ボートを作ろう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/12(木) 15:32:28

自作した人、いる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/14(土) 20:04:37

15じゃないが、発泡スチロールより、もっと硬くて加工の簡単な
スタイルフォームでFRPコーティングがよいと思う。
硬質塩ビの板をヒートガンで曲げて作るとか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/14(土) 20:23:43

ヨットとかカヌーの世界では芸術品な木工工芸もあるけど、
一方でキットで安く作って楽しもうってクラスもあります。
日本は競技専用のディンギーが多いんで少ないけど、
そうした一例としてはミラークラス。今は輸入されてないらしい。

ttp://www8.ocn.ne.jp/%7Emirror/making.htm

いかんせん、気軽に楽しめる場所（少ない）が水上バイクに
占有されてしまってるのが困ったトコなんだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 07:36:49

昔、医者が２５フィートぐらいのウッドのオープンボート造ってたなぁ。
２スト１４０馬力の２機掛けでかなりカッコよかった。
もうずっとカバーかけて波止の中に係留してるんだが、
まだ乗っているのだろうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 08:05:11

部屋(工作場?)の中でクルーザー(ヨット)造り始めて
できあがったものを取り出すために壁を壊して…
搬出したのはいいけど家の前が狭くて取り回しが効かなくて…
ってページを写真付きで見たことあるんだけど、軽くググってみたが探し当てられなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 08:50:23

http://www.fbishiguro.com/6.5yahat.html
ここだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 08:52:28

ミラークラスなら、キットでなくても出来るだろ。
国内でキットがあったかもしれない。カヌーだけかな?
しかし、あの船首に△を付け足してるのを見たことが無い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 08:56:55

発泡スチロールだと、リブを使った正確な加工が出来ないのと、
表面がきれいに削れないからFRP仕上げが難しいのだと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 09:17:14

小型ボートや和船だったら既存の物からFRPで型抜きすれば？

違法だけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 15:08:01

普通にネット検索して海外のフリーのプランから選んで
まずは作って見れば良かろうに、自分で線の一本も引いてない内から
「他人の設計じゃつまらん」なんて偉そうに言っているのが居るが
生涯文句しか言わずに、他人に甘えて生きてゆくのだろうな

カヌーかカヤックから始めればそれほど場所も取らないだろう
運搬も楽だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 22:28:41

批判しとるお前は作ったことあるのか？
作ったことが無いなら批判する資格無し
作ったことがあるならアドバイスしてやればいい
器が小さいぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 23:28:29

ヨット（17ft５馬力船外機つきでキャビンもある）を係留している友人が桟橋から自艇に乗り込むためにテンダーを自作したと聞いたので見学にいった。
初めてソレを見た感想は「タンスの引き出しみたい！」でした。
一応FRPで何層か張ってあるみたいですが、私は乗りたくないと思った。
会員用のテンダー（16ftくらい）は自艇で引っ張るのが恥ずかしいらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 23:32:39

最近２馬力３ｍ以下免許不要を知って、発泡スチロールと
接着剤（E206S）買っちゃったバカオヤジです。
箱舟作ってこの夏遊ぼうと思ってます。
やっぱ、危険ですかねー

どっかに、６万円台のマーキュリー
ないですかねー

昭和は？？だし

想像する時間って、楽しいョ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/15(日) 23:46:21

>>30
いいんじゃないすか？
でも進水式は死なない程度の浅い場所でどんぞ。
マーキュリーに拘らなくても中古のスズキやトーハツでいいんじゃないでしょうか。
運が良ければ2万円以下で美品が手に入りますヨ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/16(月) 00:57:52

発泡スチロールで作るよりベニヤとエポキシ
で作った方が簡単だと思うけど。

発砲スチロールじゃ、波一発で割れると思います。
発砲スチロールやウレタン用の積層もあるけど
結構重くなるし高くつくし。

ベニヤでもタイプ１使って塗装しっかり塗って
保管場所が良ければ１０年以上もつでしょう。
ホワイトバーチ合板ならもっと耐久性あるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/16(月) 01:30:32

>>32
厚みによるんじゃない？
発泡スチロールも250mm超えると相当強いです。
船体壁が300mmあれば3.3m未満のボートなら対応できそうな感じするけど。
とりあえずまとめてみるね。

素材
1）ベニヤ＆コンパネ
2）発泡スチロール
3）スタイロフォーム
4）塩ビ板
5）コンテナボックス

用途
1）ヨット
2）スモールボート（微妙）

動力
1）オール
2）帆
3）エレキモーター
4）2馬力船外機

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/16(月) 15:17:11

>>27 は批判で >>28 はアドバイスなのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/16(月) 16:53:44

>>27
「生涯文句しか言わずに、他人に甘えて生きてゆくのだろうな」と批判。
>>28
「器が小さいぞ」とアドバイス。
　　　　　　　
だからその通り。正解。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/16(月) 18:54:48

>>27にはもう一言。
プロファイリングが甘い。他人の設計じゃ自分の用途に合わないからオリジナルで作ったよ。

発泡スチロールでも、中に心材として木を挟むと良いらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/18(水) 09:27:13

コンパネで大丈夫だよ
しっかりと防水対策すれば縦横に木目が重なってるからかなり強いし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/18(水) 16:37:29

雑誌によると４ｍｍタイプ１ベニヤで作ってるようですが。
　　　　　
コンパネは丈夫だけど重くて運べないんじゃないですか。
４ｍｍか５．５ｍｍで充分ですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/19(木) 21:03:59

それだと骨組みがしっかりしてなきゃダメじゃないの？では？
難しくなるよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/19(木) 21:26:16

どちらにしても船殻だけではもたないのでは。
座席とかを横桁にすれば結構強くなるような
気がしますが。

**パントを作るぞ** · 2007/07/21(土) 19:14:24

全長３ｍ、２馬力２スト、エレキ、無免、船検無し、かートップ、のパントタイプ
を合板とスタイロからメス型を起こしたＦＲＰボートをめざして頑張るよ。
ただ重量が心配です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 00:34:16

え～と
どこから突っ込んで良いか分らないけど
一般のスタイロはスチレンだからポリエステル樹脂は使えない
エポキシでも難しいと思うけど

**パントを作るぞ** · 2007/07/23(月) 17:32:54

突っ込みが欲しいわけでは無いのですががスタイロなり発泡なりどちらでもいいけど、それらを基材にした石膏オス型を作るのですね。
それからパテ盛、サンディング、ウレタン塗装、剥離材、ゲルコート、ＦＲＰ積層、養生、脱型、メス型完成！
　もう一度メス型に剥離材、ゲルコート、ＦＲＰ積層、養生、脱型で船体完成
　後は浮沈体とトランサム、船体補強材をさらにＦＲＰで積層、仕上げをウレタン塗装、耐水合板とカーペットでデッキ形成
ＦＲＰの船体（デッキ、キャスティングシート等を除く）で４５ｋｇ以下を目指しているのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 17:49:28

>>43
メス型を作るなんて、一体何艇作るつもりだ？
量産して売り出すのかい？
１艇だけなら肋骨と縦通材をしっかり作り発泡材を
間に埋めてFRPで積層する簡易ザル型工法の方が簡単。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 18:08:48

石膏オス・・・・・・工場でも持ってるのかな？
恐ろしいゴミの山だと思うけど
住宅街で石膏のサンディングなんか無理でしょ
耐水合板入ってる時点で45ｋｇは無理
FRPを1層とかなら出来るかもしれないけど・・

ゲルコート仕上げでウレタン無し
ファイバー2層
デッキも無し
座席代わりの横桁2本
浮力体なし（横桁代用）
これくらいしないと軽くならない
これでも50ｋｇくらいにはなると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 18:58:18

それよりSGでやろうよ軽くなるお
おもろいホムペﾊｹｰﾝアメリカ人は真顔でこーゆー事するから侮れんw
ttp://www.angelfire.com/ego/lewisboatworks/html/Chugbuild.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 20:03:29

スタイロフォームを積層し、ホットカッターで形成。
サランラップでコーティングしてやりＦＲＰを積層する。
とても簡単。マジおすすめ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 20:34:09

さすがDIYの国
俺達が出来ないことをサラッとやってのける

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 20:45:33

スタイロにエポキシは見た感じでは溶けた様子は無くて問題なしだと思う。
発泡スチロールより硬くて削りやすいからお勧め。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 20:45:55

コンパネで骨組み作ってベニヤはって2液の発泡ウレタンを注入して剛性アップで塗装して防水
これじゃ死ぬかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 23:32:39

>>50
高校生の頃にそんな感じなのを作ったよ。
ウレタンはカートリッジの奴を船底部分にのみ注入しますた。
１５年ぐらい前は１本５、６千円もしてたので全体には出来なかった。
おまけに注入加減が解らず船内側のベニヤが浮き上がったよ。
発泡ウレタンは紫外線には弱いので使用場所には注意して下さいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/23(月) 23:39:06

設計図があれば作れるんだけどなぁ
どんな形にすれば良いのか分からん
その辺の川で手漕ぎでってなら設計図なしでもいけそうだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/24(火) 00:47:07

>>46
見たよ
波高1ｍで身の危険を感じそうだｗ

桟橋用の発砲スチロールなら500ｘ900ｘ1800くらいのサイズがあったはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/24(火) 09:55:46

船大工のお兄ちゃん元気？
話しに出てきなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/24(火) 13:12:06

長く使えるボートがいいな
お遊びで作っても粗大ごみになりそうで
ちゃんと使える奴ならゴミにはならんでしょうから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/24(火) 17:44:07

>>55
私の場合、飽きて庭先に置いていたらいつの間にか無くなるよｗ
で、新たに製作していた。
今ではそんな時間もなく、しばらくは作ってないなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/24(火) 19:51:01

次を作りたいが、今のものを処分するのも大変だし、
処分できたとしても、次を作る場所の問題で難しい。

どう使うかしっかり決めて設計しないと、粗大ごみになる可能がある。
ある程度満足できるものができたら、長持ちしてほしいね。

場所と時間があれば、現在のボートを大改修したい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/25(水) 19:59:55

ﾏﾀﾏﾀ変な椰子達と変な船みつけたのでちくっておきまつ
ttp://www.adventuresofgreg.com/HPB/labels/expedition.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/26(木) 00:00:14

素晴らしいと思うけど
欲しいと思わない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/26(木) 22:57:16

誰かミニボートの設計図公開しる！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/26(木) 23:48:41

>>60
ボート雑誌、読んでないの？
本気で作る気があるなら雑誌ぐらい読むんじゃねえの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/26(木) 23:52:02

ネットでもｲﾊﾞｰｲ落っこちてるお
たとえばどれぐらいの何の設計図さがしてるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/28(土) 00:40:50

>60にぴったりのプラン見つけてきたお
これで家賃払えなくて追い出されても大丈夫だお
つ ttp://www.duckworksmagazine.com/02/designs/les/geepster/geepster.htm

60 · 2007/07/28(土) 13:39:51

免許なしでも使える3m以下で2馬力乗せても大丈夫な
シンプルな船の設計図が欲しいのです

60 · 2007/07/28(土) 13:51:43

>>63
作れるお金があるなら家賃払うお

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/28(土) 15:51:59

>>64
ここで買いな。
ttp://www.glen-l.com/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/28(土) 21:47:58

>>64
コンパネで長さ3m、幅1.2m、横の高さは50cmの四角い箱作って前を斜めにする。
角を取ってFRPでコーティング。
実際、四角い船は養殖業関係で実用されてる。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 05:33:11

>>67
波には強いの？
底が平らなほうがいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/30(月) 22:29:22

誰も作る気なしｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/30(月) 22:30:22

sageるな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/30(月) 23:09:55

>69
俺はAクラスでぃんぎー作る気でいるお！
>70
．．．なんで上げるんだおまいはw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/31(火) 00:16:12

>>68
波の無いところは平底が良い。
波のあるところはどんぐりが良さそう。

しかし、シンプルという条件なら、カーブのある船体は無理

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/31(火) 08:26:37

底は平面で縦にウルトラマンのたて髪みたいなの付けたらいいじゃん（素人考）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/31(火) 12:48:08

>>71
がんばって作れ　クリンカー張りＡ級は気合いを入れて作るべし
>>73
アホみたいな言い方だけど正解
センターにキール？スケグ？入れるとよろし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/31(火) 13:11:41

動力として水中スクーターって無理かな?

12vバッテリーからアンプ通して・・・

これなら2万ぐらいでできるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/31(火) 17:46:29

キール付けると揺れにくくなるけど、波に強くなるかは疑問。
平底は波の形に追従しすぎてしまう。
作るのは簡単だけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/31(火) 22:09:43

平底だとブローチングくらいやすいから
しっかりとしたセンターキールをつけた方がいいよ
付けると揺れなくなるのは「ビルジキール」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/03(金) 12:46:15

「ビルジキール」・・・で、その後どうした？
だいたい手作りボートでブローチングくらうほどの
波の立つ所に逝くなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/10(金) 21:44:06

盆休みに船の製作をする人は居る？
実家なら電気カンナ使えるので、魯を作ろうと思っている。
今度は足を削らないように気をつける。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/11(土) 00:51:11

層流櫓でも作るのかい？
お互い怪我には気をつけるお

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/11(土) 06:46:31

設計してくれるならアルミで作ってやるぞ
工作機械も豊富にあるからまかせてくれ3Dもそこそこいける
レーザー切断やら曲げ加工＆溶接で作れるでしょ？
普段はステンレス扱ってるがアルミも得意ですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/11(土) 20:02:54

普通にすごいね
仕事がそれ系なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/11(土) 21:04:17

浴槽

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/15(水) 15:13:56

>>81
バテンで描くような数値化出来ない曲線でもカットできる？
ｒが複雑に変化していくからオフセット表から大まかな座標しか
得られないんですが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/15(水) 15:33:03

そうなんだ。
浴槽屋サンなら材料も手にはいるしね。
地区はドコでしょう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/16(木) 19:38:40

>>84
バテンを使う原図を引くなら小さい船の域を超えるんじゃないかな？
フレームのベベルを出したり、３×６や４×８合板、１３尺角材を
スカーフしてつないだりすると・・・

簡単なのは４×８、２枚と３×６、２枚のタイプⅠでプラムを作る事、
設計図なんて無し、現物あわせとエポキシ接合で２週間で出来ちゃう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/16(木) 21:42:45

電動カンナは超危険でっせ。
一瞬で肉も骨も無くなるよ。
俺は指先が一瞬で５mm短くなった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/16(木) 22:20:04

電気丸鋸もヤバイよ。
俺は人差し指の指先が半分そげ落ちた。
鋸歯だとそげ落ちた指先の肉がグズグズだからくっつけることができない。
さらには残ったほうの指まで壊死した。
２晩は痛みで眠れなかった。
幸いにも指が短くなっただけで命には別状なし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/17(金) 16:47:58

足で材を押さえて太ももの内側切った人が居たよ
あと手で押さえてるときバックラッシュして手を切ってるのを目の前で見た
自分は10年以上電動工具使ってるけど怪我は一度もない
焦らず安全第一を考えながら道具を使うのが重要です
作業し出すと急いだり効率だけ考えたり整理整頓せず横着すると怪我する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/17(金) 20:59:32

電動カンナの怪我は太ももだったから、３ｍｍほどの浅い傷ですんだ。
あれが、ひざとかの角だったらかなり深い傷になったと思う。
さすがに、今回電動カンナ使うのが怖かった。
効率がわるくてもベルトサンダーが良いかもしれない。

丸鋸は、危険だから買わないと心に誓っている。

で、魯なんだけど、カンナの持って行き方が悪くて、回転部分に食い込んで、
一瞬のうちに２ｃｍほど削り込んでしまって、失敗。
電動カンナの危険性を再認識した。
魯は作り直すのに、正月まで待つか、手作業にするか考え中。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/17(金) 22:53:19

>>86
プラムはかっこわるい
最低でも船は先端が尖ってないと
プラムでＶ底は砂浜の出入りで横転するぞ
小舟は平底で充分
売っているＦＲＰ艇だってほとんど平底

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/18(土) 17:48:14

>>84
バテンというものがわかりませんが、楕円みたいな形状と言うことでしょうか？
基本的にはカット出来ない形状はないのですが、カットした部材をベンディングなどで立体化出来るかが問題になってくると思います

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/24(金) 20:39:35

もう作る気がない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/28(火) 19:39:31

暑くて、作業する気にならない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/28(火) 20:30:47

もうすぐ蚊がいなくなるから本格的に改造します

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/28(火) 22:06:09

蚊のウザさは異常
生きるのに必死なのは分かるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/04(火) 22:38:28

大工道具のことを調べていたらこんな物があった
少しは役に立つのでは？
ttp://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2002/01267/mokuji.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/05(水) 23:37:44

役に立つかはわかんないけど興味深いね

最近ボルガーデザインの事が頭からはなれない
A級そっちのけでつくりたいけど23Ft．．．．置き場がないおorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/06(木) 20:27:52

>>98
ボルガーについてkwsk

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/06(木) 22:06:43

>99
アメリカ自作派の教祖
誰でも簡単に作れる合板船からオーダーの豪華なクルーザーまで設計した人だお
Small BoatsとBoats Boats with an Open Mindって本が一番らしいかな？
この人は多筆で何冊も本出してます

．．．これ好きだおw
ttp://www.ace.net.au/schooner/AS-19a.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/06(木) 22:08:04

訂正
Boats with an Open Mindだお

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/06(木) 22:14:32

㌧　サイトが無いか調べてみる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/08(土) 21:58:37

模型オタクもスケールが違うおw
ttp://www.bismarck-class.dk/shipmodels/german_models/admiralgrafspeeterra.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/13(木) 20:34:01

>>103
いいな～。そんな船で釣りに行ってみたい。
日本でも7mほどの分割式ミズーリーを作ってた人が居るみたい。

**もくもく** · 2007/09/18(火) 15:48:26

みなさん、どんなボートが欲しいの？
釣り用？１１フィート２馬力かな？

喫水幅狭くするほどスピードは出るだろうけど、
静止安定性は落ちますね。

Vを小さくして平底に近づけるほど、
平水で安定するけど、波があれば追従し過ぎる。

かといって、Vが大き過ぎたら、
チャインが浮いてロールする。

手に入れたらずっと２馬力ですか？
２馬力から１５馬力ぐらいまで乗せられると良いのにね。

ウッドとか合板とかで両面エポキシのFRPで固めたら軽くて強いね。
FRPボートと比べて、走るときハルに歪みが出ないから、
スピードが乗りそうな気がする。

手元にあるカヌーの重量と対比させて
ハル面積を概算すると、４０ｋｇ程度で仕上がる気がします。
どんな浮力体を、どのぐらい設けるかにもよりますね。
強度は、カヌー程度の６ミリ厚みのコアでも、
ボトムだけ少々補強すれば問題ないと思う。

そんなの設計しようと考えてます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/18(火) 22:09:36

全長が１１フィートだとして６ミリ程度の合板に両面ＦＲＰ。
４０ｋｇで上がるわけがない！
最低でも７０ｋｇは超える。
　　　　　　　　　
４ミリでＦＲＰ片面で５０ｋｇ超えるぞ。
　　　　　　　
カヌーを基準に考えたらだめ。
船外機の振動はすごいよ。なめたらあかん。

**もくもく** · 2007/09/19(水) 02:03:31

トランサムは、２４ミリだろうか。
でもトランサムの全体を２４ミリにしたら、
重くなるから、上の方と、真ん中へ縦向きに
１８ミリの補強入れようかと・・

でも、５．５の合板に両面FRPで７０ｋｇになるかい？
そのボートのハルの内側はどんな構造なの？
リブとか、骨があるのかな？
グラスファイバーの積層は何層なの？
合板は何？仮にラワン合板でも重いのと軽いのとがある。

曲がり具合によるけど、
ヒノキの５ミリか６ミリの挽き板でやろうかと・・
軽くて強いよ。
４０ｋｇ目指す！^^

**106** · 2007/09/19(水) 12:20:01

雑誌で作った合板ボート、５．５ミリでＦＲＰ無しで６０ｋｇ以上。
口で言うのは簡単。実際に作ってみて下さい。
是非、がんばって作ってください。
完成したら報告と公開を。
べつに「出来るわけがない」と思っているのではない。
「本当に出来たらすごい」と思っているだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/19(水) 18:15:33

合板は重い。ヒノキは合板の約半分の重量だったかな？
6mmヒノキのFRP張りでの強度は興味がある。出来たらレポートよろしく。
重くなったら真ん中あたりで切って２分割艇にすればいいんだし。

軽すぎるボートって不具合無いの？

**もくもく** · 2007/09/19(水) 19:03:14

うん、完成したら写真公開します。
仕事の都合によるけど、１０月後半には完成させたいところ。
木工のプロなので形づくるのは出来るよ。

ただ、それよりも、設計段階でイメージしている
走りとか、安定性とか、思いにどれほど近づくか？
ってのが問題だな。みなさんはどんなの欲しいの？

重量も４０ｋｇ程度のはず。なるべく抑えたい。
でも何馬力のエンジンを乗せるかで構造も違ってくるね。

その雑誌は見ていないけど、FRP無しって事は、
モノコックじゃないような気がする。
５．５合板を塗装仕上げだけじゃ、骨がしっかり入ってないと
船体がグニャグニャになってしまう。
それに、５．５なんて、ぶつけたら簡単に破ける。
FRP加工は必須です。ウッドコアFRPは断然強い。

FRPなして、木のままでやるなら、木造の漁船みたいに、
２４ミリぐらいの厚い板でやらないとね。
２０フィートぐらいの細長い和船って興味あるけどね。

ヒノキも重いのも軽いのもあるし
合板の比重も様々だけど、ヒノキより軽いのは無さそうだな。
縦方向の曲げは合板より強い感じがします。
杉はもっと軽いけど、ちょっと柔らかすぎるし、
風合いもヒノキの方が好きだな。
スプルスも良いけどね。
どっちもよく接着できる。

**もくもく** · 2007/09/19(水) 19:10:52

重い方が揺れないよね。でも重くするのは簡単だし・・
トレーラーで運ぶとかなら、キール当たりにバラスト入れたら良いかも？
ハルは軽くてボトムが重いなら、重心が下がって、良さそうですね。

本でウォーターボックスってのを見たけど、
走り出すと取り込まれた水が抜けて軽くなる方法。
よさそうだけど、全体に重量が増すし、
ある程度のエンジンじゃないと意味が無い感じがする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/19(水) 21:20:51

おー、小さいとはいえ一月で仕上げるつもりなんだ？
凄いお！完成楽しみにしてるお！
揺れ止めにバラスト付けるつもりなら可変式ウォーターバラストタンクなんてのも面白いかも

俺は15～18ftぐらいのセーリングスキッフを作る予定です
とはいえまだまだ候補が上がっては消えていきますがw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/19(水) 22:29:34

Nice boat.

**もくもく** · 2007/09/19(水) 23:09:33

どうも
可変式バラストタンクってどんなの？
要は釣り船の生け簀みたいな雰囲気かな？

そのウォーターボックスってのは、
前から後ろまで通しで入る細長いボックスで
トランサムの位置で解放されてるやつ。
滑走すると殆ど空になって、
止まると水が入って重くなるんだな。
ビームの効果も出て、船体の強度も増すだろうな。

スキッフも欲しいよ～
船外機も付けたいけど。
Ｓ＆Ｇですか？

**もくもく** · 2007/09/20(木) 01:38:39

こんなのもそそられるな～
ttp://www.glen-l.com/designs/outboard/outboard-images/dsn-sqtk.jpg

１０フィートなのにこの形。でも釣りはちょっと・・
これは骨組みして合板張るんだろな。
重そうだけどね。

カートップは無理だけど、
反転しないでそのまま軽トラに積んだらいいかな。
軽トラにレールつけて、ウィンチで引っ張り上げる。

CADに軽トラごと描いてみたら、
１１フィートって意外と大きくて、それがおんぶしてるみたいで
ちょっと滑稽なスタイルかもしれないけど、

長さは道交法に収まるし、高さは引っ越し便とかの幌付きの
軽トラと大差ない感じ。バウが高い位置になってしまうけど、
横の面積は引っ越し便の幌軽トラの半分ぐらいしかないし、
重量は軽いから、走行に問題ない感じですね～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/20(木) 04:56:10

外出だけど重量等の参考までに
ttp://www1.megaegg.ne.jp/~siracchi/boat/boat.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/20(木) 18:38:33

>>116
12mm杉板で外#600ロービングクロス、内側#200クロスだし、角は全部#400のマットで補強。
連結仕様だと、その分重量増加してしまう。
サンディングもまともにしてないから、樹脂が多量に必要になって重くなった。
前+後で約70kg。
強度不足を補う補強を追加しても6mmヒノキに#200クロスなら40kgで収まるかも。

免許不要のクルーザーヨットがほしい。もちろん1Boxに積めてひとりで持ち運びできるやつ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/20(木) 23:10:03

シンプルなカタマラン発見。
これの先端て工事現場のカラーコーン？？？

ttp://rebelcat.com/