▼埼玉県の道路事情 その21▲
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ゴミのポイ捨てする奴を日本人だと思ってない。国籍は日本でも中身はね… 【要注意】あおり・危険運転車両情報【緊急】
東京・中目黒の山手通りでヤバすぎるあおり運転の
ホンダ・インサイトが当て逃げ!
蛇行に幅寄せと危険運転のオンパレード【横浜 530 ち 9968】
東京都目黒区中目黒の山手通りで、かなり危険な幅寄せ
アタックや急ブレーキを繰り返し、あおり運転をする
乗用車「ホンダ・インサイト(横浜 530 ち 99-68 / 9968)」
に突如絡まれるドラレコ動画が話題になっています。
動画最後の方でインサイトの幅寄せアタックにより接触
したと思われるシーンもありますが、インサイトは
そのまま逃走してしまいました。 >>970
「日本のものは全て良い。けど外国のものは全て悪い」んじゃなくて
「良いもの=日本のもの、悪いもの=外国のもの、と定義する」って言ってるに過ぎない。
お前の頭の中にしか無い架空の「良い日本と悪い外国」。 国道125号栗橋大利根バイパスが3月末に開通するみたいだけど、現道(栗橋線重複)との分岐部って、バイパス側が直進になるのか、さいたま栗橋線側が直進になるのか分かる人います? >>973
現地に近い人じゃないから分からんけど、形的にこうなるんじゃないか?
←↑|↑|→|→ >>973
大泉あたりの旧354と354BPの分岐運用開始時に出くわしたけど
だいたい新道が直進になると思うよ
上記の例では新道直進、旧道左折レーンになった挙げ句に県道に格下げになった >>973
佐間(西)交差点の東側は>>975のとおりです
北(バイパス)側は←|←|↑|→です
信号機は四方向とも左右直進矢印付です
東側からバイパスの右折矢印が出ている間にバイパスからの左折は同時に可能なのかな? コンビニゴミより尿ペットのポイ捨てを何とかしろ糞ドラめ >>978
加須の南篠崎交差点ほど立派な造りにはなってないね
あそこは行田羽生方面からの車は常時左折可 >>978
やっぱりそうなりますよね。
栗橋線の方が125号バイパスよりも交通量が多い筈なんで、栗橋線を直進にして欲しいなーと思っていたので。 >>978
>東側からバイパスの右折矢印が出ている間にバイパスからの左折は同時に可能なのかな?
そんな現示に改造する工事はもしやるとしても来年度
というか埼玉で右折矢印と同時に交差側の左折矢印出すような変態交差点っていくつあるんだよ…
(警視庁管内じゃ珍しくも無いけど) >>983
17号現道と熊谷バイパスの東京側分岐とか。 >>951-952
渋滞箇所が変わっただけで
車列が小金井街道との合流に向かって開通区間に並ぶようになったな >>986
東京側は仮開通みたいなもん
大型通行禁止だし 北浦和駅東口の通りはまだ通行止めなんすね。あの辺り、道が狭いからね。 やっぱりな
しかしコロナで中止が相次いだけど、開通式自体いちいち必要なのか疑問に感じる >>990偉そうにほざくな死ね
990 R774 [sage] 2020/03/19(木) 12:31:46.34 ID:Ym0d5MqH
次のスレ立てといた
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1584588678/l50 >>990-992>>995
死ねばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか このスレッドは1000を超えました。
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