【ラフター】クレーン業界の未来50【オルター】
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橋梁の時に仲良くなったタワーのオペに少し乗らせてもらったけど全然だめだったよ、あれで建方とかすごいね
ちなみに年収いくらです? >>470
い、いきなり年収聞くなんて……
破廉恥な人ですね!
今年は700チョイ
時間外は1日1時間平均てとこかな
休みはかなり多かった
下手くそだとゲボ吐いてハゲる仕事だから、少なくともラフターで鉄骨鳶を煽りまくれる腕がないとキツイかも 90トン辺りのクローラだったら県外出張少ないのか? たまに乗せられる25tラフターの方が難しいよー
ってクローラオペ言ってたけど。 >>471
700はすごいね、田舎だと考えられないわ子供が高校くらいになったらラフターから転向しようかな >>474
乗り始めがどっちかって問題だと思うわ
両方乗るけど、ラフター歴が長い自分はラフターの方が楽だし、クローラがメインの人はラフター難しい言いよる ラフターもクローラも結局は慣れの問題だし上手い、下手もある
言わせんなグズオペ共が
とクローラに乗ったことのない俺が言ってみる 都内とか神奈川県とか車多すぎて回送ダルいわ! 全員しね! >>471
カメラはついてるし無線は使ってくれるし、クローラのが案外楽だよ!
ラフターで30m先でちょいっと合図されても見えねーし、ラフターって軽くあしらわれるから結構大変。 >>480
たしかに軽く使われる雰囲気はある
ラフター持ってる会社だと暇になったら乗せられるから、クローラーのみの会社のほうがいいのかな カトウ25トンのプロジェクターのヘッドライトの球の種類知ってる人、教えてくれメンス
明るいのが着いてると思ってたのにオプションなんだって
タダノは明るいの着いてるのに >>463
RCマンション長期と工場系建方数ヶ月と半々くらいかな?
抱えてる客先にもよるけど どちらかと言えばRCマンション長期に特化してるクレーン屋の方が多いと思う
例えばクローラー10台所有してて殆ど建方稼働なんてクレーン屋は珍しい >>482
H1だけどバルブが変なホルダーに着いてるから大手術しないとHIDやLEDにできないぞ
ホルダーを自作するか、思いきってホルダーに穴開けるかだ
パーツリスト見た感じだとホルダーだけでは部品も出なそうだしな なにより、毎日同じ現場なんか耐えれないわ。
手待ちの時はノーヘルで寝ようがテレビみようがなんも言われないならまぁいいけど。 >>484
有り難うごぜえます
面倒臭そうね
前の型のBOSCHのライトもH4じゃなかったから
傘を少し切って装着してたんだけど
今回は無理そうね。1度バラしてみます 工場の常用の現場、契約に無い作業を頼まれて暗い中突発でやったのにお礼の言葉無し
なんぼ金払ってるったってそれは無いだろ >>489
計画外の仕事って普通頼まれた時点で監督に通報して職人が叱られて終わるもんじゃないの? >>490
建築現場、土木の現場ならそうなんだけどPC製品作ってる工場なのよ
そこの主任依頼を工場長通してきたから断れないし断るつもりも無いんだが、人間としての礼儀はしっかりして欲しい所だ >>490
監督自身が頼んでくるんだよな!
O島建設だけどね! 予定に入ってない業者でも、のこのこやって来て計画書ある?その場で書いて普通に作業スタート
ちなみにT成建設 業者持ちのクレーンを使わせろと言ってくる監督もおるしな 糞職人と仕事するとぶち切れそうになる
壁パンして骨折したオペ向いてないわ。。 数ある重機の中でもラフターが1番軽く見られてる感じがするなぁ〜。 職人とかドライバーと揉めて、俺もレッカーの資格あんだぞ!って言う輩の小型移動式クレーン率は異常 業界全体で安易に値下げする事が全ての元凶
この忙しい中 未だに糞安い単価で根こそぎ仕事取ってる様な会社もあるけど段取り出来ても赤黒ギリギリだし結局段取り出来ずに信用だけ落として本当に何をしてるのやら。。。 値下げしない丸儲け価格で勝負できる業界あるのかよ? >>503
お前、もうこの業界居ないだろ?
今はいい値で仕事取れるけどオペが足りなくて断る状況だぞ
単価も底値の倍近く上がってる(25ラフター以外) タダノ歴25年 今日からカトーに乗車したが、カトーの四輪操舵は神だな!!! あれは素晴らしいは 正に蛇の様に動く タダノの方が早いし慣れたら使いやすくないか?
ゆっくりでもいいからちょこちょこ微妙な調整したいなら加藤だろうけど >>507
いや
25年も乗ってるならタダノだってピアニストできるだろw カトーのリアステは解除ロックが速度5km以下じゃないとだめなのがネック。 そうそう現場内ならいいけど
公道でリアステ切るとなかなかロック入らなくて焦る 後輪戻す時に、なかなかロックが入らないで焦るのはあるあるだな…
後の分からない一般車両からしたら、止まって無いで早く発進しろって思ってるだろうね。 7.5トンの箱乗りのクレーン運転したいんだが
なんの資格取ればええんや? 20代→とにかく大きいの乗れるようになりたい!
30代→そこそこの経験値。しかし、人生を回想。
40代→後戻り出来ないと確信。流されるままに。
50代→翌日の配車に神経質な人が増える。
60代→ゴミのように扱われている事を認識出来ない。
生涯賃金は、中の下だろうか。 うちの会社の50代は仕事選びまくりなんだけど
どこの会社もこういうものなの? 50代のやつにゴネられてレッカー交換させられたわ
きもちわりぃわ >>506
これうちの現場の職人も言ってるけどニュースになってないな。
又聞きの又聞きぐらいの情報だから詳しく知りたいんだが…… >>483
RC多いってことは50tとか60tクラス?
90〜だとPCや鉄骨がメインになってくるよね 加藤V7ブーム引っ込まねえ
ちょっと気温下がるとこれ >>529
さぁ、大喜利の時間です
面白い答えをお願いします >>530の母でございます
このたびは、息子がこのようなレスをしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この5ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。 立っているものは 倒れる
吊っているものは 落下する
高い所にある物は 落ちる
丸い物は 転がる
動いている物には 挟まれる
回転している物には 巻き込まれる >>533
ぶつけたりしてなきゃフックから下は玉掛者の責任 地域ナンバーワン(500トンクラスある)会社とラフター6台ぐらいの会社 最初に入るならどっちいいですかね そうそう、小さい会社てのは歩き過ぎて行くあてがなくなった人達の集まりだからね >>538
小さい所に隠れた優良会社があると思うけどね。
大きい所はしょうもない派閥とかめんどくさそうだし、10人くらいがいいわ ナンバーワンの会社ってやっぱりオルター クローラーの解体出張もあるんでしょうか 組みバラシは基本大型のメンバーがやる
ラフターオペも暇な時はヘルプで作業するって感じだな 大型や牽引も持ってようものなら運転手もやらされるぞ 前いた会社だと大型の運転の日は乗務手当もでなくて最悪だった
大型免許無いほうが給与良いわ 給料面では大きい会社のほうが安定して高いのでしょうか? >>546
毎月決められた日にお給料が振り込まれるって安心感があるね。小さいところだと数日待ってとかザラにある。下手すると一台売り払われたりするし 昔、給料が全部五千円札だったあのクレーン屋があった >>548
わざとじゃなきゃ全部5千円札になんかならんだろ オルター乗りになって、生活のリズムめちゃくちゃな代償として
手取り50くらいじゃねーか 大手に行けばどさ回り確定
しかし中小に行けばボーナスが出るかどうかも怪しい ちっちゃい所で どさ回り棒茄子なし
50代の70海苔はどうすりゃいいのさ クレーンので荷を吊った時の重量でるやん?
あれってどこに体重計あるん? >>555
油圧ならどこかのシリンダー
機械ならどこかのワイヤー >>555
起伏シリンダーにセンサーぶっこんであるだろ ◎長木よしあき(東京都葛飾区青戸6−23−20)の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」
【盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です
A清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
B高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
C井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
〜★★独占㊙スクープ★★〜
【NEW!!】長木よしあきは日曜日になると風俗店に行っているのではないかという疑惑が浮上しました【NEW!!】 最近クロちゃんいなくなったな。
不摂生で病気になったのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています