小湊鉄道バス&九十九里鉄道バス 12 [無断転載禁止]©2ch.net
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九十九里鉄道の観光バス2台がマナー違反。路線バスのスペースで待機。
1台は小湊からの譲渡車で「こみなと」の文字が「くじゅうくり」に書き換えられていなかった。
三菱エアロ2代目の最終モデルだった。小湊も新しいバスを譲渡できるほど偉くなったのか。 そうらしいですよ。かなり木更津車庫より流してますよ!まだ木更津車庫に数台入るらしいです。 >>950
そんなんいちいち気にするな
こないだ臨港バスの市内線や京急の市内線で、お願いしますやありがとうございましたと言っても、無言の会釈も無しだ。
日東小湊がいー会社に思えた笑 付け加えるなら、なんというかこっちの感じ悪い運転手とは別格の感じの悪さだったぞ >>954
田舎はともかく都会でいちいち声かけて乗り降りする客なんか滅多にいないから。 小湊と日東はマジでありえない速度でぶっ飛ばしてるよな そんなことやってるから、ラジエーターがパンクするw やっぱり飛ばしてますよね。日東より
小湊の方が遥かにすっ飛びですよね。
でも朝飯まえなんて書き込みあるくらいですからね。困ったもんだ。取り締まりの強化が必要ですね。 >>960
昔の水戸とか常磐道凄まじかったけどね
それ知ってる人からしたら、小港日東平和など実にかわいいもんですw 運管が嫌気さして辞めてから、慌てて採用開始、
やっぱどうしようもねぇな、この会社。 >>963
運行管理者って大変なのか??
渋滞情報みながらコーヒー飲んだりタバコ吸ったりしてドライバーのストレスに比べたらクソ楽そうな仕事に見えるんだが ゴミナトの場合低賃金だ。事故のもみ消し、2年前か?アクアラインの下り羽田空港発のあの事故でも、おかしいな?
今は先だっての事故や神奈中かわいそうに。あの時の事故はもっと大きくなるはずだったよな。最低なゴミナトだぞ。 日本農業新聞 
物流効率化―野菜、果実も「乗車中」 広がる貨客混載
https://www.agrinews.co.jp/p45818.html 今日もアクアライン死んでるなぁ。
こんだけ渋滞して、どれだけ遅れるか
分からなくても、高速バスは盛況です。 座れるのに特急(座席)料金取られないし、寝過ごしたって館山に連れてかれない
座って寝ていられるだけで素晴らしいの一言、アクア系高速バス 客や国交省からクレーム入ったら当該ドライバー問答無用で停職半年にすりゃいいのに
反論したら懲戒免職 みんなー木更津営業所は、健康じゃない診断です。朝ごはん食べて集合。キット
何かもらえるかもね。 >>974
一々そんなことやってたら運転手が足らなくなるってのが判らんのか? 辞めた人間にまた来て下さい。小湊は変わりましたと手紙を送る会社
バスとか制服が不満で辞めた奴なんかいねーんだよ
給料とか休みとか労働時間なんだよ
何もわかってねー相変わらずバカ会社 >>977
それは小湊だけじゃなくてバス会社全部に言えるだろw かなり就業的に時間がオーバーしてるみたいです。労基に通報せよ。 運転手募集広告のキャッチフレーズ「ノッてるかい」
ノッてる運転手募集
ダサっ シンペーちゃん、シャチョーになった時は、
オトモダチの濃過ぎクンを連れてきたね。
今度は、イトコのオッチャンだって?
いきなりソウムカチョーで、会社にベンツで
乗り付け。
いやー、ダメダメな同族会社へ
まっしぐらですなーwww どうせダサくて終わってるなら昔のまま変わらない方がよかった
変わった結果余計ひどくなった >>977
今の会社を辞めて
また嘱託からスタート
舐めてる会社だね >>988
・正社員からスタート
・以前の勤続年数を考慮して、賃金スタート
くらいしないと、帰ってくる奴なんかイネーヨwww
やっぱりアホなんじゃないか カワサキ駅折り待ち
陰に隠れウンコ座りしてタバコ吸うなよ(笑)
だから田舎ヤンキー臭いんだよ >>991
考えるだけだよね
出戻ったら本当のアホだよね こみなともよろしく。説明会あります。
こみなとは箱にお金入れてくれますよ。 >>993
せっかく小湊辞めてベイ行ったのに脱落したの何人いるんだよw >>995
3、4人
元小湊で仲良しごっこ
仲良しごっこやってらんねー奴らが脱落 >>996
あ、また出戻った奴いるから1人ひいてねw 出戻り歓迎なんだ(笑)
ベイ待遇わるいの?マイクロ運転したりメリハリあるのに まあ、文句言いながらシンペイ一派に居る奴らが1番アホやけどね このスレッドは1000を超えました。
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