小湊鉄道バス&九十九里鉄道バス 12 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワイシャツや制服や名札までかえておかしね。今年のボーナスはタップリ出るのかい? >>250
出るだろうよ、京成とグルになって バスタから両空港から鍛冶橋までべったり保持してんだから 平和は潰せないよ、アクセス成田がJRバス関東
単独になれば別だけど。 回数券安いね
11枚で10000円
金田寄らないから速い
まあ夜の鍛冶橋が(笑) 金田から東京乗るリーマン
多少はガウラに流れると予想 アクアラインが通行止めだと、運休だって?
ガウライナー。 なんだ?カメラより高速道路アクアラインの速度速すぎだよ。ガウラインだかと日東どちらも飛ばしまくりだ!東京線早い。乗って見よー! 日東が速度違反で捕まらないのは、社長が大物代議士だからだが
小湊が捕まらない理由がわからない ガウライナー鍛冶橋までは、三菱ふそう新型オートマ導入ですね。バスオタクみんな集合ですかね。初日が楽しみです。オートマだからギアチェンジのへたくそでも、安心ですね。
でもアクアライン規制速度また湾岸線最高速度よりプラス20キロから30キロで走行かな。でも初日はまもるか?お偉いさんのルからね。でもKDDIカメラは着いてる?着いてない?姉ヶ崎車庫出発せよ。 トランセと組んで渋谷〜大網、茂原新設しても需要ないか? >>262
何気に日東便ダイヤの10分前に
設定してたりと露骨過ぎw
金田立ち寄ると10分はロスだもん
ね
鍛冶橋発は待ち行列箇所とか整備するのかな?
無いとトラブルの原因になる罠 茂原は街そのものが死にかけ。
どこに路線出しても無理。 渋谷マークシティ発茂原行きww
死んでる街に行く物好きはいません >>270
五井〜東京駅(鍛治橋駐車場)〜大阪
とか? 不採算の埼玉線トイレ付き車両を
転用かね? 4列座席で激安夜行。
運転手の給料も激安。 トランセは
東京→五井を大幅減便
東京→土気・大網を休止
その先の茂原なんてありえん >>272
千葉中の
鎌取駅・千葉駅・海浜幕張駅・東京ディズニーリゾート西船橋駅・東京スカイツリータウン・京成上野駅?大津駅・山科駅・京都駅 >>274
渋谷〜東京〜五井なら有り得そう
東急、新規路線増やしたいみたいだからね
最近も三井アウトレットからたまプラーザの路線開業したしね。 白子急行・片貝急行は鶴沢町・都町球場・立合橋・北星久喜にも停車すべき。
また千葉駅〜北星久喜間相互の利用も認めるべき。 ガウラは汐留降りか。銀座だと鍛冶橋入るの遠回りになるからか。 鍛冶橋駐車場発はどのインターから乗るのでしょうか? やはり京橋ですよね。ありがとうごさいました。鍛冶橋駐車場でて左に左にですね? ガウラ、初日から折り返し間に合わずダイヤぐちゃぐちゃ。 20年間もアクアラインで高速バスやっていながら、いまだにまともにダイヤが組めない会社ってwww なんと袖ヶ浦駅から東京の鍛冶橋まで手を拡げて初日から到着は遅れて折返し出発時間遅れての最悪ですね。塩田営業所管轄の姉ヶ崎の運転士さんもっと飛ばしてよ。なんでもありなんだよ。小湊バスは。木更津運転士見習いなよ。 きのう今日、ヲタばっかでバス車内が臭くて、ウテシの皆さんも迷惑だろうな ガウラ 臭いだけではなく
・ブツブツと独り言を言う
・奇声をあげる
・勝手に車内を撮影(他の乗客が写ってもお構いなし)
・しかも、無断でTwitterにあげる >>286
この会社、ダイヤをスジで作らず運転手の仕業を基準に作ってるそうだ。
だから全体のイメージがつかめない。
運転間隔がばらついても仕方ない。
運転手の都合に客が合わせなけりゃいけないんだ。 >>290
>この会社、ダイヤをスジで作らず運転手の仕業を基準に作ってるそうだ。
それって当たり前の事なんじゃないの? 運転手の仕業を基準に出来ないところは、無意味に拘束時間ばかり長くなって人材が流失してしまう
小湊はギリギリの線は越えてないんだろうな >>293
バスのダイヤグラム知らないの?
ダイヤグラムで全体を俯瞰で見れば、30分間隔のところにいきなり10分続行で走らせ、その後50分空白なんてダイヤ作らんよ。
運転手の個々の仕業だけ見てダイヤ作るから全体見てない、という話をある会社の人が嘆いてた。
少なくとも素案を見せてもらったからうそじゃなさそう。 今日の夕方、品川駅港南口でヒュンダイが京急のエアロエースにミラー接触されていた。 車庫内よりいいんじゃね。袖ヶ浦駅から鍛冶橋は乗ってますか。お客。 年末の金田混雑を避けた客が多く乗ってるようだ、年明けに定着すればホンモノだろう 路線にも業務無線機積んでいるんだな
初めて使っているのを見たよ >>300
ガウラは袖ヶ浦BTをアクシーの十数分前に出て、金田に特攻しないので東京には30分前に到着する
利用者からしたら、ガウラは賢い選択 ガウラは、袖ケ浦乗車には向くが東京乗車には向かない。東京乗車の時間があてにならないからな。
小湊はタイトなダイヤ組んで新宿でもバスタや小田急に迷惑かけてるけど、あと30分のゆとりがあって東京発の定時性が生まれれば、徐々にでも需要は増えると思う。
鍛冶橋の立地がどうのといっても、皆が皆東京駅近辺の勤務先じゃあるまいし。当初からあるところのアドバイス通り有楽町・丸の内経由大手町にする方法もあったのでは? >>306
真冬だけな 夏は混雑で乗れる気がしないが ガウライナー、上りの東京駅(鍛治橋)行きだけで
良いんじゃねーの。下りは始発の東京で30分遅れとかに
なりそうだぞ。 いつ?木更津車庫は営業所に?また立て直しは?日東交通は本社綺麗になったのに。
融資されずにバス代替えで終わりか?アノときの運転士の補償は?でも汽車にイルミネーション?頑張れ新しい制服着てる運転士さん。 人手不足は、来年はもっと酷くなるらしいな!
ゴミナトも、人手不足倒産するんじゃね?
給料上げて休み減らすのは、死んでもイヤ
みたいだし。 コ.ミ.ナ.ト.て.つ.ど.う.ヒトデ確保は大入袋 今日この会社のバスに初めて乗ったがここの運転士は指差呼称とか安全確認とかしないのか。 安全確認は普通にするだろ
でも指差呼称とかあまり意味ないんじゃない?
励行している大手だって死亡事故とか普通に起こしてるしな 挙手が危険だと禁止した会社に限って指差呼称しろって言うんだ
凄げぇ矛盾だろ 指差呼称も無意味だが、誰もいない横断歩道で一時停止とかもアホくさい。
酷い会社は右折でも道の真ん中で止まってる。 指差呼称、側から見ればどいつもこいつも「やってるフリ」
そりゃ事故も起こしますわ やってませんわ
特に折り返しは
この時期寒いんでバスから降りてすらいない 本日ナンバー2470国道16号袖ヶ浦バスターミナル向けて走行小湊バス速度かなり出てます。
80キロかな?時間は10時00分すぎでした。
バスタ新宿行きになってました。
うんちゃん注意してね。気合い入ってましたよ 自分の免許を汚すリスクを犯してでもお客様を時間通りに目的地に送り届けようという使命感、大変立派じゃないか! 最初から最後まで3行の文章読み返してもどこが指差呼称の話と結びつくのかさっぱりわからん >>322死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね首を吊って死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね>>322死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>322死ね死ね死ね死ね死ね死ね早く死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね>>322死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね逝け死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね首を吊って死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね>>322死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね失せろ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね今すぐ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ねくたばれ死ね死ね死ね死ね死ね
>>322死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね首を吊って死ね死ね死ね死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね>>322死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ねくたばれ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね >>327
交差点右左折時とかわざわざ降車して指差呼称で安全確認するのか?
折り返し時間間に合わないだろ >>333
それすらしてないってことだよ
難しかったかな >>334
いやいや>>321はそもそも勘違いしてるだろ 1日、2日、3日は、一日二往復だか三往復の特別ダイヤのはず。
長南営業所に電話して聞いてみるべし。 MOP木更津のせいで、アクアラインのバスは
無ダイヤ状態。運休で良くね? >>338
開発許可に周辺の交通対策要件も付けないとな。
通常の週末でさえ混むのに、M井に甘すぎる。 小田急もガウライナーも相模大野行きも袖ヶ浦市役所横のアンダーパスをビンビン走行してましたね。渋滞対策しなくても運転手が勝手に行くのヨネー。お年玉もらったから。なんでもありさ。 そごう木更津店閉店でオワッタと思われた木更津を蘇らせたんだからな
年始や連休中の渋滞くらい我慢しろって さぁ、今年は、赤字の高速バス路線を廃止に
出来るかな? 運転手足りないんだから、
さっさと不要な路線は切り捨てないと。 東京ー茂原線は廃止されない
今後利用者は増えてくる >>346
アレか、バスマニアのTwitterで話題の、
長南町町長の新年挨拶のことか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています