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京都市交通局を語るスレ 【121　今熊野】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 490b-JbcW)
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2019/01/20(日) 18:23:16.09ID:Qc1b1+yx0
次スレは950踏んだ方が願います
◎京都市交通局公式サイト
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
◎前スレ
京都市交通局を語るスレ 【120　泉涌寺道】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1544439629/
京都市内交通という視点から交通政策全般を対象としますが脱線しない程度に
0852名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 39e3-ADSu)
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2019/02/23(土) 19:04:45.26ID:oUqbORsB0
市営モンロー主義
簡単な説明だと
「市内の交通は市営でやるから私鉄は入ってくんな」
って考え
大阪市が代表で京阪が開業から長らく天満橋より中心に伸ばせなかったなどの事態になった
0855名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-8Q1Z)
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2019/02/23(土) 19:52:58.64ID:sqEMdqun0
4って過去に往路を四条河原町・三条京阪迄にしたら失敗して京都駅発着に戻した黒歴史があるやないか
京都駅行き復活の際四条以南河原町経由になったから17と更に被る事にはなったけど
0856名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 669b-5GpB)
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2019/02/23(土) 20:08:21.41ID:ERLpA0s/0
>>852
市営でやるから私鉄は乗り入れてね
ってやってたらよかったのにな
中央線や千日前線とか
0859名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ead1-8sMm)
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2019/02/23(土) 20:47:19.45ID:Y9f3Bot10
>>853
枝番振るのもダメなのかよ

系統番号といえばせめて京都バスとは被らないようにできないのかな
乗車券の共通化が進んで両社の系統を一緒に案内するケースも増えてきたわけで
京都バスの系統番号は枝番使えばかなり減らせると思うんだけどな
0860名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 3d0b-OWcP)
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2019/02/23(土) 20:59:03.44ID:j+ssk+o20
>>840
広島方式か？
行き先は同じだけど経由地が全く違うのは枝番そろえて親番号変える。
行き先違うけど途中まで同じなのは親番号が同じ。

広島の場合、途中で系統番号変わるものがある。

しっかし京都の場合枝番方式でも親番号どうするか。今の50みたいにジグザグ走るのは難しそう。
0869名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-xBXa)
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2019/02/24(日) 02:22:33.89ID:pR3LyLKx0
千本大宮通
18,東寺ex,207,71,58,6,206,46,52,55,201,10,北1,北8,1
46と201など本数を合わせて間隔調整かな
東寺exと71はバイパスになっていない,207はアバンティ経由になれば廃止してよい
0870名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6a44-+yoR)
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2019/02/24(日) 04:56:54.62ID:/2Yy2Igh0
横浜市営バスよりましだと思うけどね。
遠征時に良く使う26系統は
メイン　海釣り桟橋
手前止め　シンボルタワー、ポートハイツ
入庫（途中で分かれる）本牧車庫
と4つが同じ。
昔は土日は日中は大桟橋付近が混雑するから、中華街経由だったが番号変更なし、
京都市バスの様に　シンボルタワー（まで）はない。

かながわ最大のかなちゅうけいはこれらはすべてに系統番号を振っていて、
途中経由が短区間（京都だと5のような）違う経路が存在していても番号は異なる。
本厚木駅から宮ケ瀬方面だと、病院経由、合同庁舎経由で番号が異なる。
0871名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 669b-5GpB)
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2019/02/24(日) 08:00:49.18ID:s/7R9nsv0
番号3桁使って割り振ればいける
0872名74系統　名無し野車庫行 (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-cdPh)
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2019/02/24(日) 08:33:58.06ID:fIOc/eZ+M
循環系統200番台の甲乙を、例えば(201と211にするとか201と301にする)とかせんと、地方の観光客は、昔から間違ってるけど、今後は外国人観光客を万博に向けてまだまだ増やすのなら、西 南 北系統もW S Nにしたらどうですかね。
リニア着物市長
0877名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd0a-hruc)
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2019/02/24(日) 13:29:45.81ID:2CLVqm1zd
220落ちるぞ
0878名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-j+Fg)
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2019/02/24(日) 15:34:21.35ID:AAB2Dr9Ia
>>875
69系統で元MKが走るの見てみたい。
0879名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 669b-5GpB)
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2019/02/24(日) 16:39:16.89ID:s/7R9nsv0
日本なら子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥
読める必要などない形で区別付けろ（絵とのイラスト入りの新設設計）
0882名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a58e-xBXa)
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2019/02/24(日) 19:38:04.07ID:8HpdeuIZ0
>>876
駅番号とまちがう ボクネンジンのバカは おまえさんだけだ．
0883名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-xBXa)
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2019/02/24(日) 20:13:50.49ID:pR3LyLKx0
この話題って系統番号振り直しとか行先番号化とか枝分かれする停留所の番号とか、英字が基幹経路とか、方向別に頭文字とか
主要駅を中心に主要な街道を通る路線を西から時計回りに、10の位毎に色分けとか
往路奇復路偶数とか
1桁中心部、50番台西部とか

そういう話なの？その前にいらない路線、統合できる路線、非合理的な路線、政治路線を廃止整理して、ナンバリングしやすいように集約するんじゃないの
路線自体に○○通をひたすらまっすぐとか法則性がないと
0884名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-neSO)
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2019/02/24(日) 22:22:32.92ID:UKja0AMZd
夜の北8系統でも乗務員2人もいたな。指導運転手の運転で横に新人運転手が立っていた。やや遅れてたが北大路BTでの臨時入庫はなく2周連続走った模様。今思えば烏丸は女性乗務員がいないな。
0890名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-neSO)
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2019/02/25(月) 01:49:07.90ID:qd1rXVVrd
烏丸は体育会系の集まりでもないなんなんだろうな。344や西工ワンステ、エルガワンステ、新型エアロスターなど烏丸にしかいない車両があるからか？
烏丸は西賀茂、錦林直営時代にいてた乗務員がいるイメージがあるな。
0891名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-pnyk)
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2019/02/25(月) 02:56:12.70ID:l9atYeX3a
烏丸は委託を置くスペースがないから、やるなら一括しか無理
あとは比較的成績の良い乗務員の行き場だから
アカンたれは西賀茂・梅津、マシなのは烏丸・九条というのは伝統
0892名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-ce9N)
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2019/02/25(月) 06:22:34.77ID:ul+lCpqNd
>>891
乗務員の行き先、伝統と言いますが根拠は？
もしかしてあなた目線？
0896名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-RHnI)
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2019/02/25(月) 09:02:09.36ID:HEvn9Zpld
過去のDQN率が高い営業所順
醍醐＞横大路＞烏丸＞錦林＞九条＞梅津＞五条＞西賀茂＞洛西
路線が過酷なところ順の気もするが。

今は烏丸と九条(直)、九条(京阪)に昔のまんまの運転手がいる感じ。
九条(直)には元醍醐の運転手が多かった。
0900名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-neSO)
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2019/02/25(月) 11:38:38.75ID:wVHvOTG5d
西賀茂直営と西賀茂委託がすれ違いの時よく手振ってたの見かけたな。
今の西賀茂は乗務員名を名乗る運転手がいて好感度があるが烏丸からやってきた伊◯○はアナウンス何言ってるかわからんし急ブレーキ踏みまくってるから酷い。
0902名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 669b-5GpB)
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2019/02/25(月) 13:03:25.37ID:msCF07ar0
北→N
南→S
西→W
に変えればとりあえず誰でも分かるだろ
0903名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 669b-5GpB)
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2019/02/25(月) 13:03:49.92ID:msCF07ar0
>>901
>苦情があるならじかに交通局へ言えよ
もみ消されますが何か？
0904名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a615-eSdf)
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2019/02/25(月) 13:35:23.03ID:t+KCr6tb0
>>898
京阪バスもバス停での乗務交代を普通にしてるよ。
0905名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW b5b8-Vd0N)
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2019/02/25(月) 14:08:44.84ID:m0iEkGWC0
>>904
大阪シティは見たことがないなぁ？やってるのかな？スレチスマソ
0906名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a58e-xBXa)
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2019/02/25(月) 16:54:31.84ID:fBr1geUG0
>>898
全国的にみれば，それほど珍しきことにあらず
0908名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞｯｸｼW 063e-r3XQ)
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2019/02/25(月) 17:08:25.61ID:6i7TUnVE6
今日はやたら201みぶまで多いね
0910名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a62a-RHnI)
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2019/02/25(月) 17:23:01.19ID:TlFT+DKS0
>>907
3は朝晩の出入庫以外は全てタッチ。
201と同じでタッチの待ち時間を嫌う乗客は他系統に乗車する。
結局他系統よりも3がずっと先行になることが多いけど。
トロバスからの電代系統なので、市内循環並みに乗客はクソ多く、遅延も激しい。
観光客がほとんどいないのは救い。
0915名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW ad29-b2dB)
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2019/02/25(月) 20:51:53.40ID:aCXMffsH0
>>910
3番は上終町経由が時間調整できないのがつらいよね
よく団子になってる

>>911
給油しなきゃいけないからしゃーない
0917名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ead1-8sMm)
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2019/02/25(月) 21:37:10.62ID:2EadO8RS0
中心部のメインの需要は概ね200番台でカバーしているが、
四条通〜河原町通と堀川通〜四条通だけはカバーできてなくて3と12に頼ってるんだよな

3をあえて2つに分けるなら、松尾橋〜出町柳駅と四条大宮（みぶ）〜北白川（上終町）になるのかな
かえって効率悪くなりそうな気もするが
0918名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-xBXa)
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2019/02/25(月) 21:45:22.53ID:XKz04vFc0
函館バス、４月から系統番号変更　行き先分かりやすく
http://www.hokkaido-nl.jp/article/10446
函館市内・近郊の路線は２桁の番号を割り当てるなど法則性を持たせ、行き先を分かりやすくする。
市営バスの移管を受けた際に番号をそのまま引き継いだため
番号に法則性がなく行き先の判別が難しい
桁から３桁の番号が混在している▽番号のないバスがある
往路と復路で番号の違う路線がある―などの課題があった。
今回の変更では、市内・近郊路線を９方面に分け、１０番台を上磯方面、西側から順に番号を割り当てる。
郊外路線は３桁とし、２００番台を鹿部方面、「函館山」「元町ベイエリア周遊号」「五稜郭タワーシャトル」「湯の川温泉ライナー」などの観光客の利用が多い路線には、覚えやすい１桁の番号を充てる。
https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2018061400019/files/h30_2_siryou2_2.pdf

今から系統番号振りなおす事業者ってあるんだ。これ１０の位は通りと分かりやすいけど、その他は3桁で「その辺」を走ってるだけなんだよね。50番台が立命館を通るのがわかりやすいかっていうと
0921名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd0a-neSO)
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2019/02/25(月) 22:59:08.19ID:9o6F+fphd
JR乗ってて思ったが西4か特西4系統をJR向日町まで延伸するのはどうだろうか？桂川駅から続く道があるし。
0923名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 110e-r3XQ)
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2019/02/26(火) 00:21:14.31ID:LPGhzKCh0
>>917
それぞれ同じ本数だったら四条がさらに詰まるな
0924名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-xBXa)
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2019/02/26(火) 03:17:17.33ID:R7ipfryB0
函館バス、４月から系統番号変更　行き先分かりやすく
http://www.hokkaido-nl.jp/article/10446
函館市内・近郊の路線は２桁の番号を割り当てるなど法則性を持たせ、行き先を分かりやすくする。
市営バスの移管を受けた際に番号をそのまま引き継いだため
番号に法則性がなく行き先の判別が難しい
桁から３桁の番号が混在している▽番号のないバスがある
往路と復路で番号の違う路線がある―などの課題があった。
今回の変更では、市内・近郊路線を９方面に分け、１０番台を上磯方面、西側から順に番号を割り当てる。
郊外路線は３桁とし、２００番台を鹿部方面、「函館山」「元町ベイエリア周遊号」「五稜郭タワーシャトル」「湯の川温泉ライナー」などの観光客の利用が多い路線には、覚えやすい１桁の番号を充てる。
https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2018061400019/files/h30_2_siryou2_2.pdf

今から系統番号振りなおす事業者ってあるんだ。これ１０の位は通りと分かりやすいけど、その他は3桁で「その辺」を走ってるだけなんだよね。50番台が立命館を通るのがわかりやすいかっていうと
0925名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-xBXa)
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2019/02/26(火) 03:30:51.59ID:R7ipfryB0
誤爆失礼
>>923
3は仕伏町と上終町が1:1になっていないのも団子の原因なんだよね
でも造形大とバプテスト病院じゃ需要の時間帯が違うし、それに対応してると勘違いしてるんだよね、あの1:2
0926名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-8Q1Z)
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2019/02/26(火) 07:09:29.11ID:83bkJmsu0
バスブレーキ異音訴訟で請求棄却　「制御に影響なく危険ない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190225-00000017-kyt-soci
京都市バスの中にブレーキ時に異音が鳴る「ブレーキ鳴き」が起こる車両があり、通常のブレーキ操作ができず事故の危険性が高いとして、
市交通局の運転手が市に対して、該当車両を運転させないことなどを求めた訴訟の判決が２５日、京都地裁であり、藤田昌宏裁判長は請求を棄却した。
　訴状によると、原告は２０１５年６月、バスを運行中、ブレーキを踏んだが車両全体に振動を伴う異音が発生。
異音を無くすためペダルを戻して再び踏む動作を２回行ったため、停車までの距離が長くなり、交差点に進入したなどと訴えていた。
　判決理由で藤田裁判長は、一部のバスが車両導入当時から異音があったことを認めた上で「ブレーキの効力への影響はなく、
市バスが制御を失ったり、乗客や運転手に危険が生じたりしていない」と指摘。１７年１２月以降は異音が確認されてないとして訴えを退けた。

横大路に押し付けまくったこのUDの車両再来年迄に全車両あぼんだよな
0927名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6a44-+yoR)
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2019/02/26(火) 13:10:31.24ID:IDEc/ED40
前乗り兼用車を初めて見たけど、
サボ受けなんだな。
前乗り中降り、中乗り前乗りが混在する地域のように、
LEDや幕で切り替える方式にするかと思った。
0929名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7d8f-xBXa)
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2019/02/26(火) 14:07:09.01ID:MCPgBHjS0
上終３ができた経緯、仕伏町の転回で止められた一般車のドライバーから
誘導員が暴行を受ける事件が何度か起こったことによる処置じゃなかった？
0931名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 110e-r3XQ)
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2019/02/26(火) 16:55:18.80ID:LPGhzKCh0
>>927
カラーLED車も前面で右に系統番号あったりまあなんと言うのか
0935名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ e556-xBXa)
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2019/02/26(火) 22:14:02.07ID:Eev7rPX+0
後発のバス運転手の対応は偉いな
0939名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd0a-neSO)
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2019/02/27(水) 10:18:06.48ID:Q1c53uiud
市バスや地下鉄でグレーのシャツ着てゴムズボン履いてる知的障害見たことない？銀閣寺や銀閣寺のバス停でセルフ運転手してて大迷惑。観光客も怒ってて運転手も「いい加減にしろ」と怒ってた。
0940名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a629-xBXa)
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2019/02/27(水) 10:43:47.92ID:4JInkq+s0
>>939
そんなの市バスの池沼席に、常におるからわからんよ。
ゴムズボンなんてアホ手帳の定番ルックだしwwww
0941名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd0a-neSO)
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2019/02/27(水) 11:02:35.09ID:Q1c53uiud
>>940
なんかバス停で踊ったりしてる。この前地下鉄に乗ってて気持ち悪すぎて別の車両に移ったことがある。
ゴムズボンとアホ手帳はブラックリスト。
0942名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 669b-5GpB)
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2019/02/27(水) 11:33:42.49ID:zNhva4QF0
>>934
10分後に次のバスが来る路線なんだよな
>>939
ちゃんと介護する人が同乗しているべき
そのための介助人割引だろ？
0943名74系統　名無し野車庫行 (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-cdPh)
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2019/02/27(水) 11:41:09.14ID:qxrlZ5K5M
京都の昔からの光景
市バスや地下鉄内は、緑色の精神手帳や青色知的の手帳は、日常だから、気にしない。
赤色は、身体障害の手帳は、普通の人。

特に観光客は、不思議に思うだろうw
0947名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a629-xBXa)
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2019/02/27(水) 14:47:51.97ID:4JInkq+s0
>>944
お前は緑色っぽいな。
0948名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a629-xBXa)
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2019/02/27(水) 14:52:48.85ID:4JInkq+s0
>>946
そうは言うけど、市バスなんてそんなのだらけだからしょうがない。
他のお客さんは池沼が叫ぼうが喚こうがじっと我慢してるよ。
緑色がションベンちびったズボンを履いていて、超臭くてもみんな我慢している。
おまえ一回夕方の８１乗ってみ。車内奇声奇行だらけだぞ。
0951＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ (ﾜｯﾁｮｲWW 6da7-kpBy)
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2019/02/27(水) 16:11:38.28ID:CWJR6kti0
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