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【国道464号】北千葉道路 11【市川~成田】
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2023/11/20(月) 20:35:40.92ID:4hs3TWUH
なおヒルトンの裏に名古屋城と言われた例のアレ
公式HPで安土城を再現と発表

現地の工事は止まったなあ…
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2023/11/21(火) 15:15:55.75ID:z1m8u/2G
ヒルトン裏は調整期間で一旦お休みで3月再開みたいよ
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2023/11/22(水) 23:33:36.70ID:MHihk00I
>>131
施設の規模・用途に関しては現実の建築計画において決定してるものではなく、

・・・メタバース内のバーチャル空間においてデザインされているものです
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2023/12/10(日) 10:41:26.34ID:mcaDgQ3h
久しぶりに平日のラッシュが終わって空いている時間 R464 自働車専有部 武西〜北総自働車学校
西・東行走行したけど、70キロ位で走行する車が多い反面、スカイアクセス特急追い抜かす自働車も
一部いた(70〜100キロ位?) 合流部は45〜65キロ位に減速しないと危ないなと感じた。
多分、自分が免許返納する頃になっても、北千葉道路は成田空港まで開通しないと感じた。

R464初期に対面通行で開通した区間、40年近くになる。近年周辺に物流倉庫開業ラッシュで
大型車が多く痛みがひどく補修をしないと、最悪、2車線のうち片側通行が続く気がする。
R16/464/県道北環状線 周辺にこれからも物流倉庫出来る予定。
成田空港の近くに、商業施設が開業予定の2026年 生きていたら、行ってみたいな。
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2023/12/10(日) 15:10:23.49ID:kh+p9VYO
>>134
2026年ですら「生きていたら」なんて随分弱気じゃないですか
相当なお爺さま(或いはお婆さま?)なのかな?
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2023/12/10(日) 22:36:56.68ID:qh/zLwSR
もともとの計画では、R295に接続して4車線化も完了するのがH41年度=R11年度=2029年度・・・か

くしくも第3滑走路供用のタイミングですな。
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2023/12/10(日) 22:38:42.89ID:qh/zLwSR
県道北環状線は・・・その頃になってもまぁ無理だろうなぁ。
代わりに、神々廻船尾街道とのT字路に信号はつくかな。
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2023/12/12(火) 18:48:03.63ID:YXcLOJey
R295接続は震災前は平成31年の予定だった
民主党政権と震災でW遅れ
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2023/12/13(水) 23:56:22.78ID:EYzSBUoz
押畑までの区間とか、当初は平成20年代半ば目標って看板立ってたよなあ
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2023/12/14(木) 16:09:33.58ID:81qWcART
安部派の裏金問題がかなりニュースになってるけど
その是非を言えば非だけど
自民党はけしからん、やつらにお灸をすえると
野党が勝って自民党が下野すると
公共工事は止まる流れだよなあ
じつに難しい
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2023/12/15(金) 12:42:25.49ID:WhDFKkqY
吉高の交差点はいい加減、ジッパー法が浸透してほしい
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2023/12/15(金) 16:26:25.60ID:UoQUzUpS
>>141
看板立てればいいのにな
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2023/12/15(金) 22:19:51.78ID:mO85ZJwD
「新しい国土形成計画と北千葉道路」
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2023/12/15(金) 22:23:48.90ID:ElMNI1bA
>>141
この前1台入れたらその車があとから来た車を絶対に入れなかった
そういうやつが多過ぎるんだよ
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2023/12/27(水) 10:40:42.49ID:pRi72F+Q
要望事項に
国により事業中の北千葉道路(市川・松戸)については、県と沿線市で事業が円滑に進むよう最大限協力していくので、用地説明会や用地幅杭設置を早期に実施するとともに、 24年度は用地取得に必要な予算を確実に確保し、早期整備を図ること
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=34110
ってあるけど、いよいよ24年度収用になるかな。
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2023/12/28(木) 00:43:02.36ID:jUQmLvQC
>>145
事業化から2年経つのにまだ設計の段階で説明会もしてなくて取得もなにもすべてがこれからなので収用はいつになることやら。
ただ、外環ですら代執行なしで用地確保出来たのだから、頑張って欲しい。
未事業化区間、とりわけ鎌ヶ谷についても先行して何かしら動き出したいという心意気は買う
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2023/12/28(木) 06:36:16.12ID:eyoTuYC9
あそこ高速道路だったっけ?
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2023/12/28(木) 13:05:56.19ID:SOCKsea9
一般道でも同じです
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2023/12/28(木) 17:55:00.94ID:xBxYE2k5
>>145
わざわざ「(市川・松戸)」ってつけるあたり
鎌ケ谷区間の闇を感じるな

地上が無理なら大深度地下にしようよ
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2023/12/28(木) 19:22:35.25ID:cvZb9yL/
鎌ケ谷は掘ったら水が出るよ
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2023/12/28(木) 19:27:19.84ID:8awmq4ua
別に闇ではなく金目の問題では
銚子連絡道も茂原一宮道路も2期3期とぶつ切りにしてるし
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2023/12/29(金) 00:19:50.13ID:U5biH/62
>>150
現在既に事業化済みの北国分~東松戸間のことを指してるだけで、
リンク先見ると、ちゃんとそこから小室までの区間についても言及してるぞ
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2024/01/11(木) 01:51:52.81ID:jaLnh7jZ
最高にkuzuでaho
絶対に影響出るぞ
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2024/02/07(水) 17:48:33.71ID:BqYfR2i+
白井464の歩道に事故った車のパーツが散乱してるんだけど結構大きめのも
車道は綺麗に片付けてるのに何で歩道のは片付けないの?何か理由あるの
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2024/02/07(水) 23:29:46.13ID:quIdMwgO
気付いた奴が片付けんだよ
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2024/02/08(木) 02:09:56.29ID:StUvLjdK
保育園児でも知ってるよね
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2024/02/14(水) 10:49:03.81ID:/7ptvmnW
この道路って、なんで鎌ヶ谷から先できないの?
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2024/02/14(水) 19:06:29.92ID:U5Y2SKhv
>>162
10年で100mと順調な(鎌ヶ谷比)ペースで進んでおります
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2024/02/14(水) 20:47:51.49ID:YsQMp915
色々と事情があるのでしょう
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2024/02/14(水) 20:47:52.82ID:YsQMp915
色々と事情があるのでしょう
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2024/02/15(木) 00:25:30.89ID:Wa1WHP1y
できない理由の一つが、粟野バイパス事業は一般部暫定二車線での整備なので、その幅員の用地しか買い取れないが、

最終的には北千葉道路が事業化されたら一般部四車線+専用部四車線の用地が必要になるわけで、

地権者側としたら売るならまとめて売りたい、まとめて買いとって欲しい、という希望があり

そこで折り合えずにいるという説がある
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2024/02/15(木) 12:36:49.10ID:QpT0TY1m
>>167
じゃあ鎌ヶ谷市内は北千葉道路以外は順調に進んでいるのかと
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2024/02/15(木) 23:20:18.05ID:Wa1WHP1y
>>168
船取バイパスR464~粟野十字路間も、みじんも進捗してる様子がありませんね
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2024/02/17(土) 22:01:54.45ID:YcnRzDV6
鎌ヶ谷市道1号線の歩道整備については少しやり始めてるね。
どこの話かというと、入道台交差点までの道を拡幅するための用地買収
をゆっくりゆっくりやっているところで、その南側の農地の部分
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2024/02/17(土) 22:16:46.42ID:YcnRzDV6
たったのこんだけ
鎌ヶ谷市議会の答弁 令和3年6月21日 
◎都市建設部長(貞方敦雄君) 北千葉道路については、令和3年度に市川、松戸間3.5キロメートルが事業化されましたが、本市を含む市川市大町から国道16号間は事業化に至りませんでした。北千葉道路は、全線が供用を開始することで整備効果が最大限発現されることから、引き続き国、県、沿線市と連携し、残る区間の国直轄による早期事業化、全線の同時開通を目指してまいります。
 なお、北千葉道路の事業化までの間、本市の中心市街地である新鎌ケ谷駅周辺の慢性的な渋滞を緩和させるために取り組んでいる粟野バイパス整備事業、また本市の南北を縦断する船橋我孫子バイパス線、いずれの事業についても、北千葉道路を待たずに早期に整備し、供用開始できるよう、千葉県と連携し、進めてまいります。
◆11番(中村潤一議員) 関係の道路の整備が進めば、北部地域のみならず、市内の交通に多大な貢献ができるということは分かりましたが、現在渋滞や危険にさいなまれる住民の苦悩を解決するにはまだまだ課題が山積していることが分かりました。本市は今年市制50周年ですが、国道464号の計画の住民への説明はこれより数年前に町役場にて関係者にあったとのこと。土地所有者からは、いつになったら完成するのかとため息まじりに言われます。ついては、一日も早く県道船橋我孫子バイパス整備事業、粟野バイパス整備事業、北千葉道路が整備できるよう関係機関に強く働きかけるとともに、これら整備が単なる道路整備ではなく、北部地域全体が明るく希望の持てる地域として成長発展する未来像をデザインし、国道464号を中心として、魅力のあるまちづくり、にぎわいのある鎌ケ谷のまちを描くことが現在直面している課題解決の鍵になり、関係者の理解、協力が広がるものと思いますので、これを要望して質問を終わります。
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2024/02/20(火) 02:39:28.99ID:nZN5bwRm
ところで空港側終端の3.7km大山はいつ頃に完成するんですか
あと5年位は掛かるのだろうか?
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2024/02/20(火) 11:29:26.66ID:DN4nBCf8
R51接続まではあと2年くらいで出来そうな雰囲気
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2024/02/24(土) 17:34:20.20ID:RZrriPVL
464東行きの16号に分かれる手前の橋の上で事故あったのか
また歩道上に車のパーツや粉々のフロントガラスが20〜30mにわたって大量飛散してるぞ
何で道路は綺麗に片付けるのに歩道は無視なんだ?
あそこ白井市か船橋市か管轄わからんがどうなってんだよ
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2024/03/05(火) 21:27:46.30ID:Iz2FttZh
久しぶりに覗いてみたけどイオンの先、川向こうは相変わらず全くノータッチで着工の気配もないわ
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2024/03/06(水) 00:33:54.99ID:fp5YvT12
r63交差の設計変更あったからな
R51から先は順調
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2024/03/08(金) 22:39:23.71ID:NT+K6DV2
295号(空港通り)の大山付近に接続する部分で何かしらの工事が始まってたな
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2024/03/10(日) 18:44:48.08ID:wJ0NfTcn
大山交差点の北西側の角は取り付け部分の工事かと思ったら
いまのところは車両の転回路で使い始めてる
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2024/04/04(木) 10:14:36.43ID:ItdeunAl
北千葉道路の令和6年度予算は9億円でまた調査設計か
年末の補正予算で用地買収の予算つくことあるかな
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2024/04/19(金) 01:48:47.12ID:TYTYHz3Y
大室街道から鉄道を高架で越す設計変更により、そこの部分の工事はこれからってことだけど、R51越すところは工事はされてるし、その先の大山までは橋やトンネルはないみたいだし、

押畑から大室街道までの高架は着々と建設が進んでるから

あと5年、予定通り平成41年度即ち令和11年度、2029年度の、新滑走路供用にあわせた完成を祈りたい。
国施行での吉高以東の4車線化もあわせておたのむ
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2024/04/20(土) 10:31:58.13ID:tnYRj9Bb
>>179
それって信号に青丸で20って書いてある交差点ですか?
どこ方面からどこ方面への車両転回なんだろ
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2024/04/28(日) 06:57:45.06ID:KbHLMNac
国が用地買収着手へ 北千葉道路市川・松戸地区
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2024/04/29(月) 09:53:27.03ID:8wVAoz5U
おせーよ
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2024/05/01(水) 09:25:26.34ID:oTi1XIks
松虫で6台玉突きだってさ
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2024/05/01(水) 10:52:26.15ID:m7sgQeOA
>>185
若萩?吉高?
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2024/05/01(水) 14:13:14.16ID:oTi1XIks
1車線だから吉高のところの合流だろうね
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2024/05/01(水) 19:35:47.87ID:f5neJkV7
トラックが前のトラックにぶつかりそのトラックが前の車に玉突きで6台だって
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2024/05/02(木) 18:54:16.47ID:E9czuafL
>>182
規制で遅レス陳謝
20番の交差点(大山交差点)で
切り欠きは北西部分の竹やぶ
転回はマイステイズホテルから降りてくる橋の
耐震補強工事で通行止めの際のう回路として使用
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2024/05/02(木) 19:14:13.51ID:KJwbOP9u
>>183
そこじゃなくて鎌ケ谷をだな
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2024/05/02(木) 21:58:37.19ID:N2bzCF0M
成田への最短路「北千葉道路」の“外環道へつなぐ区間”
いよいよ用地買収へ 今どうなってる?
https://trafficnews.jp/post/132455
0192R774
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2024/05/10(金) 10:14:18.74ID:3QeN1rdG
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/506803
ヒルトン成田の裏の再開発からお城が消えてしまった
造成工事は来年6月まで、27年度から一部開業予定

写真5枚、右下のおっさんいい顔してるなあ
0193R774
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2024/05/10(金) 11:34:48.76ID:iaMu3LBw
成田民だけど城消えて良かったわ
あれだけが気にくわなかった
0194R774
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2024/05/10(金) 18:38:16.73ID:LM50Rl3R
予想図初めて見たんだけど空港の近くとはいえ、あんな田舎に本当にこんなの作って大丈夫?って感想しか出てこない
0195R774
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2024/05/10(金) 21:54:22.44ID:glQBG3uK
田舎だから作れるんだわ
0196R774
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2024/05/11(土) 08:06:17.23ID:AUITem81
しれっと
北側裏手から
立派なインターのランプのようなものが追加でのびてきてるが
本当かこれ
0197R774
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2024/05/11(土) 09:36:46.87ID:v+G03vP0
>>194
イオンモールも最初はあんな田舎にホントに大丈夫か?
しかも成田には前からイオンあるし(当時ダイエーもまだあった?)
って言われてたけど繁盛してるみたいだし
成田は訪日客は多いが殆どがスルーしてるだけだからやり方さえ間違えなきゃ上手くいくんじゃないかな
0198 警備員[Lv.24][苗]
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2024/05/13(月) 20:17:49.99ID:Y4IvKlv4
>>196
イメージです、の予感
野毛平工業団地〜さくらの山〜医療福祉大を結ぶルートは
一応構想があるけど
あのスロープからはちょっと方向が違うような
0199R774
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2024/05/14(火) 01:33:19.85ID:v8c79h2m
まったく同感です、大風呂敷過ぎて頓挫の心配しかない。
お城はどうしてあらわれどうして消えた。別にお城自体はどうでもよいけどこの先も二転三転する予感しかない。
新国立競技場、大阪万博、どれも具体化するにつれ仕様がショボくなっていったので二の舞の気配しか感じない。
0200R774
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2024/05/14(火) 09:31:02.54ID:+AUL3Tz/
計画が頓挫したところで税金使ってるわけでもないしどうでもいいわな
0203R774
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2024/05/19(日) 12:39:11.58ID:srUEVCx/
西側はさておき、東側すら未だに完成していないということは汚職がかなり関係しているのだろうかね。
「1日も早い北千葉道路の全線開通に向けて、これからも工事を鋭意進めていきます」と言っときながら、ここまでの鈍亀工事はなかなか見られないし、非効率な進め方もない。
0204R774
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2024/05/19(日) 13:12:43.17ID:rm5/HZHN
東側は順調だろ
R51拡幅とセットで田んぼの地盤改良しながらだからこんなもん
0205R774
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2024/05/19(日) 22:37:20.06ID:4j4Bl+mp
西側が進まない最大の原因は何なの?
0206R774
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2024/05/20(月) 00:09:22.50ID:wV+iLYYu
住民
0207R774
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2024/05/20(月) 02:47:20.25ID:eh+tmRVo
まぁ東側も、成田空港高速鉄道の高架をこえるとこの工法や設計を変更したからね。。。
0208R774
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2024/05/20(月) 10:50:10.89ID:jqh4m2b/
>>205
予算大してついてないし
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