THEバスコレクション スレッド Part92
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THEバスコレクション スレッド Part91
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504877672/
【トミーテック公式】
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/index.html
【ローカルルール】
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一個人店及び特定の個人、Pの付くブログについての話題は一切禁止です。
一行荒らし（例：***********(笑)）はシカトしてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 老害と呼ばれるには早い古参組にはつまらない時代になったもんだ。 でも、ほとんどの人は過去は現行厨だったわけで
今の現行厨も10年後20年後には老害とか回顧厨なんて言われる立場になるわけよ 10年後20年後にこの趣味のジャンルが成り立ってるかは怪しいけどね。
SORAみたいな燃料電池バスが走り回る時代か…
確かに「懐古厨」になるかも(笑)
周りの意見に耳を傾けず、己の意見を貫き通して、釣目汚物、縦目汚物、昔は昔はー3Eガー3Eガーって言ってる我流古参は立派な老害の仲間入りよ(笑) >>954が日頃からKUSOだのゲテノン、便座エースとほざいているのは、良く判った。 >>953
冷房車が登場した昭和54年頃は確かに現行厨だったガナ。それを卒業したのは冷房車100%達成直前。 >>954
自動運転車だけの時代が来て、公共交通が完全に崩壊している可能性も… >>953
>>956
バス趣味に入ってくる最初の要因はまず地元を走るものだと思うからね。
そのあと歳月が過ぎて当時の現行車が旧車になっていっただけだし。
でもそのあとのUDの撤退やボディメーカーの整理で、一世代のモデルチェンジサイクルが異様に長くなった。
もうエルガから入ってきた人だってすでにこの道10年以上のベテランの域じゃん。
ようやくモデルチェンジしたものの、これもその先しばらく続くから、
今では10年以上趣味を続けていても「現行厨」になってしまうね。 >>959
昔の車種の方がいつまでもモデルチェンジしないイメージあったけど、
延々と作られているように感じた3Eですら、マイナーチェンジしながらとはいえ製造期間約9年だもんね ４メーカー＋複数ボディメーカーという時代にこの趣味に入ってきた世代としては、
逆に近い将来エルガだらけになりそうなバスの世界でも充分楽しめる若年層を尊敬するわ。 >>961
４メーカー＋複数ボディメーカー＋ユーザーの言いなり仕様、だよねーｗ その「ユーザーの言いなり仕様」の裏を知るのも楽しかったもんだが･････（遠い目） >>961
確かにね
今のバスが好きな人には悪いけど、今のバスって面白い？と思ってしまうね
どうしても懐古厨になってしまうが、昔は予備知識があまり無い中地方に遠征すると、
おったまげなボディとシャーシの組み合わせとか変な仕様があって本当に楽しかった 棒都市へいくとエアロスターばっかり、また違う都市行くとエルガばっかでは確かに味気ない ヤフオクに久々に日本路線バス総合カタログが出てるんだけど、やっぱ値段上がっちゃうね
評価悪いしジャンク扱いだから迷ってたが、やはりレアだからか もともとバリエーションが整理されてから入ってきた人なら、
そもそもその中から楽しみ方を見つけ出してるんだろうけどね。
でも今は情報を発信することも知ることも簡単になってしまった分、
何も知らずに出会うことの驚きも少なくなったし、
結果を求める前に情報が入ってきてしまうから、
そもそも行動力を削がれてしまうというのもあるかな。
昔は沼が深かったので、この趣味から離れるという思想にもならなかったし、
今も基本的には関心はあるのだが、もはや深く追求するほどのこだわりはなくなったね。 >>964
そういう過去の栄光のようなことを書くと、
回顧厨死ね、老害ｳｾﾞｰというレスが来かねないが、
早い話、今のバス趣味にはネタがない。つまりヒマだということ。
今や鉄道もそうだが、自分の場合、これからは回顧で楽しむ方向だが、
そこには必ずしもバス模型が必要な訳ではないんだよね…。 鉄道模型の方は、拡大する相直や新設系統、組成変更なんかで現行の車両でもわりと楽しめるよ
ちょうど、初期VVVFや末期の抵抗制御車が更新・置き換え時期に来ててネタ自体も困らない
バス模型は現状ほぼジオラマレベルでしか無いので伸び代があんまないのがねぇ バス模型は模型で今は実質トミックス一強なのがねえ
京商とかGMとかキットだけどなまずのあれとか色々あったけど今ではトミックスでさえあんなラインナップだしなあ >>966
外箱の糊が経年劣化で剥がれてる以外は
シミや日焼けもなさそうだから、見極めが大事だな。
>>970
トミックスブランドとゴミテク自社は明確に区別しておいた方がいいぞ。 そろそろ静岡ホビーショーで
発表されるであろう
車種予想しようぜ 東京ベイシティごみ塗装だな。ごみ、傷メーカー検品しとるんかいな。 >>975
してると思ってんのかよwww
ンなもんしてる訳ねえだろwwwww
バーカwwwwwww
ゴミテク >>975 >>977
アンチ乙
トミーテックは検品してこのざまだから まだ全数検品がきちんと行われてると思ってる盲目儲がいるのか・・・。
富本家でさえハロワで経験不問の募集してるのに。 検品ってか、ジオコレの塗装乱れやゴミカス混入は「仕様」でしょ？
なにをいまさら… >>980
あれびっくりしたわ
これから富本体のクオリティはどんどん下がるね >>976
乙です
7M/7Sいすゞ
1M/1S
新7Eワンステ
KL規制までの出てないワンステ各種
出てない中型各種
西工路線車のセット
きぼんぬ
>>972
25弾やるとしてもきっと発表はまだだよな
あるならセットものの発表かね？ R3
川重縦目ハイデッカー
日野セミデッカー
きぼんぬ SHDタイプの観光・高速型
京都市交通局5台セット >>982
高級ブランドの大人向けリカちゃんとか始めたから
マトモナ社員は退職金の出る内に希望退職するでしょ！？ 西工RAリニューアル
ブルシチノンステ・ワンステ
キュービックワンステ・ノンステ
京急型ワンステップ >>987
大人向けでこんな品質やサポートやったら、それこそ炎上じゃ済まないような
人形が趣味の人は品質に相当厳しいと聞いてことがあるよ 「本屋で買えるリカちゃん」てのに、今日遭遇したなぁ >>989
リカちゃんでバスコレや鉄コレみたいな印刷エラーがあったとしたら・・・ >>991
目だけでも何工程かかけてマスク塗装してるから、
位置ズレとか工程抜けとか頻発してると思われ。
それをサポがきちんと対応するか、
どこかのクソサポみたく逆ギレとか居直るとかなのか、
そこで差が出てくる。 >>991
リカちゃんにTOMIXの腕利きの検査係が引き抜かれて
TOMIXは穴埋めに求人募集してるとか？ リカちゃんは、旧タカラ部門だからねぇ…
また精鋭部隊が違うよ(笑)
チョロQやデジQトレイン担当は富技やトミカ、プラレールに流れてきてるけど、元々富技の担当は富のまま。 逆に喜ばしい事じゃね？
そんだけキボンヌ車種が模型化されてるってことかと 希望したのが出た試しがないから諦めてるんだよ。
>>1000なら縦目汚物厨撲滅 このスレッドは１０００を超えました。
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