阪神高速道路総合スレッド29号線

**R774** · 2020/06/29(月) 23:00:16.47

【阪神高速】
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/

※前スレ
阪神高速道路総合スレッド28号線
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1567957752/

**R774** · 2021/07/26(月) 22:08:39.01

>>724
奈良県知事が喜んで名阪国道の有料化を言い出すな

**R774** · 2021/07/26(月) 23:46:45.03

荒井はジジイやから命が持たん

**R774** · 2021/07/27(火) 00:07:50.86

オメガを線形改良するなら有料化してもいいとおもう

**R774** · 2021/07/27(火) 00:26:57.60

>>727
遠阪峠とか安房峠みたいに、そこだけトンネルにして有料化するのはアリだな
もちろん旧線は残して

**R774** · 2021/07/27(火) 01:48:08.33

>>728
有料バイパスに車が流れないのは静岡4バイパス（実質磐田・掛川・藤枝）が証明している

**R774** · 2021/07/27(火) 07:20:35.89

静岡4バイパスはトンネルじゃないからな

**R774** · 2021/07/27(火) 09:06:18.48

奈良県は名阪間の障害物

**R774** · 2021/07/27(火) 09:34:11.13

>>728
そこだけトンネルってw
勾配を緩和させるためにΩなのに、短絡したらトンネルどころかえげつない急勾配になるんだけどw

それとも、天理からトンネルに突入して、針テラスあたりで顔を出すような危険物お断りの長大トンネルでも造るのか？w

**R774** · 2021/07/27(火) 10:30:39.25

針テラスならそんな長くないな

**R774** · 2021/07/27(火) 12:52:49.19

危険物が通れなくなるのは大きい
この区間はそんなに需要無いけど｡

**R774** · 2021/07/27(火) 13:18:46.24

直轄事業やら高規格幹線道路や地域高規格道路の建設費や維持費を
国が面倒みるから無駄な道路まで作ろうとする
（名目上の国庫補助は3分の2や10分の5と言われているけど自治体負担分も結局還付されているらしい）
供用された道路を一定年数で都道府県に移管して
その後は都道府県の判断で自腹で無料化するなり、利用者負担で償還するなり廃止するなり決めたらいいとおもう

あと後進地域の開発に関する公共事業に係る国の負担割合の特例に関する法律も廃止しろ
北海道　青森県　岩手県　秋田県　山形県　新潟県　福井県　山梨県
奈良県　和歌山県　鳥取県　島根県　徳島県　愛媛県　高知県　佐賀県
長崎県　熊本県　大分県　宮崎県　鹿児島県

新潟や奈良のどこが後進地域なんだよ？無駄使いして財政力指数が低いだけだろ

**R774** · 2021/07/27(火) 15:43:51.05

>>734
危険物はΩ通ればいいのでは

**R774** · 2021/07/27(火) 16:44:23.15

電気自動車になったら石油関連の税金が取れないと判断して気付かれない今のうちに手を打ってる感じやな

京奈和や紀勢道みたいなのが対象かな

姫路バイパス群をどうするつもりかも気になるな

**R774** · 2021/07/27(火) 17:17:18.12

>>733
10kmってトコ。
10kmぐらいは長大ではない？

**R774** · 2021/07/27(火) 17:47:34.83

>>736
2本も維持するの？

**R774** · 2021/07/27(火) 18:09:06.03

>>738
5キロ以上が長大

**R774** · 2021/07/27(火) 18:10:59.48

淀川左岸線すごいな
海老江以東の工事が凄まじい
楽しみだ

**R774** · 2021/07/27(火) 21:17:02.13

オメガにトンネルつくる費用があるなら
第二阪奈と伊賀を長大トンネルなしの高速道路で結べるだろ

**R774** · 2021/07/27(火) 22:17:01.11

赤線に道作れないか
https://i.imgur.com/TXlOvqW.png

**R774** · 2021/07/28(水) 00:24:07.75

>>742
西大寺突っ切るのは無理かと

**R774** · 2021/07/28(水) 06:09:36.49

>>744
第二阪奈有料道路から、そのままバイパス部分利用して、そごうから北上して京奈和自動車道に接続なら、可能性はなきにしもあらず

**R774** · 2021/07/28(水) 07:22:35.07

木津～伊賀上野つないだらいいだけね

**R774** · 2021/07/28(水) 08:48:25.96

>>745
もう奈良通らないで学研都市通したほうが良さそう

**R774** · 2021/07/28(水) 09:21:36.83

奈良県の構想では中町IC～奈良ICにも道路つくりたいみたい

**R774** · 2021/07/28(水) 09:40:22.20

近畿道･西名阪･名阪国道･阪和道･第2(南)阪奈 6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1505368792/

名阪国道のスレかと思った
こっちでやって

**R774** · 2021/07/28(水) 10:38:44.97

阪神高速から外れて悪いけど
>>743の地図
名阪国道ってそもそもなぜ天理東から福住までまっすぐにできなかったの？
県道はほぼまっすぐに通ってて障害があるように見えないんだけど

**R774** · 2021/07/28(水) 12:23:12.56

>>733
>>740

**R774** · 2021/07/28(水) 14:45:19.31

>>750
コンクリ舗装しなければならない劇坂で良ければ直進出来たよ。奈良県道192 桜峠あたりでググれば一杯出てくる。
まあ同一標高でトンネル掘ろうと思うと、天理東あたりから山添ICあたりまでトンネルぶち抜きになるしな。当時16kmの
トンネル掘るのは期間的にも無理だし、危険物通行の5kmの制限もあるから今もやらないだろう。

**R774** · 2021/07/29(木) 14:09:33.09

ストリートビューや動画じゃ勾配分かんなかったけど直線だと2キロもないのに200mほどの高低差があるのね。ありがと

**R774** · 2021/07/29(木) 16:07:03.90

ここは動物園か。
スレタイの日本語が読めない奴が多すぎる。

**R774** · 2021/07/29(木) 16:07:07.49

ここは動物園か。
スレタイの日本語が読めない奴が多すぎる。

**R774** · 2021/07/29(木) 16:36:39.85

いっそ阪神高速名古屋線にするか

**R774** · 2021/08/03(火) 06:01:02.43

第二京阪、第二神明、第二阪奈、近畿道は阪神高速のついでみたいなところあるから

**R774** · 2021/08/09(月) 08:00:46.76

昨日の朝6時に環状線から松原線通ったら夕陽ヶ丘の手前にカメラついてた
あそこにオービスついてるのに意味あるのかね？
設定値を低くしてるのかな？

**R774** · 2021/08/27(金) 11:31:49.63

5号湾岸線西行がえらい渋滞だ
住吉浜を起点とした渋滞が六アイと深江浜まで伸びてる状態
六アイに回り道したら余計に痛い目見そうだ

**R774** · 2021/08/29(日) 14:11:25.33

どれだけ前倒しできるか
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/feature/CO036743/20210827-OYTAT50018/

**R774** · 2021/08/29(日) 14:28:09.00

>>760
ちょっとスレ違いだけど、夢舞大橋の拡幅（４車線→６車線）が２億円ってどういうことだろうな
車線の引き直しなら高すぎるから、歩道の取り付け道路を含んでの話だろうか

**R774** · 2021/08/29(日) 15:03:48.77

橋の上は線の引き直しくらいだろうけど前後の道路は4車線だからそこの造成もやるんじゃねえの？

**R774** · 2021/08/29(日) 18:41:07.70

>>761
此花大橋の6車線化の予算と間違えてるんじゃないかな？

**R774** · 2021/08/29(日) 19:00:01.64

>>763
此花大橋を６車線化するなら２億じゃ無理だと思う

**R774** · 2021/08/29(日) 19:17:44.52

橋本体は6車線だから、前後の工事だと思うよ

**R774** · 2021/08/29(日) 19:19:30.37

回転するのがチャームポイント

**R774** · 2021/08/29(日) 22:11:07.56

>>764
此花大橋は湾岸舞洲出口から舞洲までが6車線化なはず
歩道を撤去して6車線化する計画で作られてる
歩道は撤去してから再構築するまでは歩行者はその区間のシティバスが無料で乗れる
通行証の申請が必要やけど

**R774** · 2021/08/29(日) 23:19:02.84

つまり､徒歩客はふらっと舞洲親水公園には遊びに行けなくなるって事？

**R774** · 2021/08/30(月) 03:41:43.86

チャリはどうすんねん

**R774** · 2021/08/30(月) 05:23:33.07

川の方の小さい橋からいけますよ。

**R774** · 2021/08/30(月) 10:58:57.20

>>761
車線の引き直しは２億円ぐらいだろ。
カードレールも移動させるだろうし

**R774** · 2021/08/30(月) 12:56:03.03

一番の懸念は淀川左岸線かな

**R774** · 2021/08/30(月) 14:13:34.40

>>772
片側だけでも完成させれば暫定2車線でシャトルバス運営はできるやろ

**R774** · 2021/08/31(火) 11:10:03.36

埋め立て式だから4車線で1つの構造だよ

**R774** · 2021/08/31(火) 12:09:37.49

舗装とか照明はとりあえず片側だけでいいやん

**R774** · 2021/08/31(火) 22:09:14.11

>>775
それだと大して工期短縮にも予算削減にもならなくね？
分離帯作り直したり取り付け道路の線引き直したりする手間の方が余計にかかりそう

**R774** · 2021/09/01(水) 00:34:39.07

道路設計2回しないといけないだけめんどいだけだな

**R774** · 2021/09/01(水) 05:54:54.35

>>776
万博会場へのシャトルバス専用で開通させるわけやからきちんと整備する必要はないよ

**R774** · 2021/09/01(水) 08:05:20.97

朝潮橋PAのレストラン閉鎖されちゃったのね

**R774** · 2021/09/01(水) 18:30:02.70

大阪府警察本部交通部交通指導課西成分室

開放してインターチェンジに出来ないかな？

**R774** · 2021/09/01(水) 18:41:24.38

阿倍野のあれやな
坂も急やしカーブも急やし合流車線も昔の名阪国道なみやから事故多発やろな

**R774** · 2021/09/02(木) 19:14:55.46

淀川左岸線延伸工事撤去作業などしていた区間これから説明会やるんだな

**R774** · 2021/09/05(日) 09:12:10.74

圏央道の件あるし大深度地下トンネルは着工できるんかな

**R774** · 2021/09/06(月) 19:35:38.49

航空写真を見てたら、あのあたりは昔の廃線跡があるんだな
南行きの入口なんか作れそうに見えるねｗ

**R774** · 2021/09/08(水) 17:36:43.07

南海天王寺線だと思うが､そんな昔だっけ

**R774** · 2021/09/12(日) 02:01:20.48

>>783
リニアで普通に掘ってる

**R774** · 2021/09/16(木) 16:57:46.51

池田線の登り、豊中南出口手前の非常駐車帯にある金網にカメラが設置されているのだが。
今日、最新のレーダーつけた車で走ったら、レーダー反応した。
オービス警告の看板は出ていない。
あれって何？異動オービスだったら嫌だな

**R774** · 2021/09/16(木) 17:47:48.29

>>787
半固定式オービスやな
手前に取締り機設置路線の看板も付いてるよ
夕陽丘と大和田にもあるわ

あれってレーダー反応するんや

**R774** · 2021/09/16(木) 18:24:47.22

レーザー対応のレー探じゃない？
俺もレーザ対応買ったよ。

**787** · 2021/09/16(木) 18:58:04.43

昨年買ったコムテックのレーザー対応探知機だよ。
今までは反応していなかったので、稼働開始したのだと思う。
100キロから110キロ程度で流れていてそのまま走ったけど
オービスが光ることはなかった。
あそこはみんな飛ばしていて、特に深夜なんてかなり危ないぞ。
大阪府警もなりふり構わずだな。

**R774** · 2021/09/16(木) 18:59:33.93

夕陽丘と大和田はもともとオービスあるところに設置してるけど意味あるのかな？

**R774** · 2021/09/16(木) 20:48:26.79

>>790
稼働開始は結構前やで
豊中南、夕陽丘、大和田の3ヶ所を順番に入れ替えてるような運用をしてるよ

**787** · 2021/09/17(金) 07:01:47.80

そうなの？
これまで深夜に結構飛ばしていたけど、光らせたことはない。
運が良かっただけか。
今池田に来ていると言うことか？

**R774** · 2021/09/17(金) 18:59:20.12

爆走ベントレーのおっさん危うし

**R774** · 2021/09/18(土) 09:47:31.49

545 R774 sage 2021/05/02(日) 09:27:59.28 ID:iW87uh69
神戸線の半固定オービスはどっか消えた？
一般道でなく高速なら+23は青キップだろうが糞が！！！

**R774** · 2021/09/21(火) 13:05:10.65

北神戸線の有馬口で移動式オービスあったよ
今日から交通安全運動だから気をつけないといけないな

**R774** · 2021/09/21(火) 18:21:05.77

環状線も半固定式以外に可搬式移動式オービスやってるのね
もう兵庫県内だけじゃなくて大阪府内も飛ばせないじゃないか…

https://twitter.com/8833jp/status/1440224970764800000
https://pbs.twimg.com/media/E_y05GYVUA4RS7l.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**R774** · 2021/09/21(火) 20:07:27.04

四ツ橋の警察隊エレベーターのところやな

**R774** · 2021/09/22(水) 00:18:52.16

オービスって壊れたら放置されるから、移動式は修理できて便利なんよ

**R774** · 2021/09/22(水) 15:16:48.37

まじかいな。
環状線でやられたら深夜光まくるぞ・・・

**R774** · 2021/09/22(水) 17:44:19.83

オービス光りッパァ!!

**R774** · 2021/09/22(水) 20:00:07.58

短時間勝負だから設定速度かなり低め
警察も５キロでも違反は違反と言ってるしな

**R774** · 2021/09/22(水) 22:58:03.34

>>802
この前池田線のレーザーの前を110キロで走ったが反応なし。
ていうかみんな110キロの流れに乗って走ってただけ。
まだみんなあそこにオービスがあるのを知らないのだろうな。

**R774** · 2021/09/22(水) 23:09:20.14

>>545-547
警察的には１キロであろうが違反は違反と近頃出しているよな
つまりそういうことだ
大阪の件数の多さはそれだけ仕事してるってことだ

**R774** · 2021/09/23(木) 00:40:18.89

大阪府も最高速度違反の取り締まりは減ってるよ
信号無視と一時停止違反の取り締まりに力を入れてる
違反者を探して追いかけ回すより違反しやすい場所でじっとしてればいいから効率がいい

**R774** · 2021/09/23(木) 01:12:09.88

一層のこと全ての速度を車に記録させておいて、月に一回点検して
1キロでも超過していたら全て違反ということにすれば良いかもね。
大渋滞で車誰も買わなくなるだろうが

**R774** · 2021/09/23(木) 05:15:52.98

以前は少なかった５～１０キロの区分が増えているのは
アレを導入したからでしょ

**R774** · 2021/09/23(木) 05:54:12.65

半固定式オービスってネット記事では書かれてるね
移動式を固定オービスとして活用する（現在阪神高速のみ）　
検挙数が減ったら移動させる

**R774** · 2021/09/23(木) 06:08:46.87

>>805
あと、歩行者横断阻害の取り締まりもな

>>807
分かる、新東名静岡と東北道花巻な、近々東関道も加わりそうだが

**R774** · 2021/09/23(木) 06:11:30.37

オービスねずみ捕りするのもいいが、いい加減に80キロ制限に緩和しないかな？
比較的まっすぐな区間は。最近できた大和川線、80キロ制限なのに松原線に入ったら60キロ制限に落ちるし

**R774** · 2021/09/23(木) 06:15:15.28

右合流・右出口があるところは無理だな。ただでさえ煽られる

**R774** · 2021/09/23(木) 07:02:51.47

府外だとインターチェンジ(40キロ区間)に置かれてた

**R774** · 2021/09/23(木) 10:51:17.61

>>809
＞歩行者横断阻害の取り締まりもな
警察24時見てるとよくわかる。

交通の取り締まりシーンが

速度違反→あおり運転→横断歩道不停止

とシフトして行っている。
警察からの一種の啓蒙、啓発なんだろうといつも思っている。

**R774** · 2021/09/24(金) 19:57:11.94

昨年度の府下の死亡事故要因
一位(増加)　信号無視(信号残りで冒進など)
二位(増加)　速度超過
三位(減少)　歩行者妨害
四位(減少)　一時不停止
五位(減少)　飲酒運転

特に上2つは減らすようにと社会からの要請も
取締しやすさと新兵器導入(on-offや設定変更も簡単)
一般道なら信号の流れのパターン変わった所は特に要注意

**R774** · 2021/09/25(土) 08:43:32.33

池田線の反固定オービス、無くなってた。
移動したみたいだね。

**R774** · 2021/09/29(水) 21:12:03.91

https://youtu.be/flDsX2jZpIY
これとかみてると、環状線のHシステム全く動いてないね。

**R774** · 2021/10/07(木) 21:52:02.42

環状リニューアルの後半、中之島入口も通れなくなるんだな
池田線北行きに行く車が全部福島に集中して、溢れた車も新御に行こうとして、浄正橋～西天満あたりのR1が動かなくなりそう

**R774** · 2021/10/09(土) 08:38:42.24

最近池田線池田方面の豊中北から環状線まで頻繁に渋滞してるけど原因って中国道の通行止めのせい？

**R774** · 2021/10/09(土) 21:31:54.75

>>818
頻繁に渋滞してるのは昔からだけど、通行止めのせいで酷くなってるのは間違いないと思う

**R774** · 2021/10/10(日) 10:05:41.79

花博通の真ん中の木が撤去されてたけど
ついに森ノ宮線延伸するのか！？

**R774** · 2021/10/10(日) 12:14:02.47

>>820
淀川左岸線延伸部でしょ

**R774** · 2021/10/11(月) 10:46:49.30

土壌改善工事ですね。鶴見区は土壌汚染がひどい

**R774** · 2021/10/16(土) 08:56:57.12

池田線反固定オービス、復活してるぞ。
今朝からだから深夜に移動させたのだろう。
みなさん注意してね

**R774** · 2021/10/16(土) 09:18:55.53

場所だけでなく稼働時間や設定速度も可変なので用心を
固定式と違って抑制効果より狙いに来てる感じがする