関西版・なぜか開通しない・曲がってる道路

**R774** · 2022/03/21(月) 00:07:14.77

用地買収が進まない、いわくつきの寺社仏閣がある、など
ここがまっすぐならいいのに、不自然に曲がってたり、一か所だけ買収できず
開通できない等、ストレスの元になる嫌がらせレベルの道路を揚げるスレ

関東版のスレの関西版です

**R774** · 2022/03/21(月) 00:09:40.89

>>1

姉妹スレ

関東版・なぜか開通しない・曲がってる道路
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1612577209/

**R774** · 2022/03/21(月) 13:59:53.38

>>1
スレ立て乙

**R774** · 2022/03/21(月) 23:50:27.48

第二阪和国道の貝掛ランプ周辺にある未成橋×3
https://i.imgur.com/3Tsgldj.jpg
https://i.imgur.com/GTYslmV.jpg
https://i.imgur.com/1gLRtVg.jpg

おそらく阪南市の都市計画道路

**姉妹スレ** · 2022/03/23(水) 15:32:59.14

東海版・なぜか開通しない・曲がってる道路
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1648017055/

**R774** · 2022/03/25(金) 03:05:33.31

>>4
動物移動用

**R774** · 2022/03/26(土) 00:12:42.78

酷い言い方や

**R774** · 2022/03/26(土) 08:53:14.62

野生動物だよ

**R774** · 2022/04/03(日) 23:06:12.62

中国道の制限60の所は地元民の反対運動が原因なの？
トンネル＋ブラインドカーブだらけ。

**R774** · 2022/04/03(日) 23:54:56.15

>>9
急カーブ、急傾斜が連続の中国道　「直線で平坦」ではない高速道なぜ誕生？
https://kuruma-news.jp/post/140782

中国道はなぜ、カーブや傾斜が多いのでしょうか？　NEXCO西日本に聞いてみました。

「中国地方を東西に貫く形で走行する中国道は中国山地の中央に位置しており、山肌を縫うように走っています。これは、地形を利用した設計になっているためで、必然的にアップダウンやカーブが多くなります。設計されたのが1960年代とかなり古いこと、また事業費を抑えるなどの理由でトンネル建造を避けたため、傾斜や曲線が多い道路になったと思われます」

**R774** · 2022/04/04(月) 14:19:01.40

>>4
アホすぎ

**R774** · 2022/04/06(水) 13:19:22.01

中国道が不便だから山陽道が作られたとよく聞くと思うが、実際は中国道建設と並行して山陽道が計画されてた。
米子道以西は将来不要になることが見えてたためコストをできるだけカット

**R774** · 2022/04/06(水) 17:44:33.09

>>12
金はいくらでも政府が用意できるから心配すんな。
全国津々浦々に便利で安全な高速道路網を整備しまくって便利で豊かな国土を実現していこう！

**R774** · 2022/06/02(木) 12:55:59.06

大阪府高槻市の
この区間

https://i.imgur.com/UL05B0L.jpg

**R774** · 2022/06/08(水) 13:40:38.59

ここはもうじきでしょう。

**R774** · 2022/08/14(日) 23:26:35.83

中国・四国・九州もこのスレでＯＫ？

**R774** · 2022/08/15(月) 10:52:27.06

倉敷市
https://goo.gl/maps/mZaVMUzNA8157SsH8

**R774** · 2022/08/16(火) 11:24:57.54

徳島南環状道路
https://www.topics.or.jp/articles/-/712039

**R774** · 2022/09/01(木) 11:57:51.31

高知県土佐市　神母神社
https://www.youtube.com/watch?v=SsN7H8hf2KI

**R774** · 2022/09/02(金) 15:39:05.43

京都市　
東本願寺／烏丸通り
西本願寺／堀川通り
本法寺／堀川通り
若一神社／西大路通り

**R774** · 2022/09/03(土) 07:30:33.86

コストコ尼崎の東　山環

**R774** · 2022/09/03(土) 10:42:32.16

>>21
r152につながればすごく便益ありそう
あと僅か200mなのに難しそうなのがポイント高いですね

**R774** · 2022/09/08(木) 21:22:53.82

あそこは阪急が高架化されてないから絶対繋げないよ

**R774** · 2022/09/22(木) 14:18:53.49

佐賀市
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/850783

**R774** · 2022/09/22(木) 17:26:40.17

>>23
阪急って大阪周辺の道路の計画の邪魔になってる所多いな

**R774** · 2022/09/23(金) 06:40:24.45

>>23
阪急をオーバーパスすれば済むが、立ち退きも必要。

**R774** · 2022/09/23(金) 06:49:04.09

21でつ。
×　山環
○　山幹

**R774** · 2022/09/27(火) 14:28:29.63

>>27
場所の説明がわかりやすかったのでＯＫよ

**R774** · 2022/09/29(木) 08:45:49.43

>>15
開通のとき共産党員が道路に寝転んで妨害したりして

**R774** · 2022/12/19(月) 14:43:38.77

・国道168号天の川バイパス（枚方市）
・神山交差点北行の行き止まり（大阪市北区）
https://news.yahoo.co.jp/articles/e296d3689a828c060c37a64f3fd38462f5ea5cd0

**R774** · 2022/12/20(火) 08:00:13.21

>>12
スレチだが、
徳山－宇部も早く作れ。

**R774** · 2023/01/09(月) 13:37:59.37

>>13
その結果が今の国家財政に現れてるわけで

**R774** · 2023/01/18(水) 14:17:53.17

ぜんぜん違う
医療費が増えてるから負担が増えてるだけ。
公共事業は使うものであるならば無駄遣いではない

**R774** · 2023/02/17(金) 14:01:45.15

広島県　内海大橋（曲がってる理由あり）
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/soshiki/97/utsumi-bridge.html

**R774** · 2023/03/06(月) 06:25:52.95

枚方～高槻「橋空白地帯」に夢の淀川橋梁「牧野高槻線」用地取得・設計が着々進行中 | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/124668

しかし、立体交差で新名神高速道路の高槻ICへ至る区間が廃止なってるもが残念だよねぇ

**R774** · 2023/03/06(月) 06:34:29.00

間に家があるし高槻の開発とか大阪府的にも乗り気じゃないんだろう。

**R774** · 2023/03/06(月) 06:38:28.47

国道168号はクソみたいな踏切が未だ残るね。都市計画が廃止されてるがやっぱ必要とか揉めてて
廃止されたバイパスのバイパス作ろうと画策してるやばい国道