箱根登山がこの中では一番良いんですね。
たしかに会社の規模の割に新車が多いですよね。
財政が比較的良いということなのでしょうか？

2020/01/14(火) 21:06:19.43

>>190
箱根登山の運ちゃんに直接聞きなよ
小田急バス以外は目糞鼻糞

2020/01/14(火) 23:03:00.42

>>191
小田急も数年は安いね。手当も意外と低いかも

2020/01/15(水) 00:44:19.27

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2020/01/15(水) 06:31:12.57

>>190
未だに法令違反と改善告示違反を当たり前にやっているのは近隣では神奈中だけだか。

他社の板でも色々不平不満は書いてあるけど、法令や改善基準告示は守られている中での不満だからまず文句の土俵が違う。

神奈中の場合はバス会社としてのルールが守られていないからここだけはやめておいた方かいいよ

2020/01/15(水) 08:09:32.63

他事業者や国交相への待遇改善の啓発として自らがブラック化するダークヒーロー説

2020/01/15(水) 08:14:00.46

>>194
神奈中って規模は大きいのになぜ法令違反をするのでしょうか。社風？

トラック業界だと大手ほど法令遵守が厳しく、規模が小さくなればなるほど緩くなるのに。

2020/01/15(水) 09:12:00.82

>>196
クソマジメに言うなら、法令なんか守ってたら利益が上がらない業界だって事。運転士を安く使っていかに利益上げるしかないでしょ。客の安全なんか幹部は頭にありませんよ。

2020/01/15(水) 09:31:05.02

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2020/01/15(水) 12:35:54.22

>>197

>>194
>未だに法令違反と改善告示違反を当たり前にやっているのは近隣では神奈中だけだか。

規模の小さい3社が法令を守れるのに、ここより全然規模の大きい神奈中がなぜ守れないのかを聞きたいです。
守っていたら利益があがらないのはどのバス会社も一緒でしょうし。

2020/01/15(水) 15:20:26.00

>>199
幹部連中の取り分が減るから。

2020/01/15(水) 15:22:58.67

>>199
クソマジメに言ったら法令守って運行時間しっかり取って、何て言ってたら神奈川全体で大減便が起こるよ。実際耐えられずに徐々に減便してるでしょ？

2020/01/15(水) 19:14:03.27

登山は狭い道で素人ドライバーや歩行者が突っ込んできそうな予感

2020/01/15(水) 22:20:07.83

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1997186.html
有名でバスにもやるらしいがどこの管轄？

2020/01/16(木) 07:52:01.73

平壌営業所　元かなちゅう運転手w

2020/01/16(木) 19:17:25.95

神奈川県清川村の県道64号線　厚木営業所の宮ケ瀬行きで出くわしたら面倒やな。
多分走り屋に１０年前に何かやられてプッツンしちゃったんだろうな。

2020/01/17(金) 03:02:57.70

>>205
このあおられや人殺しなんですよ、故意に事故を誘発して、あんよく稼ぐ、人殺しというよりテロリストの方があうな。
はやくシンデホシイです。

2020/01/18(土) 05:28:07.39

どんな事情が知らないけど午前番しかやらない奴ってどこの営業所にもいるのかな
でもそいつが毎週当欠すんのってうちの営業所だけだよな

2020/01/18(土) 12:22:11.72

青木の悪口はそこまでだ

2020/01/20(月) 02:34:03.07

おかげで増務ができるからありがたいよな。
いやなら、型番だけやりゃいい、生活が出来るならなwww
できねーならゴチャゴチャ言わずにやれ

2020/01/20(月) 06:13:56.90

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2020/01/20(月) 06:27:16.25

働き方改革で同一労働同一賃金になるがどうなるか楽しみだね。

2020/01/20(月) 09:43:45.51

同一になるとしたら100%神奈交合わせ。
神奈中が運転士の利益になることをただの一度もやった事が無いことがその証拠だ。

26日から更なる労働条件改悪になるな。
8時間インターバルの法令違反を、時間にゆとりをもたせてインターバルをしっかりと取らせる事ではなく、アルコールを吹く時間の数字マジックだけで誤魔化してきたからね

業務改善命令出たのに更なる過労運転の促進をさせただけ

日本一ブラックな路線バス会社として一歩先へ進んだ。
他社とは真逆の方向性。
腐ってる

2020/01/20(月) 12:59:36.00

出勤時間過ぎてから吹くなら
遅刻はどう判断するんだろ？

2020/01/20(月) 14:02:40.98

>>213
うちの営業所は事務所判断という面白いシステム。
いつも通りの見切り発車

2020/01/20(月) 15:07:43.73

>>212
あるバス会社の説明会で担当者の方が、「神奈中さんだけは行かない方がいい。人の出入りが半端ない」と言っていた。

2020/01/20(月) 16:39:24.41

>>212
神奈交に合わせてると神奈中の方からそうとう反発を食らうのだけどね。
横浜のほうが神奈中なって神奈交と神奈中でボーナスやSLPの積み立てが違うからこの働き方改革で一緒にしないといけないね。

組合の今年の交渉は個々の組合となっているのはこの働き方改革のせいかな？
でも神奈中西東ともに神奈中の出向の運転手がいるから働き方改革の同一労働同一賃金にしないとおかしくなると思いますがどうなんでしょう？
同一労働同一賃金でないときは労基署に行って報告すればいいの？

2020/01/20(月) 17:04:41.54

>>216
退職しなさい

2020/01/21(火) 08:29:18.10

同一労働同一賃金というのは正規と非正規の不合理な賃金格差を無くそうという話であって
正規同士の昇給額差や雇用条件の違いによる賃金格差を均すものではないはずだぞ

2020/01/21(火) 13:02:19.01

市の敬老パスのあり方についてのアンケート結果見たけど、3000人中90%が老人が回答してて意味ねーだろこれ

2020/01/21(火) 17:01:48.45

>>213
出勤時間までにハンコを押す。
過ぎてから押印すると遅刻扱い。
押印は10分前でも1時間前でもＯＫ。

アルコール検査は出勤時間以降にする。

2020/01/21(火) 17:41:27.69

>>220
それだと不正し放題じゃないの？
アルコールだと時間出てくるから証拠残るけど
ハンコなんて過ぎて押したって出勤前に押してましたって言ったらそれまでじゃん
助役がどうにでも出来ちゃいそう

2020/01/21(火) 18:11:21.80

てか出庫までせめて30分必要だよね
せまい車庫のところならともかく広い車庫の営業所だと25分じゃ間に合わないよ

とりあえず5分前着車なんて不可能な上、むしろ延発が多発するでしょ

考えたやつは馬鹿なの？それとも馬鹿なの？

2020/01/21(火) 18:16:28.45

>>220
業務改善命令の尻拭いをまた運転士にやらせるのね
ダイヤも改善告示違反だらけで忙しないのに出勤時までバタバタになるのか

始業点検はいい加減になってしまうだろうし出庫まで時間がないから焦る人が増えて車庫内の事故がも増えそうだね

なんでこんなに事故を誘発させることしかしないのかね？

2020/01/21(火) 19:24:48.54

出勤時間前に判子おさなきゃいけないってそれもう8時間切れって言ってるようなもんじゃん

2020/01/21(火) 19:32:09.18

判子だけだと時間残らないじゃん
あーやだやだこの会社ブラックすぎるわ

2020/01/21(火) 19:44:21.76

トイレのせいで出庫時間が過ぎても、
「事故を起こさない為の体調管理の一環です」
で乗り切れ

2020/01/21(火) 20:26:38.92

>>224
神奈中十八番の数字マジックだよ
ダイヤと一緒で机上だけ数字が違反でなければなんでもオッケー
日本一ブラックは伊達じゃない

2020/01/22(水) 07:32:38.04

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2020/01/22(水) 10:00:16.39

>>226
食い込ませたいときによくやってるよそれ
ゆっくり15分くらいうんこして

2020/01/22(水) 19:18:20.09

間に合わせる必要なんてないですよ。
本社の思うつぼですよ。

2020/01/22(水) 19:48:29.73

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会社のブラック化を絶対に許しません。

2020/01/22(水) 20:27:45.55

↑コイツ馬鹿

2020/01/24(金) 00:28:50.48

今月も人が辞めていく。36協定超える増務だし強制公出だし。80時間やらなきゃ、生活ができな給料だし。そりゃ、辞めていくか。もう少し若ければ辞めてたな。ここまで落ちた会社になるとは思わなかった。

2020/01/24(金) 02:41:40.08

オリンピック効果で外人さんがカナチューバススゲーっつって各国メディアで人気を博し向こう数年間聖地巡礼外人さんで溢れて売り上げ倍になり待遇抜群によくなるよ

2020/01/24(金) 08:48:55.86

>>223
過労運転率は神奈中がダントツだからね
改善告示違反の嵐で他社の追従を許さない
26日からも労働改悪だし本当に嫌になるね

>>234
何夢見てんだよ
数年前に過去最高利益出した時に1円たりとも運転士に還元しなかった会社だぞ？

100%あり得ない
そもそも今までただの一度も運転士の利益になる政策をしたことないだろ
もう少し社内の事を理解してから書けや

2020/01/24(金) 11:31:44.00

29
魅力ある
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2020/01/24(金) 13:08:53.99

じゃーなんでおまえらやめねぇんだよ
ぐちぐちぐちぐち女々しいな

2020/01/24(金) 13:33:49.08

>>235
運転士w
そもそも会社はそれすら思ってねェー
俺らは所詮奴隷

2020/01/24(金) 14:53:18.33

先ず、辞めろ。

2020/01/24(金) 20:47:45.41

運転士っていうやつ意識高くてきめえ　運転手でええやろ

2020/01/24(金) 23:52:42.44

事故現場から約１キロ手前の交差点あたりで「視界がぼやけ始めた」
体調不良で前方注視が困難な状態だった、神経系の失神
https://www.kanaloco.jp/article/entry-252178.html

睡眠時無呼吸症候群だなんだと騒いで業界を引っ掻き回しておいて結局過労運転じゃねぇか

2020/01/25(土) 01:18:28.39

過労運転は神奈中のデフォルトだ
連続運転時間に違反しているダイヤだらけ
8時間のインターバル違反もアルコールを吹く時間だけの数字マジックで誤魔化す始末
むしろ始業時の業務が忙しくなるだけ
車庫内事故、回送事故の誘発が懸念

過労運転は今より増えるでしょう

2020/01/25(土) 07:32:29.43

>>242
これらの件はバス会社ではどこも一緒なのですか？
それとも神奈中がずば抜けて酷いのですか？

2020/01/25(土) 09:06:50.24

>>243
もちろん神奈中が異常なだけ。
近隣他社は改善基準告知を守ろうとしている。
4時間連続運転に違反しそうになった場合は運行が代車を手配し、休憩させるか車庫へ回送させて休ませる。
神奈中はそんなものお構いなし。
違反してその旨を駅とかで運行に申告したところで「はっ？走ってください」でおわり。
そもそも他社は一つの山を4時間程度に設定しているからそうそう運転時間に違反してしまうことはない。
神奈中は一山6時間半くらいのものもある。
しかもカツカツに詰めているから6時間半の間に10分程度しか休めないのもザラ。

神奈中は改善基準告知を守る気が今まてまはサラサラなかったけど、死亡事故が報道されて業務改善命令を喰らったので仕方なしに数字マジックで見た目だけ守ったように見せようとようやくしたところ。
回送時間も延びたとか何もわかってないで喜んでいる奴もいるけど、あんなものただ休憩時間が削られただけなのに何を喜んでいるのか意味がわからない。

待遇も一番悪いし終わってるよ

2020/01/25(土) 09:08:59.77

>>244
他に何か質問ある？

2020/01/25(土) 09:10:08.40

失礼
>>243
だった

2020/01/25(土) 10:09:30.72

>>245
お前どこの営業所のなんてもんだ？
うちの評判悪くしてただじゃすまねえぞコラ

2020/01/25(土) 11:09:06.66

>>247
何か一つでも嘘書いたか？

2020/01/25(土) 11:37:01.40

魅力ある
東京証券取引所第１部上場企業

「神奈川中央交通株式会社」

退職金有り
勤続30年で二千万円の退職金
だからやりがいが生まれるのです。
企業年金有り
定年後のもう1つの安心。

職種に拘わらずこれが
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社の
基本情報と成ります。

健全な会社には健全な労働組合が組織されています。
ご挨拶
私鉄労働組合総連合会加盟の
神奈川中央交通労働組合で御座います。
私共は、
会社のブラック化を絶対に許しません。

2020/01/25(土) 11:53:11.22

>>244
近隣のバス会社には神奈中から脱出してきた人が多そうだね。

2020/01/25(土) 12:41:25.87

>>247
そもそも評判を悪くするも何も弊社のずさんな運行管理が原因で人が死んでいるのだぞ？
業務改善命令でそれを是正するわけでもなくこんなやり方で誤魔化してまだまったく改善告示違反に本質から向き合おうとしない。
そのへんわかってるの？

2020/01/25(土) 13:43:29.48

>>247
おやおや、そういう脅しめいた言い方は良くないねえ。
アンタにとってなんか都合の悪いことでも書いてあったのかい？
事実に反することが書いてあるなら、何が違うのか教えてくれよ。

2020/01/25(土) 14:19:35.67

本当のこと言うと評判落ちるから余計なこと言うなってことだ
4時間連続もそうだし16時間超えとか8時間切りとかも絶対言うなよ
違法だけど終業点呼がないからすぐ帰れるとか良い事だけ書くんだぞ、いいな？

2020/01/25(土) 14:21:27.42

>>247
そういう口を叩くところみると、お前は平塚本社の人間だな。
何処の部署だ？事実が書き込まれて何が問題だ。