【国道464号】北千葉道路 9【市川〜成田】

1R7742019/06/15(土) 15:59:42.63
北千葉道路について語るスレ

北千葉道路建設事務所
http://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/
千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo_panf/panf03.htm

※前スレ
【国道464号】北千葉道路 8【市川〜成田】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1534611834/

5265202020/07/16(木) 16:55:46.49ID:ktoE2bp/
>>524
説明が下手で申し訳ない。
「歩道いるか」ってのは、
「歩行者は路肩を歩け」
と言いたかったわけではなく
「歩行者・自転車通行のニーズは小さいのだから、通行禁止として欲しい。(結果として歩道はいらない)」

527R7742020/07/17(金) 09:05:24.89ID:Ee7RhrVH
>>526
作った歩道潰せる訳ないんだからアキラメロン
恨むなら計画を迷走させた当時の民主党にね

528R7742020/07/17(金) 18:33:40.88ID:prqWCPB/
>>526
花サイのパイパスとして使えるんだが

529R7742020/07/18(土) 00:52:51.96ID:kZzb3POY
>>528
> 花サイのパイパスとして使えるんだが
花サイとは?

530R7742020/07/18(土) 21:21:23.89ID:B7YOV0P5
久しぶりに押畑〜草深まで走ったけど
道路の規格がころころ変わって本当に迷走の産物だったと思ったし
半端物にはなってしまったが、開通まで漕ぎつけた人々に本当に感謝したい

カミツキガメと不愉快な仲間たちは日本列島から出て行ってほしいけど

531R7742020/07/19(日) 00:42:14.06ID:zXdLBB1V
ところどころ対面通行になる区間で、車線境界線が白点線だと、
片側2車線の感覚が残ってて逆走する車が出るんじゃないかとヒヤヒヤする

532R7742020/07/19(日) 02:55:18.75ID:XiB2W5/X
>>531
センターラインなのか、車線区分線なのか、区別付かないですよね。

533R7742020/07/19(日) 13:02:56.23ID:zXdLBB1V
すまん >>531は間違ってる
×対面通行になる区間で、車線境界線が白点線
○対面通行になる区間で、中央線線が白点線

534R7742020/07/19(日) 13:14:43.75ID:Cgq/dE67
>>533
中央線線で○か
半年ROMれ

535R7742020/07/19(日) 17:51:51.11ID:D1a2ueW7
印西の専用部上り線の白のペンキをこぼしたような傷がある所が毎回気になる私です。

536R7742020/07/20(月) 08:15:15.47ID:KrtOYO9B
誘導されてきたんですが、白井付近で北千葉道の下に掘ってる
トンネル工事、詳細を書いてある資料どこかにありますか?
掘割部ではなく、一般部の北側の数か所で工事を始めたので

537R7742020/07/20(月) 11:46:26.04ID:gwwummxi
>>536
> 誘導されてきたんですが、白井付近で北千葉道の下に掘ってる
白井で?
具体的にどの辺?

538R7742020/07/20(月) 14:01:28.57ID:KrtOYO9B
>>537
千葉県の道路スレと同じ内容になりますが

現在開業している北千葉道路の、線路を挟んで北側の一般部、片側2車線道路成田行きの
北側の数か所に工事現場があり、トンネル工事の看板が出ているのです
前にどっかのスレで大深度で共同溝って話だったのですが

谷田のミニストップ〜印旛明誠高校の間に仮設の工場みたいな
2箇所の工事現場が昨日確認できました

539R7742020/07/20(月) 15:48:27.06ID:gwwummxi
>>538
東京電力の地中送電線用。

白井でなく印西
北千葉道路関係ない
大深度ではない(そもそも、公道の下に掘るのに大深度って...)
共同溝でもない

ので、検索に引っかからないのでは?

540R7742020/07/20(月) 19:03:59.74ID:KrtOYO9B
>>539
完璧なお答えありがとうございました

541R7742020/07/20(月) 19:06:07.90ID:KrtOYO9B
>>539
ご指摘を受けて、東京電力の地中送電線+印西市で一発ヒットでした
大変ご迷惑おかけしました
https://www.kensetsunews.com/archives/449995

542R7742020/07/21(火) 09:21:14.69ID:64TjOsds
あんなとこで送電線用にシールド使うんだ
スペース自体は空いてるんだから普通に掘れば良いのにって思ったらソーラーパネル置いちゃったのか
ソーラーパネル置く前とか北千葉通す前に掘っとけなかったのかな

543R7742020/07/21(火) 09:22:15.96ID:8huPfjRC
>>541
一応答え合わせとして
白井でなく印西→船橋市小室〜白井市経由で印西市牧の台
北千葉道路関係ない→主要コースは北千葉道直下
大深度ではない→深さは20〜30m(大深度は40m以上の深さ)
共同溝でもない→東京電力の地中送電線用。

おまけ、なんでこの工事が必要?
→物流施設やデータセンターなどの建設が相次ぎ、数年後には電力不足が予想されるから
都心から電車で約50分。千葉県印西市の「千葉ニュータウン中央駅」の周辺は、
最近、その街の一角で、無機質な外観のビルがやけに目につくようになってきた。
実は、その多くはデータセンター(DC)だ。メガバンク、生命保険会社、損害保険会社、システムインテグレーター…。
確認できただけでも複数の大手企業がDCを構え、さながら「DC銀座」の様相を呈している。
2019年5月には米グーグルもこの街にDCを建設すると発表した。との記事

ソフトバンクのサーバーもあるんだっけ、えらい要塞みたいになってきたな

544R7742020/07/21(火) 09:38:16.33ID:L2CH0MuJ
>>542
> ソーラーパネル置く前とか北千葉通す前に掘っとけなかったのかな
今の送配電事業者は、それが確実と言えない限り、先行投資的なことはできないルール。

5455392020/07/21(火) 09:49:47.12ID:L2CH0MuJ
>>543
> 白井でなく印西→船橋市小室〜白井市経由で印西市牧の台
確かに、谷田を通るから、白井も経由しますね。

> 北千葉道路関係ない→主要コースは北千葉道直下
R464一般部を北千葉道路というなら、そうですね。

546R7742020/07/21(火) 10:28:38.18ID:8huPfjRC
>>539さんのおかげで疑問氷解しました、ありがとうございました
白井を入れたのはシールド工事の現場がニトリのあたりだったなと思って

北千葉道路に関しては、千葉県の概要で
鎌ケ谷市から印西市間の約19.7kmは、4または8車線で開通しています。とあるので
側道部も北千葉道路と考えてよいようです
早期の専用部開通を祈ってます

547R7742020/07/22(水) 10:45:37.65ID:Pz5kgXPZ
環境アセスに知事意見
着実に進んでいますね。

548R7742020/07/25(土) 00:44:03.22ID:8bwZuH+4
鎌ヶ谷の北千葉が開通したら現船取線は南北分断されるらしいが、ツッコミ所として
1.折角市役所まで区画整理で船取4車線化した効果が薄れる
2.代わりに南北通過できるようになるバイパスは
用地取得が遅すぎて北千葉が先にできる可能性がある

2.は市議会で質問され担当者は「状況を見て警察等と協議して決める」と、つまり深く考えてない
また現船取の分断後は南北歩道橋は要望する、と
車道の分断はほぼ確定

最悪の場合、464北側は現船取暫定存続、
464南側は船取バイパス+船取現道となり、
今のように船取現道を直進通過するには464東行きと西行きに一度入りバイパスで折り返す形になるのか。
しかも近くに有料部ICの出入りもあってカオス。

北千葉鎌ヶ谷市内を1期2期に分けてますーって言うが
完成は先行ではなく最後の2区間になるかもな

549R7742020/07/25(土) 09:41:19.12ID:K/65rg1C
>>548
船取バイパスってヨークマートの辺りから分岐してPCデポのところに出るやつじゃないの?
残り464北側は大して距離もないし航空写真で見る限り農地以外の土地は取得済に見えるけど

550R7742020/07/25(土) 11:10:56.33ID:UmeA95hL
>>549
ユニオン通りってやつ?

551R7742020/07/25(土) 23:02:34.57ID:/Z6F6y+8
印旛医大前のところから4車線化は工事さえ始まってないの?
あそこで4車線→1車線になるからら、混雑激化してるしし、とっとと工事してほしい。

湯川以東なんか、路盤作っててもわざわざ1車線にしてるとか意味不明。

552R7742020/07/25(土) 23:36:54.73ID:U02v5McV
鎌ケ谷市に関しては北千葉道路開通前に接続道路が整備できるか心配

553R7742020/07/26(日) 01:12:09.85ID:U65pNf9L
>>551
工事は始まっていない

ただ、やるとしても4車線化ではなく2車線

554R7742020/07/26(日) 01:15:19.47ID:q5Iom/hl
>>549
その、PCデポ〜粟野十字路間のわずかな区間が、この十数年間まったく進捗していない

555R7742020/07/26(日) 02:27:32.82ID:1G2sXxgd
そのバイパスあとほんの少し伸ばして右折で成田方面行けるようにできんのかね
https://i.imgur.com/xNpJjAJ.jpg

556R7742020/07/26(日) 10:58:43.80ID:twpw9vcD
北千葉道路が西に伸びる前に船取線と船取バイパスの2つに横切られるのは都合が悪いんだろう
あくまで北千葉をメインにしなきゃいけないから船取の方が交通量が多くなってしまうのは今後の開発にも影響が出る

557R7742020/07/26(日) 11:01:02.13ID:EzF6BtWf
そんなとこ今開通したらさらに詰まるから五本松から回ってください

558R7742020/07/26(日) 11:11:54.56ID:KKVzMr/j
もしかして、成田湯川とか運動公園もかあの辺完成1車線なの?
なんてそんな欠格路線なわけ?

559R7742020/07/26(日) 12:41:44.43ID:D3pyDV1p
暫定二車線にしてるのは早期開通の為
トンネルを見れば本来は4車線で作る予定である事は分かる
県の道路予算が少ないのも影響してるんでしょう

560R7742020/07/26(日) 19:05:13.48ID:Ha6/G7qy
>>558
行ったこと無いのか?
一目でわかるだろ

561R7742020/07/28(火) 00:52:31.48ID:1Dsy/+lB
>>526
自動車専用道路ではないのだから通行禁止はできない

562R7742020/07/28(火) 15:11:54.63ID:2uAqNM4f
>>561
自動車専用道路でなくても、
規制で歩行者通行禁止にできる。

563R7742020/07/28(火) 19:30:37.36ID:rxq/j7gZ
北千葉道路の立体部も自動車専用道路ではなくて標識規制だし

564R7742020/07/29(水) 00:37:43.02ID:OOPHFp+/
よく4車線で計画通ったよな…
周辺の安食BPもR408もR51もR464現道もR296も2車線なんだぜ?

565R7742020/07/29(水) 02:52:41.68ID:qq06A0Ue
2車線にした結果渋滞ばかりだし可能なら4車線にしたいでしょ
県としても北千葉道路は重要な道路だろうし

566R7742020/07/29(水) 12:28:07.92ID:lIoCIO39
>>564
その理屈だと4車線道路は作れないだろ

567R7742020/07/29(水) 13:11:26.93ID:xWuOO8gB
>>564
> 周辺の安食BPもR408もR51もR464現道もR296も2車線なんだぜ?
安食BPもR408も2車線で足りてるし。

なんか、地方に多い発想だな。
お互い足を引っ張り合い、出る杭をたたき。

568R7742020/08/01(土) 20:33:55.00ID:UVgntygd
西側開発思ったよりも早そうだな。松戸市川西IC予定地そばに住んでるんだが、これはうれしいぞ。死ぬまでには出来そうだ。

569R7742020/08/02(日) 09:42:25.43ID:Dx1a4/db
おじいちゃん免許はもう返したでしょ!

570R7742020/08/02(日) 11:20:18.89ID:PPkIagZn
シニアカーで通るのかもよ

571R7742020/08/02(日) 17:31:43.79ID:Nf8D6c2E
霊柩車だろ

572R7742020/08/02(日) 18:42:48.37ID:5oLy8E2D
火葬場まですぐ逝けるな

573R7742020/08/02(日) 22:21:46.30ID:DfopUoN8
まー、死んだ後なら、渋滞も道も関係なく縦横無尽に通り放題だな。

574R7742020/08/03(月) 23:27:05.23ID:6RRRNZIC
吉高から北須賀間また路面がボコボコしてんな
過積載トラック、ダンプ死ねや

575R7742020/08/04(火) 00:02:42.01ID:xcv99qcX
松戸市・川西ICに見えるのはどうにかなるのかな。

576R7742020/08/04(火) 00:43:45.31ID:IUzo0+9C
>>575
どうにか」とは?

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