広島県内のバス事情 Part27
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:none:1000:512
!extend:checked:none:1000:512
新スレ立てで>>1氏が、上記(↑)の記述をｺﾋﾟﾍﾟで冒頭2行に書く。！！
(1行目の記述はｽｸﾘﾌﾟﾄと認識される為、実際には表示されません）
このPart27もは、ID表示(8文字)のID末尾非表示、
いわゆる2ch標準設定を試みました。
更に >>1の名前欄はnone E-mail欄はsageteoff
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured 広島県防災Web で検索か以下のリンク （各都道府県に最近あります）
http://www.bousai.pref.hiroshima.jp/?l=105-0&;ll=34.58346999999999%2C132.91534329101563&z=9 広島空港のリムジンバスが運休の場合、
空港についてから市内までの足はどうしたらいいのでしょうか
今回、東広島ルートや山陽本線ルートも見合わせみたいで困った・・ >>44
正直、今回の場合は、「再開を待て」としか言えない。
どの経路にせよ山を縫って走るゆえに、崖崩れのリスクはあるから、通行止めないし運休にしているので。
今の予報だと、明日明け方にもう一度強く降った後は、しばらく小康状態となる予報なので、
その間にどこまで復旧するか。場合によっては7日いっぱいは運休という線も十分ある。
まあ、多分これだと観音にあったからって冠水して動けなかったかもしれないので、本郷だからといって
恨むような問題でもないレベル。
ただ、こういう場合って飛行機自体はつつがなく飛んで来れるので、別に払い戻し対象にならないんだよね・・・。 44です
>>45
ありがとうございます
打つ手無しかあ… >>411
広島地区では芸備線は終日運休、山陽本線や可部線も当初16時台減便・17時に運休の予定が
繰り上げられ、16時台にそれぞれ1本最終便を走らせて終了だったみたい。（テレビ番組での情報）
バスもないし（可部方面に）帰れなくなったというインタビューが流れてたけど、
可部方面のバスはこの時点でもう運休していたんだろうか。 2号線瀬野で冠水と瀬野川に道が崩落してるとかで実質通行止めみたい 今朝の時点で道路はこんな感じ。様子からして高速が復旧しない限りバスは絶望的。
http://www.cgr.mlit.go.jp/hirokoku/p_release/pdf/2018press/180707press-2.pdf
電車も各線復旧は新幹線を含め夕方以降らしいので、来なくていい人は広島には出来るだけ来ない方がいい。 「ひろしま道路ナビ」の地図に全部載っている形が分かりやすいのだが、データが多すぎるためか表示されない・・・。
辛うじて載っている文字情報を。
http://www.roadnavi.pref.hiroshima.lg.jp/kaijo.html
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/318213.pdf
ちなみに、全日空は広島空港着いてからの足がなさ過ぎて欠航になるらしい。
https://www.ana.co.jp/fs/dom/jp/result.html?mode=1&;requestDate=20180707&depAirportSelect=HND&arrAirportSelect=HIJ&txtDepAirport=%E6%9D%B1%E4%BA%AC(%E7%BE%BD%E7%94%B0)&txtArrAirport=%E5%BA%83%E5%B3%B6
日航も似たり寄ったり。
https://fltinfo.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureSectionInfo.do?DPORT=HND&;APORT=HIJ&DATEFLG= >>52
ボタン切替で，以下を含む。
土砂災害警戒判定メッシュ情報
大雨警報（浸水害）の危険度分布
洪水警報の危険度分布 電車・バス運行情報
芸陽バス株式会社
【お知らせ】路線バス運行について
【2018.7.7 8:00現在 運行について】
路線バス全線調査中（現在、運行を見合わせています。）
安全確認が済み次第、運行再開予定です。ご了承ください。 電車・バス運行情報
備北
本日、西日本の広い範囲で
大雨による一般道、高速道路の通行止めが発生しております。
高速広島線、三次空港線、ローカル線、全線始発より運行を見合わせております。
現在復旧の見通しが立っておりません。
7/7 5:15現在 TEL0824-//-////㈹ 三次営業所TEL0824-//-//// 電車・バス運行情報
ボンバス
7月7日（土）は、全線において大雨のため運行を見合わせます。
特別警報が解除され、路線の安全が確認され次第、運行いたします。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解頂きますよう宜しくお願いします。
（2018年7月7日 5時50分 更新） トモテツ
2018年7月7日(土) ≪8時30分現在の運行状況≫
運行路線
・市内線 ・明王台線 ・尾道工業団地線(迂回運行)
下記の便に関しては、
現在土砂災害および道路通行止めの影響により現在運転を見合わせております。
＊路線バス
・鞆線 ・新川線 ・尾道線 ・早戸線 ・沼南線
・小原線 ・三成線 ・東村線 ・箱崎線
・如水館線 ・福地線(三原) ・深線(三原)
・市内定期観光バス ・みろくの里直行便
・まわローズ
＊高速バス
・ローズライナー(福山駅～広島)
・リムジンバス(福山駅～広島空港)
・しまなみライナー(福山駅～今治)
運行に関する詳細は、お問い合わせください。
ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解くださいますようお願いいたします。 中国バス
路線バス 運行見合わせについて
7月7日5：00現在の路線バス運行についてお知らせいたします。
各所、大雨の影響により冠水及び通行止めが発生しております。
その影響により、中国バスではすべての路線について、
始発より運行を見合わせております。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが、
ご理解賜りますようお願いいたします。 http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/rosen_unkou.htm
広島交通は佐東バイパスの通行止め解除に伴い、祇園経由の可部方面行きは運転再開へ。
高陽経由は矢口・中深川周辺の通行止めの間は無理？
同様に広電バスも運転再開の様子。
なお、呉方面は、今日は終日孤立状態になりそう・・・。 >>61
ガストがあるところの交差点と八木旧道とをつなぐ道路で迂回だろうか。
川内線の新道古市交差点から南が旧道というのもかなり珍しそう。 >>62表現ちがった。
小瀬大橋から新道を通ってまた古市交差点で旧道へ、というのが珍しいという意味。
旧道下古市～上古市を通ってみたけど。バス停に迂回で停まらない等の貼り紙なし。 山陽線アウトでローズ・フラワーは定期臨時便を増やす必要がありそうだ
呉線もアウトだし、芸備線アウトで三次行きも続行出さないとね >>72
それは現状の危険な道路状況のせい
落ち着けば代行は出しますよ エキまちループを期間限定でエキエキ代行に貸し出す。
まぁ代行するならJRバスを優先的に使うだろうけど。 中国バスは夜行高速は運行なんだね。
福岡、横浜、東京
夜行は大遅延しても了承のお客さんだからかな。
http://www.chugokubus.jp/3338 >>75
単に運行を判断する夜まで時間があるから、まだ書いていないだけだと思う。
今の道路状況のままだったら、結局運休にするはず。
（最低限 尾道道と兵庫県内の高速道路が復旧すれば、走らせるかもしれないが。） 中ハズの府中営業所なんて電気も水道も電話も止まってんだろ
公共料金くらい払っとけよな 八木のちからがある交差点で北方面から右折し、八木旧道に入る広交のバスを見かけた。
遠くで幕はよく見えなかったけど、回送の文字には見えない白だった。
万一の時に迂回できるよう、あの道路を通れる免許を持ってるのか。 >>51
1～2時間前に見た広電の運行情報から、一部情報が消えてた。
（通常運行ということか）
深夜2～3時頃にもちゃんと更新してるんだな。 芸陽バス運行状況
http://www.geiyo.co.jp/
ほぼすべての路線の沿線が壊滅状態だもんなあ。
「必ず帰ってきます。すこしお時間をください。」の言葉が辛すぎる。 >>82
当面、岩国錦帯橋空港に広島便同等の便数のキャパ貰って振り替えた方が・・・ 山陽線呉線の三原-海田市は半年かかると聴いた、芸備線も閑散区間廃止
日本を取り戻す！ 安倍政権に ご期待ください 中バスはエトアール走らせたのかよ？
近付けない御調は、スルー？ 小田急サイドも午後4時時点で運転する気だったみたいだから、運転しているような気がする。
http://www.odakyubus.co.jp/news/detail/180708_160000.html
運転するなら、平成大学～御調（三成も？）はカットして、福山・尾道・三原行きとして運転になりそう。
赤坂通れないなら、沼隈通るのかしら？
（というか、車両の回送の都合？） >>87
となると、府中方面を見捨てれば運転できるという見立てで東京を出したんだろうなあ。 と、いうか明日に三原着のエトワールセトは小田急バスなん？
中バスなら、運転士勤務の関係上と交通費や滞在費も加わり、
そのまま回送させると、
もったいない精神が上層部にあったのかも。 >>89
となると、運休直前（6日夜？）の東京発が小田急になって、打ち切りで引き返した、とかで
なければ、尾道営業所に小田急バスがいることになるような。 >>91
居るに決まってんじゃん、市出張所のアノ場所で根が生えとったよ 今朝、不動院バス停に広交のバスが停まっていたのを
アストラムの車窓から見かけたのだけど、今日から
広島バスともバイパスに迂回して運行再開してたのね。 そういえば空港リムジンが高陽から広島方面に回送されてたんだけどどこ行ったんだろう
1台広電だったから貸し出し予備だったんだろうか？
よくわからん 尾道道の全通が近いな
明日午後から三次廻りだけど、ローズとフラワー復活できるね
ピースは どうすんだろ？ いきなり道の駅世羅に到着だぜ
リードは尾道道経由で尾道北まで辿り着いても、目崎（府中）まで行けない、どうするの？ >>94
中Jと広交は路線免許持ってるから割と簡単にいけたと思うけど、広島バスは持ってなかったから特例か？それかこれを機に急行作るか？ ピースは、甲山営業所始発甲奴から高速で三次経由広島というわけには（免許の都合上）行かないんだろうから、
甲山～甲奴間を往復する形になるだろうな。（といっても中国バスは甲奴から吉舎まで下道の免許はあるから、
それでもいいのか。）
リードは府中～御調間が復旧しない限り、運休になりそう。（r48で栗柄越えも無理そうだし。）
まあnexco曰くは山陽道の通行止めは今週中には解消させるそうだから。R486復旧の方が
後になりそう。そして、復旧したら車両足りるのか？ 御調、目崎（府中）、新市大橋、平成車庫を無視すれば
明日からでも運行できんよ、エトアール それよりも上下～甲奴途中無停車はどうにかしろよピースライナー >>99
今日の運転状況見ればわかるけど、今朝の三原着からそうしてる。
R486経由にするのは府中～御調間復旧まで無理そう。 >>100
ピースライナーは1往復しか利用したことないけど、地図を見てたらたしかにそう思う。
せっかくのバスなのに、並行するJRと同じじゃんね。 >>95
エアポートリムジンの広島5社の取り決めで「運休と分かっていても、突然解消したり迂回ルートで走らせられる可能性があるからバスを待機させておく」とあるって聞いたことがある。
ただ、再開になったらすぐ走らせられるようにとあるだけだから、全車ではなく各社1台か多くて2台程度だと思うけど。
そのため、高速通行止め時にバスセンターをエアポートリムジンがぐるぐる周回してることもある。 福山・尾道発着の空港バスは、既に復活してるよ
広島方面は1週間掛かるってさ、ダサ過ぎ 高速道路の復旧後は、グリーンフェニックスとクレアラインの需要が高まりそう
増便とかできないものかな >>105
JRと広電は三次方面の増便も迫られるし、それどころじゃないだろうね 再開したらグリーンフェニックスはきっと大人気でしょう
新幹線東広島は、公共交通機関オンリーだととても使いにくい。臨時バスは西条駅直行で途中止まらないし、ダイヤも接続を考えてくれてるのか微妙
クレアラインは再開までもうしばらくかかりそう 高陽減便グリフェ短縮減便のJRバスに期待する気もない 時期的に、青春18ｷｯﾊﾟｰとしては、
広島近郊のバスによるワープを考えないと。 松江広島線・出雲広島線の迂回運行及びバス停休止について（平成30年7月豪雨の影響...
日頃より一畑高速バスをご利用いただき誠にありがとうございます。
松江自動車道「高野IC～三次東IC間」の通行止めに伴い、
只今、松江広島線、出雲広島線は一部「国道54号線」を経由して運行しております。
それに伴い、目的地到着に遅れが生じておりますので予めご了承ください。
また、出雲広島線の「道の駅たかの」バス停は当面の間停車いたしませんので予めご了承ください。
通行止めが解除になり運行体制が整い次第、通常運行する予定にしております。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解賜りますようお願い申し上げます。
https://www.ichibata.co.jp/bus/info/2018/07/post-190.html JR西は鉄道代行バス等は出さないといってたが、西条～東広島と尾道～新尾道には出したな 2018年7月6日(金)からの豪雨災害、道路通行止、バス運休、鉄道不通・・・・
こんな時に、大変に不謹慎ではございますが、
2018年6月25日付の お知らせ です。
ひろしまバスまつりの準備を開始しました。
「第２０回ひろしまバスまつり」は、9月23日(日)に開催します。
http://bus-matsuri.com/ >>113
岩国は、いわくにバス
西条は、中国JR
尾道は、中ハズ＆おのみち でおｋでしょうか？ JR西の場合
定期乗車券・回数乗車券の払いもどしについて
16時10分更新
２０１８年７月の大雨により多数の区間において
列車に運転取り止めがでています。
運転取り止めに伴い、５日間以上運転見合わせが発生した区間においては、
定期乗車券および回数乗車券の払いもどしが発生する場合があります。
詳しくは、駅係員にお尋ねください。
ソースはJR西おでかけ運行情報より。
バスの場合もあるのだろうかと。 >>116
バスはバスの定款による、5日とは限らないんじゃないの？ >>111
こんな新幹線へのシフト代行は、
不通区間の駅の券売機で新幹線の切符を買って、代行バスに乗るの？
定期や回数券利用者はそれを見せ駄目だよねるのかな.
チャージイコカICOCAじゃ駄目だよね、
それで券売機で不通区間超えの切符を買ってたら、乗れるの？
新幹線シフト代行ややこしいな。
定期人は簡単そうだけど、予定外で行かない行けなくなった場合だよね。 すまん。
誤：定期や回数券利用者はそれを見せ駄目だよねるのかな
正：定期や回数券利用者はそれを見せるのかな 誤：定期人は簡単そうだけど、
予定外で行かない行けなくなった場合だよね。
正：定期人は簡単そうだけど、
予定外で行かないとけなくなった場合だよね。 ＪＲ５ちゃんはこちらへ
【赤い翼と】 JR西日本広島支社150 【豪雨災害】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531232603/
あとは、まちＢＢＳ中国地方５ちゃんか >>43 広福ライナー運行再開か、九州道通行止めの時、小倉東門司4時間かかったらしいな。 運転再開状況(2018年7月11日14時時点)
:1ヶ月以上の長期の運転見合わせ区間
ガ━━(ﾟДﾟ;)━━ン! ガ━━(ﾟДﾟ;)━━ン!
:1ヶ月以内に運転再開を見込む区間
ガ━━(ﾟДﾟ;)━━ン!
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180711_00_7gatu.pdf ttp://www.w-nexco.co.jp/emc/20180711124416.html
西日本高速道路株式会社 2018年07月10日5時00分 現在
山陽自動車道 河内IC～広島IC 間は、大雨による土砂崩落のため、通行止めになっております。
現在、応急復旧工事を実施しておりますが、
山陽自動車道に並行する国道２号は大変混雑しますので、迂回をお願い申し上げます。
●中国自動車道、岡山自動車道経由の料金は
途中で流出されない限り、山陽自動車道経由の料金と同額になります。
●また、別紙↓の迂回路、広域迂回路の指定ＩＣをご利用の場合、
http://www.w-nexco.co.jp/emc/pdf/20180711124416-01.pdf
高速道路料金が割高にならないよう所定の方法で料金調整を行います。 中Jおよび芸陽の西条～広大線が運転再開
当面の間は土日祝ダイヤで運行
一方当の広大は、広島市からの通勤通学が依然困難なため少なくとも今週いっぱいまでの休校が決定とのこと 【広島～神戸線】
7月11日より全便運行しております。通行止め区間を別ルートに
迂回しますので、遅れ（約1時間10分程度）が見込まれます。
ご了解のうえでご乗車下さい。
【広島～福岡線】
7月11日まで終日運休しておりますが、7月12日より全便で
運行を再開いたします。通行止め区間を別ルートに迂回しま
すので、遅れ（20分程度）が見込まれます。
ご了解のうえでご乗車下さい。
【広島～岡山線】
7月13日まで終日運休しております。7月14日以降下記の
広交観光便は運行を再開いたします。通行止め区間を
別ルートに迂回し遅れ（約1時間程度遅れ）が見込まれます。
ご了解のうえでご乗車下さい。
※運行便
広島6:28発、7:28発、8:20発、14:28発、15:28発、16:28発
岡山9:50発、10:50発、11:50発、17:50発、19:00発、20:10発
その他の両備バス・中国ＪＲ便は7月16日まで運休いたします。
平成30年7月11日 17時40分現在 【広島～今治線】
7月13日まで終日運休しております。
7月14日以降の運行は検討中です。
【広島～高知線】
7月13日まで終日運休しております。7月14日以降広交観光便
（広島8:00発、高知15:58発）は運行を再開いたします。
通行止め区間を別ルートに迂回し遅れ（約2時間程度遅れ）が
見込まれます。ご了解のうえでご乗車下さい。
その他のとさでん交通便（広島17:20発、高知7:38発）は当面
運休いたします。再開の際はホームページ等でお知らせします。
【広島～徳島線】
7月13日まで終日運休しております。7月14日以降全便で
運行を再開いたしします。
通行止め区間を別ルートに迂回し遅れ（約1時間20分程度遅れ）
が見込まれます。ご了解のうえでご乗車下さい。
平成30年7月11日 17時40分現在 中Jの場合
岡山⇔広島（サンサンライナー） 運休について
掲載日：2018年7月11日（水）【7月11日 14時40分更新】
高速道路通行止めの影響により、以下の高速バスを運休いたします。
運休期間 7月12日（木）～16日（月）まで
【広島方面行き】
7月12日 岡山駅西口発 終日全便（13便）運休
7月13日 岡山駅西口発 終日全便（13便）運休
7月14日 岡山駅西口発 6：30 7：50 8：50 14：10 15：10 16：10運休
7月15日 岡山駅西口発 6：30 7：50 8：50 14：10 15：10 16：10運休
7月16日 岡山駅西口発 6：30 7：50 8：50 14：10 15：10 16：10運休
【岡山方面行き】
7月12日 広島バスセンター発 終日全便（13便）運休
7月13日 広島バスセンター発 終日全便（13便）運休
7月14日 広島バスセンター発 9：58 11：28 12：28 17：58 18：58 19：58運休
７月15日 広島バスセンター発 9：58 11：28 12：28 17：58 18：58 19：58運休
７月16日 広島バスセンター発 9：58 11：28 12：28 17：58 18：58 19：58運休
ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが、
ご理解のほどよろしくお願いします。 中Jの場合
福山・広島⇔福岡（広福ライナー） 運行再開について
掲載日：2018年7月11日（水） 【７月11日 11時30分更新】
大雨の影響により、高速バスの運行を見合わせておりましたが、以下の便より運行を再開します。
運行に関して、九州道（門司～小倉東）一部通行止めの為、北九州道に迂回運行をします。
【福岡方面行き】
７月12日 広島バスセンター ７：３３発（１号）
以降の便より運行再開
【広島方面行き】
７月12日 博多バスターミナル ７：３０発（２号）
以降の便より運行再開
ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けしましたことをお詫びいたします。 >>126
さすがに広島（こだま）東広島（臨時バス）西条駅（路線バス）大学で通えってのはカワイソウと判断したんだろう
これまで鈍行で40分かかっていたのを「こだま」で10分だから、途中にバスが1本増えてもトータルの所要時間は大して変わらないようにも見えるが、接続が悪いと悲惨なことになりそうだ
もしかすると、1日数本の東広島～大学の直行バスの増便を水面下で交渉中なのかもしれない。芸や中Jにその余裕があるかどうか？ 3連休には三次廻りのローズ・フラワーが見られるカモ これはひどい。
ttps://twitter.com/hayatabara/status/1016452278759260160 西条（東広島）からは新幹線、呉からはフェリーか高速船
凄い時代になったね >>131
通勤通学に関しては、グリーンフェニックスの再開まで辛抱すればなんとかなりそうだからね
積み残しに遭って授業に間に合わないとかいう悲劇が起こりそうだけど... 高速道路の通行止め解除の見通しについて
【7/15 日（日）頃解除見込み】
・山陽自動車道（河内(こうち)IC～広島(ひろしま)IC）
※現在、救援物資等を輸送する車両を通行可能とする運用を実施中
平成30年7月11日16時00分 西日本高速道路株式会社
http://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20180711174858-01.pdf >>137
なぜ緊急車両指定を受けようとしないのか
特にリムジンバス
JRバスは空路に打撃を与えるための親会社からの指示かもしれないが >>127-128
高知線は高知道分の迂回追加があるから仕方ないにせよ、
東に行くバスの中でも微妙に延長時間が違うのが気になる。
神戸線は全区間or福崎まで中国道経由としても、岡山線と徳島線はどこ通るんだろう。
岡山道経由だとすれば、片側交互通行区間の大渋滞であれぐらいの追加どころではないぞ。
あとは東城からR182か、吉舎～世羅のみR184迂回して尾道道か。
ってか、これが出来るならローズ・リード復活させないのか。（フラワーは断水の間は整備の都合上厳しいかもしれんが。）
>>135
R31の通行止めはひとまず解除されたので、バス運行再開も（所要時間2h～程度にすれば）あり？
>>138
熊本地震の時って、西鉄・九州産交etc.は早々に使わせてもらっていたもんね。
まあ、あの時は今回とは逆に新幹線がストップして、在来線しかなくなっていたからというのは
あるだろうけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
