東北中央自動車道【E13】part８
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。
【最近の新規開通箇所】
平成３１年(２０１９)
山形上山〜上山温泉〜南陽高畠
【今後の開通予定】
令和元年(2019)年度
相馬IC〜相馬山上IC
令和2年(2020)年度
霊山IC(仮称)〜福島保原線IC(仮称)
国道4号IC(仮称)〜福島北JCT(仮称)
福島保原線IC(仮称)〜国道4号IC(仮称) ←※1
未定
東根北IC〜村山IC(仮称)〜村山北IC(仮称)〜大石田村山IC
新庄北IC(仮称)〜昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC
※1 相馬福島道路については平成32年度に全線開通の方針（石井国交相）
http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_006180.html
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part７
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556110421/ 着工時の目標では2020年度になってたな
今では時期未定 工事も進まない上に進捗も出さないって職務怠慢じゃないの？ 東北中央道スレなのに、梨郷道路や新庄坂田道路の話題がバンバン出てくるってすごいな。
早く山形の高速網完成してほしいわ。 梨郷道路や新庄坂田道路の話題なんて出てたかなぁ？と思って過去スレ遡ってみたら >>634 で出てたな 正直なところ、山形道は仙山線に並行する形で作った方が良かった気がする。
山寺IC→作並IC→愛子ICって感じで。
その方が仙台までの距離も近いし、山寺や作並といった有名観光地も通る。
現状の山形道ルートは川崎町を通るが、あまり需要あるルートとはいえない上に仙台まで若干遠くなってるし。
道路を作る上での技術的な観点や費用的な面で、そうせざるを得なかった理由があるのかな？ その意見は何度も出てきたし、何度も反論された
関東、東京方面に行くのに遠回りになると
現在のルートはちょうど山形市から東北道に垂線を下ろした感じなので、
仙台、東京のどちらに行くことも想定されているのがわかる 東北中央道スレなのに、山形道の話題がバンバン出てくるってすごいな。
山形の高速網が完成する前に死んでほしいわ。
【〜警けい 告こく〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>697
ルートどうこうの前に登坂路すぎるだろやたらガソリン食うし >>698
この書き込み自体が、関係ない話題というギャグかな？
「ここに張り紙をするな」という張り紙を貼ってるようなもん。 枝線ではないけど接続されてる道路の話題一切禁止は無理があると思う 小国道早くつくってください
磐越道より時間短縮になります >>698
長文荒らし乙
お前はもう関係ねぇんだから永久に引っ込んでろよ >>702
その程度なら後回しだ
今は東根尾花沢間の完成が最優先 >>701
同意
>>698
無理ありすぎてこいつが荒らし >>702
新潟〜仙台は山形経由するのが一番近道だからな
馬鹿広い会津を高速で通っても何もならないからな 国道113号のノロノロトラックに困ってるので、新潟南陽道路が早くできてほしいです。 東北の中でも、高速道路整備が進んでないのは山形くらいだろう。
県内の主要高速がいまだに完成されてないんやで。 ようやく山形〜米沢直結したからせめて新庄と繋がればだいぶ変わる。内陸の主要都市は早く繋げないと。と言っても空白なの村山だけだが 村山区間開通時期すら決まってないってことはあと数年はかかるんだろうな 大石田村山の終点付近は年末時点でガードレールや舗装の工事をしてたぜ
まずは村山北まで先行して開通させるのだろうか？ >>709
中核市どうしが繋がってない青森もひどいもんだ >>711
4号、県道4号それぞれ正式名は桑折インター、保原インターかな >>714
八戸経由で青森に繋げるべきだよな
最短で岩手から青森に繋げたかったんだろうが 青森県では新幹線は八戸経由、高速道路は弘前経由という相互の了解があったとされる
その後、高速道路は八戸にも伸ばされることになるが 軸から外れたところは切り捨てざるを得ないからな
寒河江は奥羽本線でないから当然新幹線も通らなかったが、高速の開通は早かったね。庄内行く時必ず通るからってのもあるが。市では長井だけ未だに高速すらない 安代ジャンクションって何で八戸道が本線なの？
てっきり八戸道が先に作ってあったのかと思ったら、やっぱり東北道の方が先にできてたようだし。
東北道だけの状態のときはどんな感じだったのか 線形上の理由でしょうね
東北道は左カーブで八戸道は直進 八戸道は何で全線四車線なんだろ？
山形道寒河江付近なんて暫定のまま30年過ぎたぜ… >>723
多分、東北縦貫道と東北横断道の違い
八戸道は実入りの良い東北道と同じ東北縦貫道のグループ
秋田道、山形道、磐越道は貧乏な東北横断道のグループ
これ以外に特別な理由があるとは思えない 山形道は、鶴岡〜山形〜仙台を結ぶ高速だけど、
いかんせん庄内や仙台との結びつきが強く、
名前が「山形道」って感じしないよね。
東北中央道こそが山形道って感じがする。（相馬や横手も通ってるから名称面は仕方ないが。）
山形県内の主幹道路は国道13号なわけであって、県内の主要都市を結んでて国道13号に並走してる東北中央道が山形道の名に本来はふさわしい。
山形新幹線だって、同じルート並走してるし。 庄内の海産物の販促営業を内陸で必死に行うくらいだからな。内陸のスーパーはほぼ太平洋側から仕入れてて庄内産は隅に追いやられてるくらい。 >>726
幾度となく同じ事言われてきたがこっちを優先的に作るべきだったな
もし高度成長期に計画されたら【山形道】ともまた違う路線名だったかと思う
あと建設した時期が早ければ四車線区間もオール…とは言わないが今よりも多かったはず 平成初期までに開通してたら間違いなくお前ら大好き無料区間がないだろ 山形線も山形新幹線も米沢から新庄まで走ってるんだから、この路線を並走する高速は異論なく「山形道」だな。
現山形道は「仙山道」にすべきだったと思ったが、よく考えたら仙台までは走ってないから、宮城山形道路で「宮山道」かな。 福島ー米沢ー南陽ー上山ー山形は確実に四車線だな
天童以北は所々対面通行が混じりつつも快適走行が出来たであろう 山形猿が東北中央道は山形道にすべきだムッキーって叫んでるな
起点もしくは終点が山形県内にある訳じゃねえのに東北中央道が山形道になる訳ねえだろ馬鹿 東北中央道は仕方ないけど、東中道って略し方はマジでどこやねんってなるからやめてくれ。
見慣れてる人や県内の人がみたら分かるとしても、県外の人が『東中道』って表記みたら戸惑うわ。 >>737
秋田道の起点は 岩手の北上JCT
山形道の起点は 宮城の村田JCT
福島JCT起点の東北中央道が山形道になっても違和感はない
桑折JCT以東は相馬道にでもすれば良い
福島JCTと桑折JCTがかなり離れているのに、ひとつの道路と認識させるのは無理がある。 >>731
その場合は今の山形道や笹谷トンネルが存在してたのかわからんな
関山の改良で終わってたかもしんねぇぞ 相馬なんて野馬追以外用事全くないわ
海水浴で行くぐらいか？海水浴なら庄内や新潟行くもんな 新潟と山形を結ぶ交通網が弱すぎるので、早くしてほしい。
山形福島間は高速も新幹線もある。
山形仙台間は高速も電車もあるし、バスも充実。
一方、山形新潟間は米坂線というゴミクズ路線や、国道113号しかない。
秋田はド田舎なので別に繋がりは重要ではないからいいけど、新潟との交通を便利にしてほしいわ早く。 紅葉シーズンとか米坂線は一定の需要あるからな
秋に限らず赤柴峡は絶景 >>737
上越新幹線なんて、上越市を通らないのに
「上越」新幹線を名乗ってるんだぞ。 新潟山形南部連絡道路も長すぎるから
「新潟南陽道路」で良くない？ 上越市なんて名前は後付け
あそこは高田市と直江津市 村山区間ほんとに作る気あんのかよww
13年も経ってるのにまだあれってwwww 青函トンネルや瀬戸大橋もビックリの国家的プロジェクトだなそりゃ 有料道路ならば、早く完成すれば 早く通行料を得られるが
無料道路は収入が無いので、早く作る意思がない。 それほど気の遠くなるほどの時間かかってるんだわ
生まれた子どもが中学生なるぜ 冗談抜きで税金泥棒だよな
下手すりゃ梨郷道路と同時か先越される せめて2007年に生まれた子がクルマ乗れる頃には開通させてくれよ 上州は通称・俗称で、正しくは上野(こうずけ)という
陸奥を奥州、出羽を羽州、信濃を信州などと言うのと同じ
群馬に少し住んでいたが、ヤマダ電機、ビックカメラ、ベイシアなどの発祥地で、
東北あたりと比べると商売っ気の多い土地だったな 高速道路や新幹線にも旧地名が付けられてるのは、理由があるんだろうか。
長野新幹線だって「信州新幹線」とはならないはず。
東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線、九州新幹線、北陸新幹線 すべて現在の地名で統一されてるなら
「上越新幹線」も「新潟新幹線」でええやん。 村山は十数何もかけてるから、国家的プロジェクトに違いない。
きっと完成したら莫大なマネーが動くはずだ。
ビッグビジネスにアサインするチャンスだ。 信越線は新潟と長野県
上越線は新潟と群馬県を結ぶ鉄道
何ら問題ないから、あっちへ行ってくれ >>769
歴史ある地名やめたら呼びづらい
磐越道
常磐道
上信越道
伊勢道
紀勢道
山陽道
山陰道
'名前似てるがスケールが違いすぎて戸惑う
東九州道
西九州道
南九州道 東北中央道を時速65kmくらいで走ってるジジババなんとかしてくれ 話少しづれるけど会津縦貫道って名前かっこいいよね。 新幹線誘致とかどうでもいいから、早く道を作れ。
新幹線は人しか運ばないが、道はモノも運ぶ。
製造業が主要産業の地方では、道は命だ。 そう、自動車専用道路の整備は物流面での恩恵が大きく、副次的な経済効果も期待できる
粛々と整備してほしいもんだ 新庄と直結になるだけでも大きいよな
素通り確定の村山は面白くないんだろうけどな >>783
村山にも少なからずプラスになると思う。ただし、全通してヒト・モノの流れが出来上がればの話だけど 素通りされるのを面白くない村山市が 非協力的で遅れたという話はデマ？
過去には上山市も似たようなもんだったと聞くが >>783
新庄？破綻するかも知れない第２の夕張だけどな 昔は山形米沢 酒田鶴岡と並ぶ5大都市の一つだったのだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
