都営バス総合スレ 〜その31〜
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前スレ
都営バス総合スレ 〜その30〜
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1560343664/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured >>898
何も中央通りを走らなくてもいい
外堀通りを北上し八重洲口経由で日本橋へ
問題は秋葉原
現行のS-1は秋葉を通過してしまうのが癌すぎる
かと言って昭和通りだと遠すぎる
思い切ってホコ天にバス専用道を通してしまうのもあり? >>895
車窓見る価値あるの?
SKYDUCKに乗れどうぞ >>901
わしもそれ言おうとしたw
まああの区間はDUCK走ってないからSKYBUSオープンだが。 銀ブラバス懐かしいな
空いてる車内で銀座の夕方を見るのも好きだから乗ってたけど
八重洲口を出て中央通りに入ったとたん渋滞に巻き込まれて全く進まないのも当たり前だったw ダイヤモンド・プリンセスの近くに南千住のP代ガーラが。 ダイヤモンドプリンセス号から下船する人達を運ぶ事になったとよ。 >>907
空港輸送でシートベルト付きが必要になったのかな? >>910
別記事で緑のガーラも出てたから渋谷のも出動してて2台以上なんだろな。 【糞カメコの条件】
・盗撮やローアン撮影をする
・出待ち入待ち、休憩中につきまとい
・場違いなBtoB展示会に押し掛ける
・無銭イベントがっつき
・写真技術が上達しない
・清潔感がない
・知性と教養がない
・自己中
・社会のルールやマナーを守れない
・糞リプ連発
・まともに働かず貧乏 銀ブラ、八重洲口前の道路の反対側が乗り場じゃ遠すぎて
来る人が限られるわな
何で(故)東12とかの乗り場にしなかったのか強い疑問。
でも大渋滞で動けないんじゃ結局銀座は歩くしかないわな。 銀ブラ号が京急のりんどう号と同じ車輌だったら良かったのにな。
銀ブラ号、あの構造チャチっぽすぎる。特にダッシュボード辺りが
内側も外側も日野のK-RE101(昭和のH〜M代)っぽい。 まあ、メトロリンクとかSKYBUSとか、そもそもはとバスとか、交通局が乗り出さなくとも色々あるからな。
無理して作っても定時運行もままならず、ガラガラで廃止になるのがオチだわな。 銀ブラ号で思い出したが
大昔に大手町、丸の内、都庁、有楽町を駆け抜けるマイクロバスがあったよね
マイクロバスと言ってもかなり小型だったような
また上野浅草にロンドンか香港から輸入した2階建てバスも走っていたね
繁華街としての浅草が地盤沈下して暗黒期といわれたときに観光の起爆剤として 新橋〜上野は都民の悲願
東京タワー絡めて品川、高輪ゲートウェイ発着でもいい
東西の路線に比べて南北の路線が極めて少ないから是正すべき >>919
山手線も銀座線もあるのにいる?
ましてやガラガラの上野東京常磐ラインだってあるのに >>920
東京〜大阪は新幹線だけでいい?
飛行機もあるし高速バスもある
そのうちリニアもできるけど
新幹線だけでいいの? 新幹線だけでええやろ
意味わからん比喩だしてくんなやカスぼけしね 【糞カメコの条件】
・盗撮やローアン撮影をする
・出待ち入待ち、休憩中につきまとい
・場違いなBtoB展示会に押し掛ける
・無銭イベントがっつき
・写真技術が上達しない
・清潔感がない
・知性と教養がない
・自己中
・社会のルールやマナーを守れない
・糞リプ連発
・まともに働かず貧乏 >>920
要る。
JRは銀座から結構離れてるし、
地下鉄は背景が見れない。
ただ単に目的地に着けばいいとか速ければいいってわけではない。
座席に座って背景を楽しみながら移動する。これが観光遊覧バスの醍醐味。 >>924
新小22厨みたいなあからさまな奴よりこういうのが一番ヤバい奴 銀ブラバスの失敗
●東京駅の乗り場が遠い
あの乗り場じゃ来る人が少ない。「都05で行こう」ってなる。
●車両数が少ない
3台しかないんじゃ本数も少ない。少なければ乗客が溜まって
車内ぎゅうぎゅう詰め。これでは周遊が楽しめない。
都市新バスのつもりで30台くらい入れて全便座席指定制で頻発運行。
バブル経済が残ってる92年じゃできるでしょう。
●停留所が少ない
停留所をコミバスのように小刻みに配置しないと結局「普通のバスで行っても変わんない」
となる。
●渋滞が激しくバスが止まったまま
平日と休日でコースを変えないと渋滞に巻き込まれる。
銀座通り・晴海通りなど他系統と同じ大道を使わず、大道と大道の間の
中道をコースに設定すべし。狭隘の小道でなく中道。これなら大型バスでも
ギリギリに通れるハズだし、普通のバスでは行かないとこにも乗り入れるので
「銀ブラ」の意味が発揮できる。 面倒くさがりでやる気のないウテシのことしか考えない
>>925がいると都バスも発展しない。
まさに2000年12月の理不尽な規模縮小再編を計画した職員そのもの。 上野浅草は銀座線があるけど
バスが絶え間なく走ってる
それなのに日本有数の観光地である
銀座日本橋秋葉原はバスの不毛地帯
東京駅はスルーで良いから
新橋上野のバス路線開拓を切望する >>926
銀座歩いたことないだろ?
大通り以外は道はかなり細いし、歩道すらない道ばかりで一方通行だ。それこそポンチョとかじゃないと無理。
そんな車で新橋から上野までなんて乗ってられない。 >>929
キミの場合は銀座の路地を業10の車窓からしか見たことないだろ
降りて路地の中を行くことなんてないもんね。 時間経っても反論ないってことは
図星かw論破できず逃げた>>929
あそこは意外と大型でも通れる道があるんだよ。
それがなかったらビルに荷物を配送するトラックが通れないだろ ID:M+kkq/nvは定期的に沸く池沼か
銀座の路地裏なんか走らせたらあの辺りの勘違い住民からクレーム入るわ。
(トラックですら苦情で停める場所に難儀してる。)
橋86が短縮された時点で需要は地下鉄(乗換有)>>>>>越えられない壁>>>>>>バス(直通)なんだから諦めろ 繁華街はバス停を確保するだけでも大変だ
神保町を走るコミバス・風ぐるまも古書店街に停まれない >>932
橋86といえば新橋-日本橋三越だけで30-40分位かかった記憶がある
歩いたほうが早いな >>928
上野浅草のバスは上野浅草間より浅草以遠の平井や錦糸町や金町に一本で行ける事に意義がある。
バスは運賃も均一だから。
上野浅草とうきょうスカイツリーを電車だと300円以上掛かるし。 渋谷阿佐ヶ谷をバスで行ったら一時間以上掛かってビクーリした。
まさか業10フル区間乗車並みとは思わなかった。 銀ブラはともかく周辺企業の協賛などで丸の内、日本橋、人形町など無料で走らせるバスが出来ちゃったし
また中央区コミュニティバスも走っているから
そんなとこ通しで走る新規路線バスが入り込む余地ねーんだよな 路線が存続してると「必要」と肯定し、
廃止されると「不要」と否定し発言する人たち・・・
もし、「キャナルコートの豊洲01は不要」というと
「必要だからできた」と言い、
「豊島五丁目団地から王子までの専用路線をキボン」と言うと
「王57をご利用下さい」と言うでしょうね。
それでもし豊洲01が廃止されて「復活キボン」と言うと
「東15・東16・海01をご利用下さい」と言うのでしょうか。
利用者がいるから「キボン」と言ってるわけで、
机上でのデータ集計だけで廃止を断行してる交通局職員の
考えがすべて正しいという考えは如何なものかと思う。
本当に都バス、交通局を愛しているなら、交通局の間違ってるとこを
指摘するべきだと思うよ。それを感情だけで"指摘=愚痴=敵"と決めつけるのは
良識なファンのすることではないですね。
(銀座とか運行不可なとこにバスを走らせる要望は別) 真砂坂上バス停が新しくなった。といってもよくあるやつ。 始発から2バス停で3分遅れてきて
結局下車したのが5分遅れとかね
もちろん車線も乗客もガラガラ
渋滞関係なしに遅れるのが都営クオリティ 信号のタイミングで一つ目の停留所で2分遅れるのは普通だけど? >>942
10分遅れで来たものの、取り返すどころか時間調整をするのも都営クオリティ >>948
まるごときっぷで乗れたらそうしてやるよ 渋谷から秋葉まで銀座線乗ったけど
渋谷のホームが遠くなって
秋葉も微妙に末広町だから遠かった
こんなときバスだと楽なんだよね お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザ、コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
車内マナーにご協力お願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗ お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザ、コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
車内マナーにご協力お願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗ >>951
君には山手線って乗り物を勧めとく。どっち回りでも秋葉原のど真ん中に行ける。
そもそも、渋谷=秋葉原なんて路線は無かったし、
茶81だか80に乗ったら乗ったで「秋葉原まで微妙に遠いから延長汁」になっただろ。 俺は寧ろ山手線内を横断するバスを作ってほしい
高71を延伸させて高田馬場〜秋葉原とか需要あるよ絶対 >>957
いま九段下で折り返しだけど
昔は靖国通りを進んで駿河台交差点を曲がって東京駅丸の内口まで走っていたんだよ
馬場じゃないが新宿車庫-新宿-飯田橋-秋葉原という路線
大江戸線の開通で廃止になったが
ルートや停留所を若干の手直しして小滝橋車庫-都営地下鉄飯田橋として復帰 秋葉原のロータリーがもったいない
超一等地なのに2路線しか稼働してない現実を打開すべく
新橋〜秋葉原を実現すべき >>959
相変わらずしつこいね
舎人ライナー江北駅前のロータリーの惨状に比べたら秋葉原は稼働率高いよ 自分でバス会社作って自分で運行すれば?
バカは死ねよ 秋葉原はリムジンの成田行きをもっと増やしてほしいわ >>962
利用客ほとんどいないのに増便とか頭にボウフラでも沸いてるのか? >>962
京成バス・JRバス関東・平和交通「東京駅までお越し下さい」 都から一部引き継いだ秋葉原-浅草の路線バスも
平日運休・土日祝運行になって気がつけば撤退
秋葉原のターミナルは呪われているんか 秋葉原駅前発の茶51はロータリー出て右折させてもらえず超遠回り。ほとんど罰ゲーム。 秋葉原行く外人結構いそうなのに需要ないの?
爆買い中国人多そうじゃん 増便すれば需要あるってなら
S-1の押上=東京駅丸の内北口なんて朝7時から夜10時まで毎時4本(朝夕ラッシュ時は増便)すればコンスタントに利用者いるから。
なんせ乗り換え無しで双方向行けて210円だから。
道だって滅多に渋滞しないし。 >>967
秋26もぐるぐる周り道するから秋葉原のロータリーで乗り遅れても岩本町に先回りできる >>968
路線バスで観光需要をあてにする事がそもそも難しくなってるかと 【糞カメコの条件】
・盗撮やローアン撮影をする
・出待ち入待ち、休憩中につきまとい
・場違いなBtoB展示会に押し掛ける
・無銭イベントがっつき
・写真技術が上達しない
・清潔感がない
・知性と教養がない
・自己中
・社会のルールやマナーを守れない
・糞リプ連発
・まともに働かず貧乏 >>957
中央線と東西線と都営新宿線があるのに?
馬鹿だろ >>959
それより東京ビッグサイト〜秋葉原をやった方が乗るんじゃない? >>970
駒込行きもパセラ(旧・石丸電気)の前まで行って間に合うことがある >>976
かなり前からアニメイトが秋葉原と池袋の直行便を出している
事前予約で駐車場から出発
その商法に便乗する観光バス会社もある
駅前ターミナルから基本的には空席あれば乗れるが
その場で前売り指定も受け付けている
始めたころはボディにアニメのポスター貼り付けていたが
いまは普通にそのまま走らせている >>979
それこそ山手線ですぐなのに、予約してまで乗る人いるのか?
調べても出てこないし、店舗に行かないと分からない? >>980
山手線ですぐと言っても八重洲のバス停から山手京浜東北のホームまで荷物を抱えて行くなら
リクライニングシートで直行した方が楽
調べたらこういうのが出てきた
http://busway.jp/comicdream/plan1.html
復路プラン<AKIBA DIRECT>
● 国際展示場駅発秋葉原行【復路のみ 1,000円】 >>970
秋26、毎日 神田駅と須田町行かないルートではダメなのかな?
秋葉原ロータリー出てからが時間かかりすぎる >>982
逆にロータリーまで行く必要がないw
万世橋あたりを起点にしてくれ! 巣鴨のスカニアが全台稼動したのって導入以後今日初ではないかな? >>982
岩本町交差点と人形町通り清洲橋通りの一通が癌 練馬のドライバーに本音を聞きたい。
練68の開業を快く思っていますか❓
それとも「面倒くさいことになった」とお思いなのか >>984
最近茶51でよく見かけるな
順大病院通るせいか? 同名のバス停をもっと近くに設置してほしい
乗り換えようと思って200mも歩いてバス停探していると
別のバス停の方が近かったりして何だかなあと 【糞カメコの条件】
・盗撮やローアン撮影をする
・出待ち入待ち、休憩中につきまとい
・場違いなBtoB展示会に押し掛ける
・無銭イベントがっつき
・写真技術が上達しない
・清潔感がない
・知性と教養がない
・自己中
・社会のルールやマナーを守れない
・糞リプ連発
・まともに働かず貧乏 明日の規制時間は概ね13時までかな?
交通規制の詳細みても
何が何だかさっぱりわからん
もっとわかりやすくしてくれよ 某所に有明向けの新車がたくさん置いてあった
営業所記号のネタバレは自重する >>957
昔は関東と共運だった路線な
24→東71→高71
次のスレ誰か立てて
自分立てられなかった >>991
江戸川橋
上58早稲田行きから白61新宿行きの乗り継ぎは遠いし信号2つ渡る
山吹町に行った方が早い
門前仲町
門33水産埠頭行きから海01も歩くね、信号2つ渡る
錦糸町の南北分断、都02大塚行きで東陽町や船堀に行くバスどこ???と迷う人がいる 【糞カメコの条件】
・盗撮やローアン撮影をする
・出待ち入待ち、休憩中につきまとい
・場違いなBtoB展示会に押し掛ける
・無銭イベントがっつき
・写真技術が上達しない
・清潔感がない
・知性と教養がない
・自己中
・社会のルールやマナーを守れない
・糞リプ連発
・まともに働かず貧乏 >>996
錦糸町はわかりにくい
せめて錦糸町駅北口と錦糸町駅南口で停留所名を分けてほしい レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。