阪神高速道路総合スレッド30号線

**R774** · 2021/11/16(火) 23:46:50.13

【阪神高速】
https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/

※前スレ
阪神高速道路総合スレッド29号線
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1593439216/

**R774** · 2023/08/22(火) 22:50:39.09

瀬戸内海の良さが分かる人間は
今や日本人よりも外国人に多いんじゃないかと言われるように
六甲のあの緑の山並みを見ながら入港するというのは
一つの売りになっているんですよ

だから長大橋のデザインにも気を使っている
デザイン重視で橋軸A型の斜張橋にした訳では無いけど
航路から見ればちょうど真正面を向いて
歓迎のスタイルになるんだよね

**R774** · 2023/08/25(金) 12:15:28.08

外国人を喜ばせたいために作るなら
税金じゃなくて外国人の落とす金で作ってもらえば

**R774** · 2023/08/25(金) 15:45:51.24

橋を高くしてもインフレし続けるから。規格外の船用に空港側に港増やす予定のはず

**R774** · 2023/08/25(金) 16:41:53.19

といっても、明石海峡大橋と瀬戸大橋が65ｍなので
それ以上は考える必要ないわな

**R774** · 2023/08/25(金) 16:43:23.95

可動橋にすれば良い

**R774** · 2023/08/26(土) 16:24:24.50

紀伊水道があるでしょ

**R774** · 2023/08/27(日) 02:56:20.80

65mで大丈夫と言えるのは明石海峡-来島海峡間だけだな

**R774** · 2023/08/27(日) 05:06:04.35

橋の外側にも港ができるから考慮する必要ない

**R774** · 2023/08/27(日) 07:45:15.03

あるだろ?
そんな街外れなら大阪港でいいやとなる

**R774** · 2023/08/27(日) 09:57:28.91

以前の報道で言われていたのは
連続斜張橋の六甲アイランド側のすぐ傍だったはず
ちょうど出入口を作る予定のあの辺
だからそこまで沖合でもないよ

**R774** · 2023/08/28(月) 16:50:40.96

滅多に来ない船はいいから、
それより早く作って欲しいもんだ

**R774** · 2023/08/28(月) 22:17:07.04

ポートアイランド～六甲アイランド間が早々に完成しても
残り事業は凍結となっても困る

そういう事も念頭にあるのか
ちゃんと南駒栄の方でも工事を進めている
もっとも垂水ジャンクションの湾岸垂水線を考えると
この手の策が有効なのかは不明

**R774** · 2023/08/29(火) 05:49:59.35

最後の区間伸ばすのは難しそう。妙法寺手前～須磨料金所で茶を濁すのでは？
元々の神戸山手線計画

**R774** · 2023/08/29(火) 08:38:17.10

>>963
湾岸線9期は六アイ～ポーアイが最難関の工事区間なのでそこさえクリア出来ればあとは何とかなる
ポーアイを終点にしてしまうと乗り継ぎの車で京橋がパンクするので駒栄までは何としても作るやろう

湾岸線8期は都市計画決定済みなのであとは着工するだけ
…なんやけど須磨海岸の地下を掘ったり山岳トンネル部の排気口の問題があったり住宅地化されてしまった地下を掘ったりと技術以外の問題が出てくるので違う意味での難工事になるよね

神戸山手線の須磨分岐部は計画廃止なはず

**R774** · 2023/08/30(水) 04:08:57.80

廃止になってないよ。分岐部や神崎線は放置
南北線は廃止（西宮市）

**R774** · 2023/08/30(水) 08:54:37.17

総務省　人口動態調査　2023年1月1日時点
★都道府県別　人口減少数
ワースト5位

1位　北海道　-43774人
2位　兵庫県　-28738人
3位　静岡県　-24602人
4位　新潟県　-24561人
5位　福島県　-22663人

社会増減数（日本人住民）の直近５年の推移をみると、
５年ともプラスとなっているのは６団体で、
埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、大阪府、福岡県。

総務省　人口動態調査　2023年1月1日時点
★市町村別社会増加数　ベスト5位
1位　大阪市　25531人
2位　福岡市　15210人
3位　横浜市　13578人
4位　札幌市　11059人
5位　名古屋市　10996人

★市町村別人口減少ワースト５
1位　北九州市　-7190人
2位　神戸市　-6710人
3位　新潟市　-5699人
4位　静岡市　-5340人
5位　長崎市　-4921人

**R774** · 2023/09/03(日) 22:17:59.37

>>963
確かに名谷JCT辺りに未成の構造物があったりと何かしら事業は進めるつもりでも駒栄で終わるのはなぁ…
あと永井谷JCT～垂水JCT間の第二神明道路北線も湾岸線8期と9期の全線開通の際に第二神明道路北線を阪神高速5号湾岸線に編入してほしいところ
そうすれば垂水JCTの案内とかも分かりやすくなるし

**R774** · 2023/09/04(月) 19:20:07.66

せっかく道路つくってもらったのに自分から負債を被りに行くことは考えにくい
表面上表示しないことはできるかもしれないが

**R774** · 2023/09/04(月) 20:35:56.14

5号湾岸線…南駒栄JCT（仮）～名谷JCT
9号紀伊熊野線…南紀田辺JCT（仮）～新宮西出入口（仮）
11号池田線…池田木部出入口～川西JCT（仮）
33号東神戸渡線…魚崎浜JCT（仮）～魚崎JCT（仮）

構想を含めたら未事業化区間こんな感じかな
湾岸線の名神の連絡線は恐らく名神高速道路として開通だな

**R774** · 2023/09/05(火) 08:00:13.07

荒らし野郎まだ生きてたのか

**R774** · 2023/09/19(火) 19:35:58.04

近畿地方整備局の出している資料だと
神崎川線なんかもまだ調査中扱いなんだな

**R774** · 2023/09/19(火) 21:36:31.45

3号神戸線姫路方面行きの柳原出口を過ぎたあたりの右側のオービスが撤去されてるね

**R774** · 2023/09/20(水) 08:34:08.96

現状のオービスは撤去していって、半固定式のやつに入れ替えていく方針ぽいね

**R774** · 2023/09/28(木) 09:29:42.29

若年層、子育て世代の県外転出で消滅寸前の兵庫県

関西の22年出生数4.9%減　兵庫の落ち込み目立つ

厚生労働省が28日に発表した人口動態統計速報によると、関西6府県の2022年の出生数は前年比4.9%減の13万2792人となった。
新型コロナウイルス禍で結婚・出産をためらう人が多かったとみられる。
減少率は全国（5.1%）より若干緩やかだった。

府県別では兵庫県が6%で関西最大だったのに対し、最小の大阪府は4.3%にとどまった。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF283PA0Y3A220C2000000/

**R774** · 2023/09/30(土) 16:25:14.75

激セマ！道のど真ん中にある阪神高速の不思議な「ミニPA」とはトイレ改修で“閉鎖”
https://trafficnews.jp/post/128390

**R774** · 2023/09/30(土) 16:25:20.01

激セマ！道のど真ん中にある阪神高速の不思議な「ミニPA」とはトイレ改修で“閉鎖”
https://trafficnews.jp/post/128390

**R774** · 2023/10/28(土) 09:07:07.96

空港線木部から走ってると合流直前でレーザー警報がなったのだが移動オービスとかあったのか?

**R774** · 2023/10/28(土) 22:09:28.29

昔木部支線の空港のトンネル部分で移動式オービスがあったことがあったな
調べてみたら兵庫県内で兵庫県県警が取り締まってたっぽい

**R774** · 2023/10/29(日) 19:44:23.50

トンネルで?
木部行きでトンネル手前のカーブじゃないの?

**R774** · 2023/10/31(火) 14:30:38.39

総務省　人口動態調査　2023年1月1日時点

★市町村別人口減少ワースト５　（単位：人）
1位　北九州市　-7190
2位　神戸市　-6710
3位　新潟市　-5699
4位　静岡市　-5340
5位　長崎市　-4921

★市町村別人口転出超過数ワースト５
1位　神戸市　-3714
2位　広島市　-2522
3位　北九州市　-2474
4位　岡山市　-2467
5位　京都市　-2228

**R774** · 2023/10/31(火) 17:30:05.66

松原線を久しぶりに走ったけど夕陽丘出口と駒川出口手前のオービスが撤去されてるね
大阪港線の波除手前のも無くなってるし
どんどん撤去してるね

**R774** · 2023/11/03(金) 03:59:52.49

微差だけど、阿波座JCT　左車線が大阪港線、右車線が神戸線に変更
知識が必要な分岐になったので渋滞で並ぶ場合注意。

**R774** · 2023/11/18(土) 00:45:08.42

これですね
https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/news/img/awazashasennkisei2.jpg

**R774** · 2023/11/18(土) 02:36:00.89

こんなとこ渋滞せんやろ？
知らんけど

**R774** · 2023/11/18(土) 12:18:35.27

毎朝渋滞しとるよ

**R774** · 2023/11/18(土) 22:16:07.19

神戸線より阿波座JCTの方が渋滞してるんじゃないか？

**985** · 2023/11/19(日) 02:31:28.66

そうなんや。
サンドラやから知らんかったわ～

**R774** · 2023/11/23(木) 17:16:04.33

オービス撤去が続いてるけどどうするのか?
移動式多数やられると辛い

**R774** · 2023/11/23(木) 21:25:01.86

>>989
移動オービスが増えるのはマジで1ケタ単位の速度違反も摘発する気だな
1km/hたりとも速度オーバーは許さんという警察の意思表示かもな

**R774** · 2023/11/24(金) 16:04:58.16

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**R774** · 2023/11/24(金) 19:10:20.94

統計上１５未満の速度違反は数えるほどしかないよ。
固定式オービスは故障しやすいから、無人でも移動式に置き換わっていくだろう。

**R774** · 2023/11/24(金) 22:41:51.66

次スレ

阪神高速道路総合スレッド31号線
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1700833232/

**R774** · 2023/11/26(日) 07:38:26.05

名神吹田のオービスも撤去されたし神出鬼没の移動式オービスになるのかな？

**R774** · 2023/11/26(日) 16:54:13.19

実態は、移動式オービスじゃなくてオービス内蔵ネズミ捕りが正確なのかもな

**R774** · 2023/11/28(火) 01:16:16.25

多田方面のオービスも撤去されたな。
神戸線以外ほとんどなくなったのでは?
いつ移動オービスが導入されるか。

**R774** · 2023/11/28(火) 07:43:08.03

１桁での取り締まりは、生活道路とか120km区間でやりそう

**R774** · 2023/11/28(火) 07:44:10.35

関西初の120km区間はおそらく新名神の土山あたりになりそうだが
いつ引き上げるんかな？亀山西JCTの拡幅終えてから？

**R774** · 2023/11/28(火) 12:18:24.12

３車線化しても１２０キロに対応してないはず。

**R774** · 2023/11/28(火) 13:31:11.34

120km/h対応してるよ

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