★☆首都高を考える 75☆★
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加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。 厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
室内に居るときは、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。 過激っていうか、運転が上手いから過激な運転も可能。
でも決まったコースしか走らないから普通はそんな運転はしない。
大型車が車線変更したいのにまとわりついてると、ｷﾞﾘｷﾞﾘのスペースに入り込んできたり
ぶつけてくるかのような迫り方をしてくるだろうね。
だから普通に譲り合いの精神で走ってれば問題ない。
車間距離調整してスペース作っておいてやれば大人しいもんよ。
1台のスペースに2台連続で入り込もうとなんてしないし。
（数珠繋ぎに入ってこようとする普通車はいらっとするｗ）
単純に周囲が見えてなくてビックリするのは経験が解決してくれるから問題ない。 湾岸環八から浮島まで第1車線が長蛇の列だったんだけどいつも通りなの？これ
普通に1つ先の東扇島で一旦降りて、逆から行ったら浮島まではサクサク行けたけど 構造がどうのこうのってよりも
判で押したようにアクアライン
海ほたるに行きたがる連中が問題だな >>912
途中で降りて入り直しても400円くらいしか変わらんかったけど
1時間超えの渋滞に400円余計に払うと金持ちなの？ アクアラインの橋梁部分は3車線化できる設計になってる
トンネルは知らん >>918
本線の脇に点検用の道路が用意されてるんだけど、そこを活用することはできないのかな。 あと、渋滞する原因って、川崎側は東京からくるクルマの車線が川崎や横浜から来るクルマより少ないこと、木更津側は金田の入口から入るクルマが最終的に1車線に絞られるためで、それぞれ車線を工夫すれば改善しそうな感じだけど、地元の声がデカそうだから無理なんだろうな。 >>885
これ以上臭い玉人が入ってくるから絶対無理だな >>919
点検用はトンネル下半じゃないか？
三本目は坑口設備だけあって、シールド機通さないといけなかったと思う
なのでトンネル三本を、時間帯によって上上下/上下下みたいな運用しかできないはず 湾岸線の第1車線まで混むのはまあ仕方ないけど
アクアライン方面へギリの割り込み企んで真ん中車線トロトロ走って終いにはサクッと割り込めず止まっちゃうバカなんとかせい >>915
浮島の左側にある未使用の入口を海ほたる専用としてシールドマシーンでガリガリやろうぜ 大体そういうところは暗黙の了解みたいのあるよな、美女木jctとか
途中で割り込みとかダメですよ >>924
あの謎の入口気になってたんだけど、本当に車線増設用なのね >>885
C2に分岐を作らなかったからもう手遅れだと何度言ったら >>922
そういう時間帯別に上下線変更するって高速ではやってないけどやっぱ安全上難しいのかな。 >>926
そうだよ
橋の区間は増車線分の橋桁が用意されてる 関越のために外環作ってるんじゃろうが
しばらく無理そうだけど >>927
実は分岐も合流も考慮はされていてスペースはあるんだけどな 湾岸線走ってたら後ろから黄色いポルシェが近づいてきた。
首都高でポルシェはよく見るけど大人しいドライバーばかりだよね。と思ってたら、
急加速したのかものすごい勢いで抜かされた。開けてた窓の隙間から風圧を感じた。
次の瞬間左から白いGT-Rに抜かされた。「バンッ！」と音がするほどはっきりと風圧を感じた。
GT-Rに抜かされると思ったポルシェが急加速したのか。
分駐所に挟まれた区間でアドレナリン出ちゃうキッズは、
重大事故起こさないよう明日にでも免取喰らって欲しい。
(明日は県内一斉速度違反取締り強化日) よくサーキットでやれっていうやついるけど
サーキット来られても迷惑なんですよ ある程度の年齢に達して、収入もそこそこあって
それなのに首都高で自動車レースごっこ
アホかよ でも夜中の湾岸でかっ飛んでる車って昔よりだいぶ減ったよね 前車にピッタリついてパカパカブレーキ
大宮ナンバーのハイエースよ、お前1人だけだよブレーキランプチカチカさせてるの
そんなに急いで埼玉に帰りたきゃそもそも都内出てくんなよ 勝手に単独で事故って死ぬのは構わんが、巻き込んで相手死なせたら終わりなんだよ
自分は乱暴な運転は出来ない >>941
朝も現場行くのにパカパカしてるよ
なんとか工は馬鹿だから
馬鹿だからなんとか工なんだけど ポルシェもそうだけど、
車高低い車でよくつなぎ目ガタガタの欠陥道路をカッ飛ばせるな 阪神高速ですごい工事始まってる
三年通行止めって首都高じゃできない >>948
呉服橋、江戸橋インター「通行止めどころか廃止だぞ」 今となっては小銭払って初台から乗るってのもコスパいい 距離制になる前は永福一択だけど
＋数十円なら初台がコスパいい
早朝とかならその数十円もケチるけど 上り品川ICのランプをトラックが駆け上がってきた。
前に出ようとすると接触orオーバースピードで曲がれない可能性があったので、
速度と位置関係を調整して、高速ファスナー合流できるようにしたら……
向うがブレーキ踏み始めたんで念のためこちらも減速。更に減速するので、仕方なく再加速。
それで向うが完全に停止するかと思ったら、速度残しててドンドンサイドミラーを寄せてくる。
向うがアクセル踏まない限りは抜けられると判断したのでベタ踏み加速で擦り抜けた。
結局ジリジリミラー突き出して、本線を完全に止めてから合流するつもりだったのだろうか？
羽田渋滞のラズボスを見た気がするぜｗ
この春入社して首都高デビューした新人ドライバーなんだろうけど、教育係はしっかりしてほしい。
あるいは他のICに回れ。 合流で一か八か特攻する奴はある程度いるよ
レンタカーでトラックに幅寄せしてぶつかる動画見たことある 羽田上下ともは合流しにくいんだよね。事故ってることも多いし。
上りを利用するときは安全優先で空港西から乗るようにしてる。 >>964
それにつきる
上り羽田なんて下から上がってくるのが事前に見えてるんだから
さっさと先に行くなり譲ってやるなりどのようにもできる トラックあんちゃんもトラック転がして銭を稼いでるだけで特別運転が上手いわけではないからな…
特に地方ナンバーとか無条件回避対象だわ そもそも本当にプロのドライバーなら追い越し車線や首都高の右にまで出てこねーよ糞ども >>969
首都高は入口から右車線に進入するとこが普通にあるんだが
田舎ものは恥ずかしいぞ >>969
ID隠して浪人買ってるゴミらしい発言で非常に良い とゆーか、左から合流でなおかつ追い越し禁止（つまり無茶な合流されたときに逃げれない）とか、C1内回り谷町や三宅坂みたいな車間距離詰め詰めで何台も合流してくるところとか、安全のために右側に避難してるわ それと、C1内回り谷町から一の橋に向かう途中、「左側に寄れ」という標識が見れてないトラックが何台もいるのを見かけるんだが、そいつらはプロじゃないんだな、たぶん >>980
道路板の板設定ではワッチョイで立てられないのだが、何回この話題を繰り返せば理解されるんだ？ >>983
すまないねえ
道路板は首都高しか読んでいないもので >>983
そうなのか！しらんかった
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
あたりで立てればいいのにとか思ってたけど >>986
BBS_USE_VIPQ2…という記述が板設定に無い板はワッチョイ使えません
https://mao.5ch.net/way/SETTING.TXT
仕組みはこっちを読め
https://info.5ch.net/?curid=2759
ワッチョイ使える様にするにはワッチョイ導入議論スレを立てて賛同者を集めたのち、板設定変更依頼を出して運営に認めてもらうという誰もやりたがらないクソ面倒な手続きが必要 首都高じゃないけど上り用賀料金所までの3車線区間
車線に並行してはしる繋ぎ目なんなの？
あれすべらね？あぶねーよ >>990
滑り止め加工されてるから滑りにくくはなっているけど当然ギャップがあるから乗り心地も悪くなるわな
まぁその滑るんじゃね？って言う懸念がある事で速度を落とす事が出来ればそれは副産物として良いんじゃね？ 練馬から5号に繋げると交通集中して5号が渋滞する言うけど
今でさえあちこちで渋滞してんだからとりあえず渋滞考えず作ってくれ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
