休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ27
何を言ってんだ？
小仏渋滞は上り線の話で下りに小仏渋滞なんて無い
圏央道に伸びる中央道下り渋滞は相模湖BS近くのサグ >>306
お前そのサクラレスでいくらもらってんだ？ 八王子民「小仏だろうが相模湖だろうが混む前に通れば問題なし」
山梨民「最初から小仏の西側で生活してるから問題なし」 山梨県民
「週末だけ山梨に来るのが悪い！」
「誰だ！週末は山梨に居ます、なんてキャッチコピー作った奴は！」 物流旅客輸送の皆様、ご苦労様です。
サンドラは事故るなよ 湾岸西行き走ってたら「東海JCT～アクアライン 120分以上」って表示が出ていてそれでも並び続けるのかね？
海ほたるまで2時間以上ってことじゃなくて連絡道接続までってことよね？
みんな根性あるよね >>312
房総半島に行きたければ宮野木方面から回った方がまだマシっぽいし、横浜方面や羽田空港へは他にも道があるし
ナビの目的地を海ほたるに設定しちゃって脳死状態の奴等か？
ナビなんか解除すりゃいいのに 本当に混むのは空港中央までと浮島JCTのランプウェイだけで他は混んでも動くけどね
通行止め時は知らんけど ちょっと～今日は激混みっすね～配送の方お気の毒だわ… 4月に圏央道外回り経由で房総半島にドライブに行った
まぁ、ルート上東関東自動車・、京葉道路を通過しなきゃいけないのは何だかな
早く全通してください
別スレで話題の酒々井PAにも寄ったけどWCだけ用事だったので今覚えば訳わからん あんなペシャンコになってよう生きてたな
下手くそは車乗らんでな 他の記事でダッシュボードのたばこ取ろうとかいうの見たけど
どうせまた電話いじってたんじゃねーの？ 大型の職業運転手はもっと厳罰化した方がいいよな
大事故起こしても前科なければ執行猶予とかあり得ない
少なくとも免許取り消し処分＋交通刑務所3年以上にしないと
事故起こしても大した事ないから気が緩みすぎ 従業員教育出来てる会社だな
居眠りや過労だと運行管理者や会社にも責任アリ
だから「前をよく見てませんでした」「ちょっと考えごとしてました」と答えるよう徹底教育 理由なんかどうでも良いのにな
結果どうなったかでしかない オレが東北道走れば橋の上で事故る
オレが今日、関越走れば色んなとこで渋滞起きる
もちろん今日東北道は渋滞事故無し
フザケてるのか？ >>325
ヘンな車線変更して知らない間に事故を誘引してない？ ブー！どうしたんだ今日は。ドコモ鬼混みやないか！しかし皆よく出歩くよな～ワイもやけど 関越は36kmだな
俺は今日小仏を13時過ぎに通過したがそれでも途中50km/h以下になって焦った 関越上りの渋滞は経験したことないが中央道と違って少しは流れるのかな？ 事故じゃなければそれなりに流れる
流れない上り渋滞って関東では中央道くらいかと なるほど
川越みんななんで渋滞してたら下道駆使して帰ってたけど事故じゃなければ突っ込んでみるかな 確かに同じ渋滞距離でも関越は早く解消するね
でも川越ならすぐ下りるんだし渋滞突っ込むより下道回避が良いかと 夜の中央道は怖いわ
真っ暗、でこぼこ、アップダウンが激しい 三郷ジャンクションの事故
画像見たけど、分離帯ぐちゃぐちゃだな >>342
車体もぐちゃぐちゃだね
来日して家屋だけでなくクルマや道路までも解体しやがって >>341
真っ暗とアップダウンは別に普通では
怖い要素はデコボコのみ 深夜はそんな怖くないな
やはり日中のアホドライバーの挙動のほうが怖いわ いや～一般車多いなぁ～プー太郎と老害で溢れてるぜ… フカしてる可能性はあるが一方で知的障害一歩手前みたいな奴が思った以上に存在するのも事実 >>350
>ちなみに、京セラドーム大阪の最寄り駅は、大阪メトロ長堀鶴見緑地線のドーム前千代崎駅、もしくは阪神なんば線のドーム前駅が該当する
大正は違うのか 最寄り駅は一番近い駅だから
ドーム前千代崎駅とドーム前駅の二つ書いているけど
繋がっているし一つの駅と見なしているのだろう 今日はバイクだし最悪すり抜けりゃいいやと関越11km30分に突っ込んでみた
故障車1、事故1だったが25~40km/hで流れるんだね
事故車は路肩に移動してたからよかったのかも やはり休日悪天候のほうが事故等少なく平和だな
平日好天、休日悪天候が社会的には望ましい 全然渋滞してないのに事故祭だな
ほんとに運転が下手なんだろうな パパー
今日は雨だけど昨日も何処も出かけて無いし、イオンか、アウトレット位連れてってよ
ヨシ！分かった！
久しぶりにミニバン運転するか！
キキー！ド～ン！
キャ～ ねェ ケンジぃ、どっかナウいトコ連れってよォ
うっし、兄ちゃんのマークⅡ借りて海
行くかヨーコ！
キキー！ド～ン！
キャ～ 自分好きの500万くらいの黒い車乗ったかっこつけたおっさんが
いきって追い越し車線で車間詰めまくって自爆するやつたのむよ そりゃ同乗者と楽しく会話しながらしたくも無い運転をする連中ばかりだからだよ
運転に集中なんてしてないバカしかいないからな 追い越し車線を死守する事だけは集中してるだろ
左ガラガラなのに右側で追突w 「なんだよ前のトラックは！80しか出してねえじゃんかよ！」
「でもここって80制限でしょ？」
「80の道を80でチンタラ走る馬鹿なんて有り得ねえよ！見ろよヨーコ、右側からどんどん抜かれてるじゃねえかよ！」
「今なら追い越し車線に入れそうだね」
「ふう、やっとトラックより先に行けた」
「ねえ、追い越し終わったのに左に戻らないの？」
「左に行ってチンタラ走る馬鹿がいたらまた抜かれるだろ！」
「ちょっと！近い！近いって！前見てよ！」
「こいつら何なんだよ！早く左に戻れよ！馬鹿かこいつら！わっ、ブレーキ！」
キキー！ド～ン！
キャ～
「くっそ～、何でこうなるんだよ」(ケンジのせいでしょ…)
「何だ？また追越車線で追突事故か。土日ってこんな奴等ばっかだよなぁ(スイスイ～)」
「あっ、さっきのトラック！てめーどのツラ下げて先に行ってんだよ！待てよコラ！」(待つわけないでしょ…)
「くそ～あの野郎！追い付いたらただじゃおかねえ！」(クルマ壊れたのにどうやって追い付くのよ…) 普通につまらない
時間を損したのでまだ読んでない奴は脳内スルーかNG推奨 YouTubeに延々追越車線走る車載動画上げてる奴がいたがこういうのが渋滞の元凶なんだろな >>381
通行区分帯違反だから免許返納しろってコメントしてあげてはいかが？ >>381
そういう追越車線を居座る奴が煽り運転厳罰化以降明らかに増えた >>381追加
追越車線居座りは昔なら輸入車とか大型トラックがパッシングで退かせてたけど厳罰化でそれが不可能になったからパッシングされる側になりがちな軽自動車とか5ナンバーの非力な大衆車が追越車線居座り行為をやる傾向が強い こんなクソみたいな雨の日にどこへ行こうというのかね 月末最終日、雨、金曜日、繰り上げ五十日という悪い条件全て揃ったからな
ホンマ悪天候は休日に当ってくれ！ 今日は上りも下りも大渋滞だった
平日だと思ってたのに何であんな渋滞するよ… 平日休日関係なく渋滞するよ最近は
とはいえ数十キロの渋滞は平日はあまりないけど 月末花金(死語)いわゆるプレミアムフライデー(死語)だから パパー
プレミアムフライデーなんだから、仕事終わったらクルマでイオン位連れてってよ！
分かった！夜だけどクルマ出すか！
キキー！ド～ン！
キャ～ ヨーコ、どうじゃ
久しぶりにドライブにでも行こうかの
いいですねぇおじいさん、若い頃を思い出すわねぇ
ホレ、着いたぞ
ここに車を止めるとするか(アクセル全開)
キキー！ド～ン！
キャ～ 関越上り通行止め長かったな
9時半頃坂戸西から乗って10時半頃水上で降りたがその時点で通行止めだったかな
トラックとバイクの事故とラジオで言ってたが解除が15時くらい
ライダーは逝ってしまったのか 関越は通行止めの影響か34km
関越通行止めから東北道に逃げた車のせいか断続50kmくらいあるな 
