★ 東名高速道路 Part28 ★
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>>191
それは同感
車線増やすときは第3レーンを増やして、減らすときは第1を減らせば
レーンを気にせず走る車を左に寄せられるんだけどやらないよな
>>192
んなもん車線シフトさせればいいだけ >>195
>車線増やすときは第3レーンを増やして、減らすときは第1を減らせば
第3が増えたところで、みんな第2に移動するやつばっか
(例:中央道の多治見→小牧東)
左から追越し、追い越した側ではなくて追越しされた側を違反、ってくらいにしないと無理 東名新東名通行止だって
中日本高速道路によると、大雨の影響で新東名高速道の新富士インターチェンジ(IC)―新清水IC間、清水ジャンクション(JCT)―新清水JCT間、東名高速道の富士IC―清水IC間のそれぞれ上下が通行止めになった。 雨が止んでもう何時間も経つけどいつまで通行止めにしとくんだ >>174
そんな中、頑なに制限速度、他のルール厳守をしていたヤマトは別格であり、ある意味一目置かれていたなw >全体の用地取得率が9割(面積ベース)を超え、残件数が78件減と進捗はしたものの、未だ用地全体で残件が280件あること、
>また、区分地上権(民地の地下にトンネルを通す権利)の用地進捗率は84%、残件が186件
交渉は大変そうだけど土地収用法使ってでも頑張ってほしいところだ 用地買収って青梅街道だけだよね。
無視して穴を掘り進もう。 途中のICで揉めているならそっちは相模原ICのように後回しにして
大泉JCT〜東名JCTの開通を先行させてほしい 水位が上にあるか下にあるかで全然違う
地下トンネルだと地下水を汲み上げるポンプが必要 今日も下りは混んでたなあ
横浜町田から乗ったけど、東京方面に進入擦るまで巻き添え食った さっき朝のニュースで映像出てたけど、トラックの幅寄せで乗用車が中央分離帯に激突して事故
被害者や高速上に散らばった残骸を避けるために後続車も事故、悲惨な状況
警察に被害届を出したけどトラックをまだ特定できてないらしい
殺人幅寄せトラックを撲滅するためにその事故現場を目撃した方は警察に情報提供してください。。 >>213
映像出したいけどネット上に見つかりません。。
下記で放送されました
高速道路に突然人の姿が… 「トラックの幅寄せ」で事故か
2020年8月4日放送 7:45 - 7:46 フジテレビ 東京料金所はリニューアルとか終わり綺麗になった
だけどどこからか持ってきた汚いクッションドラムが各所に置かれ元の雰囲気へ戻りつつある
全て新品で揃えればいいのに 真っ昼間下り海老名SAの合流車線にトラック停めて寝てる奴がいたんだけど、コイツ何なの? >>216
今は
運行時間の管理厳しいから
停めて休憩するようにと変わって来ていると
PAに寄っても停めるマスが無かったのかも知れないと…
とにかく、
トラック専用マスが少ないって理由も有るよ
道路管理者とトラックの会社に連絡して危険だと伝えてみよう 東北〜東名とかだとPASAに困るでしょうな
東北道蓮田はでかくなったけど >>219
たまたまタイミングで空いてる駐車マス無かったのかもな
とりあえず通報すれば良いんだよ
現在、トラック用駐車マスが足りて無いのは変わらんし 合流車線への駐車が常態化してていつも停まってるのに逮捕者が出ないってのは警察は事実上黙認してるんだよ
通報しても意味ない >>221
バカマイカーが大型枠止めるし
ヨンサンマルうるさいし
時間厳守うるさいし >>222
高速バス乗ったらでSAで乗用車が大型マスに停めてて
休憩場所変えられることもある
マジ4ねよな
特に今は公共交通機関と物流優先だろ クソ貧乏な車中泊バカが湧いてるのが一番問題なんだよ
何時間も居座って金も使わずゴミ汚物撒き散らすだけの貧乏人
あいつらのせいで夜中走っても駐められない時あるもんな
駐車場は有料制にしたほうがいいわ
SAに10時間も駐めるやつからは1万円徴収したほうがいい >>224
図体ばかりでかくて場所をとる大型トラックは十分な金を高速道路関係に落としているのか?
料金だってトン当たりとか道路の痛み具合に応じてと考えても、乗用車よりもかなり割安に設定されているが
この話に火が付くと困るのは大型トラックの方だろうよ >>222
空いているのに乗用車スペースに停める大型トラックドライバーとどっちがバカ? トヨタ様の始めたジャストインタイムは
道路とトラックを倉庫にすれば良いという
他所様のことより自分の利益という素晴らしいアイデアから生まれた JITは本来「間に合えばいい」だけど
己の仕組みは一切いじらずに
ディストリビューターに「ギリギリ」に到着させる
クズ野郎が蔓延ってるからな >>227
結局、駐車するタイミングによって
たまたまいっぱいになってた時が少なくないと…
東名の豊橋PA(旧豊橋バリア)
事前予約制(ETC使用)のトラック専用パーキングの実証実験をもっと広範囲に展開して欲しいけど
【無料】豊橋PA(中型/大型) | タイムズ駐車場予約サービス(トラック)
https://times-info.net/reserve/truck/service/AA/ >>230
そもそも事前予約でとか制限事項がありすぎるんだよな。もっと簡単にETCセンサーで車の位置情報を
検知して、運転中に進行方向の予約エリアサーチして自動的に予約、誘導すればいいと思うのに。 ヤマト専用かと思うくらい、ヤマトのトレーラーしか居ないよね 今日は横浜町田も横浜青葉も死んでるな。
自粛でこれなら普通の年ならどうなってたことやら。 今年の場合は東京から離れたいとの想いがあるのだろう。
で、地方にコロナをばら撒いてくると。 都区部に住めない16号周辺の貧乏人のせいで混む
こいつらは平日はのこのこと電車で都区部にやってくる
まったく迷惑この上ない もっと中小トラック会社自体の合併整理やって下請構造を廃しながら荷主に対する睨み利かせないとな
現場の待遇上がらんし駐車場枠も減るし事故も増える一方よ
大口の荷主や消費者からすれば今の元請けは数ある中間搾取業者でしかないことバレバレだからね >>244
岡崎ICも同じようになってるよ。
知らないと地元民でもたどり着けない人多い。 >>244の記事のコメント欄に
東名高速道路、駒門付近には陸自演習場からの流入レーンがある。
首都圏の大規模災害時など災害派遣車両が直接、流入出来る。
ってコメントがあったけど、SIC以外でそんなのあったっけ?
伊勢原付近に緊急用出入口があるのは知ってるけど >>246
自己レス、東名にはない
新東名の時の栖グラウンド付近に上下線とも流入路があるからそれを東名と間違えたか 岡崎はいったん料金所通らないとバス停へ入れないな。
厚木ICに併設されてた昔の厚木BSや、廃止された横浜BSもそうだった。
今は2つとも管理車両の転回路に使われてる。
御殿場は料金所を通らない右脇の道が記事のバス停だね。 https://goo.gl/maps/59RJZBZbKADdZZRd7 >>244
料金所横をすり抜けて行くバスレーンってそんなに珍しいのかなあ。普段乗り継ぎに使う静岡ICがこれだからあんまり意識したことないんだが。 一般車しれっと通れちゃうよね?
昔の通行券交換みたいなキセルに使えないか? 東名名神中国道みたいな古い高速道路はだいたいのICでこういうバス停がある
ダダ乗り防止とか駐車防止の目的でだいたい車両進入禁止(路線バス、管理用車両除く)になってるけどね >>250
自分も静岡ICが最寄りだ
日常の風景だよね
富士ICもそんな作りだったような >>253
高速バス全盛の今の時代に、
高速のバス停が近いと便利だなあ うちの近所はPA入り口みたいな感じで本線から分岐・合流するバス停だなあ >>254
とはいえツアーバスは通過するからなぁ。
うちの最寄りは昼特急が停車するから便利っちゃ便利。 うちは鈍行しか停まらない高速バス停の徒歩圏内に住んでるけど、それでも細かい乗り換え不要で都市圏まで行けるのは助かる
乗車時間が長いのも寝る時間に充てればまぁまぁ許容範囲かな 高速バスって電車みたいにスマホで走行位置分かるの?
渋滞で遅れる事も多いだろうし
トイレもエアコンも無い小屋みたいなバス停で
ずっと待つのはキツそう ただ、万能では無い。
事故とかでルート変更すると、正確な情報がでない。
7月の4連休最終日の大雨の日、東名、新東名で通行止めの対応で、新東名スーパーライナーが中央道まわりで運行されたけど、ものの見事にずっと定刻に名古屋を出ましたになったままだった。
同じ時間帯の正規の中央道まわりの定期便はキチンと表示されているから、面白い。 >>250
東名開通時には有ったがその後は造らない方針に変わったみたい
清水ICもそうでしょ >>258
自分が東名バスを使う場合は渋滞で遅れても構わないような用事の時だな
それとほぼ混まない区間を使う時
新幹線の半額だからそのへんはトレードオフだと思ってる 半年ほど留守にしてたら新東名スレが見つからねぇ
誰か消息教えてくれろ >>265
当スレでは健在な、タイトルについてた★★がなくなったんだね
レスありがと 東名しゃないけど、談合坂の駐車場はなんなんだ
停めたいのに一杯だからそのまま前に進むと出口に行かされる
停めたい車が空いた車室を求めて右往左往 談合坂に限らず右往左往はしないと思う。空いてなければ次に行くだけ。
双葉SA上りみたいに周回路が欲しいという話かな。欲しいね。 クソ貧乏車中泊の貧乏人たちが駐車場占拠してるからな
SA入って2時間経ったらETCで1万円追加請求すればいい
そうすればゴミ撒き散らすだけの貧乏車中泊連中が消える 高速のSA、PAって、エンジンかけっぱで寝ている人が多いけど、あんなにうるさくてよく寝れると思う。 子供が尿意限界で次までもたないって言われた時が一番困る >>273
100円ショップに携帯トイレ売ってるぞ
2つくらい入れとけ 携帯トイレ持つのも大事だが、いざという時のために練習しといたほうがいい(迫真)
漏れそうになったので使おうとしたら、初めてで勝手が分からず焦った ペットボトルに放尿するトラックドライバーはすごいと思う。
そんなに細いのか? ペットボトルに放尿してみた動画
YouTubeにありそう 後ろの車にブレーキを踏ませてはならないって、屑トラックには常識ねーのか?
自分の前が詰まると後ろも見ずに追い越し車線に強引な割り込み!
こういう奴は煽られて死んでも喜ぶ奴しか居ねーだろ >>286-287
速度なんキロ出しているかもあるが、そのトラックの状態にも気を付けるに越したことはない
「追突大歓迎」
なんていうステッカー貼った車を見たときは、恐怖しかない >>286
今はプロドライバーなんていないし、みんな自分だけしか見ていないからね。 >>286
その前に
適切な車間距離取れているのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています