【ラフター】クレーン業界の未来50【オルター】
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>>53
始めと終わりがダメなんだよ
KATO乗ってた頃に戻りたいわ >>65
すごい考え方
うちは月給制やから関係ねぇ 塗装会社でたまにしかレッカーをお願いしないのですが質問させて下さい
先日いつもの会社に依頼したら違う会社のレッカーが来ました
その会社の運転手さんが帰り際に名刺を渡してきたのですが、その名刺の裏にその会社の単価が書いてありました
私が依頼している会社の単価よりも1日5千円以上安かったので次回から今回来た会社にお願いしようと考えています
その場合なにか問題ありますか? >>71
代車で来た業者に直接頼むのはルール違反だけど、いつも頼んでた所にバレたら次から来てくれなくなるかもよ >>71
ありません
好きなクレーン屋使えばいいと思います どこ頼むかは客の自由だよ。
単価で流れる客はそれなりの付き合いしかしないが。 >>71
その代車屋さんは不景気になったら仲間から依頼こなくなるね。 皆さん回答ありがとうございます
やはりその代車屋さんは仕事を廻してくれた会社の客を取るような行為をしている事になるんですよね
この件が原因で代車屋さんといつもの会社がギクシャクするのは嫌なので今まで通りいつもの会社にお願いする事にします
ありがとうございましたm(_ _)m 「あそこに出すと客にちょっかい出されるからなるべく頼むな」
って話が出回るよな。 名刺の裏に単価書いてあるなんて
横取り満々じゃん。
たまたま代車で行った現場で
安い単価で営業するなんてクズ過ぎ。
そこを一瞬でも使おうと思った客も
クズ過ぎ。 >>79
クズすぎは言い過ぎ。
多少なりとも葛藤があってここで相談して、価格差よりお付き合いを選択してくれたいいお客さんじゃないか。 最新の年収予想
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その会社は伏せておいて
「別のクレーン屋の営業が来てお宅より安いんだけど、そのくらいにはならないの?」
って交渉する手段に使う 1000円安いだけでよそに頼む客もいるしね。
安けりゃなんでもいいんだろう 所詮クレーン会社もオペも誰でもいいんだよ
現場とかこのスレじゃ偉そうにしてるけど。
すごいのはクレーンそのものとそれを作ってるメーカー様 値上げしたのにお客が流れなかったせいで毎日社長が
「値段ふっかけたのにお客が減らない……明日のクレーン見つからない……」
って毎晩事務所でボヤいてる。
おかげで忙しいなりに給料が上がったから俺は良いけど。 同じこといってるわレッカー30台ちょっとしかないのに毎日代車10台20台とってるんだからうちも値上げすればいいのに 大関東で油圧乗るなら越◯運送店一択。最低でも年収700万は堅い。 越智の忘年会は家族連れでホテル1泊付だって聞いた
ビンゴの景品も豪華らしい >>89
鉄板6万枚保有ってそれだけで凄い資産だよな 一枚10万円とすると
鉄板だけで60億円と試算した。 忘年会は泊まりでスーパーコンパニオンでも呼んでくれりゃいいよ >>98
独身貴族のオレには家族も落語家もいらん
やっぱスーパーコンパニオンだよな カネもいらなきゃ
オンナもいらぬ
わたしゃもすこし休みが欲しい >>97
給与面では頭1つ抜けてるね。コ◯キや◯矢運送なんかから人が流れているみたい。 >>97
人間関係かなり酷いって聞くけど
強制で昼夜昼入れられたり、断るとクソ配車されるって聞いた >>71
能力にもよるね
10トンなら単価が安いから5千円以上違ってれば元のクレーン屋がぼったくり気味とも言えるし50トンなら5千円前後違ってても何らおかしい事はない
まぁ金のみに値打ちを見出す客はクレーン屋もそれなりの付き合いしかしないし塗装屋なんて年1年2の客を欲しがるクレーン屋もイミフ
名刺渡したクレーン屋のやり方がモラルマナー違反ではあるが法律違反ではないって話し
名刺持ってるオペだから1台2台持ちの会社なんだろうな 続きを見てなかったよ
5千円以上高い元のクレーン屋に継続依頼するとは凄いね 感心した 金のみに値打ちを見出さない客の鑑だ
もう少しだけ安くして😘 位は言ったら? 最新の年収予想
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そういう現場おおいよね、
おじいちゃんでもできるような仕事 >>115
恵比寿マスカッツを追いかけまわす妖怪ヒザクンニ >>106
10トンなら単価が安いから5千円以上違ってれば元のクレーン屋がぼったくり気味というのは一概に言えないぞ
名刺を差し出したボンクラが個人持ちだったら五千円位の差なら十分あり得る話
今 単価が上がってきてるこの時代に旧単価で頑張ってる個人持ちが結構いる のも事実
バカ大工相手に帯、クランプ貸して、おまけに上まで登って一緒にトンカンやってるんだからもっと単価上げてもいいと思うんだが
自信がねえのかなぁ >>115
だよね
うちはミニで持ち込みの爺さんがいるんだけど正社員でミニ乗ってるのが初心者ばっかだからきつい難しい現場は爺さんばっか行ってるわ
逆に心配になる ミニしか持ってないのに
25トン以上の仕事わざわざ漁って
回してるブローカーみたいな奴いるよな。 13屯6000
20屯7000
25屯8000
50屯15000
70屯18000
こんな単価で高いと言われたから、自分で買ってやれば?って言ったらしばらく電話来なくなったが、最近お願いの電話来てるが、忙しいからと断ってるわ。
安請けクレーン屋は、繁忙期は代車出したら赤字喰らうから仕事捨てれば良いやって気楽で良いよねって思うわ… 北海道は時間単価があるのは聞いたことある
但し半日保証だったかな >>130
16tのG4乗ってるけど、起伏は早くて誠にいいよ
起伏がどんな風にヤバイんだ?
俺のはマジでクソみたいな旋回するけど、普通に旋回するやつもあるのか?
もちろんタダノにクレームしたけど、全然良くならない
他のG4乗ったけど、こんなカクカクな旋回しなかったぞ お前らそんなにビビらすなよ…
うちの会社タダノの100tマジで買うんだから… >>128
G3と比べて変わったとは思えないんだが >>141
つくったじゃん。
今更感が強い100トンオルター。 >>136
フリーで乗ってるよ。
フリーなら全然カクカクならんよ >>144
フリーでもカクカクするぞ
特に動き始めはガクッとなる >>146
気を使う操作である事は確かだが、ガクっとならないようにも乗れるだろうが そもそもG4で一括りにしてるけどトン数で変わるだろハゲ供 オマエらの羨ましい悩み見てると腹立つわ
ちなオレもFX G4乗りて〜 日曜祭日の仕事はありえね〜
この給料の安さはありえね〜 旋回がカクつくんでふー
加藤のフリー旋回なら揺れないでふー
タダノはダメでふー
笑かしよんな >>156
ほんとそれ!
25ならまだしも60くらすでカクカクなるってやつ下手くそなだけじゃねー メーカーに不満ばかりの奴って、私は下手くそですって自己紹介してるみたい。 ご伝授下さい。今度2分割のボックスカルバート据付があり全部下向きで来るみたいなんです。上手く下向きから上向きに変える方法を教えて下さい。親、子では重量的に無理なんです。 >>160
カルバートの下にバタ角でも入れとけ
後は旋回でヤックン、モックン、カックン 2軸60からG4に乗り替わりました 起伏は遅いし旋回だけ早すぎ みなさん旋回速度変えてますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています