【E1A】新東名高速道路 Part41

**R774** · 2021/05/20(木) 05:28:34.71

東名高速道路を補完する次世代の高速道路”新東名高速道路 ”について語りましょう。

公式サイト
https://shin-tomei.jp

前スレ
【E1A】新東名高速道路 Part40
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1610474095/

**R774** · 2022/03/20(日) 20:46:33.62

藤沢-戸塚-釜利谷が繋がるタイミングで首都圏内完全料金一元化して経路によらず同一料金にしそうだけど
そうなると保土ヶ谷バイパスの扱いがめちゃくちゃ難しそう
保土ヶ谷バイパス経由と釜利谷経由で料金を合わせなかったら横浜が目的地の車は釜利谷経由に全く流れないし、
逆に保土ヶ谷バイパス経由の料金に揃えると事実上の藤沢-並木間無料開放

**R774** · 2022/03/20(日) 21:38:07.17

(>д<*)…
高速道路各社、2022年度以降は繁忙期に休日割引なし。
2022年度の除外日も発表 - トラベル Watch

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1395771.html

https://i.imgur.com/zAq9KAj.jpg

**R774** · 2022/03/20(日) 23:06:17.01

要は値上げするぞ、と。

**R774** · 2022/03/21(月) 01:21:54.06

天から降らせたのは、こんな贅沢な道路を強引に計画した藤井治芳建設省道路局長
（当時。その後日本道路公団総裁に就任し、猪瀬直樹氏に官製談合疑惑を追及され、
石原国土交通相により解任）と、道路公団民営化を実現させ、高コスト体質の根本的
改善に導いた猪瀬直樹氏のふたり――のような気がする。両氏の考えは180度逆だっ
たが、最後は双方のいいとこ取りになった。

そして、最終的な勝利者は私だ。
https://kensetsu-hr.resocia.jp/article/shimizu_shutoko20

猪瀬と一緒になって例のポールを正当化し、当時からネガキャンしてたのはどこのどいつだ？
バカも休み休み云え清水草一

**R774** · 2022/03/21(月) 02:30:11.36

余計に３兆円ぐらいかかってるけどな
むしろ高コスト化

**R774** · 2022/03/21(月) 02:33:50.76

せめて暫定４車線は１つの３車線トンネルを４車線で使ってたのなら、こんなに手間じゃなかったのにな

**R774** · 2022/03/21(月) 09:46:47.61

新東名規格の3車線トンネルだと断面掘削量が普通の2車線トンネルの倍くらいになるからな
改築困難な分それだけでもフルで造っておくべきなんだが
予算圧縮効果みせたい猪瀬連中からしたらそうしたくないんだろうな

**R774** · 2022/03/21(月) 10:04:18.73

世界的にポールといえば、ポール･マッカートニーですが、日本でポールといえば、やはりあのお方ですか？

**R774** · 2022/03/21(月) 10:24:40.75

ポール牧だろうな。

**R774** · 2022/03/21(月) 10:24:40.95

ポール牧だろうな。

**R774** · 2022/03/21(月) 11:20:45.74

>>857
あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい

**R774** · 2022/03/21(月) 11:45:09.44

トンネルは事故があった時のことも考えて3車線分作っておいてよかったのに。

**R774** · 2022/03/21(月) 14:08:25.19

新東名高速道路　開通前に秦野でラン＆ウォーキングイベント
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fd04553a6593b9162389970eae597c995c954e6

新東名で2400人のランナーが「歩き初め、走り初め」
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000248641.html

**R774** · 2022/03/21(月) 19:21:42.19

はいこちらポールマッカートニー取り調べ係の菊池です

**R774** · 2022/03/22(火) 07:44:06.62

>>861
お前と違って税金使って構わん、と言っている

**R774** · 2022/03/22(火) 10:53:40.39

NEXCO西日本は路肩と言い訳して３車線にしてるトンネルが多い。結果的に改修不要になって静岡県より狭いトンネルになるけど

**R774** · 2022/03/22(火) 13:43:02.55

3.5m幅3車線確保出来るなら路肩なしでも問題ない
愛知のクソトンネルに比べたらまだマシ

**R774** · 2022/03/23(水) 11:02:10.39

極端な話トンネルに関しては非常駐車帯だけ規定通り確保できてれば路肩は無くても怒られないわけでな
それでも6車線区間のトンネルでは全区間路肩確保してるのが新東名の変態なところ

**R774** · 2022/03/23(水) 11:28:44.42

当時は道路公団のコスト意識の低さが大問題になってたからね。
そこを猪瀬その他の実績作り、人気取りに利用されたわけで、
やつらが大鉈ふりすぎた結果、さらに無駄なコストが掛かったと言う。

せめて3車線はキープしたままでコスト圧縮していれば、ねぇ。

**R774** · 2022/03/23(水) 12:02:28.96

だったら、センターの恵那山TNは何なんだ

**R774** · 2022/03/23(水) 19:50:33.03

路肩ゼロの新東名は衰退国ジャップの象徴。

**R774** · 2022/03/23(水) 21:27:12.14

間違いない

**R774** · 2022/03/23(水) 21:47:29.23

公共事業は無駄とたたきまくった結果です

**R774** · 2022/03/23(水) 22:02:41.55

>>873
その小泉しぐさ、衰退国ジャップの原因です。
郵政改革の結果は土曜配達と翌配の廃止です。

**R774** · 2022/03/23(水) 22:10:49.87

静岡区間は３車線で作ったのを一度壊してるから４車線化の時点で予算はむしろ増えてるけどな

**R774** · 2022/03/23(水) 22:40:12.68

猪瀬さんのポールの設置、撤去費用は、総額でどれくらい掛かったの？

**R774** · 2022/03/24(木) 01:11:18.75

>>876
ポールだけじゃない
電光掲示板用の太い柱なんかも作り直してる
10年も使わなかったよな
初めから看板用の柱などは3車線分取って置けばよかったものを

>>875
結局初めから3車線にするより余計に予算がかかり、
喜ぶのは土建会社だけ

**R774** · 2022/03/24(木) 01:37:50.52

お前が1車線分の金を自腹で払わなかったからだろ！！

**R774** · 2022/03/24(木) 08:00:15.29

>>877
土建屋にとってはある意味猪瀬は神のような存在になるかもな
新規道路を未完成状態で供用を始めて開通後も追加工事が続くわけだし

**R774** · 2022/03/24(木) 08:15:14.06

>>879
最初からそれが狙いだったと思われる。
もちろん、奴自身にはそんな頭はないと思うが…

**R774** · 2022/03/24(木) 09:45:47.45

愛知区間でもう1本トンネル掘らせてもらえるんだっけ？

**R774** · 2022/03/24(木) 22:30:21.30

>>881
現トンネルを活線拡副工法で広げるでなかったのか？

**R774** · 2022/03/24(木) 23:22:40.00

>>882
愛知区間のトンネルは厳しくない？

**R774** · 2022/03/24(木) 23:24:04.64

愛知区間こそちゃんと3+3で作って欲しいわ。2+2+3なんてもう勘弁してくれ。
結果として無駄に2のトンネル余ってもいいから。

**R774** · 2022/03/24(木) 23:48:45.89

ポール立てて、撤去するより、穴掘った方がオイシイでしょ！

**R774** · 2022/03/25(金) 00:24:15.45

東名下りとか圏央道内回りから新東名厚木南に行く場合東名厚木で降りた方が早いよね。渋滞してない前提なら。

**R774** · 2022/03/25(金) 03:08:56.62

愛知県は新道でしょ。広げられない。
何なら３＋３＋２（側道）にすればいい

神奈川県区間はま５０年ぐらい放置かな

**R774** · 2022/03/25(金) 03:18:55.36

>>887
まあ側道にするくらいなら自動運転のトラック専用道にするんじゃ無いかな。
それなら中央ポールだけの暫定2車線と同じ構造でもいいだろ。

**R774** · 2022/03/25(金) 03:37:29.76

トンネル３つ維持するほうが非効率な気がする。

２＋２　　　　　　　　　　　　しばらく
３＋（２＋２）　　　　　　　　３０年ぐらい暫定
３　工事　２　　　　　　　　　数年
３＋３　　　　　　　　　　　　改修が必要になる時期に１本廃止。管理道路に

**R774** · 2022/03/25(金) 04:09:19.05

>>889
トンネルに関しては、断面がコストに効いてくる
2車線と3車線では、断面がほぼ倍になるから、
トンネルを2車線にすることはコスト削減に直結することは確か

運用コストなど総合的に考えると、
大井松田～御殿場間の様に、2+2を下り線専用に、
上り用に新たに3車線のトンネルを掘った方が効率は良さそう

長期工事等で1本のトンネルを長期間工事することもできるし

今あるトンネルを2から3に広げるのはちょっとコスト的にやばいと思う

**R774** · 2022/03/25(金) 12:50:17.77

土木技術畑では当たり前のことだったけど､調布の事故で高速道路用の大断面トンネルはリスク高いことも世間に認知されつつあるしねぇ
鍋立山や大清水は鐵道だから掘れた部分はかなり大きいと思うし

**R774** · 2022/03/25(金) 16:28:55.62

>>882
新東名を長期間車線規制とか非現実的

**R774** · 2022/03/25(金) 17:38:49.16

>>882
確かにそんなイメージ図を見たけど、
あれは静岡区間3車線化を実現させる為に建前的に「愛知区間も3車線化を検討しますよ」とアピールしたものだろうね。
本気で愛知区間を3車線化する気なんか無いだろうし、
そもそも現実的に無理。

**R774** · 2022/03/25(金) 17:46:08.52

https://www.ktr.mlit.go.jp/road/shihon/road00000125.pdf

活線拡幅にはプロテクタが必須かと思ったけど、既存のトンネル壁面をプロテクタとして使う工法もあるらしい。

**R774** · 2022/03/25(金) 20:02:02.18

令和4年3月末までに新東名伊勢原秦野絶対開通連呼した>>750無職>>724嘘吐きゴミ野郎>>767がとっとと首吊って死ねば全て解決する

**R774** · 2022/03/25(金) 20:27:20.50

首都高二号目黒線と第三京浜と海老名南JCTを繋げればいい

**R774** · 2022/03/26(土) 00:43:06.40

30 R774 2020/04/12(日) 12:55:28.70 ID:Lb2ICVwB
首都高2号目黒線～第三京浜～海老名南に繋ぐのが理想的

155 R774 2020/04/29(水) 18:24:47.68 ID:NgogO3bY
首都高2号目黒線、第三京浜～新東名に繋げてくれ

183 R774 2020/05/05(火) 16:38:56.62 ID:rGJi3atF
新東名が、第三京浜や首都高2号目黒線と繋がれば楽

302 R774 2020/10/10(土) 16:42:33.60 ID:0n4iqpol
首都高２号目黒線～第三京浜～海老名南と繋いで新東名高速道路にしてください

420 R774 2020/11/09(月) 08:30:31.93 ID:lm7hgbJA
目黒線と第三京浜何とかして直結させることはできないのだろうか
そうすれば東名や渋谷線の渋滞も緩和されると思うし

799 R774 2020/12/31(木) 16:08:32.18 ID:tJzbz5lP
首都高目黒線と第三京浜、を海老名南に繋いで欲しい。新東名になる

7 R774 2021/01/17(日) 16:42:17.86 ID:FBBR3MM0
首都高目黒線とか第三京浜と、海老名南を結んで欲しい

22 R774 2021/01/30(土) 08:58:59.67 ID:gQRSKUT5
>>8
首都高２号線と第三京浜～海老名南に繋がれば理想的
お前が塵にもなれない埃だろう、世界のチンカス

78 R774 2021/02/14(日) 18:15:14.39 ID:uJGb3LVL
>>71、72
首都高目黒線と第三京浜～海老名南に繋げれば起きなかった事故だ

121 R774 2021/02/21(日) 22:59:40.49 ID:frVaRuxM
>>79
首都高２号目黒線～第三京浜～海老名南を繋げればいい

153 R774 2021/03/08(月) 18:56:49.11 ID:V5b+W71v
首都高２号目黒線と第三京浜と海老名南を結ぶべき

540 R774 2021/04/18(日) 04:17:47.91 ID:ncGL6V9r
首都高目黒線と第三京浜と海老名南を繋げてください

700 R774 2021/05/02(日) 09:06:48.45 ID:KfU3jXj2
>>662
首都高目黒線と第三京浜～海老名南に繋げればいいのにね

189 R774 2021/09/11(土) 09:10:35.82 ID:GnfM+ASj
首都高２号目黒線と第三京浜〜海老名南に繋げて欲しい

363 R774 2021/11/24(水) 19:39:54.27 ID:CxskYz7h
首都高２号目黒線と第三京浜から
海老名南に繋げれば良い

431 R774 2021/12/11(土) 11:44:20.02 ID:kpKMo5bn
新東名と第三京浜、首都高２号線を繋げて欲しい

491 R774 2021/12/25(土) 14:43:15.74 ID:et6HnavP
首都高２号目黒線から第三京浜を経て、海老名南を新東名とし繋げて貰いたい

586 R774 2022/01/19(水) 15:40:23.10 ID:gzWUQ98o
首都高２号目黒線と第三京浜と海老名南を繋げて新東名にすべき

**R774** · 2022/03/26(土) 06:55:43.19

加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

**R774** · 2022/03/26(土) 06:56:29.90

日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

**R774** · 2022/03/26(土) 06:56:57.01

自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

厚化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

**R774** · 2022/03/26(土) 06:57:22.17

新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。

マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

**R774** · 2022/03/26(土) 11:44:12.44

あぼーんが並んでる
また荒らしが出たかな？

**R774** · 2022/03/26(土) 14:48:39.73

令和4年3月末までに新東名伊勢原秦野絶対開通連呼した無職>>723嘘吐きゴミ野郎>>902はとっとと首吊って死ね

**R774** · 2022/03/26(土) 14:51:56.19

白々しく無関係な他人を装う無免許>>767>>768嘘吐きゴミ野郎>>902に生きる価値無し
とっとと首吊って死ねば全て解決する

**R774** · 2022/03/26(土) 14:56:40.08

平成27年12月末までに新東名愛知区間絶対開通連呼した無職>>772嘘吐きゴミ野郎>>774はとっとと首吊って死ぬしかない

**R774** · 2022/03/26(土) 15:50:28.49

>>884
新しく3+3にしてほしいわな
現道の豊田東～浜松いなさの2車線区間をR301とR257の一般道バイパスにでもして

**R774** · 2022/03/26(土) 16:30:11.28

まあ国が2+2にする気持ちも分からなくも無い。3車線って走行車線2本+追い越し車線1本だからな。
なので走行車線を2分割にしてそれぞれ追い越し車線設ければ問題無いだろって考えなんだろう。

ただ運転のしやすさは全然違う。

**R774** · 2022/03/26(土) 16:41:09.77

猪瀬さんが無駄って切り捨てたんだっけ？

**R774** · 2022/03/26(土) 17:44:19.54

>>892
でも今おもっきりやっとるで長期間車線規制
いったい誰が許可したんだか知らんが

**R774** · 2022/03/26(土) 22:48:10.35

>>907
トラック専用レーンにする予定だから、２＋２（一般用）　１＋１（トラック）だぞ

**R774** · 2022/03/26(土) 22:51:26.69

>>890
慢性渋滞解消のために容量を増やすのだけが目的なら2+2+3でも良いけど、
道路の快適性を上げる観点だと路肩なし2車線トンネルが同一方向に2本にあっても効果ないのでは
東名の大和トンネルみたいな渋滞区間なら容量が増えると快適性にも直結するけど新東名はそこまでの交通量はないと思う

**R774** · 2022/03/27(日) 09:30:06.88

大型を左ルートに閉じ止めておければ同一でも快適性は上がる

**R774** · 2022/03/27(日) 09:51:32.70

行革でできた次の受注が楽しみでしょうね！

**R774** · 2022/03/27(日) 11:25:22.95

>>911
交通量が少ない、いなさ-豊田東間とはいえ、事故があったり東名集中工事の時は東名が新東名開通以前並に混むので、東名普通の不測の事態に備えて十分な交通量を確保しておくことは必要だと思う。

**R774** · 2022/03/27(日) 12:23:38.74

あれも欲しいこれも欲しい
あれも欲しいこれも欲しい
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あれも欲しいこれも欲しいｗｗｗ

**R774** · 2022/03/27(日) 12:26:21.61

名神の高槻～大山崎は2+2+2+2だけど上下線共にすごく走りにくいよ
東名大井松田～御殿場と中央道上野原～大月の上り線は走りやすい
やっぱり3+3にするべきだったね

**R774** · 2022/03/27(日) 14:54:55.98

まあ３＋２＋２だろ。
一方向だけ制限速度が落ちるけどもうちょっとトンネル使い込まないともったいない

**R774** · 2022/03/27(日) 19:01:14.26

もっとほしいもっともっとほしい

**R774** · 2022/03/27(日) 21:30:44.13

>>917
同意。トンネル3本あると災害やメンテ時の車線規制も最低限で済むしね。

**R774** · 2022/03/27(日) 23:21:17.51

>>915
ブルーハーツの歌に似てる
(´・ω・`)？

**R774** · 2022/03/27(日) 23:30:03.25

令和4年3月末までに新東名伊勢原秦野絶対開通連呼した嘘吐きゴミ野郎がとっとと首吊って死ねば解決

**R774** · 2022/03/27(日) 23:59:17.86

東名のバックアップとして造られたのが新東名なのに、そのまたバックアップがいるとかアホか。

**R774** · 2022/03/28(月) 06:09:28.51

旧東名下り用に3車線道路新設して
現行の2車線✕2を246バイパスとして無料開放してほしい

**R774** · 2022/03/28(月) 19:29:13.05

>>918
衰退国ジャップは欲しいものすら造れないw

**R774** · 2022/03/29(火) 11:32:22.25

平成27年12月末までに新東名愛知区間絶対開通連呼した無免許嘘吐きゴミ野郎と
令和4年3月末までに新東名伊勢原秦野絶対開通連呼した無職嘘吐きゴミ野郎がとっとと首吊って死ねば全て解決

**R774** · 2022/03/30(水) 20:17:25.62

>>922
うちのNASのようだ

**R774** · 2022/03/30(水) 21:17:46.57

>>922
衰退国ジャップは欠陥インフラしか造れない。

**R774** · 2022/04/02(土) 13:44:27.15

あと２週間で、「伊勢原大山IC-新秦野IC」区間が開通か
残りの区間の工程精査は、まだ終わらんのか？

**R774** · 2022/04/02(土) 14:00:52.98

2030年度！

**R774** · 2022/04/03(日) 09:06:48.16

首都高2号目黒線と第三京浜を海老名南に繋いで、新東名にして欲しい

**R774** · 2022/04/03(日) 09:34:00.63

海老名南からちょろっと東に伸ばして中原街道と長後街道に繋いでくれたら充分

**R774** · 2022/04/03(日) 13:51:57.72

>>930
くどい！

**R774** · 2022/04/03(日) 20:22:12.51

>>927
何故あなたは日本をジャップ呼ばわりするの？
日本人嫌い？それとも朝鮮人？

**R774** · 2022/04/03(日) 22:10:33.73

それより横浜新道と新湘南バイパスを繋げて欲しい

**R774** · 2022/04/03(日) 23:31:27.73

>>934 本それ！

**R774** · 2022/04/03(日) 23:33:07.10

>>933
朝鮮人にすら生産性で敗北したジャップw

**R774** · 2022/04/03(日) 23:50:43.48

令和4年3月末までに新東名伊勢原秦野絶対開通連呼した
無職嘘吐きゴミ野郎>>778はとっとと首吊って死ね

**R774** · 2022/04/04(月) 10:46:32.69

こいつ未だ生きてたのか

早く焼却炉に飛び込め

**R774** · 2022/04/04(月) 11:41:39.18

白々しく無関係な他人を装う無職>>778嘘吐きゴミ野郎>>938は泥棒の始まり
とっとと首吊って死ね

**R774** · 2022/04/04(月) 11:43:46.61

平成27年12月末までに新東名愛知区間絶対開通連呼した無免許>>778嘘吐きゴミ野郎>>938に生きる価値無し
とっとと首吊って死ね

**R774** · 2022/04/04(月) 11:45:28.52

令和4年3月末までに新東名伊勢原秦野絶対開通連呼した無職嘘吐きゴミ野郎>>938がとっとと首吊って死ねば全て解決する

**R774** · 2022/04/04(月) 17:25:40.87

>>928
グズグズ山の長大トンネル工事の見通しが立たないらしく完工時期は見通せない様です

**R774** · 2022/04/04(月) 18:58:58.48

岡崎東インター近くの路肩狭狭区間で路肩に停まってた乗用車にトラックが突っ込んだ事故があったな。すぐに遠くに避難してなきゃだめだけど、そもそも、めちゃ端に寄せても本線にはみ出る狭さなのが問題。

**R774** · 2022/04/04(月) 19:49:45.81

猪瀬行革と関係あるのですか？

**R774** · 2022/04/04(月) 20:53:21.54

基地外の人って
全財産を賭けて外しでもしたのか
親を頃されたわけでもないだろうに

**R774** · 2022/04/04(月) 21:38:32.43

新東名が開通しなくて親が死んだんだよ

**R774** · 2022/04/04(月) 21:42:00.65

乗り物ニュースの記事によると６車線化の際は
山側にもう一本トンネルや橋を作るとのこと、

**R774** · 2022/04/04(月) 22:54:34.27

新東名が延伸「伊勢原大山～新秦野」の全貌
新御殿場までは未開通
でも効果大？
https://trafficnews.jp/post/117308

新東名高速の伊勢原大山IC～新秦野IC間が延伸開通します。
県境を越え静岡区間までの開通は見通せない状況ですが、今回の開通だけでも、しっかりと“ネットワーク”を形成します。

**R774** · 2022/04/04(月) 23:00:14.57

東名と新東名の２本あるから残りの区間は無くても成立はしてる

**R774** · 2022/04/04(月) 23:02:08.79

次スレ

【E1A】新東名高速道路 Part42
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1649079803/

**R774** · 2022/04/05(火) 00:13:36.53

新秦野まで行ったら２４６の渋滞するところは過ぎてるからいい感じよ