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【国道464号】北千葉道路 11【市川～成田】
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2023/04/17(月) 09:44:59.63ID:6TuMoqFx
関戸のトンネルは計画図から変更ないけど
吉高の4車線化は図面がないんだよな
ソース消えたけど当時は開通から10年後に吉高4車線化という話だった
現状だと大山まで通してそれから吉高だろうね
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2023/05/07(日) 08:18:15.27ID:tx4vFKjg
成田周辺
土地問題が無いのに
建築が進まないのは何故か
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2023/05/07(日) 13:39:34.25ID:W2weto0t
>>81
お金がない。資材がない。業者も人手不足。
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2023/05/07(日) 15:44:55.42ID:1QhNN2XA
北千葉圏央成田空港と同時進行で工事やってるもんなあ
そりゃダンプも東北から出稼ぎに来るわ
ちなみに震災の時は千葉のダンプが被災地に出稼ぎにいってた
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2023/05/08(月) 09:45:43.11ID:kCWUupwA
一番の理由は金だな
ただ進んでないわけではなく、予算がついた分は進んでる
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2023/05/08(月) 11:08:42.89ID:Y4X6AWLP
確かに圏央千葉は安倍内閣の時に予算付けて
2024年予定に繰り上げたもんな
あれが無ければもっと後回しだったろう
https://logistics.jp/pickup/2018/03/22/11984/

もし民主党政権だったら北千葉も圏央も
予算どころが事業自体凍結だったろうな
奴らが何を言おうがもう微塵も信用せんわ
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2023/05/08(月) 15:34:48.98ID:qs1QsC5s
あああ歴史改変しちゃった
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2023/05/08(月) 16:07:15.90ID:Y4X6AWLP
>>86
？
0088R774
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2023/05/10(水) 09:23:35.32ID:8WRVTRRw
安倍なら合ってるんじゃね。自民なら間違いだけど
緊縮やり始めたのは小泉
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2023/05/21(日) 01:09:27.66ID:xShhK+R1
成田湯川のトンネル抜けて目の前に印旛沼と田園地帯が広がる景色が好き
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2023/05/21(日) 02:55:29.65ID:m9W9lFGi
新鎌ヶ谷の突き当りはなんで途中で車線が減るの？
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2023/05/21(日) 09:05:29.71ID:8sR+eMp+
上りの新鎌も下りの吉高も一旦絞らないと割り込み多発とそれに起因する渋滞、事故・トラブルが発生するから面倒事起こされるくらいなら初めから車線封鎖しとけという理論なんじゃね？知らんけど
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2023/05/23(火) 21:34:22.69ID:xS5+5I+D
たぶんそうだと思う

しらんけど
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2023/05/25(木) 10:28:01.29ID:8j1VdQd1
北千葉道路の東行きの接続地点が　空港通りのホテル前の信号の手前で最悪だな。
空港通り2車線の交通と北千葉道路本線2車線の大量の交通同士の合流の先に更にすぐ先に交差点信号とその先の成田スマートIC信号の二連発。
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2023/05/25(木) 10:35:31.33ID:8j1VdQd1
なぜ国道同士の合流という悪手を選んだのかがわからない。
普通なら北千葉道路本線は新空港道（成田料金所）へ2車線本線のまま接続し、
R295へは出口ICという形が王道だと思う。
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2023/05/25(木) 11:06:33.46ID:+/wG/Jq6
小菅再開発が完成したらホテル前の信号は無くなると思うがな

旅客目線なら新空港道直結なんだろうが、メインの物流目線なら空港内には行かないんだわ
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2023/05/25(木) 11:29:54.84ID:8v6NBLmx
そりゃ鎌苅北から東は自動車専用道路じゃないし成田インター直結は無理でしょ
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2023/05/25(木) 17:56:50.92ID:jDUVScUk
中国分からさらに西進して矢切、高砂、堀切をぬけて小菅JCTに繫いでくれ
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2023/05/26(金) 09:44:54.78ID:baNm9oui
そこスマートICじゃないんだよな
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2023/06/04(日) 18:13:52.19ID:NP79l3uA
大山から空港側は成田インターの信号を過ぎて
ANAクラウンホテルの手前から立体でマロードホテル方向に向かって
ｒ44の日航ホテル前に繋げるはず

それにしても大山の信号が渋滞の先頭で
北千葉道本線まで渋滞が伸びそう
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2023/06/06(火) 00:04:24.47ID:XmU+/SAb
いつ見ても城で笑える
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2023/06/06(火) 00:11:22.45ID:A1zHyUGg
まだやってたんか胡散臭いの
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2023/06/08(木) 09:38:42.51ID:GecNhgKU
印西あたり見てると開発自体は悪いことではないんだけど
なんでこんな胡散臭い案件で各所からGOサインでたのかとしか思えない
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2023/06/11(日) 12:22:02.31ID:j8Q6HNcG
医療関係企業の誘致は問題ないんだけど、インバウンド向けの施設が胡散臭すぎる
とりあえず城はやめて欲しい
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2023/06/11(日) 15:02:18.09ID:bb7jbZTl
万一マンガみたいにするつもりなら、R295頼りにしないで
裏道でも作って車をスムースにいなしてほしい
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2023/06/12(月) 18:36:19.76ID:/9vLIQ5O
いずれかの段階で事業主体の会社が夜逃げして開発地が放棄され、誰も手を出せない塩漬け状態が何十年も続くような事態だけは御免被りたい
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2023/06/13(火) 10:56:48.87ID:XgrYJYrL
造成さえしちゃえば放棄されても買い手はつきそう
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2023/06/13(火) 19:37:03.81ID:Wi7VpEjN
いつまでも開通しない高規格道路で不便なままよりも、埼玉の第二産業道路みたいなのとっとと開通させてくれればそれでいいよ
成田側は一般道へドボン！で渋滞懸念だし、西側終点の外環jctは松戸インターが急接近していて渋滞懸念。
高規格自専で開通させる意味ないと思う
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2023/06/13(火) 20:08:28.25ID:VV4/+yWK
渋滞懸念言うても成田側は交通量増えるわけでもないんだがな
「よーし、北千葉道路開通したから成田空港行っちゃうぞ～」とはならんし
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2023/08/18(金) 02:21:08.28ID:HipLl+7t
レストラン松原のとこは中央分離帯つくって信号無くせばいい
成田方面から右折したい場合は左の坂登ればいいだけ
空港方面からの右折も左折すれば問題ない

あとそこから二個目の堀之内入口の信号も感応式＋青信号の時間は10秒ぐらいでいい
あんなしょぼい交差点で渋滞が常態化してるのマジで糞
下り坂で青信号の切り替わるタイミングがわからないから警察の狩場になるぐらいだし
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2023/09/25(月) 10:59:41.98ID:4wYu6d/F
トンネル予定地だけ全くノータッチでどうなってんだと思ったらオーバーパスに変更されるみたいだな
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2023/10/06(金) 10:27:34.39ID:3zQWkSm/
北千葉道路用地取得促進プロジェクトチームの設立で、いよいよかな。早くしてほしい。
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2023/10/06(金) 23:37:34.78ID:cCyRN+vx
>>112
どこのトンネルのこと
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2023/10/06(金) 23:37:44.23ID:cCyRN+vx
>>112
どこのトンネルのこと
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2023/10/08(日) 16:55:55.32ID:hqZxIV9h
鎌ヶ谷区間は可及的速やかに強制収容頼むわ
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2023/10/18(水) 12:49:02.45ID:JcVls9hI
北千葉道路（成田市）都市計画原案の説明会について

北千葉道路については、現在成田市押畑から大山までの約3.7kmについて、早期開通を目指し、整備を進めているところです。
この度、北千葉道路と県道成田下総線の接続方法について、都市計画変更手続きを進めていく準備が整いました。
つきましては、下記のとおり、都市計画原案の説明会を開催いたしますのでお知らせいたします。

記日時　10月29日（日曜日）午後2時から
場所　成田市役所6階　大会議室
内容　道路の変更（県決定）
主催　千葉県（都市計画課・北千葉道路建設事務所）
　※説明会への参加を希望する方は、当日直接会場へお越しください。

https://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/kitachiba/setumeikai-kaisai.html
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2023/10/21(土) 01:15:32.67ID:HAoUsiVi
まさかの土壇場変更来た！
前代未聞では？
とはいえ良くなるように変更されるのは歓迎
よくぞ思い切ってくれました
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2023/11/01(水) 10:40:20.01ID:MP+G09Pw
無料の自動車道いいよね
宇都宮～真岡　60/80k制限
ttps://i.imgur.com/e39ihi3.jpg
ところで成田空港の工事や道路脇の民営施設(お城)は建設が始まってるのかな
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2023/11/03(金) 21:09:08.24ID:5ks1xK+8
鎌ヶ谷で1月末までパネル展行うようですね。
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2023/11/04(土) 08:47:21.28ID:TnToGe4s
>>120
成田空港の工事は予定通り北側から着工
東関東道の迂回工事が進んでる
そろそろR296の迂回工事も始まるはず
お城のあたりは相変わらず造成中
進んではいる模様
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2023/11/04(土) 10:19:57.18ID:0icScxZI
印旛沼の横の所
新道が開通する前は亀の屍が沢山あったな
0125R774
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2023/11/20(月) 01:10:05.22ID:UT6ANCC5
オーバーパスするとなると相当持ち上げる必要あるな
ベタ踏み坂並になるかも
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2023/11/20(月) 13:29:04.62ID:74J/z6OM
>>126
工事もスレ進行も超絶遅いのだから
そんなリンクも陳腐化するだろww
980過ぎてから騒げ
0128R774
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2023/11/20(月) 15:58:36.37ID:4hs3TWUH
そうだなあ、3年後くらいに見直すわ
押畑開通前後は結構伸びたけど
次の祭りは大山までの開通かな
0129R774
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2023/11/20(月) 17:42:22.93ID:vGt//X/p
>>1 アンカつけとく

126 R774 2023/11/20(月) 13:14:55.01 ID:4hs3TWUH
1の千葉国道事務所がリンク切れだわ

あとこれを次スレに追加かな
国道464号（北千葉道路（市川・松戸））
https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/syuto_index008.html
0130R774
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2023/11/20(月) 20:30:06.35ID:4hs3TWUH
>>125
線路をオーバーパスする高さだと
吉高交差点西側の坂くらいになるか
伊豆縦貫の新幹線交差あたりよりは低いけど
やはり将来的には渋滞のポイントになりそう
0131R774
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2023/11/20(月) 20:35:40.92ID:4hs3TWUH
なおヒルトンの裏に名古屋城と言われた例のアレ
公式HPで安土城を再現と発表

現地の工事は止まったなあ…
0132R774
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2023/11/21(火) 15:15:55.75ID:z1m8u/2G
ヒルトン裏は調整期間で一旦お休みで3月再開みたいよ
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2023/11/22(水) 23:33:36.70ID:MHihk00I
>>131
施設の規模・用途に関しては現実の建築計画において決定してるものではなく、

・・・メタバース内のバーチャル空間においてデザインされているものです
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2023/12/10(日) 10:41:26.34ID:mcaDgQ3h
久しぶりに平日のラッシュが終わって空いている時間　R464　自働車専有部　武西〜北総自働車学校
西・東行走行したけど、70キロ位で走行する車が多い反面、スカイアクセス特急追い抜かす自働車も
一部いた(70〜100キロ位？)　合流部は45〜65キロ位に減速しないと危ないなと感じた。
多分、自分が免許返納する頃になっても、北千葉道路は成田空港まで開通しないと感じた。

R464初期に対面通行で開通した区間、40年近くになる。近年周辺に物流倉庫開業ラッシュで
大型車が多く痛みがひどく補修をしないと、最悪、2車線のうち片側通行が続く気がする。
R16/464/県道北環状線　周辺にこれからも物流倉庫出来る予定。
成田空港の近くに、商業施設が開業予定の2026年　生きていたら、行ってみたいな。
0135R774
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2023/12/10(日) 15:10:23.49ID:kh+p9VYO
>>134
2026年ですら「生きていたら」なんて随分弱気じゃないですか
相当なお爺さま（或いはお婆さま？）なのかな？
0136R774
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2023/12/10(日) 22:36:56.68ID:qh/zLwSR
もともとの計画では、R295に接続して４車線化も完了するのがH41年度＝R11年度＝2029年度・・・か

くしくも第３滑走路供用のタイミングですな。
0137R774
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2023/12/10(日) 22:38:42.89ID:qh/zLwSR
県道北環状線は・・・その頃になってもまぁ無理だろうなぁ。
代わりに、神々廻船尾街道とのＴ字路に信号はつくかな。
0138R774
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2023/12/12(火) 18:48:03.63ID:YXcLOJey
R295接続は震災前は平成31年の予定だった
民主党政権と震災でW遅れ
0139R774
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2023/12/13(水) 23:56:22.78ID:EYzSBUoz
押畑までの区間とか、当初は平成20年代半ば目標って看板立ってたよなあ
0140R774
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2023/12/14(木) 16:09:33.58ID:81qWcART
安部派の裏金問題がかなりニュースになってるけど
その是非を言えば非だけど
自民党はけしからん、やつらにお灸をすえると
野党が勝って自民党が下野すると
公共工事は止まる流れだよなあ
じつに難しい
0141R774
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2023/12/15(金) 12:42:25.49ID:WhDFKkqY
吉高の交差点はいい加減、ジッパー法が浸透してほしい
0142R774
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2023/12/15(金) 16:26:25.60ID:UoQUzUpS
>>141
看板立てればいいのにな
0143R774
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2023/12/15(金) 22:19:51.78ID:mO85ZJwD
「新しい国土形成計画と北千葉道路」
0144R774
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2023/12/15(金) 22:23:48.90ID:ElMNI1bA
>>141
この前1台入れたらその車があとから来た車を絶対に入れなかった
そういうやつが多過ぎるんだよ
0145R774
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2023/12/27(水) 10:40:42.49ID:pRi72F+Q
要望事項に
国により事業中の北千葉道路(市川・松戸)については、県と沿線市で事業が円滑に進むよう最大限協力していくので、用地説明会や用地幅杭設置を早期に実施するとともに、 24年度は用地取得に必要な予算を確実に確保し、早期整備を図ること
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=34110
ってあるけど、いよいよ24年度収用になるかな。
0146R774
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2023/12/28(木) 00:43:02.36ID:jUQmLvQC
>>145
事業化から２年経つのにまだ設計の段階で説明会もしてなくて取得もなにもすべてがこれからなので収用はいつになることやら。
ただ、外環ですら代執行なしで用地確保出来たのだから、頑張って欲しい。
未事業化区間、とりわけ鎌ヶ谷についても先行して何かしら動き出したいという心意気は買う
0148R774
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2023/12/28(木) 06:36:16.12ID:eyoTuYC9
あそこ高速道路だったっけ？
0149R774
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2023/12/28(木) 13:05:56.19ID:SOCKsea9
一般道でも同じです
0150R774
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2023/12/28(木) 17:55:00.94ID:xBxYE2k5
>>145
わざわざ「(市川・松戸)」ってつけるあたり
鎌ケ谷区間の闇を感じるな

地上が無理なら大深度地下にしようよ
0151R774
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2023/12/28(木) 19:22:35.25ID:cvZb9yL/
鎌ケ谷は掘ったら水が出るよ
0152R774
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2023/12/28(木) 19:27:19.84ID:8awmq4ua
別に闇ではなく金目の問題では
銚子連絡道も茂原一宮道路も2期3期とぶつ切りにしてるし
0153R774
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2023/12/29(金) 00:19:50.13ID:U5biH/62
>>150
現在既に事業化済みの北国分～東松戸間のことを指してるだけで、
リンク先見ると、ちゃんとそこから小室までの区間についても言及してるぞ
0156R774
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2024/01/11(木) 01:51:52.81ID:jaLnh7jZ
最高にkuzuでaho
絶対に影響出るぞ
0159R774
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2024/02/07(水) 17:48:33.71ID:BqYfR2i+
白井464の歩道に事故った車のパーツが散乱してるんだけど結構大きめのも
車道は綺麗に片付けてるのに何で歩道のは片付けないの？何か理由あるの
0160R774
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2024/02/07(水) 23:29:46.13ID:quIdMwgO
気付いた奴が片付けんだよ
0161R774
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2024/02/08(木) 02:09:56.29ID:StUvLjdK
保育園児でも知ってるよね
0162R774
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2024/02/14(水) 10:49:03.81ID:/7ptvmnW
この道路って、なんで鎌ヶ谷から先できないの？
0164R774
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2024/02/14(水) 19:06:29.92ID:U5Y2SKhv
>>162
10年で100mと順調な(鎌ヶ谷比)ペースで進んでおります
0165R774
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2024/02/14(水) 20:47:51.49ID:YsQMp915
色々と事情があるのでしょう
0166R774
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2024/02/14(水) 20:47:52.82ID:YsQMp915
色々と事情があるのでしょう
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2024/02/15(木) 00:25:30.89ID:Wa1WHP1y
できない理由の一つが、粟野バイパス事業は一般部暫定二車線での整備なので、その幅員の用地しか買い取れないが、

最終的には北千葉道路が事業化されたら一般部四車線＋専用部四車線の用地が必要になるわけで、

地権者側としたら売るならまとめて売りたい、まとめて買いとって欲しい、という希望があり

そこで折り合えずにいるという説がある
0168R774
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2024/02/15(木) 12:36:49.10ID:QpT0TY1m
>>167
じゃあ鎌ヶ谷市内は北千葉道路以外は順調に進んでいるのかと
0169R774
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2024/02/15(木) 23:20:18.05ID:Wa1WHP1y
>>168
船取バイパスR464～粟野十字路間も、みじんも進捗してる様子がありませんね
0170R774
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2024/02/17(土) 22:01:54.45ID:YcnRzDV6
鎌ヶ谷市道1号線の歩道整備については少しやり始めてるね。
どこの話かというと、入道台交差点までの道を拡幅するための用地買収
をゆっくりゆっくりやっているところで、その南側の農地の部分
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2024/02/17(土) 22:16:46.42ID:YcnRzDV6
たったのこんだけ
鎌ヶ谷市議会の答弁　令和3年6月21日　
◎都市建設部長（貞方敦雄君）　北千葉道路については、令和３年度に市川、松戸間3.5キロメートルが事業化されましたが、本市を含む市川市大町から国道16号間は事業化に至りませんでした。北千葉道路は、全線が供用を開始することで整備効果が最大限発現されることから、引き続き国、県、沿線市と連携し、残る区間の国直轄による早期事業化、全線の同時開通を目指してまいります。
　なお、北千葉道路の事業化までの間、本市の中心市街地である新鎌ケ谷駅周辺の慢性的な渋滞を緩和させるために取り組んでいる粟野バイパス整備事業、また本市の南北を縦断する船橋我孫子バイパス線、いずれの事業についても、北千葉道路を待たずに早期に整備し、供用開始できるよう、千葉県と連携し、進めてまいります。
◆11番（中村潤一議員）　関係の道路の整備が進めば、北部地域のみならず、市内の交通に多大な貢献ができるということは分かりましたが、現在渋滞や危険にさいなまれる住民の苦悩を解決するにはまだまだ課題が山積していることが分かりました。本市は今年市制50周年ですが、国道464号の計画の住民への説明はこれより数年前に町役場にて関係者にあったとのこと。土地所有者からは、いつになったら完成するのかとため息まじりに言われます。ついては、一日も早く県道船橋我孫子バイパス整備事業、粟野バイパス整備事業、北千葉道路が整備できるよう関係機関に強く働きかけるとともに、これら整備が単なる道路整備ではなく、北部地域全体が明るく希望の持てる地域として成長発展する未来像をデザインし、国道464号を中心として、魅力のあるまちづくり、にぎわいのある鎌ケ谷のまちを描くことが現在直面している課題解決の鍵になり、関係者の理解、協力が広がるものと思いますので、これを要望して質問を終わります。
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2024/02/20(火) 02:39:28.99ID:nZN5bwRm
ところで空港側終端の3.7km大山はいつ頃に完成するんですか
あと5年位は掛かるのだろうか？
0174R774
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2024/02/20(火) 11:29:26.66ID:DN4nBCf8
R51接続まではあと2年くらいで出来そうな雰囲気
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2024/02/24(土) 17:34:20.20ID:RZrriPVL
464東行きの16号に分かれる手前の橋の上で事故あったのか
また歩道上に車のパーツや粉々のフロントガラスが20〜30mにわたって大量飛散してるぞ
何で道路は綺麗に片付けるのに歩道は無視なんだ？
あそこ白井市か船橋市か管轄わからんがどうなってんだよ
0176R774
垢版 |
2024/03/05(火) 21:27:46.30ID:Iz2FttZh
久しぶりに覗いてみたけどイオンの先、川向こうは相変わらず全くノータッチで着工の気配もないわ
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2024/03/06(水) 00:33:54.99ID:fp5YvT12
r63交差の設計変更あったからな
R51から先は順調
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2024/03/08(金) 22:39:23.71ID:NT+K6DV2
295号（空港通り）の大山付近に接続する部分で何かしらの工事が始まってたな
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垢版 |
2024/03/10(日) 18:44:48.08ID:wJ0NfTcn
大山交差点の北西側の角は取り付け部分の工事かと思ったら
いまのところは車両の転回路で使い始めてる
0180R774
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2024/04/04(木) 10:14:36.43ID:ItdeunAl
北千葉道路の令和６年度予算は９億円でまた調査設計か
年末の補正予算で用地買収の予算つくことあるかな
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