休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ17
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>>881
＞利用料金のうち3分の1が維持費で残りは返済に充てられてる
今工事中の高速道路も含めて、新規は全てストップしたら、
いつぐらいに借金返済し終えて、料金3分の1になるんだろう？ 確か2065年の予定だけど、
その頃には人口減少もあり2100年まで先延ばしされてるはず さて、6時間後はかなりの大渋滞か。
俺は1泊するから渋滞回避して、昼過ぎ出発にするよ。 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめてください。一人行動してください。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。
デブ、ブズは、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
自転車は、車道の左側を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。 バイク事故って何箇所か渋滞になるよ
俺にはわかるんだ 東名はそうでもないが中央がすでに込んでるな
やっぱ匍匐とか狩に行くの？
客から金取ってとらすってどうなの
スーパーで買って食った方がいいのに 一応、今でも不要不急の外出は避けるべきと、都や国の呼びかけは続いてるんだよな？ 解除はお出かけのゴーサイン、そういう感覚の連中が第6波をもたらす まぁバカ都民が渋滞起こしてバカ都民がコロナになって死ぬだけだからな
もうちょっとコロナに頑張ってもらってバカを減らした方がいいんじゃないか？ >>901
2065年でさえ、駄目だこりゃなのに。
なんで日本の道路行政はこんなに無能だったんだろう。 >>916
今、韓国で過去最高に増えてるから、
日本の減少も一時的なものじゃないかな 中央下り八王子JCT24km、圏央八王子JCT内外各8km
2車線キャパ不足中央道のせいでいつも巻き添えを食らう圏央道 >>919
逆に小仏トンネルがまだ渋滞してないのは笑える。八王子JCTが渋滞アタマｗ >>918
減ったからって調子乗って入国制限緩和してるし
またすぐ増えるだろ >>919
八王子ICとあきる野ICは新滝山街道ですぐなんだから、
圏央道あきる野以北⇔中央道八王子以東の車がそっちに流れるだけでもかなり違ってくると思うけどね
ついでに中央道八王子以東⇔圏央道相模原以南の車も下に降りて、どうぞ
八王子JCT経由よりは早く着くから、多分 北八ヶ岳の白駒池、朝6時から駐車場満車ってマジかよ。
紅葉見頃の所がまだ高い山に限られるから、人が集中するんだよな。
中央道の渋滞が多いのも。それが一つの理由。 >>927
深夜割引を半額にすれば、
人が深夜に移動して
渋滞が減るのに。 >>913
実に13倍も時間がかかってる…通常2時間かかる場所でこのペースだと、到着は1日後かw >>919
圏央道の相模原〜八王子西だけでも、片側3車線で作るべきだった。しつこい反対運動やトンネル工事中の落盤など、無理ゲーだったけど。
それよりも、中央道の高井戸〜大月を最初から片側3車線に拡張可能なように作れば良かった。昔の関越道みたいに。 八王子ー上野原は下道が終わってるから、高速を走らざるを得ない。
R20をまともにすれば、
通過台数が15%ぐらいは減ると思うけどなあ。
通過台数が15%減れば、渋滞は4割は減るだろ。 レジャーマイカー含めたピークに合わせて道路整備するという考えでは、際限がなく
破綻するのは自明のこと
オフピークシフトさせるしか「道はない」 中央道岡谷以東の交通情報カメラが少し前から見られなくなってない？
>>927
登山キャンプ板とか見るとヤマノボラーの混みっぷり凄いな >>931
あの辺の20号の整備は津久井広域道路の全開通待ちなんだろうが、
そんな凄い物でなくてもせめて、秋山道〜プレジャーフォレスト付近の412号を直通する道路が有ればいいんだがね。 >>933
関越が渋滞ゼロで中央・圏央が昼でもまだかなり渋滞中とか、完全に山渋滞な感じだよな。 >>934
＞あの辺の20号の整備は津久井広域道路の全開通待ちなんだろう
津久井広域道路は、相模原市が延伸を諦めたんじゃなかった？
＞そんな凄い物でなくてもせめて、秋山道ープレジャーフォレスト付近の412号を直通する道路が有ればいいんだがね。
そうそう。神奈川県民にはそれでいい。
あの道の寂しさは壮絶を極める 俺んちの前の道も渋滞
工事やってるから
土日は休めよ… >>937
津久井広域道路の延伸断念は相模原市に編入されたことによる
最大の悪手。普通の市町村のままだったら県主導でなんとか進んだろうけど
政令指定都市が止めたらやりようがない >>935-936
11月まで感染者数が再激増しなければ、週末には派手な秋渋滞が必ず起きる前提で考えておいた方が
色々と無難そうだな
こうなると、週末にはかえって遠出したくなくなるなw
休日割引休止も、狙ったかのように（とりあえず）11月末までまた延長されそうだな >>940
10月末までに感染者増加はみこまれてるから
年内休日割引停止は確定だね。 本当に必要だったのは都内の電車バスの料金を引き上げることだったんだけどな
都内で感染爆発！→青森の端や鹿児島の果ての高速料金が割引停止って意味分からん >>937
そう言えば、藤野のやまなみ温泉にもしばらく行ってないなぁ（コロナの影響もあれど）
R413から温泉までの山道が時にきつい
津久井広域道路も、せめてR412まではつなげてくれれば色々と変わりそうなのに
橋本五差路までの片道1車線区間も相当に長いから、圏央道から降りても時に道が動かないんだよな >>934
みんなそう思ってる
しかし利権が全く生じないので政治家の動きに優先度がない 今回は大したことない、９月の３連休や飛び連休で動いた人が多そうだ
紅葉も関東はまだ微妙な時期だし 来週のスポーツの日の3連休で出かけようかとカレンダーを見てる人多そう
それ罠だから… 東名はバイク事故で渋滞中
ライダーひっくり返ってた模様 けふは全然渋滞してないな
やっぱり3連休が人を行動に駆り立てる。
そしておそらくあの3連休中に満月があったはず！ >>952
数年かけて企画した1週間家族旅行を
バイク事故からの船乗り過ごしで台無しにされて以降
絶対にバイク野郎どもは許さない
迷惑ばかりかけるクズども >>957
世の中に絶対は無い
迂回ルートや、迅速な代替移動手段を用意したり、思いつくのも大事 >>957
逆に船に乗り遅れたことで、
交通事故に遭わなかったのかもしれない。
こう考えるんだ。 関越だが
鶴ヶ島で事故らしいな
赤城で飯食ってるが
上武道路に逃げようか迷う 中央道渋滞がなかなかの物だから、八ヶ岳麓の温泉入って深夜割引になるように帰る。 中央道上り
国立府中ＩＣ付近 14km
中央道上り
小仏ＴＮ付近 20km
中央道上り
上野原ＩＣ付近 衝突事故 規制なし
中央道上り
谷後ＴＮ出口付近 衝突事故 追越車線規制
毎週祭りを開催しないといけない決まりの中央道
他は東名横浜町田16km、関越川越25km、東北岩槻14km・加須27km、常磐流山15km、
京葉花輪10km、東関湾岸市川9km、アクアトンネル15km
予約10倍とか煽っていたほどではなかったか >>956
> みんな！オラに現金を分けてくれ！
じゃないのねw >>941
もう休日割引廃止が既定路線だよ。
コロナがどうなろうが関係ない 東京インターの出口の分離帯におおがたとらっくが突っ込んで破壊
東京料金所から東京インターまで70分とかいうありえない渋滞
疲れたわ もう渋滞解消してるとか
みんなから集めた憐れみが余った
来週まで取っておくわ 諏訪付近を走ってた時は「大月〜小仏トンネル 渋滞25km」なんて表示されてたのに、
甲府の日帰り温泉で休憩して晩飯食べて中央道に戻ったら「上野原〜小仏トンネル 渋滞11km」になって、
走ってるうちに「相模湖〜小仏トンネル 渋滞6km」になった
つまんねーの 小仏渋滞、9時半には解消してた。これなら深夜割引狙わないなら、温泉で時間潰す必要なかった。
こんなに好天の土日かつ遠出解禁なのに祭りにならないのは、GOTOトラベルが無いのも一因と思う。 来週が古いカレンダー通り3連休だったらお祭り状態になっただろうに、
惜しい祝日を亡くしたな まぁ至って普通の休日渋滞程度だったか
この時期紅葉してるの自体相当標高高いとこだけだからな
清里や奥日光ですらまだピークじゃないだろ このスレの何人かは実際に高速道路上で書き込みしてると思ってる 確かに、深夜の談合坂SA上りで書き込んでたよ。
自家用車がそこそこ止まっていたが、八王子料金所を12時過ぎて通過するための時間調整なのかも。渋滞無しなら所要時間は読めるし。
休日割引が無いから、代わりに深夜割引を使う人が多いんじゃね？ >>975
渋滞好きなら特攻すべきだが、そうじゃなかったら真夜中の411か139号を抜けるべきだ。
139号なんて松姫トンネルが開通したから余裕余裕。 小仏渋滞は末尾が上野原より先まで減ってたら突っ込んだ方が楽だよね、あそこの車線絞りが渋滞に効きすぎ
日曜夕方に下り線走るとあそこまでは上り線もズルズル動いてるのが見えてたのがピタッと動かなくなるww 関越道は高坂SAの手前から鶴ヶ島IC迄の4車線化が完成すれば更に渋滞が減りそうだな
https://i.imgur.com/ZnSQIh0.jpg トンキンでコロナ80人か
0人になってもずっと割引停止してんかな コロナは気にしたら負けだよ
たまに死ぬだかのただの風邪なんだし >>978
結局相模湖で下りてガッラガラの20号で高尾界隈にある自宅に帰宅
もっと手前で下りて渋滞を見物してニヤニヤしたかったのに >>984
さらに上りは鶴ヶ島〜鶴ヶ島ジャンクションまで４車線化してくれたらよかったのに >>990
そうすべきだよな
鶴ヶ島ICってそんなに利用台数多いのか 杉並区は高速道路引きやすくするために
関東大震災か米軍空軍の焼夷弾空襲にあうべき
富士山噴火でもいいけど >>993
ICまでは緑地みたいな感じで広げられそうだけど、ICからJCTはすぐ脇に住宅が迫ってる >>994
シンゴジラが羽田から大蔵経由して大泉までズリズリしてくれれば >>943
圏央道から橋本五差路って、むしろ相模原愛川からR129を北上した方が早いってことはない？ >>998
そう移動した方が実際に速い場合もあるのは承知してる
つまり、今の津久井広域道路（の先の道）は非常に使い勝手が悪いってことね
まぁ、できるだけ「安く速く」移動したい訳ではありましてw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
