バスボート総合【36】
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オレやオレ
会社の金使い込みバレて金がいるんや
振り込んでくれ オレやオレ
会社の金使い込みバレて金がいるんや
振り込んでくれ オプションてんこ盛り新艇を先払い金一切無しで受注して
買主が絶賛ぶっち中とか草しか生えん
コロナ前もしくはここまで酷くなる前に注文したけど
コロナの影響でお金無くなったんだろうな
SDGのデポジット一切無しもこういう問題あるから売る側も怖いな
まー買主に内容証明送り付けて買う意志はあるのかの確認
無いならその船を売りだして売れた時の値段が当初の見積もりよりも
安くなったらその差額を請求だろうな シナのフロントラインに高年式レンジャー の中古数艇入ってる
たぶんコロナで支払い厳しくて手放したと思われ コロナ明けたら、なかなかの良艇が短期間ですけれども市場に出てきます。これ、何故かと言うと、お金をやっぱり稼がないと苦しいですから。
そのために今、我慢して、お金を貯めておき、切り詰めて切り詰めて、その時のために頑張って、今、歯食いしばって踏ん張りましょう。
そうしたら、コロナ明けた時に見てみ？行ってみ？『えっ？こんな良艇、入ってた？マジっすか』
僕はそれを信じて今、頑張っています FRPやカーボンにステンレス板をかましても
その強化した部分と未強化の部分の境い目、境界線で
応力と負荷が集中して、積層剥離、繊維破断し易くなるんだよね
巨大企業やプロやメーカーでも理解していない馬鹿が結構いる
弾性、剛性が違う異種素材の組み合わせは
よく考えてやらないとなぁ
アホほど簡単にFRPやカーボンに金属を組み合わせようとする
釣竿も一緒
ボロンを同じ長さに切って組み合わせて
そこで折れまくったりねw
トランサム強化やるなら、プライをさらに重ねる、
積層剥離を起こさないような工夫が必要
未強化部分との差を徐々に減らす工夫、知恵が必要不可欠
竿のテーパーと同じで徐々に施工範囲、プライ数を変えていくのが大切ですね 琵琶湖周辺とかロシア人とかウロウロしてるしな。窃盗団の下見か本当に買う気があるのかわからんやつがめっちゃいる。 イタズラはカバー切られるとかかな。
マリーナの入口にエンジンが捨てられてて、よく見たら外して盗もうとしてそこで諦めたらしいとか、笑えない話し聞いたことある。 親父の船の砲金ペラ盗まれそうになったの、知り合いが現行犯で捕まえたよ
普通の人やった 良いマリーナかぁ。
大山あたりは荒れるから上げ下ろし大変。
横利根あたりはどんな時も下ろせる。
少し高い？
常陸利根あたりは増水すると下ろせない。
って感じかな。
激安なところもあるらしいけど、イタズラとか考えるとここらへんかな？ 昭和の社長さんはここを読むと
https://ameblo.jp/kashiken-factory/entry-12605886181.html
まず私の保有するバスボート
チャージャー210 ELITE
バスキャットエイラ＆ジャガー
ベクサスVX20
それに新しくCAYMAS Boats CX21
ってあるから個人で5艇も所有してるのか
私の所有するだから会社の金で買ったんじゃなく自分の金で買って
自分の名義って事だよね？ >>764
どっちでもいいじゃんw
そうだったら何？
そうじゃなかったら何？
気になる観点が知りたいわw >>764
俺のものは俺のもの
のび太のものは俺のもの
会社のものは俺のもの >>868
お前ほんとうにバカなんだな
アメリカには白人しかいと思ってんの？
アメリカといえば白人を想像するレイシストなんだな
自分かいかに馬鹿で無知なレイシストかを昼間から五ちゃんで晒して恥ずかしくない？ >>868
お前ほんとうにバカなんだな
アメリカには白人しかいと思ってんの？
アメリカといえば白人を想像するレイシストなんだな
自分かいかに馬鹿で無知なレイシストかを昼間から五ちゃんで晒して恥ずかしくない？ >>764
俺のものは俺のもの
のび太のものは俺のもの
会社のものは俺のもの >>764
どっちでもいいじゃんw
そうだったら何？
そうじゃなかったら何？
気になる観点が知りたいわw 昭和の社長さんはここを読むと
https://ameblo.jp/kashiken-factory/entry-12605886181.html
まず私の保有するバスボート
チャージャー210 ELITE
バスキャットエイラ＆ジャガー
ベクサスVX20
それに新しくCAYMAS Boats CX21
ってあるから個人で5艇も所有してるのか
私の所有するだから会社の金で買ったんじゃなく自分の金で買って
自分の名義って事だよね？ 良いマリーナかぁ。
大山あたりは荒れるから上げ下ろし大変。
横利根あたりはどんな時も下ろせる。
少し高い？
常陸利根あたりは増水すると下ろせない。
って感じかな。
激安なところもあるらしいけど、イタズラとか考えるとここらへんかな？ 親父の船の砲金ペラ盗まれそうになったの、知り合いが現行犯で捕まえたよ
普通の人やった イタズラはカバー切られるとかかな。
マリーナの入口にエンジンが捨てられてて、よく見たら外して盗もうとしてそこで諦めたらしいとか、笑えない話し聞いたことある。 琵琶湖周辺とかロシア人とかウロウロしてるしな。窃盗団の下見か本当に買う気があるのかわからんやつがめっちゃいる。 FRPやカーボンにステンレス板をかましても
その強化した部分と未強化の部分の境い目、境界線で
応力と負荷が集中して、積層剥離、繊維破断し易くなるんだよね
巨大企業やプロやメーカーでも理解していない馬鹿が結構いる
弾性、剛性が違う異種素材の組み合わせは
よく考えてやらないとなぁ
アホほど簡単にFRPやカーボンに金属を組み合わせようとする
釣竿も一緒
ボロンを同じ長さに切って組み合わせて
そこで折れまくったりねw
トランサム強化やるなら、プライをさらに重ねる、
積層剥離を起こさないような工夫が必要
未強化部分との差を徐々に減らす工夫、知恵が必要不可欠
竿のテーパーと同じで徐々に施工範囲、プライ数を変えていくのが大切ですね コロナ明けたら、なかなかの良艇が短期間ですけれども市場に出てきます。これ、何故かと言うと、お金をやっぱり稼がないと苦しいですから。
そのために今、我慢して、お金を貯めておき、切り詰めて切り詰めて、その時のために頑張って、今、歯食いしばって踏ん張りましょう。
そうしたら、コロナ明けた時に見てみ？行ってみ？『えっ？こんな良艇、入ってた？マジっすか』
僕はそれを信じて今、頑張っています シナのフロントラインに高年式レンジャー の中古数艇入ってる
たぶんコロナで支払い厳しくて手放したと思われ コピペしてるアホは誰も相手してくれない寂しがり屋なんか コピペしてるアホは誰も相手してくれない寂しがり屋なんか >>764
どっちでもいいじゃんw
そうだったら何？
そうじゃなかったら何？
気になる観点が知りたいわw >>764
俺のものは俺のもの
のび太のものは俺のもの
会社のものは俺のもの ケイマスってトライトントスキーターを混ぜたような見栄えだね！ 社長って運がないよな
エビンはあぼーんしてコロナ不景気でボートは動かず 社長って運がないよな
エビンはあぼーんしてコロナ不景気でボートは動かず ケイマスってトライトントスキーターを混ぜたような見栄えだね！ CAYMAS Boats
CX20
本日日本国内プロモーションを
ご一緒できるアングラーと基本合意完了
だれ？ 爆弾両脇にか変えて火の中に飛び込むくらい危険(笑) FRPやカーボンにステンレス板をかましても
その強化した部分と未強化の部分の境い目、境界線で
応力と負荷が集中して、積層剥離、繊維破断し易くなるんだよね
巨大企業やプロやメーカーでも理解していない馬鹿が結構いる
弾性、剛性が違う異種素材の組み合わせは
よく考えてやらないとなぁ
アホほど簡単にFRPやカーボンに金属を組み合わせようとする
釣竿も一緒
ボロンを同じ長さに切って組み合わせて
そこで折れまくったりねw
トランサム強化やるなら、プライをさらに重ねる、
積層剥離を起こさないような工夫が必要
未強化部分との差を徐々に減らす工夫、知恵が必要不可欠
竿のテーパーと同じで徐々に施工範囲、プライ数を変えていくのが大切ですね >>868
お前ほんとうにバカなんだな
アメリカには白人しかいと思ってんの？
アメリカといえば白人を想像するレイシストなんだな
自分かいかに馬鹿で無知なレイシストかを昼間から五ちゃんで晒して恥ずかしくない？ コロナ明けたら、なかなかの良艇が短期間ですけれども市場に出てきます。これ、何故かと言うと、お金をやっぱり稼がないと苦しいですから。
そのために今、我慢して、お金を貯めておき、切り詰めて切り詰めて、その時のために頑張って、今、歯食いしばって踏ん張りましょう。
そうしたら、コロナ明けた時に見てみ？行ってみ？『えっ？こんな良艇、入ってた？マジっすか』
僕はそれを信じて今、頑張っています ケイマス(笑)
ベクサス(笑)
バスキャット(笑)
チャージャー(爆笑) >>391
バスボートレベルの重量では空気でめくれはしない。 流石にワイドビームじゃないから静止安定性やデッキの広さなんかは今時の
ワイドビーム艇と比べたら劣るけどワイドビーム艇が一般的になる前は
あらゆる部分のバランスが秀逸だったんだよね特に203
個人的に203はナロービーム時代の最高傑作だと思う 重量はたいしたことないだろ
225EFI で220ｋｇ
300R 232ｋｇ バスボートと同じコンセプトでバスボよりブルワークが少し高い海のボートってないかな エレキやバッテリーのケーブルは車のブースターケーブル使っていい？
コメリに5.5sq電線だけ切売りしてねえ、新潟の百姓め 俺もボートで釣りしてたら野尻湖戦で参加選手の1人にキャストしているところに突っ込まれて
大声で呼びかけても無視するアホで
新品の巻き替えたばかりのフロロ、
しかも正式販売前の貴重な物を…ミノーと一緒にエレキで絡め取られた事があるw
アホの乗ったアルミボートの引き、ドラグ音は忘れない
琵琶湖のオカッパリYouTuberで新品の高いPEラインを全部巻き取られた人もいたな
まだ多分、動画あるはず
他のボートとの距離を取るのは当然だし
相手が職業漁師の人なら、余計に気を使う、配慮するべきなんだよ
ブイがある、曳網で漁をしてるなら当然の配慮
どこでも全開かますアホがいるから、バス釣りが叩かれやすい
波を嫌うヘラ師やオカッパリの人がいる岸際にも配慮は当然だし
安全の為にも橋脚周りは徐行すべきなんだよ
今回、爆走で問題を起こした選手は
半年間、手漕ぎボートで試合をやってほしいw
それぐらいの重いペナルティーがあれば、抑止力にもなるし
みんな気を付けると思う
特にバスボートは目立つから、余計に叩かれやすいしね トランサムは強化したみたい。
重量がセーフなら回転規制でいける あんな旧型のボートにそんなエンジンつけたらトランサム補強なかったらトランサム粉々になるんじゃね？w
パワーポールもついてたしw アルミボートならエレキ用バッテリーはホムセンのコンテナみたいなの改造して使って良い？
ボイジャー専用バッテリー箱もあるみたいだが、別にそれでも良い ライブスコープ、スゴいのは分かるけどさ。
ガイドやプロじゃないバサーに必要かな。
魚居る、何で喰わせようかな…
反応まで見えるのは、釣りの面白いさが無くなるような気がする。 320km出る車だから歩行者を見落としてはねても罪は無い。みたいな
頭の悪い屁理屈だな
安全に使いこなせない、コントロールできない奴は能力が足らないのだから
275馬力だろうと、安全に航行できる速度までで使えばいいだけ
そんな奴はアルミかゴムボートにしろよ
向いていねえぞ 小さいエンジン用のリモコンって何のために使うの？
細かいアクセルワークのため？
旋回機能付きの高級なのはわかるけど・・・船首で操作用に棒接合して動かすためぐらいしか思いつかないな。 エンジン400万魚探100万パワポ80万エレキ50万
カーペット張り替え、ガラスコート、椅子交換
1000万くらいじゃね？
ちなみに船体は0円だろこれ 見える見えないじゃなくてさ。
少なくともルアーやリグに対する魚の反応はわかる。
釣りの楽しみ、想像力がなくなる。 買ってみろや
おれはタイムラグにイライラして後悔してる
即転売してウルトレックスにもどす アホほど簡単にFRPやカーボンに金属を組み合わせようとする
釣竿も一緒
ボロンを同じ長さに切って組み合わせて
そこで折れまくったりねw コロナ明けたら、なかなかの良艇が短期間ですけれども市場に出てきます。これ、何故かと言うと、お金をやっぱり稼がないと苦しいですから。
そのために今、我慢して、お金を貯めておき、切り詰めて切り詰めて、その時のために頑張って、今、歯食いしばって踏ん張りましょう。
そうしたら、コロナ明けた時に見てみ？行ってみ？『えっ？こんな良艇、入ってた？マジっすか』
僕はそれを信じて今、頑張っています エレキやバッテリーのケーブルは車のブースターケーブル使っていい？ コロナ明けたら、なかなかの良艇が短期間ですけれども市場に出てきます。これ、何故かと言うと、お金をやっぱり稼がないと苦しいですから。
そのために今、我慢して、お金を貯めておき、切り詰めて切り詰めて、その時のために頑張って、今、歯食いしばって踏ん張りましょう。
そうしたら、コロナ明けた時に見てみ？行ってみ？『えっ？こんな良艇、入ってた？マジっすか』
僕はそれを信じて今、頑張っています 重量はたいしたことないだろ
225EFI で220ｋｇ
300R 232ｋｇ FRPやカーボンにステンレス板をかましても
その強化した部分と未強化の部分の境い目、境界線で
応力と負荷が集中して、積層剥離、繊維破断し易くなるんだよね
巨大企業やプロやメーカーでも理解していない馬鹿が結構いる
弾性、剛性が違う異種素材の組み合わせは
よく考えてやらないとなぁ
アホほど簡単にFRPやカーボンに金属を組み合わせようとする
釣竿も一緒
ボロンを同じ長さに切って組み合わせて
そこで折れまくったりねw
トランサム強化やるなら、プライをさらに重ねる、
積層剥離を起こさないような工夫が必要
未強化部分との差を徐々に減らす工夫、知恵が必要不可欠
竿のテーパーと同じで徐々に施工範囲、プライ数を変えていくのが大切ですね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
