>>99
・山手通り周辺の事業所から埼玉、北関東へ出る営業車
・埼玉、北関東方面から池袋、新宿、澁谷等の店舗への配送
・戸棚エリアの物流拠点への出入り
・江東区、港区、中央区、品川区から関越道へ出るトラック

このへんには利用価値あるルートになりそう。外環が出来れば多少そちらに分散するけど、同様に外環に新たに有用なルートを見出だす人がいるだろうね。とは言えこの形になって初めてC2東側、C1、新大宮笹目環八が本来担うべき交通量になりそうだ