【建設中】外環道東京区間について26【関越-東名】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2024年04月27日(土)7時時点
・グリルド (北→南) : 2441m(前週差 +25m) 残り4545m
・カラッキィー(北→南) : 2908m(前週差 +15m) 残り4068m
・みどりんぐ (南→北): 4427m(前週差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3582m(前週差 +0m) 残り5517m
・大泉Fランプ : 完了
・中央Hランプ : 完了
・中央Aランプ : 完了
・中央Bランプ : 14m (前週差 +0m) 残り1066m
※段取り替えのため、掘進作業を一時停止しています。
・東名Aランプ : 10m (前週差 +2m) 残り1460m
・東名Hランプ : 320m (前週差 +16m) 残り690m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 9,273m (残57.45%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 9,585m (残59.63%)
みどりんぐ、がるるん は2020年10月18日から休止中。(1287日経過)
[シールドマシン発進式(東名JCT)2017年02月19日から1337日後に休止]
[シールドマシン発進式(大泉JCT)2019年01月26日から1918日経過] なんだかこのスレ組も寂れちまったようだね戸田が建て直すね >>959
3年半も休止してるが意味あったの?
シールドマシンは陥没現場通り過ぎてんだよ >>963
共産党のマスターベーションにはなってるw 外環も作れねー戸田よりゴミの巣窟まだある観たいですね 戸田荒らし死ね!てめえだろ?道路スレに昨日から乱立してる荒らしは。 ゴールデンウイークなのに道路スレでガラガラってどーゆー了見だよね 2024年05月04日(土)7時時点
・グリルド (北→南) : 2441m(前週差 +0m) 残り4545m
・カラッキィー(北→南) : 2917m(前週差 +9m) 残り4059m
・みどりんぐ (南→北): 4427m(前週差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3582m(前週差 +0m) 残り5517m
・大泉Fランプ : 完了
・中央Hランプ : 完了
・中央Aランプ : 完了
・中央Bランプ : 14m (前週差 +0m) 残り1066m
※段取り替えのため、掘進作業を一時停止しています。
・東名Aランプ : 10m (前週差 +0m) 残り1460m
・東名Hランプ : 320m (前週差 +0m) 残り690m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 9,273m (残57.45%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 9,576m (残59.57%)
みどりんぐ、がるるん は2020年10月18日から休止中。(1294日経過)
[シールドマシン発進式(東名JCT)2017年02月19日から1337日後に休止]
[シールドマシン発進式(大泉JCT)2019年01月26日から1925日経過] 怖いからね
雑魚が再開しろとほざいてもね薄くてね薄くてね響かねーのよ シールドマシンってなんでそんなに金かかるんだろうね。
マシン作れば、後は燃料とビット交換、コンクリで固めるだけだよね。
連続高架橋作るより安くできそうな気がするのに。 >>971
カラッキィー以外はGW休みに入った模様。 手抜き工事の中国より日本のが手抜き工事なんじゃねーのそれにぼったくり追加でね 土砂の搬出埋め立てセグメントの製造輸送に金掛かりそうだが もう中国に3周ぐらい抜かれててまだ抜かれてないと思ってるのが日本だぜ 2024年05月11日(土)7時時点
・グリルド (北→南) : 2466m(前週差 +25m) 残り4520m
・カラッキィー(北→南) : 2955m(前週差 +38m) 残り4021m
・みどりんぐ (南→北): 4427m(前週差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3582m(前週差 +0m) 残り5517m
・大泉Fランプ : 完了
・中央Hランプ : 完了
・中央Aランプ : 完了
・中央Bランプ : 14m (前週差 +0m) 残り1066m
※段取り替えのため、掘進作業を一時停止しています。
・東名Aランプ : 10m (前週差 +0m) 残り1460m
・東名Hランプ : 337m (前週差 +17m) 残り673m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 9,248m (残57.30%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 9,538m (残59.33%)
みどりんぐ、がるるん は2020年10月18日から休止中。(1301日経過)
[シールドマシン発進式(東名JCT)2017年02月19日から1337日後に休止]
[シールドマシン発進式(大泉JCT)2019年01月26日から1932日経過] 外環道「東名延伸」トンネル掘削中!
新たに2基の「新シールド」も始動
今どこまで掘ったのか
見えてきた「中央JCT&東名JCT」
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/68642fec41a30c9542ddb13b862f32ed8c4675bd/
外環道の大泉JCTから東名への延伸工事が、着々と進められています。
完成すれば、関越道・中央道・東名を縦軸でつなぐ環状アクセスが完成し、都内の移動が大幅にスムーズになります。
そんな中、国土交通省 東京外かく環状国道事務所は2024年5月7日、外環道の工事状況を知らせる「外環ジャーナル」を更新。
そのなかで、現場で新たに2基のシールドマシンを起動したとしています。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。