【C4】首都圏中央連絡自動車道その63【圏央道】

**R774** · 2022/11/17(木) 18:54:13.19

東京都心から半径40-60kmの位置を環状に結ぶ自動車専用道路
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）について語るスレです。

3環状（圏央道・外環・中央環状）
「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
https://www.ktr.mlit.go.jp/road/shihon/index00000002.html

前スレ
【C4】首都圏中央連絡自動車道その62【圏央道】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1639575061/

**R774** · 2024/05/23(木) 15:45:23.71

利根川のところもう1本橋出来てきたね

**R774** · 2024/05/24(金) 10:58:44.73

r44の上に橋かかったね

警備員[Lv.15] · 2024/05/25(土) 21:15:00.15

大栄～木更津って必要か？
宮野木付近の渋滞ガーとかよく言われるけど、だったら蘇我～湾岸千葉のバイパス路とか作ったほうが合理的だよね

**R774** · 2024/05/25(土) 22:25:39.40

>>956
蘇我～湾岸千葉のバイパスが簡単に作れるならそれでもいいけど

あと
木更津～東金よりは
大栄～松尾横芝のほうが有用そう

**R774** · 2024/05/26(日) 06:59:23.89

そもそも木更津ー大栄間が不要

**R774** · 2024/05/28(火) 15:10:38.83

平日でもやたら混む
厚木PAなんか狭いのに満車に近い

**R774** · 2024/05/28(火) 15:41:39.04

成田空港って知ってる？

**R774** · 2024/05/28(火) 21:54:50.22

>>959
> 厚木PAなんか狭いのに満車に近い
狭い「から」満車なのでは

**R774** · 2024/05/28(火) 22:42:18.94

あれでもopen当初より拡張してるんじゃないかね
SIC追加の時に

**R774** · 2024/05/29(水) 11:25:58.54

大栄～松尾横芝間のr44ICとR296ICは航空貨物需要がメインだからな
r44ICは北関東方面からの旅客需要もありそうだけど

警備員[Lv.14][芽] · 2024/05/30(木) 19:25:13.78

山武パーキングエリア、図面でたね
内回り外回り集約型で、駐車場は大小30台くらいづつ
施設は内側にできる

**R774** · 2024/05/30(木) 19:28:40.78

https://x.com/k_times_com/status/1790312623046873222
山武パーキングエリア(仮称)

**R774** · 2024/05/31(金) 20:37:35.98

>>956
同感。作るの大変とか言う人いるけど第二湾岸作るよりはお金と工期が掛からなそう