休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ27
よーし、今日は天気いいからアウトレット行っちゃうぞ! お前らここで晒されてるぞ
ttps://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1714805354 中央上り小仏トンネルまだ15km渋滞してるw
明日はこれ以上ってホントかいな 渋滞解消を見込んで現地で長居したり夕食を取ったりしたのに
事故渋滞だなんて痛恨の一撃だな この時間でも上野原ライブカメラ盛況だな
833人が視聴中w >>4
テレビ📺www
今の時代、PCでネットライブ視聴やろう?
で、市内や遠くに行くなら普段の週末に限るわ トヨタカレンダー(多くの製造業が順守)は6日から稼働日
今日をのんびり過ごしたい勢は昨日のうちに帰宅しているかな 深夜に移動したらここに提供できるようなネタは無かった
>>10
漫画だから分かりやすく表現してるだけだろ 昨日の17時に調布から中央道乗って名古屋に帰ってきたが、スイスイだったな etc深夜割引目当てに真夜中走ったから渋滞遭わなかった
現地では雪隠詰め渋滞で
ラストの目的博物館にまにあわなんだが
そうそう覆面に捕まってる車二台みかけたわ 東名・関越・京葉道路は下りの渋滞が消えないうちに上りの渋滞が始まっていて、
大和トンネル、鶴ヶ島、貝塚あたりで両方向渋滞している
下りの人「もう上り混んでるのかよ…(絶望)」
上りの人「今から行くのか…達者でな」 飯食ってる間に上りも来たか
こりゃ夕方あんま期待できんか 追突事故ほんと好きだねえ
そんなにオカマ掘りたいの? そもそもカマ掘るかも、なんて思考が無いんだよ知能が欠陥品だから 東北道一番気をつけなきゃならん利根川橋で事故ってるな 中央道も事故まつりか
談合坂〜上野原だから再急カーブのところかな
急カーブの個所はあんな分かりやすく注意表記あるのに
ボサッと運転してるんだろうな これが去年の記事
夕方に向けてまだまだ期待したいところ
GWの抜け道ランキング…1位は大月IC-相模原IC、一般道走行で100分短縮
https://s.response.jp/article/2023/05/20/371161.html 東北道の利根川橋は
2日連続で14時頃に3車線の一番右で発生
アホなサンドラがカッとんで止まれずの様式美
昨日は3台、今日は5台 こんだけ混み合ってりゃ前へも行きたいだろうが…少し呆れる 昨日仕事で乗ってて東北道・利根川橋の事故渋滞にどはまりして
流れ出したと思ったら黒のボクシーが車間ほぼゼロで
煽りまくりの車線変更しまくりでどんどん先行くの見て
あれがハードラックを拾うと追突事故を起こすんだろうなあと
落下物、なにもないのに想定外に減速する車両
不意の車線変更、不運はそこかしこに落ちてるのにね 車の免許なんか取ってしまえばこっちのものだからそれで技術が向上ないのが高速走るんだからそりゃぶつかりますわな
車の免許も更新時にテストしてランク付けて一定のランク以下なら高速走れないとかにしないと事故は減らん 車は毎日運転してたらそうそう事故は起こさない
ペーパーが高速デビューしたらそりゃ 毎日運転していても何度も事故起こす奴もいるからな
知り合いは任意保険がかけられなくなった
事故り過ぎて保険使いまくったから ミニバンサンドラが長時間連続運転…
そりゃ何も起きないはずもなく… >>29
混み合ってるからこそ、必死にグイグイ前へ前へ行っても意味ないんだけどね 東名吾妻山TN付近で21km
中央道小仏TN付近で24kmかぁ 上野原のライブ見てるが本当に車間狭く走るのな。
もっと車間取れよ。大型免許持ちから見ると困るわ。 関越道
川越〜坂戸西・高坂〜寄居
さてこの2つが繋がるか 珍しいところで
東関東道が佐倉のオービス付近で追突事故
10キロ70分
飛行機の乗り継ぎあったらアウトだね 関越川越41km
東北蓮田43km
事故ってせき止めてくれないと50kmは無理か?
小仏も25kmくらいでずっと増えも減りもしない >>41
一分一秒を争ってるわけでもないくせにサンドラちゃんは何故こうも必死なんだろう 50キロ越えが無いのはGWが4/27〜5/6と長いから
多少は分散した感じ
記録的な渋滞は夏と秋にでるイメージ 今回はここまでかな。次は7月の三連休に逢いましょう。 東名は事故のせいで上りより下りの方が所要時間長いな 常磐道の日立のトンネル区間で自然渋滞15キロは珍しい
東北道からの迂回組がパニクって減速したパターンか? 淡路島が33kmまで行ったけど今は24km
しまなみが今でも29kmだね >>56
GWだと下りの高萩で渋滞が起きて
上りは日立トンネルで起きるね
日立のトンネルは80制限で覆面の狩場だけど
逆に120以上でカッとんでるのも見ない
微妙に飛ばせない感から渋滞が起きる感じ 明日はガラガラだな
トヨタカレンダーの休みは渋滞するんだな >>60
294は穴場だよな
信号が少ないから常総市あたりまではスイスイ >>53
次は盆休みじゃないか
今年は日並びも良さそう サンドラに新4号は高速走らすよりムリゲーな気もするが…
イラついたダンプがうっかりアクセルベタ踏みで追突しちゃって同乗家族全滅すんぞw 土建業のダンプは暦通りに休むから心配ない
と明日から自動車系勤務が言ってみる 新4号と並行する東北道区間はあんま渋滞しないし降りてから遠いしでサンドラは使わないんじゃね >>64
年を重ねたせいか、昼間の太陽光より夜のヘッドライトの方が眩しい
夜用のサングラス買ったよ 夕方東名使って帰ってきたけど綾瀬のあたりから7キロ25分だったラッキー 淡路島の渋滞はガチ
近畿民の半分は入島してきているんじゃないかと思うほど。 >>73
和歌山に抜ける高速はあってもいいと思ってる
近畿民からしたらリニアより必要なんじゃね >>68
なんで?やましい事をしてなければどうってことないよ? >>79
しばらくライブカメラ見てたけど10分くらい前から上野原は流れ出した 小仏の渋滞、残り200メートル!
よく頑張りました! と思ったら関越の渋滞がまだ1km残ってたw
こんな時間までご苦労なこってすたい おもしろい
上野原見てたらさっき渋滞がふっと蒸発した12:25ぐらいかな 笹子で規制して渋滞長を調整していた昭和時代を思い出した 笹子TNの規制解除されたタイミングで小仏TN先で事故w
ホント学習しねぇなぁw 東京の人はすごいわ
毎週毎週渋滞の中に突っ込んで時間無駄にしてるのにお出かけしないと気が済まないのだから 東名も関越もいつもの所で、だなぁ
線形が悪い以前に運転手の頭が悪いのが致命的だよホントw 常磐道以外はみーんな渋滞してね?
それでも先日、先々日と比べたらかなり緩い