兵庫県の道路 part6

**R774** · 2020/03/24(火) 17:17:58.82

兵庫県の道路全般について語るスレッド

前スレ
兵庫県の道路 part5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1460216472/

**R774** · 2023/12/06(水) 23:57:37.92

ドライバー冷や汗、芦屋「ライト坂」の事故防げ　ブレーキ多用で制御不能に　来秋めどにガードレール設置へ
https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/202312/0017100785.shtml

**R774** · 2023/12/12(火) 09:34:33.54

湾岸線西伸部や神戸西バイパス、高速道路網の早期整備を　超党派の国会議員らが総会
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202312/0017120832.shtml

**R774** · 2023/12/12(火) 18:42:18.63

大阪から有馬温泉まで下道で行くなら43の建石交差点を右折して８２号線のルートがベストですか？芦有道路はそこそこ高いし六甲経由は遠回りでしょうし。気になる点は８２北上で積雪や凍結ですが大丈夫でしょうか？

**R774** · 2023/12/13(水) 09:18:11.30

「待ちに待った開通」鹿倉口橋、架け替え完了　養父　2車線に拡幅、住民やスキー客ら安全に
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202312/0017124119.shtml

**R774** · 2023/12/14(木) 18:11:19.14

>>755
明るい時間帯なら大丈夫かと。
不安ならスタッドレス履くか、いやなら高速使うか。

**R774** · 2023/12/14(木) 18:11:22.44

>>755
明るい時間帯なら大丈夫かと。
不安ならスタッドレス履くか、いやなら高速使うか。

**R774** · 2023/12/15(金) 18:19:21.80

山陽道播磨JCT－赤穂ICの通行止め、102日ぶり解除　9月尼子山トンネル内で火災、乗用車など23台焼く
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202312/0017132937.shtml

兵庫県相生市と赤穂市にまたがる山陽自動車道西行き車線尼子山トンネル内で９月に発生した火災の影響で、
同車線播磨ジャンクション－赤穂インターチェンジ間（約１３・１キロ）で続いていた通行止めが、１５日午前１１時に解除された。
火災は９月５日未明、同トンネルを走行中の大型トラックから出火し、乗用車など２３台を焼いて約４０時間後に鎮火した。
西日本高速道路（大阪市）によると、約４００メートルにわたってはがれ落ちたコンクリート壁や焼損した照明、消防設備などの復旧作業が必要となり、通行止めは１０２日間に及んだという。
近畿地方整備局によると、迂回路となった国道２号の通行量は通常の２～３倍に増え、大型トラックなどの事故も多発していたという。

**R774** · 2023/12/15(金) 23:17:12.19

武庫川にもう1本橋がかかる？
伊孑志旭町線の予定地付近の築30年いって無さそうなRC造りの企業寮が完全に更地に
あと両岸で20軒ほど立ち退けば建設が進められそう？

**R774** · 2023/12/17(日) 00:43:07.97

「豊岡道路2期」着工へ　北近畿豊岡自動車道の最終区間　観光や救急医療のアクセス向上に期待
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202312/0017137647.shtml

**R774** · 2023/12/22(金) 22:38:05.16

阪神高速の普通車上限料金、1950円に値上げ　国交省　来年6月にも導入
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202312/0017157403.shtml

国土交通省は２２日、阪神高速の走行距離に応じた上限料金を普通車で１３２０円から１９５０円に値上げすると発表した。
渋滞緩和策として、都市部の最短ルートを迂回する場合の割引や、交通量の少ない午前０～４時は２０％の深夜割引を設ける。
兵庫県など関係自治体の同意を得て、来年６月にも導入する。
阪神高速は２０１２年、路線ごとの定額制から、走行距離に応じた料金体系に移行。
激変緩和で上限額が設定されている。
新料金は普通車の上限を６３０円値上げする。
特大車の値上げ幅は１７３０円だが、トラックなどの「大口・多頻度割引」は割引率を現行の最大３５％から４５％に拡充する。
阪神高速神戸線の渋滞緩和を図るため、迂回する形で中国自動車道などを利用する場合などに最短ルートの最安料金を適用する割引も導入する。
いずれも自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車が対象。
神戸淡路鳴門自動車道などの本州四国連絡高速道路は、特例で値下げしている料金を来年４月以降も継続する。
建設費がかさんで料金も割高になっていたが、１４年から１０年間の期限付きで値下げしていた。

**R774** · 2023/12/23(土) 03:01:50.24

>>760
やまやの向かいならエスリードのマンションが建つから関係ない
どうせ橋架けるなら、宝塚IC専用か新橋とR171の間に欲しいわ

**R774** · 2023/12/31(日) 23:40:55.11

山陽自動車道、相生トンネル内で多重玉突き事故か　「車両10台くらい」と通報 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703998540/

**R774** · 2024/01/01(月) 17:02:52.76

【速報】兵庫県北部に津波警報　到達予想時刻は午後５時
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202401/0017186223.shtml

**R774** · 2024/01/19(金) 17:17:09.45

【阪神高速事故】前の車と挟まれた車が大破し男女２人死亡…追突したトラック運転手逮捕「前を見ていなくて」 [煮卵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705646109/

**R774** · 2024/01/19(金) 23:32:24.04

県道神戸三田線（皆森～谷上駅前）東行き２車線化工事が完了～有馬街道の渋滞対策～
https://www.city.kobe.lg.jp/a83166/633573426304.html

**R774** · 2024/01/24(水) 09:08:58.34

山陰近畿自動車道、全線開通へ「早期整備を」　3府県知事ら東京で決起大会
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202401/0017253126.shtml

**R774** · 2024/01/29(月) 09:42:36.32

中津水足線と平野神野線、加古川の2市道が開通　半世紀前に都市計画決定　住民ら渡り初め
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202401/0017272607.shtml

**R774** · 2024/02/01(木) 12:47:54.29

姫路バイパスの有料時代の有料区間は今の別所ジャンクション付近と姫路サービスエリヤあたり～太子東までの二区間ですよね？
料金所は別所ジャンクションあたりだけですか？

**R774** · 2024/02/01(木) 23:53:50.80

ハーバーハイウェイ回数通行券の販売終了
https://www.city.kobe.lg.jp/a42810/942918420891.html

**R774** · 2024/02/06(火) 00:50:52.18

R28(多聞通)沿い
【中央区】JR神戸駅近くの新神戸ビルが取り壊されるみたい
https://kobe-journal.com/archives/8687632736.html
【中央区】高速神戸駅前にある三井住友銀行神戸駅前支店が2024年2月13日に神戸営業部内へ移転。同日にイオンモール神戸南店(兵庫区)を新設されるみたい
https://higashinada-journal.com/spot/other/88999

**R774** · 2024/02/06(火) 19:39:34.90

下坂部？上坂部？
十三から南塚口までナビで走行したけど、何とも微妙なカーブが数ヶ月あって初見には走りにくい道路と思った

十三経由ではなく2号線を右折して13号とかのルートの方がストレス少ないかなあ

**R774** · 2024/02/13(火) 09:29:23.69

国道176号、生瀬トンネル完成　西宮と宝塚を結ぶ「名塩道路」　1.1kmの道路を新たに整備、26年春には４車線化へ
https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/202402/0017324080.shtml

**R774** · 2024/02/14(水) 05:25:01.50

>>774
横にある小さいトンネル、旧福知山線の廃トンネルの再活用と思ったら違うらしいな
廃トンネルはモルタルで埋めてるし

**R774** · 2024/02/14(水) 22:31:32.06

園田西武庫の藻川工区、いつまでやってんだ
R5年度中じゃなかったのか
まだ、半年～1年はかかるな

**R774** · 2024/02/18(日) 10:45:19.49

中国自動車道、社PA下り線の「ラーメン処やしろ」　野菜たっぷり新商品を発売、割引キャンペーンも
https://www.kobe-np.co.jp/news/hokuban/202402/0017341072.shtml

**R774** · 2024/02/21(水) 15:51:20.46

2号線の西行、磯上通一丁目が左折専用レーンができて浜手バイパスへも行きやすくなってるね。

**R774** · 2024/02/26(月) 11:44:20.09

【兵庫】「三宮」「三ノ宮」「神戸三宮」駅名はバラバラ、６駅を「一つの大きな駅」に見立てる再開発が進む [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1708907460/

**R774** · 2024/03/02(土) 21:30:58.82

【中央区】JR神戸駅の山側に、新たに一般車ロータリーを作るみたい。道路の形も変わる
https://kobe-journal.com/archives/6746364589.html
【中央区】JR神戸駅近くの蒸気機関車「D51」前の道路が、歩行者専用になるみたい
https://kobe-journal.com/archives/9788977724.html

**R774** · 2024/03/13(水) 00:32:41.96

5号湾岸線と３号神戸線はいつ繋がるんてすか？

**R774** · 2024/03/13(水) 09:27:21.06

矢田橋架け替え、通行スムーズに　16日開通　道幅広く「東日本」級対応の耐震性も確保　香美・香住の矢田川河口
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202403/0017424587.shtml

**R774** · 2024/03/14(木) 09:15:05.83

新たな道の駅、整備を断念　豊岡北JCT・IC周辺　関貫市長「集客見込みにくい」、開通後に再検討も
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202403/0017429150.shtml

**R774** · 2024/03/15(金) 01:12:07.56

>>781
直接は永遠に繋がらない

**R774** · 2024/03/15(金) 01:58:09.73

名神が繋ぐんだっけ。なんか行ける方向に制約のあるジャンクションになるみたいだけど

**R774** · 2024/03/15(金) 06:12:25.62

>>781
湊川JCTで繋がる
2030年くらいが完成目標

**R774** · 2024/03/15(金) 06:34:21.71

>>786
31号と5号がつながるだけやね

**R774** · 2024/03/17(日) 14:36:33.15

兵庫県、渋滞緩和にビッグデータ活用　姫路・広畑の国道250号「モデル地区に」
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202403/0017440807.shtml

**R774** · 2024/03/27(水) 07:53:34.80

神戸のハーバーハイウェイが4/1からETC対応、摩耶大橋は4/1から無料化
https://news.yahoo.co.jp/articles/ae5888c4f5297e0c524f9366e1767e96642539f1

**R774** · 2024/03/27(水) 20:11:03.55

値上げは10月からからなのに回数券はなぜ今月末までしか使えないんやろ

**R774** · 2024/03/28(木) 02:34:11.03

>>790
今そういうシステムなのか
昔の阪高とか第二神明とか、値上げ後半年くらいそのまま使えたのにな

**R774** · 2024/03/29(金) 07:09:02.78

>>789
モギリをやってくれるOBがいなくなった？

**R774** · 2024/03/31(日) 23:59:18.60

新道路、幅を広げて通行しやすく　「香美町道山手若松線」2期工区が開通
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202403/0017492891.shtml

**R774** · 2024/04/08(月) 20:08:43.54

宝塚icの尼宝線との接続部が完成したね
高速から出たクルマがまぁまぁなスピードで合流してくるもんだから
尼宝線の左車線走ってるとちと怖いかも

**R774** · 2024/04/10(水) 22:32:01.57

神戸・国道2号浜手バイパス　西行きを夜間、全区間で通行止め　22～26日　橋の補修工事で
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202404/0017525059.shtml

国土交通省兵庫国道事務所は２２～２６日の午後１０時～翌午前５時、
神戸市中央区の国道２号浜手バイパス西行き（姫路方面）を夜間に全区間通行止めにする。
橋の補修工事のため。
西行きは神戸・ポートアイランドからも通行できなくなる。
東行き（大阪方面）は通行できる。
同事務所は国道２号への迂回を勧めている。
同事務所神戸維持出張所ＴＥＬ０７８・４１１・５１３２

**R774** · 2024/04/17(水) 09:27:31.81

GWの渋滞予測　5月3日神戸・垂水－淡路島下りで関西最長40キロ　
5日は上りが25キロ　各社ピーク回避呼びかけ
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202404/0017549665.shtml

**R774** · 2024/04/17(水) 23:13:38.39

橋が無い時代はフェリーが２～３時間待ちなんて当たり前だったよな
フェリー待ちの行列がR28とR2の分岐を超えるくらいまで延びてたし

**R774** · 2024/04/21(日) 01:16:30.70

まさか明石では港から国道175号まで渋滞が伸びたこともあったとか？

**R774** · 2024/04/21(日) 05:19:22.78

>>798
明石駅の西側は、山電がまだ地上を走っていて片側一車線の跨線橋で越えてたからフェリー関係無しに普通に混んでた
そういえば、西側から来てフェリー乗り場に並ぶ場合、どういうルートを走るのか知らないわ

**R774** · 2024/04/21(日) 07:27:38.48

どの方面から来ようと朝霧方面へ1列でしかないな

**R774** · 2024/04/26(金) 00:03:08.35

R372の丹南バイパス、不来坂側は結局いつまでも放置?
福知山線それも大阪都市圏区間の踏切もそのままだし

警備員[Lv.7(前32)][初]:0.00298098 · 2024/04/26(金) 18:36:55.27

●

**R774** · 2024/05/01(水) 02:06:05.18

上げないとスクリプト嵐にやられる