【E7】【E13】東北中央道 日本海東北道【高速、高規格道総合】 ★2
東北中央道と日本海東北道…
おもに山形秋田を縦貫する二つの路線を存分に語りましょう。
もちろん総合的なスレなので、県内を通る他の高速道路や高規格道の話も大歓迎です。
※前スレ
【山形秋田】東北中央道 日本海東北道【高速道総合】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1507794084/ 東北中央道スレと日本海東北道スレがあるし一時期のように荒らされてないからもう要らなくね? まあそうだが
新庄酒田道路などの横軸のためのスレでもある 排他的で路線外の話題に即噛み付いてくるような奴もまだいるから幅広いテーマのスレは必要だわな 山形道や新潟山形連絡道路のスレもろくに動いてないし…
こちらも受け皿になれたら 新庄古口道路見てきたんだが全体的に舗装工事始まってる感じだった
高屋トンネルはまだ掘り始めてない
JR側のトンネルを補強する工事が先だな >>8
そこまで進んでるなら予定通り2022年のうちに開通できないもんだろうかね 60 R774 sage 2022/05/29(日) 20:48:34.74 ID:SgK+UZi1
村山区間見てきたんだが
全体的に舗装工事始まってる感じだった
村山インターも完成形に近づいてる >>9
道路自体に問題が起きたわけじゃないから今年度中に舗装も終わると思うよ
問題はトンネル入口の上の法面を固める工事がいつ終わるかで >>11
新庄古口に望みたいのは中央分離帯の設置だな 予定どころか前倒しをわざわざ宣言してるからこれで遅れたら大恥かくよ 開通遅れます!ごめんね!みたいなアナウンス出てる? 村山の部分通ってきたけど、今年度完成なんてムリなんじゃね
と思いたくなるような工事の進み具合だな。 >>19
今年度ってのは撤回して詳細な開通時期は精査するって言ったまま >>20
マジ?
つい先日は順調だみたいな話だったけど 新庄古口道路の工事状況について~令和4年度は地すべり対策を推進します~(PDF:1287KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/91375_1.pdf
○ 対策工事には時間を要する見込みであり、令和4年度は地すべり対策工やトンネル復旧工など、一連の地すべり対策工事を推進します。
○ 開通時期については、変状したトンネル本体の再構築範囲が決定した段階で工程を精査し、お知らせいたします。 >>25
おいおい…こりゃまた結構大がかりな工事そうだなぁ トンネルの方も作り直さなきゃならんのね
こりゃ大掛かりだわ 日東の二ツ井の区間も一部見直しで結局新設に決まったらしいな 現道の活用だから安く作れるとは限らない典型的な例が出来ちゃった あせった結果がコレとか救えないな
何もせずダラダラと待っていたら今頃は全線別線で建設に着手になっていただろう 現道活用は誰も得をしない
安物買いの銭失いそのものだ
事業費の多寡だけをみて完成後の持続的損失や事故損失から目を背けるからこうなる
BC比とかいう都合よく解釈するためだけの数値は必要ない 中途半端に低規格な箇所が残ると後々問題が起きるわけで 志戸坂峠道路も結局新たに自専道作るみたいだし
そろそろ月山道路区間に着手しますか >>35
月山あのまま永久放置とは思いたくないよな
それこそ112号の新道として事業化出来ないもんか 月山道路新線に使う金で新庄酒田道路が全線新設できそうだな。 大峠道路がやられたようだな
あの区間も高規格道路にならんか 大峠は車少ないし追い越しできるし下手したら栗子峠の新道より流れ早いまである 宮城県民からしたらあれでもうらやましいよ
同じようなポジションのR108、宮城側は要所要所しかバイパス作らず現道区間の拡幅もしないで露骨に整備遅れてるし 三陸の気仙沼線方式でレール剥がしてバス専用道路化するんじゃない?
一定の定時制は確保されるだろ 酒田新庄で都市間バス運行されたらJR側はおそらくアウト 山形(仙台?)~新庄を途中の都市で客を拾いながら走る路線バスはあるんだけどね
酒田まで延長されたら流れ変わるだろう 今言うのもアレだけど
今日の豪雨災害で新潟山形南部道の整備が急がれる流れになるかもな
事業中のところは予算がついたり防災枠で事業化されたりするかも それより米坂線大丈夫かよ…
何でも鉄橋落下路盤流出ってヤバすぎだろ 鷹ノ巣道路とか何十年もちまちま工事じしてるけどいい加減作れよな
関川村やられちまったぞ JR東から陸羽東西線と並んで赤字お荷物路線と発表されたのが米坂線だからな… 鷹ノ巣道路、小国道路、梨郷道路の早期建設と未事業化区間を早く事業化して
飯豊町と関川村のあたりは防災事業で計画段階評価すっ飛ばしていけるんじゃないか 米坂線も仙台新潟間の特急がバンバン走ってる世界線になってれば違ったかもしれない 今同じく作ってる東北中央の村山あたりと比べてもここ進捗遅くない?
新庄の作りかけな終点の所に草どころか木まで生えてきてたわ… 結局トンネルを改造しなきゃならなくなったから舗装もゆっくりやってるんだろう 今年の始め頃は
年内には古口まで高速道路ができる!みたく盛り上ってたのにな 今日の進捗見てみると新庄古口道路全体的に舗装始めてるな
鮭川大橋も完全に桁乗ってるし
予定通りに進んでいれば村山泉田古口の3方向で年内開通なんてのも実現したかもな 今月でどこまで仕上げるのかな
大峠に応急工事入って11月には交互通行できるって 国道1号から亀山バイパスに入る所なんですが、原付バイクも走行可能なんでしょうか?
Wiki見ると走行可能って書いてありますが、いまでも大丈夫なのか不安になりまして。 >>87
238 R774 sage 2022/08/07(日) 20:42:19.14 ID:JxYMS2fi
>>231
略すなシャブ厨www
390 R774 2021/12/12(日) 12:40:44.90 ID:OyAM6FJQ
日本海東北自動車道は長い
羽越自動車部で良い ついでにここにも貼っておこう
これで来年度開通が伸びなきゃいいが
二ツ井今泉道路の工事状況について~斜面崩落対策について学識者・専門家と検討に着手~
http://www.thr.mlit.go.jp/noshiro/k_hap/R04/040909_douro.pdf >>90
70メートルの斜面崩壊ってかなり豪快に崩れたんだな。考えようによっては開通前で良かったとも
言える。いつかは崩壊する斜面だったろうから、開通後だったら面倒なことになっていたかも。多少の
遅れは許容範囲。 >>87
仰る通りです。奥羽道と羽越道で良い。
>>88
お前はこの世から消えろ >>92
だから略すなよシャブ厨www
390 R774 2021/12/12(日) 12:40:44.90 ID:OyAM6FJQ
日本海東北自動車道は長い
羽越自動車部で良い 開通おめでとう
理想としては盆までには出来てもらいたかったな 東北中央道は一段落ついたから
次は来年度の遊佐比子~遊佐鳥海と梨郷道路だな
あと早ければ新庄古口道路も開通できるかもな