【C4】首都圏中央連絡自動車道 その60 【圏央道】
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東京都心から半径40-60kmの位置を環状に結ぶ自動車専用道路
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)について語るスレです。
3環状(圏央道・外環・中央環状)
「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/
前スレ
【C4】首都圏中央連絡自動車道 その59 【圏央道】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1540292445/ >>111
そのくらい知ってるよ
今回の工事で町田〜海老名間が全て4車線になるわけではないから
完全な渋滞解消は不可能 >>112
>完全な渋滞解消は不可能
しばらく通っていないのですが
・上り(東京方向)は、トンネル直後の交通情報表示を300mほど東京側に移設
・下り(名古屋方向)は、稼働していないオービスの撤去
・トンネル内照明を更に明るく(昼間でも中が明るく見える程度)
これでかなり変わるはず ま、渋滞緩和策だよな
通過時間は短くなるだろうがいつでもスイスイとは行かないんじゃないか
交通量から言えば片側5-6車線あってもいいぐらいだし >>113
大和TN出たとこのアレはオービスじゃなくてNシステムだゾ
それもいいが港北PA手前に登坂車線付けろ 北西線出来たら間違いなく渋滞する >>117
>Nシステムだゾ
それ絶対に、トンネル出口・上り坂には付けないでくれ >>118
むしろ、煽り運転対策とも絡める形でその手のあらゆる箇所に付けそうなのが今の警察
ついでに速度違反の反則金の高額化(1キロ違反でも1万円、そしてキロ/万円)もさせると
速度出し過ぎ対策としては実に効果的なんだろうけどね 大和トンネルが渋滞するのは運転する側の速度キープに対しての無頓着さと省エネ運転の自己中なのが問題。
4車線化しても効果は薄いと思う。
「安全な状況で」あの辺りの登り坂を100km/hキープ出来ない運転レベルや自動車の性能、ガソリン代や蓄電をケチるなら
せめて追越車線は走るはヤメて頂きたい。 >>122
俺は馬鹿ではない!
馬鹿はお前だけ!馬鹿馬鹿馬鹿! ふざけんな!!俺こそが本物の馬鹿だ、馬鹿野郎!!! 今日は川島辺りで横風通行止めになってて254大行列出来てた >>126
成田から北側の圏央道はいい仕事してるのに、南の木更津〜松尾横芝は貧弱。 >>113
オービスとNシステムの区別つかないのがこのスレにいるのか >>130
>オービスとNシステムの区別
・下り車線のトンネル手前に昔オービス有ったよね(今もありますか)
・上りトンネル出口はオービスですよ
この二つの違いが判らない。。日本の将来は暗いな すぐにでも圏央道千葉区間の4車線化を行うべきだな。 >>135
>そんなんやってないよ
失礼。。
久喜白岡〜大栄 4車線化工事中
大栄JCT〜松尾横芝 設計中2車線か4車線か不明
松尾吉羽〜東金JCT 4車線化工事中
東金JCT〜木更津JCT 放置
こんな感じ? いい加減、稲敷〜幸手まで完全に
二車線化しろよ。
茨城通り抜けすんの大変なんだよ。 >>137
既に2車線になってるじゃないか
片側2車線にしろっていうなら話は別だがw >>128>>129
高滝湖は?SAの規格じゃないんだ?
SAとかPAが無い圏央道はガス欠やトイレ休憩に困るよね 高滝湖PAはガソスタはないけど、トイレはあるし謎のピラミッドか古墳みたいな盛り土もあるよ。 一旦外に出て給油して、同じICから戻るって実験やってなかったっけ?
あれの結果はどーなった? >137
2022年度末には、そこら辺が4車線化らしい。大河川(利根川2箇所、鬼怒川、小貝川)の橋脚が全て未工事だったのは大失敗だね。 >>141
なんかその書き方だと
トイレから汲み取ったものが古墳の材料みたいだな
古糞とか言って >>137
今から10年前は公共工事が一番冷えひえだったからね
リーマンショック直後で先が見えない頃だった、そしてコンクリートから人へ、で
民主党鳩山政権が始まった
そう考えるとこの10年って結構な激動だな 思えば10年前は
関越〜東北は桶川の用地買収が揉めまくりのオオタカ
東名〜中央は産廃トンネルどうすんだよこれ
東名〜藤沢は新幹線の上で工事だと?状態
東北〜常磐、常磐〜東関東は当時はおおきな障害はなかったが遅々として進まず
房総半島は作るの?マジで?状態
通ってしまえば忘れてしまうが、道路を作るって本当に大変なんだな
社会情勢、左翼の横やり、想定外の地質… >>148
その後で東日本大震災まで起きたからなぁ
言うまでもなく、2010年代の日本に非常に大きく影響する災害だった訳だけど 洪水と地盤ゆるゆると手抜き工事発覚で遅れたんだよな >>151
覚えてるよ、神崎〜成田が震災で2年遅れて、その後が川の氾濫と137KPの異常沈下だったね
でもその辺は震災後だよね
10年前だとまだその区間は大して話題にならなかった 暇つぶしに5年前の過去レスってこんな感じでした
385 :R774:2014/09/24(水) 02:10:27.24 ID:tV8LDKEn
千葉人は未だに成田に幻想を抱いているが
空港でいえば、羽田が世界4位の旅客数を誇るのに、成田は30位にも入っていない
成田がただのショボイ空港になっているのに、未だに需要がどうとか言ってて、非常に恥ずかしいね
1車線設計にしてるのは大正解 成田は早期に農民と過激派を皆殺しにするべきだった
今からでも遅くはないが >>149
東北〜常磐道区間では鬼怒川の大水害と規格外土砂使った手抜き工事発覚がありました >>161
あほ7、8年前じゃわ
TVタックルで怒って退席して、それきり出てこなくなった
次週平気な顔して出てるかと楽しみに待ってたのに >>163
>あほ7、8年前じゃわ
カジノ事件で大臣ポスト・党職から外される前でないと国家公安委員長はないヨ、とマジレス。民主党政権時にはトンデモない方を任命したみたいだけどね。 >>159
鬼怒川の大水害と想定外の地盤沈下は2015年(4年前)
規格外土砂使った手抜き工事発覚はソース見つからず時期特定できず
10年前は茨城区間はさほど俎上に上がらなかった
茨城区間が色々と話題になったのは圏央道の稲敷〜神崎が開通してから 厚木PAは24時間やっているならば、狭山や菖蒲もその位になって欲しい 車線規制で渋滞してるなら事前に警告出してくれよ。夜中、内回り青梅IC手前で急に渋滞始まって焦ったぞ。 アクアラインで平均時速が高い中
まわりが海で海ほたるに向かって下がっていくところでトラウマになって、
やっと回復してきた自分にとって、
いまだに厚木PAを境に緊張感が違うわ >>178
バカと煙は高いところに昇る、
っていうから怖いという感覚がわからなくてもしかたないよ、
あなたはバンジージャンプとか好きでしょ 海ほたるって地上なのになんで下るんだよ
木更津側からだって地下に潜るわけでもない
本線は地下だが
この池沼語が理解出来て文句言えた>>178-179もまた池沼だと思う おまいらセンター現代文何点取ったのよ
そうイキりなさんな 要所が見事にやられた気がする…
こんな深刻な災害、過去にあったか?(あったとしてもどこまで遡るんだろう) 要所が見事にやられた気がする…
こんな深刻な災害、過去にあったか?(あったとしてもどこまで遡るんだろう) エラーで連投になってしまい、誠に申し訳ない
ラグビー勝利の影響で、5ちゃんサーバーが狂ったか? 圏央道だけじゃなく
あきる野IC近くの新滝山街道のトンネルも通行止めだから
八王子市民以外は高尾街道や新滝山街道は使わずに
国道16号で入間ICの方へ行くか
八王子西IC入口前を北上して日の出ICへ行ってくれ 圏央道って相模原の辺りもいつ崩れてもおかしくない気がする 八王子ジャンクション、内回りは通れて外回りアウトって事? >>198
なってるな
その代わり八王子jctで渋滞してるな Google見た感じ迂回路って須走道路、陣馬街道、松姫峠くらいしかないのかな 地図だけ見ればそう思うだろうけど松姫なんて正直まだ迂回路としては使えた道じゃないぞ
もう少し改良が進まないと
奥多摩まで辿り着いてもなかなか大型泣かせの道なのは変わりないし あきる野ICから外回りは数ヶ所西側法面の小さな崩落があって土嚢で簡易的土留めをしていたよ 台風で高尾山〜圏央厚木で何も起きなかったことが奇跡 今、海老名あたり工事渋滞してるけど、台風の影響なのかな 圏央道沿いの129号を昨夜通ってて、東名下りで30キロ渋滞と言うのに唖然とした
箱根が壊滅してるのも少なからず影響してそう >>208の変更
箱根が壊滅してるのも少なからず影響してそう
→中央道の八王子以西がまだ通行止で、箱根が壊滅してるのも少なからず影響してそう アナルファアアアアック!!!!
気になるあの子にアナルファアアアアック! 千葉・茨城県内の高速道路、広範囲に通行止め 大雨でのり面崩落多数、冠水も
https://news.livedoor.com/article/detail/17286341/
圏央道では茂原北IC〜茂原長南IC間など3カ所、東関東道では酒々井ICなど2カ所では
のり面の崩落が確認され、圏央道の茂原長南IC〜市原鶴舞ICは冠水している。
通行止め解除までは時間を要する見込みという。
東金JCT−茂原北IC、阿見東IC−稲敷IC、茂原長南IC−市原鶴舞IC、茂原北IC−茂原長南IC
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/c/2c334_1438_342aa41086161dcfb8b4073038438caa.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています