大阪バス 『ニュースター号』 8号車
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大阪バス株式会社
http://www.osakabus.jp/
■主な路線一覧(2018/05/03 現在)
・東京特急ニュースター号(5270円から)
東大阪布施駅-上本町駅-天王寺駅-USJ-大阪駅-京都駅----東京駅-秋葉原駅-北区王子駅
・名古屋特急ニュースター号(1760円から)
天王寺駅-USJ-大阪駅-東大阪長田駅-高速京田辺----名古屋駅-名古屋栄-愛知県庁前
・東名特急ニュースター号(2900円から)
北区王子駅-東京駅(鍛冶橋駐車場)----名古屋駅-名古屋栄-愛知県庁前
・京都名古屋特急ニュースター号(1410円から)
京都駅----名古屋駅-名古屋栄-愛知県庁前
・福知山特急ニュースター号(1450円から)
USJ-大阪駅----福知山インター-松縄手-福知山市役所前-福知山駅
続く 梅田箕面線(大阪駅前⇔日出町⇔豊中⇔柴原阪大前駅⇔箕面高校前⇔箕面)※阪急バス阪北線梅田箕面系統廃止翌日から運行・・・して欲しい。 医療センタ南線が事実上の運行休止になったからもう意味ないけどw、
医療センタ南線の俊徳道→布施と近鉄八尾から2便だけの俊徳道→布施って
俊徳道駅前基準だとどちらも同じ布施駅南口ゆき。他所だとこういう場合、
布施駅南口行の時刻表として路線が混じってもひとつの時刻表に載せるのが多いけど、
大阪バスによその普通を求めるのは無理なんだろうな。
今のところそういう区間ないようだけども、路線が以後被った区間でも、ココのやり方だと
路線毎の時刻表貼るんだろうな。 >>674
阪急バスまた廃止路線増えるのか
後HPで見ないが正式? 都市計画書みたいなやつに書かれてるね…
梅田発着で残るのは園田行きのみ 布施-関空線もついに運休へ
もともとは1時間ごとにあったのにね 布施から関空は無理すぎだもん
しかもコロナで大打撃
通勤・通学需要のある区間で、着席需要を手堅く抑えて凌ぐしかない >>679>>680
メトロ深江橋民だが、重宝してるんだよなぁ、、、
海外旅行自粛が解禁されれば元の便数に戻るんじゃないかな。 深江橋なら上本町か難波から乗ればいいだろ…
しかし、関空リムジンバス、運休路線増えたな >>682
上本町ならシティバス22号で行けるが、始発が遅く終発が早い。
メトロで行くにしても、谷町九丁目の長い通路歩かなイカンがな!?
なんばから乗るなら、天下茶屋から乗るわ!
メトロの改札の真ん前が南海の改札だぜ!
自宅に近いところから乗るのは自然なこと。 >>599
伊丹空港便だったので、伊丹→和歌山で乗ってみた。
夕方便で、客は自分だけ。
池田線〜大阪港線〜湾岸〜関空道
余裕時間は、伊丹〜梅田、梅田〜和歌山で10分ずつ位。伊丹行だと、阿波座と塚本で両方渋滞だとギリギリかも。
値段が阿倍野までバス+天王寺和歌山を特急使うより高いうえ、時間もかかるので、存続は時間の問題かも。
和歌山インターでたまに見かけるけど、乗ってても2〜3人くらい。 メトロって笑。普通に地下鉄って言えよ。別に民営化しても地下鉄は地下鉄だぞ。 当の深江橋民のバス停も地下鉄深江橋だからね。メトロなんて使いやしてないw
大阪バスの名称も地下鉄出戸駅だったし。大阪バス、長田は別の意味でちょっと苦慮してるけどw 東京特急、先週から返り咲きましたね。
毎日2便運行。
カラクリは、格安系が値上がりしてきたから。
金曜の大阪→東京は3列で一番安くなりました。
11月20日は確実に瞬殺になると思います。 ここは新免系より早く高速路線始めたから新免系では無いって言ってる奴ら居るけど、やってる事はまんま新免系じゃねーか テレビコマーシャルを始めたな
梅田から心斎橋まで地上移動でらっくらくだって! >>694
新今宮、黒門市場行きはもう出来へんのかwww? >>694
CMやっと始めたな
ただ乗客増えんやろ
バスとバス、バスと地下鉄乗継ぎがあるならわざわざ大阪バス選択しない
御堂筋線に連節バスを導入したらバスオタがそれなりに乗りそうだが車庫的に出入出来そう? 一番、目があるのは、いまのところ黒門なんだよね。
つまり、堺筋方面から梅田というのは鉄道で一発で行けないしバス一本の意味がある
もともとバス空白になっているエリアというのもある
悪く言えばバスが根づかない所だけど、良くいえばバスに余地がある
本数の確保とバス停増設して行けばこっちはまだイケる
よそのバス(往路のみ)や地下鉄で移動できる梅田-心斎橋は、一番、必要がない。
これをメインに据えている限り、どうしようもないでしょ。。。
初報では乗り継ぎ運賃が云々があったんだよなぁ。何を意味するのか分からないけど、
ニューオタニ方面との話か高速バスとの話か・・・例のごとく、消されたけどW バスが走っていない松屋町筋と堺筋を走らせたほうがいいかもね 大阪駅→南森町→松屋町筋→恵美須町→堺筋→北浜→ニューオータニ
ニューオータニ→天神橋南詰→松屋町筋→恵美須町→堺筋→西天満→大阪駅
だな 大阪バス団体の営業入ったようで
大阪駅から南港かな 熱海・湯河原特急ニュースター号
(大阪駅前⇔熱海駅⇔湯河原駅) 緊急事態宣言では運休せず
台風14号接近で運休
他の会社と真逆ですねココ >>705
東京特急下り
台風ではないが、大雨で東名も新東名も富士付近が通行止めになったとき
中央道迂回を決断し、定刻より早着。
この神対応ぶりに泣いたわ。
JR系は三ケ日で乗務員交代だし、新免系もこういう神業はできないだろうな。 >>706
中央道で迂回したのに早着はまずいだろ。
それと大雨の時はJRも迂回してたよ。 >>705
緊急事態宣言で運休せず
→他が全部休んでいるので客取り放題
台風14号で運休
→客乗らない採算割れするから運休
運休するしないも新免系の予約状況と運賃の変動を見て決めてる
ここはそういう会社 >>709
8月と9月上旬で大規模運休決めたのはそうだったのか。
1往復金日のみ運転だったもんな。お盆最中でも。 北は北海道、南は沖縄まで網羅する東京バスグループだぞっ! 「パンダ特急ニュースター号」
王子動物園⇔神戸三宮⇔白浜駅⇔南紀白浜アドベンチャーワールド
王子動物園のパンダが中国へ帰還したら運行。 [寺田町平野線]大阪駅前⇔寺田町駅⇔生野八坂神社⇔杭全⇔JR平野(⇔近鉄八尾駅前 ※出入庫)
・・・作ってほしい。 >>714
トイレちゃうの?知らんけどw
今Twitterで京阪バス関係がプチ炎上してるね 791 名前:名無しさん@介護・福祉板 [sage] :2020/11/03(火) 23:15:12.40 ID:qIfU6OL6
松山さんが運転するバスに乗って楽しい思い出を作りましょう
https://i.imgur.com/xhG0xpX.png
いまどき零細企業でもないのに、5ちゃんで貸切バスのツアー営業なんて斬新ですねwww 今夜の、ABC今ちゃんの「実は・・・」
神姫バス VS 大阪バス
エースドライバー対決企画 しかし布施八尾線の急行はなんでわざわざ俊徳道駅に寄るのだろうか? 現地(バス停)の告知がどうか知らんけど、webじゃ前日の日付になってるよな
こんなのほぼ事前告知になっていないw コロコロ、ダイヤを変えたらあかん。
病院へ行く路線は高齢者の利用がほとんどなのでネットを見ていないから
バス停に行ったらバスがなかったって近所の人が憤慨してた。 相変わらずだなこの会社w
体質が貸切専業から抜けきってない >>722
南回りできた当日に医療センターに改正後の時刻表貼ってなかって爺さんブチ切れてたなw サイレント運休して運輸支局に怒られた事件忘れたのか全く懲りてないな
誰かチクッちゃえよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています