【ACE】トラックについて語るスレ4【royal】
付くものなんですね。
いくら押し付けても付かないのでブッシュを少し切ったら付きました。 インディの新しいやつ
車高高すぎないか
エースにしてみようかな インディの新しいやつはエースに対抗して高くなったんじゃないの? エースはかなり車高高いよ。
ステージ11と同じくらい高いはず。 インディの11はACEと同じ仕様になったから、ACEじゃなくてもいいかもな エースの耐久性には疑問有
インディの重量にも疑問有 みんな前後ろの硬さって同じにしてますか?
なんかオススメのセッティングあれば教えて欲しいです。 村岡ひろきは後ろが緩めらしい
フェイキーアウトとかでリカバリーが
きくのかな? >>141
ACEのマグネシウム製ベースプレートにINDYの丈夫なハンガーを組めば解決。
インディよりクイックに曲がる。 >>143
僕は前やらかめで後ろ硬めにしてる。
曲がり具合やらかめでテールマニュアル調子いい。
ノーズマニュアルする時は前後逆に乗ればOK。
出来ないけど笑 同じデッキをつかったとしてインディとベンチャーLoならキックが軽いのはどっち?? どっちでもない、トラックの高さで変わる軽さとホイールベースで変わる軽さは違うし一概には言えない 屁理屈抜きで言うならインディが軽いやん、普通に教えてやれよ 重いつっても軽量化してないタイプで比べる場合
そんな変わらん重さなんだけどな
ローだとベンチャーと5g位ハイだと10gいかないくらいの差
サンダーはノーマルでももう少し軽いけど >>153
キックの話って言ってるだろwキックに重さが影響しないわけないよなぁ?
ちょっとはその足りない脳使って考えろ >>155
トラック本体の重量がキックの重さに1番影響すると思ってるの?
もう少し頭使って考えようよ… 頭使わんでえーから体使えよ
感覚なんて人それぞれで曖昧なんだから押し付け合う必要も無かろう まぁキックの重さの特性の話する時に重量の話をすることはあまりないわな
勿論関係はあるけどねw もういい、トラックのキックの重さなんか気にしてる時間あれば練習した方がいい トラックについて語るスレだし別にいいんじゃない?
面白い面白くないは別にして Royalが最高って事で
揉め事はやめようじゃないか! ノーズを短くカットしてとんがり形状にしたらキックは軽くなるはず、で壁を攻める 今までベンチャーのノーマルのトラック使ってて、
最近V-Lightに変えたんですけど結構曲がりますね。 トラックに悩んでる人に一言
デッキより安いんだから買って試す方が早いぞ デッキは我慢すりゃいいけどトラックは気に入らなかったら粗大ゴミと化すのがキツイ
仲間いれば欲しい奴に売れるんだろうけど わざわざ買わんでもパーク行って違うトラックの人の板乗らせて貰えばいいじゃん ヤフオクでもなんでも売れるじゃん
試さないのが一番もったいない 今までベンローばっかり乗ってきたけど
興味本位でACEに替えてみた
初めは車高高すぎて下駄履いてるみたいな違和感あったけど
数日乗ったら慣れたっす
緩めのセッティングだと半端なく小回り効いてきもちいいいね
でもノースラなんかでカーブに当て込むときにピボット部に負荷が掛かる設計なのか
早くもピボットブッシュボロボロ&ピボット周辺がじわじわ変形
マットロドリゲスみたいに極端なルーズ仕様にしちゃうと
ピボット変形どころかハンガー抜けそうな気がする
やっぱ上手い人は無理のない滑りしてんだなーと痛感 エースはクルージング専用なのになぜトリックしちゃったかな 実際ショーティーに装着してる人はあんまいないしな
トリックの衝撃に弱いから
あんま関係ないクルーザーには小回り菊からよく装着されてるけど ハンガーまで逝って思った通りの曲がり方だ。
やっぱりクルーザー向きか。
無難にACE並にクィックになったインディ11にしといた方がいい? 写真のトラック全部55か66の幅広サイズだね
デッキでいうと9インチ超えだし、ストリートでくるくる回すスタイルには関係ないような
22とか33でもキャンバー入るのかな? ACEのマグネシウムのベースのトラックが欲しいけど
別売りでベースを買うしかないよねえ?
ACEのMMMというトラックのベースがマグネシウムと同じ色だけど
同じなのは色だけだよねえ? マグネシウムベースプレートはつや消しやけど
MMMのはつるっとしてるからたぶん違うかと
マグネシウムベースプレート調子いいけど、ベースプレートだけ別売りするんだったらハンガーも別売りしてほしい。
継続して使いつづけるとノーマルプレートだけ余っていくとかありえん >>190
やっぱりMMMは色が黒いだけだよね(;・∀・)
ハンガーも別売りで欲しいね
教えてくれてサンクス Royalからサンダーに変えようと
思うんだけどHI?LO?
サンダー愛用の方
教えてください デストラクトから、値段につられてスパークルってのにしたら調子いいわ >>195
スパークルって超有名トラックメーカーと工場が同じという謳い文句だけど
超有名トラックメーカーってどこなのかな? PJ.LADみたいなのが好きならVENTURE
イケイケならサンダー
正統派はINDY
宮城豪みたいなのが好きならACE >>196
メーカーごとにトラックの工場もってるわけじゃないから、どっかとは同じなんでしょ、知らんけど
ちなみにスパークルはブッシュは柔らかいから硬いの好きな人はブッシュ変えないとダメだと思う シルバー m-class 7.75
このスペック分かる方います?
r-fは古いし、カルフォルニアストリートは高さはあるが、ホイールベースが分からなく。 ベンチャー、インディー、サンダーと使ってきてまたベンチャーに戻った
インディー、サンダーは自分には合わなかった >>200
何がどう合わなかったか
具体的にコメントすると役に立つぞ >>200
この3択ならインディだな
ランプ、ストリートをメインでしてるけど
パークはベンチャーが良かったなぁ 俺は
テンサー→ベンチャー→サンダー→ベンチャー→インディ→サンダー→エース
もうこの先ずっとエース22だと思うけどもしも変えれるとしたら、、ベンチャーHiを使ってみたいな。 どれが1番上手く出来るかとか分からんけどインディが1番乗ってて楽しい >>204
俺もインディこそがKING OF TRUCKだと思ってる。ただ、完璧過ぎて個性がないとも思う。 色んなトラックに慣れた上でどれが好みかとかって話じゃないの >>203
なぜエースなのか?
使ってみたいのはなぜベンチャーなのか詳しく知りたいです ベンチャーlowが一番好き、弾きが楽だしフリップにしてもグラインドにしても安定してる
ただ純正ブッシュが嫌いすぎる、しゃーないからボーンズ入れてるが インディーはみんなブッシュそのまま?柔すぎてビックリしたんだけど。 インディーにはボーンズのミッド
クルーザーにはソフト入れてる インディの樽型のミディアムに替えてるわ
ボーンズもいいけどこっちの方が締め加減で微調整しやすい気がする インディ+ボーンズだとクイックに曲がってクイックに戻ってくるから最高 ベンチャにも付けれるけどへたりが早〜い
インディとエースとエースにはしっくりくる
ナットとキングピン面一でちょうどいい感じ >>217
自分にとっては、ハードはあまりにも硬過ぎるしミディアムはあまりにも柔らか過ぎる。ミディアムはあえて言うと丸レールに乗ってる感じで嫌だ。
もっとキングピン締めればいいだけの話かも知れないけどさ、だいいちトラックの設計者だって、標準のブッシュを使うことを想定したうえで設計してるわけだから、
それをワッシャー外したりしてブッシュ交換するってことは、トラックメーカーの意図してない動きをするトラックに化けてるってことだよね?
第一、わざわざ高い金出して変えるほどのモンか?そうゆうことも踏まえたうえで俺は標準ブッシュ使ってる。
ちなみにACE22。 どの有名メーカーのトラック見ると軸が曲がっていたり
HIでもLOWでもベースが同じで
標準ブッシュだと並行にならなかったりと酷いぞ
設計思想とか全くないと言っても過言ではない
なんとなく作って一番調子良さそうなの選んでいるだけかと
ブッシュは安く作れたもので適当にという感じじゃね? >>221
デッキは7.87だけど、あえて22つけてるよ。
あと書き忘れてたけど、ブッシュが柔らか過ぎるとプッシュした時に腰が入らなくて身体全体でこげない気がする。 >>222
さすがに適当はないだろ(笑
シーヴみたいに標準でボーンズつけることだって十分ありえるんだから。
たしかに性能は標準ブッシュよりいいかも知れないけど、倍近くの値段出してまで変えるほどのモンか?って話よ。
俺にはACE標準のブッシュの硬さとその跳ね返りが丁度いい。まあ、耐久性は難ありかもだが。 ACEのブッシュは知らんが
インディのブッシュはストリートやパーク用ではなく
クルージング用だと思う
買い換えないと使い物にならない >>225
インディも使ったことあるけど、標準ブッシュでもかなりよかったぞ(笑
扱いやすさで言えばナンバーワンだな。オールラウンドに使えるし。 ボーンズのハードとミディアムの間の硬さがあれば丁度いいんだげどなあ ボーンズはボトムにミディアム、トップに
ハード入れると長所イイ 俺は逆だよ、テール側だけだけど
ノーズ側は普通に上下ミディアム ベンチャーlow使用。
ノーズはノーマルのブッシュ。
テールはdelux94(green)使用してます。
オーリーの時にブレずにテールの踏み込みが出来るから、安定したオーリーが可能な気がする。 この質問マジで不毛
人それぞれの好みや癖があるんだから
いいじゃないか 弾くの下手な人→ベンチャー
着地が下手な人→インディー
がお勧めだな、フラットで跳ぶ事に関しては