THEバスコレクション スレッド Part92
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THEバスコレクション スレッド Part91
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504877672/
【トミーテック公式】
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/index.html
【ローカルルール】
次スレは>>975さんお願いします。 キボンヌ祭りは次スレが立ってから。
一個人店及び特定の個人、Pの付くブログについての話題は一切禁止です。
一行荒らし（例：***********(笑)）はシカトしてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 連投失礼。
本日の富技発表は
全国バスコレ
京都市交(LV290)
松江市交(KV234)
バスコレでいこう
アルピコ(セレガーラハイブリッド)
京成バス×宝富
リカちゃんバス(イラストからLV290？)
セレガは新旧ハイブリッドHIMRだったら良かったのに。
そしてまたコラボバスコレが出るのね… 「ドリーム号」スレでも記したんだけど、今の「横浜昼特急」って
ドリームルリエが入ってるのか…
キングがずっと入ってたなぁ…と思ったら、ついにそんな時代になってしまったか
バスコレの西日本JRバス3台セット、うち2台は関東の町田駅周辺の再現にも
欠かせないってことにもなるんだねw
そして見事に神奈中も絡められる…ってのがw 5弾(MP38の初製品化+KLエアロノンステ)が予想より出なかったことで、斜め上方向に思い切り振り切れてしまった様だ。
以後は、神奈中ファンの大半を如何に落胆、失望させるかが主眼になっているかと。
吊目汚物の一件もそう。2台だけだったのが去年冬から実際に大量増殖とは。(HLとLVとKVの違いなど知るか)
そして今回は満を持したつもりか知らぬが縦目汚物とな。免罪符的に合わせたふそう車が神奈中を知る者なら黒歴史(或る日突然、重通勤通学路線がダウンサイジング)の立役者たる2段窓の2ドアMKというのは、怒りを増幅させるに充分だろう。
まあ縦目汚物など、ほんの一部の営業所に入ったに過ぎないので、これを喜ぶのはノイジーマイノリティであると言える。
そもそも4弾でファン切り離しという、何様的暴挙をかましているから、以降が塚築造であるのは、やむを得ない。 担当が新車マンセーなのかは知らんが、新型エルガも最近は車体はゆがむは窓パーツが車体にフィットしなくなってきてるはで明らかに金型が損耗してるのがわかるのがな
江若交通とJR西日本のエルガをちょっと比較しただけでもわかるぐらいには質は塗装以上に落ちてる
金型を一新しない限りこれから製品化される事業者がちょっと可哀想だ
神奈中はミディは欲しかったけど今回は都合が合わなかったのが残念 >>621
ファン切り離しって何があったの？
担当の人は確かにあまり良い話は聞かないけど…
てか吊り目汚物も新型エアロスターもそうだけど、基本的に出すタイミングを間違ってると思う
両方とももう少し台数が増えてから出せばもっと売れただろうに、って気がする > 車体はゆがむは窓パーツが車体にフィットしなくなってきてるはで明らかに金型が損耗してるのがわかるのがな
ええと・・・金型って言いたいだけなのは分かったが。
金型起因ではない事象を
さも金型起因であるかのように書いて、
逆に金型起因の事象は挙げもしないとか、
面白すぎだろ。 >>617
そんな神奈中の吊り目も、エルガは大量に入ったな >>621
第五弾の扁平ノンステ、38ノンステのセットって15000も作った方に敗因があるんだろ 神奈中ってキチガイ信者が多いっていうのはわかった。
「神奈中ファンの大半」
「吊り目汚物を喜ぶのはノイジーマイノリティ」
こんな文面使う時点でもうね(笑)
ぼくのかんがえたさいきょうのかなちゅうせっと
が出ないから顔真っ赤にして書き込んでんだな。
前にこのスレで上がってたけど、BRCと新7Eセットだったら…？
みたいな具体的な車種を言わないのに
吊目汚物だ縦目汚物だ黒歴史だと
自分の気に入らない車種だからと相当叩くのがお好きなようで(笑)
ファンの切り離しなるものも、
>>621が三菱ふそう大型狂信者だから、キュービックと5Eとかいう邪道な車種が許せないだけでしょ？笑 あ、キチガイ信者こそ、
「ノイジーマイノリティ」
ってやつか？ >>618
お財布には優しいね、セットもないし
セレガハイブリは細かい違いや事業者の少なさ、新しい車両でないことからすると先代は難しそう
できたら先代の方ほしかった
久々に盛り上がってると思ったら・・・
好きじゃないからって汚物扱いはないわ
神奈中に勢いなくなったのは3弾の逆さ文字の影響もあるんじゃないか？
さらにその次はふそうなしだったし 長年、金出してるんだから
『ボクの買いそうなバスコレクション出せ』ってのは世間には通じないなぁ。
そもそもバスコレクションってマニアだけが対象じゃないし。 >>630
現状はマニアしか買ってないと思うけどねぇ 「〜わ、〜わ」を「〜は、〜は」と書くのは流行りなの？ 汚物とかいう呼称を用いてる時点で趣味人として品位のない底辺だしお察し モノコックは、Ｎゲージサイズだと小さくて見栄えがしないから、製品化が避けられているような。
勿論実車の消滅、記録の不足も理由のうちだろうけどね。
逆に廃鰤系は屋根上がゴテゴテしていて見栄えがする。BRC廃鰤なんか随分便利に使われたのではないか。
だから富の商売上、吊目廃鰤は真っ先に製品化すべきもので、広範囲に使い回しが効く前提で作った金型を神奈中にまず使わせた。神奈中は初商品化の栄誉をゲット出来、ウマーであったと。
後付けで眺めると神奈中の限定、大人の事情とやらが激しく臭い、俺なんかは、販売会に態々出向くこともなくなった。 大人の都合とか、エゴとか見栄を凄く感じるかな
俺も一昨年から神奈中の販売会行かなくなったなぁ
後から欲しくなったらその時はヤフオクで買えばいいやみたいになっちゃった 富技のバスコレに対する得意技は「他人の褌で相撲を取る」だからな。
新規金型のイニシャルコストを事業者に負担させて、自分たちはそれを流用してブラインドで売る。
神奈中はいいカモにされてる感じで面白く無かろう。 その辺はお互いメリットがトントンなんじゃない？
神奈中も初製品化！ってことで箔が付くと思って話に乗ってそうな >>642
もし神奈中が金型代出してるなら金型は神奈中の物になるのでは 必ずしも金型代そのものではなく、実車取材のためにせっかくの新車を運用から外す段取りとか、当日立会人を付けたりするコストも掛かるでしょ。 >>644
金型代全てを事業者側(神奈中)に出させることはしない。
ただし、「金型の権利は富技に帰属します。」という条件つきだから、その後、富技がどう使おうが勝手なわけさ。 ちなみに過去スレで既出だけど、
事業者限定の場合、事業者側から富技に製品化を依頼するケースがほとんど。
事業者側の製品意向を元に富技が使える金型で車種を提案する。(江ノ電なんかはこのスタイル)
神奈中みたいに車種指定でくる場合は新規金型作成の可否や受注額等、双方打ち合わせして決まる。
基本的に事業者側から富技に「お願い」する形になるから、新車を運用から外す、立会人を手配するといったコストは当然考慮の上でしょう。
検査や運用都合で車庫にいる日を採寸日にしてもいいわけだし。
ちなみに神奈中商事はMP118とLV380の製品化にあたり、旭川と新潟に採寸に行ってる(こだわりブログより)。
富技を同行してなのか、自主的にやってるのかはわからないけど。
自ら採寸しているのなら、そこまでして新規金型にこだわる神奈中も凄い… だから今回もPJ-エルガの金型を新規で起こそうと企画して、富技と揉めたのではないかという憶測が出ているね。
今年は例年に比べて発表が遅かったし、揉めている間に、本来は神奈中セットで新規初お目見えとなる予定だったMKの加越能が通常弾で出てしまったという大人の事情があるのではないか？と言われている。 揉めたも何も、エルガ如きに新規金型拵える理由がないじゃん。
江ノ電で出してた奴塗り替えりゃPJワンステには見える訳だし、ノンステ塗り替えならエルハイ一丁上がりだし。
本当は別車種出そうとして頓挫した結果なんでねーの？で今年は本当に上に書いた通りになったと。 >>647
神奈中は独自仕様が多くて既存金型の流用がほぼ不可能だから、新規金型でないと「いかにも」神奈中らしいのが出来ないからな。 神奈中は最初こだわって新規金型とかかなり頑張っちゃってたから、今になって色々言われちゃって
気の毒っちゃ気の毒だね
商売なんだから、売れなきゃ予算は削られちゃって自由度少なくなるのは当然なわけで
その点江ノ電は最初からタイプでなんちゃってだったから、あまり期待されてなくて楽っちゃ楽だね おーいよいよ今週土曜日発売だな神奈中7 何やかんや話の切り口が違うながらも盛り上がるのは神奈中だな。普通は再三割れてお荷物事業なら打ち切りにするのが企業だろうな。7回目と言うことは言わずもがな 煽りなんだか、信者なんだか、真基地なんだか良く分からんw 今回は万博まつりでかなちゅう(江ノ電委託)売らないのかな？ 江ノ電フェスタのバスコレ
江ノ電4・5
中央道A
神奈中5・6
小田急3
東海2
立川リラックマ
立川2
中央道Aは若干ぼったくり感ある値段だが、持ってない奴らは良いんじゃないだろうか？ 神奈中製造数まとめってあるかいな？
明日は6も売ってたら買っていこうっと 今回の7弾は数を絞ったみたいだし、イケるとボクは思いますぞ＾＾
18きっぷ遠征は疲れるけど、買えた時の達成感は大きいですぞ＾＾
明日は平塚、明後日は万博公園でうまうまですぞ＾＾ 18きっぷでの遠征、先日久々にやってしんどかったわw
交通費の元は完全に取ったけど、余程の信念がなければ、
もしくは遠征先で休める場所でもない限りは、絶対やるべきもんじゃないw
往復で700キロの日帰り移動だけでも、きつさ満点w 元々明日は仕事も休みだし行こうかと思っていたけど、先週の土曜と休日が入れ替わってしまって行けなくなった。
床のペンキ塗りの都合で変えるなよ！
バスコレのほうが大事なのに・・・
しかもまだ有給が使えないので休めないし。 俺も明日出社になってしまった
最初は縦目汚物なんかいらねーよwって思ってたんだけどね
某こだわりさんには悪いが、売れ残って通販に回されることを願うわ >>663
キュービックとエルハイも出たからその中間のエルガも欲しいと思ってしまったｗ
実物を見てもあまりそそられないんだけどね >>664
エルガでもKC代なら即有休申請出したんだけどねぇ 最初期のKCじゃなかったっけ？
間違ってたらごめん 江ノ電の辻堂西海岸線用キュービックとピンクのエルガのセットを希望 Twitter見てると、列の並びが控えめらしいな。
8時半か9時ぐらいに着くつもりで向かうけど。 こちらはもう10時半位に買いにいくよ。
どうせ売り切れてないだろうし、並ばずに買う。 ここ見てる奴らは知ってるだろうが、今日の平塚は12時までだから気を付けるんだぞ 神奈中バスコレ7 万博鉄道まつりでも200はあるぞ >>673
一定の時間を過ぎると個数無制限にして、
途端に数人の転売ヤーがダン箱単位の仕入を発動、
本日分は完売というのが今までに何度かあったから、
それだけは要注意なんだよな。 これから行くなら昼の終売に間に合う位で良かろう。
ごく最近立て続けにテレビ放映された平塚「タンメン」老郷本店の開店が11時だ。なお駅前の宝町店は閉店したらしい。
大黒庵の、ラーメン発注の謎の符丁に呆れて来るのもまた良し。 直6エルガとMKだろ…次のイベントか通販で余裕でしょ！ バスコレは鉄コレのような不良品あまり聞かないが、
神奈中は大丈夫か？ 9時半位に行ったが、売り切れていた・・・東海バスIIがw
今日の持ち込み分がはけただけで、通販その他はまだ売っているとのこと。
かなちゅうはすでに列もなく、行くと「いらっしゃいませ!」と大歓迎?されるよ。在庫はまだまだ大丈夫そう。 夕方までやってくれてれば、仕事終わってから何とか買いに行けたのになぁ 今しがた買ってきた。
かなり余ってるみたいで、絶賛無制限解放中だったよ。
次回イベント販売はすぐに設定されそうな気がするよ。
あと、パパのかなちう転売出品記録が7に更新されるかハラハラドキドキですよ。 10時過ぎに行ったら、カゴ車1杯分50箱あったから、転売ヤー様に大量購入していただかない限り、平塚に巨大塚を築く結果になるね。
ラオシャン本店は11時過ぎに麺やタレを搬入している最中だったわ。早くて開店は11:30か12時だな。 とりあえず今回も来たけどまた買えるなこりゃで1個にしといたよ俺
みんなもお疲れ
金券ショップを駆使すりゃ都内から1000円切る平塚も便利になったもんだ >>671
バスコレを買ってから飯能に行ったよ
平塚には8時過ぎに行ったんだが、今回の神奈中は複数買いの人が多かったけど、江ノ電や東海は1個の人が結構いたな
俺もだが、みんな買う数が減ったように感じたよ
>>680
軽く見た感じだと、MKの後ウインカーの色が薄い(白い？)くらいで、あとはいつもよりきれいな感じだよ
本家(鉄模)は今いろいろと大変みたいだね >>688
発売前のキングのバラし売りしてるけど、
発売延期になったらどうするんだろうね(笑)
オク転売とか、今や小銭稼ぎにもならないだろうに…ご苦労なこった。 >>689
いや、リアウィンカーは指示ミスっぽいな。箱絵からしてオレンジじゃなくて白だから得意の「やっちまった」でしょ。
富技 神奈中どっちのミスか知らんけど。 >>671
オレも明日飯能に行くよ
今週は水曜日に神姫のワンロマ乗りに神戸行って
難波で南海電車の鉄コレ買って
今日平塚明日飯能
財布も体力も結キツイわ >>692
行動力あるな！素晴らしい
家でネットにへばり付いてる奴とは比較にもならないねー 万博の江ノ電ブースで神奈中売ってた
関西ではなじみがないせいか、売れてる様子は無かったな >>693
俺もそう思うけど、自分の趣味のためにいくら外出しても遠方へ行っても
仕事するとか家族の世話をする等の社会参加や社会貢献がない場合は
ガイドライン的には引き篭もりに含まれるんだって
例えば、出かけるけどそれが自分の趣味のためで、かつ無職で親の金で行動してるとなると
定義では引き篭もり状態となるそうで
そりゃ違うだろうという気がかなりするけどね
関係ないが残業で今さっき帰ってきた
神奈中の販売会夕方までやってたとしても、どのみち行けなかったわ 発売日当日でも30レス行かないとかもう終わってるな。 >>691
東武5台セットのブルリ廃鰤と同じく、箱絵の「仕様通り」になってしまったポカだね。
>>696
もう終わりだろ。新規金型の芽も今後無くなったな。 「かなちゅう」にご縁も興味の無い田舎のモノからすれば、
月末発売予定のジェイアールキングシリーズの方が気になるな。
特に西日本は完売になってるサイトがあるからなぁ・・・
年末の8台セット並みに入手困難になるかな？ jRセット、製造数少ないのかな？
いつも通りだとしたら、久々のヒットになるんじゃない？ どうせワンステエルガ出すならKL-代だったらと思った。
クーラーのバリエが楽しめるし、他事業者でも需要のありそうな型なのに、
今回新規で金型起こさなかったことから今後の製品化は絶望的だな。つまらん。 >>699
普段のバスコレの売れ行きからして、販売店は懐疑的な感じだから、
今回はエアロキングだから特別売れるだろ？という考え方ができる店があるかどうか。 >>698
西日本JRバスとかなちゅうの縁…かと、一瞬思い込んだw
（ハーバーライト・横浜昼特急絡み）
8台セット、売ってるところではまだ売ってたんで（その店が全体に売れないだけか？）、
それもどうだか…とはなりそう >>615
まさか本当に入っていたとは・・・
特注で移籍先のステッカー収録は今回が初かな？
>>691
帰宅してからよく見てみたけど、一応白ではなくて黄色いな
エラーなのかもわからなくなってきた
神奈中は上記以外問題なかったのに、東海は後に塗装が乾燥する前に擦ってできたような跡があったorz >>700
5と6も大量に売れ残ってるみたいだから、流石の神奈中も危ない橋はもう渡らないでしょ
バスコレもブームは終わっちゃったし 現行エルガのモデル化もまだあるだろ。
これは全国バスコレでやってほしいけどな。
しかしなんで神奈中は事業者限定にこだわっているんだろう? エルガは東武セットで2-代出たけど、エアロスターは出るかな？
一応クーラーだけ作れば何とかなりそうだけど 新規制のMPは導入している事業者が少ないから、クーラー新規で作ってまでやるかな？
LV/KVなら、新規制の特徴のライトレンズはバスコレでは再現されないから、普通に出てきそう。 >>710
今後は通常弾の最新のものを使い回す路線だろうね papa娘、借金で転売どころか複数買いを阻止GJ！ >>708
NGIによるとバスコレ関係は全て3/30に発売予定 >>713
1個しか買わなかったところで、どうせそれも転売目的だろ。 >>709
2PGMPは導入したくても生産遅延で出来ないようだ
神奈中が新エルガ導入に走る位だからな
ただ、2PGMPはQKGと比べて大して代わり映えしないので、新たに欲しいかと言われてもNOだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
