【いすゞ】ジェイバス（J-BUS）スレッド 13【日野】

**名74系統 名無し野車庫行** · 2014/03/01(土) 18:18:29.36

日野といすゞの統合により発足した「ジェイ・バス」について語りましょう。

過去スレ・関連リンクは>>2

2018/04/03(火) 18:25:08.86

MS6乗ってる俺からすればMS7ですらうらやましい

2018/04/03(火) 21:20:04.90

セレガーラのグローブボックス（？、ダッシュボード左側のやつ）、蓋がバタンって閉まって手挟んだ。古くなったせいもあるけどヒンジのロック弱すぎ

2018/04/05(木) 17:30:42.35

ガーラのバックモニターって車体の角は映らないんですか？

2018/04/13(金) 04:44:22.00

日野自動車：ＶＷと包括提携　バス、トラックなど商用車で
https://mainichi.jp/articles/20180412/k00/00e/020/276000c

2018/04/13(金) 07:40:51.18

>>928
VWって大型車作ってないんだっけか

2018/04/13(金) 19:08:16.62

>>929
海外で沢山作ってる

2018/04/13(金) 19:30:10.10

>>929
スカニアが今はVW系列
日野とスカニアはかつて連携していたがその繋がりか？

2018/04/14(土) 02:12:28.68

日野といすゞ、どう違うの？
http://www.isuzu.co.jp/press/2018/4_13.html

2018/04/14(土) 03:31:18.63

一緒みたいですね。

2018/04/14(土) 07:17:31.12

>>932
いすゞのやつは、いすゞのトラック流す装置が標準装備

2018/04/14(土) 12:51:40.77

>>935
VW傘下にMANとスカニアがあるからそれの提携だろう。

2018/04/14(土) 13:05:10.04

>>934
なにそれ毎回トラックじゃねーよバスだよってツッコミいれなきゃあかんの？日野買うわ

2018/04/15(日) 17:36:36.27

古いいすゞのKC-LV380Nという型番の車両だそうですが
警告音がなったかと思ったらどうやらギアが３速に入らなかったようです
運転手さんは若干切れ気味に２速のまま走らせてたけど何のトラブルと考えられますか？
とても聞ける雰囲気じゃなかったです

それは朝ですが帰宅時は普通に走ってきたので軽微なのかも知れませんが
あと、途中で２回エンジンが停止しました
でも直ぐに再始動していました

2018/04/15(日) 19:58:28.94

>>928
ふそうの二の舞になるというところまでは読んだ
アジアに強い日野を使って日本・アジア市場を盗るだけ
トヨタも色々と苦しいから日野を手放したんだろう

2018/04/16(月) 09:01:00.86

>>937
これかな？
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/48/Isuzu_Cubic_3door.jpg
トリプルクラッチすれば多分大丈夫

2018/04/24(火) 06:43:33.59

あげ

2018/04/26(木) 12:48:27.88

運送会社からバス会社に転職してメルファに乗ってるんだが、この乗りづらさはハンパないな。
今どき床から生えてるシフトレバーや、子供用かと思えるほど小っちゃいシートには驚き。

2018/05/04(金) 10:01:38.29

メルファは客としてATのクルマに乗った事はあるけど、あれは本当に動けばいい位の割り切り具合なのかってくらいATが滑っていたなあ…

2018/05/04(金) 15:54:08.85

>>942
リエッセAT「呼んだ？」

2018/05/04(金) 21:52:21.20

TD42を積んだシビリアンのAT車もトルコンが盛大に滑っていて昔の車だなぁと感じた
走行音がまるでラフターみたいなブルリシティのATは凄みがあったな

2018/05/04(金) 21:53:15.87

現行エルガも割とラフターみたいな音で走ってるよな

2018/05/04(金) 22:46:47.09

バスってトラックに比べて進化してないよな。

2018/05/05(土) 07:44:50.76

>>946
トラックの方が台数出るから投資できるからな

2018/05/05(土) 15:52:09.79

>>946
むしろトラックの進化に併せて進化
昔みたいに中国道全線をトラックやバスで走らないといけないならトルク合戦もあるだろうけどそんな時代でもないし。

2018/05/17(木) 14:55:38.16

一昔前のパワー第一主義の高回転高馬力競争から、燃料高騰で燃費のためにと低回転高トルク型になったのに
へんてこりんな燃費基準のために小排気量高回転型になり、実年費悪化の傾向
国の愚策のせいで、進化してるのかしてないのか

2018/05/17(木) 14:56:34.85

ママチャリみたくモーターアシストすりゃあ良いじゃん

2018/05/17(木) 21:14:28.07

いすゞの全面広告の観光バスが先代のガーラになってた

すなおにいすゞで観光もつくれよ

2018/05/17(木) 23:27:21.58

>>949
袋小路に入ったんじゃないか

2018/05/19(土) 07:15:14.52

age

2018/05/21(月) 19:46:14.02

ここで聞くのもアレかもしれないけど、トヨタSORAの型式どなたかご存じない？
調べても出てこないんだよ…

2018/05/21(月) 20:54:23.27

>>954
ZBC-MUM1NAE

2018/05/21(月) 20:59:32.79

>>955
ありがとう
…Z！？

2018/05/21(月) 21:25:35.36

>>956
http://www.mlit.go.jp/common/001179991.pdf

2018/05/21(月) 21:36:56.61

>>957
なるほど…

2018/05/21(月) 22:44:27.48

セレガに夏ごろドライバー異常時非常停止ボタンが搭載される
http://www.hino.co.jp/news_release/18-010.html
てことはミッションもAMTとなるか
MTのままで強制的にクラッチ切れるようになるか

2018/05/22(火) 00:16:53.16

エンストさせるんじゃないの？

2018/05/22(火) 17:39:03.81

>>959
イタズラで押されそう

2018/05/22(火) 18:58:32.65

>>959
試乗車はプロシフト(ダイヤル式)装備の12m車、よって今回MCでのAMT化が濃厚。

2018/05/22(火) 20:25:21.44

となるとバスのMTは全滅か

2018/05/22(火) 22:59:30.79

>>962
ライトもLEDなるのかね？テールも

2018/05/23(水) 02:08:32.80

EDSSって標準装備になるんだろうか。EDSSのみAMTで非装備でMTとかになるんじゃ。

2018/05/23(水) 03:05:36.47

>>959
客席のはイタズラで押されるケースが出て来るだろうな

2018/05/23(水) 06:38:10.02

>>964
ヘッドライトは新型プロフィアと一緒になったらいいな。かっこいい
テールランプは小さくて暗い(マーカーランプのほうが明るい)から、LED化で被視認性上げてほしい
その代わりぶつけたら修理費高くなるけど

2018/05/23(水) 07:14:33.42

何よりも小っこいシートを改良しろっつーの。

2018/05/23(水) 08:55:21.47

>>963
ユニバース「呼んだ？」

2018/05/23(水) 10:12:44.10

>>969
あれってAT設定されたみたいだけどMTも残ってるんだっけ？どっちにしろAMT嫌ってユニバースはないでしょ

2018/05/23(水) 10:13:29.60

>>966
だから客室のは運転席で解除できるみたいよ

2018/05/23(水) 17:21:38.50

>>962
これか
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1122/987/036_o.jpg

2018/05/23(水) 18:22:46.12

>>972
くら～しあんしんクラ～リオン

2018/05/23(水) 19:47:33.64

>>972
ハザードと押し間違えそう

2018/05/23(水) 22:51:03.25

流石にそれはない

2018/05/25(金) 11:00:55.26

EDSSがVWにパクられる予感がするが、他の部分は欧州車の後追いだしな

2018/05/25(金) 18:04:30.44

今流行りのCVTにはならんのか
AMTって一体何だ

2018/05/25(金) 18:30:02.46

>>977
トルク耐えられない

2018/05/25(金) 20:30:42.33

自家用車でも高級車になると全部トルコンATだからな。

2018/05/26(土) 12:14:01.59

次スレ、というか消化すべき重複スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1524494104/

2018/05/28(月) 11:57:51.56

こんなの見つけたけど既出？
https://i.imgur.com/L4Mrh84.jpg
https://i.imgur.com/ECVmd7g.jpg
https://i.imgur.com/1ACqN6j.jpg
https://i.imgur.com/AV9wXka.jpg

2018/05/28(月) 14:21:24.19

>>981
ttp://www.curumaction.com/blog/wp-content/uploads/2017/02/%e9%80%a3%e6%8e%a5%e3%83%90%e3%82%b9.jpg

2018/05/28(月) 14:31:13.10

>>982
それボルグレンのやつじゃない？

2018/05/28(月) 15:00:28.00

去年発表されたイメージの3面図っぽいな
公式なのか誰かが勝手に書き起こしたイラストなのかが気になるところ
ttps://i.imgur.com/cJizmeV.jpg

2018/05/28(月) 16:09:00.31

>>984
意匠登録1584969だよ。検索してみ。
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/web/ishou/isbs/ISBS_GM101_Top.action

いすゞが登録してる公式の画像。1月17日に申請されて8月10日に登録されてる。

2018/05/28(月) 20:17:55.15

ちょい前に外環道で目撃情報あっただろ。エルガの関節バス。ふそうがどうたら言って

2018/05/28(月) 21:30:48.23

連接な

2018/05/28(月) 21:48:03.49

>>987
連節ですよ

2018/05/29(火) 19:46:39.24

>>980
ワッチョイ入ってるし問題無いか

2018/05/29(火) 20:11:08.22

バンホールのTXシリーズみたいなしょぼくれフロントだなｗ
しかも連結部の幌が上に出てるけど、Jバス的には何か意味あるの？

2018/06/06(水) 07:49:20.24

991

2018/06/08(金) 07:25:18.39

ttps://i.imgur.com/5Hxfnzb.png

2018/06/10(日) 20:52:30.10

いえあ

2018/06/10(日) 20:53:07.70

あかんファイブ

2018/06/10(日) 20:54:27.00

あかんドリーム

2018/06/10(日) 20:55:09.81

うぃきゃんせぇ

2018/06/10(日) 22:43:15.04

ロマンシングヤード

2018/06/10(日) 22:44:02.40

ババァウァイブ

2018/06/10(日) 22:45:14.81

ババァドリーム

2018/06/10(日) 22:46:08.96

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