【23区】東京都道路総合スレ 27【多摩】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
固定資産税の把握のために航空写真撮ってる自治体は結構あるよ
固定資産の税収が多いところほど頻繁に撮ってる
https://www.gsi.go.jp/REPORT/TECHNICAL/h29photoreserch.html
あと航空写真撮って前回撮影のと比較して変動あるところをリストアップする
システム持ってる会社が結構あるんで、そういうところ使ってるところも多いんじゃないかな 夕暮れ時に撮影することで、生活の実態がある（灯りがついている）かどうかも調べていそう。
2〜3月になると低空飛行のセスナがよく飛んでるわ。 東京都は元日に撮影して前年の写真と比較してる
撮影から地図への反映まで作業は測量会社へ丸投げ
測量会社はバイトを一時的に雇って写真の比較をさせている
主税局員はその地図上で異動があったとされた現場へ行って確認する >>817
知り合いでそんな会社にいる奴いるわ
マルサの為に飛行機飛ばしてるらしいな >>821
固定資産税はマルサではないぞ
国税ですからないぞ 放射7号、完全に工事止まってるのかと思ったら
一応工事進めてるみたいね
もう2軒以外の所を全部開通させちゃって良いと思う >>825
大賛成！！
つか、農家の方は立ち退く決心をしたという情報が昔あった記憶があるけど、まだなのかな？ ホワイトハウス状態だよなぁ
今回はど真ん中に居座ってる分数倍タチ悪いけどw 最近街灯がレッドに変わってるとこが多いけど暗くて危険だ。 豊海町〜金杉橋の海底トンネルって本当に作る気あるんだろうか >>838
作るとしたら、沈埋？シールド？
船舶の往来が多そうな地域だから、沈埋は無理？
首都高東京港トンネルとか、臨海トンネルとかも沈埋で作ったから、無理でもないか。 あんな、オレ何年か前からこう考えるようにしたんだわ
少し立派な橋梁・隧道を通ったら脳内に500円玉チャリーン
かなり立派な橋梁・隧道、空いているバイパスを通ったら脳内に1000円札ピローン
もうかれこれ500万ほど溜まった。新車が買える値段だ。お前らもやってみないか？ >>840
脳内じゃ意味ないだろ。
リアルの貯金箱で500マン貯まりましたなら凄いと思うが。
ちなみに、自分はこうしてる。
昼飯代を1日1,000円に設定して、実際に掛かった昼飯代との差額を貯めてる。
そうして貯まった小銭は定期的に銀行のATMで預入。
15年程で約200万円貯まった。 東京で家賃払うのやめて田舎の実家に戻ったら2年で240万貯まった。 私は田舎から出て来て東京にアパート買ったら一年で240万儲かるようになっよ。 ここらに限った話じゃないけど、今みたいな一族が集まる時期は土地勘の無い車が変な動きするからこわい
特に幹線道路じゃなくて地元民がよく使うような道で みんな田舎に帰ろう。
東京で高い家賃払って地主どもを太らせるだけなんて胸クソ悪いじゃないか。 放射七号の善行院付近、歩道のみ解放されていたので早速利用してきました。
善行院南側の迂回路を利用して、西大泉エリアから北園交差点まで出られるようになりました。
この地区はこれまで東西に抜けられる安全な道が一つもなかったのですが、状況が一変しました。 放射七号のあらたに通行可能になった善行院西側終点は高台になっており、墓地を見下ろすことができます。
上から見るとよくわかるのですが、どのお墓もこの地区の大地主さんのものです。
でかでかと名前を掲げて通せんぼしているという状況になってしまっています。 >>852
墓の持ち主が近所に住んでる大地主が多いということなら、なおさら直前まで開通してプレッシャーをかけたいね。
自分のうちの墓がこの道を邪魔してるサマを毎日見れば思うところができる人が何人かは発生するだろう。 どっかに投書して悪行院に取材行ってくれる所無いかな
東京マガジンは寺側につきそうだからダメだけど あの辺って、不自然なくらい同じ名前の一族がいっぱいいて若干引く。 >>856
東京西部はどこもそうだよ
古い家は元農家で分家を繰り返してるから昔からの土地持ちは同じ名字が多い
うちの近く（杉並）も大きな土地をもつ家や小さくても古くからの家は同じ姓が多いもの 八王子南バイパス
日野バイパス東八道路接続
新府中街道
放射七号
明治通り新宿御苑
420号
外環道
３年後が楽しみだ♪ r24の栗原セブン〜黒目川、詰まりすぎてもう災害レベル
車がどんどんクソ狭い道に突っ込んですれ違えなくてひどい有り様 >>860
今日はあのあたりひっどいね。スパジャポという災いのもとじゃないかという気がする。
放射7号はよ通せ。 平日はいいけど土日は抜け道でめっちゃ詰まる人がたまにいるから抜け道のさらに抜け道みたいな道路が無かったら
普通に混んでても広い道回った方が早い時もあるよな >>860
拡幅は無理でも、駐車場の一部を使って車両交換スペースを暫定整備して欲しいわ 昨日も仕事以外に4000円稼いだわ。
峠越え通勤だと金がたまるたまる >>870
オレは>>840だ。工事が進まなくても、多用はイライラが減るってもんだ。 多額の税金で建てたガラガラの公共施設使うと得した気分になるよねｗ
やりすぎて無駄な高速代とか払わないようにねｗ 新滝山街道左入橋交差点のとこ、中央の緑地（立体交差用地？）が刈り払われてて何か工事が始まりそうな感じですが詳細知ってる方はいませんか？ おおっ、この光景が見たかった！！
（文字通り地図上だけだけど）
てもナビでは案内されないね。 まだ先になるだろうが、放7西端(伏見通り交差点)のすぐ先、さっそく手強そうな邸宅があるね
ストビューでは表札に増田とあるが 日本国憲法
第二十九条
（略）
３ 私有財産は、正当な補償の下に、これを公共のために用ひることができる。 大きな声じゃ言えないが工事予定場所に家建てて立ち退き料を法外に盗ろうとしてる輩がいるんじゃないかと疑ってしまう…… >>884
そういう輩は確かに多いと思う。
やがてあの世で地獄に堕ちると思うが。 補156予定地なんて新築含め家何軒も売りに出てるよ
立ち退き時にいくら貰えるかだいたい算出できるもんなの？ うん、これならちゃんと善行院と読めるね。リアルは違うけど。 Googleもいい加減だな
ゼンリン切ってから精度が落ちた Googleマップの中の人も道路オタで、善行院の立ち退きを強く望んでいるんだろうな。 道路拡張で家が取り壊しに。補償金を得てマンションを購入した話
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaimono/1225215.html
借家人補償料とは、いまと同程度の物件を賃貸するために必要となる費用に対する補償だ。
具体的には、いまと同等条件、つまり押上駅から徒歩6分で1LDKの物件の相場家賃と現家賃との差額を2年分ということらしい。
少なくとも向こう2年間は、いまと同じ生活ができることを補償するためのお金となっている。ただ、これにはある程度の迷惑料的なものも含まれるそうだ。
その結果、概算額は140万円となっていた。 >>891
結構読みやすい記事だけど、賃貸一人暮らしの人には実に呆気ない感じだな。
これがまた、それまで所有していた土地建物、家族構成、欲とかでややこしくなる訳だ。
ってか、分譲とはいえ、あんな都会で600万+2年+8年か、そんなもんなのか
月額どのくらいなんだろうね？
オレん家も道路ぶっ通してもらいたいなあ >>890
立ち退かなくていいんで道路の部分だけ空けてくれればいい >>889
衛星写真から画像認識で処理しちゃってるからかなぁ >890
だったら、中の人も悪行院に誤表示するくらいの茶目っ気を見せて欲しい。 >>893
そういえば、そうだよな
墓を全部移転しなくても、道路にかかる部分だけの移転でもいいんだし、
道路にかからない部分の人でも移転に同意してくれる人がいれば、
そこに道路部分の墓が移動してもいいんだしな ぜんこういんは墓の３分の２ぐらいが道路用地に引っかかってるけど結局は全部移転しないと駄目だろうな
墓の持ち主たちがどの程度同意してるのか気になるが
https://i.imgur.com/uWgauIX.jpg >>898
寺は全部移転を希望してるけど、東京都は道路にかかるぶんしか買い取らないって言ってるとかじゃない。 >>894
都市計画があるところには大きな建物は立てられない。小さな建物は立つけど一切の保証はない。
そして都市計画前の建物に対しても補助は出るけどゴネ得は一切できない。
行政は代執行までただ待つだけ。
代執行まで行くと一切の補助がなくなるから普通その前に合意だけど代執行まで何十年かかる。
>>892
賃貸住宅は引っ越せば元通りだから保証金はわずか。
店舗だとすごい額になる。
https://togetter.com/li/1049596 >>900
全てがデタラメだけど、補助とか保証とか正式な用語を使ってないから
雰囲気的に合ってるのか合ってないのかどうとでも取れる書き込み。 >>899
元々全部買い取るわけ無いだろ
意見言うなら少しは勉強しろ
>>897
家のすぐ目の前まで工事されてるのに漫然と退かないのは
少なくともまともな人間では無いな >>902
寺の希望がそうだろうなって話なんだから、
買い取るわけないかどうかなんて関係ないだろ。
アホなのか？ >>903
お前なんで悪行院側についてんの？
どんだけ大勢が迷惑してるから理解してんの？
したみちで多発してる死亡事故の遺族にそれ言えんの？ 北園のダイソーが撤退してから
早、もう幾年月やら・・・ ダイソーかぁ あそこがレンタルビデオ屋だった頃が懐かしい 開通の延期は全ての人にとってデメリットでしかない
本当の意味で全ての人 >>905
903ではないが行政がなぜもめるの分かってる墓を通すルートを作ってのかの方に腹が立つけどね。
善行院の立場にたてば代わりの物件も明らかに今より落ちるしそこに移転するのにいい顔するわけがない。
より良い場所になってところで今どき檀家やめたがってて移転すれば檀家減るの分かってるし。
そういうこと考えなしに善行院にしわ寄せ全てかぶれって言ってる905がどうかと思う。 >>905
これが善行院にについてるように見えるなら頭がおかしい。
善行院の立場を推測してるだけだが。 外環・東名間が開通するまで出来なければ更に交通がヤバいことになるね 都市計画道路って予定地に何があるかを考慮して線を引いてるわけじゃないので（政治的に避ける場合はあるが）
墓があろうが何があろうが気にしてないんだよね
それが原因でいろんな予定地で揉めてるわけだが、、、
なのでもちろん立ち退き似合う人の事情はあるんだろうけどそれを言い出すとみんな立ち退いてくれないので
そこは事情はあるけど公共の福祉のために立ち退いてくださいねと説得するしかない てか普通の民家とかならゴネ得するのも一理あるが、悪行院は寺という存在で公共の共益に反対している点がけしからんという事だって、隣のお婆ちゃんちのネコが教えてくれた。 まぁ、かなりの過去に一度決まってここまで工事が進んだものだから悪行院の墓地は移転してもらうしかない。その点は変わらない
計画時点に遡って頭の体操として一応吟味したいということなら、墓地がそもそも計画変更すべき施設なのかを検討すべきかな。
でも、検討した結果、仮に避けるべき施設となった場合でも、それは今の基準であって、遡及して適用すると毎度お騒がせの韓国の日本へのクレームみたいにいちゃもん何でもありの変なことになると思うよ。 そして、墓地はそもそも避けるべき施設なのか？
その分遠回りでもよろしい？他の家が犠牲になってもよい？墓地を入れると他にも避けるべき施設は増えないか？
宗教施設は総て避ける？？大量の地権者ということならマンションも？？
福祉であれば学校は？老人ホームは？
その他etc。。。 避けるべきというより面倒な場所だわな
権利者が多すぎるし寺院だけのせいにもできない
寺院も簡単に合意すると檀家からの突き上げがきついだろうし裁判沙汰にもなりかねなだろうし
どういうふうな交渉してるのか知らないけどそろそろ収用委員会も考えたほうがいいんじゃないか
もし檀家側と揉めてるならその方が寺院も面倒避けられるかもしれない >>909 >>910 はあえて”善行院”とか書いてるし
内部かかなり近い奴だろうな
そもそも放射7号の計画決まったのは昭和20年代の話で
今さら墓がどうとか言うレベルじゃない
ちゃんと悪行院は鉄筋コンクリートの本堂を道路から外して建ててる訳で
今まで何も考えず対策もしてこなかった被害を近隣住民が受けてる構図 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
