>>907
> >>887
> 完成予想図で関越下り本線が1車線にされてて
> 地味にショック受けた
適切だと思います。
３車線分あって、
・練馬入り口から１車線
・外環内回りから１車線
・外環内回り＋大泉入り口で１車線

> 上りもいつのまにか外環2車線のほうが本線扱いで
> 練馬出口は右分岐扱いにされちゃったなぁ
中央車線からは両方行けませんでしたっか？