▲　名古屋高速道路スレッド　▲ パート１７

0170R774
垢版 |
2020/12/13(日) 20:37:53.74ID:ouCHcgC4
>>169
なるほど…
0171R774
垢版 |
2020/12/14(月) 00:09:56.37ID:whgsOWjZ
一宮で環状線爆誕w
0172R774
垢版 |
2020/12/14(月) 04:41:02.98ID:CC//ZNpe
>>169
確かに書いてありますね。両郷町付近にインターは出来るとは聞いてました。
0173R774
垢版 |
2020/12/14(月) 16:56:38.37ID:Q3qxh5Lp
両郷交差点のICは一宮北かな？
一宮白
一宮發
もあると良いなw
0174R774
垢版 |
2020/12/14(月) 18:23:02.88ID:CC//ZNpe
一宮ＩＣがＪＣＴ化になっても名称はそのまま一宮ＩＣだよね？
0175R774
垢版 |
2020/12/14(月) 22:00:47.96ID:HdcONG6J
>>174
そりゃそうだろね
現在の一宮JCTは一宮西JCTとしないと整合性取れないと思うわ
0176R774
垢版 |
2020/12/16(水) 08:55:56.78ID:VTxmlQZp
凍結防止剤 撒いてくれた人たち
ありがとう
オカマ掘りそうになったけど
停まれました
本当にありがとう。
0177R774
垢版 |
2020/12/16(水) 20:02:09.85ID:eYsH6A5x
一宮IC
一宮西IC
一宮木曽川IC
一宮稲沢北IC
一宮JCT
尾張一宮PA
一宮中入口
一宮東出入口
一宮南出口
一宮西春出入口
の一宮グループにまた新人が入るのか
0178R774
垢版 |
2020/12/18(金) 11:11:38.10ID:O4drSPjK
名岐道路が出来れば新人が入るね。
0179R774
垢版 |
2020/12/18(金) 14:08:46.93ID:0kJk36pm
名岐は有料？
0180R774
垢版 |
2020/12/18(金) 15:40:59.32ID:EFdAGOFD
なんも言及されてないからわからん
0181R774
垢版 |
2020/12/18(金) 16:51:42.29ID:0kJk36pm
さすがに値段揃えるとは思うんだけどな。
0182R774
垢版 |
2020/12/18(金) 17:49:12.75ID:KW8hios4
>>179
後々延長したら有料になるよ
0183R774
垢版 |
2020/12/21(月) 09:35:47.25ID:p4pveBmk
どうせもうすぐ均一料金から距離料金になるし。
0184R774
垢版 |
2021/01/29(金) 10:26:39.31ID:DxDSPgt3
実質値上げでまた一宮JCTと一般道に負担かけるんだね
一宮JCTの負担軽減とか嘘八百じゃないか？

岐阜までは要らんから木曽川まで延伸して値下げしろや
0185R774
垢版 |
2021/01/29(金) 17:07:58.99ID:m/HnPKEO
名古屋高速安くしろ→全部高くするか

文句言うほど高くなる仕組み
0186R774
垢版 |
2021/01/29(金) 20:16:14.51ID:WZQSSQIq
お客様がご利用しやすいように距離制にします→値上げ
0187R774
垢版 |
2021/02/18(木) 23:43:39.39ID:NOGQNwXJ
都心環状左周りはよ。いつまでまたせるんですか？
0188R774
垢版 |
2021/02/19(金) 17:32:26.24ID:f620ij/r
名神よく大垣と一宮間利用するが、いきなり片道100円以上の値上げ。これは痛い。
休日割引対象外になるし踏ん蹴りだ。
0189R774
垢版 |
2021/02/22(月) 16:18:24.31ID:WfCYj1UB
休日割引や平日朝夕割の対象外になるん？
0190R774
垢版 |
2021/02/23(火) 20:30:54.54ID:E9fUtlLX
ETCマイレージサービスはどうなるの？
あと今後西春出入口利用する車増えそうな予感がする
現状だと料金が割高で使いにくいし
0191R774
垢版 |
2021/02/23(火) 21:38:25.23ID:xsSqdcCf
小牧インター周辺混雑するから堀の内から乗る人は増えるとは思う
0192R774
垢版 |
2021/02/26(金) 22:25:01.63ID:Ph0QHwa0
小牧線と一宮線から名古屋市内（またはその逆）に直通利用した場合の乗り継ぎ割引きは導入してほしい。
割高感をいつも感じる。
0194R774
垢版 |
2021/02/26(金) 23:48:28.06ID:vAHIK3Vc
>>192
それも4月までだな
0196R774
垢版 |
2021/02/27(土) 02:26:51.65ID:eHEYiy1W
GW前に出来なかったのは煩雑な処理にならないように月またぎしないようにって感じかな。
0197R774
垢版 |
2021/03/02(火) 08:22:06.38ID:wviSa8iB
広報なごやに折り込み入ったね
オレはてっきり名二環と名古屋高速が一括管理されると思ってたけど、単に経路によって損しないようになるだけなのね。
ターミナルチャージも発生するのかしら？
0198R774
垢版 |
2021/03/02(火) 12:19:09.49ID:VXfb7/Iy
都市高速公社という天下り先は結局残るのか。
0199R774
垢版 |
2021/03/02(火) 21:14:54.14ID:VHFckBKe
持ち主が違うんだから一体管理なんかありえない。名古屋市がいますぐ借金返済するのか
0200R774
垢版 |
2021/03/02(火) 21:17:21.39ID:VHFckBKe
例えば第二阪奈有料道路のケースだと残った借金は大阪府と奈良県が負担した
0201R774
垢版 |
2021/03/03(水) 14:41:46.88ID:YVxizrmO
>>199
持ち主を変更して一体管理（料金制度変更）したり無料化したりするのは、
いまや、全国で行われる政策。
0202R774
垢版 |
2021/03/03(水) 14:44:59.51ID:YVxizrmO
>>197
名古屋高速⇔名二環のTCは発生します。
今回の料金制度変更はその件も含めて矛盾と欠陥だらけ。

問題発生して制度変更になると思うことを見越してるとはおもうけど、
こんな明らかに制度変更が必要と思われる制度を導入する目的は制度変更の際に全体的に値上げすることだと思う。
0203R774
垢版 |
2021/03/03(水) 15:16:41.37ID:PPSQEOyY
え？名二環から名高速って距離分は通算でもTCは両方分取られるの？
それなら料金通算の意味あるの？
0204R774
垢版 |
2021/03/03(水) 15:34:14.70ID:OhBM86KX
>>201
だから書いてるじゃん。名古屋市が代わりに借金負担すれば可能
0205R774
垢版 |
2021/03/03(水) 16:01:30.28ID:YVxizrmO
>>203
取られます。まったく意味のないというか矛盾で欠陥だらけの料金通算です。

ルートによっては、通過交通でも都心環状経由が有利になります。
名二環の存在を根底から否定する料金制度に変更されます。

目的は、わざと都心環状を酷く渋滞させて大幅値上げに持ってく為じゃないかと。
0206R774
垢版 |
2021/03/03(水) 17:15:49.75ID:PPSQEOyY
>>205
都心経由の方が安い場合は名二環経由でも都心経由の値段になるんじゃないの？
0207R774
垢版 |
2021/03/03(水) 21:46:04.90ID:pWOErBse
早く料金所検索サイトを公開してほしい
0208R774
垢版 |
2021/03/04(木) 17:10:49.73ID:wOMzlubI
ETCない車は完全不利だね
0209R774
垢版 |
2021/03/04(木) 23:16:48.06ID:eDh1RKAB
黒川→高針みたいな環状線一方通行のせいで往路と復路で距離が違うのはどう計算する仕組みだ？
一方通行を無視した、実際の通行距離ではない最短距離で計算に見えるが、明記されていない。
0210R774
垢版 |
2021/03/05(金) 01:07:11.26ID:dxfdYnPO
>>209

明記されてる
https://www.nagoya-expressway.or.jp/chukyouken/pdf/map.pdf

都心環状通過は経路にかかわらず、もれなく5.1kmが加算される
黒川〜東片端JCT　1.9km
都心環状通過　5.1km
丸田町JCT〜高針　7.5km
合計14.5km　往復ともに750円で従来よりチョイ安くなる

黒川〜東別院のようにどちらかが都心環状に含まれると
往復で料金が変わってくる
0211R774
垢版 |
2021/03/05(金) 11:09:32.89ID:nJ7cukJU
>>210
こんなところに記載があるとは。
丁寧な解説ありがとうございました。
0212R774
垢版 |
2021/03/05(金) 13:26:16.95ID:iL6kXMI1
すでに新しい料金表あるのね
https://www.nagoya-expressway.or.jp/chukyouken/

うちの近所だと東別院を使うと往復で料金に差が出るね
あと東別院と吹上東では東別院のほうが安い

東別院〜名古屋西JCT　550円
名古屋西JCT〜東別院　570円　←
（吹上東〜名古屋西JCT　600円
　名古屋西JCT〜吹上東　600円）

吹上西〜高針JCT　500円
高針JCT〜吹上西　500円

東別院〜一宮IC　800円　←
一宮IC〜東別院　770円
（吹上東〜一宮IC　890円
　一宮IC〜吹上東　890円）

高辻〜名古屋南JCT　620円
名古屋南JCT〜高辻　620円
0213R774
垢版 |
2021/03/06(土) 09:10:00.92ID:yWUUVYl4
>>212
料金差は環状線の謎ルールのせいだね
0215R774
垢版 |
2021/03/07(日) 06:59:58.98ID:y993Dh+E
名古屋西から名古屋インターは、名古屋高速経由でも名二環経由でも料金は一緒になるの？そうなるとガラガラの東山線は混雑するし、名二環の混雑も解消できるが。
0216R774
垢版 |
2021/03/07(日) 09:40:48.63ID:pN+PxBVj
>>215
一緒になるけど、名二環は大幅値上げだからな
0217R774
垢版 |
2021/03/07(日) 10:24:02.10ID:vA1gmfmP
>>216
名古屋IC→東名阪が名高速にシフト
↓
90キロで東山トンネル通過
↓
吹上のトンネル内移動オービスで一網打尽
0218R774
垢版 |
2021/03/07(日) 10:34:34.71ID:gVuG8hjb
料金改定後例えば清須から知多半島道路に行く時、
・名高速清州→大高→知多半島道路
・名二環清州東→名古屋南JCT→伊勢湾岸道大府(東)→知多半島道路
・名二環清州西→飛島JCT→伊勢湾岸道大府(西)→知多半島道路
の3パターンは同一発着点とは見なされないんだよね？
休日3割引も無くなるから名古屋高速1択だよなぁ
0219R774
垢版 |
2021/03/07(日) 16:22:26.44ID:G3ufthQx
うーん
例えば都心に行くとき大高線が混んでて東海線を使う場合

R23大高入り口→大高線→錦橋
名古屋南→伊勢湾岸→東海ICT→東海線→錦橋

この2通りが同じルート扱いなら良かったんだけどなぁ
入り口違うから同一発着点ではないんだよね？
全く使えないじゃん。
0220R774
垢版 |
2021/03/07(日) 16:30:59.20ID:pN+PxBVj
高速道路を賢く使うが売り文句だけど、実態は高速道路を賢く(儲けるために)使う、だからな
0221R774
垢版 |
2021/03/07(日) 18:13:05.14ID:+7Tjb3ja
>>219
豊田方面から伊勢湾岸道路を通ってきたら同一ルートになるだろうけど
そこらへんの判定が厳密だとなかなか微妙なところだな
0222R774
垢版 |
2021/03/08(月) 19:27:45.97ID:siVxf/mn
5月からマイレージポイントが付かなくなるのはいいとして
NEXCOで貯めたポイントは名高で使えるん？
0223R774
垢版 |
2021/03/08(月) 19:29:26.88ID:siVxf/mn
>>218
>休日3割引も無くなるから名古屋高速1択だよなぁ

名二環、休日割引なくなるの？
平日の朝夕割は？？
0227R774
垢版 |
2021/03/14(日) 20:05:52.03ID:ubIprg9Q
東山線じゃなくて大高線にPAないと意味ないわ
0228R774
垢版 |
2021/03/15(月) 14:02:18.97ID:zrVU6Hdb
大高線もいるか？
0229R774
垢版 |
2021/03/22(月) 14:38:09.62ID:Rv1MH2Ct
トイレが欲しいってことだろ
0230R774
垢版 |
2021/03/22(月) 19:16:23.09ID:7WA5okai
PAはいくつあっても良い。
0231R774
垢版 |
2021/03/25(木) 11:48:35.89ID:EJnwLAvT
歳を取ると、大府PAで用を足しても持たないのか
0232R774
垢版 |
2021/03/25(木) 16:48:32.20ID:fyIpYcA/
確かに位置は栄でいいけど、環状線から利用できる方がありがたい。東山線なら使わなくていいかな
0233R774
垢版 |
2021/04/12(月) 07:52:40.10ID:Ev+XaHuo
個人的には名古屋高速から国道23号で蒲郡方面に行く場合長区間休憩する場所がないことが
気になるなあ
需要はかなりあると思うし
0234R774
垢版 |
2021/04/12(月) 10:05:18.06ID:ShKf5bkL
一般道なら寄り道自由やん
バイパス降りてお好きにどうぞ
0235R774
垢版 |
2021/04/12(月) 11:20:21.01ID:suvsFxoG
>>233
安城か西尾辺りに道の駅があるけど。
幸田は西行きだけ。

豊川辺り、白バイ注意
飛び石も注意
0236R774
垢版 |
2021/04/12(月) 18:09:48.37ID:uonWdqam
せっかくいい施設があるんだから上りからもアクセスさせてほしいね
0237R774
垢版 |
2021/04/13(火) 12:43:32.15ID:/qlZz2WB
上りは西尾、下りは幸田にあるというだけ
長良川
0238R774
垢版 |
2021/04/13(火) 12:43:54.67ID:/qlZz2WB
長良川SAと関SAみたいなもんだろ
0239R774
垢版 |
2021/04/13(火) 14:29:40.26ID:DNbAPtRA
>>233
R23バイパス
上り　にしお岡の山
下り　筆柿の里・幸田
0240R774
垢版 |
2021/04/13(火) 21:12:50.62ID:qylg1F97
>>239>>235
なるほど
それにしても名古屋高速経由で国道23号よく使っているけど途中休憩できる場所が
少ないなあ
もっとも筆柿の里・幸田はトイレ休憩によく使うけど
あと23号バイパス無料で便利なこともあってか片側2車線区間延伸でしばらくは渋滞
あまりなかったけどここに来てまた渋滞が増えてきたような
0241R774
垢版 |
2021/04/13(火) 21:23:42.09ID:XDibNdAn
いま、一時間半くらいかけて名二環を使う人の神経がわからない。あれなら名古屋高速で名古屋西から高針まで出て、あと下道で行った方がよっぽど速い
0242R774
垢版 |
2021/04/14(水) 06:31:48.17ID:YAn3xmy6
常滑から名古屋へ車で行く場合時間に余裕のある人は西知多産業道路経由で行ってもいいかも
あと今度の料金変更で軽自動車利用したり小牧線や一宮線利用する車大幅に増えたりして
特に西春出入口は料金変更の恩恵をかなり受けそうだし
0243R774
垢版 |
2021/04/14(水) 08:00:35.45ID:YAn3xmy6
今度の料金変更で東山線から名二環利用する車かなり増えるのかな？
0244R774
垢版 |
2021/04/14(水) 08:21:28.53ID:ofZAF0zO
>>243
市内住みだが。
吹上から高針経由て東名に行ったとき、結局ターミナルチャージがどれだけかかるか次第。
名高で一回、名二環で一回、東名で一回なら全然安くないので、増えない気がする。
0245R774
垢版 |
2021/04/14(水) 08:46:24.60ID:YAn3xmy6
>>244
確かに今の料金制度だと短距離なのにかなり割高だからなあ
この区間だけ特例で通し料金にできれば周辺道路一気に渋滞が減ると思うし
0246R774
垢版 |
2021/04/14(水) 11:57:06.36ID:yXReiZLC
>>244　名古屋IC→高針JCT→錦橋は1290円から1000円に値下げだそうだ
0247R774
垢版 |
2021/04/14(水) 13:22:39.25ID:xwJKZjtr
>>246
本郷と名古屋は料金差があるのかな？
0248R774
垢版 |
2021/04/14(水) 13:30:01.92ID:xwJKZjtr
>>247
名二環スレにあったわ
まさかの区間距離0.5キロ
0250R774
垢版 |
2021/04/14(水) 20:05:20.56ID:YAn3xmy6
>>246
なるほど
でも東山線から高針JCT経由で名古屋インターや本郷、植田に行く場合はもう少し料金
を値下げしてもいいと思う
0251R774
垢版 |
2021/04/14(水) 20:44:23.22ID:ybVW2orq
いま中日本のHPのルート検索で出る料金は改定前のもの？
0252R774
垢版 |
2021/04/14(水) 21:12:21.94ID:YAn3xmy6
今後東海線利用する車が増えるのかな？
あと割高な名港トリトンも使い方によっては割安に通ることができそうだし
0253R774
垢版 |
2021/04/14(水) 22:55:16.97ID:ofZAF0zO
>>245
特例よりも名高と名二環の境目をなくしてターミナルチャージを廃止して欲しい。
改正後でも通過する人にしか恩恵がない。
名古屋市民は金払えってか？
0254R774
垢版 |
2021/04/15(木) 05:58:21.53ID:G/Ci6J6X
>>251
利用する日指定してみろよ。
nexcoも料金把握できてないから5月以降の日付指定できないw
0255R774
垢版 |
2021/04/15(木) 07:14:11.31ID:G/Ci6J6X
勝川IC→東海ICに行きたい

勝川ICー楠JCT、260円
勝川ICー高針JCT、520円
勝川ICー名古屋南JCT、770円
楠JCTー大高JCT、1020円
楠JCTー東海IC、1000円
高針JCTー大高JCT1090円
高針JCTー東海IC1070円
東海ICー名古屋南IC、300円(休日210円)


楠・東海線経由=1260円
楠・大高線経由=1580円(休日1490円)
高針・東海線経由=1590円
高針・大高線経由=1910円(休日1820円)
名二環南東部経由=1070円(休日980円)

実際いくらになるのか？
0256R774
垢版 |
2021/04/15(木) 12:12:41.65ID:ufO/eQuL
>>253
確かに名古屋インターや本郷、植田インターから高針ジャンクション経由で東山線乗ると
短区間なのに割高になるからなあ
せめてこの場合はターミナルチャージ名古屋高速だけ適用になるように割引にすれば
短区間でも名二環使う人がかなり出て来ると思う
そうすれば周辺の道路一気に渋滞解消すると思うし
0257R774
垢版 |
2021/04/15(木) 18:33:49.96ID:ufO/eQuL
今回の料金変更で名古屋高速の交通量どうなるのかな
特に一宮線や小牧線は交通量が増えそうな予感がするけど
0258R774
垢版 |
2021/04/17(土) 07:59:58.76ID:RMnT4Ggm
河村バカ市長は議員の給与を安くしまっせぇと叫んでいるが、名古屋高速とかの料金を安くすることに力注げよ！
議員の給与安くなったってうちらにはなんも関係ないだろ
0259R774
垢版 |
2021/04/17(土) 08:01:33.67ID:RMnT4Ggm
楠ー大高間は行きと帰りの距離だいぶ違うけど料金変わるの？
0260R774
垢版 |
2021/04/17(土) 08:45:13.66ID:Tb0uZKLw
>>258
名古屋高速が安くなってもクルマ乗ってない人にはあまり関係ないだろ
議員報酬は全市民に還元されるはず
0261R774
垢版 |
2021/04/17(土) 10:30:35.17ID:SP99DjzE
>>258
名古屋市民は名古屋高速単体だと新料金の方が安くなるケースの方が多いだろ
新料金で損するのは名二環沿線や市外から来て名古屋を通過する人達
0262R774
垢版 |
2021/04/17(土) 10:42:31.96ID:WwO2Ndpy
名古屋インター周辺の名神・名二環・名高速の区切りはいろいろ悪意を感じる
高針と日進が直結すれば名古屋インターなんてスルーできるのだがな
そんな道路計画ってなかったっけ？
0263R774
垢版 |
2021/04/17(土) 11:02:15.23ID:M5Fc2hhn
そもそもなんだが、名古屋瀬戸道路は日進ジャンクションから西はどこに行くつもりだったのか？たぶん高針ジャンクションを想定してたんだろうけど、市民派が多い名東区を通るから計画さえも打ち出せないのかと
0264R774
垢版 |
2021/04/17(土) 11:05:07.08ID:yIX/kO70
もともと名二環は名古屋高速の計画路線（84年名古屋オリンピック誘致のころ）
名古屋がソウルに敗れて関連事業の後始末をNEXCOに押しつけたんだろうな
日進JCTは愛知万博長久手開催のおまけ
0266R774
垢版 |
2021/04/17(土) 17:04:04.37ID:Zu8gHsEZ
買収とかめんどいから田んぼが多い天白川に沿って豊田西バイパスに合流
0267R774
垢版 |
2021/04/17(土) 17:05:43.01ID:Zu8gHsEZ
航空写真で見たら不自然に耕作放棄地が続いてるから
0268R774
垢版 |
2021/04/17(土) 18:02:23.70ID:Tmbka5d/
5/1以降のドライブコンパス料金表示できるようになったぞ。
0269R774
垢版 |
2021/04/17(土) 19:48:15.89ID:omUzpIVt
今回の改定でどの経路でも同一料金になると思ってたけど。
名古屋高速から関西方面に行くときに東名阪通るのと名港トリトン通るのと同じになりと思ったのに、検索したら違う。せっかくトリトン通れると思ってたのに残念だ。
新着レスの表示
レスを投稿する

ニューススポーツなんでも実況