【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 69便【になりたい！】
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バスの運転士になりたい人を中心に、現役の運転士に質問するスレです。
運転士の皆様、回答のほどよろしくお願いします。
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【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 68便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1508421666/
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関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
https://www.bus-dnavi.com/
【注意】荒らしは華麗にスルー。部外者・客もスルー。不毛は何やって不毛。
相手と同レベルに落ちた時点であなたの負けですよ。
相手を攻撃する板ではありません。人を呪わば穴二つ・・・自分に返って来ますよ。 >>7
まさにこんな感じでしたよ、駐車場も舗装されてないし
あまり選択できる立場にないので頭が痛いです しかし何故運送業者は値上げして待遇改善図ってるのにバスは運賃上げて待遇改善しないかね？
ここ数年電気や食品、みんな値上げしたぜ。
敬老パス、福祉パスから100円、50円もらったっていいじゃん。
増務無しの運転手の給料、ナマポより低いんだぜ。 そこでストライキですよ
バスがなければ社会が崩壊するということを実感させてやれ 御用のくせに、いっちょ前の組合費天引きしやがってよ。
刺されて当然の所業だな。 シュールすぎて笑えるけど田舎なら自動運転の実用化早そうだね
https://youtu.be/KyloAhuilHM >>22
ね〜。
というか、技術的にまだ無理だが。
（´・ω・｀） ぶっちゃけ雪道で使い物にならん限りは無理でしょ。
除雪車のオペレーターですらたまにグレーチング吹っ飛ばすような悪条件で自動運転出来るとは思えない >>23
お前都営バス運転手採用試験スレにまで湧いてんのか
☆★都営バス運転手採用試験★☆9回目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1508671176/546
546 名前：名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd32-1Wci)[] 投稿日：2017/12/18(月) 21:28:29.68 ID:6cS4SSFud
>>543
…阪？
（´・ω・｀）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1508671176/550
550 名前：名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd32-1Wci)[] 投稿日：2017/12/19(火) 03:05:42.06 ID:k1snWS/Gd
>>548
…福？
（´・ω・｀）
お前現役の運転士じゃなくバスヲタじゃねぇのか？
ふざけた真似してんじゃねぇぞ！
失せろ >>25
特に問題なかろうよ
顔文字ごときで騒ぎ出してさすがガラプーとしか言いようがない 14時間59分拘束のセコいダイヤ多すぎてイラッとする >>26>>27
おまいら…ありがとぅ。
（＊´д｀＊） 大阪で受かりやすいバス会社は？
阪急は実技がムズイ 31歳大型二種免許挑戦して！バス運転士目指します！ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171220-00010006-storyfulv-asia
完全に後輪で乗り上げてるように見えたが、上手く中までもぐり込んだんだな
これで軽傷で済むなんて運がよすきだろ。轢き逃げってバス放置して逃げたんかね >>30
南海、近鉄じゃね？
阪急は田園でもむずいんかな？
高槻嘱託は今は募集してないんかな？
伊丹の嘱託は稼げないんだっけか？ 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！ 降雪地帯でこの仕事やるのはやめとけ
一見滑りにくそうなバスだが、フロントタイヤが曲がってる時は曲がらないで前方向に流れていくぞー
アンチロックも横滑り防止も意味ねえからな
北海道のアホ貸切り運転士みたいに骨盤骨折すっぞ >>35
後ろが滑っても大騒ぎだしねー
スキー場で大渋滞起こすのは大抵バスかノーマルタイヤのクルマからだし >>47
ウテシってなんだよ
ウテシは鉄道だろ？バスは雲助 >>33
田園もタコツボ 南海もムズイのでは？
千里山はラクチン おすすめの革靴のドライビングシューズってある？
今度採用試験で実技があるんだけど用意しておこうと思って
それとも仮にも採用試験だから普通の革靴の方がいい？ 普通のドライバーサンダルじゃだめなの？
別で袋入れて持ってってたよ
採用ももらえたし >>56
靴流通センターで売ってるやつがいいよ。
バイオフィッターっていうメッシュっぽい靴。
うちの会社はそれ履いてる人がかなりいるね。 うちはサンダルはダメ！絶対！！！
スーツで行くんだろ？普通の革靴で良いと思うけど、履き慣れた靴で。
俺は何度か採用試験の手伝いしてるけど、他社のバス運転手から貸切の観光バスの採用試験は嘗めてる奴多い。
ポロシャツやサンダル。髪の毛ボサボサで頭悪そうな車で来たりw
路線バスのボロい中型車で試験するけど、まず通らない。 運転技術以前の問題。
路線バスの新規採用は素人ながらキッチリとしてる。採用試験はマニュアルの乗用車でするんだけど、技術どうこうより、丁寧なクラッチ操作やミラー見て確認してるか？を見てるね。
でもあの社有車で試験するのは可哀想なぐらいクラッチムズいw
でも一番納得出来ないのは、下手でも多少のコネ有れば受かる事www >>56
俺はシュープラザのハイドロテックのドライビングシューズ履いてる
見た目は革靴とほぼ変わらないし軽いしけっこういいよ 関西で未経験二種持ちペーパーでも採用されやすい所ありますか？ 結構このスレ阪急バスの名前が上がる事が多いけど実技試験が最大の関門らしいな
バッククランクやらせてるみたいだけど教習所のクランクのコースと同じサイズなのかな 経験者でもミスるって聞くのにペーパーで受かるのかな >>61
関西っつても範囲が広いけど、
阪神・近鉄・南海・奈交は行きやすそう。 >>56
58も言ってるけどbf3406がオススメ
一見ビジネスシューズ見たいでメッシュが有るから靴の中が蒸れにくい >>66
特定やってるバス会社は受かりやすいよ
バス未経験の人が入社し、実務経験を積んで転職する人もいるし
逆に観光や高速バスは採用が難しいと聞く 阪急本体と田園共に実技はクランクバックこれでは素人は無理 >>58-60
>>67
ありがとうございます
どっちにするか悩むなあ
さすがにサンダルでは行きませんが履きなれた革靴がないのです
革靴とは言えドライビングシューズだと面接での印象良くないのかな？ マイカーなら靴脱いで運転してるけどバスはさすがになあ >>69
バッククランク練習させてくれるペーパードライバー用の教習所あるよ。京都公安委員会関連でググって。
大阪空港交通もバッククランクあったような。 一旦コツさえ掴めば歳とっても続けやすい仕事だからかな。
その掴むまで(生き残るまで)が修羅の道のわけだが。
事故ったり客に嫌気がさして何人も辞めていく。 >>69
「未経験者歓迎」と求人で記されていても、実技試験でクランクをバックでやるとなっている時点で実質的に経験者のみとされているような気がしますね。 バッククランクなんて役に立たないからそんなことを課題にしてる会社は
受けるに値しない バッククランクって、曲がる角の内側に車を寄せて、あとは後輪が線に触れないように曲がれば切り返しなしで通過できるような気がするんだけどどう？ バッククランクは、角側の後輪を出来る限り角に寄せるが、その際に反対側の前角がポールや壁等に接触注意と、反対側前輪がラインや縁石等に接触注意だが、出来る限り寄せる。
あと、曲がり切れなくて切り返すとドツボ率が高いから、ハンドルを切り始めるタイミングは特に重要。
初心者は、「どれ位曲がれるかわからない」というのも大変だが、「タイヤの前に運転席がある」というのが想像以上（路線車から貸切車に移った時も）なのも注意かも？
（ま、これは俺ちゃんの個人的感想だが。）
もし、許されるなら切り返しで曲がるより、元の位置に戻ってやり直した方が良いかも？
因みに、1つ目の角と、2つ目の角の間の後輪の位置は、車線の真ん中辺りだと、2つ目の角を曲がる際に前輪、後輪の位置取りがしやすい。
…で、あってる？
（なんか書いてて不安になってきた…。）
（´・ω・｀） >>89
…あ、めんご、メンゴ。
今年のウチの会社の競技会で、切り返さないと出来ないバッククランクがあった希ガス。
但し、切り返さないと出来ないのは俺ちゃんの技量のせいかもしれないし、入社試験でこれはないカモ？
（´・ω・｀） オツム足りないガイジほどこのように長文連投で講釈垂れたがる バッククランクはミラー見ながら、ハンドル回しながら、ゆっくり後退しながら
それで通過できるように出来てるんだよ >>89
わかりやすいのか何なのかよくわからん長文だな
>>92で充分だろ >>86
多分、この試験で重要なのは、
・真面目に取り組む態度
・わからない、不安な事を試験官に確認するか
・接触、接輪時の対応
（早めの申告、試験官への対応確認等）
…で、「失敗なく出来る」は「出来たら、なお良い」だと思うよ？
（以前に、バス乗務員歴が無ければ尚更）
因みに、今年のウチの会社の競技会でも失敗した人、多かったらしいよ？
（´・ω・｀）
>>94
そう言ってもらえると、助かるよ。
（´・ω・｀） >>95
いやいや、下向いて居眠りみたいでも、「良」２つだから、俺ちゃんでも「良」１つ位なら…あ、自惚れてましたね、すみません。
（´・ω・｀） >>95
そんな厳密なやつじゃないけど顔の向き見てよそ見判定するのは
うちの観光バスにもついてる
警告音と振動出すだけだが(車線逸脱警報とセット) こんな理不尽な業界への転職はやめておいたほうが良いよ。後部座席にもシートベルト義務化のご時世に自由に車内を歩き回り転倒させたら運転手の責任で免許証の減点、
最近運転手が運転中に脳内出血や機会性発作などで意識を失うケース、あれは会社に使われ過ぎて起きてます。 >>100
使われ過ぎてカラダやられる前に辞めてやった。
んで、使われ過ぎないといわれてる他所の会社に書類送って3週間経ったがいまだに返事ナシ。
のんびりラジオでも聴きながら貨物に乗った方が良いかもって思えてきた。 >>101
貨物も食品関係はやめておいたほうがいいです。何人かうち辞めて行った人が辞めてバスに戻ってきてます。○○○。○です。 改善基準も労基法にも違反した運行を長期間行わされた運転手が発車時に婆さんをひいて死亡させて免取になった。会社からは自主退職を促されて辞めたけどなにぶん車がないとやっていけない田舎地域だから再就職までに3年かかった元同僚がいる。 バスよりタクシーのほうが働き易いか？サボらす走り回れば稼げるみたいよ サボらずやると死ぬじゃん
除トラでも乗ってた方がマシかもな >>108
空き缶拾いなんてどう？動き回れて街もきれいになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
