新潟県の道路★22

**R774** · 2019/07/07(日) 21:09:33.15

新潟県の道路について話しましょう。

前スレ
新潟県の道路★21
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1542248310/

**R774** · 2020/01/18(土) 15:39:07.49

>>890
自分が邪魔になってるという自覚を持てよ
糞ジジイ

**R774** · 2020/01/18(土) 15:53:53.51

黙れ若造

**R774** · 2020/01/18(土) 20:01:59.57

実際、新潟ナンバーはトロすぎる
高速も１２０しか出さないくせに追越車線に出てくんなよ
磐越道でも片側一車線だからって律儀に１００キロで走んなやわざとやってるのかよ

**R774** · 2020/01/18(土) 20:09:45.93

>>893
対面通行の制限速度70キロの区間を100キロで走行なら別にいいだろ。むしろ、その100キロで走行してる奴自体が違反してるわけで

**R774** · 2020/01/18(土) 23:10:59.19

70キロ規制を100キロで走る事は律儀ではない
律儀とは70キロ規制なら70キロで走ることである

**R774** · 2020/01/19(日) 01:42:13.86

頼むから乗用車は100出してくれ
トラックと同じペースで走るんじゃねぇぞ
乗用車は速度バラツキすぎだから同じ速度だとトラックよりウザい

**R774** · 2020/01/19(日) 07:13:48.16

結局トラックに追いつくし
トラックと同じペースで大名行列の出来上がり

**R774** · 2020/01/19(日) 07:29:24.06

夜中や早朝に制限速度で走る乗用車は大概飲酒してる
罪の意識があると捕まりたくないから必要以上の安全運転をするという統計が出てる

**R774** · 2020/01/19(日) 07:45:23.12

トラック運チャンがコンビニに大量のビール缶捨てていくのをたまに見るけど、いくら仮眠したってあんだけ飲めば飲酒検挙に引っかかるだろうなぁ

**R774** · 2020/01/19(日) 07:48:07.37

つか、コンビニでじいさんがワンカップ買って店出た途端に口付けて飲んで,そのまま軽トラに乗っていったりするのを見た

**R774** · 2020/01/19(日) 17:25:28.72

70キロ規制を100キロで走れという奴は速度規制をなんだと思ってるのか
俺の出せるスピードで走るって奴は全員今すぐ免許返納して死んでくれ

**R774** · 2020/01/19(日) 17:56:31.62

いやです

**R774** · 2020/01/19(日) 18:29:00.47

高速なんだから100以下で走る奴は全員逮捕だぁ～

**R774** · 2020/01/19(日) 22:23:33.79

磐越道も羽越道も早く４車線化してほしい。

高速道路を走行してても、遅いなと思えば追い越せばいいだけだからー

Ｒ４０３はなんで４車線化してくれないの？

**R774** · 2020/01/20(月) 01:40:01.70

なんか急に頭おかしいやつ来たな

**R774** · 2020/01/20(月) 08:01:45.13

>>901
お前は一度も立ちションした事ないんだな?
18歳になるまで一度もエロ本見た事ないんだな?

**R774** · 2020/01/20(月) 08:22:35.30

酒気帯ひき逃げ (懲役2年執行猶予5年) の吉澤ひとみの現在

免許が無いにしろタクシーを足代わりにする程度の生活は出来てる模様
http://i0.wp.com/rastaneko-blog.com/wp-content/uploads/2019/11/yosizawahitomi11.jpg

回想動画
https://youtu.be/85k1BkAgpyo
https://youtu.be/jx3fWas8HqQ
https://youtu.be/RrvCPk6Q5SY

**R774** · 2020/01/20(月) 09:16:35.40

追い越しできない暫定２車の高速道路より、追い越しできる一般道の方が融通効く場面もあることは確か。
海外では一般道でも８０キロ出せる場所は多い。

**R774** · 2020/01/20(月) 15:08:26.68

海外では　ですね

**R774** · 2020/01/20(月) 15:40:57.88

>>909
こないだ行ったニュージーランド（日本と同じ右ハンドル）では、設計速度５０キロレベルの道路でも、郊外は８０キロ規制だった…
日本の規制速度が低すぎるのも問題。

**R774** · 2020/01/20(月) 18:06:42.69

お前ら一般道を7080も出して走ってて危険を少しも感じないのか
俺も周りに流されて10キロ20キロオーバーして走らせてた頃もあったがこのスピードは速すぎるのではと常々感じていた
事故を起こす前に考えを改め規制通りのスピードで走るようになってやはり一般道は最高でも60キロが限界だと感じるわ
60以上で走るには自専道化が必須
海外とは道路環境が違いすぎる海外の例を引き合いに出して日本の規制が低すぎるなどというのは間違ってる

**R774** · 2020/01/20(月) 18:48:20.98

>>911
制限速度なんてのは、動体視力や反射神経や頭の回転が鈍い人達(年寄りや女等々)に合わせてあげてるから予め低く設定されてんだよ
だから制限速度にプラス20が殆どの人達にとっては丁度良いんだよ
( 制限速度を無視して良いという意味では無い )
昔は平気だったのに今は60が限界なんてのは単純に加齢による衰えでしかない

**R774** · 2020/01/20(月) 21:25:10.40

制限速度は事故った時の被害を抑える目的もある
運転に集中してれば何km/h出そうが単独ではまず事故らんだろ

**R774** · 2020/01/20(月) 22:08:39.42

>>906
アイドルはクソしないしな。

**R774** · 2020/01/20(月) 23:28:36.49

福島山形宮城岩手青森では、一般道は80キロ以上がデフォルトだお

**R774** · 2020/01/20(月) 23:57:12.34

スピードをやたら出したがる人は発展途上国に多い

**R774** · 2020/01/21(火) 00:21:37.64

低能な日本人は、速度を出さないことが正義、スピードさえ抑えれば安全と考える

しかし世界の常識では、下手くそな運転手に免許与えるなと考える

結論・・・日本は、ある程度、運転技術のある人間にしか免許与えるな！

既出だが、参考までにhttp://wonderdriving.com/archives/2013/08/german-trip7.html

**R774** · 2020/01/21(火) 01:13:41.88

確かに日本の免許制度は甘いと思うが
世界の免許制度ってそんなに厳しいもんかね？
国民皆免許状態なのは日本だけかい

**R774** · 2020/01/21(火) 08:24:24.73

運転技術てwwww

**R774** · 2020/01/21(火) 08:25:57.77

>>917
他人に誇れるのは免許証持ってることくらいしか無いような話しぶりですねwwww

**R774** · 2020/01/21(火) 09:39:08.62

世界的に見れば日本の免許は群を抜いて以上に厳しいらしいぞ
金と時間もかかるし　それに比例して死亡事故率も低いらしい
逆にアメリカなんかだと衆によっても違うが、緩いとこだと隣に友達を乗せて一般道を数分走るだけでOKとかもあるとか無いとか
交通ルールとかの知識的なのはどうなってんのか？　実際に走りながら見よう見真似で覚えろって事なんだろうか

**R774** · 2020/01/21(火) 09:55:41.01

>>70
もともとダム建設の資材運搬用として
鉄道を通せたことが大きいのかも。

**R774** · 2020/01/21(火) 10:55:41.60

R352もシルバーライン入り口までは比較的高規格だしな
湯之谷庁舎まではダムの為に一直線に新道引いたくらいだし

**R774** · 2020/01/21(火) 10:57:13.06

R352もシルバーライン入り口までは比較的高規格だしな
湯之谷庁舎まではダムの為に一直線に新道引いたくらいだし

**R774** · 2020/01/21(火) 11:28:10.63

只見ダム？
奥只見ダム
田子倉ダム
大白川から行けるのは田子倉ダム？
位置関係がイマイチ良く分からん

**R774** · 2020/01/21(火) 12:12:13.56

上流から奥只見、大鳥、田子倉、只見の順番
R352で行けるのは奥只見、大鳥
R252で行けるのは田子倉、只見

**R774** · 2020/01/21(火) 14:26:29.06

シルバーラインのトンネルは情感あるよなー
ここを抜けるとどんな景色が待ってるんだろうと期待すると
そんなでもないという・・・

**R774** · 2020/01/21(火) 15:34:58.87

新潟県内の車で行ける絶景ポイントは？

**R774** · 2020/01/21(火) 19:25:56.81

鈴ヶ滝

**R774** · 2020/01/21(火) 19:52:37.88

ホワイトハウス

**R774** · 2020/01/21(火) 20:17:26.13

かに池交差点

**R774** · 2020/01/21(火) 22:19:58.84

関越道湯沢過ぎて一気に上りになったあたりで吹雪の中渋滞する車の列を最後尾から眺めるのはなかなかの絶景

**R774** · 2020/01/21(火) 22:38:54.08

マジレスすると、枝折峠・奥只見湖・魚沼スカイライン・笹ヶ峰・乙見峠・蓮華温泉・開田峠・天水越・親不知・弥彦山スカイライン・越後七浦シーサイドライン・
六十里越・悪場峠・塩之倉峠・阿賀野川ライン・赤芝峡・笹川流れ・ドンデン線・大佐渡スカイライン・R45

**R774** · 2020/01/22(水) 09:27:39.65

１５年振りでしょうか。
Ｒ１１７で長野に行ったのですが、栄村のあたりの立派なトンネル群ってありましたっけ？

**R774** · 2020/01/22(水) 12:04:55.62

もう何年も前に対岸にバイパス通したんじゃなかったか
トンネル群はバイパスだろ

**R774** · 2020/01/22(水) 20:23:10.87

>>934
青倉・横倉トンネルのことだと思うけど
調べたら青倉は88年9月横倉は90年9月に出来てるまあトンネルが出来てもすぐに供用されない事もよくあるけど
2本のトンネルの間に旧道に繋がる道路があるから少なくとも青倉トンネルは横倉トンネルが出来る前に既に供用済みだったと思われる
横倉トンネルも旧道との分岐点からすぐだしここの工事に時間掛かったってことも無いだろう
15年前というのが正確ならそのときもこの2本のトンネルを通ったはずだ
ちなみにその先野沢温泉村のあさがみトンネルも94年完成
津南の大倉トンネルが11年完成ということだからこれと勘違いしてるとか？

**R774** · 2020/01/22(水) 20:32:44.54

泰平橋新潟側で軽四炎上してたな
持ち主はお気の毒に(´・ω・)

**R774** · 2020/01/24(金) 08:45:18.59

>>936
結構前なんですね。
いや前はもっとクネクネしてた覚えがあったんで。

**R774** · 2020/01/24(金) 13:31:13.12

R253スピードウェイをもっとテクニカルなサーキットにしてほしい

**R774** · 2020/01/24(金) 20:48:10.83

現道から断崖絶壁に穿たれた旧道が見えたりすると、オラワクワクスッぞ

**R774** · 2020/01/25(土) 08:28:31.87

橋と国道、農道を封鎖。
県警と新発田の自衛隊で新潟都市圏を封鎖できるだろう。

**R774** · 2020/01/26(日) 06:38:31.36

>>904
日本海東北自動車道じゃなくて、羽越自動車道だよね！

**R774** · 2020/01/26(日) 15:12:53.69

羽越道の方がわかりやすい

**R774** · 2020/02/01(土) 07:26:08.26

Ｎ　日本海
Ｔ　東北
Ｒ　道

つまり　寝取られ道

**R774** · 2020/02/01(土) 15:49:28.04

R18スピードリンクに300km/h以上出せるストレートが欲しい。

**R774** · 2020/02/01(土) 15:51:19.19

R18スピードリンクに300km/h以上出せるストレートが欲しい。
上信BPはストレートだけど路面の起伏が大きくてスピード出すとマシンが吹っ飛んでしまうからね

**R774** · 2020/02/04(火) 11:58:08.58

さて天下のトヨタ様が一人勝ちのミニバン市場に新車種「グランエース」を加えてきたが
またしても売れてしまうのだろうか
アルファードと比べてもあからさまにでかいビッグサイズだから
混雑するような状況では、周囲は圧迫されるし視界は遮られるし邪魔でしょうがない
でも最低グレードで600円万台前半みたいなんで大丈夫か

https://toyota.jp/pages/contents/granace/001_p_001/image/top/exterior_cover_sp.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/01/30125350/GranAce004-600x400.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/10/GRANACE-1-20191008093838.png
https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001202447_0014.jpg

**R774** · 2020/02/04(火) 21:09:41.01

柿崎から新井に向かう道が自然が豊かで凄く好きだったんだけど、冬は地吹雪凄そうだな

**R774** · 2020/02/04(火) 23:07:31.17

>>948
毎年のように車落ちてるよ

**R774** · 2020/02/06(木) 13:45:29.38

小須戸田上BP3月22に開通
ttps://www.pref.niigata.lg.jp/sec/sanjou_seibi/403kosudotagamibpkaitsu.html

**R774** · 2020/02/06(木) 14:55:43.48

やっとか

**R774** · 2020/02/06(木) 19:31:50.78

プラントできるんだっけ

**R774** · 2020/02/09(日) 15:49:34.05

昨夜は雪の為お気に入りのR253を回避してR8→R116→R298で三条、長岡をドライブしてきた。
履いてるスタッドレスは一応2年目のVRX2だけどドライブしまくりで溝がかなり無くR253とR117のモコモコの雪を走破する自信が無かったので。
長岡市内は市街地も積雪が結構あった。

**R774** · 2020/02/09(日) 15:55:40.07

新潟市は、たぶん火曜日で冬は終わり
短い雪景色だったな

**R774** · 2020/02/10(月) 06:30:51.89

年末に買ったスタッドレスも、一回も雪面を踏むこと無くワンシーズン終えそうだ・・・
一回薄く積もったときは、車検に出ていてね・・・

**R774** · 2020/02/10(月) 18:34:58.43

>>952
確か中止になった

**R774** · 2020/02/14(金) 18:50:48.69

10年位前からちまちまと部分的に作ってるみたいだけど上信バイパスは中郷I.C前まで片側2車線になる予定なの?
交通量も多い新井のR292との高架I.Cのとことかどうすんだろうね

**R774** · 2020/02/16(日) 18:42:36.59

利用者少ない新潟駅高架化するのに1000億かけるくらいなら
403とか8号とか市内の問題ある既存の区間を改修して

**R774** · 2020/02/16(日) 19:46:54.22

流石に少なくはないぞ

**R774** · 2020/02/16(日) 19:57:24.25

高架化で駅周辺の南北ルートが増えるんなら大歓迎だわ
中心地なのに線路が遮ってるのも十分に問題なんだし

**R774** · 2020/02/16(日) 21:54:58.43

９５８
新潟駅の利用者は、首都圏駅以外の駅で利用者者数が多いのは、１位の仙台駅２位新潟駅です。

**R774** · 2020/02/16(日) 22:29:51.75

爺婆死んで10年後は人口減少著しい地域は切り捨て。
地方はどこも中心部に集約化、集中投資しないと生き残れない。

**R774** · 2020/02/16(日) 22:33:49.18

西バイパス延伸はやっとGOサインが出たけど、でもなんで、４０３新津バイパス４車線化渋ってんだよー

**R774** · 2020/02/16(日) 22:41:46.43

９５８
新潟駅の利用者は、首都圏駅以外の駅で利用者者数が多いのは、１位の仙台駅２位新潟駅です。

**R774** · 2020/02/16(日) 22:46:20.87

>>963
前に新聞記事に出ていたけど、地元の拡幅の要望に対して市長が、財政が厳しくて予算の確保が出来ないとコメントしていたよ

**R774** · 2020/02/17(月) 00:42:30.92

>>960
高架化の最も大きなメリットは南北道路なのにそこはケチって凍結しようとしてるからねえ..

**R774** · 2020/02/17(月) 01:12:14.36

403号の整備が進まないのは新津が合併協議会から一時離脱したのが尾を引いてるんだろうな
区名の件でももめてたし

**R774** · 2020/02/17(月) 22:33:55.97

複数の理由があるでしょ。
４車線化は動き出してるみたいですよー。

**R774** · 2020/02/17(月) 23:25:52.76

やっぱり予算が確保厳しいのはどこも同じなのかな。人口減だし…

新津は鉄道の町で鉄オタもたくさん来てるみたいだから、新津区にして欲しかった。

1番のメリットの南北道路凍結が意味不明ですよね。万代のペダストリデッキもやって欲しいです。

**R774** · 2020/02/17(月) 23:26:18.07

六日町バイパス・浦佐バイパスが令和3年に開通！
http://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/file/press/200217_press1.pdf

**R774** · 2020/02/18(火) 08:42:20.44

>>969
予算不足は、やはり市町村合併の弊害かな

**R774** · 2020/02/18(火) 08:43:00.62

>>970
でも部分開通でしょ
全線開通には程遠い

**R774** · 2020/02/18(火) 16:12:12.42

>>969
区名は小須戸から反対されたからしゃーない
んでトーン合わせるために旧市町村名は原作選ばない方針とかなった

**R774** · 2020/02/18(火) 21:30:07.41

間をとって金津区か小合区にすれば良かったのになw

**R774** · 2020/02/18(火) 22:01:45.77

俺は生粋の新津っこだけど、新津区って語呂悪いし野暮ったい
秋葉区の方が優雅で佳き

**R774** · 2020/02/19(水) 03:49:32.94

どうでもいいけど
ニーツってニートの複数形みたいでやな感じだよね
あ、おれも新津出身(秋葉山のあたり)
秋葉区は落としどころとしては悪くないが正直目新しさが無くてつまらんなと思った

**R774** · 2020/02/19(水) 06:50:00.41

話違うけどラグビーの稲垣選手は覚路津あたりの出身なの？
土手道走っていたら応援旗がいっぱい立っていたから

**R774** · 2020/02/19(水) 15:13:35.45

>>977
覚路津で思い出したが、大郷橋の覚路津側って堤防かさ上げ前はどんな取り付けだったっけ？
全然思い出せないわ

**R774** · 2020/02/20(木) 04:34:34.40

富山～魚津は旧道走った方が早いし走り易いな
基本的に信号ある二車線は糞

**R774** · 2020/02/20(木) 13:31:31.59

高速より近道で早い道路って結構あるよなー。

**R774** · 2020/02/20(木) 18:41:55.30

安田ICー新潟中央ー三条燕 IC間を安田で降りて村松（大沢峠）、県道1号、石上大橋という下道ルートは時間の短縮になる？

**R774** · 2020/02/20(木) 19:16:53.92

会津～小千谷方面
さすがに高速を使う気にはならないな。
揚川改良もあったので、津川あたりから下を走ってしまう。

**R774** · 2020/02/20(木) 20:46:38.32

>>981
グーグルマップによると10分以上余計に掛かるようだ

**R774** · 2020/02/20(木) 21:41:11.69

そりゃあくまでも速度遵守した上でだろ

**R774** · 2020/02/20(木) 21:47:54.41

経験上、グーグルマップはかなり現実に即した時間が出るんだけどね。

**R774** · 2020/02/20(木) 22:00:02.11

実際運転してみると、下道は半分かそれ以上が信号待ちで停車している
信号待ちの時間を考慮しているナビならリアルな時間出るだろうけどそんな物が有るのかな

**R774** · 2020/02/21(金) 00:59:07.86

会津～小千谷方面
さすがに高速を使う気にはならないな。
揚川改良もあったので、津川あたりから下を走ってしまう。

**R774** · 2020/02/21(金) 06:09:33.00

湯沢方面～上越ショートカットは今は八箇経由が一番いいのかな？

**R774** · 2020/02/21(金) 08:51:44.00

大沢峠経由で良いんじゃね？

**R774** · 2020/02/21(金) 12:18:00.14

十二峠は