【東北道】東北自動車道　part9

**R774** · 2019/01/12(土) 11:42:35.18

日本最長の高速自動車国道である、
東北自動車道について語るスレです。
皆様今日も安全運転でお願いします。

前スレ
【東北道】東北自動車道　part8
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1479567217/

NEXCO東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
交通情報・料金検索等
http://www.drivetraffic.jp/
(携帯)http://m.drivetraffic.jp/

リアルタイムの情報は交通情報板で
http://matsuri.5ch.net/trafficinfo/

**R774** · 2019/04/28(日) 16:38:09.71

高速道路で事故る奴って相当やばいんじゃないか

**R774** · 2019/04/29(月) 00:34:09.84

どっちもどっち
一般道で事故起こす奴だって相当ヤベー奴には違いない

**R774** · 2019/05/02(木) 17:09:41.56

今日は酷かった
館林から羽生Pまで5キロ3時間もかかった
歩いたほうが早かったわ

**R774** · 2019/05/02(木) 20:11:19.25

上りで
事故車4組くらい見た

アホか

**R774** · 2019/05/02(木) 22:16:26.12

今日は利根川橋で数時間毎に事故起こしてたな
もうただの欠陥道路だろこれ

**R774** · 2019/05/03(金) 00:19:14.21

なんであんな橋にしなきゃならないんだろうね
トラス橋っていうの？
https://youtu.be/-nCKUE-1pvM?t=379
あそこ通るたびこれを思い出す
実際このポルシェ928もブルーのロータスエスプリにぶつかってるし

**R774** · 2019/05/03(金) 00:21:46.47

無闇に橋脚を林立させられないから、スパン長を稼げる構造にしないといけない

**R774** · 2019/05/03(金) 00:56:23.04

郡山からの高速バス乗ったら新宿16時50分到着予定が19時20分だった
自分は別に良いんだけど運転手さんは新宿20時発で折返し

お疲れ様でした・・・

**R774** · 2019/05/03(金) 04:35:04.24

>>176
東北新幹線のルートを決めるときに八戸ルートと弘前ルートで争って、新幹線は
八戸に譲る代わりに高速道路は弘前を優先すると決めた経緯がある。

**R774** · 2019/05/03(金) 14:43:56.93

>>206
東北道建設当時は鋼箱桁橋、プレストレストコンクリート箱桁橋ともに建設可能な主径間が今ほど長くなかった。
利根川にコスト良く橋を架けるなら下路式平行弦ワーレントラス橋が最適。

**R774** · 2019/05/03(金) 16:45:49.76

>>209
東北道自体のルートの話でなく、八戸道を滝沢から分岐させればよかったって話でしょ

**R774** · 2019/05/03(金) 20:21:51.88

だから弘前優先になったから少しでも弘前寄りを通したんじゃないのか

**R774** · 2019/05/03(金) 21:46:59.89

アホは車線変更すんな
ずっと左走れや
おまえだよアホマイカー

**R774** · 2019/05/04(土) 10:44:36.95

東北道の夜間走行の怖さは異常、ハイビームでもなんも見えないし自殺行為だわ

**R774** · 2019/05/04(土) 11:25:49.00

東北道でそれだったら大都市近郊以外の高速全部ダメじゃね？

**R774** · 2019/05/04(土) 12:00:15.67

磐越あたりのってみろってね

**R774** · 2019/05/04(土) 14:13:00.25

>>215
常磐道柏-谷田部
大都市近郊区間。

**R774** · 2019/05/04(土) 17:09:37.71

>>214
乱視じゃね？

**R774** · 2019/05/04(土) 19:13:57.24

おいおい岩手山SAで逆走かよ…

**R774** · 2019/05/05(日) 09:33:57.40

>>214
今の車はライトも明るいだろいつまでも平成一桁の年式から乗り換えてね

**R774** · 2019/05/05(日) 23:59:43.19

結局上り新蓮田SAっていつ頃拓くんだろう？
大分形は出来てきたけれど･･･

**R774** · 2019/05/06(月) 21:23:14.00

今年の夏らしいぞ

https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h31/0409/pdfs/pdf.pdf
https://www.e-nexco.co.jp › pdfs › pdfPDF
蓮田サービスエリア（上り線）がこの夏生まれ変わります！

**R774** · 2019/05/06(月) 21:24:15.17

あれ変なゴミ入ったな
リンクは開ける

**R774** · 2019/05/06(月) 22:38:15.31

サンクス
清水PAで人気のすた丼も入るのか、けっこうトラック利用も当て込んでるのねぇ

**R774** · 2019/05/07(火) 21:03:30.87

ニュークイックに北辰とか駅ビルの食品館みたいだな

**R774** · 2019/05/11(土) 09:32:17.95

今朝は利根川橋下りで玉突き6台

もう1車線にしろよ

**R774** · 2019/05/11(土) 11:38:32.92

多分、あの橋で事故起こるの昼間だけだよね
夜は車が少なくなるから事故も減るというのもあるだろうが
あのトラス橋に原因があるのは明白
光と影が交互に短い間隔で来てそっちに気を取られて減速する車に気づきにくく
1台が急ブレーキ→後ろも急ブレーキ→何台か後ろで追突事故

**R774** · 2019/05/13(月) 10:18:21.08

いつ見ても事故ってんなあの橋ｗ

**R774** · 2019/05/13(月) 20:41:26.08

上り線矢板付近の50km/h制限は何なんだろう？
工事も事故もないのに延々と"50"の標識(電光)が続く
"80"と"50"が並んでいる場所もあってカオスｗ
理由知っている人がいたら教えろください

**R774** · 2019/05/14(火) 10:42:53.48

天候事由かと

**R774** · 2019/05/14(火) 11:36:43.20

やっぱ順法派はああいう50制限守るの？

**R774** · 2019/05/14(火) 12:29:49.61

守ってたら追突されるぞ

**R774** · 2019/05/14(火) 20:10:28.95

229ですが
時刻は21時頃だったか、天候は晴れで風も強くなかった

ちなみに制限速度+αで走ってみたらトラックに煽られた

**R774** · 2019/05/15(水) 06:41:47.93

速度は守る、煽られても気にしない
てかあおり運転するくらいなら追い越していけば良いのにと思う

**R774** · 2019/05/15(水) 11:54:12.27

>>233
100で走ってたら普通大型は追い付かないはず 4トンなら出るが稀に違法な大型で早いのいるけど

**R774** · 2019/05/15(水) 16:26:47.65

>>233
左車線で煽られるとか
ペットボトルでも投げたんか？

**233** · 2019/05/15(水) 22:51:46.86

>>235
制限速度ってのは229で言ってる50km/hのことね
確かにたまに大型で速いのいるな

>>236
そんなアホなｗ
追い越し車線にクルマが沢山いて追い越すタイミングが難しかったのかな
追い越し終わっても走行車線に戻らない奴大杉

**R774** · 2019/05/17(金) 08:18:38.09

通行帯違反し続けてたり覆面を後ろから煽って捕まってる車とか月に一回は見かけるね

**R774** · 2019/05/17(金) 08:24:41.53

トラックの後ろに連なって走る奴も多いな 80で走るトラックに5～6台もくっついてさっさと捲って走ってけやペースカーにしたり燃費が良いからとか言ってないで

**R774** · 2019/05/17(金) 11:21:57.44

自分がさっさと捲って行けばなんも気にならないよ
免許取りたて姉ちゃんやら軽トラ爺さんやらプリウスやら色んなドライバーがいるんだからそれは理解してあげようよ
ただし追越車線チンタラ塞ぐのだけは許さないけど

**R774** · 2019/05/20(月) 01:39:44.29

盛岡で７８歳の車追突、女性重体　東北道料金所近く
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/306703

１９日午後３時１５分ごろ、盛岡市上厨川の東北自動車道盛岡インターチェンジの料金所近くで、同市の男性（７８）の乗用車が前方の乗用車に追突した。
追突された車に乗っていた女性（８１）が頭にけがをして意識不明の重体になるなど、双方の車の計６人が負傷した。

岩手県警高速隊によると、現場はＥＴＣ専用の料金所付近。
詳しい事故の状況を調べている。

**R774** · 2019/05/20(月) 07:34:50.94

>>240
その覆面が延々と90くらいで追越車線塞ぐこともあるからな
花巻あたりの120区間で追越車線塞ごうものなら、至近距離まで詰めてクラクション攻撃しまくるからな

**R774** · 2019/05/20(月) 07:57:50.54

>>242
詰めてくる車なんか
くっつかれる前にさっさと避けるのが常識だろ
覆面云々の前に反応悪いんだよ

**R774** · 2019/05/21(火) 00:25:23.46

>>242
回転灯回さないでそれやって追いつかれても避けなければ違反だから
ドライブレコーダーに録画して警察に提出すればいいよ

**R774** · 2019/05/22(水) 23:51:44.41

そもそも、避けなくても違反だけどね。

**R774** · 2019/05/22(水) 23:52:34.02

間違えた。追いつかれる前に既に違反だけどね。

**R774** · 2019/05/27(月) 23:06:24.70

229だけど
今夜も上り線で意味不明な50km/h制限が
カネかえせｗ

**R774** · 2019/05/28(火) 16:16:28.39

https://i.imgur.com/RNzDyPA.jpg

**R774** · 2019/05/28(火) 18:23:27.55

昨日午後7時前館林IC付近で上下線共に覆面に捕まってる車がいた

**R774** · 2019/05/30(木) 16:33:44.37

津軽SAのレストランは復帰しないのかな。あと紫波SAの売店はなんで24H営業しないの。GSは24H営業なのに。

**R774** · 2019/05/30(木) 22:07:44.03

紫波は立地が微妙でな
盛岡には近すぎるし、青森八戸方面なら岩手山使う

**R774** · 2019/05/31(金) 05:21:19.78

東北道は浦和～宇都宮の区間も120キロ規制にならないかな？
首都高の区間も含めて120キロなら問題無さそうだけど。

**R774** · 2019/05/31(金) 07:51:14.99

いや無理でしょ
鹿沼かせいぜい栃木インター～宇都宮間くらい
だな
館林～川口JCT間は実態の走行状況的に現行で妥当
首都高の線形のいいところはもう10上がってほしいけど

**R774** · 2019/05/31(金) 13:17:34.78

北関と重なる部分は交通量が急に変わるからちょっとな

**R774** · 2019/05/31(金) 23:32:04.44

あの重複区間は正直言って付加車線でいいから4車線化してもいいんじゃないかと思うくらい混むとき多いしなぁ
まぁ5年以上前の話だけど、もしかして今はそうでもないの？

**R774** · 2019/06/08(土) 15:21:33.99

>>254

重複区間にPAが在ると良いですね

**R774** · 2019/06/08(土) 21:57:19.89

それは思うが山間部であんま平地も無いし難しいだろうな
どまんなかたぬまやみかもでもETC2.0に指定すりゃ多少は佐野の混雑も和らぐんじゃね？
一番欲しいのは付加車線か

**R774** · 2019/06/14(金) 10:54:32.48

昨日昼久喜白岡上りで3台で派手に事故ってたが、2台はプリウスw
ミサイル誤爆でﾜﾛﾀ

**R774** · 2019/06/14(金) 21:14:09.58

108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/06/14(金) 21:00:05.63 ID:Ae8egyz70
俺は1.000～1,200万で子供２人が私立大学で、5,200万のローンを返していた時はティアナL33だった。

今は年収700万。住宅ローンは完済し子供卒業で、妻と２人少額の固定資産税と食費ぐらいで済む。
可処分所得はむちゃくちゃ多くなった。北新地で遊びまくってもフーガがキャッシュで買えてしまった。

皆も早く爺になって、ティアナ卒業できるとイイね。

【日産】ティアナ Part48【J31/J32/L33 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558924650/108-

**R774** · 2019/06/14(金) 22:29:34.72

120km/hの規制区間走ったけど仙●東●道路でそれ以上普通に出しているから対した事なかったな。
はっきり言って160km/hでも良いと思った。

**R774** · 2019/06/15(土) 06:06:04.89

あの区間は地元民(岩手ナンバー)がだいたい100～110の流れで車列作ってるイメージがある

**R774** · 2019/06/20(木) 08:01:46.55

羽生の出口標識の番号が6の上からシールで5-1に直されてるけど、以前は6だったの？

**R774** · 2019/06/21(金) 17:42:29.69

蓮田SA上りは未だ拡張しないのか？

**R774** · 2019/06/22(土) 06:50:10.16

>>263
もうあらかたできてて上り本線からも見えるけどGSがまだだな。
「夏頃オープン」の横断幕があるけど、夏のいつ？かはまだ
発表されてない。
恐らく学校の夏休みに入る7月下旬か盆の8月中旬と予想するが。

**R774** · 2019/06/26(水) 16:54:08.96

蓮田サービスエリア（上り線）が7月29日（月）13時オープン
～NEXCO東日本最大級のサービスエリア誕生～

https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h31/0626/pdfs/pdf.pdf

大型車 127台、小型車 352台、トレーラー5台。これはすごい。
レストランやフードコートは高そうだから期待できない。

**R774** · 2019/06/26(水) 17:13:50.43

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**R774** · 2019/06/26(水) 17:55:58.08

29日午後は一時的に新旧2つのサービスエリア体制になるんだね

**R774** · 2019/06/26(水) 20:37:28.94

トレーラー5台？

5台？

**R774** · 2019/06/26(水) 21:32:26.27

そうだけどなにか

**R774** · 2019/06/26(水) 22:13:21.75

さすがにトレーラーまで車種絞ると母数限られるからねぇ･･･

というかここの伝説のすた丼屋、24時間営業じゃないのかよ
新東名の清水PAで24時間営業テナントの座をフードコートのラーメン屋から奪ってたくらいだから、
てっきりこっちもそうなるかと思ってたわ(確かにアレを深夜に食べるのは色々そこそこつらいが)

**R774** · 2019/06/26(水) 22:19:58.61

大型枠2台分使って停めるしかねー

**R774** · 2019/06/27(木) 22:55:40.49

>>265

あれ上り側の蓮田スマートＩＣは一時的に廃止？
それともそのまま？

**R774** · 2019/06/27(木) 23:53:03.28

>>272
下りの設備になる

**R774** · 2019/06/28(金) 01:25:59.25

>>273

下りはそのままだろ

**R774** · 2019/06/28(金) 04:22:34.21

新SA開業後は現上下SAを一体化して下り専用のSAと移行します
https://i.imgur.com/fXYEgX5.jpg

**R774** · 2019/06/28(金) 05:56:38.62

一体化っていったいどうやるんだ
橋でつながって建物はそれぞれにあるとかなのかね

道路を端に寄せてサービスエリアを集約するかとずっと思ってたけど
地図みると結構無理があるよな
すぐ前後左右を工場に囲まれてるし

**R774** · 2019/06/28(金) 06:20:03.88

>>273
下り側の入り口になるってこと？

**R774** · 2019/06/28(金) 06:33:44.78

>>275

蓮田ＳＩＣからは上りの方向には行けなくなるのか

**R774** · 2019/06/28(金) 13:28:42.21

橋でつなぐんだろうな
小型と大型で分けたりして？

**R774** · 2019/06/28(金) 15:09:54.53

本線を高架化して下に一体化したP造るか、逆に半地下にして上にP造るか

**R774** · 2019/07/10(水) 07:07:59.51

てか羽生Pから羽生出口まで4車線にしろよ早く
羽生Pからの合流短すぎて毎日事故ってるし

**R774** · 2019/07/14(日) 02:15:31.87

蓮田SAばかり叩かれてるけど
羽生PAの上りもそんなだよね

**R774** · 2019/07/16(火) 16:17:50.87

>>282
羽生PAの上り線の鬼平なんとか？あれって豪華だけれど、24時間やらないから残念なんだよね

**R774** · 2019/07/16(火) 20:11:08.94

>>283
鬼平以前の羽生上りはモスバーガーがある以外は、
昔ながらのオーソドックスなメシが24時間食えた。

**R774** · 2019/07/22(月) 13:04:08.96

>>170
独り者の意見だな
妻子いたらそれは無理

**R774** · 2019/07/22(月) 14:02:45.23

新蓮田オープンまであと1週間
ところで新蓮田SAは上り線だけで上下集約型じゃ無いのかしら

**R774** · 2019/07/22(月) 16:14:17.44

>>170
そんなハナクソみたいな差額でドヤられてもねえ
よっぽど余裕無いんだね

**R774** · 2019/07/22(月) 20:03:15.63

何のマウントやねん

**R774** · 2019/07/22(月) 22:53:41.37

>>286
>>275

**R774** · 2019/07/24(水) 16:44:03.34

>>286
今日久喜白岡から上り通ったら現SA手前4km・3kmの空有/混雑/満車表示が外されてた。
新SA用の↑の表示は付くのだろうか？
今の所蓮田・大泉方面・千葉方面のSAPA距離表示はできてる（蓮田はテープ貼って1.9km）。

**R774** · 2019/07/28(日) 20:32:40.18

明日か上り新蓮田SAオープンは？

**R774** · 2019/07/29(月) 00:21:53.75

そうだった

**R774** · 2019/07/29(月) 04:45:59.06

>>286
ググれば出てくるよ

**R774** · 2019/07/29(月) 07:16:37.40

情報番組で紹介されてたけど蓮田(はす↓だ)の発音が気になる

**R774** · 2019/07/29(月) 08:18:47.62

さぁ今年もお盆で東北自動車道を走る季節がやってきましたよ
新蓮田も楽しみだなー

**R774** · 2019/07/29(月) 10:33:24.38

>>294
「アトム」「ピラフ」と同じ発音だったってこと？
「カレシ」「チクワ」と同じになるのが正解かな

**R774** · 2019/07/29(月) 11:18:55.83

葉
須田
みたいな？

**R774** · 2019/07/29(月) 14:16:30.92

>>296
彼氏はどっちにでも読める

**R774** · 2019/07/29(月) 14:29:27.33

>>295
大渋滞で疲れきって到着するだろうから、楽しめるかどうか

**R774** · 2019/07/29(月) 14:59:01.96

>>298
チクワ書いてありゃ判ることでしょうに