【バス運転士】現役ウテシへ質問 69便【になりたい!】
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バスの運転士になりたい人を中心に、現役の運転士に質問するスレです。
運転士の皆様、回答のほどよろしくお願いします。
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【バス運転士】現役ウテシへ質問 68便【になりたい!】
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関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
https://www.bus-dnavi.com/
【注意】荒らしは華麗にスルー。部外者・客もスルー。不毛は何やって不毛。
相手と同レベルに落ちた時点であなたの負けですよ。
相手を攻撃する板ではありません。人を呪わば穴二つ・・・自分に返って来ますよ。 こんな会社名と営業所名
恥ずかしくて人に言えないw センス的には、もっこり竹の子観光と変わりない銀河鉄道 >>855
夏のトーマスのときは警備員いて片側交互通行やってたよね
これはありがたい 貸切はこういう情報のやりとりがうれしいね。
路線は、客に対する愚痴の共有か、待遇が悪いだの傷のなめあい >>839
旗振りと言えば昨日公休で現在新庁舎を建設中の神奈川県警運転免許本部前を散歩で通ったんだが現場の
出入り口前で50過ぎの見るからに乞食みたいな風貌の旗振りが新開の運転手にエライ剣幕で怒鳴り散らしてるのを見かけた
何やら連絡ミスか何かで新開トラックが路上待機してるのが気に食わなかったようだが傍から見てても
「何もそんな言い方はないだろ。こいつおかしいんじゃねーの」と思ったわ
やっぱ旗振りってゴミ以下のクソしかいねぇよな
仕事で乗務中も旗振りが乗車してくるがどいつもこいつも清潔感の欠片もない上に運賃支払いでモタモタするわ
げっぷはするわ屁もこくわイヤホンから音漏れはするわで車内マナーも最低
マジ乗車拒否したくなる >>857
842 名前:名74系統 名無し野車庫行 (アメ MM6d-C/WI)[sage] 投稿日:2018/02/08(木) 21:17:50.67 ID:6t5+aSRkM [1/2]
まなみんのおっぱい吸いたい 貸切の方、客が酔ったら止めるの?
小学生の頃、修学旅行に行く前日に先生が「酔ったら、すぐに言いなさい、止めて貰うかも知れません」って言ってた。 >>861
それ先生が悪いのもある
酔ったら酔ったらと何度も言うから余計に酔うんだよ
それと酔わせない運転を心掛けてるから酔ったってのは一度もないし、酔ったくらいでは止めない >>861
まず止めない。トイレなら止めることもある。 二種持ちトラドラも未経験でもバス会社雇ってくれるかな
実技に自信なし >>865
貴重な人材ですから大丈夫だと思いますよ。
マイクの活用と笑顔の接客さえ出来れば何とかなります。
ぜひ頑張って下さい!
その代わり…給料は期待しない方がいいです >>865
ほとんどの人がそうじゃないの?
会社さえ間違わなければトラックより待遇はいいよ >>865
未経験や養成で雇う場合の実技は簡単だよ
路線バス会社(観光や貸切は知らん)が求めてるのは運転が上手い人じゃなく無呼吸症候群じゃない健康な人だから
30歳過ぎると割りとこれに引っかかる
今は人手不足を謳ってるバス会社なら面接頑張れば受かるぞ >>868
阪急バスは未経験養成でも実技はクランクバック時間制限有り。白線踏むと即退場。 関西他の鉄道系京阪、阪神、近鉄、南海辺りの実技内容教えてほしいです〜 >>869
応募者が多い人気会社はそうだろうよ
人手不足な会社だと実技試験なんてオマケ扱いだよ ちなみに東都は面接終わった時点でいきなり本社のある池袋駅周辺を12mフルサイズで走らされるからな
未経験でも何でも関係無いから緊張するぞ 東池袋周辺ウロチョロさせられたり芸術劇場の辺りウロチョロしたり? >>869
小田急も今年からバッククランクになった >>910 まじかよwどうせアホみたいに広いんだろうな >>877
馬糞の川流れになった話を聞くのが大半なので、成功したら是非とも報告お願いね ウィラーの人いる?
路線ドラだけど家のすぐそばに車庫あるもんで転職しようか迷ってる >>879
はっきり言う、止めておけ
今の職場の方が遥かにマシだぞ >>879
自分はもう辞めたけど、パワハラ酷かった 送迎バスやってる方に質問だけど、ノーショウの方は何分待つ?
5分10分が限界だよね? ウィラーは新入社員研修が軍隊みたいで異常だと聞いた。お止めなさい! ウィラーは年齢も厳しいから、あと、バス未経験の方が欲しいそうです。 >>880-882、>>888-889
ありがとう。意外といるんだね
パワハラとか社員研修とか内容がすごく気になった
高速メインだし独身だから良さそうかなと思っていたけどそうでもないのね もしウィラーに入るなら人前で会社の話は絶対にしない事、チクる奴一杯いるから。
管理と監視がキツイから、出先で油断しないように(ナット叩き、終車点検、スコッチブライト、マイクも)。
ここの会社は運転手をハンドル持ってる猿位にしか思ってないですよ。 昔NHKでウィラーの下請けの兵庫の山奥のバス会社やってたけど
あれは大変そうだった 乗降時にヘンテコ帽子をかぶってドアの前に立ってるのもなんだかなぁ
休憩時には休憩させろよ >>893
会社名忘れたけどシフトの人手が足りなくて
従業員から社長が行かなあかんわとはっきり言われてたのが印象に残ってる >>891
監視!?社長が在日と言うのは本当みたいだな… 乗務員施設がある点ではうらやましい限りだね
会社組織の体質は別として
うちは貸切主体の会社だけど休憩室があるだけ
中休は自分の車で仮眠するのが殆ど ウチの営業所とか昭和の休憩室だわ
キッチンは築30年前ぐらいかな
外資系やIT企業のオフィスみたいなのにならねーかな・・・最低でもリフォームしろよ ☆3つ更新できたがワンマン490km以内って。もうやめる事業者多くなりそう。ISOばりのアホ制度 >>898
良いんじゃね?夜行終えて仮眠室行かずにヌキに行ったりパチンコ行ったり、飯もカップラーメンや吉野家で済ますなんて話を聞いたからしっかりしてる方がええわ。 >>898
羨ましいね
否定してる人は合わないだけじゃないかと >>903
今までいけた日帰りワンマンがMMなりました。 >>905
それって組合と会社で決めたこと?
星三つにそんな制約なかったような 俺も聞いたことが無いな
旅行会社との申し合わせじゃないのか? >>855
あーあのめんどくさかったとこか
ちょっと便利になるな >>887
バスメインの人間にノーショウ言ってもたぶん通じない
送迎なら普通は名簿見ながらだろうし最終確認で雇用主体に連絡入れるだろ
そこで指示仰ぐのが普通、待てない場所(狭い路上とか)なら待てない理由も強調する
決まってるルートならあんまり待たないよ、他の客待たせることになるし 技能失敗しても採用される場合ってありますか?
時間切れでもあきらめずやって成功したとか? 免許を取ったら運転手になろうと思うのですが、運転手の応募用紙に運転実務経歴っていうのがあるのです。車の運転は自家用車での通勤ぐらいしか乗っていなかったのですがこれも書くんですかね? お話にならないから素直に入りたいです!って書いた方がいい
そのまま書いたら一発で落とされるぞ 超久々にココに来ました。今は運行管理者なって、色々研修や講習に率先して行ってます。
901さんのは☆の項目に、改善告示よりもさらに厳しい自社の基準作っているかとかがあって、点数が結構高いんです。
この前も金沢にての国交相主催の「働き方改革」についての講習があり、今よりもさらに労働時間短縮なるそうです(時間もすでに決まってるそうです)
残業なくなる分はボーナスで支払いなさいとか言ってました。つまり大手以外は潰れなさいよって意味にしか聞こえませんでした。一応3年間の猶予期間あるみたいですが。 >>910
スコッチブライトですり傷を磨くと目立たなくなる、やすりと同じで荒目〜細目があるので要注意
スコッチブライト細目〜コンパウンド細目で塗装の下地が出なければ完全に消える >>915
富山さんご無沙汰してます。超久々にココに来ましたってことはもうほとんど現場には出てないのですか?
バス乗りは楽しいときもありますがリスクも相応にありますしね、事務所で働くのも勿論ひとつの選択肢ですね
私はデスクワーク苦手ですが
清水寺の坂道の電柱で神経使うか、苦情の電話の応対で神経使うか、人生に楽な道はないようです >>918
ありがとうございます。現場にも出てます。今月は雪でキャンセルだらけです…
幸い?クレーム電話あるほど仕事がないです( ´∀`) >>921
初めてここで質問とかしてた時から富山ブラック知ってたけど、だいぶ出世したね!
すごいよ君は!
働き方改革とか言ってるけど、結局の所はどうなんだろ
残業というか公出ありきの給料体制は辛いよね
俺も大手に入ってるけどボーナスより月々の給料を上げて欲しいのが本音だけど…無理なんだろうなぁ 内勤になれるだけ羨ましいよ、俺は内勤どころか転社する気満々だからなぁ 富山ブラック久々に登場ワロタw
元気そうでなによりで。 おはようございます。内勤オンリーでなく何でも屋です…
ほんと10数台の小さな会社だから、結局なんでもやらないとあかんみたいな( ´∀`)
僕が言うのもあれなんですが、やっぱり入社するなら大手だなと今更ながら思います。バス協やナスバの研修とかで他の会社さん達の運官さんらの話を聞いてても全然愚痴のレベルが違う…
富山でいえば地◯さんとか。 >>922
うちのとこは働き方改革でまた労務減便します。
客は大して減ってないのにこれは客のためにならず。
どうなっていくのか。 清瀬発武蔵小金井行きバスの運転手、やる気あるのか。降車の際、ありがとーございました。と、ものすごく暗い声で言うのはいいが、オレが降りるときは無言。
これだと、ありがとう言われた人も、言われない人も気分悪いよの。
あと、武蔵小金井は終着バス停なのに、まだ寝てる女子高生一人乗ってるのに、降ろさず発車するのはいかがのものかと。
つい20分前の話だけど、どんだけ低脳なんだ?苦情はどこに言えばいいのか
こんな暗い有り難う言われて、誰が喜ぶと思いますか?
バス運転手、レベル低い人多いと思いませんか? 言うこと聞かない客にだけお礼言わないことはある
発進時つかまれって案内してんのに無視する奴とかね
聞いてない人に言っても無駄だから
車内確認についてはバス多い時間帯で降車場空けるために少し先で車内確認するとか、会社によってルールがあるんだろうから一概にありえないとは言えないけど、うちなら目視は降車場でするかな
寝てる客がいるってわかってんなら運転手に一言言ってあげればいいのに >>932
いやいや
普通確認しておこす思うでしよ
こっちは降りてんのにです発車されたらどうしょうもない
それに言うこと聞かないから無視することあるってどうなん?
会社の代表としての自覚あるの? >>933
そら目視で確認した方がいいとは思うよ
けども降りちゃってたら言えんわな
降りる前に教えてくれたお客さんが過去にいたからそうして貰えたらよかったのにってだけよ
言うこと聞かなきゃ無視するでしょそら
接客はあくまでもサービスであって目的地への輸送に対する対価を貰うのが仕事たから無視したところでなんの問題もないでしょ?
サービスする気にならんってこと
会社の代表になった覚えはないけど… 無視ってのはお礼についてね
チャージとか行き先聞かれればもちろん答えるから、勘違いしないように ペーパー二種持ちおっさんでも相手にされるんかな業界。。。。 >>933
お前はバス乗るときにサービス料払ってるの?運賃だけだよね?
「お客様は神様(笑)」 自分はお客様であり神様だ。サービスをされるのが当たりまえとか勘違いしちゃってるマンか。 >>933
お前みたいな奴が多いから挨拶する気もなくなるんだわ
文句あるならこんなとこでネチネチ言ってないで会社言ってくれ
どんどん言ってくれ
なーんにも変わらないから >>933
おまえバス乗らなくていいよ
ハイヤーでも契約しとけ バスの目的は、客を安全に目的地まで連れて行く事。
運賃にサービス料金が含まれてるとは思うけど、たかが数百円に何のサービスを求めるんだ?
先日勘違い野郎からのクレーム。
始発駅バス停にバスを着けて(後ろ乗り)、運転手が前扉を開けて降りて同僚と話してたそうな。
一番前に座ってたお婆さんが寒そうに震えてたのに、一体どんな社員教育をしてるのですか?きちんとした説明を求めます(キリッ
だってw
田舎路線で数人しか乗らないバスなんだし、寒けれりゃ移動すれば良いだけ!当人でもないのに他人が何を被害者ぶって言ってるんだ?www >>933
その場所の取り扱い方がどうなっているか知らないが、キャパの関係で降車扱いしたら速やかに発車して待機場で遺失物等の確認をするようになっているところはある。
昔堅気の運転士もプライドもって運転しろ、客の運賃が自分の給料になると思え、自分が会社の顔、営業所の顔だと思えとは言えいうけれど、あんたみたいなひねくれものにはどうやっても罵倒したいだけだろ? バカ席に座って震えてるとか知ったこっちゃないわ
嫌なら移動せえや 糞客、「ありがとう」って言ってもらいたかったら運転士の言う事をきちんと聞けよ
終点ついてもグズグズ最後まで降りないし、やっと降りると思ったらICカード料金不足とか何かしらのトラブル
運転士が一番嬉しい客は一秒でも早く笑顔でスマートに降りてくれるに限る >>933
運転士は会社の代表じゃねえよ笑わせんな >>944
言ってることむちゃくちゃだな
あくまで運転手目線。運転手の言うこと聞かんかったら、無視。
聞いてる客でも無視
なるほど。低レベルの運転手って実在すんのね 言ってることむちゃくちゃだな
あくまで客目線。客の言うこと聞かんかったら、無視。
聞いてる運転士でも無視
なるほど。低レベルの客って実在すんのね >>946
きちんと聞いてくれてる客には満面の笑顔で「ありがとうございます」だぞボケ
お互いに「乗せてくれてありがとう」
「乗ってくれてありがとう」って思えれば自然にどっちも笑顔になるだろボケ >>936
ペーパー二種持ちおっさんでも相手にされるんかな業界。。。。
ってのは、面接して入社できますか?ってことなら、入れると思うよ
40代なら研修やってバリバリ稼げる世代
50代でも大丈夫でしょう。
実技に自信がないなら大手を選んで研修に時間をかけてもらうこと
うちにペーパー二種持ちおっさん実際来たけど、半年後には富士山〜箱根コース
大丈夫でした!って笑顔で帰ってきたわ >>948
君はそうかもわからんが、その運転手は、めちゃくちゃ暗い声でありがとーございました、って言ってるだけ。念仏だぜあれじゃあ >>948
分かる。
前乗りだとお願いしますと乗り込んで来る客とそうでない客
前降りだとありがとうございましたと降りる客とそうでない客
やっぱりこちらも人間だから応対やテンションは変わるな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。